Добірка наукової літератури з теми "Politique touristique – Zhejiang (Chine)"

Cette contribution interroge la mise en tourisme du Guizhou, en Chine du Sud, à travers le cas de trois villages de la minorité ethnique shui. La promotion de ces villages au rang de sites touristiques officiels suit un modèle d’aménagement standardisé, ayant pour double objectif le développement économique et la construction d’une identité nationale. Elle implique aussi des transformations souvent importantes du paysage quotidien des populations. Pris entre les actions développementalistes de l’État et les stratégies aménagistes locales, les paysages constituent un véritable enjeu : au final, à qui appartiennent les paysages de ces villages shui ? Après la présentation de trois situations contrastées, les représentations qu’ont les habitants des transformations de leur paysage sont analysées. Celles-ci révèlent l’évolution de leur regard et leur adhésion au modèle dans ses principes d’aménagement. Mais des tensions émergent, ce qui témoigne du faible pouvoir dont disposent les populations dans le processus économique et politique de développement touristique.

Dans cet article, les auteurs se penchent sur le lien entre tourisme et patrimoine dans la ville de Malacca, capitale de l’État du même nom de la fédération de Malaisie. En 2008, cette ville a été conjointement inscrite avec celle de George Town, la capitale de l’État de Penang, sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco. Leur réflexion s’inscrit dans une recherche plus large incluant les deux sites et portant sur la gestion de la diversité multiculturelle dans deux contextes sociologiques différents, tant sur le plan démographique et religieux que politique. Cet article est plus précisément consacré à la ville de Malacca, qui reçoit environ 15 millions de touristes dont une large majorité est composée de nationaux et de citoyens provenant de Chine et d’Asie du Sud-Est. L’essentiel de son argument est de montrer comment Malacca, en faisant la promotion d’un tourisme de masse orienté vers la promotion d’une identité essentiellement malaise, marginalise quelque peu la dimension du patrimoine immatériel qui est pourtant mise en avant dans le dossier de nomination destiné à sa candidature pour le patrimoine mondial, et qui se fonde notamment sur la coexistence harmonieuse des principales communautés malaise, chinoise et indienne composant la population. Cette situation produit plusieurs paradoxes que cet article tente d’expliciter en se basant sur une observation directe ainsi que sur l’analyse des politiques et des directives présidant à la mise en valeur touristique de la ville.

La poussée touristique chinoise s'est faite, et se fait encore, sur un modèle "quantitatif" aujourd'hui. Pourtant, des choses changent, en particulier dans les espaces ruraux et montagneux, avec l'accent mis par l'État chinois sur la revitalisation rurale et le nombre croissant d'une nouvelle génération de touristes de la classe moyenne. Cette thèse propose de s'interroger si un nouveau "modèle touristique chinois" émerge, à partir du district de Songyang, un territoire rural et montagneux en retard de développement situé dans la province parmi les plus riches et les plus innovantes. Il s'agit d'un modèle de mise en tourisme "qualitatif", éloignant de l'ancienne logique standardisée autour du tourisme qualifié comme "quantitative" ou "de masse". Ce travail met l'accent tout d'abord sur le rôle fondamental de l'État central et sur la construction de goûts "stéréotypés" dans l'esthétique paysagère des touristes afin de souligner le contexte politique, culturel et esthétique positif dans le développement du tourisme rural. Les rôles des investisseurs extérieurs et des architectes, en tant que porteurs de valeurs et de regards urbains, dans la mise en tourisme et dans la construction de l'image territoriale, ont été abordés. Néanmoins, nous remettons en question des hébergements ruraux de qualité et des architectures comme révélateurs du territoire et comme leviers du développement. Notre travail analyse ensuite les pratiques touristiques des touristes chinois dans la campagne. Nous nous interrogeons aussi sur la "ruralité" et l'"authenticité" recherchées par les touristes. L'intérêt de ce travail est également de montrer la valeur exemplaire et expérimentale du modèle de Songyang à d'autres zones rurales confrontées à des difficultés de développement
Tourism development in China has been, and still is, based on a "quantitative" model. However, the situation is changing, especially in rural and mountainous areas, with the Chinese government's focus on rural revitalization and the increasing number of new generations of middle-class tourists. This thesis proposes to examine whether a new "Chinese tourism model" is emerging, using Songyang County as the subject of this study, a rural and mountainous region located in one of the wealthiest and most innovative provinces. This is a "qualitative" model of tourism development, moving away from the "quantitative" or "mass" logic of standardization that has been described around Chinese tourism in the past. This thesis begins by emphasizing the fundamental role of the Chinese national government and analyzes the construction of "stereotypical" tastes in tourists' landscape aesthetics to highlight the active political, cultural and aesthetic context in rural tourism development. The role of outsider urban investors and architects, as bearers of urban values and perspectives, in tourism and territorial image building has been discussed. However, we question the role of high quality rural accommodation and architecture as levers for the revelation and development of the territory. This thesis then analyzes the tourism practices of Chinese tourists in the countryside. We also question the "rusticity" and "authenticity" sought by tourists. This work is also relevant to show the exemplary and experimental value of the Songyang model to other rural areas facing development difficulties

Cette thèse porte sur le développement urbain, sous l'impact du développement touristique, des villes nouvelle et historique de Lijiang, dans la province du Yunnan en Chine. Cette ville des Naxi a été classée au patrimoine mondial depuis 1997 et a connu une forte croissance urbaine et touristique depuis une quinzaine d'années. L'enjeu est d'étudier cette petite ville des Naxi qui a subi des opérations urbaines importantes, conduites par plusieurs acteurs (les autorités locales et les promoteurs), à savoir: les diverses conséquences et notamment l'analyse des motifs des acteurs, les circonstances politiques et économiques, les particularités des modes de développement. La première partie de cette recherche se concentre sur l'introduction de Lijiang et sa région. Elle comprend les situations géographique, historique, économique et culturelle. Elle précise pourquoi cette ville naxi s'oriente vers le tourisme. La seconde partie porte l'analyse sur la modernisation urbaine dans les villes historique et nouvelle, dans le cadre du développement touristique. La troisième partie traite la nouvelle forte croissance urbaine à partir des premières années du XXe siècle, principalement poussé par l'expropriation et de la spéculation foncière. Enfin, cette recherche conclure que le patrimoine urbain est dénaturé et parfois endommagé au cours de processus du développement urbain. La nouvelle ville et des nouveaux quartiers sont créés aux dépens des intérêts populaires, mais en faveur des acteurs qui possèdent du pouvoir et du capital. Les responsables incontestables sont liés aux autorités locales et à leur régime actuel.

Cette thèse de doctorat en géographie urbaine s'intéresse à l'évolution de l'armature urbaine depuis le début des années 1980 dans la province du Zhejiang en Chine. Les villes y ont connu de considérables changements: l'ampleur de l'urbanisation s'exprime tant dans leur évolution physique que dans leur distribution sur l'ensemble du territoire. Le Zhejiang, dont le taux d'urbanisation est passé de 13,7 à 61,6 % entre 1980 et 2010, est situé au sud de Shanghai. Il intègre une partie de la région du delta du Yangzi, l'un des bassins industriels et démographiques les plus dynamiques de Chine, et met en évidence les mutations urbaines aussi bien au sein de ce type de territoires riches et en plein essor que dans les terres en marge de leur développement. Le développement des petites villes, avec une population comprise entre 100 000 et 500 000 habitants, se révèle être le paramètre moteur de l'évolution de l'armature urbaine: alors que la province n'en compte que 13 en 1990, elles sont au nombre de 45 en 2000 puis 52 en 2010. En centrant la recherche sur ces entité : urbaines, l'étude analyse l'impact d'une politique de développement local standardisée, guidée par l'objectif prioritaire de croissance économique. À l'origine d'une promotion des petites villes au sein de la hiérarchie urbaine, ces pratiques uniformes provoquent de nombreuses fractures spatiales et socio-économiques et, en l'absence d'une planification régionale rigoureuse, n'anticipent pas une sélection urbaine déjà commencée. Les relations entre les villes et leurs périphéries rurales en sont modifiées, corollaire d'une redistribution des activités et des populations au sein d'un espace fonctionnel mixte
This PhD in urban geography focuses on the evolution of the urban framework since the early 1980 : in the province of Zhejiang in China. The unprecedented size and rapidity of Chinese urbanization have transformed both their structure and territorial distribution. Zhejiang province, whose urbanization rate increased from 13.7 to 61.6% between 1980 and 2010, is located south of Shanghai. It covers a part of the Yangtzi Delta region, one of the biggest metropolitan areas in China, and highlights the urban transformations both within such thriving territories and in peripheral areas. The development of small cities, with a population between 100,000 and 500,000 inhabitants is proving to be the most common feature of the evolution of its urban framework: while the province had only 13 small cities in 1990, they were 45 in 2000 and 52 in 2010. Focusing on these urban entities, this research work analyses the impacts of a standardized urban planning, guided by the overriding objective of economic growth. Promoting small cities in the urban hierarchy, these planning practices nevertheless cause socio-spatial divisions. In addition, the absence of a rigorous regional planning does not anticipate an urban selection already started. The relations between urban cores and their rural peripheries are renewed, and lead to a redistribution of activities and populations in a mixed functional space. The chosen angle is to reveal the complex links between urban practices largely shared in China and socio-economic as well as space realities in order to outline the shape of the new urban framework. Small cities have new roles to play and support an on-going renewal of the urban hierarchy

Le projet de thèse consiste à analyser comment le tourisme a investi la ville de Beijing. Parti d'une base théorique, ce mémoire a éclairé en partie le cas de la ville de Beijing concernant le fonctionnement de la centralité touristique de la ville, les acteurs du tourisme et leurs relations avec les territoires. L'investissement des touristes dans la ville se présente avec L'émergence de la CTD. L'évolution des pratiques des touristes fait accroitre ce CTD en discontinuité. Les enquêtes et les entretiens sur les pratiques touristiques des touristes à Beijing nous apportent une clarification sur des origines et des influences de ces pratiques des touristes. Il nous mène à penser que l'augmentation de touristes sur certains espaces extra centrés permet une redynamisation des lieux en y amenant des acteurs du tourisme. Ceci est un effet positif pour l'économie car cela stimule le système d'économie local en y implantant des infrastructures du tourisme (Le Hu Tong par exemple). D'après les enquêtes, nous avons aperçu une discordance entre les espaces fréquentés par des touristes et les lieux d'hébergement. Ce fait est dû à la priorité de la logique d'hébergements en CBD des entrepreneurs. Les inventaires des acteurs professionnels nous amène à clarifier la situation actuelle des acteurs professionnels ainsi que leurs stratégies de développement en rapport avec le tourisme. Ce travail de thèse nous a permit de d'apporter une clarification sur le développement du tourisme à Beijing et la recherche peut toujours continuer, en effet la politique et les stratégies des acteurs publics comme des acteurs privés se font avec le temps. Certaines mesures ont commencé et d'autres non. En analysant des documents mis à jours nous pouvons effectuer un suivi de ces politiques et de ces stratégies, nous permettant ainsi d'étudier leur évolution.

Depuis les années 1990, l’expansion du tourisme culturel, en Chine, est exponentielle : activité autrefois marginale, le tourisme occupe désormais une place importante dans la société chinoise contemporaine. Ce développement du tourisme s’est accompagné de la protection et de la réinterprétation du patrimoine historique et culturel. L’objet de cette thèse est de chercher à comprendre les interactions complexes existant entre tourisme, patrimoine et identités culturelles à travers l’exemple de Lijiang, chef-lieu de la région autonome Naxi dans la province du Yunnan et village classé sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco, devenu, en quelques années, l’une des principales destinations du tourisme intérieur chinois. Et de répondre à cette question : l’instrumentalisation du patrimoine par l’industrie touristique contribue-t-elle à la disneylandisation de la Chine ou à l’émergence d’une modernité chinoise alternative ?
Since the 1970s, the expansion of tourism in China has been exponential. While previously a marginal activity, tourism now has an important role in today’s Chinese society. The purpose of this thesis is to try to understand the complex interactions between tourism, national heritage, and cultural identities through the example of the Lijiang village, county town of the Naxi autonomous region, in the Yunnan Province. Lijiang is now a UNESCO World Heritage Site, and has become, in a matter of a few years, one of the main destinations of inner Chinese tourism. In this thesis, we will also try to address the following question: does the use of national heritage by the touristic industry contribute to the « Disneylandisation » of China or to the emergence of an alternative Chinese modernity?

La Chine connaît de fortes inégalités régionales en termes de développement. Pour lutter contre ce déséquilibre, le gouvernement central a lancé plusieurs campagnes de développement régional. Malgré ces efforts, les inégalités entre régions persistent. Cette thèse a pour objet l'étude d'un plan de développement régional dans une région périphérique chinoise dans un contexte de transition. Longtemps marginalisée, la province de Hainan fait l'objet de politiques visant à la transformer en destination touristique internationale pour 2020. Notre étude se concentre sur les relations entre les différents acteurs de ce plan, et révèle que ces politiques régionales ne mettent pas fin à la situation périphérique de Hainan. Si les investissements réalisés dans les infrastructures ont permis de briser l'isolement de la province, ces mesures ont accru l'influence du pouvoir central sur l'île, et Hainan reste une région frontière stratégique aux yeux de Beijing, notamment pour soutenir ses revendications en mer de Chine méridionale. Cette étude s'interroge aussi sur le rôle des entreprises d'Etat montre que la collusion entre administration et entreprises de conflits d'intérêts, est un frein à sa réussite. Ces politiques ont aussi fragilisé l'économie de l'île en accentuant sa dépendance à l'égard du secteur immobilier, et favorisé les inégalités entre communautés. En se focalisant sur les infrastructures et en délaissant les questions de gouvernance et les enjeux sociaux, les plans de développement régional chinois n'atteignent pas leur objectif - la province de Hainan n'est toujours pas une destination internationale majeure-, et ne mettent pas fin aux inégalités régionales
China suffers from strong regional inequalities in terms of development. To fight against this imbalance, the central government has launched several regional campaigns. In spite of these efforts, regional inequalities persist. This thesis aims to study the regional development of one of China's peripheral regions in the context of transition. Long marginalized, policies have now been implemented in Hainan to transform the province into an international tourism destination by 2020. This study focuses on the relations between the different actors involved in this plan, and reveals that these regional policies will not put an end to the peripheral status of Hainan. The province is no longer isolated thanks to heavy investment in infrastructure, but these measures have increased the influence of the central government on the island, and Hainan remains a highly strategic frontier region in the eyes of Beijing. This study also questions the role of state-owned enterprises in the implementation of this plan and shows that the collusion between government and companies prevent the plan's success because of conflicts of interests. These policies have weakened the island's economy by increasing its dependence on real estate and have increased inequality between communities. By focusing on infrastructure and neglecting governance and social issues, China's regional development plans are not achieving their goals - Hainan province is still not a main international destination -, and are not putting an end to regional inequalities

Depuis la politique de réformes lancée par Deng Xiaoping à la fin 1978, la Chine s'est ouverte sur le monde et de nombreux touristes internationaux visitent aujourd'hui ce pays. Les statistiques officielles surestiment cependant la forme internationale du tourisme : il existe en effet un tourisme intérieur chinois qui est largement sous-estimé. Il est le produit de la nouvelle société de loisirs qui se développe dans les principales métropoles du pays. Les pratiques sociales et spatiales de ces nombreux touristes de l'intérieur sont encore méconnues, autant sur le plan de leurs formes que de leurs fondements ; en particulier dans les lieux fréquentés par les deux populations touristiques, mais encore plus dans les sites uniquement fréquentés par les Chinois. Cette thèse propose donc un travail pionnier sur cette question de la dissemblance des pratiques touristiques observées entre touristes intérieurs et touristes occidentaux, ainsi que sur les effets géographiques de cette dernière : selon qu'un site est orienté au profit de l'une ou l'autre de ces populations, les aménagements ne seront pas les mêmes, ce qui intéresse au premier titre la géographie de la Chine en général, l'approche géographique du tourisme en particulier. A partir de l'échelle nationale tout d'abord, puis à partir de deux provinces du sud-ouest du pays, ce travail entame un état des lieux du tourisme intérieur chinois. Il analyse ensuite les pratiques spatiales chinoises en face d'espaces naturels et urbains, notamment selon les différentes générations de touristes. Il démontre enfin que le tourisme intérieur chinois est un outil de développement dans le Sud-Ouest, un instrument qui a été utilisé par l'Etat pour produire des lieux urbains aux dynamiques spatiales méconnues.