Добірка наукової літератури з теми "Напорна труба"

В статье представлены результаты применения полимерных композиционных материалов (ПКМ) со специальными свойствами (трудногорючесть, электропроводность, износостойкость) при изготовлении покрытий труб для кабельных каналов, пульпопроводов и различных видов промышленной канализации. Приведены технические характеристики трудногорючих и электропроводных ПКМ. Обсуждены методы и результаты испытаний по показателям горючести применительно к полимерному материалу и к изделию, а также натурных испытаний трубы Электропайп ОС при коротком замыкании на объекте МОЭК. Описаны требования, предъявляемые к трубам в горнодобывающей промышленности. В итоге разработана трехслойная конструкция трубы Мультипайп АС-ОС: на основную несущую трубу из ПЭВП наносится оболочка из трудногорючей композиции, а сверху на эту оболочку тонкий слой антистатического материала. Испытания на искробезопасность показали, что возгорания трубы не происходит. При воздействии пламени горелки на внешний антистатический слой происходит его прогорание и коксование трудногорючей композиции, что приводит прекращению горения. Одним из основных требований к пульпопроводам является стойкость к гидроабразивному износу. Выбор материала для внутреннего слоя трубы осуществляли по результатам динамического механического анализа полиолефинов и термоэластопластов различного состава. Работоспособность труб в условиях интенсивного гидроабразивного износа гидросмесями хвостов обогащения железных руд, влияние на интенсивность износа концентрации, дисперсности и скорости гидросмесей исследовали на специальной установке и показали, что многослойная напорная труба с ТЭП-покрытием характеризуется высокой стойкость к гидроабразивному износу.

При совместном движении жидкости и газа в вертикальной трубе подъем жидкости кроме энергии гидростатического напора и расширяющего газа происходить также методом проталкивания или, загазирования поперечного сечения труб элементарный струйками внутри которых течет жидкость. Этим и оправдывается модели дебита и давления. Результат исследования. Полученные зависимости позволили определить расход жидкости и давления в зависимости от расхода газа.

Снижение затрат электроэнергии на механическую транспортировку воды по напорным трубопроводам за счет уменьшения гидравлического сопротивления внутренних стенок труб носит актуальный характер. Это обстоятельство предопределяет необходимость проведения соответствующих гидравлических испытаний альтернативных материалов, которые могут быть использованы при проектировании и строительстве трубопроводных систем. Целью исследований является выявление характера изменения величины гидравлического трения в зависимости от температурных условий транспортируемой воды и окружающей среды в определенных диапазонах с последующей возможностью управления процессом транспортировки при минимуме затрат на электроэнергию. Достижение поставленных целей осуществляется путем опытного и расчетно-аналитического подходов к определению динамики изменения гидравлических показателей трубопроводов из различных материалов. Представлен комплексный анализ экспериментальных и расчетных данных, полученных с помощью запатентованных автоматизированных комплексов, по определению коэффициентов гидравлического трения для полиэтиленовой трубы и трубы из непластифицированного поливинилхлорида и динамики изменения этих коэффициентов в зависимости от температуры транспортируемых вод и температурных условий прокладки трубопроводов. Reducing the cost of electricity for the mechanical transportation of water through pressure pipelines by reducing the hydraulic resistance of the inner walls of the pipes is of current importance. This circumstance predetermines the need for appropriate hydraulic testing of alternative materials that can be used in the design and construction of pipeline systems. The aim of the study is to identify the nature of the change in the value of hydraulic friction depending on the temperature conditions of the transported water and the environment in certain ranges, with the subsequent possible control of the transportation process with a minimum of energy costs. The set goals are achieved by experimental computational and analytical approaches to determining the dynamics of changes in the hydraulic parameters of pipelines made of various materials. A comprehensive analysis of the experimental and calculated data obtained using patented automated systems for determining the coefficients of hydraulic friction for a polyethylene pipe and a pipe made of unplasticized polyvinylchloride, and the dynamics of changes in these coefficients depending on the temperature of the transported water and the temperature conditions of pipeline laying is presented.

Комплекснији услови пословања финансијског сектора намећу обавезу супервизорима да модификују постојеће или да креирају нове стандарде, чија примјена у финансијском пословању треба да се позитивно рефлектује на стабилност пословања. У складу са тим је и циљ овог рада, да укаже на значај континураног настојања надлезних тијела за супервизије банака у погледу одржавања стабилности банкарских система, јер једино стабилни банкарски системи могу да допринесу свеопштем просперитету. У раду це се елаборитати Базелски споразум 3, гдје цемо посебну пажњу усмјерити на смјернице и препоруке креиране у сврху побољшања способности банкарског сектора. Чињеница је да је Базелски споразум креиран током свјетске економске кризе али се са сигурношћу може рећи да није настао само плодом кризе већ је и резултат континуираног напора надлежних тијела за супервизију.

Актуальность исследования связана с проблемами создания и сопровождения динамических моделей скважин с электроцентробежным насосом в контурах оперативного контроля и управления состоянием систем, в условиях дрейфа параметров подъёмника и притока. Оценка первопричин нарушения предписанного технологического режима работы скважины и прогноз ближайших негативных последствий имеют важное значение для принятия взвешенных (оптимальных) решений по коррекции режимных состояний и обеспечению стабильных условий эксплуатации. Цель: разработка алгоритма оценивания дрейфующих параметров подъёмника, включая электроцентробежный насос, по методу наименьших квадратов и притока динамической модели скважины и приёмов стабилизации оценок в условиях реальной эксплуатации по данным зашумлённых измерений. Методы: численное интегрирование нелинейных дифференциальных уравнений, методы регрессионного анализа по схеме наименьших квадратов, статистических вычислительных испытаний, пробных возмущений, приёмов регуляризации алгоритмов оценивания. Результаты. Разработан двухэтапный алгоритм оценивания дрейфующих параметров подъёмника (износы, засорения) и притока (параметры продуктивности и подпора пласта) для упрощенного представления комплексной динамической модели скважины класса: «приток–подъёмник– электроцентробежный насос–устье» по данным двухтемповой шкалы контроля режимных состояний системы с реализуемым наблюдателем динамики притока в условиях пробных частотных возмущений. Выводы. Предложенные правила стабилизации оценок параметров модели на основе генерации пробных возмущений, снижения размерности за счет декомпозиции комплексной модели на составные блоки, фильтрации зашумлённых сигналов измерений посредством аппроксимации целыми функциями, реализации динамического наблюдателя притока формируют основу конструкции алгоритма идентификации с надёжным оцениванием основной группы параметров деформации напорной характеристики насоса и притока. Несмотря на низкие показатели точности идентификации гидросопротивления подъёмника, ошибка воспроизведения динамики переменных состояний системы возмущённых режимов эксплуатации с выходов наблюдателя не превышает 2 %, что говорит о низкой чувствительности штатных режимов эксплуатации подъёмника в рамках используемых модельных решений к искомой настройке параметра. Требуемая точность идентификации гидросопротивления трубы должна соотноситься с условиями регламента периодической очистки подъёмника от сорбентов.

Резиме: Имајући у виду огроман значај развијеног тржишта обвезница, неспорно је да велики напор треба усмерити ка његовој даљој афирмацији у земљама у развоју. На путу до развијеног тржишта обвезница бројне препреке развоја морају да буду превазиђене. Реч је, наиме, о ограничењима на страни понуде и тражње капитала и у развоју инфраструктуре. Секвенционирање развоја тржишта обвезница зависи од величине привреде, степена конкуренције у финансијском сектору, степена комплексности финансијског система и развијености структуре инвеститора у конкретној земљи и њихове заинтересованости за улагање у финансијске инструменте са фиксним приносом. На веома ниском степену развоја тржишта приоритет би требало дати развоју и јачању тржишта краткорочних инструмената. Након успостављања солидне основе за добро функционисање тржишта краткорочних инструмената, следи предузимање активности на афирмацији финансирања емисијом дугорочних инструмената. У последњој фази развојног процеса активно секундарно тржиште требало би да осигура основу за даље стандардизовање обвезница на тржишту.Summary: Since developed bond market is very important, it is indisputable that large force need to be directed to it’s further development in developing countries. In order to bond market be developed numerous barriers of development have to be disposed of. Namely, there are barriers on side of supply of capital, barriers on side of demand for capital as well as barriers in infrastructure development. Sequencing of bond market development depends on size of the economy, degree of competition in the financial sector, degree of the financial system complexity and investors’ structure development in some country and their interest in fixed income securities investment. In underdeveloped market priority should be development and strenghtening of market for short-term financial instruments. After solid basis for well operating of short-term financial instruments market is established, then follow the taking activities in order to improve financing by issuing of long-term financial instruments. In the latter phase of bond market development process active secundary market should ensure the basis for further bond standardization in the market.

The results are given for experimental studies of crack resistance of reinforced-concrete - fibre-glass composite pressure pipes when affected by three-way load and internal hydrostatic pressure. Pipes are designed for construction of pressure pipelines, using the trenchless laying (microtunneling) method. BelNIIS Institute Republican Unitary Enterprise (RUE) has developed the design solutions and engineering drawings of pipes in accordance with the order placed by Steklokompozit Industrial Company, Russia. Pipes are made as integrated ones, and they consist of an external thick-wall reinforced-concrete pipe (the cage) enveloping an insert pipe made of fibre-glass composite. Full-scale specimens of pipes with the inner diameter of 800 mm and the (effective) length of 3000 mm were used for studies. The total thickness of pipe wall was 138 mm, with the fibre-glass composite insert thickness 10 mm. Pipes were made in vertical position, with the vibroforming method used for this purpose. During the concrete mixture laying procedure, the fibre-glass composite insert pipe joined with the fibre-glass composite sleeve was used as a permanent formwork. The experimental studies were carried out in two steps: I pipes (2 specimens) were tested by the internal hydrostatic pressure II pipes (2 specimens), including a hydraulically-tested specimen, were tested by the three-way load (according to GOST 6482). During the tests, formation and opening of cracks in longitudinal cross-sections of pipe wall was registered. It was found that strength characteristics of integrated reinforced-concrete composite pipes provide their load-carrying capacity against both the internal hydraulic pressure and the external (three-way) load applied. Thus, when reference loads in terms of crack resistance were applied, there were no cracks in longitudinal cross-sections of pipes when reference loads in terms of strength were applied, the crack opening width never exceeded 0.05 mm. Also, both with the internal pressure and the three-way load applied, the crack opening widths in longitudinal cross-sections of a reinforced-concrete cage were significantly (1.52.5 times) less than the corresponding values resulting from pipe design calculations carried out in accordance with procedures being in force.Приведены результаты экспериментальных исследований трещиностойкости железобетонно-стеклокомпозитных напорных труб при действии трехлинейной нагрузки и внутреннего гидростатического давления. Трубы предназначены для строительства напорных трубопроводов методом бестраншейной прокладки (методом микротоннелирования). Конструктивные решения и рабочие чертежи труб разработаны РУП Институт БелНИИС по заказу ПО Стеклокомпозит (Россия). Трубы выполнены комплексными и состоят из внешней толстостенной железобетонной трубы (обоймы), охватывающей стеклокомпозитную трубу-вкладыш. Исследования произведены с использованием натурных образцов труб внутренним диаметром 800 мм и длиной ( полезной ) 3000 мм. Суммарная толщина стенки трубы составляла 138 мм при толщине стеклокомпозитного вкладыша 10 мм. Трубы изготовлены в вертикальном положении методом виброформования. При укладке бетонной смеси стеклокомпозитная труба-вкладыш, состыкованная со стеклокомпозитной муфтой, использовалась как несъемная опалубка. Экспериментальные исследования выполнены в два этапа: I трубы (2 образца) испытаны внутренним гидравлическим давлением II трубы (2 образца), в т. ч. образец, прошедший гидравлические испытания, испытаны трехлинейной нагрузкой (по ГОСТ 6482). В процессе испытаний фиксировали образование и раскрытие трещин в продольных сечениях стенки трубы. Установлено, что прочностные характеристики комплексных железобетонно-композитных напорных труб обеспечивают их несущую способность как при внутреннем гидравлическом давлении, так и под действием внешней (трехлинейной) нагрузки. Так, при контрольных нагрузках по трещиностойкости трещины в продольных сечениях труб отсутствовали, а при контрольных нагрузках по прочности ширина раскрытия трещин не превышала 0,05 мм. При этом как при действии внутреннего давления, так и при трехлинейной нагрузке ширина раскрытия трещин в продольных сечениях железобетонной обоймы существенно (в 1,52,5 раза) меньше, чем соответствующие значения, полученные в результате расчета труб по действующим методикам.

Дано сравнение гидравлического потенциала напорных трубопроводов водоснабжения и водоотведения из полимерных материалов. При выборе характеристик насосных агрегатов для таких трубопроводов учет значений технологических допусков на толщину стенок труб и их номинальный наружный диаметр не обязателен, так как расхождение в величине энергозатрат насоса при заданных условиях подачи не превышает 0,11. Предложено при проектировании трубопроводов из полимерных материалов учитывать значение фактического внутреннего диаметра трубопроводов, обеспечивающее точность выбора характеристик насоса.A comparison of the hydraulic potential of pressure water and wastewater pipelines made of polymeric materials is given. The values of production tolerances on the pipe wall thickness and their nominal outer diameter should not necessarily be taken into account while choosing the characteristics of pumping units for these pipelines, since the discrepancy in the energy consumption of pumps under the specified feed conditions does not exceed 0.11. While designing pipelines made of polymer materials, it is proposed to take into account the value of the actual internal diameter of the pipelines, which ensures the accuracy of selecting the pump.

Европска унија придаје велики значај заштити потрошача. На то указују и бројни акти којима се заштита потрошача уређује, а који представљају окосницу за усклађено деловање свих националних тела на подручју заштите потрошача и невладиних организација. Европска унија је земљама чланицама дала смернице за стварање јединствене политике заштите потрошача, за подручја која су пре уласка у Унију била искључиво у националној надлежности.Земље Западног Балкана, поред проблема транзиције и либерализације увоза, прате и проблеми неусклађености прописа о квалитету робе и услуга са стандардима Европске уније. Без обзира што улажу велике напоре за усклађивање стандарда, на свом тржишту још увек се производи, или увози, неквалитетна роба која представља ризик по здравље и безбедност потрошача (играчке, текстил, козметички препарати, као и други производи). Остваривање заштите потрошача значајан је предуслов за изградњу тржишног амбијента привређивања и успостављање ефикасне привредне структуре и ефикасније усклађивање односа на тржишту. Заштита потрошача је питање у чије решавање треба да буду укључене, не само држава и њене надлежне институције, већ и привредни субјекти који потрошачима нуде своје производе и услуге. Стање и напредак у заштити порошача у земљама Западног Балкана истражено је и приказано кроз компаративну анализу неке земље ЕУ i Србије. Упoређене су земље које су прошле транзицију и које су блиски суседи са Србијом; и кроз компаративну анализу Србијe са неким земљама Западног Балкана. Упoређене су земље које су у процесу транзиције и приступања ЕУ, блиски су суседи и делимо наслеђе бивше државе.

Дисертацію присвячено створенню вітчизняної технології і обладнання для виготовлення орієнтованих труб з ПВХ-О, дослідженню і впровадженню їх в промислове виробництво. Розроблені технологічні основи створення композиційного матеріалу на основі непластифікованого полівінілхлориду для орієнтованих труб з ПВХ-О. Використані нові рецептури композицій на основі непластифікованого полівінілхлориду при різних технологічних параметрах процесу змішування компонентів композиції, введення додаткових технологічних добавок, дослідження їх впливу на фізико-механічні і експлуаційні властивості та характеристики труб з ПВХ-О. Проведено експериментальне дослідження основних процесів технології одержання орієнтованих водонапірних труб зі створеного полімерно-композиційного матеріалу, а саме труб з ПВХ-О, здійснено порівняння фізико-механічних і експлуатаційних властивостей і характеристик труб з НПВХ і труб з ПВХ-О, показана перевагу труб з ПВХ-О. Створена промислова установка виробництва труб з ПВХ-О. Підібрані і обґрунтовані оптимальні технологічні режими випуску труб з ПВХ-О.

Черних М. А. Аналіз різних режимів руху теплоносія в трубах і каналах : кваліфікаційна робота магістра спеціальності 144 "Теплоенергетика" / наук. керівник О. М. Назаренко. Запоріжжя : ЗНУ, 2020.150 с.
UA : Робота викладена на 150 сторінок друкованого тексту, містить 2 таблиці, 57 рисунків. Перелік посилань включає 130 джерел з них на іноземній мові 90. Спроектовано та змонтовано установку для дослідження ламінарних та турбулентних режимів руху теплоносія. Складено енергетичний баланс потоку для різних видів руху теплоносія. Досліджені характерні зони втрат тиску при руху енергоносія. Визначено оптимальні режими руху теплоносія. Моделювання явищ в будівельній, геологічній, гідрологічній галузях, дозволило дослідження енергетичних потоків при різних значеннях чисел Фрутта та Нерста.
EN : The work is presented on 150 pages of printed text, contains 2 tables, 57 figures. The list of references includes 130 sources, 90 of them in foreign language. A facility for the study of laminar and turbulent modes of fluid motion is designed and installed. The energy balance of the flows for different types of coolant motion is compiled. Characteristic zones of pressure loss during energy carrier movement are investigated. The optimal modes of fluid movements are determined. Modeling of phenomena in the construction, geological, hydrological fields, allowed the study of energy flows at different values of Frutt and Nerst numbers.