Добірка наукової літератури з теми "Architecture du Réseau"
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Статті в журналах з теми "Architecture du Réseau"
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Younès, Chris. "Limites, passages et transformations en jeu dans une architecture des milieux." Les Pages du laa 3, no. 12 (August 24, 2023): 1–8. http://dx.doi.org/10.14428/lpl.v3i12.75613.
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"Limites, passages et transformations en jeu dans une architecture des milieux" synthétise les préoccupations et les directions de recherche de son auteur. Nous connaissons le souci de Chris Younès de déployer une pensée philosophique qui s'interdise de surplomber avec superbe la conduite du projet d'architecture, mais qui, au contraire, tente de s'y nouer en figures d'entrelacs. A cet égard, le texte publié dans ce numéro Des pages du laa possède une valeur programmatique.
"La manière de tracer des limites et d’opérer des passages par transferts, incursions, interférences notamment, rend compte du mode d’expression propre à l’architecture et de sa façon d’agencer le stable et l’instable, le délimité et l’illimité, la mesure et l’incommensurable, la continuité et la discontinuité. Entre Terre et Monde, l’art de les mettre en œuvre par le projet architectural, urbain et paysager est une des problématiques d’une architecture des milieux. Ce qui requiert d’envisager aussi bien les limites et passages entre disciplines qu’entre nature et artefact."
"Limites, passages et transformations en jeu dans une architecture des milieux" a fait l'objet d'une première publication dans le Philotope n°6, en 2007. Le Philotope est la lettre du réseau PHILAU (Réseau scientifique thématique Philosophie Architecture Urbain).
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HENROT, Geneviève. "« Architecture de louange ». Trame et chaîne d’une traduction." Revue internationale Henry Bauchau. L’écriture à l’écoute, no. 4 (June 15, 2012): 68–77. http://dx.doi.org/10.14428/rihb.v0i4.16963.
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L’article développe, au départ de l’exemple concret de la traduction italienne du poème « Architectures de louange », comment une analyse thématique et stylistique doit permettre, préalablement à la traduction, de comprendre les cohérences phoniques, prosodiques, sémantiques, syntaxiques en lien avec le réseau des figures et le rythme propres à l’auteur.
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Léveillé, Yves. "La concertation municipale scolaire : une architecture à inventer." L’avenir 40, no. 4 (October 6, 2015): 247–48. http://dx.doi.org/10.7202/1033501ar.
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Les municipalités et les commissions scolaires collaborent dans plusieurs champs d’activités en vue d’offrir à la population les meilleurs services possibles. En matière de bibliothèque, la concertation est à inventer. Le texte propose une perspective de consolidation des acquis dans l’espoir d’implanter un solide réseau de bibliothèques au Québec.
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Chamoun, Maroun, Rima Kilany, and Ahmed Serhrouchni. "Architecture d’un réseau actif à base de services Web." Annales des Télécommunications 59, no. 5-6 (May 2004): 615–40. http://dx.doi.org/10.1007/bf03179690.
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André, Etienne, Thomas Chatain, Olivier De Smet, Laurent Fribourg, and sylvain Ruel. "Synthèse de contraintes temporisées pour une architecture d'automatisation en réseau." Journal Européen des Systèmes Automatisés 43, no. 7-9 (November 10, 2009): 1049–64. http://dx.doi.org/10.3166/jesa.43.1049-1064.
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-LUCAS, Philippe. "Rainbow : une architecture de réseau générique pour les systèmes de télécommunications mobiles universels." Revue de l'Electricité et de l'Electronique -, no. 11 (1997): 45. http://dx.doi.org/10.3845/ree.1997.137.
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Xun, Yi, and Yuechuan Li. "Une étude de la culture architecturale des maisons de qiaopi à Singapour dans la perspective des réseaux sociaux des immigrants chinois." Archipel 106 (2023): 125–49. http://dx.doi.org/10.4000/11wub.
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Foundation: General projects of social science planning in Guangdong Province (GD20CYS15), The Ministry of education of Humanities and Social Science project (22YJC760112)Le terme qiaopi (侨批) renvoie aux échanges commerciaux, financiers et épistolaires entre les Chinois d’outre-mer et la Chine pendant la période contemporaine, et plus exactement du début du XIXe au milieu du XXe siècle. Cette activité inédite et spécifique s’est formée dans le cadre de relations commerciales, autour d’un réseau logistique d’agences, dites « maisons de qiaopi », principalement établies dans le sud de la Chine et en Asie du Sud-Est. Ce réseau s’est développé grâce à un socle commun fondé sur l’origine géographique, l’identité et la culture chinoises. Phénomène transnational, capable de dépasser les différences ethniques à l’intérieur même de la diaspora, ces maisons sont aussi réputées pour leur architecture typique. Singapour, point de rencontre stratégique entre l’Est et l’Ouest, située au croisement des principales routes maritimes, abritait naturellement de nombreux bâtiments où se trouvaient des maisons de qiaopi et constitue à ce titre un choix privilégié pour faire l’objet d’une étude de cas. Cet article explore le rôle spatial nodal des maisons de qiaopi à Singapour dans le réseau transnational de qiaopi et le développement de la culture ethnique chinoise en dehors du pays, tel qu’il est exprimé dans l’architecture, selon trois dimensions, macro, méso et micro.
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Levasseur, Denis. "Intranet comme architecture documentaire privilégiée en entreprise : illustration d’une implantation simple dans un contexte ISO 9000." Documentation et bibliothèques 45, no. 2 (August 28, 2015): 69–76. http://dx.doi.org/10.7202/1032765ar.
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Les intranets constituent des infrastructures de communication et de diffusion de documents sans égales. Il en existe diverses variétés : certains reflètent les exigences de toute une organisation, d’autres sont bien ciblés aux besoins d’une unité administrative particulière ou d’un groupe de travail. Cet article présente l’implantation d’un intranet documentaire réalisé par l’auteur dans deux laboratoires accrédités ISO 9000 et il permet d’illustrer qu’un réseau Web privé n’est pas toujours le résultat d’un projet de grande envergure nécessitant des ressources humaines, financières et technologiques importantes. En conclusion, l’impact du déploiement des centres d’information virtuels sur nos pratiques sera discuté.
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Fonseca, Mauro, Nazim Agoulmine, Yacine Ghamri-Doudane, Nadjib Achir, and Guy Pujolle. "Une nouvelle architecture de gestion de réseaux DiffServ basée sur la technologie de réseau actif et la gestion à base de règles." Annales des Télécommunications 59, no. 5-6 (May 2004): 565–89. http://dx.doi.org/10.1007/bf03179688.
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Lebel, Clément. "RIBLIN." Documentation et bibliothèques 28, no. 2 (November 14, 2018): 71–75. http://dx.doi.org/10.7202/1053745ar.
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RIBLIN (Réseau informatisé de bibliothèques/Library Information Network) a été formé à la dissolution du réseau Télécat-Unicat (Télécatalogage en coopération-Union catalogue). Ce projet coopératif de télécatalogage bilingue, en temps réel et en mode conversationnel, avait été élaboré en 1973. En 1980, plus de vingt bibliothèques du Québec et de l’Ontario, universitaires pour la plupart, y participaient. Le projet d’origine visait plusieurs objectifs. Un des plus importants était la formation d’un catalogue collectif ordinolingue, lequel comptait plus de 900 000 dossiers lors de l’effritement du groupe Télécat-Unicat survenu en juin 1980 à la suite du retrait massif des bibliothèques ontariennes. Les causes de ce mouvement de retrait furent de diverses natures. Les participants ontariens remettaient en question, entre autres choses, le principe de la collaboration et la nécessité du maintien de services communs. Pour leur part, les bibliothèques québécoises participantes manifestèrent leur volonté de poursuivre la collaboration et formèrent, dès août 1980, un nouveau consortium, RIBLIN inc., qui prit la relève du premier organisme en poursuivant sensiblement les mêmes objectifs. Du point de vue technologique, peu de changements majeurs sont intervenus si ce n’est une nouvelle architecture des fichiers permettant plus de souplesse dans l’utilisation des données stockées.
Дисертації з теми "Architecture du Réseau"
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Bertaux, Lionel. "Architecture réseau pour véhicule de transport en commun communiquant." Phd thesis, Université Paul Sabatier - Toulouse III, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00910772.
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Avec la démocratisation des appareils mobiles, les transports en commun sont amenés à proposer de nouveaux services à leur usagers et notamment une connexion à Internet. Le véhicule de transport en commun agit alors comme un routeur mobile fournissant une connexion fiable à ses noeuds et doit pour cela être connecté en permanence à un point d'accès. Les zones de couverture étant limitées par les technologies utilisées et par les obstacles, des changements de réseaux sont alors nécessaires et provoquant différents évènements pouvant impacter les performances des protocoles de Transport : introduction de latences dues à la configuration des interfaces, modification des caractéristiques du chemin utilisé par la communication.. Dans cette thèse nous étudions cet impact en déterminant son origine puis nous proposons des solutions visant à le réduire de deux manières : en réduisant les latences introduites par le changement de réseau et en diminuant l'impact de la modification des caractéristiques du réseau.
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Le, Crosnier Hervé. "Réseau, bibliothèques et documents numériques : architecture informatique et construction sociale." Habilitation à diriger des recherches, Université de Caen, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00204139.
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Introduction de la partie "Contexte" du mémoire :Avec le développement accéléré du numérique et des réseaux, nous sommes les témoins d'un basculement fantastique des activités humaines, qui porte sur l'expression de la culture et de la communication, la transformation des processus industriels, les relations inter-personnelles, les activités de travail et de loisir des individus, les conditions d'exercice de la démocratie.
En moins d'une vingtaine d'années, le nombre et la puissance des ordinateurs mis dans les mains des individus a explosé, offrant aux personnes et aux groupes une capacité de traitement inimaginable auparavant. Leur couplage avec l'interconnexion des réseaux a bousculé la donne culturelle, relationnelle, économique, politique, géopolitique, éducative, sociale, médiatique....
La maîtrise de techniques symboliques (traitement d'images, stockage de fichiers numériques, usage du réseau comme ressource d'information, recherche documentaire, transcodage de la musique, écriture et publication personnelle) s'est répandue comme une traînée de poudre dans le monde entier.
Les tranches d'âge concernées se sont élargies en quelques années. La jeunesse et plus encore l'adolescence faisant un large usage des médiations techniques dans sa sociabilité et son apprentissage personnel. Le troisième âge découvre avec intérêt les techniques numériques, de l'appareil photo au mail, qui les gardent en contact avec leur descendance. Les différences d'usage entre les sexes se réduisent, et le travail des groupes de femmes pour utiliser la technologie comme un outil d'égalité et de libération porte des fruits dans tous les types de communautés, notamment dans les pays en développement.
Les divers réseaux et pratiques immatérielles convergent de plus en plus vite vers un réseau ubiquitaire, mêlant intimement les activités de communication, de production symbolique (culture, connaissance et divertissement) et de diffusion. Les terminaux se diversifient, se font mobiles (baladeurs, ordinateurs portables, PDA, téléphones mobiles nouvelle génération...) et s'incrustent dans toutes les activités (travail, culture, loisir, vie quotidienne).
Les principes d'individualité, de vie privée, d'autonomie et même de citoyenneté ne sont plus des qualités intrinsèques aux personnes, mais ressortent de l'émergence de " technologies de la personnalité " et de systèmes d'exposition et de gestion de la personnalité (réseaux sociaux, systèmes d'identification, auto-publication, partage d'environnements culturels ou de jeux, mondes virtuels...).
Le " système nerveux " de l'économie mondiale repose sur ces échanges immatériels accrus, sur les formes nouvelles de production qu'ils permettent, et sur la valorisation et la monétarisation des activités de connaissance, de communication, d'éducation et d'échange. Ces événements technologiques accompagnent et rendent possibles, ou imaginables, d'autres bouleversements dans l'organisation du monde, souvent regroupés sous le terme de " mondialisation " d'une part et de " société de l'information " de l'autre.
Ces bouleversements massifs et en profondeur méritent une attention particulière de la recherche, afin d'analyser ce phénomène au moment même de son bouillonnement, et d'en dégager des principes, des concepts et des grilles d'analyse qui permettent :
- de proposer de nouvelles applications, protocoles et architectures, d'une part pour les sciences de l'ingénieur ;
- de replacer les pratiques sociales, économiques et culturelles qui se cristallisent et se recomposent dans le réseau et le numérique, au sein du fil global de l'histoire et des données de long terme ;
- de repérer les fractures qui se constituent, afin que les sciences humaines et sociales puissent jouer un rôle éclairant pour les citoyens et les acteurs politiques et économiques.
[...] et les derniers mots de la conclusion
Les questions du domaine public et des biens communs de l'information, parce qu'elles permettent d'imaginer une société dans laquelle la transmission et le partage des connaissances serait un moment essentiel de la socialisation et de la vie collective me semblent des questions centrales, qu'il faut encore polir et repolir sur le métier de la recherche sur le document numérique et les réseaux.
Le numérique nous apporte des promesses inégalées de coopération et d'extension de la culture et de la connaissance. Comment permettre à tous les habitants de la planète d'en profiter ? Quels verrous faut ils ouvrir ? Quels ressorts de rêve et d'utopie peuvent être remontés pour que se libère une énergie libératrice ? Comment les réflexions techniques peuvent-elles accompagner un projet social mondial ?
Le chercheur, l'intellectuel et le citoyen sont convoqués pour travailler la compréhension de cet univers du numérique qui irrigue et transforme si profondément nos sociétés. Et faire coopérer les solutions techniques, juridiques, sociales et organisationnelles pour ouvrir des espaces publics mondiaux nouveaux. Ici et maintenant.
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Cerović, Danilo. "Architecture réseau résiliente et hautement performante pour les datacenters virtualisés." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2019. http://www.theses.fr/2019SORUS478.
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Le volume de trafic échangé dans les centres de données croît de façon exponentielle et tout nous porte à croire que cette tendance devrait continuer dans un avenir proche. Afin de suivre cette augmentation, de nombreux progrès dans le domaine des réseaux ont été effectués : les débits des interfaces réseau modernes atteignent aujourd’hui des vitesses supérieures à 40Gbps. Néanmoins, l’exploitation de ces interfaces à haut débit est limitée par l'architecture des piles réseau génériques qui sont incapables de traiter les paquets reçus à une vitesse suffisamment rapide. De nombreuses solutions matérielles et logicielles sont donc récemment apparues afin d'augmenter la vitesse de traitement des paquets. Dans cette thèse, nous étudierons différentes approches, reposant sur l’utilisation de logiciel, de matériel ou d’une combinaison des deux, afin d’améliorer les performances de la partie traitement de paquets réseau sur des hôtes de type serveur. Certaines solutions étudiées sont basées sur le routeur modulaire Click qui utilise, pour exécuter ses fonctions réseau, différents types de matériel (GPU, les FPGA, exécution en parallèle sur de multiples cœurs). Nous explorerons également des solutions logicielles alternatives à Click. Nous comparerons les solutions logicielles et matérielles de traitement de paquets en fonction de différents critères et discuterons de leurs contraintes et de leurs exigences ainsi que de leurs possibilités d'intégration dans des environnements virtualisés. Comme première contribution, nous proposons une architecture de réseau « fabric » résiliente et hautement performante. Notre objectif est de construire un réseau maillé de niveau 2 utilisant uniquement des cartes d'accélération matérielle qui effectuent le traitement des paquets en place des routeurs et des commutateurs. Nous avons décidé d'utiliser, pour la communication entre ces cartes réseau intelligentes, le protocole TRILL qui permet d’avoir une meilleure utilisation des liens réseau tout en assurant un transfert de données au moindre coût entre les hôtes. Le traitement des paquets du plan de données est déchargé sur une carte réseau programmable qui effectue le traitement en parallèle. De plus, nous proposons d'utiliser l'API ODP afin que le code de l'application de traitement de paquets puisse être réutilisé par toute autre solution prenant en charge ladite l'API. Notre deuxième contribution consiste à l’implémentation d’un plan de données du protocole TRILL sur la carte réseau intelligente MPPA (Massively Parallel Processor Array) prenant en charge l’API ODP. Nos résultats expérimentaux montrent que nous pouvons traiter les trames TRILL à un débit de ligne en full-duplex (jusqu'à 40Gbps) pour différentes tailles de paquets tout en réduisant le temps de latence. Comme troisième contribution, nous proposons une analyse mathématique de l'impact des différentes topologies de réseau sur la charge du plan de contrôle. Nous avons examiné diverses topologies de réseau et comparé leurs charges induites par le trafic de contrôle. Nous avons également montré que la topologie hypercube était celle qui convenait le mieux à notre cas d'utilisation de centre de données PoP, car elle n'avait pas une charge de plan de contrôle élevée et avait une meilleure résilience que la topologie fat-tree tout en ayant une distance moyenne plus courte entre les nœudsThe amount of traffic in data centers is growing exponentially and it is not expected to stop growing any time soon. This brings about a vast amount of advancements in the networking field. Network interface throughputs supported today are in the range of 40Gbps and higher. On the other hand, such high interface throughputs do not guarantee higher packet processing speeds which are limited due to the overheads imposed by the architecture of the network stack. Nevertheless, there is a great need for a speedup in the forwarding engine, which is the most important part of a high-speed router. For this reason, many software-based and hardware-based solutions have emerged recently with a goal of increasing packet processing speeds. The networking stack of an operating system is not conceived for high-speed networking applications but rather for general purpose communications. In this thesis, we investigate various approaches that strive to improve packet processing performance on server-class network hosts, either by using software, hardware, or the combination of the two. Some of the solutions are based on the Click modular router which offloads its functions on different types of hardware like GPUs, FPGAs or different cores among different servers with parallel execution. Furthermore, we explore other software solutions which are not based on the Click modular router. We compare software and hardware packet processing solutions based on different criteria and we discuss their integration possibilities in virtualized environments, their constraints and their requirements. As our first contribution, we propose a resilient and highly performant fabric network architecture. Our goal is to build a layer 2 mesh network that only uses directly connected hardware acceleration cards that perform packet processing instead of routers and switches. We have decided to use the TRILL protocol for the communication between these smart NICs as it provides a better utilization of network links while also providing least-cost pair-wise data forwarding. The data plane packet processing is offloaded on a programmable hardware with parallel processing capability. Additionally, we propose to use the ODP API so that packet processing application code can be reused by any other packet processing solution that supports the ODP API. As our second contribution, we designed a data plane of the TRILL protocol on theMPPA (Massively Parallel Processor Array) smart NIC which supports the ODP API. Our experimental results show that we can process TRILL frames at full-duplex line-rate (up to 40Gbps) for different packet sizes while reducing latency. As our third contribution, we provide a mathematical analysis of the impact of different network topologies on the control plane’s load. The data plane packet processing is performed on the MPPA smart NICs. Our goal is to build a layer 2 mesh network that only uses directly connected smart NIC cards instead of routers and switches. We have considered various network topologies and we compared their loads induced by the control plane traffic. We have also shown that hypercube topology is the most suitable for our PoP data center use case because it does not have a high control plane load and it has a better resilience than fat-tree while having a shorter average distance between the nodes
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Nassar, Rachad. "Une architecture convergente pour une continuité et personnalisation de services : aspects architectural et fonctionnel." Thesis, Paris, ENST, 2012. http://www.theses.fr/2012ENST0025/document.
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De nos jours, l'avènement de la dérégulation et l'ouverture à la concurrence stimulent les fournisseurs de services à être de plus en plus compétitifs et à attirer de plus en plus d'abonnés afin de faire face aux fortes pressions du marché. Pour ce faire, les fournisseurs d'aujourd'hui favorisent une approche user-centric qui consiste à fournir le plus rapidement possible des services orientés utilisateurs. Cette approche user-centric gagne de plus en plus d'ampleur suite à l'émergence du contexte de nouvelle génération de réseaux et de services (NGN/NGS). Dans ce contexte où les convergences de réseaux et de services sont omniprésentes, l'utilisateur devient de plus en plus nomade et il réclame l'accès à n'importe quel service, n'importe où, n'importe quand et par n'importe quel moyen. Son but est de composer dynamiquement une session personnalisée de services, dans laquelle converge un ensemble de services multi-domaines (Telco, Web et IT). Ensuite, il désire maintenir la continuité de cette session de services tout au long de sa mobilité spatiale et temporelle. Dans le cadre de cette thèse, nous proposons une nouvelle architecture de services, dénommée NGN/NGS Middleware qui suit une approche horizontale distribuée évènementielle et orientée service, et qui s'appuie sur un nouveau modèle de services. De plus, nous proposons deux solutions de gestion de la continuité de services, basées sur des communautés virtuelles et sur un handover sémantique. Ces solutions tiennent compte des préférences de l'utilisateur ainsi que de son contexte ambiant. Enfin, nous pensons apporter une réponse au monde du cloud en intégrant nos solutions pour gérer les utilisateurs du cloudNowadays, with the advent of deregulation, service providers aim to be more competitive and to attract more subscribers in order to cope with the high market pressure. For this purpose, today's providers support a user-centric approach that consists on quickly providing user oriented services. This user-centric approach becomes more and more significant with the emergence of the next generation networks and services (NGN/NGS) context. Within this context, where network convergence and service convergence are omnipresent, the end-user becomes more nomadic and claims the access to any service, anywhere, anytime and by any means. His goal is to dynamically compose a personalized service session while converging a set of multi-domain services (Telco, Web and IT). Then, he wants to maintain the continuity of this service session throughout his spatial and temporal mobility. Within the scope of this thesis, we propose a novel service architecture, namely the NGN/NGS Middleware, that adopts an horizontal distributed event-driven and service oriented approachn and that is based on a novel service model. In addition, we propose two solutions for service continuity management, that are based on virtual communities and on a semantic handover. These solutions take into consideration the user's preferences and ambiant context. At the end, we think we could answer some cloud computing challenges by integrating our solutions to manage cloud users
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Baumann, Cédric. "Architecture et gestion d'un réseau continu maillé haute-tension pour l'aéronautique." Thesis, Toulouse, INPT, 2009. http://www.theses.fr/2009INPT004H/document.
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L'objectif de réduction de la consommation en kérosène des avions passant par une plus grande efficacité des systèmes, la distribution électrique devient un moyen privilégié pour satisfaire les besoins. Dans ce cadre, la notion d'avion « plus électrique » implique de revoir les systèmes de distribution et d'étudier, notamment, le passage en haute tension continue (HVDC). Une description générale des systèmes embarqués sur les avions civils est donnée dans ce manuscrit ainsi qu'une description des avantages et inconvénients des différents vecteurs énergétiques permettant de mieux situer les gains envisageables lors du passage à l'électrification des systèmes. Cependant, la mise en place de la distribution HVDC peut entraîner de nouveaux problèmes, notamment de qualité et/ou d'instabilité. Afin de palier ces problèmes, une architecture est proposée dans laquelle les équipements sont reliés entre eux par des coeurs de distribution eux-mêmes liés par des organes de transferts de puissances pouvant maîtriser ces transferts : on parle alors de réseau maillé. Pour pouvoir réaliser ces transferts, deux types d'équipements électroniques de puissance sont proposés : le DCPFC (Direct Current Power Flow Controler) et le MAPFC (Mixed function for Actuation and Power Flow Control). Ces équipements imposent une gestion énergétique spécifique : il faut déterminer les modes de fonctionnement des équipements ainsi que les références des puissances à transférer. Pour cela, une modélisation du réseau sous forme de graphe est effectuée, ceci se traduisant par un algorithme générique permettant de déterminer les équations structurelles du réseau ainsi que deux algorithmes servant à contrôler des grandeurs distinctes : Les grandeurs discrètes sont contrôlées par un système expert détenant un ensemble de règles de fonctionnement ; Les grandeurs continues sont gérées par un algorithme de recherche de flot dans un graphe. Après la mise en place en simulation de l'ensemble du réseau maillé, un banc d'essai expérimental valide les principes décrits théoriquement et permet l'étude de différentes gestions énergétiques (tout autant qu'il permet de tester un équipement seul ou le réseau dans une configuration non-maillée). Finalement, une exploitation des concepts sur un réseau répondant aux normes aéronautiques est développée. Ceci posant notamment des problèmes aux niveaux de la conception des équipements mais également sur l'architecture actuelle des réseaux électriques (connexion du neutre des générateurs, protection des personnes, compatibilité électromagnétique, etc.)As the aircraft fuel consumption needs more efficient systems, electrical distribution becomes a favoured way in satisfying those needs. In this context, the “more electrical aircraft” notion implies to deeply refund distribution means. High Voltage Direct Current - HVDC - distribution helps in going this way. A general description of civil aircraft embedded systems is given in this document. Advantages and drawbacks of energetic vectors are described too, allowing a better comprehension of possible improvements due to system electrification. Therefore, the HVDC deployment can lead to new problems, particularly in quality and stability domains. In order to take into account these problems, we propose a new distribution architecture in which equipments are interconnected through power distribution centres, which ones are interconnected through power flow controller equipments. This new architecture is described as a meshed distribution network. Two kinds of equipment are proposed to control the electrical power flow: DCPFC - for Direct Current Power Flow Controller - and MAPFC - Mixed function for Actuation Power Flow Control. As a result, a specific power management is needed. Equipment operating modes and power to transfer references have to be determined. In a first step, a graph based modelling of the electrical network is done, resulting in a generic algorithm which permits to determine network structural equations. In a second step, two algorithms control the network: - Discrete quantities are regulated by an expert system based on a rule set; - Continuous quantities are managed through a flow research algorithm based on the graph modelling; The validation of these concepts is realised through electrical simulations of the whole meshed network. Then, an experimental test bench validates the theoretical principles and allows the operation of equipments and meshed network in multiple configurations. Finally, concepts are extrapolated in an electrical network respecting aeronautic constraints. Those constraints are highlighted at equipment level and network level
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Baumann, C. "Architecture et gestion d'un réseau continu maillé haute-tension pour l'aéronautique." Phd thesis, Institut National Polytechnique de Toulouse - INPT, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00554223.
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L'objectif de réduction de la consommation en kérosène des avions passant par une plus grande efficacité des systèmes, la distribution électrique devient un moyen privilégié pour satisfaire les besoins. Dans ce cadre, la notion d'avion « plus électrique » implique de revoir les systèmes de distribution et d'étudier, notamment, le passage en haute tension continue(HVDC). Une description générale des systèmes embarqués sur les avions civils est donnée dans ce manuscrit ainsi qu'une description des avantages et inconvénients des différents vecteurs énergétiques permettant de mieux situer les gains envisageables lors du passage à l'électrification des systèmes. Cependant, la mise en place de la distribution HVDC peut entraîner de nouveaux problèmes, notamment de qualité et/ou d'instabilité. Afin de palier ces problèmes, une architecture est proposée dans laquelle les équipements sont reliés entre eux par des coeurs de distribution eux-mêmes liés par des organes de transferts de puissances pouvant maîtriser ces transferts: on parle alors de réseau maillé. Pour pouvoir réaliser ces transferts, deux types d'équipements électroniques de puissance sont proposés : le DCPFC (Direct Current Power Flow Controler) et le MAPFC (Mixed function for Actuation and Power Flow Control). Ces équipements imposent une gestion énergétique spécifique: il faut déterminer les modes de fonctionnement des équipements ainsi que les références des puissances à transférer. Pour cela, une modélisation du réseau sous forme de graphe est effectuée, ceci se traduisant par un algorithme générique permettant de déterminer les équations structurelles du réseau ainsi que deux algorithmes servant à contrôler des grandeurs distinctes: Les grandeurs discrètes sont contrôlées par un système expert détenant un ensemble de règles de fonctionnement ; Les grandeurs continues sont gérées par un algorithme de recherche de flot dans un graphe. Après la mise en place en simulation de l'ensemble du réseau maillé, un banc d'essai expérimental valide les principes décrits théoriquement et permet l'étude de différentes gestions énergétiques (tout autant qu'il permet de tester un équipement seul ou le réseau dans une configuration non-maillée). Finalement, une exploitation des concepts sur un réseau répondant aux normes aéronautiques est développée. Ceci posant notamment des problèmes aux niveaux de la conception des équipements mais également sur l'architecture actuelle des réseaux électriques (connexion du neutre des générateurs, protection des personnes, compatibilité électromagnétique, etc.).
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Hsu, Tiente. "Proposition d'une architecture de réseau d'interconnexion à reconfiguration dynamique et asynchrone." Lille 1, 1993. http://www.theses.fr/1993LIL10052.
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Dans une machine sans mémoire commune, les processeurs communiquent par échanges de messages via des liaisons point à point. Les machines à connectique fixé utilisent des liaisons permanentes organisées selon un graphe d'interconnexion régulier tel qu'une grille ou un hypercube. Les messages qui ne bénéficient pas d'une liaison directe doivent être routes de voisin en voisin jusqu'à leur destination. Le routage de ces messages pose des problèmes de conflits et d'interblocages, ce qui réduit fortement la bande passante du réseau. Dans ce type de stratégie de communication, la distance entre 2 processeurs n'est pas identique et dépend de la topologie du réseau, cela introduit des problèmes de placement des tâches, c'est-à-dire placer les tâches très communicantes sur des processeurs adjacents. Or un placement optimal est très difficile à mettre en oeuvre étant donné la nature non déterministe des programmes. Une solution à ces problèmes est donnée par des machines à réseau reconfigurable. Les connexions du réseau sont modifiées pour s'adapter le mieux possible au graphe des tâches. Nous avons dans le cadre du projet arp défini une machine à réseau reconfigurable fonctionnant en mode asynchrone dynamique : une liaison ne sera créée ou détruite qu'en fonction des requêtes des processeurs, et la modification d'une liaison n'affecte pas les communications en cours. Les accès au réseau sont gérés par coopération entre les unités de communication associées à chaque processeur, par ailleurs nous avons adopté une approche modulaire dans le but de construire une machine facilement extensible à la demande. Des contraintes physiques limitent la taille du système, mais nous envisageons d'étendre le système à 2 dimensions : chaque processeur accède alors à 2 réseaux reconfigurables distincts ce qui permet d'augmenter quadratiquement le nombre de processeurs
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Buyukkaya, Eliya. "Une architecture pair-à-pair pour les environnements virtuels en réseau." Paris 6, 2011. http://www.theses.fr/2011PA066124.
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Un environnement virtuel (EV) est un système informatique multi-utilisateurs dans lequel un utilisateur peut se déplacer et interagir avec son environnement à travers son avatar. L'approche P2P offre, par rapport à une approche centralisée, de nombreux avantages en termes de partage de charge, de passage à l'échelle, etc. Or, l'approche P2P soulève de nombreux nouveaux défis, à savoir la gestion et la distribution des données et la diffusion des mises à jour. L'aspect clé d'un EV P2P est sa topologie logique composée des architectures de connectivité, de communication et de données. L'architecture de connectivité est la topologie définissant la façon avec laquelle les pairs sont connectés entre eux, tandis que l'architecture de communication est le protocole de routage définissant l'échange des messages entre pairs, et l'architecture de données définit la distribution des données dans la topologie. D'abord, dans cette thèse, nous proposons une architecture de connectivité basée sur un nouvel algorithme de triangulation qui assure la connectivité globale des utilisateurs et le passage à l'échelle tout en diminuant le coût de la maintenance du système. Au-dessus de cette architecture, nous construisons une architecture de communication. Le protocole de routage proposé délivre chaque message à sa destination sur une architecture de connectivité triangulaire. Finalement, nous proposons une architecture de données qui assure une gestion adéquate des données ayant des caractéristiques différentes en termes de mobilité dans le monde virtuel, ce qui permet une gestion efficace et entièrement distribuée des données et des mises à jour dans un monde virtuel.
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Villain, Benjamin. "Nouvelle génération de contrôleur d'accès réseau : une approche par réseaux logiciels." Electronic Thesis or Diss., Paris 6, 2015. http://www.theses.fr/2015PA066663.
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Cette thèse démontre l'importance des informations réseau inter-couche pour les applications réseaux. Cette dissertation présente une nouvelle architecture de contrôle d'accès dans laquelle le contrôleur est mutualisé dans le Cloud. Cette architecture permet d'adresser un marché clé pour des clients ne pouvant acheter du matériel spécialisé. Plusieurs verrous techniques ont du être résolus pour pouvoir implémenter cette architecture, en effet les informations du réseau privé ne sont plus disponible au niveau du contrôleur ce qui l'empêche de correctement contrôler l'activité des utilisateurs. Une première implémentation est présentée dans le chapitre 2, elle utilise des équipements spécialisés capable d'interagir avec le contrôleur centralisé. Cette implémentation comportant des faiblesses, nous nous sommes intéressés à une approche par réseaux logiciels. Une solution innovante pour partager des informations inter-couche à l'extérieur d'un réseau SDN est présentée dans le chapitre 3. Elle permet d'intercepter et de modifier des flux de données utilisateurs à la volée afin de transmettre des informations à l'intérieur de la couche applicative. Cette solution a été implémentée dans le contrôleur OpenDaylight et montre des résultats très encourageants. Couplée au contrôleur centralisé, cette solution permet de fournir une solution complète de contrôle d'accès réseau qui est simple à déployer et configurer et extensible aisémentThis thesis presents the importance of cross-layer network information for network applications in the context of network access control. The dissertation exposes a novel architecture in which a network access controller is mutualized in the Cloud. This architecture allows to address a key market segment for clients unwilling to buy expensive hardware to control their network. Multiple challenges come into play when hosting the controller remotely. Indeed cross-layer information are no longer available which prevents the controller from correctly controlling users activity. A first implementation to share cross-layer information is presented in chapter 2. It leverages specialized session border controllers to send these data in the application protocol, here HTTP. Then chapter 3 presents an innovative solution for the cross-layering problem which allows to intrumentalize network flows with SDN protocols. The solution focuses on a web portal redirection but is extendable to any kind of protocols. The implementation permits to intercept and modify flows in order to input cross-layer data within another network protocol. This solution was implemented in the OpenDaylight OpenFlow controller and shows great results. The mutualized approach coupled with the SDN cross-layer framework allow to build flexible networks with almost no configuration of on-site equipments. The central network controller reduces the overal cost of the solution by being mutualized among multiple clients. Moreover, having the ability to intrumentalize network traffic in software allows to implement any kind of custom behavior on the runtime
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Pujol, Hubert. "Réseau d'interconnexion haut débit pour les architectures parallèles connexionnistes." Paris 11, 1994. http://www.theses.fr/1994PA112192.
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La taille des réseaux de neurones formels croit rapidement d'année en année. Si le parallélisme massif des architectures permet d'atteindre des puissances de calcul satisfaisantes, la réalisation des communications devient critique. Le cross bar, généralement utilisé dans les machines spécialisées pour les réseaux de neurones formels, ne peut suivre cette évolution. Le but de cette thèse est de concevoir un réseau d'interconnexion réalisable pour les architectures parallèles connexionnistes. Pour cela, j'ai d'abord identifié les primitives de communications induites par les graphes de réseaux de neurones formels (diffusions partielles multiples et communication locales), puis, j'ai défini un réseau d'interconnexion original adapté à ces primitives: le bus sécable. C'est une architecture à base de bus multiples fractionnés en tronçons. Ces tronçons sont reliés par des commutateurs ouverts ou fermés suivant les besoins des communications. Sur chacun de ces tronçons se trouvent des noeuds qui peuvent être des processeurs, des mémoires ou des entrées sorties. Je compare ensuite le bus sécable avec différents réseaux classiques. L'originalité de cette comparaison vient du choix des critères qui sont théoriques (degré, diamètre) ou pratiques (dilatation dans une grille, nombre de commutateurs élémentaires, le nombre de liens). La conclusion de ces comparaisons met en avant les excellentes caractéristiques du bus sécable. J'écris ensuite la mise en oeuvre de l'accélérateur de machine de Boltzmann, l'implantation physique du bus sécable dans un composant programmable, l'utilisation de circuits analogiques numériques qui servent à la partie calcul et des contrôleurs cablés et programmés. Je montre enfin que le bus sécable peut servir dans le contexte des machines parallèles à usage généraliste. Pour cela, je compare pour les réseaux classiques et le bus sécable, le nombre de reconfigurations nécessaires pour exécuter trois primitives fréquemment utilisées pour le calcul scientifique. Je montre ainsi qu'en diminuant le nombre de ces reconfigurations, le bus sécable réduit la latence des communications
Книги з теми "Architecture du Réseau"
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Dromard, Danièle. Architecture des réseaux. Paris: Pearson Éducation, 2006.
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Comer, Douglas E. Internetworking with TCP/IP: Principles, protocols, and architecture. 2nd ed. Englewood Cliffs, N.J: Prentice Hall, 1991.
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3
Apréa, Jean-François. Configuration d'une infrastructure Active Directory avec Windows Server 2008: Préparation à la certification MCTS. Saint-Herblain: ENI Éditions, 2008.
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4
M, Patel Naresh, ed. Performance modelling of communication networks and computer architectures. Wokingham, England: Addison-Wesley, 1993.
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5
Goupille, P. A. Technologie des ordinateurs et des réseaux: Cours et exercices corrigés. 8th ed. Paris: Dunod, 2008.
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6
Bobak, Angelo R. Data modeling and design for today's architectures. Boston: Artech House, 1997.
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7
Sadokh, Corinne. Ramau, vingt ans de recherches: Sur la fabrication de la ville. Paris: Éditions de la Villette-Réseau Ramau, 2019.
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8
William, Stallings. Data and computer communications. 6th ed. Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall International, 2000.
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9
William, Stallings. Data and computer communications. 3rd ed. New York: Macmillan Pub. Co., 1991.
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10
William, Stallings. Data and computer communications. 2nd ed. New York: Macmillan Pub. Co., 1988.
Знайти повний текст джерелаЧастини книг з теми "Architecture du Réseau"
1
Bonnet, Charles. "Archéologie en réseau avec Jean-François Reynaud." In Architecture, décor, organisation de l'espace, 19–20. Alpara, 2013. http://dx.doi.org/10.4000/books.alpara.3703.
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2
FALSAFI, Babak. "Architecture de serveur pour un centre de données post-Moore." In Systèmes multiprocesseurs sur puce 2, 159–72. ISTE Group, 2023. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9022.ch6.
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L’émergence des centres de données est une réponse au changement de paradigme informatique vers l’informatique en nuage. Ce chapitre présente les approches récentes et prometteuses de la nouvelle conception logicielle/matérielle des serveurs des centres de données du futur, permettant d’intégrer l’hétérogénéité dans le silicium et facilitant la mise à l’échelle de plate-formes avec les matrices de réseau émergentes.
3
JACQUEMONT, Mikaël, Thomas VUILLAUME, Alexandre BENOIT, Gilles MAURIN, and Patrick LAMBERT. "Analyse d’images Cherenkov monotélescope par apprentissage profond." In Inversion et assimilation de données de télédétection, 303–35. ISTE Group, 2023. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9142.ch9.
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Sur un problème d'analyse de rayonnement gamma à partir d'observations depuis des télescopes à imagerie Cherenkov, ce chapitre présente un modèle de réseau de neurones profond multitâche. Celui-ci permet la reconstruction des paramètres des rayonnements observés. Nous démontrons l’intérêt de l'approche multitâche. Nous montrons également que cette architecture obtient de meilleures performances qu’une méthode d’analyse standard largement utilisée pour cette problématique.
4
AL AGHA, Khaldoun, Pauline LOYGUE, and Guy PUJOLLE. "Le déploiement de l’Internet participatif." In Edge Networking, 221–39. ISTE Group, 2022. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9068.ch11.
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Ce chapitre décrit le déploiement d’un réseau Edge et l’interconnexion de réseaux Edge pour réaliser un Internet des Edges. Le passage à l’échelle de ces architectures est discuté ainsi que la problématique de l’augmentation de la consommation énergétique, de la prise en compte de la sécurité et enfin de l’hybridation de la 5G et du Wi-Fi.
5
HADDADOU, Kamel, and Guy PUJOLLE. "Les architectures open source pour le Cloud et l’Edge Networking." In Cloud et Edge Networking, 63–77. ISTE Group, 2024. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9128.ch4.
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Ce chapitre décrit les architectures open source du Cloud Networking. Ces architectures regroupent les logiciels des différents niveaux comme par exemple OpenDaylight pour le contrôleur mais également ONAP pour l’automatisation du réseau. Le logiciel open source OPNFV rassemble les logiciels open source retenus pour réaliser l’architecture complète.
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AL AGHA, Khaldoun, Pauline LOYGUE, and Guy PUJOLLE. "Le futur." In Edge Networking, 241–49. ISTE Group, 2022. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9068.ch12.
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Ce chapitre introduit les visions du futur à plus ou moins long terme qui concernent le développement de l’Internet des Edges. Cette architecture pourrait constituer la base des spécifications de la 6G. L’internet participatif aura un rôle important à jouer dans cette architecture. Enfin, ce chapitre décrit les développements du monde des réseaux attendus dans les prochaines années.
7
MENDIBOURE, Léo, Mohamed Aymen CHALOUF, and Francine KRIEF. "Vers de nouvelles architectures intelligentes pour l’Internet des véhicules." In Gestion et contrôle intelligents des réseaux, 205–29. ISTE Group, 2020. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9008.ch8.
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L’architecture de référence des systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS : Cooperative-Intelligent Transport Systems) a été définie par le travail conjoint de différents organismes de standardisation : IEEE, ISO, ETSI, etc. Cette architecture, basée sur trois plans principaux (gestion, contrôle, sécurité), doit permettre le déploiement d’un système de communication véhiculaire à large échelle. Dans ce chapitre, nous nous proposons de décrire et comparer les travaux visant à améliorer le fonctionnement des réseaux véhiculaires grâce à l’intégration de l’intelligence artificielle (IA) au sein du plan de contrôle. Par la suite, nous définirons une architecture permettant de compléter ces travaux et d’offrir des services intelligents, non seulement au plan de contrôle mais également au plan de gestion et de sécurité.
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KRIEF, Francine, Hasnaâ ANISS, Marion BERBINEAU, and Killian LE PAGE. "Apport de la radio intelligente pour répondre aux besoins de communication sur route des véhicules autonomes." In Gestion et contrôle intelligents des réseaux, 261–90. ISTE Group, 2020. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9008.ch10.
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Le véhicule autonome est en plein développement et de nouvelles applications apparaissent. Ces applications ont des besoins de communication spécifiques, que ce soit en termes de latence, de portée ou de bande passante. Pour que ces applications fonctionnent au mieux, il convient de sélectionner la technologie d’accès radio la mieux adaptée à leurs besoins et donc d’étudier les avantages et inconvénients des architectures sur lesquelles ces technologies d’accès reposent. La radio intelligente (RI) se définit par ses capacités de perception, d’adaptation et de cognition. L’objectif de ce chapitre est de présenter les principaux apports de la RI dans le domaine véhiculaire, tels que l’amélioration de la couverture réseau ou bien encore l’amélioration de la bande passante disponible.
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BELMONTE, Romain, Pierre TIRILLY, Ioan Marius BILASCO, Nacim IHADDADENE, and Chaabane DJERABA. "Détection de points de repères faciaux par modélisation spatio-temporelle." In Analyse faciale en conditions non contrôlées, 105–49. ISTE Group, 2024. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9111.ch3.
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Ce chapitre décrit les solutions actuelles en matière de modélisation spatio-temporelle. Il passe en revue les caractéristiques artisanales et les approches reposant sur l'apprentissage profond. Il décrit également les architectures développées pour étendre la connectivité des détecteurs de points de repère basés sur les réseaux neuronaux convolutionnels afin d'inclure le mouvement local par le biais d'une connectivité précoce. Il analyse les performances de chaque modèle en termes de vitesse, de taille et de nombre de paramètres. La complémentarité entre le mouvement local et le mouvement global a également fait l'objet d’expérimentations. Le protocole expérimental, les détails d'implémentation et les résultats sont présentés avec leur analyse. Des expérimentations sur deux ensembles de données, 300VW et SNaP-2DFe sont fournies afin d'évaluer les résultats obtenus et de les comparer avec les approches de l'état de l'art.
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Bourguignon, Claire. "Architecture et décor des couvents mendiants dans le Massif central (début du xiiie siècle-fin du xve siècle) : tradition, expérimentation ou modernité des modèles gothiques ?" In Monastères et couvents de montagne : circulation, réseaux, influences au Moyen Âge. Éditions du Comité des travaux historiques et scientifiques, 2019. http://dx.doi.org/10.4000/books.cths.4938.
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Dufau, J., H. Galley, and J. C. Mangin. "Intégration d'un modèle d'évaluation technique et économique de gros-cuvre de bâtiment dans un système de CAO utilisant un système de gestion de base de données réseau." In Colloque CAO et Robotique en Architecture et BTP (3rd International Symposium on Automation and Robotics in Construction). Paris: Hermes, 1986. http://dx.doi.org/10.22260/isarc1986/0019.
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Djenidi, Hicham, Amar Ramdane-Cherif, Chakib Tadj, and Nicole Levy. "Architectures multi-agents génériques à base de réseaux de Pétri colorés temporisés pour la fusion multimodale en entrée." In the 14th French-speaking conference. New York, New York, USA: ACM Press, 2002. http://dx.doi.org/10.1145/777005.777011.
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