Добірка наукової літератури з теми "Simulation vehicle model"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Simulation vehicle model".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Статті в журналах з теми "Simulation vehicle model"
He, Yinglong, Michail Makridis, Konstantinos Mattas, Georgios Fontaras, Biagio Ciuffo, and Hongming Xu. "Introducing Electrified Vehicle Dynamics in Traffic Simulation." Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2674, no. 9 (July 7, 2020): 776–91. http://dx.doi.org/10.1177/0361198120931842.
Повний текст джерелаNa, Liu. "MATHEMATICAL MODELING OF HYBRID VEHICLE’S RECUPERATION BRAKING MODE." Management of Development of Complex Systems, no. 44 (November 30, 2020): 182–87. http://dx.doi.org/10.32347/2412-9933.2020.44.182-187.
Повний текст джерелаJin, Li Qiang, and Chuan Xue Song. "A Parameterized Simulation Model for Multi-Axle Vehicle." Advanced Materials Research 186 (January 2011): 170–75. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.186.170.
Повний текст джерелаNoei, Shirin, Mohammadreza Parvizimosaed, and Mohammadreza Noei. "Longitudinal Control for Connected and Automated Vehicles in Contested Environments." Electronics 10, no. 16 (August 18, 2021): 1994. http://dx.doi.org/10.3390/electronics10161994.
Повний текст джерелаSun, Dihua, Hui Liu, Geng Zhang, and Min Zhao. "The new car following model considering vehicle dynamics influence and numerical simulation." International Journal of Modern Physics C 26, no. 07 (April 30, 2015): 1550081. http://dx.doi.org/10.1142/s0129183115500813.
Повний текст джерелаSzántó, András, and Sándor Hajdu. "Vehicle Modelling and Simulation in Simulink." International Journal of Engineering and Management Sciences 4, no. 1 (March 3, 2019): 260–65. http://dx.doi.org/10.21791/ijems.2019.1.33.
Повний текст джерелаWang, Zewei, Xingjun Hu, Zheng Hui, Guo Yu, Wei Lan, and Fei Liu. "Aerodynamic characteristics of MIRA automobile model based on fluid–structure coupling." AIP Advances 12, no. 3 (March 1, 2022): 035251. http://dx.doi.org/10.1063/5.0083618.
Повний текст джерелаWang, Rui, Hao Zhang, Xian Sheng Li, Xue Lian Zheng, and Yuan Yuan Ren. "Vehicle Dynamics Model Establishing and Dynamic Characteristic Simulation." Applied Mechanics and Materials 404 (September 2013): 244–49. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.404.244.
Повний текст джерелаXiao, Lin, Meng Wang, and Bart van Arem. "Realistic Car-Following Models for Microscopic Simulation of Adaptive and Cooperative Adaptive Cruise Control Vehicles." Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2623, no. 1 (January 2017): 1–9. http://dx.doi.org/10.3141/2623-01.
Повний текст джерелаSusarev, Sergey V., Sergey P. Orlov, Elizaveta E. Bizyukova, and Roman A. Uchaikin. "APPLICATION OF PETRI NET MODELS IN THE ORGANIZATION OF AUTONOMOUS AGRICULTURAL VEHICLE MAINTENANCE." Bulletin of the Saint Petersburg State Institute of Technology (Technical University) 58 (2021): 98–104. http://dx.doi.org/10.36807/1998-9849-2021-58-84-98-104.
Повний текст джерелаДисертації з теми "Simulation vehicle model"
Shanmugam, Karthikeya. "Simulation model development of vehicle dynamics-brakes." Thesis, Uppsala universitet, Institutionen för informationsteknologi, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-393300.
Повний текст джерелаSnare, Matthew C. "Vehicle Dynamics Model for Predicting Maximum and Typical Acceleration Rates for Passenger Vehicles." Thesis, Virginia Tech, 2002. http://hdl.handle.net/10919/34779.
Повний текст джерелаMaster of Science
Kanarat, Amnart. "Modeling and Simulation of a Multi-Unit Tracked Vehicle." Thesis, Virginia Tech, 1999. http://hdl.handle.net/10919/9755.
Повний текст джерелаMaster of Science
Carlsson, Magnus. "Methods for Early Model Validation : Applied on Simulation Models of Aircraft Vehicle Systems." Licentiate thesis, Linköpings universitet, Maskinkonstruktion, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-91277.
Повний текст джерелаSimmuleringsmodeller av fysikaliska system, med eller utan reglerande mjukvara, har sedan lång tid tillbaka ett brett användningsområde inom flygindustrin. Tillämpningar finns inom allt från systemutveckling till produktverifiering och träning. Med de huvudsakliga drivkrafterna att reducera mängden fysisk provning samt att öka förutsättningarna till att fatta välgrundade modellbaserade designbeslut pågår en trend att ytterligare öka andelen modellering och simulering. Arbetet som presenteras i denna avhandling är fokuserat på utveckling av metodik för validering av simuleringsmodeller, vilket anses vara ett kritiskt område för att framgångsrikt minska mängden fysisk provning utan att äventyra säkerheten. Utveckling av metoder för att på ett säkert sätt minska mängden fysisk provning är speciellt intressant inom flygindustrin där varje fysiskt prov vanligen utgör en betydande kostnad. Utöver de stora kostnaderna kan det även vara svårt eller riskfyllt att genomföra fysisk provning. Specifikt är även de långa utvecklingscyklerna som innebär att man har långa perioder av osäkerhet under produktutvecklingen. Inom såväl industri som akademi ses verifiering, validering och osäkerhetsanalys av simuleringsmodeller som kritiska aktiviteter för en framgångsrik tillämpning av modellbaserad systemutveckling. Kvantifiering av osäkerheterna i ett simuleringsresultat kräver dock vanligen en betydande mängd säker information, och för industriella tillämpningar framstår tillgängliga metoder ofta som alltför detaljerade eller arbetskrävande. Totalt sett ger detta särskild anledning till forskning inom metodik för modellvalidering, med speciellt fokus på förenklade metoder för användning i tidiga utvecklingsfaser då tillgången på mätdata är knapp. Resultatet från arbetet inkluderar en metod som stöttar tidig modellvalidering. Metoden är avsedd att tillämpas vid brist på mätdata från aktuellt system, och möjliggör utnyttjande av osäkerhetsinformation från komponentnivå för bedömning av osäkerhet på modellnivå. Avsaknad av data för karaktärisering av parameterosäkerheter är även ett vanligt förekommande problem som till viss mån mildras genom användning av metoden. Ett koncept har utvecklats för att integrera osäkerhetsinformation hämtad från komponentvalidering direkt i en modells komponenter, vilket möjliggör en förenklad osäkerhetsanalys på modellnivå. Abstraktionsnivån vid osäkerhetsanalysen höjs på så sätt från parameternivå till komponentnivå. Metoden är implementerad i ett Modelica-baserat komponentbibliotek för modellering och simulering av grundflygplansystem, och har utvärderats i en industriell tillämpning i kombination med både deterministiska och probabilistiska tekniker. Resultatet från arbetet inkluderar även en industriellt tillämplig process för utveckling, validering och export av simuleringsmodeller, och begreppen virtuell provning och virtuell certifiering diskuteras.
Karanja, Bethuel, and Parsa Broukhiyan. "Commercial Vehicle Air Consumption: Simulation, Validation and Recommendation." Thesis, KTH, Maskinkonstruktion (Inst.), 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-209657.
Повний текст джерелаI denna rapport beskrivs ett examensarbete som genomfördes på bromsavdelningen på Scania CV AB. Projektet innefattar utveckling av en numerisk modell (i Matlab) som beräknar och förutspår luftförbrukningen i en lastbil under olika körcykler. I rapporten beskrivs det tester och experiment som gjordes för att ta fram nödvändiga uppgifter för utvecklingen av modellen. Sedan presenteras modellen som skapades och alla valideringstester som genomfördes. Modellen är gjord så att användaren kan kombinera olika komponentkombinationer för lastbilar med olika lastningskonfigurationer och körcykler. Slutligen används modellen för att utvärdera luftförbrukningen i lastbilar under särskilt ansträngande körcykler. Den utvecklade modellen visade sig vara pålitlig och korrekt med en felmarginal på 7% med avseende på mängden luft som konsumeras. Med dess hjälp kunde flera rekommendationer ges om hur luftförbrukningen i kommersiella fordon kan förbättras. De bästa komponentkombinationerna hittades också och presenteras i denna rapport
Shakleton, Philip Andrew. "An optimised wheel-rail contact model for vehicle dynamics simulation." Thesis, Manchester Metropolitan University, 2009. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.515184.
Повний текст джерелаGim, Gwanghun. "Vehicle dynamic simulation with a comprehensive model for pneumatic tires." Diss., The University of Arizona, 1988. http://hdl.handle.net/10150/184478.
Повний текст джерелаChen, Jen-Ming 1960. "Developing and validating a simulation model for emergency vehicle locations." Thesis, The University of Arizona, 1988. http://hdl.handle.net/10150/276894.
Повний текст джерелаZheng, Pengjun. "A microscopic simulation model of merging operation at motorway on ramps." Thesis, University of Southampton, 2003. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.289589.
Повний текст джерелаLee, SeeWoo. "Development of new dynamic tire model for improved vehicle dynamics simulation." The Ohio State University, 1994. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1334584006.
Повний текст джерелаКниги з теми "Simulation vehicle model"
Cersovsky, Donald D. Mathematical model and analysis of the Tactical Unmanned Ground Vehicle (TUGV) using computer simulation. Monterey, Calif: Naval Postgraduate School, 1993.
Знайти повний текст джерелаTsukamoto, Shigeki. On the simulation test for the relative motion of separated sub-boosters on M-3SII with nearly half a model vehicle ST-735 and their motion analyses using inertial sensors output. Tokyo: Institute of Space and Astronautical Science, 1989.
Знайти повний текст джерелаMotor vehicle dynamics: Modeling and simulation. Singapore: World Scientific, 1997.
Знайти повний текст джерелаChuvikov, Dmitriy. Models and algorithms for reconstruction and examination of emergency events of road accidents based on logical artificial intelligence. 2nd ed. ru: INFRA-M Academic Publishing LLC., 2021. http://dx.doi.org/10.12737/1220729.
Повний текст джерелаModeling and simulation of aerospace vehicle dynamics. Reston, VA: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2000.
Знайти повний текст джерелаModeling and simulation of aerospace vehicle dynamics. Reston, Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc., 2014.
Знайти повний текст джерелаOlstam, Johan Janson. A model for simulation and generation of surrounding vehicles in driving simulators. Linko ping: Linko pings universitet, 2005.
Знайти повний текст джерелаJalinier, Christian. Energy consumption of heavy road vehicles: Dynamic verifiable interactive transportation model. Pointe Claire, Que: FERIC, 1992.
Знайти повний текст джерелаChaturvedi, Alok R. A model for simulating AGV congestion in an FMS. West Lafayette, Ind: Institute for Research in the Behavioral, Economic, and Management Sciences, Krannert Graduate School of Management, Purdue University, 1990.
Знайти повний текст джерелаPorter, Christopher, David Kall, Daniel Beagan, Richard Margiotta, John Koupal, Scott Fincher, and Alan Stanard. Input Guidelines for Motor Vehicle Emissions Simulator Model, Volume 3: Final Report. Washington, D.C.: Transportation Research Board, 2015. http://dx.doi.org/10.17226/22212.
Повний текст джерелаЧастини книг з теми "Simulation vehicle model"
Adamski, Dirk. "The Vehicle Model as a Controlled System." In Simulation in Chassis Technology, 277–83. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-30678-6_17.
Повний текст джерелаMarchionni, Giovanna, Marco Ponti, and Luca Studer. "System Sizing Model—Simulation Model of the Service." In Electric Vehicle Sharing Services for Smarter Cities, 265–75. Cham: Springer International Publishing, 2017. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-61964-4_16.
Повний текст джерелаLaux, Steve, Sven Freitag, and Frank Geschner. "RPCsim: Model-Based Analysis Within the Calibration-Process." In Simulation and Testing for Vehicle Technology, 21–32. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-32345-9_3.
Повний текст джерелаWilmes, Benjamin. "TASMO: Automated Test Data Generation for Simulink Model Coverage." In Simulation and Testing for Vehicle Technology, 123–33. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-32345-9_10.
Повний текст джерелаBilz, Sebastian, Matthias Rothschuh, Katharina Schütte, and Ralf Wascheck. "Model-Based Efficiency Improvement of Automotive Fuel Cell Systems." In Simulation and Testing for Vehicle Technology, 175–93. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-32345-9_14.
Повний текст джерелаXie, Yijiang. "Optimal Steady-State Base-Calibration of Model Based ECU-Functions." In Simulation and Testing for Vehicle Technology, 245–65. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-32345-9_18.
Повний текст джерелаEicke, Simon, Steffen Zemke, Ahmed Trabelsi, Matthias Dagen, and Tobias Ortmaier. "Model-Based Control Design for Comfort Enhancement During Drive Off Maneuvers." In Simulation and Testing for Vehicle Technology, 217–31. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-32345-9_16.
Повний текст джерелаPalmieri, Giovanni, Osvaldo Barbarisi, Stefano Scala, and Luigi Glielmo. "An Integrated LTV-MPC Lateral Vehicle Dynamics Control: Simulation Results." In Automotive Model Predictive Control, 231–55. London: Springer London, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-84996-071-7_15.
Повний текст джерелаKeuth, Nikolaus, Guillaume Broustail, Kieran Mcaleer, Marijn Hollander, and Stefan Scheidel. "Successful Integration of a Model Based Calibration Methodology for Non-standard Corrections and Protection Functions." In Simulation and Testing for Vehicle Technology, 233–44. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-32345-9_17.
Повний текст джерелаMirfendreski, Aras, Andreas Schmid, Michael Grill, and Michael Bargende. "Finding Coupling Strategies of a Real-Time Capable Fourier-Transformation-Based Engine Model on a HIL-Simulator." In Simulation and Testing for Vehicle Technology, 43–65. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-32345-9_5.
Повний текст джерелаТези доповідей конференцій з теми "Simulation vehicle model"
Benito, Joel, Connor Noyes, and Justin Keenan. "Mars Ascent Vehicle Model Simulation." In AIAA/AAS Astrodynamics Specialist Conference. Reston, Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2016. http://dx.doi.org/10.2514/6.2016-5440.
Повний текст джерелаMizzi, J. P. "Car Crash Test Simulation Model." In International Conference On Vehicle Structural Mechanics & Cae. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 1992. http://dx.doi.org/10.4271/921077.
Повний текст джерелаSandu, Corina, and Jeffrey S. Freeman. "Three-Dimensional Multibody Tracked Vehicle Modeling and Simulation." In ASME 2003 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. ASMEDC, 2003. http://dx.doi.org/10.1115/detc2003/vib-48359.
Повний текст джерелаBezdek, William, and Elizabeth Reidelberger. "Vehicle interactive digital pilot model using J-MASS." In Flight Simulation Technologies Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1996. http://dx.doi.org/10.2514/6.1996-3494.
Повний текст джерелаVick, Tyler, Jonathan Muse, and Michael Bolender. "A Hypersonic Vehicle Model Generator for MASIV." In AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2012. http://dx.doi.org/10.2514/6.2012-4563.
Повний текст джерелаPrzybylski, Michal. "Mathematical Model Of Biomimetic Underwater Vehicle." In 33rd International ECMS Conference on Modelling and Simulation. ECMS, 2019. http://dx.doi.org/10.7148/2019-0343.
Повний текст джерела"Bond Graph Model of a Pivoting Axle Concept Vehicle." In 2019 Spring Simulation Conference. Society for Modeling and Simulation International (SCS), 2019. http://dx.doi.org/10.22360/springsim.2019.anss.008.
Повний текст джерелаLu, Zhengyu, Andrzej G. Nalecz, and Kenneth L. d'Entremont. "Development of Vehicle-Terrain Impact Model for Vehicle Dynamics Simulation." In International Congress & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 1993. http://dx.doi.org/10.4271/930833.
Повний текст джерелаBrar, Bavneet S., and Ravi Tangirala. "Re-Examination of NHTSA’s Research Moving Deformable Barrier Front Oblique Impacts With Vehicle to Vehicle Crashes Using FE Models." In ASME 2013 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2013. http://dx.doi.org/10.1115/imece2013-65198.
Повний текст джерелаChan, Brendan J., and Corina Sandu. "Development of a Multibody Dynamics Ford Expedition Model for Vehicle Dynamics Analysis." In ASME 2008 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. ASMEDC, 2008. http://dx.doi.org/10.1115/detc2008-49377.
Повний текст джерелаЗвіти організацій з теми "Simulation vehicle model"
Nishimura, Masatsugu, Yoshitaka Tezuka, Enrico Picotti, Mattia Bruschetta, Francesco Ambrogi, and Toru Yoshii. Study of Rider Model for Motorcycle Racing Simulation. SAE International, January 2020. http://dx.doi.org/10.4271/2019-32-0572.
Повний текст джерелаSelvaraju, Ragul, SHABARIRAJ SIDDESWARAN, and Hariharan Sankarasubramanian. The Validation of Auto Rickshaw Model for Frontal Crash Studies Using Video Capture Data. SAE International, September 2020. http://dx.doi.org/10.4271/2020-28-0490.
Повний текст джерелаSelvaraju, Ragul, SHABARIRAJ SIDDESWARAN, and Hariharan Sankarasubramanian. The Validation of Auto Rickshaw Model for Frontal Crash Studies Using Video Capture Data. SAE International, September 2020. http://dx.doi.org/10.4271/2020-28-0490.
Повний текст джерелаRieger, P., J. Girstmair, St Schmidt, R. Almbauer, and R. Kirchberger. Development of a Thermal Model within a Complete Vehicle Simulation for Motorcycles and Powersport Applications. Warrendale, PA: SAE International, October 2013. http://dx.doi.org/10.4271/2013-32-9127.
Повний текст джерелаMartindale, Michael. A Discrete-Event Simulation Model for Evaluating Air Force Reusable Military Launch Vehicle Post-Landing Operations. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, June 2006. http://dx.doi.org/10.21236/ada457121.
Повний текст джерелаLi, Yan, Yuhao Luo, and Xin Lu. PHEV Energy Management Optimization Based on Multi-Island Genetic Algorithm. SAE International, March 2022. http://dx.doi.org/10.4271/2022-01-0739.
Повний текст джерелаArhin, Stephen, Babin Manandhar, Kevin Obike, and Melissa Anderson. Impact of Dedicated Bus Lanes on Intersection Operations and Travel Time Model Development. Mineta Transportation Institute, June 2022. http://dx.doi.org/10.31979/mti.2022.2040.
Повний текст джерелаKonstantinou, Theodora, Donghui Chen, Konstantinos Flaris, Kyubyung Kang, Dan Daehyun Koo, Jonathon Sinton, Konstantina Gkritza, and Samuel Labi. A Strategic Assessment of Needs and Opportunities for the Wider Adoption of Electric Vehicles in Indiana. Purdue University, 2022. http://dx.doi.org/10.5703/1288284317376.
Повний текст джерелаAllen, Luke, Joon Lim, Robert Haehnel, and Ian Detwiller. Rotor blade design framework for airfoil shape optimization with performance considerations. Engineer Research and Development Center (U.S.), June 2021. http://dx.doi.org/10.21079/11681/41037.
Повний текст джерелаCorcoran, Patrick E. Gunner Tracking Models for the BFVS-A3 Combat Vehicle Engineering Simulation. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, November 2001. http://dx.doi.org/10.21236/ada396834.
Повний текст джерела