Добірка наукової літератури з теми "Регулятор адаптивний"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Регулятор адаптивний".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Статті в журналах з теми "Регулятор адаптивний"
1
Ролик, Александр Иванович. "Модель підсистеми управління інформаційними потоками з адаптивним регулятором". Адаптивні системи автоматичного управління 1, № 16 (15 грудня 2010): 94–103. http://dx.doi.org/10.20535/1560-8956.16.2010.33768.
Повний текст джерелаАнотація:
Для систем мережевого управління розроблена система управління інтенсивністю вхідних інформаційних потоків. Синтезований адаптивний регулятор, який обмежує надмірні вхідні інформаційні потоки, тим самим запобігає перевантаженням у каналах зв’язку. Регулятор функціонує при відсутності апріорної інформації про об’єкт управління.
2
Новіков, П. В., та О. Й. Штіфзон. "Аналіз стійкості системи керування на базі двоканального нечіткого регулятора". Automation of technological and business processes 12, № 1 (30 березня 2020): 25–32. http://dx.doi.org/10.15673/atbp.v12i1.1700.
Повний текст джерелаАнотація:
В статті розглянуто підхід аналізу стійкості нелінійної систем керування, що базується на нечіткій логіці. Метою статті є аналіз існуючих методів дослідження нелінійних інтелектуальних систем керування, що базуються на апараті теорії нечітких множин; розробка методики аналізу стійкості системи керування, що базується на двоканальному нечіткому регуляторі; дослідження стійкості системи автоматичного регулювання температурного режиму котлоагрегату ТЕС, побудованої на основі двоканального нечіткого регулятора. Проведено аналіз існуючих проблем і методів дослідження нечітких систем керування. Для нечітких регуляторів загальноприйнятих, універсальних методів перевірки стійкості не виявлено. Існуючі методи аналізу нечітких систем керування не надають обґрунтування стійкості, а лише забезпечують можливість перевірки працездатності за існуючих збурень, вихідних сигналів тощо. Для аналізу стійкості системи з двоканальним нечітким регулятором розроблено методику, що ґрунтується на приведенні нелінійної системи до еквівалентної адаптивної системи з підлаштуванням параметрів лінійного регулятора. Обґрунтовано можливість представлення схеми двоканального нечіткого регулятора як еквівалентної до адаптивного І- або ПІ-регулятора. Отримано аналітичні залежності між вихідними параметрами двоканального нечіткого регулятора і налаштуваннями ПІ-регулятора. Для всього діапазону зміни вхідних параметрів двоканального нечіткого регулятора згідно отриманих залежностей визначені комбінації налаштувань еквівалентного ПІ-регулятора. Розраховані запаси стійкості системи керування для всіх ділянок перехідного процесу системи регулювання температурного режиму прямоточного котлоагрегату в усьому діапазоні зміни навантаження енергоблоку. Визначені ділянки перехідного процесу, на яких система керування працює за межею стійкості, забезпечуючи при цьому збільшення швидкості реакції на збурення порівняно зі стандартним ПІД-регулятором з фіксованими налаштуваннями.
3
Vitanov, O. D., V. Yu Honcharenko, Yu D. Zelendin, N. V. Chefonova, D. V. ,. Ivanin та L. M. Uriupina. "АДАПТИВНА СИСТЕМА ВИРОЩУВАННЯ ОВОЧІВ". Vegetable and Melon Growing, № 65 (30 липня 2019): 32–38. http://dx.doi.org/10.32717/0131-0062-2019-65-32-38.
Повний текст джерелаАнотація:
Мета. Розробити адаптивну систему вирощування овочів для зрошуваних умов східного Лісостепу України. Методи. Лабораторно-польовий стаціонарний дослід. Результати. За адаптивної системи вирощування біопотенційність (урожайність) основного біологічного об’єкту – овочевих рослин сортів вітчизняної селекції, які вирощують у біологізованій сівозміні, суттєво не знижується. Застосування високотоксичних препаратів за інтенсивної системи вирощування забезпечує надійний захист посівів овочевих культур від комплексу шкідливих організмів. Істотною перевагою адаптивних систем є зменшення хімічного навантаження в агроценозах овочевих культур. Якість овочевої продукції з адаптивної системи, як фактор конкурентоспроможності – не нижча, ніж за інтенсивної, біологізація сівозміни сприяла зниженню вмісту нітратів у продуктових органах. Економічна оцінка адаптивної системи вирощування овочів: досягнуто підвищення рівня рентабельності в цілому по сівозміні до 160 % (за інтенсивної системи – 121 %). Висновки. У східному Лісостепу України на чорноземі опідзоленому середньосуглинковому лучнуватому в умовах зрошення альтернативою інтенсивній системі вирощування овочевих культур може стати адаптивна система, основою якої є: біологізована сівозміна (з включенням люцерни, проміжних та ґрунтовкривних культур); безвідвальний обробіток ґрунту (хоча б на 50% площі); локальне внесення мінеральних добрив, гній (в одному полі), біологічні регулятори росту; інтегрований захист рослин (біологічні та малотоксичні препарати); сорти овочевих культур селекції ІОБ НААН. У середньому за роки досліджень урожайність овочевих культур, вирощених за адаптивної системи, була на рівні з інтенсивною у цибулі ріпчастої (відповідно 31,4 та 30, 1 т/га), моркви (відповідно 26,3 та 26,8 т/га) і капусти білоголової пізньостиглої (відповідно 37,0 та 37,6 т/га), або мала тенденцію до зменшення у томата (відповідно 38,9 та 41,0 т/га) і буряка столового (відповідно 51,8 та 55,7 т/га). Застосування адаптивної системи вирощування овочів, у порівнянні з інтенсивною, забезпечує підвищення рентабельності на 32 відносних %.
4
Pantyeyev, R. "МОДЕЛЮВАННЯ ТА АНАЛІЗ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ В НЕЧІТКИХ СИСТЕМАХ УПРАВЛІННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ". Herald of Kiev Institute of Business and Technology 43, № 1 (5 березня 2020): 58–64. http://dx.doi.org/10.37203/kibit.2020.43.08.
Повний текст джерелаАнотація:
Розглядаються методи використання нечіткої логіки для вирішення задач керування електромеханічними системами. Як засіб для підвищення якості функціонування автоматизованих електромеханічних систем використовується один з сучасних принципів автоматичного управління - адаптивне управління, що реалізується за допомогою інтелектуальних технологій формування адаптивних алгоритмів регулювання та управління, а саме технологій нечіткого управління (Fuzzy-control). Побудовано дві моделі систем управління: класична двоконтурна система стабілізації швидкості обертання двигун постійного струму - керований випрямляч з пропорційно-інтегральним регулятором і система стабілізації системи двигун постійного струму-керований випрямляч на основі нечіткого регулятора швидкості. Моделювання систем стабілізації і подальший аналіз перехідних процесів здійснювався за допомогою середовища моделювання Matlab Simulink. Після проведення необхідних математичних розрахунків і вибору найбільш оптимальних передавальних функцій, для кожного елемента була розроблена повна функціональна схема класичної двухконтурной системи стабілізації швидкості досліджуваної системи двигун постійного струму – керований випрямляч. Проводиться порівняльний аналіз основних показників якості перехідного процесу для класичної і нечіткої систем управління з метою виявлення переваг і недоліків останньої. Досліджуються дві системи керування: класична двоконтурна система стабілізації швидкості обертання з пропорційно-інтегральним регулятором і система стабілізації на основі нечіткого регулятора швидкості. Моделювання систем стабілізації і подальший аналіз перехідних процесів здійснюється у середовищі моделювання Matlab Simulink з використанням блоку інтелектуального керування Fuzzy Control Toolbox.
5
Бабел, M., О. Н. Ромашкова та Н. М. Луков. "Автоматическая система регулирования частоты вращения вала дизельной энергетической установки локомотива". Rail Vehicles, № 2 (2 червня 2014): 12–17. http://dx.doi.org/10.53502/rail-138963.
Повний текст джерелаАнотація:
Автоматические системы регулирования частоты вращения валов дизельных энергетических установок локомотивов не всегда работают устойчиво и качественно. Это обусловлено тем, что статические (коэффициенты передачи) и динамические (постоянные времени) параметры дизельных энергетических установок как объектов регулирования частоты вращения вала зависят от мощности и частоты вращения вала при постоянных параметрах настройки (коэффициентах передачи и постоянных времени) регуляторов частоты вращения. В рассматриваемой автоматической самонастраивающейся адаптивной микропроцессорной системе регулирования частоты вращения параметры настройки регулятора частоты вращения изменяются автоматически в зависимости от статических и динамических параметров установки, что обеспечивает требуемую устойчивость и высокие показатели качества работы системы регулирования при всех условиях и режимах работы установок.
6
Abramov, A. I., Yu R. Nikitin, A. V. Romanov, O. E. Zorina, and Bashar Salama. "Scientific and Technical Aspects of Interference Fits Hydropress Assembling Automation Using Robot." Bulletin of Kalashnikov ISTU 22, no. 1 (April 11, 2019): 3. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2019-1-3-9.
Повний текст джерелаАнотація:
Рассмотрены основные аспекты автоматизации сборки гидропрессовых соединений с применением промышленного робота: повышение производительности сборки, ее стабильность, а также обеспечение качества гидропрессовых соединений. Идентифицирован объект исследования - технологический процесс сборки соединений с натягом, в качестве технологической схемы принята схема с подводом масла торца. Установлены основные погрешности начального базирования и окончательного позиционирования сопрягаемых деталей, оказывающие влияние на эффективность и качество гидропрессовых соединений. Компенсация данных погрешностей позволит обеспечить равномерность зазора при запрессовке. Разработана математическая модель движения рабочего органа робота, включающая уравнение, учитывающее положение сопрягаемых деталей с учетом суммарной погрешности позиционирования и изготовления собираемых деталей, необходимое для определения величины управляющих сигналов коррекции, и уравнение динамики процесса сборки, описывающее движение вала и связанное с обеспечением требуемого давления масла. Предложены структура и управляющий алгоритм роботизированного комплекса гидропрессовой сборки, обеспечивающие компенсацию погрешностей установки и позиционирования. Алгоритм построен на комплексе обратных связей на основе датчиков давления, силы, наклона и положения, что обеспечивает качественный переход от граничного к жидкостному трению. Даны рекомендации по выбору регуляторов для системы управления роботом; наиболее предпочтительными являются интеллектуальный либо адаптивный регулятор.
7
Гордин, С. А., И. В. Зайченко, К. Д. Хряпенко, and В. В. Бажеряну. "Adaptive control systems for marine thermal installations." MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII)</msg>, no. 4(54) (December 2, 2021): 201–5. http://dx.doi.org/10.37220/mit.2021.54.4.052.
Повний текст джерелаАнотація:
В статье рассмотрен вопрос повышения точности и качества управления приводом сетевых насосов в составе судовых тепловых установок в системе отопления судна путем применения адаптивной системы автоматического управления. При использовании классических систем управления на основе ПИД-регуляторов для управления мощностью электродвигателя по критерию обеспечения заданного давления в системе теплоснабжения в условиях резкопеременных тепловых нагрузок могут возникать ситуации разрегулирования системы вследствии возникновения дополнительного давления в тепловой установке при термическом расширении теплоносителя. Для обеспечения надежности и безаварийности работы судовых тепловых установок при резкоперменных нагрузках авторами рассматривается возможность использования для управления мощностью электропривода адаптивной системы управления. В статье рассмотрена схема управления с адаптацией коэффициентов ПИД-регулятора на базе нейронной сети (нейросетевой оптимизатор). Нейросетевой оптимизатор был применен как надстройка над ПИД-регулятором в схеме управления мощностью сетевого насоса в составе судовой тепловой установки. Рассмотрены зависимости характеристик систем управления от структуры и параметров модифицированных критериев точности и качества управления. Адаптация параметров регулирования позволяет обеспечить достижение желаемых параметров с меньшими затратами мощности при сохранении уровня надежности и исключить разрегулирование системы управления при резкопеременных тепловых нагрузках. The article discusses the issue of improving the accuracy and quality of control of the drive of network pumps as part of ship thermal installations in the ship's heating system by using an adaptive automatic control system. When using classical control systems based on PID regulators to control the power of the electric motor according to the criterion of providing a given pressure in the heat supply system under conditions of sharply varying thermal loads, situations of system maladjustment may occur due to the appearance of additional pressure in the thermal installation during thermal expansion of the coolant. To ensure the reliability and trouble-free operation of ship thermal installations under abruptly variable loads, the authors consider the possibility of using an adaptive control system to control the power of an electric drive. The article describes a control scheme with adaptation of the PID controller coefficients based on a neural network (neural network optimizer). The neural network optimizer was used as a superstructure over the PID controller in the power control circuit of a network pump as part of a ship's thermal installation. The dependences of the characteristics of control systems on the structure and parameters of the modified criteria for the accuracy and quality of control are considered. Adaptation of control parameters allows achieving the desired parameters with lower power consumption while maintaining the level of reliability and eliminating deregulation of the control system at abruptly varying thermal loads.
8
Башинський, В. Г., О. І. Денисов, Ю. О. Денисов, А. М. Березняк та О. О. Бурсала. "Оптимальне за швидкодією адаптивне регулювання процесів в контурі струму лінійного електроприводу бортової авіаційної техніки". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4(45) (25 листопада 2021): 32–42. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2021.45.04.
Повний текст джерелаАнотація:
Для точного виконання команд бортового комп’ютера на лінійне переміщення робочого органу відповідного механізму літального апарату запропоновано адаптувати параметри налаштування регулятора контуру струму в залежності від глибини широтно-імпульсної модуляції напруги живлення електродвигуна з збереженням оптимальної швидкодії. З цією метою розроблений визначник номеру зон широтно-імпульсної модуляції, який подає команди на перебудову параметрів регулятора контуру струму залежно від глибини модуляції. З урахуванням специфіки широтно-імпульсної модуляції першого і другого роду виконано аналіз процесів в контурі струму лінійного електроприводу, надані рекомендації щодо структури регулятора контуру струму і його налаштування на процес кінцевої тривалості.
9
Краснодубец, Л. А., С. А. Конева, and В. М. Цалоев. "Adaptive tracking electro-hydraulic drive." MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII), no. 4(50) (November 21, 2020): 155–60. http://dx.doi.org/10.37220/mit.2020.50.4.021.
Повний текст джерелаАнотація:
Статья посвящена исследованию возможностей снижения влияния параметрических возмущений на показатели назначения корабельного артиллерийского комплекса. Предложен закон адаптивного управления слежением в аналитической форме и способ его технической реализации для снижения чувствительности следящего электрогидравлического привода артиллерийского комплекса к параметрическим возмущениям, возникающим в процессе эксплуатации и приводящих к нежелательным колебаниям объекта управления (вооружения), снижающих показатели его точности. В основе предложенного закона адаптивного лежит локальная оптимизация ошибки слежения (рассогласования) по квадратичному критерию относительно эталонного процесса с заданными свойствами. Структура регулятора, реализующая такой закон адаптивного управления, совпадает со структурой традиционного ПИД регулятора, что прямо указывает на способ его технической реализации. Введение адаптивного регулятора в контур следящего электрогидравлического привода-прототипа снижает его чувствительность к параметрическим возмущениям. При этом первоначальная структура привода существенно не меняется и не требуются дополнительные регулировки. Об этом свидетельствуют результаты компьютерного моделирования, выполненного в среде MATLAB & Simulink. The article is devoted to the study of the possibilities of reducing the influence of parametric disturbances on the indicators of the purpose of the ship's artillery complex. A law of adaptive tracking control in analytical form and a method for its technical implementation are proposed to reduce the sensitivity of the tracking electro-hydraulic drive of an artillery complex to parametric disturbances arising during operation and leading to unwanted oscillations of the control object (weapon), which reduce its accuracy. The proposed adaptive law is based on the local optimization of the tracking error (mismatch) by the quadratic criterion relative to the reference process with the given properties. The structure of the controller that implements such a law of adaptive control coincides with the structure of a traditional PID controller, which directly indicates the way of its technical implementation. The introduction of an adaptive controller into the prototype tracking electro-hydraulic drive circuit reduces its sensitivity to parametric disturbances. At the same time, the initial structure of the drive does not change significantly and additional adjustments are not required. This is evidenced by the results of computer simulations performed in MATLAB & Simulink.
10
Кутузова, Л. Г., та М. І. Марущак. "СОН ЯК РЕГУЛЯТОР ЗДОРОВ’Я ОРГАНІЗМУ". Вісник медичних і біологічних досліджень, № 1 (22 травня 2021): 123–25. http://dx.doi.org/10.11603/bmbr.2706-6290.2021.1.12097.
Повний текст джерелаАнотація:
Резюме. Сон є важливим фізіологічним процесом, тому його порушення негативно впливає на фізичне та психологічне здоров’я. В останні роки сонливість та проблеми зі сном є ендемічними серед населення.
Мета дослідження – проаналізувати сучасні дані щодо функції сну в нормі та за умови порушень сну.
Матеріали і методи. Для реалізації поставленої мети було проаналізовано наукову літературу за останнє десятиліття, які доступні у мережі «Internet», ключовими словами були «функції сну», «порушення сну».
Результати. Відновлення сну асоціюється з поліпшенням фізичних, когнітивних та психологічних показників. Під час сну відбуваються множинні процеси росту та гомеостазу. Сон також впливає на імунні процеси. Адаптивні імунні клітини відіграють значну роль у пластичності мозку. Так само імунні клітини важливі для загоєння ран та ангіогенезу. Підвищений рівень циркулюючого кортизолу, пов’язаний з недосипанням, пов’язаний із запізненням загоєння ран та підвищеним ризиком тяжкої інфекції. Гормон росту та секреція пролактину збільшуються під час сну для сприяння анаболізму протеїнів. І навпаки, підвищення рівня продукції кортикостероїдів, пов’язане з недосипанням, пов’язане з катаболізмом протеїнів та збільшенням витрат енергії. Нейрокогнітивні та психологічні процеси зростають під час сну. На кодування та консолідацію пам’яті впливає порушення сну. Сон відіграє роль в афективній реактивності, яка також модулює пам’ять. Достатній сон необхідний для процесів пам’яті, які часто страждають при неврологічних захворюваннях та травмах. Особи, які мають розлади сну, також мають підвищений ризик депресії. Порушення сну та психічні розлади мають двосторонні взаємозв’язки. Скорочена тривалість сну асоціюється з підвищеним ризиком летального наслідку від ішемічної хвороби серця або інсульту.
Висновки. Порушення сну часто виникають у результаті захворювань організму, що, у свою чергу, веде до поглиблення розладів сну.
Дисертації з теми "Регулятор адаптивний"
1
Бриксін, Володимир Олександрович. "Моделі та методи автоматизованого керування рухом поїзда на основі адаптивної корекції швидкості". Thesis, Український державний університет залізничного транспорту, 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20138.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук за фахом 05.13.03 – системи та процеси керування. – Національний технічний університет "ХПІ" , Харків, 2016 р. Дисертаційна робота присвячена вирішенню науково-практичної задачі забезпечення необхідних характеристик процесу керування рухом поїзда на основі адаптивної корекції його швидкості з урахуванням нестаціонарних його характеристик та перешкод. Проведено аналіз систем автоматизованого керування швидкістю руху поїзда. Визначено мінімальну кількість термів для гарантованої точності й необхідного графіка руху поїзда й аналіз підходів до розв'язання завдання автоведення поїзда; обґрунтовано необхідність застосування мереж Петрі з новими функціональними переходами для автоматизованих систем керування швидкістю руху поїзда; розроблено адаптивний регулятор керування швидкістю поїзда в умовах впливу перешкод і експериментально досліджено адаптивний регулятор. Синтезовано структуру адаптивного фільтра та регулятора, що забезпечує фільтрацію вхідного сигналу x(t), залежно від поточного співвідношення сигнал – перешкода, що дозволило в 4 рази скоротити затягування перехідного процесу системи керування за наявності перешкод. Цей пристрій, порівняно з відомими, має додатковий параметричний вихід, на якому виділяється ідентифікований сигнал, дорівнює поточному співвідношенню сигнал/перешкода і який використовується для додаткового настроювання регулятора за змінення коефіцієнта адаптації. У процесі адаптації відбувається перебудова параметрів настроювання фільтрів і регуляторів у широкому діапазоні їхнього змінювання.Dissertation for the degree of candidate of technical Sciences on profession 05.13.03 – management systems and processes – National Technical University "Kharkiv Polytechnical Institute", Kharkiv, 2016. The thesis solves the scientific-and-practical tasks of providing with the required performance for train movement control process based on the adaptive adjustment of its speed with allowance for its non-stationary data and obstacles. Made was the analysis of train movement speed control systems. Defined was the minimum number of therms for a guaranteed accuracy and a required schedule of train movements, made was the analysis of approaches for automated train operation; ground was given to the necessity of using Petri nets with new functional branches for automated train speed control systems; developed was the adaptive regulator of train speed control under the interference effect. The adaptive regulator was put to a pilot study. Synthesized was the architecture of the adaptive filter and regulator ensuring the input signal x(t) to be filtered depending on the current signal/noise ratio, which results in fourfold reducing the transition delay of the control system under a semiconductor converter interference. In comparison with the known ones, this device has an extra parametric output for an identified signal extraction, which is equal to a current signal/noise ratio and usable for an additional regulator adjustment when changing the adaptation factor. While adapting, the data resetting of filter and regulator adjustment in a wide band of its change takes place.
2
Бриксін, Володимир Олександрович. "Моделі та методи автоматизованого керування рухом поїзда на основі адаптивної корекції швидкості". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20137.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук за фахом 05.13.03 – системи та процеси керування. – Національний технічний університет "ХПІ" , Харків, 2016 р.
Дисертаційна робота присвячена вирішенню науково-практичної задачі забезпечення необхідних характеристик процесу керування рухом поїзда на основі адаптивної корекції його швидкості з урахуванням нестаціонарних його характеристик та перешкод. Проведено аналіз систем автоматизованого керування швидкістю руху поїзда. Визначено мінімальну кількість термів для гарантованої точності й необхідного графіка руху поїзда й аналіз підходів до розв'язання завдання автоведення поїзда; обґрунтовано необхідність застосування мереж Петрі з новими функціональними переходами для автоматизованих систем керування швидкістю руху поїзда; розроблено адаптивний регулятор керування швидкістю поїзда в умовах впливу перешкод і експериментально досліджено адаптивний регулятор. Синтезовано структуру адаптивного фільтра та регулятора, що забезпечує фільтрацію вхідного сигналу x(t), залежно від поточного співвідношення сигнал – перешкода, що дозволило в 4 рази скоротити затягування перехідного процесу системи керування за наявності перешкод. Цей пристрій, порівняно з відомими, має додатковий параметричний вихід, на якому виділяється ідентифікований сигнал, дорівнює поточному співвідношенню сигнал/перешкода і який використовується для додаткового настроювання регулятора за змінення коефіцієнта адаптації. У процесі адаптації відбувається перебудова параметрів настроювання фільтрів і регуляторів у широкому діапазоні їхнього змінювання.Dissertation for the degree of candidate of technical Sciences on profession 05.13.03 – management systems and processes – National Technical University "Kharkiv Polytechnical Institute", Kharkiv, 2016. The thesis solves the scientific-and-practical tasks of providing with the required performance for train movement control process based on the adaptive adjustment of its speed with allowance for its non-stationary data and obstacles. Made was the analysis of train movement speed control systems. Defined was the minimum number of therms for a guaranteed accuracy and a required schedule of train movements, made was the analysis of approaches for automated train operation; ground was given to the necessity of using Petri nets with new functional branches for automated train speed control systems; developed was the adaptive regulator of train speed control under the interference effect. The adaptive regulator was put to a pilot study. Synthesized was the architecture of the adaptive filter and regulator ensuring the input signal x(t) to be filtered depending on the current signal/noise ratio, which results in fourfold reducing the transition delay of the control system under a semiconductor converter interference. In comparison with the known ones, this device has an extra parametric output for an identified signal extraction, which is equal to a current signal/noise ratio and usable for an additional regulator adjustment when changing the adaptation factor. While adapting, the data resetting of filter and regulator adjustment in a wide band of its change takes place.
3
Бобух, Анатолій Олексійович, та Алевтина Миколаївна Переверзєва. "Аналіз адаптивних методів управління хімічними технологіями". Thesis, SLOVO\WORD, 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40070.
Повний текст джерела
4
Трофімов, М. В., та Станіслав Федорович Артюх. "Дослідження внутрішньої стійкості генеруючого вузла енергосистеми з різнорідними електричними станціями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29852.
Повний текст джерела
5
Бобух, Анатолій Олексійович, та Алевтина Миколаївна Переверзєва. "Адаптивне управління комп'ютерно-інформаційною технологією виробництва кальцинованої соди". Thesis, 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40056.
Повний текст джерелаТези доповідей конференцій з теми "Регулятор адаптивний"
1
Соснина, Елена Николаевна, Рустам Шамилевич Бедретдинов, Евгений Валерьевич Крюков та Андрей Игоревич Смирнов. "АКТИВНО-АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТИРИСТОРНОГО РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ". У Актуальные проблемы электроэнергетики. Нижний Новгород: Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева, 2020. http://dx.doi.org/10.46960/39255930_2020_232.
Повний текст джерелаЗвіти організацій з теми "Регулятор адаптивний"
1
Адаптивный распределенный пропорционально дифференциальный регулятор. С. В. Зайцев, жовтень 2019. http://dx.doi.org/10.33236/2307-910x-2019-3-27-41-46.
Повний текст джерела
2
Оценка уровня развития координацинно-двигательного потенциала у мальчиков 12-13 лет с нейросенсорной тугоухостью I–II степени, занимающихся адаптивным баскетболом. Доронцев А.В., Зинчук Н.А., Порубайко Л.Н., Каширский А.В., грудень 2020. http://dx.doi.org/10.14526/2070-4798-2020-15-4-109-114.
Повний текст джерелаАнотація:
Перспективным направлением в адаптации к социальным условиям лиц с патологией слухового аппарата различной тяжести можно рассматривать адаптивные виды спорта, в том числе баскетбол. Разработка и апробирование методик применения спортивных игр в повышении адаптационного потенциала вестибулярного аппарата у слабослышащих школьников является не только перспективным направлением в обеспечении повышения устойчивости локомоторных функций, но и социально ориентированным направлением повышения качества жизни детей с патологией слухового аппарата. С целью определения эффективности влияния учебно-тренировочных занятий адаптивным баскетболом на функциональные параметры вестибулярного аппарата было проведено медико-педагогическое исследование групп слабослышащих школьников. Сравнительный анализ проводился в группе (n1 = 15), в которой дети занимались адаптивным баскетболом, и в группе (n2 = 19), в которой физическая нагрузка регламентировалась рамками школьной программы для специальной медицинской группы «А». Материалы. В работе использованы верифицированные диагнозы профильных специалистов, на основании которых была сформирована группа для занятий адаптивным баскетболом, а также результаты тестов уровня физической подготовленности. Статистическая обработка полученных данных проводилась с использованием пакета прикладных программ Statistica 16 StatSoft Inc. (USA). Методы исследования. В работе использованы результаты функциональных проб на различных этапах учебно-тренировочного процесса, показатели уровня физической подготовленности. Для оценки координационно-двигательного потенциала использовались тесты на координацию. Результаты. Регулярные занятия баскетболом способствуют развитию физических качеств, регуляторно-адаптивного потенциала сердечно-сосудистой системы, координационных способностей, о чем свидетельствуют тесты функциональных проб и контрольные нормативы физической подготовленности. Заключение. Повышение уровня физической подготовленности и связанных с ним показателей координационно-двигательного потенциала у детей с нарушением слуха является результатом структурно адаптированных учебно-тренировочных занятий баскетболом, что согласуется с исследованием Чичковой М.А., Светличкиной А.А. (2016). Вместе с тем не исключено, что уровень координационных показателей зависит не только от освоения сложнокоординационных двигательных заданий, но и от упражнений, характеризующихся временными показателями, о чем свидетельствует положительная корреляционная связь между результатами скоростных тестов и координационными способностями.