Добірка наукової літератури з теми "Крило"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Крило".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Статті в журналах з теми "Крило"
Новицька, Л. В. "Бар - "яблуневе крило " Вінничини". Географія та економіка в сучасній школі, № 12 (142) (2013): 46–47.
Знайти повний текст джерелаПаливода, Т. "Вивчення новели Івана Франка "Сойчине крило"". Дивослово, № 11 (752), листопад (2019): 6–18.
Знайти повний текст джерелаРащенко, А. С. "Європейське крило МУРу: ідейні та художні орієнтири". Літературознавчі студії, Вип. 37, ч. 2 (2013): 242–50.
Знайти повний текст джерелаРащенко, А. С. "Європейське крило МУРу: ідейні та художні орієнтири". Літературознавчі студії, Вип. 37, ч. 2 (2013): 242–50.
Знайти повний текст джерелаЛемко, О. Л. "Концепція створення безпілотного літального апарата "літаюче крило"". Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Військово-спеціальні науки, Вип. 8/9 (2005): 70–72.
Знайти повний текст джерелаБолтрик, Ю. В. "Східне крило курганів Золотого Поясу Скіфії (географічний аспект)". Археологія і давня історія України, Вип. 4 (17) (2015): 14–29.
Знайти повний текст джерелаTsyriuk, O. А., та А. А. Tsaritsynskyi. "ВИЗНАЧЕННЯ ПОТРІБНОГО ПИТОМОГО НАВАНТА-ЖЕННЯ НА КРИЛО РАКЕТИ". Open Information and Computer Integrated Technologies, № 91 (18 червня 2021): 143–49. http://dx.doi.org/10.32620/oikit.2021.91.10.
Повний текст джерелаMatsko, Vitalii. "«Друге крило» шістдесятників як смілива опозиція штучному соціалістичному реалізмові". Філологічний дискурс, № 10 (9 жовтня 2019): 98–110. http://dx.doi.org/10.31475/fil.dys.2020.10.10.
Повний текст джерелаБоярська, Л. "Міфопоетика малої прози Івана Франка (за новелою "Сойчине крило")". Образ, Вип. 13 (2012): 35–42.
Знайти повний текст джерелаДанюк, А. "Таїна людської душі. Жіноча доля у новелі Івана Франка "Сойчине крило"". Українська мова і література в школі, № 6 (147) (2019): 24–27.
Знайти повний текст джерелаДисертації з теми "Крило"
Матео, Теран Гарсія Пауло. "Варіантне автоматизоване конструювання крила регіонального літака". Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/39400.
Повний текст джерелаЄвсєєв, В. В., та Р. І. Захаров. "Аналіз конструкції крила робота-орнітоптера". Thesis, ХНУРЕ, 2019. http://openarchive.nure.ua/handle/document/10068.
Повний текст джерелаГладьо, Сергій Володимирович. "Оцінка впливу дорнування отворів на довговічність елементів крила транспортного літака". Thesis, Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя, 2015. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/5596.
Повний текст джерелаЮрченко, Ольга Андріївна, та Тетяна Євгенівна Курченко. "Крила південного неба (до питання становлення авіації в південних регіонах України". Thesis, Південь України: етноісторичний, мовний, культурний та релігійний виміри, 2015. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/21011.
Повний текст джерелаВ статті розкривається процес зародження авіації України, зокрема, в південному регіоні; показано роль в цьому процесі Одеського аероклубу, розповідається про польоти С.Уточкіна та М.Єфімова, характеризується заснування та діяльність літакобудівного заводу тощо.
Динник, Євген Вячеславович. "Обґрунтування вибору конструктивного виконання вуглепластикової панелі крила з умов міцності, жорсткості та стійкості". Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/39557.
Повний текст джерелаThe master`s degree dissertation for the amount of work is 79 pages, 42 figures, 33 tables, and contains 10 literature. The object of the work is the set of carbon fiber composite panels of wing. The main goal of this dissertation is the choose optimal configuration of carbon fiber composite panel of wing. Relevance: Parts of composite materials have complex methods of analysis. At the same time, a large number of parts of modern aircraft structure make of composite materials and it is important to select optimal configuration of part, which made of composite materials. The relevance is to solve this problem using the analytical method in Microsoft Excel. The carbon fiber panels are analyzed using the Microsoft Excel. As a result of this work, it was calculated stiffness properties and critical load for a large number of panels and compared this results. Also was performed strength analysis of composite panel.
Лось, Олександр Васильович, та Aleksandr Vasilevich Los. "Методологія проектування модифікацій військово-транспортних літаків при глибоких змінах у крилі та силовій установці". Thesis, Національний авіаційний університет, 2020. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/44707.
Повний текст джерелаДля этапа предварительного проектирования модификаций военно-транспортных самолетов (ВТС) разработана и апробирована новая методология формирования параметров ВТС, структуру которой образуют новое понятие, новые методы и модели: – понятие коэффициента эллиптичности трапециевидного крыла и метод его определения; – метод геометрической перекомпоновки изолированного трапециевидного крыла с учетом коэффициента его эллиптичности; – метод уточнения компоновки системы несущих поверхностей «крыло + агрегаты хвостового оперения» с учетом геометрической перекомпоновки крыла; – в качестве критериальной базы в структуру методологии входят модели: • минимизации индуктивного сопротивления крыла и всей системы несущих поверхностей; • согласования модификационных изменений в крыле и силовой установке на основе показателя удельной топливной эффективности. С учетом этих методов и моделей на этапе предварительного проектирования сформированы параметры, реализованные в создаваемых модификациях: – на базе самолета Ан-32 путем глубоких изменений в силовой установке, т. е. использованием двигателей PW150 и увеличением массы топлива в полтора раза, создана модификация легкого ВТС Ан-132Д с увеличенной грузоподъемностью 9,2 т при дальности действия с этим грузом до 3000 км при расходе топлива 222 г/т.км. Модификация Ан-132Д имеет и другие преимущества: • переменные обороты воздушного винта nпг = 850... 1200 об/мин; • «тихое руление» при nпг = 850 об/мин в пределах аэродрома; • черезвычайный режим работы маршевого двигателя при отказе одного из двух не только при взлете, но и, при необходимости, на маршруте; • значительно лучше экологические показатели вредных выбросов у маршевого двигателя и шума на местности. – на базе пассажирского самолета Ан-148 путем глубоких изменений и в геометрии крыла, и в силовой установке создана модификация среднего ВТС Ан-178 с грузоподъемностью 18 т и дальностью действия при максимальной загрузке 1200 км, с расходом топлива 223 г/т.км грузовой люк и грузовая кабина этого самолета полностью приспособлены к перевозки стандартных морских контейнеров, что обеспечивает этой модификации «нишу» использования, не занятую конкурентами-аналогами. – путем глубоких модификационных изменений в силовой установке, т.е. заменой маршевых двигателей типа Д-436-148Н и двигатели Д-436-148ФМ и в геометрии крыла самолета Ан-77 создан оперативный ВТС Ан-188, обладающий полным превосходством по основным параметрам: грузоподъёмности, дальности действия, крейсерской скорости в том числе и боеготовности всех существующих оперативно-тактических военно-транспортных самолетов. Такой результат обеспечивает конкурентоспособность легкого ВТС Ан-132Д, среднего Ан-178 и оперативно-тактического Ан-188 на мировых рынках.
For the stage of preliminary designing of МТА modifications, a new methodology for the formation of МТА parameters was developed and tested, the structure of which is formed by new concepts, methods and models: – the concept of the ellipticity coefficient of the trapezoidal wing and the method for its determination; – the method of geometric rearrangement of an isolated trapezoidal wing, taking into account the coefficient of its ellipticity; – a method for refining the layout of the system of bearing surfaces “wing + tail units” taking into account the geometric rearrangement of the wing; – as a criterion base, the structure of the methodology includes models: • minimizing the inductive resistance of the wing and the entire system of bearing surfaces; • coordination of modification changes in the wing and power plant based on the fuel efficiency indicator. Based on these methods and models, at the preliminary design stage, parameters were generated and implemented in such modifications as An-132D, An-178 and An-188, which ensures these aircraft competitiveness in world markets.
Богачов, Віктор Євгенійович. "Вибір оптимального конструктивного виконання вуглепластикової стінки нервюри крила літака з умов міцності, жорсткості та стійкості". Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/39552.
Повний текст джерелаThis master's degree dissertation for the amount of work is 88 pages, 49 illustrations, 5 tables and contains 10 literature. In this paper, we investigated the problem of choosing the optimal design of the carbon fiber rib web of an aircraft wing in terms of strength, stiffness and buckling. According to the results of the performed analytical calculations of the corresponding characteristics for rib walls with reinforcing ribs, corrugated rib walls and three-layer walls, it was found that the most effective rib wall in terms of rigidity and stability is a sinusoidal wall with confinement angles of 0 ° and 30 °, and the most effective rib wall from the point of view of strength, it is a wall with transverse ribs. An algorithm has been developed that makes it possible to determine the optimal design of the carbon fiber rib wall in terms of strength, stiffness and buckling. Recommendations are formulated for choosing the optimal design option for the rib wall. The most effective rib, after additional research and bench tests, can be used in the wing and tail structure. This, in turn, makes it possible to reduce the mass of the aircraft, and therefore increase the fuel efficiency of the aircraft and the best competitive qualities of the aircraft in the international market.
Капочкіна, Маргарита Борисівна, та Володимир Володимирович Сарай. "Світовий досвід та перспективи використання безпілотних літальних апаратів". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/43767.
Повний текст джерелаBevz, Serhii, and Сергій Віталійович Бевз. "Preliminary design of a cargo regional jet with a payload capacity of 16 tons." Thesis, National Aviation University, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/53163.
Повний текст джерелаThis bachelor thesis is dedicated to preliminary design of a short-range cargo aircraft with 16 tons of payload, according to the prototypes, the layout of the cargo compartment and the conceptual design of the flaps. The design method is the analysis of prototypes and selection of the most advanced technical solutions, evaluation of geometric characteristics, the calculation of the center of gravity of the aircraft, strength analysis of the structure elements of the wing flaps.
Дана дипломна робота присвячена аванпроекту ближньомагістрального вантажного літака з максимальним комерційним навантаженням 16 тонн відповідно до прототипів, планування вантажної кабіни та проектування механізації задньої кромки крила. В роботі здійснено аналіз прототипів і вибір найбільш досконалих технічних рішень, оцінка геометричних характеристик, розрахунок центру мас літака, розрахунок на міцність конструкції закрилків, проектне креслення закрилків. Наукова новизна результатів полягає у визначенні геометрії конструктивних елементів закрилків для забезпечення їх міцності під дією експлуатаційних навантажень.
Кривохатько, Ілля Станіславович. "МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ АЕРОДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТА СХЕМИ «ТАНДЕМ»". Thesis, 2015. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/15929.
Повний текст джерелаКривохатько І.С. «Метод визначення аеродинамічних характеристик безпілотного літального апарата схеми «тандем» класу «мікро» – Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.07.01 «аеродинаміка та газодинаміка літальних апаратів». – Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут». – Київ, 2015. Робота присвячена розробці методу визначення аеродинамічних характеристик безпілотного літального апарату схеми «тандем» класу «мікро» (злітною масою до 5 кг) на основі аналітичних, числових та експериментальних досліджень. Розроблено аналітично-числовий метод визначення поздовжніх та бокових аеродинамічних характеристик. Проведено дослідження аеродинамічних характеристик літального апарату з телескопічним крилом/крилами при низьких числах Рейнольдса. Розроблено алгоритм вибору аеродинамічного профілю з урахуванням специфіки як схеми «тандем», так і класу «мікро», тобто низьких чисел Рейнольдса. Досліджено вплив ступеня турбулентності на аеродинамічні характеристики переднього та заднього профілів. Визначено критерії подібності вихрових систем схеми «тандем», що дозволяє порівнювати результати визначення індуктивного опору різних моделей. Проведено експериментальні дослідження в аеродинамічній трубі нежорсткої моделі зі змінними геометричними параметрами винесення крила, кута поперечного V, розмахів переднього та заднього крил. Результати розрахунку характеристик аналітично-числовим методом підтверджуються матеріалами випробувань.
Книги з теми "Крило"
Сич, М. С. Крило Ікара. Київ: Молодь, 1988.
Знайти повний текст джерелаДрач, І. Ф. Крила. Харків: Фоліо, 2001.
Знайти повний текст джерелаМэргэн, К. Крыло беркута. Т. 1. Уфа: Башк. кн. изд-во, 1987.
Знайти повний текст джерелаКирей, Мэргэн. Крыло беркута. Уфа: Башк. кн. изд-во, 1988.
Знайти повний текст джерелаБабій, С. О. Музика крил. Львів: Каменяр, 1986.
Знайти повний текст джерелаФедорук, О. Андрій Чебикін - крила щедрої душі. Київ: Емма, 2004.
Знайти повний текст джерелаФедорук, О. Андрій Чебикін - крила щедрої душі. Київ: Емма, 2004.
Знайти повний текст джерелаШвець, П. Л. Друге крило. К., 1988.
Знайти повний текст джерелаКислов, В. М. Теплое крыло. М., 1985.
Знайти повний текст джерелаШкварко, І. П. Крила мужності. К., 1989.
Знайти повний текст джерелаЧастини книг з теми "Крило"
Јовић, Бојан М. "„Пунктум” галебовог крила: „Светла комора” Ролана Барта и фикционализација/фотографије/фотографизацијa фикције у стваралаштву Милоша Црњанског и уметничке групе „Горгона”". У Есеј, есејисти и есејизација у српској књижевности ; Форме приповедања у српској књижевности, 283–93. Београд: Међународни славистички центар, Филолошки факултет, Универзитет у Београду, 2017. http://dx.doi.org/10.18485/msc.2017.46.2.ch30.
Повний текст джерелаБорбунюк, Валентина. "«Сюжет для небольшого рассказа»: новелла И. Франко «Крыло сойки» в контексте драматургии А. Чехова." In Rusistica Latviensis, 50–58. LU Akadēmiskais apgāds, 2019. http://dx.doi.org/10.22364/ruslat.glp.06.
Повний текст джерелаТези доповідей конференцій з теми "Крило"
Баймухаметов, Т. Н., Ж. А. Афонина та К. С. Василенко. "Крио-ЭМ структура 40S рибосомной субчастицы". У XXVIII Российская конференция по электронной микроскопии и VI школа молодых учёных "Современные методы электронной, зондовой микроскопии и комплементарные методы в исследованиях наноструктур и наноматериалов". Crossref, 2020. http://dx.doi.org/10.37795/rcem.2020.65.63.072.
Повний текст джерелаЧесноков, Ю. М., Р. А. Камышинский та А. С. Орехов. "Использование Крио-ФИП для приготовления ультратонких срезов клеток эпидермиса". У XXVIII Российская конференция по электронной микроскопии и VI школа молодых учёных "Современные методы электронной, зондовой микроскопии и комплементарные методы в исследованиях наноструктур и наноматериалов". Crossref, 2020. http://dx.doi.org/10.37795/rcem.2020.19.10.005.
Повний текст джерелаПичкур, Е. Б., Е. В. Полесскова, П. С. Касацкий, И. А. Остерман, Ю. С. Поликанов, А. Г. Мясников та А. Л. Коневега. "Крио-ЭМ структура 70S рибосомы из E. coli в комплексе с диритромицином". У XXVIII Российская конференция по электронной микроскопии и VI школа молодых учёных "Современные методы электронной, зондовой микроскопии и комплементарные методы в исследованиях наноструктур и наноматериалов". Crossref, 2020. http://dx.doi.org/10.37795/rcem.2020.32.60.046.
Повний текст джерелаЦарев, А. В., М. А. Шулепко, Д. С. Кульбацкий, Е. Яблоков, Ю. Чесноков, Р. А. Камышинский, З. О. Шенкарев та Е. Н. Люкманова. "Крио-ЭМ исследование комплекса внеклеточного домена никотинового ацетилхолинового рецептора α7 типа с токсином WTX". У XXVIII Российская конференция по электронной микроскопии и VI школа молодых учёных "Современные методы электронной, зондовой микроскопии и комплементарные методы в исследованиях наноструктур и наноматериалов". Crossref, 2020. http://dx.doi.org/10.37795/rcem.2020.68.69.080.
Повний текст джерелаЗвіти організацій з теми "Крило"
Okhoshin, Oleg. Объединенная Ирландия: Шинн Фейн на пути к подготовке референдума. Institute of Europe, Russian Academy of Sciences (IERAS), березень 2020. http://dx.doi.org/10.15211/analytics52020.
Повний текст джерелаБрошко, Євгеній Олегович. Некоторые случаи морфо-функциональных адаптаций скелета конечностей птиц. Азово-Черноморская орнитологическая станция, 2016. http://dx.doi.org/10.31812/0564/1527.
Повний текст джерела