Дисертації з теми "Industria elettrica"
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MARCHESELLI, SARA. "L’architettura dell’Industria elettrica in Sardegna dal 1911 al 1961." Doctoral thesis, Università degli Studi di Cagliari, 2016. http://hdl.handle.net/11584/266775.
Повний текст джерелаDeliallisi, Bruno. "Progetto, gestione e collaudo di azionamenti elettrici per impianto di produzione industriale." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.
Знайти повний текст джерелаDERIS, ZADEH ALI. "Raffreddamento di macchine elettriche con refrigeranti avanzati." Doctoral thesis, Università degli Studi dell'Aquila, 2021. http://hdl.handle.net/11697/169996.
Повний текст джерелаRamondo, Antonio. "Progetto esecutivo dell'impianto elettrico di un capannone industriale destinato alla commercializzazione di pneumatici." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2009. http://amslaurea.unibo.it/611/.
Повний текст джерелаBUTTURI, MARIA ANGELA. "Integrazione di sistemi a energia rinnovabile nel sistema elettrico locale: stato dell’arte e soluzioni innovative nell’ambito della Simbiosi Industriale e della Simbiosi Urbana-Industriale." Doctoral thesis, Università degli studi di Modena e Reggio Emilia, 2021. http://hdl.handle.net/11380/1244336.
Повний текст джерелаReducing emissions responsible for the climate change is recognized as a strategic goal at European and global level. A higher deployment of renewable energy sources (RES) is considered as essential for a transition towards a more sustainable energy system. This low-carbon energy transition requires both the development and use of innovative technologies, particularly at end-use sectors (buildings, industry and transport), and new management approaches as well as new market design and business models. This study explores the sustainability driven opportunities offered by the energy based Industrial and Urban-Industrial Symbiosis approach. The Industrial Energy Symbiosis (IES) considers the sharing of energy-related resources, facilities and infrastructures as an effective model to promote energy conservation measures and the renewable energy sources uptake at the industrial level. In addition, an improved low-carbon strategy can be achieved creating energy synergies between industrial districts and the adjacent urban areas. Establishing Urban-Industrial Energy Symbiosis (UIES) allows optimizing the energy production and consumption and exploiting the local knowhow and human resources. These new integrated system needs a change of perspective, considering a multi-stakeholder action: energy service companies, local communities, industry sector, consumers, policy makers, researchers must get actively involved in participatory planning processes to guide the transformation of the energy system and the research and innovation process, and respond adequately to the needs of the territory. Thus, an in-depth analysis of the manifold technical, economic, organizational, regulatory, environmental and social drivers and barriers of the energy symbiosis approach are presented, with the aim of modelling the optimal energy synergies configurations among firms including RES. A methodology is developed to support energy managers, single firms, groups of firms within industrial parks, and decision-makers to evaluate energy synergies and projects involving RES, taking into account the economic, environmental and social impacts of the projects. Lastly, a sustainability-driven framework is developed, with the aim of modeling Urban–Industrial Energy Symbiosis networks integrating RES from a multi-stakeholder point of view and supporting decision-making on the economic, environmental, and social sustainability of the energy synergies. The application of the developed decision-making tools to specific case studies emphasizes how collective strategies (IES or UIES) allow better management of the energy supplied by renewable sources.
Da, Vià Luigi. "Applicazione di un tomografo a resistenza elettrica allo studio della miscelazione in reattori bifase agitati meccanicamente." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2011. http://amslaurea.unibo.it/2560/.
Повний текст джерелаBallerini, Massimo <1986>. "Wireless Sensor Networks for Advanced Industrial and Biomedical Applications." Doctoral thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020. http://amsdottorato.unibo.it/9239/1/Tesi_review_01.pdf.
Повний текст джерелаFicorella, Andrea. "Application of avalanche detectors in scientific and industrial measurement systems." Doctoral thesis, Università degli studi di Trento, 2019. http://hdl.handle.net/11572/242726.
Повний текст джерелаPASQUALOTTO, DARIO. "Towards more autonomous and intelligent industrial AC drives for Mechatronics." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2022. http://hdl.handle.net/11577/3443504.
Повний текст джерелаThe modern industrial world calls for efficient, reliable and safe systems. A contribution to the solution to all these problems is the predictive maintenance. According to this trend and tailoring the analysis to the electric drives field, this thesis performs a step forward for the realization of more reliable drives through their condition monitoring. Different AC motors have been considered in the dissertation: Permanent Magnet Synchronous Motors, Induction Motors and Synchronous Reluctance Motors, covering the actual and also the next future industrial drives scenario. Some of the more relevant faults that can occur on these machines have been taken into account: interturn short circuits, demagnetization and damage at the rotor bars. The development of adequate observation indexes for the recognition of these failures has been researched deeply in the past. Nowadays, the prompt recognition of the incoming failure condition is the issue that modern research in this field has to face. In the following chapters, some innovative Artificial Intelligence-based tools will be applied for the condition monitoring of electric motors. Artificial Neural Networks and Convolutional Neural Networks are used here in different ways: for an effective modelling of the machine behaviour and for the knowledge-based recognition of the motor state of health. The main bottleneck in developing Neural Networks is the availability of a proper training dataset for the efficient tuning of their weights. In case of electric motors, the problem is even more relevant. A huge amount of healthy and damaged motors are needed, an unaffordable condition for this industry-oriented context. As an innovative and never-used-before approach, very precise models of the motors have been used in the thesis to generate artificially the training dataset. When these models were not available, the Data Augmentation theory was used instead as a keen and innovative approach for the artificial enhancing of the available training datasets. Very relevant results have been obtained and the principal and more significant ones are reported in this dissertation. Three different Convolutional Neural Network designs are reported. The first, trained only on a simulative accurate model of the motor, was able to efficiently recognize demagnetization and the interturn fault on Permanent Magnet Synchronous Motors. The second one, oriented to Induction Motors, the model was not available and so Data Augmentation was used to train the network that recognizes broken bars in the rotor. The third network was used again for Induction Motors but it made use of a model which definition was still based on a built-in Neural Network. Finally, this same Artificial Intelligence-based modelling methodology was used for the effective implementation of the Extended Kalman Filter for the sensorless control of Synchronous Reluctance Motors, thus further enhancing the reliability of the drive, since the position sensor is avoided. The motor non linearities have been managed through a custom Artificial Neural Network and new approaches to the original Extended Kalman Filter implementations have been studied. As common root of all the treated topics, Neural Networks applicability on the electric drives field has been investigated. In the development of these tools, a special and careful eye was taken to maintain the solution feasible and attractive from an industrial point of view. Therefore, each of the arguments was fully validated through an intensive simulation and experimental stages, as reported in the thesis.
Ghirardi, Lorenzo. "Sviluppo di innovativi sistemi di movimentazione in ambiente farmaceutico con l’impiego di motori elettrici lineari." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/17416/.
Повний текст джерелаSterza, Marco. "Analisi di un impianto industriale per il trattamento dei rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE)." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2013. http://amslaurea.unibo.it/5952/.
Повний текст джерелаSPINELLA, KATIA. "Approach in aptamer based biosensors for agro-industrial applications." Doctoral thesis, Università degli Studi di Roma "Tor Vergata", 2015. http://hdl.handle.net/2108/203005.
Повний текст джерелаROCCA, LUCA. "IEC 61850: a safety and security analysis in industrial multiprotocol networks." Doctoral thesis, Università degli studi di Genova, 2019. http://hdl.handle.net/11567/944847.
Повний текст джерелаLimberti, Simone. "Sintesi e caratterizzazione di oligo e politiofeni per applicazioni in elettronica e biodiagnostica." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2014. http://amslaurea.unibo.it/6555/.
Повний текст джерелаCorsi, Giacomo. "Fast Neural Network Technique for Industrial OCR." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018. http://amslaurea.unibo.it/15258/.
Повний текст джерелаCecchi, Martín Emilio. "La frontiera dello sviluppo. Industria elettronica globalizzata, informalità del lavoro e precarietà della vita quotidiana nel confine tra il Messico e gli Stati Uniti." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2016. http://hdl.handle.net/11577/3421802.
Повний текст джерелаLa presente ricerca aspira a contribuire alla comprensione dei fenomeni socio-economici locali (in particolare quelli lavorativi) sviluppati in relazione ad alcune dinamiche della globalizzazione odierna. L’analisi si focalizza nei rapporti produttivi e riproduttivi che contraddistinguono l’industria dell’assemblaggio per l’esportazione radicata nella zona di confine tra il Messico e gli Stati Uniti. A tale scopo, si esamina il modello socio-economico avviato dalla Foxconn a Ciudad Juárez (Chihuahua, Messico). L’azienda – di origini taiwanesi ma cresciuta parallelamente all’economia della Cina continentale – detiene il 50% circa della produzione nel settore elettronico a livello globale ed è diventata paradigmatica di un nuovo fenomeno di espansione economico, dal punto di vista sia quantitativo sia qualitativo. La ricerca ha previsto sei mesi di lavoro di campo, cinque dei quali trascorsi in Messico, a pochi chilometri dal confine con gli Stati Uniti (a Ciudad Juárez e nelle sue periferie, dove è stata svolta la grande maggioranza delle osservazioni etnografiche e delle interviste) e un mese a El Paso, città statunitense contigua a Ciudad Juárez. Sono state realizzate 49 interviste, di cui 22 a donne e 27 a uomini. Ho realizzato 35 interviste a operai e 2 a ex-operai della Foxconn, tra questi 18 erano donne e 19 uomini. Inoltre, ho intervistato 12 testimoni privilegiati (dirigenti aziendali, rappresentanti governativi, dell’associazione di datori di lavoro e di organizzazioni sociali e comunitarie) di cui 8 uomini e 4 donne. La ricerca analizza le dinamiche socio-economiche che, in un breve periodo, hanno trasformato questa frontiera in un nodo centrale dello sviluppo economico globale, caratterizzato da una notevole concentrazione industriale e demografica, rendendo la zona metropolitana El Paso - Ciudad Juárez una delle aree transfrontaliere più popolate al mondo. Oltre alle peculiarità socio-economiche del territorio, vengono analizzati i processi globalizzati che, fin dagli anni Sessanta, hanno contribuito in modo cruciale all’ingente crescita dell’industria maquiladora per l’esportazione. Centrale per la ricerca è l’analisi dei molteplici e profondi cambiamenti avvenuti nella struttura dei rapporti sociali locali. L’interesse principale della ricerca è rappresentato dall’analisi della categoria di “lavoratore informalizzato” che assume particolare rilevanza non in conseguenza all’incremento della cosiddetta ‘economia informale’, bensì in relazione allo sviluppo di meccanismi d’informalizzazione del lavoro all’interno del quadro normativo dell’economia registrata, tra i quali emerge con forza il ruolo svolto dagli attori locali. Infine, considerando l’immanenza sociologica del lavoro (istituito sotto il capitalismo come un ruolo primario, determinante del posizionamento sociale degli individui nelle reti relazionali e nelle gerarchie), la ricerca approfondisce le trasformazioni e i fenomeni che caratterizzano la sfera della riproduzione, tentando di spiegare il modo in cui questa compenetra e influenza le dinamiche della produzione e viceversa. I profondi mutamenti nei ruoli di genere, la militarizzazione dell’intera zona di confine, i conflitti territoriali locali, la diffusione della povertà e della precarietà urbana, l’emergenza di una potente necroeconomia e una necropolitica primariamente indicate dai feminicidios e i juvenicidios, l’accresciuto potere della criminalità organizzata e la perdita del ‘monopolio della forza’ dello stato messicano in vaste aree del territorio nazionale emergono come dinamiche fondamentali nella costituzione della sfera della riproduzione, dove viene svolta la vita quotidiana dei lavoratori dell’odierna industria elettronica globalizzata.
Tosello, Elisa. "Cognitive Task Planning for Smart Industrial Robots." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2016. http://hdl.handle.net/11577/3421918.
Повний текст джерелаQuesta ricerca presenta una nuova struttura di Pianificazione Cognitiva delle Attività ideata per Robot Industriali Intelligenti. La struttura rende Cognitivo un manipolatore industriale mobile applicando le tecnologie offerte dal Web Semantico. Viene inoltre introdotto un nuovo algoritmo di Navigazione tra Oggetti Removibili per robot che navigano e manipolano all’interno di una fabbrica. L’obiettivo di Industria 4.0 è quello di creare Fabbriche Intelligenti: fabbriche modulari dotate di sistemi cyber-fisici in grado di customizzare i prodotti pur mantenendo una produzione di massa altamente flessibile. Tali sistemi devono essere in grado di comunicare e cooperare tra loro e con gli agenti umani in tempo reale, attraverso l’Internet delle Cose. Devono sapersi autonomamente ed intelligentemente adattare ai costanti cambiamenti dell’ambiente che li circonda. Devono saper navigare autonomamente all’interno della fabbrica, anche spostando ostacoli che occludono percorsi liberi, ed essere in grado di manipolare questi oggetti anche se visti per la prima volta. Devono essere in grado di imparare dalle loro azioni e da quelle eseguite da altri agenti. La maggior parte dei robot industriali mobili naviga secondo traiettorie generate a priori. Seguono filielettrificatiincorporatinelterrenoolineedipintesulpavimento. Pianificareapriorièfunzionale se l’ambiente è immutevole e i cicli produttivi sono caratterizzati da criticità temporali. E’ preferibile adottare una pianificazione dinamica se, invece, l’area di lavoro ed i compiti assegnati cambiano frequentemente: i robot devono saper navigare autonomamente senza tener conto dei cambiamenti circostanti. Si consideri il comportamento umano: l’uomo ragiona sulla possibilità di spostare ostacolise unaposizione obiettivo nonè raggiungibileose talespostamento puòaccorciare la traiettoria da percorrere. Questo problema viene detto Navigazione tra Oggetti Removibili ed è noto alla robotica di soccorso. Questo lavoro traspone il problema in uno scenario industriale e prova ad affrontare i suoi due obiettivi principali: l’elevata dimensione dello spazio di ricerca ed il trattamento dell’incertezza. L’algoritmo proposto vuole dare priorità di esplorazione alle aree meno esplorate, per questo estende l’algoritmo noto come Kinodynamic Motion Planning by Interior-Exterior Cell Exploration. L’estensione non impone l’elusione degli ostacoli. Assegna ad ogni cella un’importanza che combina lo sforzo necessario per raggiungerla con quello necessario per liberarla da eventuali ostacoli. L’algoritmo risultante è scalabile grazie alla sua indipendenza dalla dimensione della mappa e dal numero, forma e posizione degli ostacoli. Non impone restrizioni sulle azioni da eseguire: ogni oggetto può venir spinto o afferrato. Allo stato attuale, l’algoritmo assume una completa conoscenza del mondo circonstante. L’ambiente è però riconfigurabile di modo che l’algoritmo possa venir facilmente esteso alla risoluzione di problemi di Navigazione tra Oggetti Removibili in ambienti ignoti. L’algoritmo gestisce i feedback dati dai sensori per correggere le incertezze. Solitamente la Robotica separa la risoluzione dei problemi di pianificazione del movimento da quelli di manipolazione. La Navigazione tra Ostacoli Removibili forza il loro trattamento combinato introducendo la necessità di manipolare oggetti diversi, spesso ignoti, durante la navigazione. Adottare prese pre calcolate non fa fronte alla grande quantità e diversità di oggetti esistenti. Questa tesi propone un Framework di Conoscenza Semantica a supporto dell’algoritmo sopra esposto. Essodàairobotlacapacitàdiimparareamanipolareoggettiedisseminareleinformazioni acquisite durante il compimento dei compiti assegnati. Il Framework si compone di un’Ontologia e di un Engine. L’Ontologia estende lo Standard IEEE formulato per Ontologie per la Robotica e l’Automazione andando a definire le manipolazioni apprese e gli oggetti rilevati. È accessibile a qualsiasi robot connesso al Cloud. Può venir considerato I) una raccolta di dati per l’esecuzione efficiente ed affidabile di azioni ripetute; II) un archivio Web per lo scambio di informazioni tra robot e la velocizzazione della fase di apprendimento. Ad ora, non esistono altre ontologie sulla manipolazione che rispettino lo Standard IEEE. Indipendentemente dallo standard, l’Ontologia propostadifferiscedaquelleesistentiperiltipodiinformazionisalvateeperilmodoefficienteincui un agente può accedere a queste informazioni: attraverso un algoritmo di Cascade Hashing molto veloce. L’Engine consente il calcolo e il salvataggio delle manipolazioni non ancora in Ontologia. Si basa su tecniche di Reinforcement Learning che evitano il training massivo su basi di dati a larga scala, favorendo l’interazione uomo-robot. Infatti, viene data ai robot la possibilità di imparare dagli umani attraverso un framework di Apprendimento Robotico da Dimostrazioni. Il sistema finale è flessibile ed adattabile a robot diversi operanti in diversi ambienti industriali. È caratterizzato da una struttura modulare in cui ogni blocco è completamente riutilizzabile. Ogni blocco si basa sul sistema open-source denominato Robot Operating System. Non tutti i controllori industriali sono disegnati per essere compatibili con questa piattaforma. Viene quindi presentato il metodo che è stato adottato per aprire i controllori dei robot industriali e crearne un’interfaccia ROS.
Longo, Gaetano. "Analisi e simulazione di uno stadio power factor corrector per un alimentatore industriale." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2017.
Знайти повний текст джерелаBODO, ROBERTO. "Tecniche di Machine Learning per Macchine Smart e Impianti Smart: Applicazioni in Manutenzione Predittiva e Condition Monitoring Industriale." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2022. http://hdl.handle.net/11577/3447552.
Повний текст джерелаThe increasing interest in Artificial Intelligence techniques has risen in the last decade among all the industrial knowledge domains. Such methods support new advanced functionalities assisted by the integration of cyber-physical systems and monitoring units inside machines and plants, as recalled with the smart appellative. The thesis focuses on Condition Monitoring and Predictive Maintenance in which Anomaly Detection, Fault Classification, and Remaining Useful Life estimation are the most common tasks to solve. Most industry-class applications rely on Supervised Machine Learning techniques, as the evaluation metrics are more consolidated than unsupervised methods. However, additional restrictions add complexity to the development of a marketable solution. During the development of such algorithms, a regular Machine Learning workflow needs to manage additional constraints coming from the monitoring platform, like the available CPU, memory, or different field conditions. Such restrictions often lead to design trade-offs, but such information is prior known, and the design process can benefit from it. This thesis aims to analyze some of the most diffused constraints, along with the Machine Learning workflow, to provide some techniques that enable beneficially embedding such prior information according to the monitoring task and the processing step. To validate the methods, two industrial case studies are analyzed regarding the employment of industrial humidifiers. In Feature Engineering, the selection of features is one of the most impacting factors because many computational and memory resources, when using a deployed model, are due to the extraction of features. A sustainable Feature Selection thus needs to consider their extraction costs and their validity for a given field condition. Feature Selection is addressed by proposing an algorithm called Feature Voting to perform a multi-objective selection that considers datasets belonging to different field conditions and feature attributes, like the computational and memory extraction costs. Feature Voting tuning is also performed based on the Design Of Experiments. Feature Voting boosts the usage performance of a deployed machine in plenty of working environments, as found in the industrial practice. A maintenance-based target redefinition has been proposed to efficiently improve Fault Classification, i.e. grouping fault types according to shared maintenance interventions to lower the classification complexity. The approach is extended by considering the maintenance costs, leading to cost-sensitive adaptations of classifiers exploiting Ensemble Learning and the client-server paradigm. The procedure lowers the misclassification cost without retraining the deployed classifiers. In postprocessing, an additional task focuses on the practical use of the predictions given by a black-box unstable classifier on whether maintenance action to perform on the system. A prediction stabilization technique is proposed by exploiting the Fuzzy Set theory. A dynamical hysteresis mechanism is also introduced to increase the scheduling margin. The proposed system provided more stable predictions over time and anticipated the intervention alarm, even in highly uncertain conditions. A second postprocessing task deals with the post-prognostic usage of the Remaining Useful Life estimate and the management of its uncertainty. A method for the posterior correction of such an estimate is proposed. The technique exploits Functional Profile Modeling to describe the stress experienced by the monitored system on the field; then, a proper scaling is applied. The method represents an alternative approach, driven by the industrial requirement of learning from the field and integrating the extracted posterior information. All the thesis corpus offers an analysis methodology that relates a regular Machine Learning workflow with open issues of industrial interest in the smart maintenance field.
Lamberti, Lorenzo. "A deep learning solution for industrial OCR applications." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/19777/.
Повний текст джерелаTramarin, Federico. "Industrial Wireless Sensor Networks - Simulation and measurement in an interfering environment." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2012. http://hdl.handle.net/11577/3422089.
Повний текст джерелаLa comunità scientifica, recentemente, sta considerando con sempre maggiore interesse l'adozione di reti di sensori wireless in contesti come le comunicazioni real-time (industriali) e i sistemi di misura distribuiti. Queste applicazioni richiedono tipicamente, al sistema di comunicazione, di soddisfare requisiti molto stringenti, considerando anche l'intrinseca inaffidabilità del canale radio. Risulta quindi necessaria un'accurata caratterizzazione, in termini metrologici, del comportamento di questa tipologia di reti, tramite sistemi di misura adatti alla valutazione dei più appropriati indici di prestazioni. Sfortunatemente, infatti, l'impiego di questi sistemi è ancora agli inizi, nonostante le interessanti prospettive applicative fornite dalle reti wireless real-time. Appare quindi chiaro come un'accurata caratterizzazione sperimentale del loro comportamento reale migliorerebbe sensibilmente l'efficacia delle analisi teoriche, delle simulazioni e di conseguenza del progetto della rete, risultando incrementata l'accuratezza dei modelli teorici e limitate le sorgenti di deviazione tra i risultati attesi e quelli sperimentali. Con il lavoro presentato in questa tesi, l'autore intende fornire contributi originali nel campo delle misure sulle reti wireless real-time adottate per comunicazioni industriali e sistemi di misura distribuiti. In questo contesto, uno dei principali aspetti da considerare, come si evince dalla letteratura, è dato dall'interferenza dovuta a comunicazioni "intenzionali" da parte di sistemi esterni. Per affrontare quest'analisi si sono inizialmente valutate alcune tecniche di simulazione. Questo ha portato allo sviluppo di un software di simulazione per reti di comunicazione specificamente progettato per l'analisi cross-layer dei fenomeni d'interferenza. Quest'attività ha stimolato uno studio approfondito dei protocolli di comunicazione IEEE 802.15.4 and IEEE 802.11. Nell'ottica del loro impiego per reti wireless real-time, particolare enfasi è stata rivolta alle tecniche di accesso al mezzo specificate nei citati standard. Sulla base di quest'analisi, sono stati proposti alcuni metodi originali per incrementare l'affidabilità di questi sistemi, considerando ad esempio nuove politiche di ritrasmissione per reti basate su polling ciclico. Inoltre sono stati proposti nuovi algoritmi per l'adattamento automatico del rate di trasmissione per reti IEEE 802.11, progettati per l'impiego specifico in un contesto di reti real-time. Infine, considerando che l'affidabilità di una rete in questo contesto dipende strettamente dal comportamento fisico dei componenti impiegati, viene proposto un approccio sperimentale per la misura e caratterizzazione dei ritardi introdotti dai dispositivi di rete, allo scopo di fornire metodi e modelli adeguati in un contesto di progettazione di rete.
Vancini, Luca. "Progetto e realizzazione del sistema di controllo di un inverter multifase a tre livelli per applicazioni industriali ed eoliche." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018. http://amslaurea.unibo.it/15222/.
Повний текст джерелаGraziani, Davide. "Progetto e Svilupppo di Sistemi di Automazione applicati a Macchine Industriali." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/10074/.
Повний текст джерелаPolini, Valerio. "Messa in produzione di un macchinario per l’assemblaggio di componenti per riduttori epicicloidali in conformità al piano Industria 4.0." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.
Знайти повний текст джерелаPassarella, Alice. "Hardware Design and Firmware Architecture of a Multi-Sensor Platform for Monitoring of Workpieces and Machines." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.
Знайти повний текст джерелаGala, Eleonora. "Diagnosi Energetica di una realtà industriale in ottemperanza al Decreto Legislativo 102/14." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.
Знайти повний текст джерелаBenedetti, Gabriele. "Implementation of a class D amplifier in a galvanometric system for industrial laser marking applications." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.
Знайти повний текст джерелаGarbo, Francesco. "Sistemi di trasmissione ibridi per applicazioni off-highway: le macchine elettriche, la loro alimentazione e il loro controllo. Analisi dei vantaggi competitivi ottenibili attraverso schemi e soluzioni innovative." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2015. http://hdl.handle.net/11577/3424095.
Повний текст джерелаL'elettrificazione e l'ibridizzazione delle macchine agricole e industriali sono e saranno negli anni a venire le principali aree di ricerca e sviluppo per il settore off-highway. In questo contesto la modellazione numerica gioca un ruolo fondamentale nel predire le prestazioni del sistema di trasmissione del veicolo ed ottimizzare il suo funzionamento. Una buona progettazione della componente meccanica ed elettrica di una trasmissione ibrida può essere raggiunta solo tramite un approccio sistemico. Attraverso il percorso di Apprendistato in Alta Formazione ho proceduto all'individuazione di alcuni architetture realizzabili nell'ambito della trazione ibrido elettrica, ed alla loro analisi finalizzata allo sviluppo di soluzioni innovative per il settore. Ho affrontato soluzioni all'avanguardia concentrandomi sulla modellazione di trasmissioni industriali ibride elettro-idrodinamiche e trasmissioni agricole a ripartizione di potenza elettrica. Ho scelto di utilizzare AMESim come strumento di simulazione dinamica 1D multidominio. I risultati hanno dimostrato come un veicolo industriale equipaggiato con una trasmissione ibrida elettro-idrodinamica dimostri consumi di carburante inferiori dell'8% rispetto al veicolo convenzionale in un ciclo rappresentativo di utilizzo definito dall'Autore in base all'esperienza aziendale e a dati reperiti in letteratura. Nell'ambito delle trasmissioni agricole la ripartizione di potenza elettrica si è dimostrata concorrenziale se non vantaggiosa rispetto all'odierna ripartizione di potenza idrostatica. Sulla base dei modelli sviluppati, ho approfondito gli aspetti di progettazione delle macchine elettriche e le relative tecnologie di alimentazione e di controllo, anche in relazione con il loro impiego nei sistemi ibridi di trasmissione per applicazioni nel settore off-highway e alla loro integrazione con le componenti meccaniche. Questa attività, finalizzata alla progettazione di un azionamento elettrico per una applicazione industriale, mi ha consentito di definire un modello di macchina elettrica, completo di perdite, da poter integrare nel modello di simulazione del veicolo. In questo percorso, gli aspetti di progettazione elettromagnetica e termica sono stati approfonditi, permettendo di identificare i parametri di ottimizzazione ed i trade-offs che giocano un ruolo primario nella progettazione di una macchina elettrica sincrona a magneti permanenti e nello sviluppo degli algoritmi di controllo. Dopo aver identificato e quantificato i vantaggi delle soluzioni ibride rispetto alle trasmissioni tradizionali, grazie alla competenze che ho acquisito nel percorso di alta formazione in azienda, la mia attività di ricerca si è concentrata sullo sviluppo di un design preliminare per una trasmissione ibrida industriale, affrontando gli aspetti costruttivi, dal dimensionamento meccanico alla produzione ed assemblaggio. Una volta completata la progettazione di dettaglio, questo concept, verrà testato nell'ambito della ricerca e sviluppo di nuovi prodotti dell'azienda.
Osimi, Silvio. "Progetto di un sistema IoT a microcontrollore per il telerilevamento di impianti industriali." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020. http://amslaurea.unibo.it/21828/.
Повний текст джерелаCasali, Marco. "Ottimizzazione del funzionamento di un sensore industriale a triangolazione ottica basato su trasduttori lineari d'immagine." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/17614/.
Повний текст джерелаNardiello, Vincenzo. "Analisi della propagazione radio in ambiente industriale per applicazioni smart factory." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020. http://amslaurea.unibo.it/21838/.
Повний текст джерелаD'Onofrio, Teresa. "valutazioni di impatto ambientale di prodotto - applicazione al caso di studio: il carrello elevatore controbilanciato ad uso industriale." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.
Знайти повний текст джерелаMartini, Mara. "Simulazione delle proprietà morfologiche e strutturali di materiali biologici ed organici per dispositivi elettronici ed optoelettronici." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018. http://amslaurea.unibo.it/15555/.
Повний текст джерелаFerrari, Alberto <1981>. "Technical innovations for the diagnosis and the rehabilitation of motor and perceptive impairments of the child with Cerebral Palsy." Doctoral thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2010. http://amsdottorato.unibo.it/2813/1/Ferrari_Alberto_tesi.pdf.
Повний текст джерелаFerrari, Alberto <1981>. "Technical innovations for the diagnosis and the rehabilitation of motor and perceptive impairments of the child with Cerebral Palsy." Doctoral thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2010. http://amsdottorato.unibo.it/2813/.
Повний текст джерелаPietrangeli, Giovanni. "La fabbrica e la politica. Produzione e lavoro alla Voxson di Roma (1951-1980)." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2014. http://hdl.handle.net/11577/3424665.
Повний текст джерелаIl lavoro ripercorre la storia della produzione di apparecchi radio-televisivi in Italia nel secondo dopoguerra. Questo settore, particolarmente florido negli anni Cinquanta e Sessanta del XX secolo, può essere considerato uno dei più rappresentativi dell’industria italiana durante il “miracolo economico”. Caratterizzato da una scarsa concentrazione industriale, con decine di imprese attive su quasi tutto il territorio nazionale, l’elettronica civile riassume per oltre due decenni le spinte all’innovazione nel mondo della produzione e la crescita dei consumi privati, in Italia e in Europa. All’interno delle fabbriche elettroniche trovano impiego migliaia di giovani formati all’interno di un sistema scolastico che tende a valorizzare competenze immediatamente spendibili nel tessuto industriale nazionale. Negli anni Settanta, con l’avvento del transistor, del colore televisivo e dell’informatica, si fa più pressante l’esigenza di investimenti rilevanti nel ciclo produttivo e nel capitale umano, una condizione che non può essere garantita dalla scarsa concentrazione industriale e dall’assenza di un piano nazionale di investimento nella ricerca applicata. Il mercato internazionale degli apparecchi elettronici vede imporsi le grandi compagnie multinazionali americane, giapponesi e nordeuropee, sostenute dalla domanda pubblica e da sistemi nazionali di investimento e organizzazione settoriale. I marchi italiani vengono progressivamente emarginati dalla concorrenza internazionale. Anche la Voxson di Roma, caso studio presentato in questa ricerca, vive un ventennio di espansione e nel 1972 viene acquisita da una multinazionale del Regno Unito, la Emi Ltd. Questa, dopo pochi anni, la cede a una società finanziaria, che ne ristruttura radicalmente l’impianto organizzativo, scorporando singole lavorazioni e comparti. Il tentativo di ristrutturazione arriva tuttavia in un momento critico per l’intero settore in Italia. Le ingenti perdite costringono quindi la nuova proprietà a richiedere nel 1980 l’amministrazione controllata, che accompagna l’azienda alla chiusura definitiva e ad un procedimento fallimentare tutt’ora in corso. Attiva all’interno di un tessuto industriale ricco, ma indebolito dalla complessa struttura urbanistica della città di Roma, la Voxson è una delle più grandi e floride industrie della Capitale. Al suo interno lavorano tra le 1.500 e le 2.000 persone, tra tecnici, impiegati e operaie, per lo più donne. Questa ricerca dedica grande attenzione all’attività sindacale, sia dentro che fuori i cancelli della fabbrica, concentrandosi sulle culture politiche, sulle relazioni tra sindacato e nuovi soggetti sociali e sulle rivendicazioni che, a partire da questo controverso rapporto, prendono corpo nel corso dei tre decenni di attività della fabbrica.
ARNALDI, PIETRO. "Engineered biopolymeric systems for tissue engineering and drug delivery applications." Doctoral thesis, Università degli studi di Genova, 2022. http://hdl.handle.net/11567/1090662.
Повний текст джерелаPretelli, Sara. "Machine Learning per la Manutenzione Predittiva." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/17637/.
Повний текст джерелаPetucco, Andrea. "Hardware in the loop, all-electronic wind turbine emulator for grid compliance testing." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2017. http://hdl.handle.net/11577/3422321.
Повний текст джерелаDuring the last years the distribution of renewable energy sources is continuously increasing and their influence on the distribution grid is becoming every year more relevant. As the increasing integration of renewable resources is radically changing the grid scenario, grid code technical requirements as are needed to ensure the grid correct behavior. To be standard compliant wind turbines need to be submitted to certification tests which usually must be performed on the field. One of the most difficult tests to be performed on the field is the low voltage ride through (LVRT) certitication due to the following resons: • The standards specify it must be performed ad different power levels. For this reasons it is necessary to wait for the right atmospheric conditions. • It requires a voltage sag generator which is usually expensive and bulky. • The voltage sag generator needs to be cabled between the grid and the wind turbine. • The voltage sag generator causes disturbances and perturbation on the power grid, for this reasons agreements with the distributor operator are needed. For all these reasons a laboratory test bench to perform the LVRT certification tests on wind turbines would be a more controlled and inexpensive alternative to the classic testing methodology. The research presented in this thesis is focused on the design and the realization of a test bench to perform certification tests on energy converters for wind turbines in laboratory. More specifically, the possibility of performing LVRT certification tests directly in laboratory over controlled conditions would allow faster testing procedures and less certification overall costs. The solution presented in this thesis is based on a power hardware in the loop implementing a digitally-controlled, power electronics-based emulation of a wind turbine. This emulator is used to drive the electronic wind energy converter (WEC) under test. A grid emulator is used to apply voltage sags to the wind turbine converter and perform LVRT certification tests. In this solution AC power supplies are used to emulate both the wind turbine and the grid emulator. For this reason the test bench power rating is limited to the AC supplies one. Two working versions of the test bench has been realized and successfully tested. The work here presented has evolved through the following phases: • Study of the grid code requirements and the state of the art. • Modeling of the parts of a wind turbine and complete system simulations.
Cocola, Lorenzo. "Tunable diode laser absorption spectroscopy for oxygen detection." Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2012. http://hdl.handle.net/11577/3422063.
Повний текст джерелаL’evoluzione delle sorgenti laser a diodo per le comunicazioni ottiche negli ultimi anni ha portato ad una disponibilità commerciale di dispositivi che si prestano alla spettroscopia di assorbimento di gas nel vicino e medio infrarosso. In questo lavoro si mostra come i limiti tradizionali della spettroscopia di assorbimento a diodi laser sintonizzabili vengano affrontati con tecniche di elaborazione numerica di segnali ed una attenta progettazione ottica rivolta alla realizzazione di strumenti per il rilevamento di gas caratterizzati dalla stabilità, robustezza ed affidabilità necessari per un ambiente industriale. Trattandosi di uno dei gas più critici per il rilevamento con questa tecnica, l’ossigeno è stato affrontato sotto molteplici aspetti di misura come: • Monitoraggio non invasivo; • Rilevazione di gas in mezzi diffondenti; • Rilevazione tramite bersagli retrodiffondenti; • Tecniche di misura di pressione per deboli segnali di assorbimento; • Rilevazione dinamica con risoluzione temporale; • Misure di temperatura attraverso spettroscopia di assorbimento. Molti di questi aspetti sono stati considerati simultaneamente portando allo sviluppo di strumenti appropriati ad un uso nel mondo reale in applicazioni industriali quali: • Rilevazione di ossigeno in contenitori parzialmente trasparenti come bottiglie di vino e bibite; • Controllo di macchine per il riempimento di pannelli isolanti in vetrocamera; • Rilevazione di ossigeno in contenitori con bersagli retrodiffondenti, quali confezioni alimentari. Altre applicazioni della tecnica ed esperimenti sulla spettroscopia di assorbimento di gas in mezzi porosi sono stati esplorati durante un periodo di 6 mesi presso Lunds Universitet - Lunds Tekniska Högskola - Atomfysik (Svezia) sotto la supervisione del Prof. S. Svanberg: • Analisi di gas in campioni porosi di frutta; • Rilevazione di gas all’interno del corpo umano come tecnica per la diagnostica medica; • Misura di ossigeno in contenitori completamente diffondenti per alimenti; • Spettroscopia di assorbimento multi-riga come misura di temperatura.
Conconi, Michele <1979>. "An New Energetic Approach to the Modeling of Human Joint Kinematics: Application to the Ankle." Doctoral thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2010. http://amsdottorato.unibo.it/2765/1/Concon_Michele_tesi.pdf.
Повний текст джерелаConconi, Michele <1979>. "An New Energetic Approach to the Modeling of Human Joint Kinematics: Application to the Ankle." Doctoral thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2010. http://amsdottorato.unibo.it/2765/.
Повний текст джерелаSirigu, Giovanni. "Progettazione di Gateway Edge per Smart Factory." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/17589/.
Повний текст джерелаNaldi, Elisa. "Implementazione in FPGA di una rete neurale convolutiva profonda per l'elaborazione in tempo reale di immagini." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018. http://amslaurea.unibo.it/16456/.
Повний текст джерелаBassi, Iacopo. "Caratterizzazione di compounds in PVC e valutazione del loro comportamento al fuoco con particolare attenzione al confronto tra i valori di acidità dei fumi ottenuti attraverso EN 60754-1 e EN 60754-2." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021. http://amslaurea.unibo.it/24386/.
Повний текст джерелаILARDI, DAVIDE. "Data-driven solutions to enhance planning, operation and design tools in Industry 4.0 context." Doctoral thesis, Università degli studi di Genova, 2023. https://hdl.handle.net/11567/1104513.
Повний текст джерелаMUZZI, LORENZO. "Development of engineered human-derived brain-on-a-chip models for electrophysiological recording." Doctoral thesis, Università degli studi di Genova, 2022. http://hdl.handle.net/11567/1091007.
Повний текст джерелаDuranti, Mattia. "Bromine-Based Electrolyte Properties for a Semi-Organic Redox Flow Battery." Doctoral thesis, Università degli studi di Trento, 2020. http://hdl.handle.net/11572/276465.
Повний текст джерелаDe, Feudis Irio. "Enabling technologies for Human-centered Industry 4.0 and Healthcare 4.0." Doctoral thesis, 2022. http://hdl.handle.net/11589/241900.
Повний текст джерелаDI, FLUMERI GIANLUCA. "Electroencephalography-based measures of human mental workload in operational environments for the development of passive Brain-Computer Interfaces." Doctoral thesis, 2018. http://hdl.handle.net/11573/1067201.
Повний текст джерелаIs it possible to enhance the performance of an operator by inferring his/her mental workload online from his brain activity? Also, would be possible to use such information to adapt the functionalities of the operative interface he/she is interacting with? This is the experimental question that my PhD research activity tried to answer. Even if not quantified, it is widely accepted the assumption that the human brain cognitive resources are limited. Depending on the amount of cognitive resources, i.e. the mental workload, committed to the main task, the human capacity to face additional unexpected events could dramatically decrease. It was demonstrated that humans could achieve their best performance only if maintaining their mental workload within an optimum range, otherwise they will be more prone to commit errors. Unfortunately, the human error is one of the main causes of accidents and no-natural catastrophes. Therefore, neuroscientific research is giving an important contribute in the development of Brain-Computer Interfaces able to recognize the user’s mental state covertly (i.e. without interfering with his/her main activity) and to help him if needed. In this context, my research activity aimed to develop a method able to evaluate, even online, the user’s mental workload, on the basis of his/her brain activity measured by Electroencephalography, in operational environments, facing all those issues related to perform reliable neurophysiological measures outside the laboratory controlled conditions. The developed method (patented) has been successfully validated in three different operational environments, i.e. the Air Traffic Management, the car driving and the robot-assisted surgery. Also, it has been applied online in a real application of Brain Computer Interface, where the operative platform changed its behaviour according on the EEG-based measure of the actual operator’s mental workload level.