Добірка наукової літератури з теми "Привід гідравлічний"

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Привід гідравлічний".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "Привід гідравлічний"

1

YANISHEVSKYY, V. "UNIVERSAL HYDRAULIC DRIVE FOR AGRICULTURAL TECHNOLOGY." HERALD OF KHMELNYTSKYI NATIONAL UNIVERSITY 295, no. 2 (May 2021): 127–29. http://dx.doi.org/10.31891/2307-5732-2021-295-2-127-129.

Повний текст джерела
Анотація:
The introduction and functional expansion of hydraulic drives expands the use of hydraulic systems as a power take-off, providing the possibility of independent drive of different consumers in a wide range of loads. The flagships of foreign agricultural, road, industrial engineering equip their products with hydraulic systems, the power of which significantly exceeds 70 kW and this figure continues to grow. Due to the fact that the developers of mobile energy are in a rigid framework for size, fuel and other indicators, the creation of such equipment is through the introduction of universal hydraulic systems. Universalization of hydraulic systems to ensure the work of external consumers is one of the most important tasks in the development of hydraulic systems. But, despite more than age development and improvement of the hydraulic drive, scientific researches for the purpose of creation of universal and more economic models are actively conducted in different countries of the world. The big disadvantage of these designs is the inability to change the speed of the shaft of the hydraulic motor drive equipment, because this parameter depends on the wear of components and parts of the hydraulic drive, oil temperature. An important indicator of modern hydraulic drives is the introduction of adjustable pumps, which significantly expand the potential of the hydraulic drive by improving the technical and economic performance. In this case, the drive of all equipment is provided by one pump. Such “centralized” systems operate from a single energy source and air conditioners. As a result the possibility of return rotation of the hydraulic motor, its braking, smooth change of frequency of rotation of a drive of the equipment of agricultural machines is provided. But, despite more than age development and improvement of the hydraulic drive, researches for the purpose of creation of universal and more economic models are actively conducted in different countries of the world.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

С. Х. Стаднюк, О. В. Соловейчик. "ВПЛИВ ЗМІНИ КОНСТРУКЦІЇ МОТОЦИКЛА НА ПАРАМЕТРИ ГАЛЬМУВАННЯ ТА ЗВАЖАННЯ НА НИХ ПІД ЧАС АВТОТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЕРТИЗИ". Криміналістичний вісник 32, № 2 (4 лютого 2020): 75–81. http://dx.doi.org/10.37025/1992-4437/2019-32-2-75.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета статті – виявити чинники, які впливають на зміну усталеного сповільнення мототранспортних засобів у процесі вдосконалення їх гальмової системи, окреслити проблеми невідповідності статистичної бази даних сповільнення автотранспортних засобів, яку судові експерти використовують для розрахунків у межах автотехнічної експертизи, та параметрів сповільнення сучасних мототранспортних засобів, що постали внаслідок постійного вдосконалення їх гальмових систем, і, відповідно, зміни параметрів гальмування. У процесі дослідження обґрунтовано необхідність вжиття додаткових заходів для отримання достовірних даних. Акцентовано увагу, оскільки натепер автотранспортний ринок представлений мототранспортними засобами з класичною застарілою конструкцією гальмової системи (механічною) і сучасною (гідравлічною, комбінованою тощо), на конструкції цих гальмових систем, здійснено їх порівняння, виокремлено їх переваги та недоліки. Доведено доцільність доповнення та подальшого методичного розвитку статистичної бази даних параметрів сповільнення мототранспортних засобів, зважаючи на зміни, що відбулися в гальмових системах. Достовірність отриманих результатів і висновків забезпечено системою методів наукового пізнання. Серед них, зокрема, синтезу та аналізу, у тому числі статистичного – для підвищення точності та об’єктивності, а отже якості експертних висновків, обґрунтування необхідності комплексних випробувань із метою отримання реальних значень сповільнення сучасних мототранспортних засобів.Ключові слова: судові експерти; сповільнення мотоцикла; дискові гальма; гідравлічний привід гальм; гальмова колодка; накладки; система ABS.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Кравцов, Андрей. "Оцінка ефективності застосування фулеренових композицій в гідростатичних приводах сільськогосподарських машин". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 211–20. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.211-220.

Повний текст джерела
Анотація:
Наведено аналіз застосування фулеренів і фулеренових добавок до робочих рідин гідростатичних приводів ГСТ-90 сільськогосподарської техніки. Показано, що застосування фулеренових композицій в гідравлічних оливах гідростатичних приводів сільськогосподарських машин є перспективним напрямком і дозволить знизити витрати на тертя в трибосистемах ГСТ, що призведе до економії палива, при одночасному зниженні швидкості зношування матеріалів трибосистем та збільшенню ресурсу. Метою даної роботи є експериментальне дослідження ефективності застосування фулеренових композицій в гідравлічних оливах гідростатичних приводів і ступеня їх впливу на питому витрату палива приводного електродвигуна. Маса фулеренової композиції 100 гр на один кілограм гідравлічної оливи. Склад фулеренової композиції - 0,75 гр фулеренів і 99,25 гр рослинної ріпакової олії. Загальна маса фулеренової композиції 100 гр вводилася в 1000 гр базовой гідравлічної оливи МГЕ-46В, (10% мас.). Витрати на тертя в трибосистемах ГСТ-90 оцінювали по величині потужності приводного електродвигуна на випробувальному стенді КІ-4815М. Експериментальним шляхом отримані значення зниження потужності електродвигуна на привод ГСТ-90 під час випробувань на стенді. Встановлено, що при використанні фулеренової композиції в робочої рідині МГЕ-46В, потужність електродвигуна на привод ГСТ зменшується на 17,2…17,6%. Застосування фулеренової композиції в робочій рідині дозволить знизити витрати палива дизелем сільськогосподарської машини. На прикладі зернозбирального комбайна, де використовується ГСТ-90, розраховано зменшення витрати дизельного палива від застосування фулеренової композиції. При напрацюванні зернозбиральним комбайном 300 мотогодин за сезон, економія палива складе 735 кг на одну машину.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Арсірій, В. А., А. Г. Бутенко та О. В. Кравченко. "Аналіз розподілу параметрів і ефективності енергетичних процесів в гідравлічних і аеродинамічних системах". Refrigeration Engineering and Technology 55, № 3 (1 липня 2019): 177–86. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v55i3.1576.

Повний текст джерела
Анотація:
Анализ методов построения энергетических характеристик насосов и вентиляторов показал особенности представления процессов в аэродинамических системах и способа регулирования подачи вентиляторов или дымососов в зоне разряжения. Показано, что противоречия структурно-параметрических моделей аэродинамических систем являются причиной проблем эксплуатации энергетических объектов. Главной проблемой тепловой энергетики являются «ограничения мощности котлов» из-за недостаточной производительности аэродинамических систем. Выполнено сравнение двух вариантов повышения мощности котлов за счет увеличения производительности аэродинамических систем. 1 вариант – замена вентилятора или его электродвигателя на более мощные обеспечивает увеличение подачи воздуха в котел на 48%, при этом удельные затраты энергии на привод увеличиваются до 2,7. Изменения эффективности при замене вентилятора определяются только по показателю КПД вентилятора, который сохраняет высокие значения. Для увеличения подачи воздуха в котел предложен новый метод за счет совершенствования проточных частей и аэродинамических процессов во вспомогательных элементах системы без замены вентилятора. Корректировка проточных частей вспомогательного оборудования аэродинамической системы котла позволила увеличить подачу вентилятора более чем на 35%. Удельные затраты энергии снижены до величины 1,05. Однако, показатель КПД вентилятора существенно уменьшился. Таким образом, КПД вентилятора не корректно отражает эффективность аэродинамической системы. Для правильной оценки эффективности аэродинамических систем предложено рассчитывать два показателя эффективности. Первый показатель известен – КПД вентилятора показывает эффективность преобразования электрической энергии в аэродинамическую. Второй показатель предлагается разработать для оценки эффективности динамических процессов одного вида энергии как отношение динамической составляющей или действия Д к исходному потенциалу Р. Для расчета такого показателя необходимо разработать унифицированные показатели потенциала Р и действия Д, которые должны быть равнозначны как при расчете мощности, так и при определении эффективности аэродинамических процессов как в отдельном элементе системы или оборудования, так и в аэродинамической системе в целом.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Греков, В. П., Ю. А. Ткаченко та С. В. Орлов. "Система автоматичної стабілізації транспортного модуля реактивних систем залпового вогню". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(42,) (21 січня 2021): 137–43. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2021.42.18.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розглядається запропонована конструктивно-компонувальна схема привода системи автоматичної стабілізації (САС) мобільного наземного транспортного модуля реактивних систем залпового вогню (РСЗВ) з гідравлічними опорами. В роботі розроблена структурна схема системи автоматичної стабілізації положення платформи РСЗВ в просторі на основі математичної моделі динаміки САC як об'єкту управління по одному каналу під дією зовнішнього збурення з урахуванням моделі реології ґрунту, як пружно-в'язко-пластичного середовища. САС на основі запропонованої моделі стабілізує положення транспортного модуля РСЗВ в просторі при підготовці до роботи і в процесі застосування при його динамічному навантаженні, а також скорочує час розгортання в бойове положення.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Мармут, Игорь. "Розробка методики повірки системи вимірювання потужності на роликовому стенді пересувної діагностичної станції легкових автомобілів". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 19–26. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.19-26.

Повний текст джерела
Анотація:
Розвиток технічної діагностики автомобілів слід розглядати у безпосередньому зв'язку з розвитком всієї системи їх технічної експлуатації. В теперішній час розроблені різні засоби діагностування, які застосовуються в багатьох галузях промисловості і транспорту. Діагностику технічного стану багатьох агрегатів і систем автомобілів необхідно розглядати як особливий вид фізичного моделювання, що поєднує фізичні моделі з натурними приладами. Діагностичні стенди повинні забезпечувати моделювання фізичних процесів, що протікають у реальних дорожніх умовах. Є важливим реалістичне моделювання процесів взаємодії елементів автомобіля з діагностичним обладнанням з урахуванням реально діючих сил, яке дозволить підвищити точність діагностування автомобілів на стенді. У статті розглянуто питання моделювання умов для отримання діагностичної інформації щодо складних об'єктів. Як приклад розглянута перевірка тягових властивостей легкових автомобілів на інерційному роликовому стенді. Таке обладнання повинно мати навантажувальний пристрій, який може забезпечити проведення перевірки тягово-економічних властивостей легкового автомобіля. В якості альтернативи електричним машинам постійного та змінного струму, для навантажувального пристрою роликового стенда можна застосувати гідравлічний насос-мотор аксіально-поршневого типу. Для такого типу приводу потрібно розробити методику визначення потужності на колесах автомобіля. Паралельно з типовими методиками визначення потужності за допомогою балансирних пристроїв, пропонується для конкретної моделі стенда вимірювати потужність за перепадом тиску у гідросистемі. Крім того, вимірювальна система інерційного стенду повинна забезпечувати: об'єктивність оцінки параметрів, які заміряються; мінімальний час, необхідний для проведення діагностичних операцій; стабільність вимірів; простоту і доступність для обслуговуючого персоналу; необхідну точність вимірів. Для цього розроблені методики експериментального дослідження метрологічних характеристик (повірки) каналу вимірювання потужності та каналу вимірювання тиску в гідросистемі стенду. У висновках обґрунтована можливість застосування розробленої методики при проектуванні або модернізації інерційних роликових стендів для перевірки тягових властивостей легкових автомобілів.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Дисертації з теми "Привід гідравлічний"

1

Недайхліб, С. М., Сергій Павлович Кулініч, Сергей Павлович Кулинич та Serhii Pavlovych Kulinich. "Аналіз схем гідроімпульсних приводів для вібраційного пресування матеріалів". Thesis, Сумський державний університет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/39884.

Повний текст джерела
Анотація:
Питання суттєвого підвищення якості, економічності і продуктивності машин і устаткування машинобудування відноситься до важливих задач науково-технічного прогресу. Одним з ефективних шляхів вирішення цієї проблеми є створення і впровадження у виробництво нового високоефективного обладнання, що базується на використанні корисних вібрацій. Висока ефективність вібраційних і віброударних процесів та машин для їх реалізації у процесі ущільнення речовин, переважно для зменшення обсягів сумішей та досягнення необхідних конструктивних показників, була доведена на підставі результатів аналізу відомих технологій і обладнання, експериментальних досліджень нових розробок у даному напрямку.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Пиркова, М. В., та Борис Григорович Любарський. "Моделювання та розробка концептуального проекту швидкісного дизель-поїзду з кузовом, що нахиляється. Електропривод механізму нахилу кузова". Thesis, НТУ "ХПІ", 2012. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5362.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Кулініч, Сергій Павлович, Сергей Павлович Кулинич, Serhii Pavlovych Kulinich та А. О. Мельник. "Аналіз впливу нерівномірності подачі одноплунжерного насоса на роботу гідравлічного привода". Thesis, Сумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/45580.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Кулініч, Сергій Павлович, Сергей Павлович Кулинич, Serhii Pavlovych Kulinich та А. О. Єременко. "Віртуальний лабораторний стенд для дослідження елементів гідравлічного привода". Thesis, Сумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/45579.

Повний текст джерела
Анотація:
Особливе місце в системі підготовки інженерних кадрів мають лабораторні практикуми, призначені для придбання навичок роботи на реальному обладнанні, з аналогами якого майбутнього фахівця, можливо, доведеться мати справу у своїй практичній діяльності. Останнім часом у зв'язку з широким впровадженням комп'ютерних моделюючих систем на практиці активно застосовуються віртуальні лабораторні практикуми (стенди, лабораторії) з різних дисциплін.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Скворчевський, Олександр Євгенович. "Нове покоління гідравлічних приводів для мобільних машин на основі принципу e-LOAD SENSING (e-LS)". Thesis, Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41789.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Семенова, Наталія Вікторівна, Наталья Викторовна Семенова, Nataliia Viktorivna Semenova, Сергій Павлович Кулініч, Сергей Павлович Кулинич та Serhii Pavlovych Kulinich. "Аналіз характеристик блоків управління пропорційних електрогідравлічних систем". Thesis, Сумський державний університет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/39915.

Повний текст джерела
Анотація:
Гідравлічні приводи, завдяки своїй високій питомій потужності, мають невелику вагу і вимагають для розміщення невеликий простір. Вони забезпечують швидке і точне управління переміщеннями з великими швидкістю і зусиллями. Застосування гідроциліндра в якості гідравлічного двигуна дозволяє створити простий привід лінійного переміщення. Поєднання цих переваг відкриває широкі можливості для застосування гідравлічних пристроїв в інженерній справі, на наземному транспорті і в авіації. Розширення автоматизації робить необхідним управління такими параметрами гідросистем, як тиск, витрата і напрямок потоку робочої рідини, за допомогою засобів електроніки. Найкращим засобом зв’язку між гідравлічними виконавчими механізмами і електронною системою управління є пропорційні клапани.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Бартош, Тарас Тарасович, та Taras Bartosh. "Інформаційно-вимірювальна система установки для розсортування деталей за внутрішнім діаметром отворів". Master's thesis, ТНТУ ім. І. Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33691.

Повний текст джерела
Анотація:
Розроблено інформаційно-вимірювальну систему установки для розсортування деталей за внутрішнім діаметром отворів. В даній кваліфікаційній роботі магістра було розроблено та спроектовано механізми подачі та розсортування, механізм подачі деталей. Проведено дослідження похибки вимірювання даного пристрою. Проаналізовано та описано технічні вимого до метеорологічних параметрів системи. Описано роботу приладу, його структурні та принципову схеми. Розраховано параметри схеми.
The information-measuring system of installation for sorting of details on internal diameter of apertures is developed. In this qualification work of the master the mechanisms of giving and sorting, the mechanism of giving of details have been developed and designed. A study of the measurement error of this device carried out. The technical requirements for the meteorological parameters of the system are analyzed and described. The operation of the device, its structural and schematic diagrams are described. Scheme parameters are calculated.
Вступ...7 1 Аналітична частина...8 1.1 Аналіз аналогів...8 1.2 Результати патентного пошуку ...13 2 Основна частина...17 2.1 Вимоги до роботи приладу ...17 2.2 Схема та принцип роботи приладу ...17 2.3 Механізм подачі деталей та розсортування ...19 2.4 Механізм подачі деталей...20 2.5 Механізовані приводи установок...22 2.6 Побудова циклограми роботи установки ...25 2.7 Аналіз об’єкту вимірювання і технічних вимог до метрологічних параметрів системи...31 2.8 Аналіз і оцінка похибки схеми ...32 2.9 Похибка установки ...35 2.10 Повірка пристрою ...38 2.11 Проведення повірки...39 3 Науково-дослідна частина...41 3.1 Розрахункова частина...41 4 Спеціальна частина ...51 4.1 Опис роботи приладу...51 4.2 Опис структурної схеми і алгоритму роботи електричної схеми...55 4.3 Опис роботи принципової схеми приладу ...57 4.4 Розрахунок параметрів схеми...58 4.5 Електронна принципова схема ...62 4.6 Опис роботи принципової схеми ...63 4.7 Опис роботи програми ...67 5 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях...69 5.1 Охорона праці...69 5.1.1 Заходи з охорони праці при виконанні монтажних робіт ...69 5.1.2 Санітарно-гігієнічне та побутове обслуговування робітників...70 5.1.3 Розрахунок штучного освітлення...70 5.2 Безпека в надзвичайних ситуаціях...75 5.2.1 Організація безпеки в надзвичайних ситуаціях при автоматизації технологічного процесу ...75 5.2.2 Створення цивільного захисту на ОГД ...77 5.2.3 Галузеві системи управління охороною праці. Мета та принципи функціонування...82 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ДО КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ РОБОТИ ...85 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ...86 ДОДАТКИ...
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Цебренко, Максим В'ячеславович, та Д. М. Зюбанова. "Особливості зміни швидкості приводного двигуна при гальмуванні гідростатичного приводу". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25270.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Кулініч, Сергій Павлович, Сергей Павлович Кулинич, Serhii Pavlovych Kulinich, Всеволод Петрович Чуйко, Всеволод Петрович Чуйко та Vsevolod Petrovych Chuiko. "Аналіз ефективності навантаження гідравлічного привода преса". Thesis, Сумський державний університет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/40372.

Повний текст джерела
Анотація:
Доводиться актуальність проблеми досліджень сфери утилізації деревних відходів, як одного з ресурсів альтернативної енергетики. Розроблюється математична модель гідравлічного приводу пресу для відходів деревної промисловості. За рахунок врахування у математичній моделі стискуваності робочої рідини та нелінійності елементів приводу поліпшився опис процесу гідравлічного пресування.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Швачко, Д. О. "Розробка гідравлічного приводу автомата для зварювання дисків". Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72096.

Повний текст джерела
Анотація:
Тема магістерської роботи – “Розробка гідравлічного приводу маніпулятора для зварювання дисків”. Розроблена принципова схема гідравлічного приводу маніпулятора для зварювання дисків, виконано розрахунок розмірів гідравлічних двигунів, розроблена імітаційна модель приводу і проведений аналіз роботи даного приводу.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії