Увійти

Готові списки джерел за темами / 42V

Добірка наукової літератури з теми "42V"

Автор: Grafiati

Опубліковано: 10 грудня 2022

Оновлено: 28 січня 2023

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Зміст

Статті в журналах
Дисертації
Книги
Частини книг
Тези доповідей конференцій
Звіти організацій

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "42V".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "42V"

1

Wu, Yu Yin. "Design of 42V Alternator on Automobile." Applied Mechanics and Materials 401-403 (September 2013): 102–5. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.401-403.102.

Повний текст джерела

Анотація:

The advantages and development of the 42V automobile power system are summarized and the operation mode is analyzed. The 42V brushless alternator is designed which is the key part of the system. The excitation rotor and armature winding are redesigned to satisfy the 42V system and increase the efficiency.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

2

Schramm, Dieter, Norbert Krause, and Waldemar Stabroth. "42V electrical power supply systems." ATZautotechnology 2, no. 6 (November 2002): 72–75. http://dx.doi.org/10.1007/bf03246746.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

3

Nicastri, P. R., and H. Huang. "Jump starting 42V PowerNet vehicles." IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine 15, no. 8 (2000): 25–31. http://dx.doi.org/10.1109/62.861770.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

4

Wang, Jian Gang, and Jian Zhang. "Design and Analysis of DC/DC Converter in 42V/14V Automotive Power System." Applied Mechanics and Materials 448-453 (October 2013): 3109–14. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.448-453.3109.

Повний текст джерела

Анотація:

A growing consumption of electrical energy is necessary for automotives. The present voltage level of automotive power system has increased to 42V. 42V/14V dual voltage system is a prefer choice based on consideration of economy and technology now. In the dual voltage system, a DC/DC converter is needed between the two DC buses. The synchronous rectifier Buck converter is chosen for building the 14V/30A output prototype. The design and loss analysis of converter are given. The experimental results are also included.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

5

Kruse, Ralf, Heinz Schäfer, and Ludwig Wähner. "Integrated starter-generator for the 42V electrical system." ATZ worldwide 104, no. 7-8 (July 2002): 13–16. http://dx.doi.org/10.1007/bf03225172.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

6

Yan, Xiao Jin, Cheng Xiao, and Xue Jie Wei. "Design of 42V Synergic Electric Power for Hybrid Electrical Vehicle." Applied Mechanics and Materials 333-335 (July 2013): 2052–55. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.333-335.2052.

Повний текст джерела

Анотація:

In order to improve battery performance and extend its service life in 42V power supply of hybrid electrical vehicle, will be combine of ultra capacitors and batteries, so that both could output/absorb the high-rate impact current, but also to meet the high-rate current required for high energy density. The paper compared respective advantages and disadvantages of batteries and ultra capacitors as an energy source applied in hybrid electrical vehicle, selected the collectivity project of synergic electric power based on batteries and ultra capacitors, analyzed the work process of synergic electric power, through analysis and demonstration and experimental data validated the scheme is feasible.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

7

Marie-Francoise, J. N., H. Gualous, R. Outbib, and A. Berthon. "42V Power Net with supercapacitor and battery for automotive applications." Journal of Power Sources 143, no. 1-2 (April 2005): 275–83. http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2004.12.011.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

8

Mudannayake, C. P., and M. F. Rahman. "Control design for an inductions machine based 42v integrated starter alternator." IEEE Industry Applications Magazine 15, no. 4 (July 2009): 14–25. http://dx.doi.org/10.1109/mias.2009.932600.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

9

Seo, Chang Taeg, Jae Ho Lee, Jong Hyun Lee, and Young Ho Bae. "Fabrication of Variable Capacitor by Thin Copper Film with Electroplating." International Journal of Modern Physics B 17, no. 08n09 (April 10, 2003): 2001–4. http://dx.doi.org/10.1142/s0217979203020016.

Повний текст джерела

Анотація:

The tunable capacitors have been fabricated by copper electroplating and MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems) technology. The thickness of electroplated copper which is used for moving electrode for variable capacitor below 0.5μm for lower actuation voltage. The fabricated tunable capacitors have been tested from 0V~42V and the resulting tuning range was between 62.3% and 90.2%. Also, the error rates have been presented ± 2.7% below.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

10

Yuan, Shuai, Bing Jiang, Li Juan Chen, Yu Guo Hao, Jian Bo Xin, and Hua Qing Zhang. "Novel Low-Frequency Rectangular-Loop Piezoelectric Energy Harvester." Applied Mechanics and Materials 635-637 (September 2014): 928–31. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.635-637.928.

Повний текст джерела

Анотація:

The ambient energy harvesting based on piezoelectric has become an important subject in recent research publications. A new rectangular-loop piezoelectric energy harvester(RLPEH) is proposed. The characteristic is analyzed by the finite element analysis (FEA) which includes the static analysis, modal analysis and harmonic response analysis. The analysis results show that the RLPEH could reduce the resonant frequency and improve the output voltage. The three order resonant frequency is 18.6Hz, 40.8Hz and 85.4Hz. The output voltage is 42V under 3m/s2 of acceleration and the effective bandwidth is 18.7Hz with output voltage above 10V.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Більше джерел

Дисертації з теми "42V"

1

Castellazzi, Alberto [Verfasser]. "Performance and reliability of PowerMOSFETs in the 42V-PowerNet / Alberto Castellazzi." Aachen : Shaker, 2004. http://d-nb.info/1172616361/34.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

2

Alves, Stephane. "Conception de transistors FLYMOSTM verticaux de puissance adaptés aux applications automobiles du futur (batterie 42V)." Phd thesis, INSA de Toulouse, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00512330.

Повний текст джерела

Анотація:

Les nouveaux systèmes développés par le secteur automobile font de plus en plus appel à l'électronique et nécessiteront bientôt plus de puissance que ce que peuvent fournir les batteries 12 et 24 Volts actuelles. C'est dans ce cadre que de nouvelles batteries 42 Volts vont être introduites. Dans un premier temps, nous avons montré que les solutions "classiques", permettant de diminuer la résistance à l'état passant des composants unipolaires conventionnels, n'étaient plus satisfaisantes car elles se heurtaient à une limitation fondamentale, dite "limite du silicium". C'est pour cette raison que nos travaux de recherche se sont orientés vers de nouveaux transistors MOS de puissance (FLYMOS") adaptés au 42 Volts. Le travail présenté dans ce mémoire est basé sur le concept des îlots flottants (FLi-Diode) et de son application aux composants MOS (FLYMOS"), afin d'améliorer le compromis "tenue en tension/ résistance à l'état passant". Ce concept consiste en l'introduction d'une région flottante P dans une zone N- afin d'étaler le champ électrique dans le volume : la tenue en tension peut ainsi être augmentée sans pour autant dégrader la résistance à l'état passant. Dans un deuxième temps, les paramètres technologiques ont été optimisés à l'aide de la simulation physique bidimensionnelle pour concevoir un transistor FLYMOS" (cellules de bord et centrale) présentant un compromis optimal entre tenue en tension et résistance à l'état passant. Le concept des îlots flottants a ensuite été validé par la réalisation technologique de FLi-Diodes et de FLYMOS" basse tension (BVdss < 100V). Les meilleurs transistors FLYMOS" ainsi réalisés présentent une tenue en tension supérieure à la tenue en tension de la jonction plane et une résistance à l'état passant fortement améliorée puisqu'elle est proche de la limite conventionnelle du silicium.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

3

Jourdan, Ludovic. "Stratégie de pré-dimensionnement de convertisseurs statiques : Application à une alimentation 42V-14V réversible pour l'automobile." Phd thesis, Université Joseph Fourier (Grenoble), 2002. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00480432.

Повний текст джерела

Анотація:

Un des enjeux importants de ces dernières années est l'optimisation des structures. Ce travail de thèse propose une méthodologie de pré-dimensionnement pour les convertisseurs statiques. Celle-ci se veut être la plus générale possible et s'appuie sur la mise au point de modèles analytiques simples sur lesquels le compromis précision-rapidité a été imposé. Une analyse des différentes méthodes de modélisation a donc été effectuée pour les différents phénomènes physiques en présence (Compatibilité électromagnétique CEM, ondulation, dynamique, thermique, volume..) ainsi qu'une validation sur une application hacheur synchrone dédiée à l'automobile. Plusieurs stratégies d'optimisation ont été évaluées, et leur influence sur les modèles utilisés a été analysée. Cette démarche permet non seulement de trouver une solution technologique viable mais permet aussi de faire un retour sur cahier des charges.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

4

Feybesse, Adeline. "Développement et optimisation par simulation de transistors MOS verticaux de puissance adaptés au secteur automobile (batterie 42V)." Toulouse 3, 2003. http://www.theses.fr/2003TOU30252.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

5

Castaño, Sánchez Sandra Milena. "Contribución al estudio y desarrollo del accionamiento eléctrico de reluctancia conmutada en el sistema de aire acondicionado en automóviles a 42v." Doctoral thesis, Universitat Rovira i Virgili, 2010. http://hdl.handle.net/10803/8470.

Повний текст джерела

Анотація:

Esta tesis considera el desarrollo de un accionamiento de velocidad variable basado en el motor de reluctancia conmutada (SRM) 8/6 para una aplicación en el sistema de aire acondicionado (A/C) del automóvil. Un modelo completo del sistema A/C + cabina en Matlab-Simulink nos permite estudiar su actuación en el ciclo de refrigeración. Se complementa al incluir el modelo del accionamiento de reluctancia conmutada, particularmente diseñado para la aplicación. Aquí, se presenta un conjunto de recomendaciones para el desarrollo y aplicación del SRM cuando opera a 42V. Esta aplicación toma en cuenta los efectos de saturación magnética del material (Imax=65A). Las no linealidades de la maquina son desarrolladas modelando la característica no-lineal flujo-corriente-posición (-i-θ) y par electromagnético (T-i-θ), para el cual se ha usado un programa comercial de diseño de maquinas eléctricas. El accionamiento SRM usa en este caso un control de par/velocidad, mientras el control de temperatura en la cabina utiliza un control difuso. La validación se realiza con un motor de cercanas prestaciones a diferentes puntos de carga.
This thesis considers the development of a variable speed drive motor based on the Switched Reluctance Motor (SRM) 8/6 for an application in an automotive air-conditioning (A/C) system. A complete A/C system model + cabin in Matlab-Simulink are established to study the performance in a refrigeration cycle. It is complemented by the inclusion of a SRM drive model, designed particularly for the application. We present a set of guidelines for the development and application of the SRM when operating at 42V. This means to take into account the effects of magnetic saturation of the material (Imax=65A). The nonlinearities of the machine are developed modelling the nonlinear characteristic flux-current-rotor position (-i-θ) and electromagnetic torque (T-i-θ), for which it has used commercial software of electric machines design. The SRM drive uses a speed/torque control; besides the temperature control in the cabin utilizes a fuzzy control. The validation uses a similar feature motor with different load points.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

6

Boucharel, Paul. "Conception des lois de commande optimales pour l'amélioration de l'efficacité globale d'une chaîne de traction automobile." Toulouse, INPT, 2003. http://www.theses.fr/2003INPT060H.

Повний текст джерела

Анотація:

L'objectif premier des travaux thèse est de réduire la consommation d'essence d’un véhicule hybride parallèle en réponse à une requête du conducteur. Après modélisation des transferts énergétiques au sein du véhicule, des algorithmes de contrôle locaux ont été développés pour déterminer le rapport de boîte et la répartition optimale de couple entre les motorisations en minimisant un critère incluant les aspects de consommation et d'agrément de conduite. Un second point consiste à déterminer les comportements optimaux d'un véhicule sur un trajet connu a priori. Une optimisation globale permettant de déterminer la consommation minimale a été développée. L'analyse des résultats permet alors, avec un système de navigation, d’améliorer les algorithmes locaux pour mieux gérer les changements de rapport et le niveau de charge de la batterie. Pour valider cette approche, des tests de prototypage rapide et des test sur véhicule ont été réalisés
The main aim of the study is to determine the minimal fuel consumption of a parallel hybrid vehicle that fulfill the driver's request. First, a model representing the energy flows inside the vehicle was set. Then local control algorithms were developed to determine the optimal gear ratio and torque repartition between the motors by minimizing a criterion including consumption and driveability aspects. A second point of the thesis consists in extracting the optimal behavior of the car on a planned trip. A global optimization that computes the minimal consumption on the planned trip was developed. Considering a vehicle with a navigation system, the analysis of the results allows to improve the gear ratio and the battery charging management of the local algorithms. Fast prototyping tests and vehicle tests were made to validate this approach

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

7

Fleck, Cliff H. "Apartment 422." Digital Commons at Loyola Marymount University and Loyola Law School, 2010. https://digitalcommons.lmu.edu/etd/120.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

8

Ponce, Navarrete José Luis. "Introducción respirador advantage 420." Tesis, Universidad de Chile, 2015. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/137002.

Повний текст джерела

Анотація:

Tesis para optar al grado de Magíster en Marketing
Autor no autoriza acceso a texto completo de su documento
Este plan de Marketing ha sido desarrollado con la finalidad de aprovechar la coyuntura de la industria minera (baja en el precio del cobre1) e introducir, en Chile, un respirador de alta calidad adecuado a esa coyuntura, con el objetivo de lograr incrementar la participación en el segmento de respiradores reutilizables filtrantes de MSA. MSA es el líder mundial en el desarrollo, fabricación y suministro de productos de seguridad que protegen a las personas y las infraestructuras de las instalaciones. Muchos productos de MSA integran una combinación de electrónica, sistemas mecánicos y materiales avanzados para proteger a los usuarios contra las situaciones peligrosas o potencialmente mortales. Debido a la baja del precio del cobre2, reducción de personal en la industria minera3 y a la búsqueda de la reducción de costos de las compañías4, se ha configurado un escenario atractivo para la introducción de un respirador adecuado que le permitirá a MSA quitar participación de mercado a las demás marcas. Este plan de marketing está orientado a soportar ese objetivo. La primera parte del plan considera el análisis tanto externo como interno de las variables más importantes, posteriormente se definen los objetivos de marketing y comerciales y el desarrollo del plan, la definición de los mecanismos de control y finalmente el presupuesto que consideramos para el plan.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

9

Ayala, Renzo, and Quispe Maria Gracia Zapata. "Evaluación in vitro de la actividad antibacteriana y citotóxica de los polialcoholes (Xilitol E-967, Sorbitol E-420, Manitol E-421) sobre Streptococcus Mutans (ATCC® 35668™)." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2017. http://hdl.handle.net/10757/622862.

Повний текст джерела

Анотація:

Objetivo: Comparar in vitro la actividad antibacteriana y el efecto citotóxico de los polialcoholes (Xilitol E-967, Sorbitol E-420, Manitol E-421) sobre el Streptococcus mutans (ATCC® 35668™). Materiales y Métodos: El presente estudio fue experimental in vitro. Para determinar el efecto antibacteriano se utilizaron placas de Brain Heart Infusion Agar (BHI) inoculadas con la cepa de bacterias Streptococcus mutans (ATCC® 35668™) y sometidas con diferentes concentraciones de los polialcoholes Xilitol (E-967), Sorbitol (E-420), Manitol (E-421). La concentración mínima inhibitoria (MIC) y el efecto antibacteriano fue evaluado mediante el método de microdilución. El efecto citotóxico (CC50) de los polialcoholes fue evaluado frente a línea celular MDCK mediante la prueba colorimétrica del MTT. Resultados: El efecto antibacteriano se observó a las 72 horas, donde el Polialcohol Xilitol tuvo efecto antibacteriano sobre cepas de Streptococcus mutans hasta la concentración 1x10-5 con 0 UFC hasta la concentración, mientras que el Sorbitol y el Manitol tuvieron UFC en todas las concentraciones. La CMI del Polialcohol Xilitol fue 1x10-5. En la evaluación de la viabilidad celular de los tres olialcoholes, el resultado fue mayor de 85% en todas las concentraciones. Conclusiones: El polialcohol Xilitol presentó mayor efecto antibacteriano comparado con los polialcoholes Sorbitol y Manitol. Respecto a la citotoxicidad de los polialcoholes, ninguna presentó toxicidad a nivel celular en las concentraciones evaluadas.
Objective: The aim of this study is to compare in vitro the antibacterial activity and the cytotoxic effect of polyalcohols (Xylitol E-967, Sorbitol E-420, Mannitol E-421) on the bacterial strain Streptococcus mutans (ATCC® 35668 ™). Materials and Methods: The present study was experimental in vitro. To determinate the antibacterial effect was used Cerebral Heart Infusion Agar (BHI) plates with differents concentrations of polyalcohols (Xylitol E-967, Sorbitol E-420 and Mannitol E-421) inoculated with strains of Streptococcus mutans (ATCC® 35668 ™). The minimum inhibitory concentration (MIC) and the antibacterial effect was evaluated by the microdilution method. The cytotoxic effect (CC50) of the polyalcohols was evaluated against the MDCK cell line by the MTT colorimetric test. Results: The antibacterial effect was observed after 72 hours, the Xylitol polyalcohol had antibacterial effect on strains of Streptococcus mutans up to the concentration 1x10-5 with 0 colony forming units (CFU), while Sorbitol and Mannitol had countless CFU in all concentrations. The MIC of the Xylitol Polyalcohol was 1x10-5. In the evaluation of the cell viability of Xylitol, Sorbitol and Mannitol, the result was greater than 85% in all concentrations. Conclusion: Xylitol polyalcohol showed a higher antibacterial effect than Sorbitol and Manitol polyalcohols. Regarding the cytotoxicity of the polygons, none presented toxicity at the cellular level.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

10

Firmino, Luciana. "Estudo da especificação ARINC 429." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2004. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=645.

Повний текст джерела

Анотація:

Esta dissertação de mestrado analisa a Especificação ARINC 429, que ée a especificação mais utilizada atualmente em barramentos de dados na aviação comercial. A mesma define a comunicação entre equipamentos aviônicos, desde a ligação física, propriedades elétricas, caminho da informação, formatos de palavra e protocolo. Embora não obrigatória, ée muito útil para a indústria aeronáutica, pois se observada, proporciona a garantia de níveis de segurança adequados para a aviação em geral. A contínua modernização dos sistemas aviônicos traz a necessidade de constante atualização dos protocolos e barramentos, e conseqüentemente, das especificações técnicas utilizadas. A experiência tem mostrado que se deve sempre rever todas as definições dos formatos de mensagens e/ou protocolos implementados pelos fabricantes dos equipamentos. Para comprovar isso, um ensaio foi desenvolvido e implementado para analisar o funcionamento de equipamentos de um sistema aviônico utilizados em aeronaves Embraer. O ensaio teve como objetivo a familiarização com o RIG aviônico, através da análise das formas de onda dos sinais de alta e baixa velocidade nas interfaces ARINC 429 e também do comportamento das mensagens transmitidas via ARINC 429. Ele evidenciou mais uma vez o RIG como ferramenta suficientemente adequada para a previsão do comportamento de sistemas e como instrumento para auxílio na certificação de aeronaves.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Більше джерел

Книги з теми "42V"

1

Engineers, Society of Automotive. SAE 42V exterior and interior lighting: Cooperative research program : final report. Warrendale, PA: SAE International, 2003.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

2

McLeod, Frederick G. Theodore of Mopsuestia. 2nd ed. London: Routledge, 2008.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

3

Boss & Cobra Jet Mustangs: 302, 351, 428, and 429. Osceola, WI, USA: Motorbooks International, 1996.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

4

Darsa, Undang A. Gambaran kosmologi Sunda, kropak 420 : silsilah Prabu Siliwangi, Mantera Aji Cakra, mantera Darmapamulih, ajaran Islam, kropak 421, jatiraga, kropak 422. Bandung: Kiblat Buku Utama, 2006.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

5

Rights, European Court of Human. Case of Brannigan and McBride v. the United Kingdom (5/1992/350/423- 424): Judgment. Strasbourg: Council of Europe, 1993.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

6

Śāyi, Yarraṃśeṭṭi. 420 megāsiṭī. Vijayawada: Vijaya Saradhi Publications, 1994.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

7

Byrne, Gerry. Flight 427. New York, NY: Springer New York, 2002. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4757-5237-3.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

8

Karpachev, Mikhail Dmitrievich. Imena Voronezha--425. Voronezh: T︠S︡entr dukhovnogo vozrozhdenii︠a︡ Chernozemnogo krai︠a︡, 2011.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

9

420 characters: Stories. Boston: Houghton Mifflin Harcourt, 2011.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

10

Karpachev, Mikhail Dmitrievich. Imena Voronezha--425. Voronezh: T︠S︡entr dukhovnogo vozrozhdenii︠a︡ Chernozemnogo krai︠a︡, 2011.

Знайти повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Більше джерел

Частини книг з теми "42V"

1

Erich, Edmund. "42V PowerNet System Protection Concepts." In 42 V-PowerNets, 177–92. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-18139-9_11.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

2

Graf, Volker. "Requirements for Introduction of the 42V-PowerNet." In 42 V-PowerNets, 193–204. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-18139-9_12.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

3

Maryanka, Y. "14V / 42V Power Line Communication for Automotive." In Advanced Microsystems for Automotive Applications 2001, 89–93. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2001. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-18253-2_8.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

4

Gresch, Peter. "42V-PowerNet: Status of Development, Requirements and Perspective." In 42 V-PowerNets, 1–14. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-18139-9_1.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

5

Kroeker, Matthias. "Power Switches for the 42V-PowerNet Solution for Power Net Protection and Applications." In 42 V-PowerNets, 113–33. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-18139-9_7.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

6

Hashimoto, Shogo. "§§419 & 423–425." In Der Wahrheitsbegriff in Über Gewißheit, 219–37. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-65684-6_14.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

7

Shamey, Renzo. "Plato 427 or 424–347 BC." In Pioneers of Color Science, 7–10. Cham: Springer International Publishing, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-30811-1_2.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

8

Ottmann, Henning. "Platon (428/427-349/348 v. Chr.)." In Geschichte des politischen Denkens, 1–110. Stuttgart: J.B. Metzler, 2001. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-476-02851-8_1.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

9

Buchanan, W. J. "RS-422, RS-423 and RS-485." In The Handbook of Data Communications and Networks, 627–31. Boston, MA: Springer US, 2004. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4020-7870-5_36.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

10

Campagna, Norbert. "Platon (428/427 v. Chr.–348/347 v. Ch.)." In Tocqueville-Handbuch, 138–40. Stuttgart: J.B. Metzler, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-476-05754-9_37.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Тези доповідей конференцій з теми "42V"

1

Langenwalter, Joachim. "42V Design Process." In Future Transportation Technology Conference & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2000. http://dx.doi.org/10.4271/2000-01-3052.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

2

Ehsani, Mehrdad, Ali Emadi, and Hongwei Gao. "42V Automotive Power Systems." In Future Transportation Technology Conference & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2001. http://dx.doi.org/10.4271/2001-01-2465.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

3

Jayabalan, R., and A. Emadi. "42V Integrated Starter/Alternator Systems." In Future Transportation Technology Conference & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2003. http://dx.doi.org/10.4271/2003-01-2258.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

4

Pechlaner, Andreas, and Alfons Graf. "42V PowerNet in Door Applications." In SAE 2000 World Congress. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2000. http://dx.doi.org/10.4271/2000-01-0450.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

5

Klotz, Frank, and Alfons Graf. "Driving Small Motors at 42V PowerNet." In SAE 2001 World Congress. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2001. http://dx.doi.org/10.4271/2001-01-0726.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

6

Anandakumaran Nair, K. R., and V. Narayanan. "42V System for Future Passenger Cars." In SIAT 2001. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2001. http://dx.doi.org/10.4271/2001-28-0019.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

7

Berryhill, Jeff, Kang Li, and Jeffrey Ward. "Summary of 42V PWM Testing Results." In SAE 2002 World Congress & Exhibition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2002. http://dx.doi.org/10.4271/2002-01-0518.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

8

Williams, Michael E., Bärbel Witt, and Jürgen Scheele. "Impact of 42V Automotive Electrical Systems on Fuses." In SAE 2000 World Congress. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2000. http://dx.doi.org/10.4271/2000-01-0138.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

9

Zarei, Shahram, and Sheran Alles. "Effect of 42V on Automotive Relays and Switches." In Future Transportation Technology Conference & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2000. http://dx.doi.org/10.4271/2000-01-3054.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

10

Sakiyama, Koji, Takehisa Ide, and Kazuya Akashi. "A New Connector for 42V Automotive Electrical System." In SAE 2001 World Congress. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2001. http://dx.doi.org/10.4271/2001-01-0724.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Звіти організацій з теми "42V"

1

Friske, P. W. B., E. H. W. Hornbrook, J. J. Lynch, M. W. McCurdy, H. Gross, A. C. Galletta, and C C Durham. Regional Lake Sediment and Water Geochemical Reconnaissance Data, northwestern Ontario, [NTS 42C and 42F South]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1991. http://dx.doi.org/10.4095/132202.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

2

Hornbrook, E. H. W., P. W. B. Friske, J. J. Lynch, M. W. McCurdy, H. Gross, A. C. Galletta, and C C Durham. National geochemical reconnaissance lake sediment and water data, central northern Ontario [parts of NTS 42E, 42L and 52H]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1990. http://dx.doi.org/10.4095/130906.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

3

Leclair, A. D. Geology of the Kapuskasing-Groundhog-Missinaibi River area, Foleyet [42B, North-Half] and Kapuskasing [42G, South-Half] northern Ontario. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1992. http://dx.doi.org/10.4095/133388.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

4

Friske, P. W. B., M. W. McCurdy, and S. J. Cook. National geochemical reconnaissance lake sediment and water infill data: four areas in northwestern Ontario [Parts of NTS 42d, 42e, 52a, 52b and 52h]. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1990. http://dx.doi.org/10.4095/128139.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

5

Kinman, William Scott. Hoods in room 421. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), December 2019. http://dx.doi.org/10.2172/1578006.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

6

Hutchinson, Jesson D., Theresa Elizabeth Cutler, and Rian Mustafa Bahran. NCSP IER 422 CED-3b Documentation. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), November 2017. http://dx.doi.org/10.2172/1410627.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

7

Hayes, David, Theresa Cutler, Jeffery Favorite, Joetta Goda, Jesson Hutchinson, Robert Little, William Myers, and Michael Rising. Flattop Benchmark CED-2 (IER-423). Office of Scientific and Technical Information (OSTI), March 2021. http://dx.doi.org/10.2172/1906469.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

8

Fondeur, Fernando, and Daniel Jones. SOLVENT HOLD TANK SAMPLE RESULTS FOR MCU-18-425-427 (OCTOBER 2018), MCU-18-459-460-461 (NOVEMBER 2018), AND MCU-18-487-488-489 (DECEMBER 2018): QUARTERLY REPORT. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), July 2019. http://dx.doi.org/10.2172/1557967.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

9

Padget, C. D. W., D. R. M. Pattison, D. P. Moynihan, and O. Beyssac. Pyrite and pyrrhotite in a prograde metamorphic sequence, Hyland River region, SE Yukon: implications for orogenic gold. Natural Resources Canada/CMSS/Information Management, 2021. http://dx.doi.org/10.4095/328987.

Повний текст джерела

Анотація:

The distribution of pyrite and pyrrhotite is documented within an andalusite-sillimanite type (high-temperature, low-pressure) metasedimentary succession exposed in the Hyland River region of southeastern Yukon, Canada. The following metamorphic zones are recognized: chlorite, biotite, cordierite/staurolite (porphyroblast-in), andalusite, sillimanite, and K-feldspar + sillimanite. Pyrite occurs in the chlorite zone through the biotite zone, while pyrrhotite occurs from the chlorite zone to K-feldspar + sillimanite zone. The pyrite-pyrrhotite transition, therefore, occupies an interval in the chlorite and lower biotite zones that is terminated upgrade by a pyrite-out isograd in the upper part of the biotite zone or lowest grade part of the cordierite/staurolite zone. Pressure and temperature conditions of the rocks were estimated from phase equilibrium modelling and from Raman spectroscopy of carbonaceous material (RSCM) thermometry. Modelling indicates pressures of 3.7-4.1 kbar with temperatures of ~425 °C at the biotite isograd, 560-570 °C for chlorite-out/porphyroblast-in, ~575 °C for andalusite-in, 575-600 °C for the sillimanite isograd, and 645-660 °C at the K-feldspar + sillimanite isograd. RSCM temperatures are greater than or equal to 420 °C in the Chl zone, 500 °C at the Bt isograd, 525-550 °C for porphyroblast-in isograd, ~550 °C at the And isograd, and 580 °C at the Sil isograd. These results suggest the pyrite-pyrrhotite transition occurs from less than or equal to 420°C to ~560 °C. Thermodynamic modelling shows 0.6 wt. % H2O is released during metamorphism over the ~140 °C interval of the pyrite-pyrrhotite transition. The gradual release of fluid in the biotite zone is interpreted to have broadened the pyrite-pyrrhotite transition compared to other studies that predict a small interval of vigorous fluid release associated with volumetric chlorite consumption. Samples from the pyrite-pyrrhotite transition zone contain lower whole rock and pyrite Au values than samples from unmetamorphosed/lower rocks, suggesting that Au was removed from the rock at conditions below the pyrite-pyrrhotite transition (&lt;420 °C). The chlorite zone and higher-grade metamorphic rocks of the Hyland River area do not appear to be a plausible source region for orogenic gold.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

10

Wieder, William. Final SF-425 DOE Award#: DE-SC0014374. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), October 2018. http://dx.doi.org/10.2172/1479107.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!