Добірка наукової літератури з теми "Ремонту та евакуації автомобіля"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Зміст
Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Ремонту та евакуації автомобіля".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Статті в журналах з теми "Ремонту та евакуації автомобіля"
Самсоненко, Анатолій, Володимир Мазанов та Сергій Лукашенко. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ РУХОМОГО ПУНКТУ ТЕХНІЧНОГО СПОСТЕРЕЖЕННЯ МЕХАНІЗОВАНИХ ПІДРОЗДІЛІВ НАЦІОНАЛЬНОЇ ГВАРДІЇ УКРАЇНИ ТА ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ ШЛЯХОМ ЙОГО ПЕРЕОСНАЩЕННЯ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 79, № 1 (21 лютого 2020): 202–16. http://dx.doi.org/10.32453/3.v79i1.107.
Повний текст джерелаВолков, Владимир. "Дистанційний контроль технічного стану автомобілів". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 98–108. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.98-108.
Повний текст джерелаГорбик, Юрий. "Моделювання випробувань автомобіля на паливну економічність на дорозі і на стенді з біговими барабанами". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 156–63. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.156-163.
Повний текст джерелаДЕМБІЦЬКИЙ, Валерій, та Василь ПАВЛЮК. "ВИЗНАЧЕННЯ НОРМ ЧАСУ НА ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ ДЛЯ ФОРМУВАННЯ ТРУДОМІСТКОСТІ РОБІТ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (26 листопада 2020): 20–28. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.388.
Повний текст джерелаZvonko, Andrey, Igor Ovcharenko, Alexander Yaroshenko та Denis Pavlov. "Методичний підхід до визначення можливостей системи відновлення озброєння та військової техніки з технічної розвідки". Journal of Scientific Papers "Social development and Security" 11, № 5 (31 жовтня 2021): 146–54. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2021.11.5.14.
Повний текст джерелаГлобчак, М. В., О. Л. Мастикаш та М. М. Борис. "Науково-методичні підходи підтримання надійності підвіски автобусів засобами матеріального забезпечення". Scientific Bulletin of UNFU 30, № 2 (4 червня 2020): 93–98. http://dx.doi.org/10.36930/40300217.
Повний текст джерелаSampir, Oleksandr. "Удосконалена методика оцінювання системи відновлення озброєння та військової техніки окремої механізованої бригади". Journal of Scientific Papers "Social development and Security" 11, № 5 (30 жовтня 2021): 165–78. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2021.11.5.16.
Повний текст джерелаХАВРУК, Володимир, та Олександр ПАРХОМЕНКО. "МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ЕФЕКТИВНОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (14 листопада 2021): 161–72. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.646.
Повний текст джерелаLovkin, O. A., V. S. Skoba та O. I. Pototska. "СИМУЛЯЦІЙНІ ТРЕНІНГИ ЯК СУЧАСНИЙ МЕТОД НАВЧАННЯ В ЗАПОРІЗЬКОМУ ДЕРЖАВНОМУ МЕДИЧНОМУ УНІВЕРСИТЕТІ". Медична освіта, № 2 (16 серпня 2019): 103–6. http://dx.doi.org/10.11603/me.2414-5998.2019.2.10349.
Повний текст джерелаБАРАНОВ, Юрій, Андрій БАРАНОВ, Володимир СПІЛЬНИК та Дмитро ДАНИЛОВ. "ВПЛИВ ПРОЦЕСІВ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ВІДНОВЛЕННЯ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ УПРАВЛІННЯ ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ В ПРОВІДНИХ КРАЇНАХ СВІТУ ТА ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 81, № 3 (17 вересня 2020): 302–15. http://dx.doi.org/10.32453/3.v81i3.478.
Повний текст джерелаДисертації з теми "Ремонту та евакуації автомобіля"
Драпатий, Олександр Васильович. "Мережева модель організації ремонту автомобілів". Магістерська робота, Хмельницький національний університет, 2020. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/9498.
Повний текст джерелаГаниш, Микола Володимирович, та Іван Васильович Колеснік. "Проект агрегатної дільниці для ремонту рульової рейки DSR1190L автомобіля AUDI-A6 з дослідженням процесів". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18967.
Повний текст джерелаВ магістерській роботі виконано розроблення проекту агрегатної дільниці механічного цеху для ремонту рульових рейок, а також розроблені спеціальні приспосіблення для полегшення ремонтних робіт і досліджені процеси протікання гідравлічної рідини.
П'ятковський, Вадим Миколайович. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту передньої підвіски автомобіля марки ЗАЗ-1102 з дослідженням техніко-експлуатаційних показників автомобіля при їх переобладнанні". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19261.
Повний текст джерелаЗМІСТ ВСТУП 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1 Опис конструкції й призначення складального вузла. Аналіз технологічності 1.2 Аналіз результатів випробувань на плавність ходу 1.3 Основні вимоги до підвіски 1.4 Вибір конструкції підвіски 1.4.1 Підвіски на подвійних поперечних важелях 1.4.2 Підвіска на поздовжніх важелях 1.4.3 Підвіска на поздовжніх і поперечних важелях 1.4.4 Підвіска Макферсон (підвіска на напрямних пружинних стійках) 1.4.5 Амортизатори зі змінним демпфіруванням 1.5 Висновки та постановка задачі на дипломну роботу 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Тяговий розрахунок автомобіля 2.1.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна 2.1.2 Передаточні числа трансмісії. Передаточне число головної передачі 2.1.3 Передаточні числа коробки передач 2.1.4 Коректування передаточних чисел трансмісії 2.1.5 Тяговий баланс автомобіля 2.1.6 Динамічна характеристика автомобіля 2.1.7 Характеристика прискорення автомобіля 2.1.8 Характеристика розгону автомобіля 2.1.9 Потужнісний баланс автомобіля 2.1.10 Паливна економічність автомобіля 2.2 Вибір типу виробництва й форми організації складальних робіт 2.3 Розробка й нормування технологічного процесу складання 2.4 Вибір методу забезпечення заданої точності при складанні. Розрахунки розмірного ланцюга 2.5 Технологія виготовлення корпуса кульового шарніра 2.5.1 Опис умов роботи й конструкції корпуса кульового шарніра 2.5.2 Визначення типу виробництва виготовлення корпуса кульового шарніра 2.5.3 Вибір методу одержання заготовки й економічне обґрунтування способу її одержання 2.6 Розробка маршруту обробки заготовки. Вибір устаткування 2.7 Розрахунки припусків і міжопераційних розмірів 2.8 Проектування технологічної операції 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 3.1 Вибір вертикальної пружної характеристики підвіски 3.2 Аналіз кінематики підвіски 3.3 Розрахунки пружини 3.4 Вибір і розрахунки амортизатора 3.5 Розрахунки навантажувальних режимів 3.6 Розрахунки деталей підвіски на міцність і довговічність 4 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 4.1 Огляд сучасних програмних продуктів для проектування мбк 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 5.1 Визначення техніко-експлуатаційних показників при переобладнанні автомобілів 5.2 Вихідні параметри та сили, що входять до рівняння руху автомобіля 5.3 Визначення швидкісної характеристики "розгон-вибіг" 5.4 Визначення швидкісної характеристики на останній і передостанній передачах 5.5 Визначення швидкісної характеристики автомобіля на дорозі із змінним поздовжнім профілем 5.6 Оціночні показники та характеристики паливної економічності КТЗ 5.7 Контрольна витрата палива автотранспортним засобом 5.8 Результати розрахунків та їх аналіз 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 6.1 Визначення річної програми АРЗ 6.2 Визначення типу АРЗ та організаційної форми ремонту 6.3 Технологічний процес капітального ремонту машин 6.4 Розрахунок трудомісткості робіт на дільницях заводу 6.5 Розрахунок кількості працюючих на дільницях та в цехах заводу 6.6 Розрахунок виробничих та допоміжних площ головного корпусу заводу 6.7 Компоновка головного корпусу заводу 7 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ 7.1 Розрахунки експлуатаційних витрат на легковий автомобіль 7.2 Розрахунки коефіцієнта перспективності 7.3 Розрахунки умовних показників технічного рівня 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 8.1 Розрахунок системи захисту електродвигунів від струму короткого замикання 8.2 Аналіз умов праці на робочому місці оператора ЕОМ 8.3 Причини і характер пожеж на підприємствах машинобудівної промисловості 8.4 Небезпека технологічних процесів 8.5 Виробниче середовище та умови праці 8.6 Небезпечні фактори виробничого середовища та заходи щодо їх усунення 9 ЕКОЛОГІЯ 9.1 Актуальність охорони навколишнього середовища 9.2 Заходи по охороні навколишнього середовища 9.2.1 Викиди шкідливих речовин в атмосферу, воду та відходи виробництва АТП 9.2.2 Обгрунтування заходів по охороні навколишнього середовища, вибір устаткування для вловлювання пилу, туману, очистки стічних вод ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ Комплект технологічної документації за ГОСТ 3.1404-86. Специфікації.
Тхорик, Віталій Андрійови, та Vitaliy Andriyovych Thoryk. "Проект дільниці ремонтного цеху для діагностики та ремонту передніх і задніх мостів автомобіля MAZ - MAN – 543268 із дослідженням сили впливу автомобіля на міст на нерівному покритті". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33556.
Повний текст джерелаВ кваліфікаційній роботі розроблено технологію діагностики та ремонту передніх і задніх мостів автомобіля MAZ - MAN – 543268, а також досліджено силу впливу автомобіля на міст на нерівному покритті.
The qualification work developed the technology of diagnostics and repair of the front and rear axes of the car MAZ - MAN - 543268, as well as investigated the force of the car's impact on the bridge on the uneven coating.
ВСТУП...7 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ...8 1.1 Технічна характеристика та область використання транспортного засобу...8 1.2 Призначення, типи і види автомобільних передніх і задніх мостів…11 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ ...17 2.1. . Технологічний процес то і ремонту заднього моста МАЗ–МАН 543268...17 2.2 Порядок розбирання ...18 2.3 Очищення і миття деталей ...20 2.4 Дефектація деталей ...20 2.5 Відновлення деталей...22 2.6 Збирання моста...22 2.7 Технологічний розрахунок...23 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ...25 3.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень ...25 3.2. Розрахунок стенда для ремонту передніх та задніх мостів ...29 3.3 Правила техніки безпеки при роботі з стендом ...34 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ...36 4.1 Аналіз стану питання за літературними та іншими джерелами ...36 4.2 Результати досліджень...41 4.3 Висновки...46 5. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ...47 5.1 Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці ...47 5.2 Нормативні вимоги безпеки праці в агрегатному відділенні ...47 5.3 Організація робочих місць, санітарно-гігієнічних вимог, вентиляція, освітлення, мікроклімат агрегатного відділення ...48 5.4 Заходи протипожежної профілактики...51 5.5 Заходи щодо охорони навколишнього середовища...53 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ...56 БІБЛІОГРАФІЯ
Зарічний, Андрій Олексійович, та A. O. Zarechniy. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту компонентів контактної системи запалювання автомобіля ВАЗ-2106 з дослідженням електричних характеристик". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19071.
Повний текст джерелаРоботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В роботі виконано проектування електротехнічної дільниці для ремонту контактної системи запалювання та досліджено її електричні характеристики.
This work presents the design of the electrical workshop for ignition contact system repair and researhes of its electrical characteristics.
Огірок, Олег Володимирович. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту стартера СТ142Б автомобіля КамАЗ-5410 з дослідженням робочих та механічних характеристик". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19075.
Повний текст джерелаРоботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В дипломній роботі розроблено проект електротехнічної дільниці для ремонту стертера та досліджено його робочі та механічні характеристик.
The project of electrical workshop for repair of car starter and study of its performance and mechanical characteristics.
Абраменко, Іван Вікторович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту і технічного обслуговування системи охолодження двигуна автомобіля ЗИЛ–4331 з дослідженням робочих процесів теплопередачі й аеродинаміки в блоці «радіатор-вентилятор» охолоджуючого пристрою двигуна автомобіля". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18986.
Повний текст джерелаAbramenko І.V. Plans and specifications of repair shop area for the cooling system of the engine ZIL-4331 with research of heat and aerodynamics workflows in the "radiator-fan" block of motor cooling device. 8.07010601 "Cars and Automobile Economy". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2017. The master work concerns the repair shop area development. The technologies of current repair and resource diagnostics of engine cooling system are presented.
Михайлиця, Павло Романович, та Pavlo Romanovych Mykhailytsia. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту трансмісії легкового автомобіля Skoda Octavia з дослідженням тягово-швидкісних характеристик гідротрансформатора". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33536.
Повний текст джерелаВ кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту трансмісії легкового автомобіля Skoda Octavia, а також досліджено тягово-швидкісних характеристик гідротрансформатора.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of the transmission of the car Skoda Octavia, as well as the traction and high-speed characteristics of the hydraulic transformer were investigated.
ВСТУП……………………………………………………………..…………… 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ ……………………………..……….. 1.1 Огляд та аналіз трансмісій сучасних автомобілів 1.2 Характеристика та конструктивні особливості автомобілів Skoda Octavia 1.3 Діагностика, неполадки та обслуговування трансмісії передньоприводного автомобіля 1.4 Постановка завдання 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ........................................................................ 2.1 Процес демонтажу трансмісії передньоприводного автомобіля 2.2 Розрахунок виробничої програми 2.3 Розрахунок кількості робітників та пропозиція обладнання 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ ……………………………………..…. 3.1 Попередній розрахунок зчеплення 3.2 Попередній розрахунок коробки передач. Визначення діапазону передаточних чисел 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ……………..………………… ……. 4.1 Дослідження тягово-швидкісних властивостей 4.2 Розрахунок та аналіз ефективної потужності двигуна 4.3 Розрахунок і уточнення передаточних чисел трансмісії 4.4 Основні критерії тягово-швидкісних властивостей 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ……………………………………………………………….… 5.1 Розрахунок освітлення 5.2 Нормування захисту від випромінювань ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ …………………………………………………… БІБЛІОГРАФІЯ ……………….……..…………………………..………..… ДОДАТКИ
Штафірний, Іван Васильович. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту стартера 29.3708 автомобіля ВАЗ-21099 з дослідженням зміни робочих параметрів та характеристик машин постійного струму в процесі експлуатації". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19081.
Повний текст джерелаРоботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 24 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В дипломній роботі розроблено проект електротехнічної дільниці для ремонту стартера. Досліджено зміни робочих електричних параметрів та характеристик машин постійного струму при експлуатації.
The research paper concerns developing of electrical workshop for cars starter repair and maintenance. The changes in the electrical parameters and operating characteristics of DC machines were studied.
Костів, Василь Григорович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту турбокомпресора ТРК-114 двигуна автомобіля КамАЗ з дослідженням технологічного процесу дискретного зміцнення шийок колінчастих валів". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18988.
Повний текст джерелаKostiv V.G. Plans and specifications of repair shop area for turbocompressor TRK-114 of KAMAZ engine repair with research of discrete crankshafts necks strengthening. 8.07010601 "Cars and Automobile Economy". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2017. The master work concerns the repair shop area development. The technologies of diagnostics, technical service and repair of KAMAZ engine turbocompressor TRK-114 are presented.