Добірка наукової літератури з теми "Suivi de l’endommagement"

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Статті в журналах з теми "Suivi de l’endommagement"

1

Charkaluk, Eric, and André Galtier. "Mesures et suivi de l’endommagement en fatigue." Revue de Métallurgie 107, no. 1 (2010): 1. http://dx.doi.org/10.1051/metal/2010011.

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2

Stolarz, Jacques, and Thierry Magnin. "Suivi électrochimique de l’endommagement de matériaux métalliques en fatigue." Matériaux & Techniques 86, no. 7-8 (1998): 3–8. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/199886070003.

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3

Chocinski-Arnault, L., F. Touchard, and M. P. Buron. "Recyclage de pare-chocs automobiles : caractérisations microstructurale et mécanique avec suivi de l’endommagement." Matériaux & Techniques 100, no. 5 (2012): 425–35. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2012006.

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4

Revest, N., J. Renard, A. Thionnet, L. Boulay, and P. Castaing. "Suivi de l’endommagement dans les structures en composites par une analyse optique in-situ." Revue de Métallurgie 107, no. 1 (2010): 15–20. http://dx.doi.org/10.1051/metal/2010007.

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5

Henry, J., Z. Aboura, K. Khellil, and S. Otin. "Suivi de l’endommagement en fatigue d’un composite à renfort interlock carbone/époxy par émission acoustique." Matériaux & Techniques 100, no. 6-7 (2012): 643–52. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2012035.

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Дисертації з теми "Suivi de l’endommagement"

1

Braisaz-Latille, Paul. "Suivi et prédiction de l’initiation de l’endommagement et de la durée de vie en fatigue dans un matériau composite tissé présentant un défaut artificiel de fabrication par le biais d’une approche hybride." Mémoire, Université de Sherbrooke, 2015. http://hdl.handle.net/11143/11901.

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Анотація:
Ce projet de maîtrise met en avant une étude du suivi et de la prédiction de l’endommagement dans des structures composites à fibres de carbone tissées soumises à des efforts de fatigue tension-tension par le biais de deux méthodes de détection non-destructives que sont l’émission acoustique (AE) et la corrélation d’image (DIC). L’émission acoustique se présente comme une méthode unique permettant le suivi en continu des phénomènes microscopiques d’endommagement apparaissant dans le matériau, alors que la corrélation d’image permet un accès en temps réel au champ de déformation et par conséque
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2

Wang, Yanjun. "Fatigue Thermique à grand nombre de cycles d’un acier inoxydable austénitique : apport des mesures de champs pour l’identification du chargement et le suivi in-situ de l’endommagement." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019SACLN037/document.

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Анотація:
Ce travail de thèse vise à étudier l'emdommagement induit par la fatigue thermique d'un acier inoxydable austénitique AISI 316L(N), qui est un matériau candidat pour construire les structures internes des réacteurs nucléaires à neutrons rapides refroidis au sodium (RNR-Na). Des réseaux de fissures, aussi appelés "faeïençage thermique", ont été observés en surface des certains composants. L'origine de ce type d'endommagement provient de sollicitations themiques hétérogènes et répétées des parois des composants dans une zone où se mélange du sodium chaud et froid.L'étude de la fatigue thermique
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3

Vié, Théophile. "On the effect of coatings and pre-corrosion on the fatigue behaviour of 7075-T6 aluminium alloy samples monitored with Acoustic Emission (AE) : Towards lifetime estimation." Electronic Thesis or Diss., Lyon, INSA, 2023. http://www.theses.fr/2023ISAL0092.

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Анотація:
Ce travail de thèse a pour objectif d’identifier et de quantifier l’impact de différents revêtements ainsi que d’environnements corrosifs sur le comportement en fatigue de pièces en alliage d’aluminium 7075-T6 via un monitoring de l’endommagement effectué par émission acoustique. Des essais mécaniques de traction monotone ainsi que de fatigue cyclique en traction/traction Rσ=0.1 dans le domaine de l’endurance limitée ont été réalisés sur des éprouvettes recouvertes de plusieurs types de revêtements et soumises à différents types de processus de corrosion. Les revêtements étudiés sont composés
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4

Hébrard, Louis. "Study on the effect of the environment on internal fatigue crack propagation in Ti-6Al-4V." Electronic Thesis or Diss., Lyon, INSA, 2023. http://www.theses.fr/2023ISAL0120.

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Анотація:
Dans le domaine de fatigue des très grandes durées de vie (plus grandes que 1e7 cycles), les fissures de fatigue ont tendance à amorcer en interne. Il est donc impossible de les détecter visuellement pendant une opération de maintenance. Par conséquence, une connaissance robuste du comportement de ces fissures de fatigue interne est nécessaire afin d'anticiper un amorçage pouvant amener à la rupture d'une pièce critique. Pour collecter ce type de données, des méthodes expérimentales in-situ de suivi de fissure sont développées. En particulier, la micro-tomographie par rayons X permet l'acquisi
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