Добірка наукової літератури з теми "Експлуатаційні матеріали"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Зміст
Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Експлуатаційні матеріали".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Статті в журналах з теми "Експлуатаційні матеріали"
Козицький, С. В., та С. В. Кіріян. "ОСОБЛИВОСТІ ПОВЕДІНКИ НАНОЧАСТИНОК ПРИ ВЗАЄМОДІЇ З ПАРАМИ ТЕРТЯ". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 127–33. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.127-133.
Повний текст джерелаЗоренко, Оксана Володимирівна, Ольга Борисівна Стефанишена, Розалія Анатоліївна Хохлова та Євгеній Васильович Штефан. "Трибологічний аналіз системи «друкарська форма глибокого методу друку—відбиток»". Технологія і техніка друкарства, № 1(71) (5 квітня 2021): 37–50. http://dx.doi.org/10.20535/2077-7264.1(71).2021.228973.
Повний текст джерелаКиричок, Петро Олексійович, Катерина Олександрівна Чепурна, Максим Володимирович Коробка та Олена Володимирівна Назаренко. "Фактори впливу на якість тампонного друку на полімерних основах". Технологія і техніка друкарства, № 2(72) (29 червня 2021): 4–12. http://dx.doi.org/10.20535/2077-7264.2(72).2021.239333.
Повний текст джерелаYaremchuk, L. A., A. S. Kushpit та M. S. Kobrynovych. "Дослідження впливу барвників і термодеревини на експлуатаційні характеристики захисно-декоративних покриттів деревини". Scientific Bulletin of UNFU 31, № 3 (29 квітня 2021): 89–93. http://dx.doi.org/10.36930/40310314.
Повний текст джерелаКовалевич, Людмила Анатоліївна, Володимир Григорович Левицький, Дмитро Миколайович Білобров, Ніна Павлівна Кириленко та Володимир Ігорович Шамрай. "Динаміка споживання паливно-мастильних матеріалів самоскидами на Омелянівському родовищі гранітів". Технічна інженерія, № 1(87) (16 червня 2021): 142–48. http://dx.doi.org/10.26642/ten-2021-1(87)-142-148.
Повний текст джерелаS.V., Podolyanchuk. "CONTENT FULL AND FEATURES OF THE STUDY OF MATERIAL SCIENCE IN THE TRAINING OF BACHELORS OF DECORATIVE ART." Collection of Research Papers Pedagogical sciences, no. 93 (February 23, 2021): 111–16. http://dx.doi.org/10.32999/ksu2413-1865/2020-93-16.
Повний текст джерелаПуголовок, Юрій. "Технологічні особливості гончарства роменської культури: сировина й матеріали". Scientific journal "Archaeological ceramology", № 1-2 (31 січня 2022): 99–110. http://dx.doi.org/10.52213/archaeologicalceramology.vi1-2.64.
Повний текст джерелаNovomlynets, Oleh, Serhii Oleksiienko, Svitlana Yushchenko, Oleksiy Baydala та Evgen Polovetskiy. "ЗВАРЮВАННЯ ТИСКОМ АЛЮМІНІЄВИХ СПЛАВІВ ЧЕРЕЗ МОДИФІКОВАНІ ПОВЕРХНЕВІ ШАРИ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOG IES, № 3(13) (2018): 123–31. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2018-3(13)-123-131.
Повний текст джерелаСавельєв, Юрій Васильович, Людмила Антонівна Марковська, Наталія Йосипівна Пархоменко, Олена Рудольфівна Ахранович, Ольга Олексіївна Савельєва, Владислав Ігоревич Литвяков та Костянтин Анатолійович Олійник. "Нові захисні матеріали для підвищення експлуатаційної надійності військових об’єктів". Озброєння та військова техніка 28, № 4 (17 лютого 2022): 89–97. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2020.4(28).89-97.
Повний текст джерелаКimstach, Tetiana, Konstantin Uzlov, Sergei Repyakh та Lyudmila Solonenko. "АНАЛІЗ НОРМАТИВНИХ ВИМОГ ДО МАТЕРІАЛУ ДЛЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ГРЕБНИХ ГВИНТІВ". Metallurgicheskaya i gornorudnaya promyshlennost, № 3 (30 вересня 2020): 28–38. http://dx.doi.org/10.34185/0543-5749.2020-3-28-38.
Повний текст джерелаДисертації з теми "Експлуатаційні матеріали"
Григор'єва, Світлана Вікторовна, та Олександр Євгенович Бармін. "Сегрегаційні явища в сплавах Fe−W". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/43755.
Повний текст джерелаКарандашов, Олег Георгійович, Вячеслав Леонідович Авраменко та Лідія Пилипівна Підгорна. "Поліпшення експлуатаційних властивостей поліефірних склопластикових виробів". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/49224.
Повний текст джерелаДядюра, Костянтин Олександрович, Константин Александрович Дядюра, Kostiantyn Oleksandrovych Diadiura та Б. Ю. Прийменко. "Дослідження закономірностей формування структури та експлуатаційних властивостей зносостійких композиційних матеріалів". Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/62391.
Повний текст джерелаKhromyak, Ulyana. "Технологічні та експлуатаційні властивості матеріалів на основі відходів поліетилену низької густини Грибовицького сміттєзвалища". Thesis, ХІІ Всеукраїнська науково – практична конференція молодих учених i студентів, присвяченої пам’яті професора Я.І. Мовчана (з міжнародною участю) «Екологічна безпека держави», 2018. http://hdl.handle.net/123456789/5039.
Повний текст джерелаКрамський, В. В., та Ігор Миколайович Демидов. "Перспективи отримання мастильних матеріалів з рослинних олій". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47436.
Повний текст джерелаПетрина, Д. Ю. "Вплив експлуатаційної деградації матеріалів і зварних з'єднань магістральних нафтогазопроводів на їх працездатність". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2011. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1902.
Повний текст джерелаIn the thesis on the basic of study of physico-mechanical and electrochemical in properties and destruction mechanisms of the long-term operating steel of oil and gas pipelines the existing methods of assessment of degradation metal from the viewpoint of its durability were improved and developed were the new ones. The abnormality in the mechanical behavior of long-term operating steel has been revealed that results in hardness and toughness decrease at simultaneous reduction of resistance to brittleness destruction and relative contraction and in a different mode of changes of plasticity indices (lowering xp and increasing 8). The most efficient pipeline steel operating degradation is revealed at more sever loading conditions, decreased temperatures and the availability of corrosive medium. It significantly worsens electrochemical characteristics, particularly resistance to polarization. Developed was, the new method of statistical assessment of dependence of impact toughness of pipeline steel 17Г1C and its components upon the testing temperature. High sensitivity of impact toughness to steel degradation is due to such operational component as crack expansion. It has been determined that the periods of corrosive-mechanical crack nucleation and its subcritical growth are shorter for operating steel in comparison with the newly made. The long-term operation leads to degradation of characteristics of plasticity, impact toughness, crack growth resistance and corrosive resistance durability of welded joints.
Колле, С. М., Н. М. Борщевська та С. С. Гаркавенко. "Дослідження естетичних та експлуатаційних властивостей взуття з матеріалів, що містять волокна коноплі". Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2020. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/16801.
Повний текст джерелаКолосов, О. Є. "Напрямки покращення технологічних і експлуатаційних характеристик традиційних й наномодифікованих рідких полімерних середовища армованих полімерних композитів на їх основі". Thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/67466.
Повний текст джерелаБичков, Андрій Сергійович. "Концепція підвищення експлуатаційних характеристик конструкцій агрегатів вітчизняних цивільних літаків спеціальними методами порошкової металургії". Thesis, Державне підприємство "Антонов", 2019. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/40556.
Повний текст джерелаДисертацію присвячено розробці концепції підвищення експлуатаційних характеристик конструкцій агрегатів цивільних літаків спеціальними методами порошкової металургії (ПМ). Містить наукові основи загальної методології оцінки ефективності методів ПМ стосовно використання в конструкціях агрегатів літаків; критеріальні оцінки перспективності розширення застосування спечених матеріалів на основі алюмінію та титану; критеріальні оцінки ефективності іонно-плазмових і газо- термічних порошкових покриттів; аналіз ефективності застосування порошкових матеріалів у вузлах тертя; основи інженерного прогнозування ефективних обсягів застосування матеріалів ПМ в авіаційних конструкціях. Синтезовано класифікаційні схеми основних видів складів антифрикційних і фрикційних матеріалів, розроблено блок-схеми формування їх основних експлуатаційних характеристик. Проведено аналіз можливостей підвищення експлуатаційних характеристик деталей з захисними газотермічними порошковими покриттями. Викладено результати впровадження та використання матеріалів дисертації на підприємствах авіакосмічного комплексу України та у вищих навчальних закладах.
Диссертация посвящена разработке концепции повышения эксплуатационных характеристик конструкций агрегатов отечественных гражданских самолетов специальными методами порошковой металлургии (ПМ). Содержит теоретические и практические результаты, включающие в себя: - научные основы общей методологии оценки эффективности методов ПМ применительно к использованию в агрегатах гражданских самолетов; - критериальные оценки перспективности расширения применения в конструкции агрегатов самолетов спеченных порошковых материалов на основе алюминия и титана; - критериальные оценки эффективности ионно-плазменных и газотермических порошковых покрытий деталей авиационных конструкций; - анализ эффективности применения порошковых материалов в узлах трения самолетов; - основы инженерного прогнозирования эффективных объемов применения материалов ПМ в конструкциях агрегатов самолетов. Проведены обзор и анализ мировых тенденций развития гражданских самолетов транспортной категории, выявивший пути повышения эффективности их агрегатов за счет увеличения объема применения в них полимерных композиционных материалов (ПКМ), а также новых материалов и технологий ПМ. Вскрыты причины этого роста: перманентное увеличение функциональных свойств порошковых материалов и их номенклатуры, усиление роли научного обеспечения средствами информационных и компьютерных технологий, а также эффективных конструктивно- технологических решений. Разработаны научные основы общей методологии оценки эффективности методов ПМ, адаптированных к использованию в агрегатах гражданских самолетов, включающие предложенный и реализованный концептуальный подход к критериальной оценке возможностей повышения эксплуатационных характеристик деталей авиаконструкций, формируемых методами ПМ; классификацию эксплуатационных свойств конструкционных материалов, сгруппированных в виде критериев единичного, группового и комплексного уровней, объединенных в интегральный критерий, предопределяющий количественную оценку степени эффективности применения того или иного метода ПМ для формирования деталей авиаконструкций конкретного назначения взамен традиционных способов их изготовления; разработанную блок-схему иерархической структуры критериев, соответствующую правилу деления объема понятий теории классификаций. Предложен метод последовательного расширения полноты критериальной оценки эффективности использования спеченных порошковых материалов в деталях агрегатов авиаконструкций, реализованный для спеченных порошковых материалов на основе алюминиевых и титановых сплавов. Этот метод как составная часть общей научной концепции позволяет последовательно, по мере накопления данных о свойствах заменяющих порошковых сплавов, расширять до потребной степени полноты и достоверности область эффективного внедрения спеченных порошковых алюминиевых и титановых сплавов, охватывая необходимую номенклатуру деталей как по наиболее важным комплексным критериям для тех или иных условий эксплуатации, так и постепенного приближения в прогнозах к интегральному критерию многоуровневой критериальной оценки. Синтезированы классификационные схемы основных видов составов антифрикционных и фрикционных материалов, а также их группы и подгруппы, отличающиеся значениями эксплуатационных характеристик, реализуемых в соответствующих условиях эксплуатации пар трения. Разработаны блок-схемы формирования основных эксплуатационных характеристик антифрикционных и фрикционных материалов, включающие основные и дополнительные функциональные триботехнические свойства, обеспечивающие регламентированные режимы работы соответствующих пар трения, а также взаимосвязанные комплексные свойства, формирующие те или иные групповые и единичные характеристики. На основе исследования фазового состава, текстуры, остаточных напряжений и характеристик субструктуры многокомпонентных ионно-плазменных покрытий установлены кристаллохимические закономерности формирования в них нанокристаллических структурных состояний, обладающих высокими коррозионноизносостойкими свойствами. Проведен анализ возможностей повышения эксплуатационных характеристик деталей авиаконструкций с защитными порошковыми покрытиями, наносимыми газотермическими методами. Разработана принципиальная схема состава комплекса прогнозирования объемов внедрения порошковых конструкционных элементов (ПКЭ) в агрегатах самолета, информационное насыщение которого в перспективе должно обеспечить качество и точность этого прогноза. Установлен характер формирования долгосрочных прогнозов роста объемов параллельного внедрения ПКМ и ПКЭ в агрегатах самолетов как эффективного способа повышения их эксплуатационных характеристик в современных условиях. Изложены результаты внедрения и использования материалов диссертации на ведущих предприятиях авиакосмического комплекса Украины и в высших учебных заведениях.
The dissertation is devoted to the development of the concept of increasing the operational characteristics of civil aircraft units by special methods of powder metallurgy (PM). It contains scientific basics of a general methodology for evaluating the effectiveness of PM methods for use in aircraft unit designs; criterion evaluation of the prospects of expanding the use of sintered powder aluminum-based and titanium-based materials; criterion evaluation of the effectiveness of ion-plasma and gas-thermal powder coatings; analysis of the effectiveness of the use of powder materials at friction units; bases of engineering forecasting of effective volumes of use of PM materials in aircraft structures. The classification schemes of the main types of antifriction and friction materials composites were synthesized, and the block-diagram of the formation of their basic operational characteristics has been developed. The analysis of the possibilities of increasing the operational characteristics of parts with protective gas-thermal powder coatings is carried out. The results of the introduction and use of dissertation materials on the enterprises of the aviation complex of Ukraine and in higher educational institutions are presented.
Кусий, Ярослав Маркіянович. "Науково-прикладні основи технологічного успадкування параметрів якості для забезпечення експлуатаційних характеристик виробів". Diss., Національний університет "Львівська політехніка", 2021. https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/56687.
Повний текст джерела