Добірка наукової літератури з теми "TRAFFICO E AMBIENTE"
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Статті в журналах з теми "TRAFFICO E AMBIENTE"
Chiafele, Anna. "Corpi di scarto: la vita in discarica narrata da Elisabetta Bucciarelli // Corpi di scarto: Life in a Landfill Narrated by Elisabetta Bucciarelli // Corpi di scarto: La vida en un vertedero narrada por Elisabetta Bucciarelli." Ecozon@: European Journal of Literature, Culture and Environment 8, no. 2 (October 31, 2017): 151–74. http://dx.doi.org/10.37536/ecozona.2017.8.2.1428.
Повний текст джерелаWright, Steve, Nicholas J. Ward, and Anthony G. Cohn. "Enhanced Presence in Driving Simulators Using Autonomous Traffic with Virtual Personalities." Presence: Teleoperators and Virtual Environments 11, no. 6 (December 2002): 578–90. http://dx.doi.org/10.1162/105474602321050712.
Повний текст джерелаKliučininkas, Linas, Simona Balkevičiene, and Jolita Mockuviene. "MODELLING OF TRAFFIC POLICY MEASURES FOR AMBIENT AIR QUALITY MANAGEMENT." Environment. Technology. Resources. Proceedings of the International Scientific and Practical Conference 1 (June 18, 2005): 187. http://dx.doi.org/10.17770/etr2005vol1.2133.
Повний текст джерелаShelton, Ben, and Keith Nesbitt. "WaveWatch – An Ambient Display of Web Traffic Data." Application and Theory of Computer Technology 2, no. 1 (January 25, 2017): 11–26. http://dx.doi.org/10.22496/atct20161230121.
Повний текст джерелаSangnum, Pisut, Niti Kammuang-Lue, P. Sakulchangsatjatai, and P. Terdtoon. "Urban Heat Island Intensity in Chiang Mai City Using Mobile Surveying Approach." Advanced Materials Research 931-932 (May 2014): 605–13. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.931-932.605.
Повний текст джерелаAgarwal, Sheetal, and B. L. Swami. "Status of ambient noise levels in Jaipur city." Environment Conservation Journal 11, no. 1&2 (June 18, 2010): 105–8. http://dx.doi.org/10.36953/ecj.2010.1221.
Повний текст джерелаLee, Wen-Jhy, Ya-Fen Wang, Ta-Chang Lin, Ying-Yuan Chen, Weng-Chang Lin, Chin-Chuen Ku, and Juei-Tang Cheng. "PAH characteristics in the ambient air of traffic-source." Science of The Total Environment 159, no. 2-3 (January 1995): 185–200. http://dx.doi.org/10.1016/0048-9697(95)04323-s.
Повний текст джерелаLee, Berto Paul, Peter Kwok Keung Louie, Connie Luk, and Chak Keung Chan. "Evaluation of traffic exhaust contributions to ambient carbonaceous submicron particulate matter in an urban roadside environment in Hong Kong." Atmospheric Chemistry and Physics 17, no. 24 (December 21, 2017): 15121–35. http://dx.doi.org/10.5194/acp-17-15121-2017.
Повний текст джерелаYakunin, I. N., A. F. Fattakhova, E. V. Yakunina, and O. I. Shapovalova. "ASSESSING THE IMPACT OF HIGH ENVIRONMENTAL TEMPERATURES ON THE FREQUENCY AND STRUCTURAL CHARACTERISTICS OF VIOLATIONS OF TRAFFIC RULES." Intelligence. Innovations. Investment, no. 2 (2022): 115–26. http://dx.doi.org/10.25198/2077-7175-2022-2-115.
Повний текст джерелаBilenko, Natalya, Michal Ashin, Michael Friger, Laura Fischer, Ruslan Sergienko, and Eyal Sheiner. "Traffic Noise and Ambient Air Pollution Are Risk Factorsfor Preeclampsia." Journal of Clinical Medicine 11, no. 15 (August 4, 2022): 4552. http://dx.doi.org/10.3390/jcm11154552.
Повний текст джерелаДисертації з теми "TRAFFICO E AMBIENTE"
BORRUSO, CAROLINA. "RAPPORTO E RUOLO DELLE INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELLO SVILUPPO E NELLA COSTRUZIONE DEL TERRITORIO URBANO CONTEMPORANEO." Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 2003. http://thesis2.sba.units.it/store/handle/item/12625.
Повний текст джерелаRISMONDO, STEFANO. "LA SICUREZZA NEGLI AMBIENTI DI LAVORO, CON PARTICOLARE RIFERIMENTO AI CANTIERI TEMPORANEI E MOBILI DEGLI APPALTI PUBBLICI E PRIVATI, AI SENSI DEL D.LGS. 494/96, COME MODIFICATO DAL D. LGS. 528/99." Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 2003. http://thesis2.sba.units.it/store/handle/item/12647.
Повний текст джерелаLa presente dissertazione parte da una constatazione fin troppo banale, ovvero dal fatto che: " ... Storicamente il mondo delle costruzioni, nella sua accezione più ampia, non si è mai reso ben conto, fino in fondo, dei cambiamenti epocali che hanno caratterizzato i problemi relativi alla sicurezza del lavoro nel corso di questi ultimi decenni ... ". Ora, partendo da questo presupposto così banale quanto nefasto nella sua semplicità e nelle sue implicazioni la ricerca propone una serie di considerazioni che in parte negano tale assunto. Se da una parte è vero che scorrendo gli annuari relativi agli infortuni sul lavoro, dello specifico settore delle costruzioni, ci si accorge che nonostante il tempo sia trascorso, anche con l'emanazione di un gran numero di nuove norme, le cose non sono poi cambiate un granché, dall'altra, analizzando attentamente e con senso maggiormente critico i dati quantitativi a disposizione si evince che, di fatto, il problema "sicurezza" si è, in qualche modo, evoluto nel tempo, ma non in eguale misura rispetto ad altri comparti delle attività produttive. Di fatto, il "cantiere edile" ha delle peculiarità e delle specificità che lo contraddistinguono fortemente da tutte le altre attività produttive specialmente per quanto concerne i rischi, insiti nel continuo evolversi delle situazioni ambientali, estremamente variabili al mutare della vita stessa del cantiere, e per quanto concerne l'importante materia della prevenzione dei rischi d'infortunio sul lavoro. Eppure, come si diceva poc'anzi, nel corso di questi ultimi decenni molti provvedimenti legislativi, specifici per il settore delle costruzioni, si sono susseguiti nel tempo richiedendo il rispetto di un numero sempre crescente di norme prevenzionali e comportamentali, tutte orientate alla tutela della sicurezza dei lavoratori impiegati nei cantieri. Ciò a dimostrare che la semplice emanazione ed applicazione di regole astratte non sono sufficienti da sole a risolvere l'annoso problema della sicurezza negli ambienti di lavoro. Si è quindi reso evidente che il ''problema sicurezza" doveva essere affrontato mediante un nuovo approccio ed efficaci nuove metodologie che richiedessero una innovativa ''presa di coscienza" da parte di tutti gli operatori del settore. Ovvero, in siffatta prospettiva, ci si è resi conto che era necessario far nascere una nuova "cultura della sicurezza" attraverso non solo l'emanazione di norme rivoluzionarie, per il ridisegno dell'intera disciplina in materia, ma anche e soprattutto attraverso la definizione di nuovi soggetti responsabili ai quali assegnare quei delicati e strategici compiti di "costruire", attraverso la collaborazione e con il concorso degli operatori tutti, una sicurezza che sia finalmente "effettiva ed efficace" e non solamente ipotetica e puramente teorica e come tale foriera di oscuri presagi. Ed è in questo contesto che nasce la nuova disciplina quadro per la sicurezza nei cantieri temporanei e mobili, ormai entrata in vigore da diversi anni. Di fatto, il nuovo impianto normativo è stata introdotto nel nostro ordinamento con l'entrata in vigore del famigerato D.Lgs. 494/96, detto anche "Decreto cantieri", che ha finalmente recepito i contenuti della direttiva comunitaria 92/57/CEE del 24 giugno 1992, in materia di "Prescrizioni minime di sicurezza e di salute da attuare nei cantieri temporanei e mobili". Vengono così individuate e analiticamente definite delle nuove figure professionali, alle quali viene richiesta una specifica preparazione e particolari attitudini, che in diversi modi e tempi e con diverso grado di responsabilità sono chiamate a porre concretamente in essere quanto sopra menzionato. Oltre a ciò, al fine di raggiungere tale obiettivo, si è resa palese la necessità di affrontare le tematiche legate alla sicurezza del lavoro in maniera preventiva, ovvero mentre l'opera sta per essere ideata, con il conseguente coinvolgimento di quel soggetto per il quale l'opera viene realizzata: il "committente dei lavori". Tale figura, strategicamente determinante nelle scelte progettuali e storicamente sinora sempre tenuta estranea alle questioni legate alla sicurezza del cantiere, oggi è chiamata a svolgere un compito fondamentale, con la contestuale attribuzione di pesanti responsabilità, per la salvaguardia della salute e dell'integrità fisica dei lavoratori, oltre che nella fase progettuale dell'opera, anche nella fase esecutiva della stessa. Nonostante tutto ciò il "mondo delle costruzioni", fatica non poco ad entrare in quest'ottica e ancor oggi le regole di cui sopra si faceva cenno stentano nel concreto ad essere pienamente ed efficacemente applicate. La dissertazione di che trattasi, quindi, è stata suddivisa in cinque capitoli, oltre alle conclusioni finali, nei quali sono state trattate approfonditamente le tematiche fin qui troppo superficialmente esposte. Nel primo di questi, preceduto da una serie di considerazioni formulate nelle premesse, è stata fatta un'analisi storica riguardante la sicurezza nei cantieri in relazione anche alle norme che nel tempo si sono susseguite. Più nello specifico, per meglio capire quali sono state e quali sono oggi le norme che governano questo particolare settore produttivo, è stata svolta un'analisi storica concernente l'evoluzione normativa in materia di sicurezza del lavoro partendo dai primi timidi tentativi di regolamentazione risalenti già agli inizi del novecento. Sono stati citati, nell'ordine, gli articoli del codice penale, del codice civile e della Costituzione della Repubblica Italiana, concernenti l'argomento, quali primi decisivi passi ancor oggi più che attuali. Sono stati altresì citati i primi provvedimenti legislativi degli anni '50 e '70 con un particolare riguardo alle norme più importanti in materia di prevenzione degli infortuni sul lavoro ancora oggi in vigore e ritenute unanimemente pietre miliari della materia. Ed è così che si è approfondita l'analisi dei singoli provvedimenti legislativi partendo dal D.P.R. 547/1955, passando poi al D.P.R. 164/1956 ed infine al D.P.R. 303/1956, ripeto, tutte norme facenti parte integrante della disciplina organica della sicurezza negli ambienti di lavoro. Le grandi riforme degli anni '90, anch'esse oggetto di attenta analisi, ispirate ed omologate alla forte azione propositiva e dinamica fornita dalla promulgazione di una numerosa serie di Direttive comunitarie, aventi come unico obiettivo dichiarato, da una parte, di omogeneizzare le diverse discipline degli Stati membri in materia di sicurezza ed igiene del lavoro, e dall'altra, aumentare di fatto gli standards di sicurezza in tutti i Paesi, nel ridisegnare completamente la disciplina, pur mantenendo in vigore le precedenti norme di dettaglio ritenute ancora attuali, hanno decisamente contribuito a far nascere una nuova "cultura della sicurezza". Così sono stati approfonditi meglio i vari aspetti legati all'entrata in vigore del D.Lgs. 277/91, del D.Lgs. 626/94, che del "decreto cantieri" ne è il precursore, del D.Lgs.459/96, del D.Lgs. 493/96, ed infine del D.Lgs. 494/96. Più nello specifico, le norme di cui al D.Lgs. 494/96 poi modificate ed integrate dal successivo D.Lgs. 528/99, definite a pieno titolo figlie delle Direttive comunitarie omologhe, rappresentano per loro stessa natura la disciplina quadro del settore di cui si argomenta. Disciplina quadro nel senso che con l'entrata in vigore di questo importante provvedimento legislativo la materia viene completamente ed organicamente rivisitata e, alla stessa stregua, vengono, da un lato, trasferite e meglio specificate talune responsabilità in capo ai vari soggetti e dall'altro, create nuove figure professionali con specifici ruoli e compiti, talora molto gravosi, da assolvere. Tutti aspetti ben evidenziati nel secondo capitolo della dissertazione che tratta, appunto, dei vari aspetti normativi e giuridicostituzionali della disciplina quadro. Sono stati quindi approfonditi importanti temi legati alla sicurezza cosiddetta "infra-aziendale" giustapposta alla cosiddetta "sicurezza coordinata" e posti in corretta relazione ai fattori di rischio "aggiuntivi" ed "interferenziali" caratterizzanti proprio quei luoghi di lavoro ove interagiscono diversi soggetti. Soggetti di cui sono state ampiamente descritte e inquadrate le varie prerogative e le relative responsabilità. Non sono quindi stati trascurati dall'analisi il committente, con le concernenti problematiche relative al trasferimento di responsabilità attraverso lo strumento della "delega di funzioni", il responsabile dei lavori e le altre figure professionali che intervengono nel processo, talune assolutamente inedite ed innovative rispetto al passato. Sono proprio questi soggetti e queste nuove figure professionali, alle quali vengono richieste una specifica preparazione e particolari attitudini, che sono state l'oggetto di quanto trattato nel terzo capitolo del presente lavoro. L'analisi fornita sulle varie figure, che in diversi modi e tempi vengono investite di responsabilità, e la disamina degli obblighi e dei compiti a cui quest'ultime vengono chiamate ad assolvere risulta completata da un utile, quanto mai esplicativo, quadro sanzionatorio applicabile in ordine alle eventuali infrazioni commesse. Allo stesso modo, nel quarto capitolo, si è tentato di fornire una analisi comparata tra appalti pubblici e privati, specificatamente per quanto concerne gli aspetti legati alla sicurezza nei cantieri, alla quale è stata anteposta una necessaria quanto attenta indagine sul complesso mondo degli appalti pubblici e sulla specifica, ancorché variegata, disciplina che lo accompagna ed assiste, sia di livello nazionale che di livello regionale. Infine, un approfondimento è stato dedicato agli aspetti economici e sociali intimamente collegati alla materia in trattazione, anche nel tentativo di contemperare degli aspetti meramente tecnici e giuridici con altri di natura sostanzialmente diversa, in base ai quali si è pervenuti alla considerazione che investire in "sicurezza" rappresenta, paradossalmente, uno dei più potenti strumenti di riduzione globale dei costi, sia dal punto di vista economico che sociale, anche perché agendo sugli aspetti legati alla prevenzione degli infortuni risulta evidente che i vantaggi che ne derivano sono quasi sempre superiori ai costi necessari per generarli. Il quinto capitolo di approfondimento teorico-applicativo è stato dedicato all'analisi dei vari documenti che costituiscono la sicurezza, e più precisamente: i piani di sicurezza e di coordinamento, i piani sostitutivi ed operativi, il diagramma di Gantt o cronoprogramma dei lavori, la notifica preliminare ed il fascicolo dell'opera, che sono stati oggetto, prima, di definizione e, in seguito, di ulteriore specificazione per quanto riguarda gli aspetti concernenti le loro specifiche funzioni ed i loro contenuti L'ultima parte della dissertazione è dedicata alle conclusioni a cui si è pervenuti, in relazione agli argomenti trattati ed alle tematiche che sono state ritenute meritevoli di approfondimento, fornendo, nel contempo, una panoramica di quanto si sta già facendo e quanto debba ancora essere fatto sull'argomento. Infine, segue una indispensabile appendice normativa con riportato il testo del D.Lgs. 494/96 come modificato ed integrato dal successivo D.Lgs. 528/99 e della L. 11 febbraio 1994, n.109, "Legge quadro in materia di lavori pubblici" così come modificata ed integrata dai successivi provvedimenti legislativi.
XV Ciclo
1962
Versione digitalizzata della tesi di dottorato cartacea.
PRIJON, MAJDA. ""ELECTRONIC DATA INTERCHANGE" NELL'ORGANIZZAZIONE DEL SISTEMA PORTUALE. IL CASO DEI PORTI DELL'ALTO ADRIATICO." Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 1997. http://thesis2.sba.units.it/store/handle/item/12986.
Повний текст джерелаMAGGI, ELENA. "IL PESO DEL TRASPORTO COME FATTORE LOCALIZZATIVO NEL PROCESSO DECISIONALE RELATIVO ALLA LOGISTICA DISTRIBUTIVA IN EUROPA: ASPETTI TEORICI ED OPERATIVI." Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 2000. http://thesis2.sba.units.it/store/handle/item/12740.
Повний текст джерелаTREVISAN, FRANCO. "PROPOSTA E APPLICAZIONE DI UN ALGORITMO DI SUPPORTO ALLA SCELTA DELLA LOCALIZZAZIONE DI CASSONETTI PER LA RACCOLTA DIFFERENZIATA SU UN TERRITORIO COMUNALE." Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 2003. http://thesis2.sba.units.it/store/handle/item/12586.
Повний текст джерелаSICILIANO, GIUSEPPE. "UN MODELLO DI STIMA DEL TRAFFICO TRAMITE LA RIPARTIZIONE TRA AEROPORTI DI UNA REGIONE (TRAFFIC ALLOCATION MODEL)." Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 2007. http://thesis2.sba.units.it/store/handle/item/12246.
Повний текст джерелаGentile, Daniela. "La “questione rifiuti” nell'ordinamento italiano: dalla gestione illegale alle attività organizzate per il traffico illecito. Genesi e fenomenologia delle “ecomafie"." Doctoral thesis, Universita degli studi di Salerno, 2015. http://hdl.handle.net/10556/1975.
Повний текст джерелаThe focus on environmental crime, which crimes related to illegal waste management represent a big chunk, also involves the European parliament who recently launched the international campaign against impunity for those who commit serious environmental crimes. It is, indeed, probably one of the materials that involves a series of thorny issues undefined and indefinable and branching pervading different disciplines, from the criminal protection of the environment in general, whereas the feedback ethical and sustainable development, Community law supranational and has always been involved in the formulation of a common and effective response to environmental issues and respect to criminal offenses related thereto, by their very nature intended for individual overstepped the borders, up to lead the issue of the so-called economic criminogenesis and criminodinamica criminals. The work has started from a preliminary analysis of the current considerations - doctrinal and jurisprudential - of what is considered as a value to be preserved beyond national borders with a first part delegated to emphasize the good environment and its developments - moving between the anthropocentric and eco-centric perspective - even in a vision markedly Community as a complementary tool to the internal standardization - a topic for discussion it was in fact the Directive 2008/99 / EC on the protection of criminal law and its implementation. It was also addressed, in the wider context of the environment, the problem of "waste matter", one of the components from which potentially originate sources of increased danger in terms of its protection. The problem of waste management has set with strong evidence from the 70s when the economic development there was a growth of the same which was accompanied by a heightened their risk which imposed to deal no longer exclusively, but to the issue of disposal of risks of environmental impact that these could cause. The current notion of refusal can be drawn from the cd Environmental Code which considers it as "any substance or object which the holder discards or intends or is required to discard". There were insights into some particularly thorny issues such as temporary storage and accurate determination of the boundary between the exhaust and liquid waste. During the period for the preparation of the work has emerged as, of all the criminal cases in some way linked to the illegal management of the waste cycle, there was a markedly more important and allegorical of the situation summed up in the neologism "eco-mafia"; This is the crime ex art. 260 of the Consolidated Law on the environment entitled "crime of organized activities for the illegal trafficking of waste," then the subject of careful study... [edited by Author]
XIII n.s.
GUERCIO, ALESSANDRO. "L'IDROGENO COME COMBUSTIBILE PER IL SISTEMA DEI TRASPORTI." Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 2006. http://thesis2.sba.units.it/store/handle/item/13288.
Повний текст джерелаPRONELLO, CRISTINA. "FINALITA', STRATEGIE E STRUMENTI PER LO SVILUPPO DI UN MODELLO DI CALCOLO DELLE EMISSIONI DEGLI INQUINANTI DA TRAFFICO IN AMBIENTE URBANO." Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 1994. http://thesis2.sba.units.it/store/handle/item/12172.
Повний текст джерелаRochol, Juergen. "Caracterização e conformação de fluxos de tráfego ATM no ambiente de usuário." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2001. http://hdl.handle.net/10183/118430.
Повний текст джерелаWe present a framework that enhances the characterization, shaping and scheduling of ATM traffic flows for ali ATM service categories in the customer prernise equipment (CPE) environment. We propose an optirnized traffic model, capable to guarantee QoS parameters at per connection levei for VBR services, real time or not, CBR, ABR and UBR services. The model proposed, narned PCSTS (priority classes services traffic shaping), includes a module that performs the characterization of services with unknown traffic descriptor. The flows are shaped individually, in real time, through a shaper based on the double discrete time scheduling algorithm of the GCRA from ITU/ ATM Forum. For the dynarnic multiplexing of the different service flows , at the link levei, a modified EDD scheduling algorithm is proposed with a feedback signal between the scheduling and shaping modules. As a result, it is demonstrated that it is possible to grant jitter and delay bounds for the rt-VBR and nrt-VBR services. We present simulations of the traffic characterization module and of the scheduling architecture, for different services, which confirms the expected behavior of the PCSTS model.
Книги з теми "TRAFFICO E AMBIENTE"
Prigionieri del traffico: Mobilità e sicurezza ambientale. Milano, Italy: FrancoAngeli, 2009.
Знайти повний текст джерелаAmbient air quality survey at major traffic intersections in Delhi. Delhi: Central Pollution Control Board, 1995.
Знайти повний текст джерелаBelén Boville Luca de Tena. La guerra de la cocaína: Drogas, geopolítica y medio ambiente. [Madrid]: Editorial Debate, 2000.
Знайти повний текст джерелаKralev, Todor. Resocijalizacijata na soobraḱajnite delinkventi vo zatvorski ambient. Skopje: NIP "Studentski zbor", 1997.
Знайти повний текст джерелаYerba, goma y polvo: Drogas, ambientes y policías en México, 1900-1940. México, D.F: Ediciones Era, 1999.
Знайти повний текст джерела(Mexico), Jalisco. Reglamento de la Ley del servicio de tránsito: Reglamento de la Ley estatal del equilibrio ecológico y la protección del ambiente. Guadalajara, Jalisco, México: Gobierno de Jalisco, Secretaría General, 1995.
Знайти повний текст джерелаLa Torre Bellardoni, Francesca, ed. Interazione veicolo-strada: guida alla valutazione e pianificazione degli interventi di risanamento acustico. Florence: Firenze University Press, 2006. http://dx.doi.org/10.36253/88-8453-507-7.
Повний текст джерелаYevgeni, Koucheryavy, Moltchanov Dmitri, and SpringerLink (Online service), eds. Smart Spaces and Next Generation Wired/Wireless Networking: 9th International Conference, NEW2AN 2009 and Second Conference on Smart Spaces, ruSMART 2009, St. Petersburg, Russia, September 15-18, 2009. Proceedings. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2009.
Знайти повний текст джерелаReid, John, Giovanni Leonardi, and Alex G. Stewart. Ambient air pollution and health. Oxford University Press, 2016. http://dx.doi.org/10.1093/med/9780198745471.003.0016.
Повний текст джерелаPalomas, Oscar D´iaz Gonz´alez. Urban Transportation and Environment : Transport Urbain et Environnement = Transporte Urbano y Medio Ambiente: Proceedings of the International Conference CODATU IX, Mexico City, Mexico, 11-14 April 2000. Routledge, 2000.
Знайти повний текст джерелаЧастини книг з теми "TRAFFICO E AMBIENTE"
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Повний текст джерелаFelici, Massimo, Valentino Meduri, Alessandra Tedeschi, and Carlo Riccucci. "SERENITY in Air Traffic Management." In Security and Dependability for Ambient Intelligence, 359–78. Boston, MA: Springer US, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-0-387-88775-3_20.
Повний текст джерелаSantos, Rodrigo, Javier Orozco, Matías Micheletto, Sergio F. Ochoa, Roc Meseguer, Pere Millan, and Carlos Molina. "Scheduling Real-Time Traffic in Underwater Acoustic Wireless Sensor Networks." In Ubiquitous Computing and Ambient Intelligence, 150–62. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-48799-1_19.
Повний текст джерелаSathya Priya, S., Vikram Kumar, Pavan Teja, Samanthapudi Anil, and S. Revathy. "Deep Learning-based Traffic Identification and Accident Detection in Remote Environment." In Ambient Communications and Computer Systems, 497–505. Singapore: Springer Nature Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7952-0_47.
Повний текст джерелаMisra, Mohit, Prashant Mani, and Shailesh Tiwari. "Intelligent Traffic and Transport Management Systems: Categorization, Problems and Future Objectives." In Ambient Communications and Computer Systems, 29–40. Singapore: Springer Nature Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7952-0_4.
Повний текст джерелаSimaiya, Sarita, Umesh Kumar Lilhore, Himanshu Pandey, Naresh Kumar Trivedi, Abhineet Anand, and Jasminder Sandhu. "An Improved Deep Neural Network-Based Predictive Model for Traffic Accident’s Severity Prediction." In Ambient Communications and Computer Systems, 181–90. Singapore: Springer Nature Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7952-0_17.
Повний текст джерелаBui, Khac-Hoai Nam, O.-Joun Lee, Jason J. Jung, and David Camacho. "Dynamic Traffic Light Control System Based on Process Synchronization Among Connected Vehicles." In Ambient Intelligence- Software and Applications – 7th International Symposium on Ambient Intelligence (ISAmI 2016), 77–85. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-40114-0_9.
Повний текст джерелаMeyer, Benjamin. "User Study: Varying the Ambient Illumination." In Measuring, Modeling and Simulating the Re-adaptation Process of the Human Visual System after Short-Time Glares in Traffic Scenarios, 69–79. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-14704-4_5.
Повний текст джерелаFernández, Jose D., Jorge García-González, Rafaela Benítez-Rochel, Miguel A. Molina-Cabello, and Ezequiel López-Rubio. "Anomalous Trajectory Detection for Automated Traffic Video Surveillance." In Bio-inspired Systems and Applications: from Robotics to Ambient Intelligence, 173–82. Cham: Springer International Publishing, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-031-06527-9_17.
Повний текст джерелаIsravel, Deva Priya, Salaja Silas, and Elijah Blessing Rajsingh. "SDN-Based Traffic Management for Personalized Ambient Assisted Living Healthcare System." In Intelligence in Big Data Technologies—Beyond the Hype, 379–88. Singapore: Springer Singapore, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-15-5285-4_38.
Повний текст джерелаТези доповідей конференцій з теми "TRAFFICO E AMBIENTE"
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Повний текст джерелаBastos, Raquel, Jefferson Magalhães, and Roberto Corrêa. "INFLUÊNCIA DO NÍVEL DE ESTRESSE DAS VIAS NAS PREFERÊNCIAS DE INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA E NO PERFIL SOCIOECONÔMICO DOS CICLISTAS: UMA ANÁLISE PARA A CIDADE DE NITERÓI, RJ." In XVIII ENCONTRO NACIONAL DE TECNOLOGIA DO AMBIENTE CONSTRUÍDO. UFRGS, 2020. http://dx.doi.org/10.46421/entac.v18i.984.
Повний текст джерелаChi, Zicheng, Xin Liu, Wei Wang, Yao Yao, and Ting Zhu. "Leveraging Ambient LTE Traffic for Ubiquitous Passive Communication." In SIGCOMM '20: Annual conference of the ACM Special Interest Group on Data Communication on the applications, technologies, architectures, and protocols for computer communication. New York, NY, USA: ACM, 2020. http://dx.doi.org/10.1145/3387514.3405861.
Повний текст джерелаBabu, D. Vijendra, Adharsh Nair, Nikhil Sreenivas, and Shammas Nasar. "Intelligent street lighting using traffic & ambient lightning." In INTERNATIONAL CONFERENCE ON MECHANICAL, ELECTRONICS AND COMPUTER ENGINEERING: ICMECE 2020. AIP Publishing, 2020. http://dx.doi.org/10.1063/5.0024761.
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Повний текст джерелаЗвіти організацій з теми "TRAFFICO E AMBIENTE"
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