Дисертації з теми "Littoraux – Protection"
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Benouhoud, Abdelouahed. "Aménagement et protection du littoral atlantique marocain axe Casablanca-Rabat /." Lille 3 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376028827.
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Briand, Olivier. "L'utilisation des geotextiles dans les ouvrages de protection des littoraux." Paris 11, 1995. http://www.theses.fr/1995PA112387.
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Apres avoir presente les geotextiles et analyse l'etat de l'art de leurs utilisations dans les ouvrages de genie cotier, sont exposes les resultats d'etudes sur modele reduit physique sedimentologique et en nature sur des ouvrages experimentaux du littoral francais (metropole et dom-tom). Par l'analyse des concepts, de leur mise en uvre, du comportement et de l'efficacite des ouvrages, nous avons formule des recommandations visant a ameliorer leur perennite et leur efficacite ainsi que de preciser leur domaine de validite. Ces etudes ont permis de montrer l'importance des choix du type de geotextile et des techniques de mise en uvre ainsi que des regles de dimensionnement. On a pu montrer egalement que le concept de conteneurisation tenait une place majeure dans les developpements en cours grace, en particulier, aux nombreuses applications qu'il peut generer. Le cout reduit de ces nouvelles applications les rend attractives et des elements de cout sont donnes pour les ouvrages experimentaux realises
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LALAUT, YVES. "Fonctionnement et efficacite des ouvrages statiques de protection des littoraux sableux." Paris 11, 1992. http://www.theses.fr/1992PA112177.
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Apres avoir analyse l'etat de l'art, au travers de la litterature anglo-saxonne, sont presentes les resultats d'etudes menees tant en nature, par l'analyse du comportement et de l'efficacite des ouvrages statiques de protection realises sur les littoraux sableux de la france metropolitaine (hors corse), que sur modele reduit physique sedimentologique, afin de preciser les regles de conception et de dimensionnement de ces types d'ouvrages ainsi que leur domaine de validite. Ces etudes ont permis de montrer en particulier l'importance de certains parametres du site sur ces regles de dimensionnement, comme la valeur du transit littoral, la granulometrie des sediments ou les valeurs caracteristiques de maree et de houle suivant lesquelles l'ensemble des resultats sont presentes. De meme, l'importance de la position des ouvrages longitudinaux dans le profil de plage, ainsi que l'influence de la structure des ouvrages sur leur perennite, sont notes. Au dela du pur aspect technique, des elements sont donnes quant au cout et aux conditions d'entretien des ouvrages, ainsi qu'en regard de la necessite d'une bonne connaissance des evolutions sedimentaires du site, et d'une bonne etude d'impact au plan economique, touristique, ecologique, et vis-a-vis des risques de pollution et des conditions liees a la securite de la baignade et de la navigation
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Chevillot-Miot, Elie. "La résilience des territoires littoraux face au risque de submersion marine : application sur les territoires de la Charente-Maritime et de la Somme." Thesis, Nantes, 2017. http://www.theses.fr/2017NANT2031/document.
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À partir d’une étude de vulnérabilité, la thèse propose d’expérimenter et de confronter la résilience de deux territoires exposés au risque de submersion marine, la Charente-Maritime et la Somme. La résilience désigne la capacité à anticiper, à réagir et à récupérer face à un événement perturbateur.L’objectif consiste à approfondir le concept de résilience. Puis, les facteurs etles mécanismes de résilience sont étudiés, auprès d’acteurs du territoire(acteurs de terrain, organismes professionnels et institutionnels) qui jouent un rôle dans la dynamique de celui-ci. Nous cherchons à délimiter la résilience spatiale (au-delà du territoire impacté ?), ainsi que la résilience temporelle (avant, pendant et après une catastrophe ?). La méthode repose sur la réalisation d’entretiens permettant de mettre en évidence les capacité set capabilités de résilience (exercice sémantique), ainsi que les limites temporelles, au travers d’une représentation graphique baptisée «résiliogramme ». Le second exercice s’appuie sur l’identification de la résilience spatiale, grâce aux cartes mentales qui mettent en évidence la représentation et la connaissance des zones exposées à la submersion marine. À partir de la mise en relation de ces divers modes de saisie de données, un Indice de Résilience Global (IRG) est construit et permet l’élaboration de divers profils de résilience. In fine, ces travaux aident les acteurs des territoires littoraux à mieux anticiper une catastrophe éventuelle et les organismes institutionnels à mieux adapter leur gestion, leur discours aux réalités du terrainFrom a vulnerability study, the thesis proposes to experiment and comparethe resiliency of two territories exposed to marine flooding, the Charente-Maritime and the Somme. Resiliency refers to the capacity to anticipate, reactand recover from a disturbing event. The aim consists in developing theconcept of resiliency. Then, the factors and mechanisms of resiliency arestudied, with territorial actors (actors on the ground, professional andinstitutional organizations) who play a role in the dynamics of the territory. Weseek to delineate spatial resiliency (beyond the impacted territory?) andtemporal resiliency (before, during and after a disaster?). The method isbased on interviews allowing to highlight the capacities and capabilities of resiliency (semantic exercise), and the temporal limits through a graphicr epresentation named “resiliogram”. The second exercise is based on the identification of spatial resiliency, with mental maps which bring to light the representation and the knowledge of areas exposed to marine flooding. Fromthe linking of these diverse modes of data collection, a Global Resiliency Index (GRI) is created and allows the creation of different resiliency profiles.Ultimately, this work helps the territorial actors to better anticipate a potentialdisaster and helps the institutional organizations to adapt their management,their speech to the realities of the ground
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Benouhoud, Abdelouahed. "Aménagement et protection du littoral atlantique marocain axe Casablanca-Rabat." Montpellier 3, 1987. http://www.theses.fr/1987MON30019.
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Le developpement concentre de la region littorale casablanca-rabat est un fait qui a debute avec l'etablissement du protectorat au maroc (1912). Cette concentration a multiples caracteres (demo-urbaine, industrielle. . . . ) a entraine une utilisation abusive et contradictoire d'un espace limite et sensible : le littoral. Avec l'independance, ce type d'organisation territoriale s'est maintenu et meme s'est accentue secretant de serieux problemes quant a l'utilisation rationnelle et equilibree de l'espace littoral dans cette zone. Actuellement, on assiste le long de l'axe littoral casablanca-rabat a une pollution elevee des eaux cotieres, une degradation des sites, une extension demesuree des zones urbaines et une hyper-concentration industrielle et commerciale. La necessite de proteger ce littoral et d'assurer un equilibre entre preoccupation d'amenagement et de preservation du milieu sont poses plus que jamais. Il faut intervenir et vite pour sauver le littoral et organiser son occupation et ses utilisationsThe concentrated development of the casablanca-rabat coast has begun in 1912 when the protectorate of morocco was established. This concentration which presented various characteristics (half-urban, industrial, and so on. . . ), gave birth to an abusive and contradictory utilization of a limited and sensitive space : the coast. With the independence, this kind of territorial organization was kept and became even more important giving rise to serious problems as far as the rational and balanced utilization of the coast space in this zone was concerned. Presently, along the casablanca-rabat coastal axis, the waters of the shore are getting very pollued, and the sites very spoilt. Urban zones are increasing beyong measure and there is a too high industrial and commercial concentration. It is now necessary to protect this coast and to try to make a balance between the care of parcelling and the protection fo life. It is very urgent to save the coast and to organize its occupancy and its utilizations
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Rousso, Anny. "La protection des espaces naturels du littoral Languedoc-Roussillon." Montpellier 1, 1986. http://www.theses.fr/1986MON10027.
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La "vocation touristique" du littoral languedoc-roussillon a ete concretisee par un amenagement de cet espace, prevoyant une alternance des zones urbanisees et de zones naturelles. Cependant, les abus de l'urbanisation ont eu pour consequence la degradation progressive, mais aussi la rarefaction de l'espace naturel. Les objectifs des pouvoirs publics s'orienteront alors vers la mise en place d'une politique specifique de protection de cet espace. Les moyens mis en oeuvre pour l'application de cette politique, bien que nombreux sont d'inegale efficacite. La planification de l'espace, par le "zonage" institue une limitation ou une interdiction de l'urbanisation, or, la protection d'un espace ne peut se reduire a un systeme d'interdits. L'acquisition de l'espace menace, peut etre alors une solution, cependant, il ne suffit pas d'acquerir un espace, de le soustraire a l'urbanisation, pour qu'il soit definitivement protege. Il faut aussi le gerer. Seule la gestion de l'espace naturel assurera la perennite de la protectionThe "vocation for tourism" of the languedoc-roussillon coastal area, has been put into practise by means of space parcelling out, which foresaw staggered metropolitan and natural areas. The excessive urbanization process, however, not only did result in the spoiling of the natural sites, but also, in their growing scarcity. Then, the administrative authorities objectives aimed at implementing specific policy to protect these areas. The means used to enforce this policy, however in large number proved barely efficient. The space planning through "zoning" would restrict or even prohibite any urban growth. While the natural sites protection does not come down to a prohibition system only. Acquiring the geopardized areas may have appeared as a solution, but buying out and withdrowing a peace of land from urbanization is not enough to protect it permanently. It also needs managing. Only would management permanently ensure the protection of natural space
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Ide, Mayssoun. "Aménagement et protection des littoraux méditerranéens : Marseille (France) et Lattaquié (Syrie), étude comparée." Paris 8, 2013. http://octaviana.fr/document/188223673#?c=0&m=0&s=0&cv=0.
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Depuis le début des années 70, le littoral a fait l'objet d'une politique spécifique basée sur la protection de son environnement et la limitation de l'urbanisation et de l'artificialisation, tout en tenant compte des enjeux de cette entité géographique. Le littoral méditerranéen, convoité de longue date, subit dangereusement une littoralisation accentuée qui appelle plus que d'autres des mesures de préservation. Pour faire face à cette situation, les gouvernements de certains pays méditerranéens se sont dotés d'instruments et de dispositifs spécifiques pour l'aménagement et/ou la préservation des zones côtières. La France adopte en 1986 une loi littoral. A l'instar de l'expérience française, l'Espagne promulgue sa loi littoral en 1988. D'autres pays également s'en sont dotés comme la Turquie en 1990 et l'Algérie en 2002. Le Maroc et la Grèce font partie d'un groupe doté d'un projet de loi littoral. La plupart des pays méditerranéens disposent de réglementations sectorielles pour gérer leurs zones côtières, la Syrie en fait partie. Dans ce contexte, cette thèse vise à appréhender, par une étude comparée entre les deux villes portuaires de Marseille et de Lattaquié, la façon dont cette portion de terre est aménagée et préservée dans un pays possédant un cadre juridique spécifique au littoral (la France), et dans un pays doté de quelques dispositions sectorielles (la Syrie). Cette question soulève aussi le problème du rôle des collectivité territoriales ainsi que celui des acteurs impliqués dans la planification et l'aménagement du littoralSince the beginning of the 70's, the coastal zone became the subject of a specific policy based on protecting the environment, limiting the urbanization and artificialization of coasts, taking into consideration the issues of this geographical entity. The Mediterranean littoral zones have been coveted for a long time and are undergoing dangerous littoralization, which requires more conservative measures than other zones. To deal with this situation, some governments of Mediterranean countries adopted tools and specific policy for the planning and/or the preservation of littoral zones. France adopted in 1986 a coastal law. Inspiring from the French experience, Spain enacted the coastal law in 1988. Other countries took the same strategy (e. G. Turkey in 1990 and Algeria in 2002). Morroco and Greece belong to a group that adapted a coastal draft law. Most Mediterranean countries have sectored regulations to manage their coastal areas, actually Syria belongs to this group. In this context, by comparative study between two coastal harbor cities (Marseille and Latakia), this thesis aims to understand how this portion of land is planned and preserved, in a country with specific legal frames for littoral zones (France) and another one (Syria) possessing some sectored regulations for coastal zones. It also raises the question of the role of local and regional authorities, as well as the actors involved in the planning and management of coastal areas
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Joveniaux, Aurélie. "Les enjeux géopolitiques de l'action du Conservatoire du littoral : la politique de protection des espaces naturels littoraux français : réalités et perspectives." Thesis, Paris 8, 2018. http://www.theses.fr/2018PA080076.
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Chargé depuis 1975 de mener une politique foncière de protection et de valorisation des espaces naturels littoraux français en concertation et en partenariat avec les collectivités, le Conservatoire du littoral est un établissement public d’État singulier, qui a fait d’une faiblesse apparente (ne pouvoir décider ni agir seul) une force. À travers l’analyse du processus d’élaboration de sa nouvelle stratégie d’intervention 2015-2050 et six études de cas, ce travail étudie la trajectoire de l’établissement durant ces quarante ans et les perspectives d’action qui s’offrent à lui. Le Conservatoire pèse de plus en plus dans les dynamiques des territoires littoraux. Ce travail met en exergue notamment comment l’établissement a endossé, dans le cadre de l’élaboration de sa nouvelle stratégie, un rôle de « cheville ouvrière » d’une stratégie multi-acteurs de préservation des espaces naturels côtiers et de gestion durable du littoral. Plus fort par bien des aspects, le Conservatoire est toutefois confronté à une série d’enjeux qui nécessitent qu’il s’adapte. Sa légitimité est suspendue à sa capacité à assurer la préservation et la valorisation d’un patrimoine croissant, dans un contexte de tension budgétaire partagé avec les gestionnaires de sites. Afin de poursuivre ses missions et de répondre aux défis actuels de gestion intégrée des zones côtières et d’adaptation au changement climatique, l’établissement est soumis à la nécessité d’une « bonne » territorialisation de son action à différentes échellesSince 1975, the « Conservatoire du littoral » (Coastal Conservation Authority) has been tasked with leading land acquisition policy to preserve and valorize French natural coastlines through cooperation and in partnership with local communities. This state agency has been able to transform an apparent weakness (the inability to act on its own) into strength. Through the analysis of the elaboration of its new intervention strategy for 2015-2050 and six case studies, this dissertation studies the direction taken by this institution over forty years and its perspectives for further actions. The Conservatoire du littoral is an increasingly influential player in the dynamics of coastal territory planning. This work particularly highlights how the institution has become the mainstay in a multi-actor strategy to preserve natural coastal spaces and sustainably manage coastlines. Though in many ways stronger than before, the Conservatoire du littoral is nevertheless facing several issues to which it has to adapt. Its legitimacy rests in its ability to ensure the preservation and the promotion of a growing patrimony in a context of budgetary constraints shared with site managers. In order to pursue its missions and face the contemporary challenges of integrated management of coastal areas and adaptation to climate change, the institution has to develop a « good » territorial multi-scale approach for its actions
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Mulki, Gusti Zulkifli. "Gestion des marais maritimes sur la côte Ouest de Kalimantan, Indonésie." Brest, 2000. http://www.theses.fr/2000BRES1017.
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Granier, Jean-Paul. "Aménagement et protection des espaces naturels : le littoral et la montagne." Paris 10, 1985. http://www.theses.fr/1985PA100042.
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Savin-Le, Roy Carole. "La gestion des propriétés publiques naturelles du littoral." Brest, 2001. http://www.theses.fr/2001BRES5002.
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Lancée dans un premier temps sur le littoral méditerranéen, la politique d'acquisition des espaces les plus fragiles du littoral a pris son envergure avec le création du Conservatoire de l'Espace Littoral et des Rivage Lacustres et le développement d'un droit de préemption dans les espaces naturels sensibles. L'appropriation publique est devenue, ainsi, une modalité essentielle d'une politique de préservation du bord de mer. La gestion de ces espaces, qui constitue le fondement de leur acquisition, impose cependant la définition d'un statut juridique adapté. Dans le vaste débat entre appropriation publique et servitude, l'existence d'une action positive de gestion constitue, en effet, un argument décisif en faveur de l'appropriation publique des espaces naturels. Entendue comme l'ensemble des moyens assurant la préservation et le renouvellement des sites, la gestion des propriétés publiques naturelles du littoral intègre également, dans la mesure du possible, l'organisation de la fréquentation du public. Ces préoccupations et leur conciliation trouvent une réponse adaptée dans le cadre de la domanialité publique. Il convient cependant, en l'absence de précision législative sur cette question, de préciser les modalités d'une incorporation des espaces concernés au domaine public ainsi que le régime domanial applicableLaunched at first on the Mediterranean coast, the policy of acquisition of the most fragile spaces of the coast took its scale with creation of the "Conservatoire de l'espace littoral et des rivages lacustres" and the development of a right of preemption in the sensitive natural spaces. The public appropriation became, so, an essential modality of a policy of conservation of the seaside. The management of these spaces, which is the foundation of their acquisition, imposes however the definition to an adapted legal status. In the debate between public appropriation and servitude, the existence of a positive action of management is indeed, a decisive argument in favour of the public appropriation of the natural spaces. Agreed as all the means insuring the conservation and the renewal of sites, the management of the natural public properties of the coast also integrates, as possible, the organization of the opening of sites. These concerns and their conciliation find an answer adapted within the framework of the "domanialité publique". It is advisable however, in the absence of legislative precision on this question, to clarify the modalities of an annexation of spaces concerned in the "domaine public" as well as the applicable state-owned regime
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Safari, Iman. "Analyse de la performance hydraulique d'un nouveau type de bloc artificiel utilisé pour la protection côtière." Caen, 2011. http://www.theses.fr/2011CAEN2057.
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Parmi l'ensemble des différentes parties composant une digue à talus maritime, la carapace représente l'élément clé de la stabilité de la structure. Elle se compose soit d'enrochements naturels soit de blocs artificiels en béton lorsque l'intensité de la houle requiert des poids d'éléments naturels que les carrières disponibles ne sont pas en mesure de fournir. Le développement des blocs artificiels performants a fait l'objet de multiples travaux de la part de chercheurs du monde entier. Il s'agissait principalement de proposer des formes optimisées conduisant à une grande stabilité hydraulique autorisant par là de faibles consommations de béton et donc des économies substantielles. L'objective principale de ces travaux de recherche est de mettre au point de nouveaux blocs artificiels de protection des digues à talus soumis à l'action des houles. Le travail contribuera à développer des méthodes d'optimisation des formes des blocs. Les enseignements recueillis à l'issue de la thèse doivent permettre de proposer des formes plus performances que celles aujourd'hui disponibles sur le marché. L'analyse de la performance de ce bloc sur modèle réduit nous apporte des résultats satisfaisants en termes de stabilité, malgré le franchissement restant à améliorer. Une étude approfondie, d'une part sur la cinématique de l'écoulement proche de la carapace et d'autre part les efforts subis par le bloc, nous permet de proposer une nouvelle formulation de la vitesse longitudinale liée au run-up. L'influence du caractère de l'onde (déferlement, claque) est déterminante pour les coefficients hydrodynamiquesAmong the whole various parts composing a rubble mound breakwater, armour layer represents the key component of the structure stability. It is composed either of quarry stones or of artificial concrete armour units when the design wave conditions require heavy armour elements that careers may not able to provide. The development of the concrete armour unit performance has been the subject of numerous studies. The main concern was to propose optimizations leading to a better hydraulic stability thereby allowing low consumption of concrete and thus significant savings. The main objective of this thesis is to develop a new artificial armor unit for rubble mound breakwaters. Work will contribute to develop methods for optimizing shapes of the armour units. The lesson collected at the end of the thesis will produce new forms more performing than those available today on the market. Based on hydraulic model tests, the results demonstrate the large hydraulic stability, in spite of overtopping remaining to be improved. In this study, other experimental tests were performed to investigate the velocity field close to the armor layer and also the wave -induced loadings acting on one instrumented block. A new formula is proposed concerning velocity longitudinal in relation to run-up. It is shown that the influence of the wave characteristics (breaking wave, impact) is a decisive parameter for the hydrodynamic coefficients
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Mba, Nze Jean de dieu. "Les ports de plaisance : entre protection de l'environnement et rentabilité." Nice, 2008. http://www.theses.fr/2008NICE0006.
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La rentabilité des aménagements et l'exploitation des ports de plaisance est un phénomène rarement identifié en droit administratif. Pourtant, la quête d'un profit est une réalité pour les personnes publiques et privées sur le domaine public maritime quelque soit le mode de gestion des ports de plaisance. Cependant, la spécificité du littoral, espace rare et convoité, impose une protection accrue du littoral au détriment d'un aménagement axé essentiellement sur la rentabilité des infrastructures touristiques. En outre, la volonté constante de maximiser les profits sur les propriétés publiques est un objectif commun que les personnes publiques et les occupants veulent atteindre. C'est pourquoi, on assiste à une banalisation du droit administratif par rapport aux règles du droit privé sous l'effet conjugué des règles de concurrence et du droit communautaire. Cette thèse démontre que la recherche de la rentabilité des personnes publiques et privées doit se conformer essentiellement au respect des règles protection de l'environnement et de concurrence sur les ports de plaisanceThe profitability of the development and exploitation of marinas is seldom studied in Administrative Law. Yet, public authorities and private investors are looking for profits when developping marinas. Anyhow, the specificity of the littoral, a rare and coveted place, demands a high protection of this area, which is detrimental to a development mainly based on the profitability of touristic infrastructures. Besides, the constant will to maximaze the profit of public property is a common goal public authorities and private investors want to reach. That's why, Admistrative Law tends to be similar to private law under the influence of the rules of competition and European Community Law. This thesis shows that public authorities and private investors should respect the rules of the protection of the environment as well as the rules of competition when developing marinas
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Ansaud, Nathalie. "La prise en compte de la protection de l'environnement par le droit portuaire." Nice, 2006. http://www.theses.fr/2006NICE0039.
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Dans un contexte de mondialisation des échanges, les ports maritimes constituent un lieu de transition essentiel des biens consommés en ce qui concerne les zones idustrialo-portuaires ainsi que des centres de loisirs nautiques quant aux ports de plaisance. Leurs activités ont subi de très rapides évolutions qui ont nécessité des efforts considérables d'adaptation du secteur. Le développement du droit de l'environnement, tant au niveau national qu'européen ou international, a apporté de nouvelles problématiques à la recherche de l'efficience économique des ports maritimes, nécessitant de définir des politiques de gestion respectueuses de l'équilibre naturel qui les entoure. L'enjeu est alors de concilier développement économique et protection de l'intérêt général à travers la protection de l'environnement, sans toutefois provoquer une distorsion de concurrence. La présente étude démontrera l'intérêt que représente pour les ports maritimes la prise en compte de la notion d'“aménagement intégré”. Elle fera état des outils existants qu'ils ont à leur disposition et proposera des pistes nouvelles, afin de tendre vers une meilleure protection de l'environnement dans le cadre des activités portuairesIn a context of globalization of exchanges, seaports constitute an essential place of transition for the consummate goods and a centre of nautical leisure activities as reguards pleasure ports. Their activities, in a constant evolution, required considerable efforts of adaptation. The development of environmental laws, considering national, european and international ones, brought new challenges in search of the economic efficiency of seaports, requiring to define new policies of respectful managements of wildelife which surrounds them. Stakes then, will be to ensure their economic development while protecting of the public oder through the environmental protection, without provoking however a distortion of the economic competition. The present study will prove that seaports have a strong interest to enhance the notions of integrated management and will show the existing tools which ports are able to use and will propose new tracks, to aim at considering environmental protection within the framework of the harbour activities
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Coquet, Marie. "La perception du risque de submersion marine par les habitants de communes littorales françaises : les cas de Barneville-Carteret, Saintes-Maries-de-la-Mer, Châtelaillon-Plage et Sainte-Anne (Guadeloupe)." Thesis, Nantes, 2019. http://www.theses.fr/2019NANT2023/document.
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Dans le contexte national de remise en question de la gestion des risques littoraux, il apparaît nécessaire d’étudier la perception du risque de submersion marine des habitants afin d’améliorer la compréhension de leurs jugements et attitudes vis-à-vis des mesures préventives. Fondée sur une approche interdisciplinaire qui associe les apports de la psychologie sociale et environnementale à la géographie des risques, nous proposons une analyse de la perception du risque de submersion marine par les habitants de quatre communes littorales françaises, exposées à ce risque (Barneville - Carteret, Saintes-Maries-de-la-Mer, Châtelaillon-Plage et Sainte- Anne en Guadeloupe ). Une enquête, qui associe questionnaires et cartographies de perception, a été menée auprès de 318 habitants. Les données issues de l’enquête ont été traitées par des méthodes statistiques bivariées et multivariées. Les cartes de perception ont été digitalisées dans un SIG et ont fait l’objet de géotraitements. Nous mettons en évidence une tendance des participants à sous-évaluer l’exposition au risque de leur domicile et l’étendue des zones exposées à l’échelle de la commune. Nous proposons d’expliquer cette tendance par des facteurs liés à la connaissance du risque, l’expérience du risque, la localisation du domicile, le profil résidentiel et sociodémographiqueIn the French national context of re-assessing coastal risk management, it seems necessary to study the pe rception of coastal flood risk by inhabitants in order to improve the understanding of their judgments and attitudes towards preventive policies. Based on an interdisciplinary approach that combines the contributions of social and environmental psychology to the geography of risks, we propose an analysis of the perception of coastal flood risk of the inhabitants of four French coastal communities exposed to this risk (Barneville-Carteret, Saintes-Maries-de-la-Mer, Châtelaillon- Plage and Sainte-Anne in Guadeloupe). A survey, which combines questionnaires and sketch maps, was conducted among 318 inhabitants. The survey data was processed by bivariate and multivariate statistical methods. The sketch maps were digitized in a GIS and geoprocessed. We highligh t a tendency of participants to underestimate the risk exposure of their homes and the extent of the exposed areas at the municipal level. We propose to explain this trend by factors related to risk knowledge, risk experience, home location, residential and socio-demographic profile
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Clus-Auby, Christine. "La gestion de l'érosion du littoral dunaire aquitain." Bordeaux 3, 2000. http://www.theses.fr/2000BOR30013.
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Exemple paradoxal d'un espace modele par l'homme au siecle dernier et percu aujourd'hui comme l'une des cotes les plus sauvages de l'hexagone, le littoral aquitain ne fait pas exception a la tendance generale a l'erosion des rivages. Les mesures recoltees montrent que les zones les plus sensibles sont aussi les plus attractives : les abords des embouchures et les fronts de mer des stations balneaires ne doivent leur perennite qu'au corsetage dont ils ont fait l'objet depuis plus d'un siecle. Aujourd'hui l'action des facteurs naturels n'est plus seule en cause pour expliquer la regression de la cote : les interventions anthropiques, et particulierement le developpement du tourisme, ont souvent amplifie l'impact des phenomenes erosifs. En aquitaine comme ailleurs, la problematique de la gestion de l'erosion a desormais glisse de la stricte defense des implantations humaine contre les assauts de la mer vers la protection de l'environnement littoral dans toutes ses composantes. Alors que la multiplicite des acteurs rend la gestion particulierement complexe, alors que presque tout invite les communes au developpement de l'urbanisation littorale, l'impressionnante maitrise fonciere publique des rivages aquitains laisse entrevoir la possibilite d'une nouvelle approche. Celle-ci entend utiliser toute une palette d'outils pour degager des comportements d'adaptation au recul inexorable de la cote. Il s'agit d'outils techniques, bien sur, qui visent a accompagner la dune dans son retrait en utilisant au mieux le stock sableux indispensable aux echanges sedimentaires, mais egalement d'outils juridiques qui entendent limiter l'urbanisation des zones les plus vulnerables. Du developpement de la maitrise fonciere a l'adaptation aux specificites locales de certaines prescriptions issues de la loi littoral, en passant par les plans de prevention des risques littoraux, des pistes se dessinent qui montrent la voie d'une gestion << raisonnee >> de l'erosion.
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Dufresne, Carine. "Les risques de disparition d'écosystèmes littoraux en Méditerranée : analyse prospective dans les Alpes-Maritimes et en Ligurie : thèse." Nice, 2004. http://www.theses.fr/2004NICE2026.
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Les activités anthropiques exercent de fortes pressions sur les écosystèmes littoraux en Méditerranée et les obligent à se maintenir dans un équilibre favorable à leur développement. L'homme propose une conservation partielle ou totale de leurs spécificités mais des menaces persistent. L'analyse des risques de disparition, par le biais de la méthode prospective des scénarios, est intéressante à réaliser pour les biocénoses des posidonies et des caulerpes dans les Alpes-Maritimes et en Ligurie. Cette méthode permet de déceler les composantes clés de l'évolution des écosystèmes et essentielles à la proposition des stratégies d'avenirThe human activities are intense on the Mediterranean coast and oblige the ecosystems to maintain a favourable stability for their development. The man proposes a partial or total conservation of their specificities but some threats persist. The analysis of the disappearance risks, with the prospective approach of the scenarios, is interesting to do for the ecosystems of Posidonia and of Caulerpa in Alpes-Maritimes and Ligurie. This method detects the principal components in the evolution of the ecosystems and the essential components for the proposition of the future strategies
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Doze, Élodie. "L'appréhension juridique du risque inhérent aux espaces naturels littoraux." Thesis, Aix-Marseille, 2016. http://www.theses.fr/2016AIXM1024/document.
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Dans un contexte de socialisation des risques, les propriétaires et gestionnaires d’espaces naturels sont confrontés à un paradoxe opposant l’exigence croissante d’un aménagement des sites en vue de leur sécurisation, et la nécessité d’assurer leur préservation. Cette problématique revêt un relief particulier dans les espaces naturels littoraux, qui concentrent des sites d’exception en termes de biodiversité et de paysages, qui sont dans le même temps prisés des touristes et sportifs, et entourés par l’urbanisation. La gestion naturaliste de ces espaces génère des risques, voire des dommages, et donne lieu à des responsabilités qui s’entrecroisent, voire s’enchevêtrent. Les espaces littoraux sont également concernés par les risques d’érosion côtière et de submersion marine qui illustrent la situation paradoxale du souhait d’occuper un espace d’exception, sans être impacté par son évolution. Face aux faiblesses des stratégies de défense contre la mer, l’idée d’une acceptation de la mouvance du trait de côte, par anticipation ou déplacement des enjeux menacés, se fraie un chemin depuis une trentaine d’années et conduit à repenser l’aménagement des sites côtiers et des espaces rétro-littoraux. Ainsi, si les acteurs de la gestion des espaces naturels se heurtent aujourd’hui aux demandes d’indemnisation des victimes de risques naturels, ils se heurteront demain aux demandes de protection ou de relocalisation des personnes menacées par les risques côtiers. Dès lors, comment répondre à ces enjeux et contraintes ? La thèse étaye le postulat selon lequel la clef réside dans une meilleure appréhension juridique de la notion de risques inhérents aux espaces naturelsIn a context of risks socialization, the owners and the administrators of natural spaces are confronted to a paradox bringing into conflict the increasing demand of security in natural sites, and the necessity to assure the preservation of those same sites. Coastal zone are particularly faced with this problem : in fact, this kind of territories are characterized by some remarkable natural spaces and landscapes, which are both crowed by tourists and outdoor sports enthusiasts, and landlocked by the urbanization. Today, the wilderness management of natural spaces generates risks and responsibilities which become muddled between the littoral actors. Coastal zones are also exposed to erosion and marine submersion, which illustrate the paradoxical situation of the wish to live in exceptional spaces without undergoing the natural dynamics of the coastal line. In front of the weakness of defense strategies, the idea of an acceptance of the natural movement of the coast line by anticipation or spatial reorganization of territories to protect the persons threatened by erosion or submersion, gained ground in the last thirty years. These news adaptation strategies lead up to reconsider the coastal zones management, but also the hinterland spatial planning. Thus, if the actors of the natural spaces management face with the compensation claims of natural risks victims today, they will collide with requests of protection or relocation of the people threatened by the coastal risks tomorrow. How to answer to these stakes and constraints ? This thesis supports the postulate that the key lies in a better legal apprehension of the notion of risks inherent in natural spaces
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Cohen, Olivier. "Approche méthodologique à l'étude des littoraux en Méditerranée française : exemples sur la Côte d'Azur." Littoral, 1996. http://www.theses.fr/1996DUNK0004.
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La Baie des Anges est bordée par un cordon de galets, long de 4,6 km, d'âge tardi-holocène, mise en place à une période de fort ralentissement de la hausse du niveau marin holocène, et constitué par une dérive littorale bi-directionnelle à partir de sédiments grossiers apportés vers la mer par les fleuves côtiers, notamment le Var. Depuis 1976, la municipalité de la ville de Nice procède à des rechargements sur ce cordon afin de stabiliser une érosion devenue chronique depuis les dernières décennies à la suite d'un développement socio-économique considérable qui a amené la Côte d'Azur à son rang actuel de région phare en matière de tourisme. Cette politique d'engraissement s'accompagne d'un suivi systématique de la largeur de la plage le long d'une cinquantaine de transects, avec des mesures tri-annuelles. Le but de cette thèse a été de faire une analyse approfondie du comportement dynamique (érosion, accrétion ou stabilité) de la plage en utilisant des outils statistiques. L'analyse montre que grâce aux rechargements, le bilan sédimentaire global du cordon est globalement équilibré. Cette situation masque toutefois des disparités spatiales, des secteurs en érosion succédant brusquement à des zones en accrétion. Elle montre aussi que la dynamique s'effectue essentiellement dans le profil car les mouvements le long du rivage sont très limités du fait du compartimentage du cordon. Ce compartimentage est dû d'une part aux aménagements sur le rivage (20 épis et digues) et d'autre part à une influence de la topographie de l'avant-plage (présence de micro-canyons qui viennent pratiquement entailler la plage). A ceci s'ajoute l'inertie évidente d'un stock granulométrique caillouteux dans un milieu hydrodynamique de basse énergie. L'estimation des volumes théoriques résiduels de galets par transects à la fin de la période d'étude permet de déterminer avec précision les zones les plus "gourmandes" en rechargement. Elles correspondent aux secteurs d'érosion persistante. L'analyse statistique des principaux facteurs explicatifs de la dynamique de la plage fait ressortir l'influence prépondérante des rechargements et de la pente. Outre l'intérêt de l'application d'outils statistiques pour mieux comprendre comment évolue une plage en érosion malgré des rechargements assez importants, l'étude apporte un autre regard sur la politique d'engraissement par la municipalité dans le but d'optimiserNice beach, on the French Riviera, is a 4. 6 km-long gravel barrier that formed from bi-directional spit extensions during the closing stages of the Post-Glacial Marine Transgression from coarse sediment brought down by the coastal rivers, especially the Var. Since 1976, the city council of Nice has implemented a beach nourishment project in a bid to counter chronic erosion since the 1950’s, following the rapid socio-economic and tourist growth that has brought fame and prosperity to this Riviera. This nourishment scheme is assorted with a program of systematic monitoring of beach width along 50 transects covering the whole length of 4. 6 km of beach. Measurements of beach width are carried out three times a year. Both the nourishment and the beach width data have been used in the present study to elucidate patterns of beach behavior over the period 1976-1994. The statistical analysis of this data base allows for a very fine-tuned description of the dynamic behavior of the beach. It shows that the nourishment scheme has fulfilled its role, that of balancing the negative beach sediment budget. However, this overall situation masks a number of marked spatial disparities, with erosional sectors sharply alternating with accretion zones. The analysis also shows that sediment movements are predominantly shore-normal. Longshore movements are considerably constrained as a result of twenty groynes and the additional impediment to sediment transport due to the micro-canyons that practically impinge on the beach. Added to this is the relative inertia of the coarse-grained sediment stock , especially given the modal low wave-energy regime. The estimation of the theoretical residual volumes of sediment for each transect at the end of the study period have enabled a precise definition of the zones that have been most massively recharged. Not surprisingly, these zones correspond to erosional sectors. The statistical analysis of the relative importance of the main factors that explain the dynamic behavior of the beach clearly highlights the preponderant role of nourishment and nearshore slope. Apart from the utility of a statistical approach to better elucidate the patterns of beach erosion in spite of relatively important nourishment, the study also criticizes the policy of beach nourishment as practiced by the city authorities of Nice, with a view to improving its performance
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Goeldner-Gianella, Lydie. "Endiguer ou ne pas endiguer sur les côtes allemandes de la mer des Wadden." Paris 1, 1997. http://www.theses.fr/1997PA010502.
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Devait-on continuer d'endiguer de larges étendues de marais maritimes sur les côtes allemandes de la mer des Wadden, alors que de plus en plus de facteurs s'opposaient à cette tradition millénaire ? Cette question s'est posée dans le Schleswig-Holstein, ou la poldérisation a été de plus grande ampleur que sur les littoraux voisins, dans la seconde moitié du XXe siècle. Une étude des polders de cette période montre que leur vocation première n'est plus agricole, même si l'agriculture l'emporte sur d'autres usages économiques des polders, mais relève de la politique de protection côtière. Le ralentissement de la poldérisation, depuis les années 1980, tient aux progrès scientifiques réalisés sur les écosystèmes des Wadden et leur "valeur écologique" et a la prise de conscience des impacts néfastes des endiguements. Cette dernière a engendré un ample mouvement de contestation, dont les étapes et les conséquences ont été étudiées de façon synoptique. L'analyse des discours des protagonistes - aménageurs et écologistes - a montré que ce land usait d'un argument spécifique pour justifier la politique d'endiguements : doubler la ligne de digues. Cette contestation, aidée de facteurs économiques, politiques et législatifs allant dans le même sens, a finalement conduit à abandonner les endiguements dans les années 1990. Par ailleurs, des expériences de réouvertures de polders ont été tentées par les aménageurs. Ceux-ci privilégient désormais le rehaussement des digues existantes, dans le cadre de l'élévation du niveau marin, prouvant ainsi leur adhésion définitive à l'arrêt de la poldérisation, même à des fins de protection côtière. L'évolution de la poldérisation a été sensiblement identique, bien que plus précoce, sur les autres littoraux de la mer des Wadden. L'idée de réouverture sur la mer est désormais généralisée, même si sa concrétisation demeure hypothétique. Cette ultime étape de l'aménagement des Wadden constitue un nouveau champ d'investigations pour le géographeWas it necessary to carry on reclaiming large parts of tidal flats and salt marshes on the German coasts of the Wadden sea, whereas more and more facts have gone against to this thousand-year-old tradition ? This question has remained unsettled in Schleswig-Holstein, where in the later part of the twentieth century the reclamations were more important than on all the neighbouring coasts. A study of the polders during that period shows that their main aim is no longer to gain agricultural land, although agriculture still prevails on other economic uses, but to protect the coast from the sea. In the eighties, reclamations slowed down, because the scientific progress realized in the Wadden ecosystems made people aware of their "ecological value" and of the harmful impacts of embankments. This led to a great protest, the periods and results of which are analysed synoptically. The study of the protagonists' speeches - that is the ecologists and the planners - emphasizes the distinctive argument used by the land for the reclamation policy, i. E. The double line of sea defence. Besides this protest, economical, political and legislative factors, all bringing forward the same point, have finally led to the end of the reclamations in the nineties. Moreover, the planners have attempted to reopen some polders. They prefer also to heighten the existing dikes against a possible sea level rise. This proves their final adhesion to the end of coastal diking, even for coastal defence purposes. The evolution of the reclamation policy has followed the same direction on the other coasts of the wadden sea, but more precociously. The idea of reopening polders is henceforth generalized, even if its materializing remains hypothetical. This last stage in the management of Wadden coasts represents a new research field in geographic studies
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Rambinintsaotra, Saholy Harinirina. "Vers la gestion intégrée des zônes côtières à Madagascar." Limoges, 2006. http://www.theses.fr/2006LIMO0512.
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La zone côtière occupe une place très importante dans la vie de l'homme. Sur le plan écologique, on sait qu'aujourd'hui, au même titre que les forêts et les terres agricoles, elle figure parmi les principaux systèmes qui entretenaient la vie sur terre. Elle revêtent également une grande importance sociale et culturelle. Sur le plan économique, elle offre des potentialités pour l'épanouissement de l'économie nationale. La biodiversité des zones côtières renferme des écosystèmes fragiles, et qui font l'objet de convoitise et de pressions anthropiques. C'est ainsi que dans ces zones, les menaces qui pèsent sur l'environnement sont très importantes. Par ailleurs plusieurs acteurs et instruments, notamment juridiques, entrent en jeu pour la gestion de cet espace. Face à ces richesses, aux différentes pressions qui pèsent sur les territoires côtiers, et aux multitudes de textes juridiques qui régissent cet espace, le concept de gestion intégrée des zones côtières est préconisé par les instruments internationaux. C'est principalement le chapitre 17 du plan d'action 21, adopté au sommet de la Conférence des Nations unies sur l'environnement et le développement (CNUED) organisé à Rio en juin 1992 qui est la base de ce système. Le recours à ces solutions globales et intégrées suscite une grande capacité d'adaptation quant aux différents concepts qui y sont menées. La question qui se pose est de savoir si le cadre juridique malgache est en mesure de faire face aux changements exigés par ce concept de gestion globale. Par rapport aux différents conflits qui interviennent sur l'espace littoral, des opportunités offertes par l'intégration entre le droit moderne et le droit traditionnel s'inscrivent dans une perspective de mise en œuvre de l'approche GIZC au paysThe coastal zones occupy a very important place in the human's life. They represent, like forests and the agricultural areas, the systems that maintained life on earth. The coastal zones biodiversity contain very weak ecosystems, which mostly suffer from human pressures. Facing this wealth, the different pressures on the coastal territories and the many legal texts that organize this space, the concept of integrated coastal zones management is recommanded by the international instruments. It is mainly the 17th Chapter of the Action plan 21, adopted by the United Nations Conference on Environment and Development (UNCED) organized in Rio in june 1992 which is the basis of this system. The interest of these global and integrated solutions causes a big capacity of adaptation concerning all the different concepts that are led. The main question is to know if the Malagasy legal setting is able to face the changes required by this concept of global management. In relation to the different conflicts that exist on the coastal space, many opportunities offered by the integration of the modern and the traditional right appear, in order to implement the integrated coastal zones management' approach in the country
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Klein, Judith. "Protéger le littoral dans les départements français d'outre-mer." Paris 4, 2003. http://www.theses.fr/2002PA040250.
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Les littoraux des départements d'outre mer suscitent des convoitises directes et inégales selon les cas, liées à l'imaginaire associé aux îles tropicales, à un intérêt nouveau pour les mangroves autrefois marginales ou pour les paysages des versants au vent dans le cas des Antilles et de la Réunion. L'impératif de leur protection est inscrit dans la loi "littoral". Pour autant, si ces milieux sont aujourd’hui relativement bien protégés, un bilan des acquisitions du Conservatoire du littoral et une évaluation des effets de la législation relative aux cinquante pas géométriques montrent que la politique française sur ces côtes fût hésitante jusqu’à une date récente. Hier encore affaire exclusive de l’Etat et se heurtant à des obstacles particuliers aux territoires d’outre mer, la gestion d’espaces protégés est aujourd’hui revendiquée localement. Le jeu de relations entre élus et acteurs de la protection est une illustration des relations entre élus et acteurs de la protection est une illustration des relations entre la France et ses départements éloignés.
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Cazes-Duvat, Virginie. "Les littoraux des îles Seychelles (Mahé, Praslin, La Digue, Desroches) : de l'étude des processus dynamiques à la gestion des côtes sédimentaires." La Réunion, 1998. http://elgebar.univ-reunion.fr/login?url=http://thesesenligne.univ.run/98_10_Cazes-Duvat.pdf.
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Les dynamiques littorales de quatre îles de l'archipel des Seychelles, montagneuses pour trois d'entre elles (Mahé, Praslin, la Digue, groupe granitique) et corallienne pour la dernière (Desroches, groupe des Amirantes) ont été étudiées. Ce travail procède à la fois d'une démarche de recherche fondamentale dans le but d'améliorer la connaissance et la compréhension des processus dynamiques et des rapports entre l'Homme et les littoraux, et d'une démarche de recherche appliquée. Le premier objectif est d'éclairer le fonctionnement des espaces côtiers par la connaissance de leur histoire. L'homme joue un rôle majeur dans la dégradation des récifs et des côtes sableuses mais à l'inverse mineur dans l'érosion des plages. Le second objectif est, à partir d'une analyse de terrain effectuée à l'échelle du site, de proposer des outils de gestion des espaces côtiers. Les contextes culturel et politique sont pris en compte aux niveaux national et supranational. Deux outils de gestion intégrée, établis dans la perspective du développement soutenable voulu par la République des Seychelles en tant que membre du PNUE et de la COI, sont proposés : un indice d'attractivité des plages et une méthode d'évaluation de la vulnérabilité des espaces côtiers. Conçus dans une perspective d'aménagement touristique préventif, ils peuvent être transposés dans d'autres îles de la zone intertropicaleThis is a study of the coastal dynamics of four islands of the Seychelles archipelago, both mountainous (Mahe, Praslin, La Digue, granitic group) and coralline (Desroches, amirantes group). The aim of the first part of this work is to improve the understanding of the coastal processes including the impact of man. History of coasts and management are often referred to because they help understanding the present situation. On another hand, this study is practical; it was made at the scale of coastal sites so as to propose management tools. The cultural and political facts are taken into account at national and supranational levels. A method of beach rating and an assessment of the sensibility of coastal sites are proposed in order to contribute to the policy of sustainable development of the republic of Seychelles. They must be used for preventive and integrated coastal management and they can be applied to the coasts of other tropical islands
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Cacqueray, Mathilde de. "La planification des espaces maritimes en France métropolitaine : un enjeu majeur pour la mise en œuvre de la Gestion Intégrée de la Mer et du Littoral." Brest, 2011. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00656090.
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La représentation que la société se fait de l’espace maritime a évolué au cours des siècles passant de l’idée de « solitudes océaniques » à celle de « mers pleines ». En effet, aux activités « traditionnelles » déjà existantes (pêche professionnelle, navigation, etc. ), se superposent l’intensification de certaines pratiques (extraction de granulats marins, navigation de plaisance, etc. ), mais aussi de nouvelles activités, jusque là purement terrestres ou côtières, amenées à se développer vers le large (énergies marines renouvelables, aquaculture offshore, etc. ). Face à ces enjeux de développement, la nécessité de conserver le milieu marin favorise également la multiplication d’aires marines protégées (parc naturels marins, sites Natura 2000 en mer, etc. ). On assiste donc à une augmentation des demandes d’espaces en mer à laquelle les disponibilités réelles ne peuvent répondre sans une gestion intégrée permettant la cohabitation entre l’ensemble des activités maritimes. Mais les particularités de l’espace maritime nécessitent une approche spécifique. La Gestion Intégrée des Zones Côtière (GIZC) est aujourd’hui une démarche reconnue à l’échelle internationale en réponse à ces enjeux. Mais ses applications sont trop souvent encore au stade expérimental et les retours d’expériences montrent qu’elles se sont limitées à la frange littoral terrestre ou à des espaces maritimes fermés. C’est dans ce contexte qu’apparaît utile la Planification Spatiale Maritime (PSM), permettant d’étendre en mer les principes de la GIZC. Après avoir étudié le sens de la PSM notamment au travers l’analyse d’expériences à l’échelle internationale, cette thèse s’attache à évaluer la position française vis-à-vis de la PSM dans le contexte de construction de sa stratégie de Gestion Intégrée de la Mer et du Littoral (GIML). Les aspects théoriques de la PSM sont confrontés avec les réalités du terrain à différentes échelles et plus particulièrement à celle du bassin maritime de Lorient. Cette démarche permet d’identifier les éléments clés et les enjeux de la mise en oeuvre de la PSM dans le contexte français métropolitainOver the centuries society has modified its representation of marine space, moving from the concept of «empty oceans» to that of «saturated seas ». Indeed, in addition to « traditional» established activities (commercial fishing, navigation etc,) have been superimposed the intensification of certain practices (extraction of marine aggregates, leisure navigation etc. ) and also new activities which, until now, have been purely terrestrial or coastal but which are destined for development in the open sea (marine renewable energy, offshore aquaculture etc. ). In the face of these new developments, the necessity of conserving the marine environment has also encouraged the multiplication of marine protected areas (marine nature parks, Natura 2000 sites, etc. ). There is thus an increase in the demand for maritime space which the actual availability of space cannot respond to, outside of integrated management enabling the cohabitation between ail the various maritime activities. But the particularities of maritime space call for a specific approach. Nowadays, lntegrated Coastal Zone Management (ICZM) is a procedure which is recognized at an international level in response to these issues. But its applications are still too often limited to an experimental stage and the feedback on experiments show that they are limited to coastal land or to confine maritime spaces. It is in this context that Maritime Spatial Planning (MSP) would seem to be useful, enabling the extension of the principles of ICZM towards the sea. After studying the implications of MSP, in particular thanks to the analysis of existing experiences at an international level, this thesis focuses on an evaluation of the position of France in relation to MSP in the context of the elaboration of its strategy of Integrated Management of the Sea and Coastline (IMSC). The theoretical aspects of MSP are compared to the conditions on the ground at different levels and, in particular, to those of the maritime basin of Lorient. This approach enables the identification of key elements and issues related to the application of MSP in the context of metropolitan France
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Monfort, Amélie. "Réception sociale des modes de gestion du risque de submersion marine : une approche d’évaluation de la simulation participative appliquée aux littoraux français métropolitains." Electronic Thesis or Diss., La Rochelle, 2023. http://www.theses.fr/2023LAROS014.
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En France, la gestion des risques côtiers suscite des débats sur les modes d’adaptation des littoraux au changement climatique. Celle-ci repose depuis les années 2010 sur la promotion de mesures alternatives à la défense dure, à travers les solutions douces et le recul stratégique des biens et des activités. Toutefois, ces mesures sont encore difficilement mises en œuvre par les acteurs locaux en raison de facteurs sociotechniques et institutionnels. L’originalité de cette thèse est d’interroger les conditions de « réception sociale » des mesures alternatives à travers une simulation participative durant laquelle les participants expérimentent différentes stratégies de gestion du risque de submersion marine. Celle-ci est fondée sur des archétypes de territoire et déployée en partenariat avec des structures de terrain. A partir de méthodes mixtes qui croisent le quantitatif et le qualitatif, les cadres du jeu et de la « réalité », l’approche territoriale au design, ce travail analyse de manière exploratoire la portée du dispositif sur les dynamiques de réception sociale de gestionnaires des risques locaux de différents territoires métropolitains. Nous étudions ainsi la pluralité des usages du dispositif par les partenaires pour mettre en œuvre voire valoriser des politiques locales sur la submersion ; les conditions offertes au débat et à l’expérimentation réflexive en fonction de l’ancrage territorial du dispositif ; les facteurs de réception des mesures, notamment liés aux échelles temporelles et au poids des configurations géographiques ; et les effets individuels du dispositif sur les représentations de la complexité, des stratégies de gestion et pour l’identification de leviers d’adaptationIn France, coastal risk management is a central topic in discussions regarding the adaptation of coastal areas to climate change. Since the 2010s, this has been based on the promotion of alternative measures to hard defense, through soft solutions and the managed retreat of goods and activities. However, the implementation of these measures remains challenging for local stakeholders due to socio-technical and institutional factors. The originality of this thesis lies in examining the conditions of “social reception” of alternative measures, through a participatory simulation (PS) during which participants experiment with various strategies for managing the risk of coastal flooding. The PS is based on territorial archetypes and deployed in partnership with field organizations. Using a combination of quantitative and qualitative methods, game and “reality” frameworks, and a territorial approach to design, this study provides an exploratory analysis of how the PS influences the social reception dynamics among local risk managers in different metropolitan areas. We study the various ways in which the PS can be used by partners to implement or enhance local policies on coastal flooding and to explore the conditions offered for debate and reflexive experimentation according to the territorial anchoring of the PS. We examine the factors that influence the reception of measures, notably related to temporal scales and the weight of geographical configurations. Finally, we investigate the individual effects of the PS on representations of complexity, management strategies and the identification of adaptation levers
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Lanot, Jean-Michel. "La naturbanisation, concept et processus d'aménagement : gérer la fréquentation touristique des espaces naturels protégés." Pau, 2007. http://www.theses.fr/2007PAUU1003.
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La naturbanisation est un néologisme qui confine à l’oxymore. Pourtant les aménagements qui fleurissent en lisière des territoires protégés semblent vouloir rapprocher les deux mots, nature et urbanisme. Notre travail s’attachera à démontrer qu’autour des espaces naturels protégés se développent des aménagements qui renvoient à des pratiques et des représentations sociales particulières et, au-delà, à une certaine idée de la natureNaturbanization is a new word which is close to oxymoron. Yet the town and country plannings flourishing on the edge of protected territories seem to show that the two words are not so contradictory. That is why we will set out to prove that town and country plannings, relating back to specific social practices and representations and to some extend an idea of nature, are developping around natural areas
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Tenaud-Caille, Sylvie. "Le littoral de Loire-Atlantique et de Vendée et sa géographie du danger." Nantes, 1997. http://www.theses.fr/1997NANT3027.
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La morphologie du littoral régional, caractérisée par de longs massifs dunaires, est à l’origine d’une géographie du danger qui a évolué dans l’espace et le temps en fonction des sociétés et de leur transformation. L’histoire du littoral depuis le XVIIIe siècle, qui caractérise cette géographie du danger, est aussi bien celle du milieu naturel que celle des hommes qui y vivent et qui le pratiquent. Une étude écogéographique permet d’aborder le milieu dans son entier, tant dans ses réalités écologiques que dans ses réalités économiques. L’histoire fait également apparaître des dangers successifs et des changements dans l’aspect du milieu. C’est pour répondre à un danger lié au vent qu’eut lieu, par le décret napoléonien de 1810 décrétant l’ensemencement des massifs sableux, la première emprise de l’homme sur la nature. Dès lors, celle-ci ne cessera amenant successivement au danger de la mer lorsque les hommes s’installeront sur la dune bordière, puis au danger microbien lorsque la conquête de l’espace littoral sera massive par le développement du tourisme. Cette succession laisse apparaître un changement d’échelle dans le temps, puisque de macroscopique le danger est devenu microscopique, et dans l’espace, puisque le rétro-littoral et le trait de côte sont affectés par les dangers macroscopiques et le pré-littoral est affecté par le danger microscopique. Ainsi, le cycle de l’eau succède au cycle sédimentaire et fait passer du site sensible à l’étendue du risque. L’histoire des cindyniques révèle une évolution spatio-temporelle et met en lumière deux façons d’appréhender le milieu qui introduisent des valeurs culturelles : - la perception pratiquée par les pouvoirs politiques et reconnue par l’inventivité technique ; - l’aperception qui permet une modélisation des phénomènes à l’origine d’une géographie du danger et sa meilleure compréhension à son échelle spatio-temporelleThe morphology of the regional littoral, characterized by long dune massifs is at the origin of a geography of danger which has developped in space and time according to societies and their own transformation. The history of the coast since the 18th century, that characterizes this geography of danger has been peculiar to the natural surroundings, but is also the one of the human being living there and using it. An ecogeographical study permits to get on to whole environment, as much in its ecological facts as its economical reality. Moreover, history brings out some successive dangers and changes in the aspect of environment. It is to answer to one danger linked with wind that the first grip of inankind over nature took place through a napoleonian decree impelling the sowing of sandy massifs. From that moment this did not ceare, leading to the sea danger at first, when men settled on the shore dune, then to microbial danger as soon as the conquert of the coast space became real thanks to the development of tourism. This succession lets show a changing of scale in time, since being originally macroscopic, danger has been turning microscopic and as far as space is concerned because the retro-littoral and the shore line have been affected by macroscopic dangers, and the pre-littoral has been affected by the microscopic danger. Thus the water cycle follows the sedimentary cycle and makes go from the sensitive setting to the risk spread. The history of cindynics reveals an evolution in space and time and brings to light 2 distinct ways to apprehend the environment introducing cultural values : - perception used by political power and recognized by technical inventeveness. – aperception which allows to make a pattern of the phenomenoms at the origin of a geography of danger and a better understanding of it in its time and space scale
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Rabenkogo, Nicaise. "Le littoral du Nkomi (Gabon) : contribution géographique à la conservation des milieux naturels." Montpellier 3, 2007. http://www.theses.fr/2007MON30022.
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Les milieux naturels du littoral du Nkomi, dans le Sud-Ouest du Gabon, sont dans l’ensemble bien conservés. L’élévation du niveau de l’océan, conséquence du changement climatique, ainsi que l’exploitation du pétrole et celle du bois d’œuvre, constituent des risques d’érosion côtière, de recul des forêts, d’extension des zones inondées, d’aggravation de la pauvreté, etc. Une nouvelle logique d’aménagement de ce territoire devrait permettre un meilleur développement local et régional et une bonne protection des milieux naturels. C’est dans ce contexte que l’étude propose de classer en réserves naturelles les cordons littoraux et les embouchures du Nkomi et de céder la gestion de ces nouvelles aires protégées aux populations rurales pour promouvoir le tourisme villageoisNatural spaces of Nkomi littoral in the South-West of Gabon are good conserved for most of them. The elevation of ocean level caused by climate crisis, petroleum and forest exploitation constitute many risks of coasting erosion, forest recession, stretching of flooded zones, poverty aggravation and so on. New rules of appointment of this country would allow a best local and regional development and the best protection of natural spaces. In this context, the study proposes to identify littoral off-shore bar and Nkomi deltas like natural reserves and to give up the gestion of those new protected areas to country people for villager’s tourism promotion
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Andreu-Boussut, Vincent. "L'aménageur, le touriste et la nature sur le littoral de l’Aude (France) : modèles de gestion, pratiques touristiques et enjeux environnementaux." Marne-la-Vallée, 2004. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00264255.
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Au cœur de la refondation de la gestion du littoral audois, la nature et, en particulier, les espaces protégés sont apparus comme une des clés possibles du re-développement touristique et du ré-aménagement de cet espace balnéaire méditerranéen. Cette recherche s’attache, dans une telle perspective, à mettre en lumière les enjeux contemporains, les étapes et les limites de l’« expérience » audoise. Notre étude se décompose en trois temps forts qui viennent éclairer notre questionnement sous différents angles. La première partie expose les différentes étapes de la mise en tourisme d’un littoral composé d’une mosaïque d’écosystèmes naturels singuliers. En réhabilitant le rôle des premiers inventeurs de la villégiature balnéaire à la fin du XIXe siècle et en reconsidérant l’œuvre de la Mission Racine dans la construction planifiée, à partir des années 60, d’un « néo-Languedoc » voué au tourisme, cette démarche permet de mettre en perspective les mutations des politiques d’aménagement du littoral. La seconde partie déconstruit la genèse d’un acteur central, le Parc naturel régional de la Narbonnaise, qui traduit l’émergence d’un nouveau modèle de gestion du littoral audois. L’analyse des pratiques renouvelées de l’aménagement révèle le recours quasi-systématique aux paradigmes de l’environnement, du patrimoine ou de l’identité et l’intégration centrale des enjeux touristiques dans le développement territorial. Cette recomposition du système d’action et de ses modes d’intervention semble d’ores et déjà traduire une tentative, encore hésitante et incomplète, de gestion intégrée. A travers l’examen de la gestion des espaces protégés et de leurs usages sociaux, la troisième partie aborde la question de la production d’une nature touristique qui participe à la re-composition des territoires éphémères des vacances. Au delà des discours positifs de certains gestionnaires qui empruntent les arguments classiques du développement écotouristique, quelques études de cas témoignent en réalité d’une gestion insuffisante ou inadaptée des espaces protégés et démontrent que la conservation du patrimoine naturel n’est pas toujours assuréeOver the last decade, the Aude coast went through profound changes, symbolised by the creation of the Parc Naturel Régional de la Narbonnaise by Decree of December 18th 2003. How and why this emblematic area of coastal tourism, decided at the highest governmental levels in France, went through such a radical questioning of its management methods ? Central to the re-foundation of Aude coastal management, nature, and protected areas in particular, appeared to be one of the possible keys to tourist rejuvenation and land use re-planning of this Mediterranean mass tourist destination. From this standpoint, this research attempts to shed light on the contemporary stakes, the stages and the limits of the Aude “experience”. Our analysis consists of three main parts, each of them shedding a different light on our subject. The first part sets out the several stages of the touristification of a littoral consisting of a mosaic of singular natural ecosystems. In order to put in perspective the changes in land-use coastal planning policies, the analysis focuses on two points: the rehabilitation of the pioneers who have “invented” the first seaside resorts at the end of the 19th century and the rereading of the heritage of the Mission Racine in the planning of a “Neo-Languedoc” devoted to mass tourism from the 1960’s onwards. The second part analyses the genesis of a central actor, the Parc Naturel Régional de la Narbonnaise, which reflects the emergence of a new model of management of the Aude coast. The study of renewed planning practices reveals the quasi-systematic resort to the paradigms of environment, heritage and identity and the integration of tourist stakes in the territorial development. This recomposition of the action system and its intervention strategies already seems to reflect an attempt, still hesitating and incomplete, at integrated coastal management. By studying the management of protected areas and their social uses, the third part deals with (the question of) the production of a tourist nature that contributes to the recomposition of short-lived holiday territories. In spite of the positive views held by some managers relying on the standard arguments of eco-tourism development, several case studies reveal in fact an inadequate and unsuitable management of protected areas and show that the preservation of natural heritage is not always guaranteed
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Saffache, Pascal. "Le littoral martiniquais : milieux, dynamiques et gestion des risques." Antilles-Guyane, 1998. http://www.theses.fr/1998AGUY0035.
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L'évolution du littoral martiniquais est préoccupante car de 1955 à 1996 plus de 90 km de côte ont reculé d'une vingtaine de mètres en moyenne. Au fond des baies et des culs-de sac, ce sont plusieurs centaines de milliers de tonnes de sédiments qui se sont accumulés, favorisant ainsi l'exhaussement des fonds et la nécrose des coraux. Ces phénomènes n'ont cessé de s'amplifier ; jusqu'alors personne n'avait étudié les différentes composantes du littoral et leurs modalités de fonctionnement. Le littoral martiniquais se compose de quatre entités physiques différentes : les anses sablonneuses, les anses vaseuses, les embouchures des rivières et les falaises. Ces quatre entités résultent des mêmes influences : terrestres, marines et sous-marines. L’érosion du littoral septentrional est mixte. Dans un premier temps, ce sont les caractéristiques géologiques, bathymétriques et hydrodynamiques qui s'associent pour éroder la côte. Ensuite interviennent des facteurs anthropiques qui ne font qu'exacerber les précédentes influences. Les modalités d'engraissement des culs-de-sac sont plus simples car elles résultent de l'érodibilité des bassins-versants auquel se surimpose l'influence fixatrice des plantes halophiles et plus généralement le confinement géographique. Malgré les perturbations engendrées par ces dynamiques, aucune politique régionale de protection côtière n'a été mise en place. Nous proposons d'y remédier en modélisant le littoral, en estimant le coût des dommages côtiers et en réalisant systématiquement des études environnementales avant tout aménagementThe evolution of Martinique's coastline is a source of worriness. Indeed, from 1955 to 1996, more than 90 kms of coast have receded of about 20 meters in average. At the bottom of bays and culs-de-sac, hundreds of thousands tons of sediments have piled up, thus encouraging the rising of depths and the necrosis of corals. The phenomena have continually grown ; until then, none had studied the various components of the coastline and their modes of functioning. Martinique's coastline is made up of four distinct physical entities : sandy and muddy coves, rivers and cliffs mouths. These four entities result from the same influences : earth, sea and submarine influences. The erosion of the septentrional coastline shows two characteristics. First, geological, bathymetric and hydrodynamic elements combine to erode the coast. Second, man's influence just amplifies those mentioned above. The modes of fattening of culs-de-sac are simpler, for they result from the erosive process of slopes basins completed by the fixing influence of plants growing on salt grounds and more usually by the geographic confinement. In spite of the disturbances created by these dynamics, there exists no regional policy of coast conservation. We propose to remedy it by modelling the coastline, by estimating the cost of coast damages and by systematically studying the environment before any regional development
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Juigner, Martin. "La géomatique au service de l'observation du trait de côte : contribution à l'étude des aléas côtiers sur les littoraux dunaires de la région Pays de la Loire (France)." Thesis, Nantes, 2017. http://www.theses.fr/2017NANT2023/document.
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Suite à la succession de tempêtes morphogènes survenues dans la dernière décennie, une prise de conscience aiguë émerge concernant le rôle que peuvent jouer les cordons dunaires face aux aléas côtiers, relançant l’idée que certains cordons sont assimilés à des systèmes naturels de défense devant faire l’objet d’une surveillance. La capacité de protection dunaire est donc replacée au cœur de la vision sociale du rôle joué par ces milieux dans les zones à forts enjeux humain et non humains. Il manque cependant une dimension « outil opérationnel » pour un diagnostic efficace que ce travail de thèse propose de combler. Les méthodes d’analyse spatiale couramment utilisées sur le littoral présentant différentes contraintes, l’objectif est de développer et mettre en application une démarche géomatique reproductible permettant d’évaluer (i) la sensibilité des systèmes dunaires et (ii) l’exposition des enjeux non-humains face aux aléas d’érosion et de submersion. L’intégration et l’agrégation d’indicateurs synthétiques au sein d’unités d’observation (ou boites) de 25*400 m déployées le long de la côte permettent de réaliser un diagnostic multiscalaire des littoraux dunaires. Dans une optique de caractérisation fine des territoires à risque, les secteurs urbanisés exposés à un recul historique du trait de côte ont été identifiés, tout comme l’ensemble des systèmes dunaires présentant une capacité de protection faible face à la submersion. Résolument opérationnelle, cette démarche en voie d’automatisation est une contribution s’inscrivant dans les objectifs d’amélioration de la connaissance et d’aide à la décision des observatoires régionaux du trait de côteFollowing last decade series of morphogenic storms, an acute awareness emerged on the role of coastal dunes against physical hazards. Some dune ridges may act as natural defense systems, and therefore must be monitored closely. Along the coastal zone, where strong human and non-human stakes coexist, the evaluation of the dune protection capability is crucial. This PhD proposes an answer to the lack of operational tool to propose fine diagnoses. Spatial analysis methods, which are commonly used in coastal studies, have constraints; the objective here is thus to develop and to apply a reproducible geomatic process to assess (i) the susceptibility of coastal dunes and (ii) the exposure of non-human stakes regarding coastal erosion and marine flooding. The integration and aggregation of synthetic indicators within 25*400 m observation units (or boxes) along the coast enables realizing multiscalar diagnoses of coastal dunes. To better characterize the at-risk territories, the urban sections of the coast with historical shoreline recession are identified, as well as dune systems presenting a weak protection capability against flooding. Resolutely operational, this automated process is a strong contribution to the objectives of improving knowledge and making decision support of the regional coastline observatories
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Vu, Minh Tuan. "Une approche numérique pour la conception d'ouvrages de protection côtière au tombolo oriental de la presqu'île de Giens." Thesis, Toulon, 2018. http://www.theses.fr/2018TOUL0004/document.
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Le double tombolo de Giens, situé dans la ville de Hyères, dans le sud-est de la France, est une formation géomorphologique unique et rare dans le monde, qui relie l'île de Giens au continent. Il a été principalement formé en raison de la diffraction d'onde et de la réfraction par les îles. Il se compose de deux parties : la branche ouest (plage de l'Almanarre) directement en face du golfe de Giens et la branche orientale située sur la côte ouest de la baie d'Hyères. Ces parties sont séparées par l'étang salé des Pesquiers. La partie orientale du tombolo de Giens s'étend sur plus de dix kilomètres de l'embouchure de la rivière Gapeau au nord jusqu'à la plage de La Badine au sud. Les plages le long du tombolo oriental, en particulier les plages de Ceinturon et de Bona, sont sujettes à l'érosion et au rétrécissement en raison de causes naturelles et d'interférences humaines, mais les interventions anthropiques dominent.Afin d'atténuer ou d'empêcher l'érosion côtière, diverses structures côtières ont été utilisées le long du tombolo oriental de Giens. Elles ne peuvent résoudre l'érosion locale que dans certains cas, mais peuvent aussi engendrer des effets indésirables. Les structures côtières qui interfèrent avec le transport des sédiments le long des côtes, non seulement entraînent un déficit de sédiments et l'érosion dans la dérive en aval, mais aussi effacent le paysage environnant des plages.Les principaux objectifs de cette thèse étaient de mieux comprendre les processus physiques sous-jacents à la morpho-dynamique et d'anticiper l'évolution future du tombolo oriental de Giens en réponse aux différentes actions et interventions le long de la côte. La mesure structurelle la plus appropriée a été proposée non seulement pour protéger les plages de Ceinturon et Bona et pour stabiliser le rivage à long terme, mais aussi pour maintenir l'accessibilité ou l'esthétique des plages. Les modèles numériques MIKE 21 et LITPACK de DHI sont utilisés pour atteindre ces objectifs. L'évolution historique et future à long terme du rivage est également évaluée et prédite en utilisant la combinaison de techniques de télédétection, de système d'information géographique (SIG) et de régression linéaire. Ces modèles numériques ont été testés de manière satisfaisante sur des données historiques disponibles, car ils pouvaient reproduire l'hydrodynamique observée et l'évolution côtière.En particulier, une nouvelle approche suggérée pour simuler la présence de posidonies et divers types de fonds marins est présentée dans ce travail. Les résultats numériques interprètent le rôle ainsi que l'impact du changement de vent, la variation saisonnière, les événements extrêmes, les herbiers de posidonies, l'élévation du niveau de la mer et le ré-ensablement de la plage sur l'évolution morphologique du tombolo oriental de Giens. De plus, les résultats obtenus démontrent que les digues sous-marines jouent un rôle très important dans la protection des plages de Ceinturon et Bona, elles permettent de réduire efficacement la hauteur des vagues, la vitesse du courant et le transport des sédiments ainsi que contrecarrer le retrait du rivage dans toutes les conditions des vagues, à l'exception des tempêtes semi-centenaires et centennales pour lesquelles une certaine érosion persiste. Combinées à des ré-ensablements périodiques mais limités en espace et en temps, elles semblent constituer le meilleur compromis de protection à moyen et long termeThe double tombolo of Giens, located in the town of Hyères, South East of France, is a unique and rare geomorphological formation in the world, which links Giens Island to the continent. It was mainly formed due to the wave diffraction and refraction by the islands. It consists of two parts: the western branch (Almanarre beach) directly facing the Gulf of Giens and the eastern branch lying on the western coast of Hyères bay. These parts are distinctly separated by the salt pond of Pesquiers. The eastern part of Giens tombolo extends over more than ten kilometers from the mouth of Gapeau river in the north to La Badine beach in the south. The beaches along the eastern tombolo, especially Ceinturon and Bona beaches are subject to beach erosion and beach narrowing due to both natural causes and human interference, but anthropogenic interventions are still dominant. In order to mitigate or prevent coastal erosion, various coastal structures have been used along the eastern Giens tombolo. They can only solve local erosion in some cases, but may also trigger some undesirable effects as well as disadvantages. Even the shore-normal structures that interfere with longshore sediment transport, not only result in the deficit of sediment and erosion in the downstream drift, but also blot out surrounding landscape of the beaches.The main objectives of this study was to better understand the physical processes underlying the morphodynamics, and also anticipate future evolution of the eastern Giens tombolo in response to different actions and interventions taking place along the coast. Thereof, the submerged breakwater (SBW) was proposed to not only protect the Ceinturon and Bona beaches and stabilize the shoreline in the long term, but also maintain beach amenity or aesthetics. DHI’s MIKE 21 and LITPACK numerical models are used in order to achieve these above-mentioned objectives. Additionally, the historical and future medium-term shoreline evolution along the eastern Giens tombolo is also evaluated and predicted by using the combination of remote sensing, geographic information system (GIS) techniques coupled with the Digital Shoreline Analysis System (DSAS) along with linear regression method. These numerical models were satisfactorily tested available historical data, as they could reproduce the observed hydrodynamics and coastal evolution. Especially, a novel approach suggested to simulate the presence of Posidonia seagrass and various types of seabed is presented in this work. The numerical results interpret the role as well as impact of wind change, seasonal variation, extreme events, Posidonia seagrass, sea level rise, and beach nourishment on the morphological evolution of the eastern Giens tombolo. Moreover, the results obtained strongly demonstrate that the SBWs play a very important in protecting Ceinturon and Bona beaches to a certain degree, viz. effectively reducing the nearshore wave heights, current speed and sediment transport as well as counteracting the retreat of the shoreline under the wave conditions apart from the semi-centennial and centennial storms
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Chadenas, Céline. "L'Homme et l'oiseau sur les littoraux d'Europe occidentale. Appropriation de l'espace et enjeux territoriaux : vers une gestion durable ?" Phd thesis, Université de Nantes, 2003. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00202487.
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La migration et le stationnement de l'avifaune sur les littoraux d'Europe occidentale font l'objet de très nombreuses convoitises. Depuis une trentaine d'années, de nombreuses zones humides ont été réhabilitées et aménagées pour accueillir ces oiseaux à dates fixes (hivernage, nidification). La gestion de ces espaces s'avère être nécessaire pour des populations aux besoins spécifiques et qui tendaient à se raréfier. Mais ce processus n'est pas sans poser de nombreux problèmes d'usage (question de l'ouverture au public, des pratiques de chasse ou des imbrications des différents zonages législatifs) souvent anciens, qui conduisent à s'interroger sur la relation plus globale de l'homme à la nature. Cette étude est menée à partir de sites choisis sur les littoraux de France, de Grande-Bretagne, des Pays-Bas et du Portugal. Ils constituent des zones humides de première importance pour l'avifaune migratrice de l'Ouest paléarctique mais aussi des territoires sur lesquels s'expriment des rapports très divers entre l'homme et l'oiseau. L'approche à plusieurs échelles, depuis la dimension européenne, à travers la comparaison des pratiques nationales jusqu'à une étude plus détaillée de sites spécifiques est privilégiée.
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Desgre-Audouit, Christelle. "L' étude de la fréquentation et de ses impacts sur le littoral languedocien." Montpellier 3, 2008. http://www.theses.fr/2008MON30078.
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Une population nombreuse et hétérogène fréquente le littoral du Languedoc-Roussillon. En effet, suite à une politique volontariste d’aménagement de l’Etat français pour développer le tourisme (Mission Racine, 1963 - 1982), ce littoral est devenu la quatrième région touristique du pays. A cette pression humaine saisonnière s’en ajoute une autre depuis une dizaine d’années : celle de la population permanente sur le littoral, essentiellement alimentée par la venue de nouveaux arrivants. Ainsi, touristes, population de proximité et locale dont ces dernières intègrent les nouveaux habitants ont des perceptions et des pratiques différentes de ces espaces littoraux. Il en découle ainsi des processus de territorialisation divers. Afin de réduire les conflits d’usages et la dégradation des milieux dus à une fréquentation humaine parfois anarchique et incontrôlée, il devient nécessaire d’agir tout en valorisant les identités culturelles liées au littoral dont certaines sont en pleine mutation. Dans ce contexte, décideurs et gestionnaires manifestent fortement leur volonté de trouver un équilibre entre pression démographique et préservation du patrimoine. Ainsi, méthode et outils ont été développés dans le cadre d’une thèse pour atteindre cet objectif. En effet, pour comprendre et ensuite analyser la fréquentation d’un territoire, il convient de répondre à six questions-clés : Combien de personnes? Qu’elles sont-elles ? Quand viennent-elles ? Quelles pratiques ? Pourquoi viennent-elles ici et pas ailleurs ? Quels impacts? L’analyse et la compréhension des dynamiques territoriales (mutations, formes d’appropriation de l’espace, pratiques) de la fréquentation et de ses impacts sur les espaces naturels sensibles du littoral proviennent de la combinaison des résultats des comptages de fréquentation, des enquêtes de perception et des données d’observation de la Terre. A partir de deux expériences menées sur deux territoires d'études bien distincts, Leucate et les étangs palavasiens, sont montrés les indicateurs développés, ainsi que la méthode utilisée pour tenter de définir des seuils de capacité de chargeAn important and varied population frequents the Languedoc-Roussillon coast. Indeed following a French determined politics of development to increase tourism (Mission Racine, 1963 - 1982) this coast has become the fourth most important tourist region of the country. To this seasonal human pressure another one has appeared for about ten years: the one of the permanent population who increases a lot with the newcomers. Tourists, nearby and local population (who embed the newcomers) have different perceptions and practices of the coast areas. From these different perceptions and practices, several “Territorialisation” processes appear. To reduce the conflicts and the environment damages due to sometimes inadequate organized human frequentation, it is necessary to act while enhancing the cultural identities linked to the coast some of them are in complete evolution. In this context, politics and administrators show strongly their wishes to find a balance between a demographic increase and inheritance protection. Indeed, a thought and tools have been developed to achieve this aim. To understand and eventually to analyze a territory frequentation we must answer to six key questions: How many people? Who are they? Where do they come from? What are their practices? Why do they come here and not somewhere else? What are the impacts due to the frequentation? The understanding and the analysis of the territorial dynamics (mutations, the way the areas are appropriated, the practices) for the frequentation and its impacts on the sensitive natural areas of the coast rely on the combination of the results of the frequentation studies, perception enquiries and the observation data of the Earth. Through an experimental research on the both well distinguished territories, Leucate and “palavasiens” lagoons, we will show developed indicators, as well as the used method to try to define some carrying capacity thresholds
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Foury, Nazim Fouad. "L'effectivité des instruments de protection et d'aménagement du littoral méditerranéen : cas de l'Algérie." Thesis, Aix-Marseille, 2017. http://www.theses.fr/2017AIXM0220.
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Le littoral algérien est caractérisé par une grande richesse en ressources naturelles et offre d’importantes potentialités économiques. Néanmoins, cette portion du territoire est victime de son succès et se trouve confrontée, par conséquent, à une multitude de problèmes tels que la surexploitation de ses ressources amplifiés par une urbanisation massive qui s'accélère de plus en plus mais également par une pollution et une dégradation des zones côtières. Afin de répondre au mieux aux nombreuses incohérences résultant de ces divers problèmes qui frappent le littoral algérien, l’État doit veiller à mettre en place les mesures nécessaires pour trouver un juste équilibre entre l’utilisation de cet espace et sa préservation. L’analyse approfondie du dispositif institutionnel et législatif mis en place par les pouvoirs publics algériens démontre qu’il y a une réelle insuffisance en matière de gouvernance côtière et que les textes juridiques sont lacunaires en ce qui concerne la préservation et l’aménagement du littoral. Le principal défi de l’État est de pallier ces carences en mettant en place une politique de gestion intégrée et globale du littoral qui en permettrait un développement équilibré et durableThe Algerian coastline is characterized by rich natural resources which offer important economic potential. Nonetheless, this part of the country finds itself victim of its own success and have to face a multitude of problems, especially the over-exploitation of its resources which have been amplified by a massive urbanization that is accelerated more and more, but also by pollution and a deterioration of the coastal areas. Moreover, and to best answer the numerous incoherencies that result from these multiple problems that hit the Algerian coastline, the state has to take necessary measures to find a right balance between the use of this space and its preservation. The thorough analysis of the institutional and legal framework put in place by the Algerian public authorities, proves the existence of a real inadequacy in terms of coastal governance, as well as incomplete judicial texts with regards to coastal preservation and development. The primary challenge of the government is to redress these shortcomings, by putting in place an integrated and global management policy of the coast that will allow a balanced and sustained development of this space
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Sinane, Kamardine Mohamed. "Les littoraux des Comores, dynamique d'un système anthropisé : le cas de l'île d'Anjouan." Thesis, La Réunion, 2013. http://www.theses.fr/2013LARE0027/document.
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Dans les petites îles en développement soumises à de fortes pressions humaines, comme l'archipel des Comores, les usages qui favorisent l'érosion côtière sont un facteur aggravant de vulnérabilité du littoral face au changement climatique et à l'élévation du niveau de la mer. À Anjouan, les profils topographiques des plages et la construction de géoindicateurs paysagers montrent qu'une grande partie du littoral meuble est très érodée, notamment dans les zones de forte pression anthropique où les plages sont soumises à l'extraction de sédiments. Il en résulte des impacts négatifs dans l'économie, la société et l'environnement de l'île, notamment une dégradation généralisée des services écosystémiques sur lesquels les pouvoirs publics pourraient s'appuyer pour amorcer le développement d'Anjouan. Pour réduire la vulnérabilité du trait de côte à l'érosion, des murs sont construits avec le soutien financier des partenaires internationaux et régionaux, au risque d'accentuer encore plus la dégradation du littoral. Les usagers des plages considèrent que les causes de l'érosion sont plus à rechercher dans l'action de l'homme que dans celle de nature et demandent des mesures socio-économiques pour réduire les dégradations d'origine anthropique. Cette étude montre que toute politique de GIZC à Anjouan comme ailleurs aux Comores ne sera efficace que si les personnes chargées de sa mise en œuvre tiennent compte des réalités locales et des perceptions des usagers du littoralIn the context of climate change and sea level rising, the activities of coastal communities can increase the vulnerability of the seashore to coastal erosion particularly in small developing islands as Anjouan in the Comoros archipelago where the human density on the coast is quite heavy. This thesis focuses on sandy beaches, studied as a system. The monitoring of topographic profiles of beaches and landscaped geoindicators show that a large part of the sandy coast of Anjouan is very degraded and eroded. The erosion is mainly localized to areas of high human pressure, including beaches subjected to the extraction of sediments . Combined with natural hazards, the erosion due to human activities generates serious damages for the economy, society and environment of Anjouan, including the degradation of ecosystem services on which the government could draw to initiate the development of the island . To reduce the vulnerability of the coastline to erosion, walls are built with the financial support of international and regional bodies, but they are inefficient and the risk of coastal degradation is even greater. For beach users, causes erosion are to be found in the work of the man and not in nature. Minimizing this risk requires socio-economic measures to reduce anthropogenic degradations. This study shows that a policy of ICZM in Anjouan in the Comoros and elsewhere will only be effective if those responsible for its implementation take into account local realities and perceptions of coastal users
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Safari, Iman. "Analyse de la performance hydraulique d'un nouveau type de bloc artificiel utilise pour la protection côtière." Phd thesis, Université de Caen, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00705242.
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Parmi l'ensemble des différentes parties composant une digue à talus maritime, la carapace représente l'élément clé de la stabilité de la structure. Elle se compose soit d'enrochements naturels soit de blocs artificiels en béton lorsque l'intensité de la houle requiert des poids d' éléments naturels que les carrières disponibles ne sont pas en mesure de fournir. Le developpement des blocs artificiels performants a fait l'objet de multiples travaux de la part de chercheurs du monde entier. Il s'agissait principalement de proposer des formes optimisées conduisant a une grande stabilité hydraulique autorisant par l a de faibles consommations de béton et donc des économies substantielles. L'objective principale de ces travaux de recherche est de mettre au point de nouveaux blocs artificiels de protection des digues a talus soumis a l'action des houles. Le travail contribuera à développer des méthodes d'optimisation des formes des blocs. Les enseignements recueillis à l'issue de la thèse doivent permettre de proposer des formes plus performances que celles aujourd'hui disponibles sur le marche. L'analyse de la performance de ce bloc sur modèle réduit nous apporte des résultats satisfaisants en termes de stabilité, malgré le franchissement restant à améliorer. Une étude approfondie, d'une part sur la cinématique de l' écoulement proche de la carapace et d'autre part les efforts subis par le bloc, nous permet de proposer une nouvelle formulation de la vitesse longitudinale liée au run-up. L'influence du caractère de l'onde (déferlement, claque) est déterminante pour les coêfficients hydrodynamiques.
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Musereau, Jonathan. "Approche de la gestion des cordons littoraux : mise au point et application d’un indice d’érosion (Zone des Pertuis Charentais, France)." Rennes 2, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00422116/fr/.
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En morphodynamique littorale, les environnements côtiers sont habituellement traités comme des milieux naturels où les interventions humaines sont susceptibles de perturber leur équilibre. Dans ce travail de recherche, une approche différente est adoptée. Il s’agit de décrire des comportements morphosédimentaires en supposant a priori que certaines morphogenèses sont (au moins partiellement) d’origine anthropique. Trois sites représentatifs ont été sélectionnés dans la Zone des Pertuis Charentais : la lagune de La Belle-Henriette, la dune de Saint-Trojan et la plage de Marennes. Sur ces sites, les interactions du passé entre les processus naturels et anthropiques ont résulté sur une progression historique du trait de côte. L’évolution actuelle des conditions environnementales y est perçue comme une contrainte forte, car elle induit d’importants phénomènes d’érosion, notamment lors des tempêtes. Les responsables locaux de l’aménagement du littoral s’interrogent sur la pertinence des méthodes qui leur sont proposées pour prévoir ces phénomènes. Leurs critiques ne portent pas sur la scientificité des modèles mais sur leur mise en pratique. Pour répondre à cette demande sociale en prédiction du dommage, une nouvelle méthode est proposée. Il s’agit d’employer un modèle de comportement pour construire un indice d’érosion localement défini et facile à mettre en oeuvre. Cette méthode est d’abord validée a posteriori à partir de mesures archivées depuis le début de l’année 2003 et à partir du cas de l’ouragan du 27 décembre 1999. Elle est ensuite validée a priori en tant qu’outil de prédiction à l’occasion de plusieurs tempêtes récentesMany coastal morphodynamics studies assume that environments are natural and that natural equilibriums are sometimes modified by human interventions, and are therefore studied as such. In this Ph D. , a different approach is developed, namely the description of behaviours of “artificial” coastal features forced by actual climatic conditions. In “la Zone des Pertuis Charentais”, three sites, where past interactions between natural and anthropogenic processes resulted on a historical seaward progression of the coastline, were selected: the lagoon of La Belle-Henriette, the coastal dune of Saint-Trojan and the beach of Marennes. On these sites, present environmental evolution induces strong erosion, notably during storms events. Local coastal managers call out to the relevancy of methods used for the prediction of such hazards, because of their practical limitations. To answer this social demand, a simple formulated storm index, locally tuned and freely implemented, was developed. The method has been tested using an archive dataset (from 1999 to 2009) and proved to be successful for predicting erosion events (numerous cases in the recent years)
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Nicolas, Laurence. "Beauduc, l'utopie des gratte-plage : Conflits d'appropriation de l'espace littoral camarguais." Aix-Marseille 1, 2006. http://www.theses.fr/2006AIX10042.
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Le littoral camarguais est le théatre de conflits d'appropriation de l'espace entre des campeurs, des cabaniers qui investissent ces plages depuis plusieurs décennies, les pouvoirs publics et les institutions de protection de la nature. L'exemple des cabanes de la plage de Beauduc, met en lumière une normalisation de ce particularisme local à laquelle les campeurs et les cabaniers contribuent eux-mêmes en se livrant à des formes plurielles de structuration sociale de leurs usages. D'autre part, les cabanes de Beauduc témoignent également d'un rapport à la nature dont les formes de l'habitation, le type d'organisation sociale, les pratiques de prélèvement des ressources naturelles et d'échange ainsi que la tradition orale constituent différents aspects et fondent une expérience sociale originale. Le processus identitaire sous-jacent à cette expérience qui s'appuie sur les notions de coutume, de tradition, de patrimoine, est mis en question avec l'éradication d'une part importante des cabanes.
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Bonis, Anne. "L'implantation des installations énergétiques à l'épreuve du droit : l'exemple des énergies marines renouvelables en mer." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2013. http://www.theses.fr/2013VERS003S.
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Les premiers projets d'énergies marines renouvelables ont été présentés dans le cadre du programme Eole en 1996 et d'un appel d'offres éolien offshore en 2004. Malgré ces initiatives et le lancement d'un second appel d'offres en juillet 2011, seuls quelques prototypes sont en cours d'essais au début de l'année 2013. Cette étude vise à déterminer si la législation applicable en France est adaptée à l'émergence de cette activité nouvelle d'implantation des installations énergétiques marines renouvelables en mer. Les résultats des recherches conduites durant trois années démontrent que de nombreuses avancées ont permis l'apparition d'un cadre juridique favorable à l' implantation des installations de production d'énergie renouvelable en mer mais que leur régime juridique n'a pas encore été finalisé. Une comparaison avec les différentes règlementations applicables aux activités maritimes et littorales révèle pourtant que des solutions sont envisageables. Une intervention des autorités législatives et règlementaires semble par conséquent indispensable pour simplifier le montage de projets et limiter les risques contentieuxThe first renewable marine energy projects were first presented during the so called Eole program in 1996, and then during a call for bids on offshore wind-power in 2004. Despite these initiatives and a second call for bids in 2011, only a few prototypes are being tested at the beginning of 2013. This study aims to determine if the French legislation is adapted to this emerging new activity of renewable marine energy installation implementation. The results of three-year research show that several advances have contributed to defining a legal framework favorable to the implementation of renewable marine energy production installation; yet, their legal regime has not been finalized. Nevertheless, a comparison with maritime and coastal legislations reveals solutions are worth considering and possible. As a result, an intervention from legislative or parliamentary authorities seems necessary to simplify the implementation of projects and to limit the risks of legal disputes
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Le, Fur Yann. "La patrimonialisation des grands sites : évolution des doctrines et transformation des espaces : exemple des promontoires littoraux emblématiques bretons." Phd thesis, Université de Bretagne occidentale - Brest, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00869354.
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Cette thèse s'inscrit dans une perspective compréhensive des processus depatrimonialisation de grands sites naturels bretons, de leur découverte à leur réhabilitation, ici la pointedu Raz, le cap Fréhel et la côte sauvage de Quiberon. Ces promontoires littoraux, objets inventés au19e siècle, sont devenus au fil du temps des supports d'oeuvres littéraires et picturales, d'introspectionet de fascination exercée par la puissance des éléments marins. Ces lieux ont accueilli depuis lesannées 1950 des fréquentations touristiques de plus en plus importantes, ayant provoqué desphénomènes de mise à nu des sols, que l'administration de l'Environnement a jugé menaçants pourleur intégrité. Il y a une trentaine d'années, elle a donc décliné une politique de réhabilitation dont lamatérialisation principale fut la conduite d''Opérations Grand Sites'. De quelle manière ces projets deréhabilitation sont-ils menés et selon quelles doctrines ? Comment prennent-ils en compte lesdifférents usages et valeurs attribuées à ces patrimoines ? Cette thèse analyse les aménagements,désaménagements et réaménagements de ces sites, l'imbrication de la montée de la doctrineécologique et des jeux d'acteurs qui s'y développent, et, interroge leur incidence sur le patrimoine etles modalités de son appropriation, ce que nous appelons le processus de patrimonialisation.La première partie retrace la patrimonialisation des grands sites naturels emblématiques de France,leur invention (chapitre 1), les politiques publiques mises en place en vue de leur protection(chapitre 2 et 3), et se focalise sur nos terrains d'étude (chapitre 4). La seconde partie montre lesévolutions du cadre doctrinal, organisationnel et normatif de l'action publique, favorisant la protectionde l'environnement et l'aménagement touristique. Elle montre le renouvellement des principesd'action publique (chapitre 5) et les transformations des espaces induites par les doctrines et les jeuxd'acteurs (chapitre 6 et 7). Enfin, la troisième partie aborde les effets de ces réhabilitations sur lepatrimoine et le processus de patrimonialisation contemporains (chapitre 8 et 9) et propose uneréflexion sur la dimension normative des opérations de réhabilitation : nous démontrons qu'elles sontconstitutives du processus de patrimonialisation.
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Perherin, Céline. "La concertation lors de la cartographie des aléas littoraux dans les Plans de Prévention des Risques : enjeu majeur de prévention." Thesis, Brest, 2017. http://www.theses.fr/2017BRES0114/document.
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L’élaboration des Plans de Prévention des Risques Littoraux (PPRL) « prioritaires », définis suite à la tempête Xynthia de 2010, a provoqué des débats, souvent conflictuels, entre l’Etat et les collectivités territoriales au sujet des cartes d’aléas submersion marine ou recul du trait de côte. Cette recherche doctorale s’attache à la compréhension du processus de construction de ces cartes. Elle analyse les facteurs influençant cette cartographie à partir de ce que représentent les cartes d’aléas pour chaque acteur. Les résultats de cette recherche mettent en évidence que les études d’aléas sont peu issues des connaissances territoriales et abordées sous un angle expert complexe. Les acteurs locaux s’approprient ainsi difficilement les nouvelles connaissances sur les aléas littoraux. La forte présence des aspects techniques et la mécanique d’élaboration du zonage réglementaire conduisent à une cristallisation des débats des PPRL sur la cartographie des aléas. Ces débats cachent aussi souvent des conceptions distinctes de la politique de prévention et des intérêts divergents entre acteurs agissant à échelles spatiales et temporelles différentes. L’ouverture restreinte des discussions par l’Etat lors de la cartographie des aléas de référence et de l’élaboration du zonage conduit à une faible territorialisation des PPRL et rend difficile leur intégration au sein des politiques locales de prévention des risques littoraux et d’aménagement du territoire. Cette thèse révèle ainsi l’importance cruciale de la concertation et d’une entrée par le territoire, pour mettre en place une appropriation active des connaissances sur les aléas et favoriser l’intégration du PPRL au sein de l’action publique territorialeThe development of Coastal risks prevention plans, identified as priorities after Xynthia storm in 2010, has revealed divisive debates, between the state services and territorial authorities, about coastal flooding or coastline recession mapping. This PhD research deals with the understanding of coastal hazards mapping. It analyses the factors which influence this process based on what do the maps represent for each stakeholder.The research results highlight that hazards studies sparsely come from territorial knowledge and are often approached from a complex expert angle. Thus, new knowledge is hardly managed by local stakeholders. Significant debates about technical aspects and the process of regulatory zoning conception lead to the fact that hazards mapping crystallizes the PPRL debates. Actually, these debates often hide different conceptions of prevention policy and opposing interests of stakeholders acting at different spatial and temporal scales. The few opened discussions purposed by state services during reference hazards mapping and zoning conception lead to a low territorialization of the PPRL and make their integration in local policies of coastal risks prevention and of land use planning difficult.Thus, this PhD highlights the crucial role of dialogue and of an input by the territory, in order to start an active appropriation of hazards knowledge and to enable the PPRL integration within the territorial public policy
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Marais, Caroline. "Formation de concrétions calcomagnésiennes par polarisation cathodique associée à la biocalcification et à l’utilisation de matériaux recyclés pour la protection côtière." Electronic Thesis or Diss., La Rochelle, 2023. http://www.theses.fr/2023LAROS020.
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L’objectif de cette étude vise à développer une solution à faible impact environnemental pour la consolidation des zones côtières partiellement immergées. Cette solution, la formation d’un agglomérat calcomagnésien par électrolyse de l’eau de mer, s’appuie d’une part sur l’économie des ressources locales par valorisation des déchets inertes du BTP (granulats recyclés (GR)) ; et d’autre part sur le processus de biominéralisation impliquant l’hydratation du CO2 par l’enzyme anhydrase carbonique (AC) présente chez les bactéries marines prélevées dans le Port de La Rochelle. Trois axes majeurs ont été étudiés pour optimiser la précipitation d’un liant composé de CaCO3 et de Mg(OH)2 (le dépôt calcomagnésien) au sein de l’agglomérat : l’effet de la dissolution des GR dans l’eau de mer, l’application d’une polarisation cathodique via à un écoulement d’eau de mer et l’étude de la bio-précipitation de CaCO3 par piégeage du CO2 (rôle de l’AC) par les souches marines L’écoulement d’eau de mer a permis de former un agglomérat de 200 cm3 en 60 jours, à -500µA/cm², soit une cinétique de croissance de 3 cm3/jr. Une augmentation de 10% de la compacité a été constatée dans le cas d’une grille enfouie (dans les GR) en immersion et en émersion. L’écoulement et la présence des granulats recyclés favorisent la précipitation du CaCO3 sous forme de calcite pour tendre vers un rapport Mg(OH)2/CaCO3 inférieur ou égale à 1, en polarisation continu ou cyclique. La libération excessive des ions calcium et sulfate en solution liée à la dissolution de la matrice cimentaire contenue au sein des GR, peut expliquer l’augmentation de CaCO3. Toutes les souches ont bio-précipité du CaCO3 dans leur milieu optimal et en présence d’eau de mer naturelle. Leur production a drastiquement chuté avec une teneur à 3% en CO2 (CO2 atmosphérique =0,4%) ainsi qu’en présence de lixiviat de granulats recyclés. À 3% en CO2, le pH du milieu augmente en présence des souches, pouvant témoigner d’une activité de l’ACThe objective of this study is to develop a low environmental impact solution for the consolidation of partially submerged coastal areas. This solution, the formation of a limestone concretion based on seawater electolysis, relies on two main aspects: firstly, the efficient use of local resources through the valorization of inert construction waste (recycled aggregates (RA)); and secondly, the biomineralization process involving the hydration of CO2 by the enzyme carbonic anhydrase (CA) found in marine bacteria sampled from the Port of La Rochelle. Three major axes were studied to optimize the precipitation of a binder within the limeston concretion composed of CaCO3 and Mg(OH)2 (the calcareous deposit): the effect of RA dissolution in seawater, the application of cathodic polarization via seawater flow, and the study of CaCO3 bio-precipitation by CO2 capture (the role of CA) by marine strains. Seawater flow allowed the formation of a 200 cm3 agglomerate in 60 days at -500µA/cm², resulting in a growth rate of 3 cm3/day. A 10% increase in compactness was observed when the grid was buried (within the RA) either submerged or emerged. Seawater flow and the presence of RA favored the precipitation of CaCO3, particularly in the form of calcite, leading to an Mg(OH)2/CaCO3 ratio less than or equal to 1, whether under continuous or cyclic polarization. The excessive release of calcium and sulfate ions into solution due to the dissolution of the cementitious matrix within the RA could explain the increase in CaCO3. All strains bio-precipitated CaCO3 in their optimal medium and in the presence of natural seawater. Their production drastically decreased at 3% CO2 (atmospheric CO2 = 0.4%) and in the presence of leachate from recycled aggregates. At 3% CO2, the pH of the medium increased in the presence of the strains, which could indicate the activity of CA
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Caillosse, Pierre. "La paroisse de Soulac de la fin du XVIe au milieu du XIXe siècle : les transformations d’un territoire littoral entre la Gironde et l’Atlantique." Thesis, La Rochelle, 2015. http://www.theses.fr/2015LAROF002/document.
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Située à la pointe du Médoc, la paroisse de Soulac (communes actuelles de Soulac-sur-Mer et du Verdon-sur-Mer, Gironde) est selon une expression médiévale « à la fin des terres ». Prise en tenaille entre l’Atlantique, à l’ouest, et la Gironde, à l’est, son finage comprend un long liseré littoral (14 km de rivages océaniques et 11 km de rives estuariennes) qui l’expose aux phénomènes d’origine naturelle liés à des dynamiques maritimes et fluviomaritimes. Depuis la fin du XVIe siècle, le sable accumulé le long du littoral sous la forme de dunes est porté par le vent sur les habitations et les cultures, poussant à l’abandon de l’église de Soulac et du bourg primitif au milieu du XVIIIe siècle. Parallèlement, le littoral est fortement attaqué par l’érosion qui se généralise au milieu du Siècle des Lumières. À l’est, les marais salants s’envasent, réduisant en moins d’un siècle la moitié de leur surface. Enfin, les zones basses de la paroisse sont exposées aux submersions marines, qui demeurent cependant peu fréquentes. Ce micro-espace de 50 km² constitue un bon point d’observation pour étudier les transformations d’un territoire littoral et l’adaptation des populations à ces changements. Prenant appui sur des ressources documentaires importantes (archives textuelles et cartographiques) et continues dans le temps (de la fin du XVIe au milieu du XIXe siècle), l’analyse croise les méthodes historiques traditionnelles avec les possibilités offertes par les outils informatiques contemporains tels que les SIG (géolocalisation et extraction de données qualitatives et quantitatives de cartes anciennes). L’analyse spatio-temporelle permet la reconstitution géohistorique des paysages de Soulac sur un temps long, en mettant en avant les dynamiques naturelles, les transformations importantes et les réponses apportées par les habitants. Ces derniers, d’abord impuissants et livrés à eux-mêmes par les autorités, tentent de s’adapter aux changements en adoptant plusieurs stratégies au cours du XVIIIe siècle. De la simple retenue des sables par des palissades à l’assèchement des marais doux et salés, ils essayent de répondre aux contraintes exercées sur eux par leur environnement. Mais ce sont les actions de l’État au début du XIXe siècle qui conditionnent la réussite des opérations de lutte et le début d’une nouvelle ère. Les dunes fixées par des pins et l’érosion enrayée par la construction d’ouvrages donnent naissance au paysage actuel de la pointe du Médoc. Plus qu’une simple monographie paroissiale, cette étude de cas permet de s’interroger sur notre environnement et les interactions que son exploitation et son peuplement influencent. Reconstruire sur un temps long les transformations permet une meilleure compréhension des risques et des phases de construction d’un espace géographique, et offre un recul historique permettant de mieux comprendre les événements récentsSituated at the pointe du Medoc region, the parish of Soulac (modern day communes of Soulac-sur-Mer and Verdon-sur-Mer) is according to a medieval expression “at the end of the lands”. Squeezed between the Atlantic to the west, and the Gironde estuary to the east, the area includes a long coastline (14km of ocean coastline and 11km of estuary banks) which exposes it to phenomenon of natural origin linked to these maritime and fluvial-maritime movements. Since the end of the sixteenth century, the sand accumulated along the length of the coastline in the forms of dunes and carried by the wind onto habitations and cultures, causing the abandonment of the Soulac church and the early initial village in the mid eighteenth century. Simultaneously, the coastline was strongly attacked by erosion that spread in the middle of the Age of Enlightenment. To the east, the flat salt marshes were getting wider, reducing half their surface in less than a century. Finally, the low-lying areas of the parish are exposed to marine submersions, despite beginning with little frequency. This micro space, of 50km2, encompasses a good observation point in order to study the transformations of coastal land and the adaptations of populations to these changes. Taking support from important documentary resources (textual archives and cartographic maps) and continuous in the time (from the end of the 16th century to the middle of the 19th century), the analysis combines traditional historic methods with the possibilities offered by the contemporary computer tools, such as GIS (geolocation, extraction of qualitative data and quantitative old maps). The spatiotemporal analysis allows for the geohistoric reconstruction of the Soulac landscape over a long period, reflecting the natural dynamics, the important transformations and the responses from the inhabitants. The inhabitants, firstly made powerless by the authorities and had given up on themselves, have adapted to the changes by adopting many strategies throughout the course of the 18th century. From the simple control of the sand, using boundaries that dry up the soft, dirty marshes, they are trying to respond to the constraints forced upon them by their environment. However, the actions of the government at the beginning of the nineteenth century which allow for the success of the preventative actions and the start of a new era. The dunes fixed by pine trees and the erosion, stopped by the construction of structures, has given birth to the current landscape at the point of Medoc. More than a simple parish monograph, this case study allows us to ask questions about our environment and the affect that the interactions of cultivation and people have. Reconstructing over a long period of time the transformations offers a better understanding of the risks and the phases of construction of a geographical area offering a historical reviews which allows for a better understanding recent events
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Charlier-Kerbiguet, Muriel. "Vague d'experts en mer d'Iroise : logiques d'action, communauté de métier, mobilisation et production scientifiques des acteurs de l'environnement." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2004. http://www.theses.fr/2004VERS022S.
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Par l'observation et l'analyse sociologique d'un processus de construction d'un espace marin protégé (le projet de parc national marin en mer d'Iroise), la recherche ici présentée permet d'objectiver les logiques d'actions développées par la communauté scientifique mobilisée par le projet. Les acteurs scientifiques participent effectivement à la mise en forme du territoire à plusieurs titres. Après avoir retracé les liens historiques liant la communauté scientfique et la protection de la nature en Bretagne, nous définissons les acteurs scientifiques impliqués en tant qu'"experts - militants du milieu naturel". Nous considérons le dispositif de construction de parc national marin comme le lieu où les logiques d'action institutionnelles et des logiques d'action territoriales se rejoignent. Nous insistons sur le rôle des acteurs scientifiques, au travers des groupements qu'ils constituent, mais surtout via les objets intermédiaires qu'ils produisent. De la reconstitution historique du processus et de l'identification sociale des scientifiques impliqués, nous déduisons plusieurs formes d'expertises, mises en relation avec différents enjeux liés à l'investissementBy the observation of the sociological analysis of a process of construction of a protected marine space, research presented here make it possible to objectify the logics of action developed by the scientific community mobilized by the project. The scientific actors take part indeed in working of the territory for several reasons. After having recalled the historic bonds binding the scientific community and the nature conservancy in Brittany, we define the scientific actors implied in as well "as experts-militants of the natural environment". We regard the device of construction of the national park of Iroise as the place where institutional logics of action and territorial logics of action meet. We insist on the role of the scientific actors, through the groupings which they constitute, but especially via the intermediate objects that they produce. From the historical reconstitution of the process and social identification of the implied scientists, we deduce several forms of expertises, comparison with various stakes related to the investment
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Rousso, Anny. "La Protection des espaces naturels du littoral Languedoc-Roussillon." Lille 3 : ANRT, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376008802.
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Branco, Hélène. "Les relations entre le droit de l'urbanisme et le droit de l'environnement sur le littoral méditerranéen." Phd thesis, Toulon, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00907654.
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Terre sauvage autrefois délaissée, le littoral méditerranéen est de nos jours un espace raréfié et saturé. Il est ainsi en proie à divers affrontements lorsque des droits aux aspirations différentes interviennent conjointement sur ce territoire exigu, tel le droit de l'urbanisme et le droit de l'environnement. En effet, leurs finalités d'intérêt général sont directement éloignées l'une de l'autre sur les espaces côtiers méditerranéens car si la première s'emploie à aménager, à transformer les sols urbains, la seconde se consacre à préserver, voire à restaurer l'environnement littoral. Dès lors, l'apparente autonomie juridique qui caractérise d'ordinaire les relations du droit de l'urbanisme et du droit de l'environnement évoluent ainsi en hostilité lorsqu'ils se rencontrent sur cet espace sur occupé. Néanmoins, l'urgence à sauvegarder le territoire littoral nécessite de dépasser cette logique d'opposition entre les finalités d'intérêt général de ces deux disciplines juridiques. C'est essentiellement le juge administratif qui s'attachera à solutionner ces conflits de normes par le biais de la méthode de la conciliation. Celles-ci étant d'égales valeurs, le juge ne saurait en effet avoir recours à la théorie de la hiérarchie des normes. Aussi, conformément à l'objectif originel poursuivi par le législateur de la loi Littoral du 3 janvier 1986, le juge administratif opère tacitement un équilibre entre l'aménagement et la préservation de l'environnement littoral. Pour autant, l'interprétation de la loi du 3 janvier 1986 ne saurait suffire à assurer un développement équilibré de ces espaces côtiers, notamment en raison de leur propension à être convoité par de multiples et diverses activités. C'est pourquoi, les préoccupations environnementales se devaient d'être incorporées directement dans le corpus urbanistique. Or, malgré une louable prise en considération des enjeux environnementaux dans le droit de l'urbanisme, cette politique juridique d'intégration génère une profusion de règles et d'outils juridiques applicable sur le littoral méditerranéen. Tant est si bien que l'appréhension du droit du littoral est aujourd'hui complexe et son effectivité pour le moins relative.
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Godet, Laurent. "L’évaluation des besoins de conservation d’un patrimoine naturel littoral marin : l’exemple des estrans meubles de l’archipel de Chausey." Paris, Muséum national d'histoire naturelle, 2008. http://www.theses.fr/2008MNHN0004.
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L’idée d’une nécessité de conservation de la nature littorale marine a émergé suite à la prise de conscience de sa vulnérabilité. Face au contexte actuel d’érosion de la biodiversité, ce sont les éléments riches, rares ou vulnérables qui ont prioritairement bénéficié de mesures conservatoires. Mais ne s’agit-il pas d’une lutte contre la partie émergée de l’iceberg de la crise de la biodiversité ? Les habitats littoraux ordinaires, ne méritent t-ils pas, eux aussi, d’être conservés ? Pour répondre à cette question, les besoins de conservation des habitats intertidaux meubles de l’archipel de Chausey (Golfe Normand-Breton) ont été explorés. La mise en lumière de 180 années de témoignages naturalistes, formidable état de référence du patrimoine naturel du site et de sa perception, et le développement et l’application d’une nouvelle méthode permettant de cartographier, suivre et décrire précisément chaque habitat, révèlent le caractère extraordinairement complexe et fragmenté de cet archipel qui rassemble presque tous les habitats intertidaux meubles de l’Europe du nord-ouest. Parmi ceux-ci, très peu bénéficient de mesures conservatoires. Pourtant, à travers l’exemple des banquettes à Lanice conchilega, nous soulignons l’importance des besoins de conservation d’un habitat ordinaire, a priori non vulnérable et presque impossible à conserver à large échelle tant il est répandu. A Chausey, cet habitat représente en effet un enjeu de conservation important, tant d’un point de vue socio-économique que biologique et il est en outre menacé par le développement de la conchyliculture qui a des impacts négatifs sur son peuplement macrofaunique et son attractivité pour les limicoles. Les besoins conservatoires de chacun des habitats ont ensuite été évalués au travers d’enjeux (ce qui est susceptible d’être affecté si l’habitat disparaît), d’aléas (probabilité de disparition) et de possibilités de conservation, par une approche pluridisciplinaire alliant des méthodes issues de l’écologie, de la géographie mais aussi de l’histoire. La combinaison de ces critères fait apparaître une multiplicité de besoins de conservation généralisable à de nombreux habitats des littoraux tempérésThe intention of conserving the marine littoral biodiversity appeared following the awareness of its high vulnerability. In the current context of the sixth extinction, conservation biologists mainly focus on rich, rare, and vulnerable elements. But is it not a fight against the “tip of iceberg” of the biodiversity crisis? Do the common marine littoral habitats not represent a conservation stake as well? To answer this question, we explore the conservation needs of the soft-bottom benthic intertidal habitats of the Chausey archipelago (Normand-Breton Gulf). The highlighting of 180 years of naturalist testimonies, marvellous reference state of the natural heritage of the site and its perception along two centuries, as well as the development and the application of a new method allowing to map, monitor and describe accurately each benthic habitat, reveal the extreme complexity of this archipelago which includes almost all the soft-bottom benthic intertidal habitats of the north-western Europe. Of these habitats, few benefit from conservation measures. However, through the example of the Lanice conchilega beds, we underline the high conservation need of an ordinary habitat, which is a priori non-vulnerable and almost impossible to conserve because of its huge distribution. In Chausey, this habitat represents an important conservation need both from a biological and a socioeconomic point of view. In addition, it is threatened by shellfish farming which negatively impacts its associated benthic macrofaunal assemblage and its attractive nature for shorebirds. The conservation needs of each habitat are then evaluated through stakes (what is affected if a habitat disappears), hazards (extinction risk) and conservation possibilities, through an interdisciplinary approach combining ecology, geography, and history. The combination of these criteria highlights a diversity of conservation needs which can be generalized to a wide range of other marine littoral habitats of the temperate coasts
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Baron-Yellès, Nacima. "Espaces protégés et tourisme de nature sur le littoral atlantique français : stratégies et enjeux." Paris 1, 1997. http://www.theses.fr/1997PA01A001.
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Le, Pennec Noëlla. "Les affaires maritimes et la protection de l'espace maritime et littoral." Nantes, 2006. http://www.theses.fr/2006NANT4004.
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La protection de l'environnement du milieu marin connaît un développement sans précédent. Le rôle de chaque intervenant sur ce milieu Etat, collectivités territoriales, associations, usagers, doit tendre vers la mise en oeuvre cohérente de cette politique de lutte contre la pollution. Administration historiquement à l'écoute du monde maritime, les Affaires maritimes doivent aujourd'hui évoluer pour répondre aux nouvelles préoccupations environnementales. Son rôle ne doit plus se limiter à la gestion des marins, mais doit participer à la lutte contre toutes les pollutions littorales et maritimes. Son action doit s'inscrire dans une démarche essentiellement préventive. Hélas, encore trop souvent, cette administration doit faire face à l'urgence et gérer les situations de crise pour lutter contre les pollutions accidentelles. Administration maritime dans sa dénomination, l'administration des affaires maritimes est loin d'être investie d'un monopole dans le domaine de la protection de l'environnement marin. Si elle dispose d'une certaine légitimité d'action dans la lutte en mer ou dans le simple arbitrage des conflits d'usage, elle reste concurrencée dans la mise en œuvre des moyens d'une gestion durable, ordinaire, de l'espace littoral. L'étude du fonctionnement et de l'action de cette administration va permettre de dresser un bilan de l'ensemble des mesures nationales internationales de protection de l'espace littoral et maritime et montrer quelles sont les difficultés de leur mise en œuvre. Cette analyse va également permettre de mettre en exergue les problèmes liés à la structure administrative. En effet, à la source du manque de cohérence des actions des services administratifs, se trouve l'éclatement des compétences en mer entre différentes administrations nationale et localesThe environmental protection of the marine environment has a development without any precedent. The role of each speaker on this medium, State, local authorities, associations, users, must tend towards implementation the coherent of this policy of control of pollution. Administration historically attentive to the maritime world, the maritime Businesses must move today to answer the new environmental concerns. Its role should not be limited any more to the management of the sailors, but must take part in the fight against all littoral and maritime pollution. Its action must fall under a primarily preventive step. Alas, still too often, this administration must face urgencies and manage crises to fight against accidental pollution. Maritime administration in its denomination, the administration of the "Affaires Maritimes" is far from being invested from a monopoly in th domain of the marine environmental protection. If it has a certain legitimacy of action in the fight at sea or the simple arbitration of the conflicts of use, it remains competed with in the implementation of the means of a management durable, ordinary, littoral space. The study of the operation and the action of this administration will make it possible to draw up a general balance of the national and international measures of protection of littoral and maritime space and to show which are the difficulties of their implementation. This analysis also will make it possible to put forward the problems involved in the administrative structure. Indeed, the source of the Jack of coherence of the actions of the administrative services have been bursting by competences at sea between various national and local administrations