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Дисертації з теми "Fatigue (Matériaux)"

Автор: Grafiati
Опубліковано: 16 лютого 2024

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Ознайомтеся з топ-50 дисертацій для дослідження на тему "Fatigue (Matériaux)".

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Ndiaye, Mamadou. "Simulation de la fatigue par chocs, par la fatigue conventionnelle." Metz, 1994. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1994/Ndiaye.Mamadou.SMZ9423.pdf.

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Анотація:
Le but de cette thèse est d'étudier la simulation de la fatigue par chocs, par la fatigue conventionnelle, à partir des matériaux suivants: 30 NCD 16, Marval 18H, composite Al/SiC. Dans une première approche, nous avions examiné l'évolution de la vitesse de propagation des fissures en fonction uniquement du pic maximal de chaque chargement. Cette étude a permis de montrer que l'influence de la vitesse de déformation propre à ces deux modes de chargements, n'est pas significative. L'ensemble des pics du chargement de fatigue par chocs, a été considérée dans une seconde approche cela a nécessité
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Tamine, Tawfik. "Amorçage de fissures par fatigue-contact." Metz, 1994. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1994/Tamine.Tawfik.SMZ9418.pdf.

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Анотація:
La présente thèse est une contribution à la compréhension du phénomène d'écaillage provoque par la fatigue contact. Cette fatigue apparait en dessous d'une surface soumise à un chargement de contact quasi ponctuel, à partir d'une inclusion, site idéal pour l'amorçage de fissures. Souvent la direction d'amorçage et de propagation de fissures est associée à la répartition des contraintes résultant du chargement complexe. Pour mettre en évidence ce phénomène, nous avons entrepris: une étude bibliographique afin de recenser les différents travaux relatifs à la concentration des contraintes, aux cr
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Ashayer, Soltani Mohammad Ali. "Comportement en fatigue des enrobés bitumeux." Lyon, INSA, 1998. http://www.theses.fr/1998ISAL0040.

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Анотація:
Ce travail sur le comportement en fatigue des enrobés bitumineux a été réalisé au Département Génie Civil et Bâtiment de l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat (E. N. T. P. E), et s’inscrit dans le cadre d’une collaboration avec les sociétés ELF ANTAR FRANCE et CECA. Après une partie bibliographique, on présente la mise au point d’un essai homogène que nous avons adapté pour l’étude de la fatigue des enrobés. L’essai est réalisé à température régulée sur éprouvette cylindrique en traction compression alternées. L’essai peut être effectué en mode de contrainte ou de déformation. On pro
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Kirsch, Franck. "Fatigue-fluage du bois." Metz, 1998. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1998/Kirsch.Franck.SMZ9835.pdf.

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Анотація:
L'ensemble de ce travail a pour objectif de déterminer le comportement mécanique du matériau bois lorsque celui-ci est soumis à des efforts de fatigue-fluage. On va donc s'intéresser à l'évolution de la déformation d'une éprouvette au cours de plusieurs cycles de charge et de décharge. On peut aussi se demander comment s'endommage le matériau en fatigue-fluage. On va pour cela essayer de comparer le comportement du matériau en fatigue-fluage par rapport à son comportement en fatigue pure et en fluage pur. On peut aussi s'interroger s'il y a un effet mémoire du chargement et si tel est le cas o
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Kharrat, Souhaib. "Comportement en fatigue thermique des matériaux composites réfractaires." Bordeaux 1, 1995. http://www.theses.fr/1995BOR10525.

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Анотація:
L'importance du role des conditions de transfert de charge entre fibre et matrice sur les comportements thermomecaniques des materiaux composites, fait de la zone interfaciale fibre/matrice (f/m) un pole d'interet ou les mecanismes qui s'y developpent sont actives par des sollicitations de fatigue thermique. A titre d'illustration, divers composites refractaires de type c/c ; sic/sic ; sic/mas-l ; sic/ta6v ont ete etudies en fatigue thermique. Il apparait que suivant les natures des constituants et de leurs incompatibilites, la degradation des composites par cyclage thermique est principalemen
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FAYARD, JEAN-LUC. "Dimensionnement a la fatigue polycyclique de structures soudees." Palaiseau, Ecole polytechnique, 1996. http://www.theses.fr/1996EPXXA040.

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Анотація:
Une methode de calcul numerique est developpee pour predire le comportement des structures en acier soudees par cordons soumises a la fatigue polycyclique. La methode propose l'utilisation d'une courbe de dimensionnement s-n unique, valable quels que soient la geometrie de la structure et le chargement applique. La connaissance de la contrainte de dimensionnement s et l'utilisation de la courbe s-n permettent d'estimer la duree de vie de n'importe quelle structure. La contrainte de dimensionnement s est definie a partir de l'etat de contrainte geometrique obtenu au point chaud de la structure
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Thieulot-Laure, Emmanuelle. "Méthode probabiliste unifiée pour la prédiction du risque de rupture en fatigue." Cachan, Ecole normale supérieure, 2008. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01199575v1.

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Анотація:
Une des sources principales dʹaléa en fatigue est la présence de défauts dans le matériau. Pour établir les spécifications sur la propreté inclusionnaire d’un matériau, il faut pouvoir lier la probabilité de présence des défauts par taille et le risque de rupture par fatigue des composants. Les travaux de Kitagawa et Takahashi permettent de distinguer deux domaines en termes de dimensions de défauts vis à vis du risque de rupture par fatigue : celui des petits défauts, dans lequel la limite dʹendurance est indépendante de la dimension des défauts et celui des grands défauts où la dimension des
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Bourdeau, Laurent. "Influence de l'implantation ionique d'azote sur les propriétés microstructurales et les mécanismes de fatigue et fatigue-corrosion du 316L." Lille 1, 1993. http://www.theses.fr/1993LIL10159.

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Caty, Olivier. "Fatigue des empilements de sphères creuses métalliques." Lyon, INSA, 2008. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2008ISAL0084/these.pdf.

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Анотація:
Les empilements de sphères creuses sont constitués de coques métalliques minces de forme sphérique reliées entre elles par divers procédé. La structure résultante est un matériau cellulaire à architecture interne assez régulier et contrôlable possédant des propriétés multifonctionnelles. On peut, en particulier en jouant sur divers paramètre, comme l'épaisseur des parois et le diamètre des sphères, construire un matériau sur mesure. Il est alors nécessaire de parfaitement connaître les propriétés du matériau. Dans l'industrie aéronautique, les empilements de sphères creuses sont pressentis pou
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Revest, Nicolas. "Comportement en fatigue de pièces épaisses en matériaux composites." Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00677076.

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Анотація:
Grâce à leurs propriétés mécaniques spécifiques, les matériaux composites sont devenus une alternative intéressante aux matériaux métalliques. De plus, l'utilisation de stratifications judicieusement choisies permet d' obtenir des propriétés mécaniques adaptées aux sollicitations de la structure. Enfin ils sont considérés comme peu sensibles à la fatigue. C'est pour ces raisons que, au cours de ces dernières années, l'emploi des matériaux composites pour la réalisation de structures aéronautiques, navales ou ferroviaires c'est considérablement répandu. Nous proposons dans cette étude une modél
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Touhara, Radouen. "Étude de la résistance en fatigue des matériaux bitumineux." Mémoire, École de technologie supérieure, 2012. http://espace.etsmtl.ca/1091/1/TOUHARA_Radouen.pdf.

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Анотація:
Ce programme de recherche a pour but d’évaluer et caractériser le comportement en fatigue de deux enrobés bitumineux de même type GB20, mais confectionné avec deux bitumes différents. Un des enrobés étant formulés en laboratoire avec un bitume polymère PG64-28 et le deuxième prélevé en centrale d’enrobage et confectionné avec un bitume conventionnel PG58-28. Pour évaluer la résistance de ces enrobés, deux essais de caractérisation homogènes en traction/compression sont réalisés sur des éprouvettes cylindriques, un essai de module complexe dans le domaine de comportement viscoélastique linéa
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Abecassis, Manon. "Fissuration de matériaux soudés en condition de fatigue multiaxiale." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017PSLEM021/document.

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Анотація:
Cette étude vise à i) déterminer le trajet de fissuration et la vitesse de propagation de fissure de fatigue dans un joint soudé sollicité en mode mixte ii) de proposer une analyse des interactions fissuration par fatigue/microstructure pour deux classes d'alliages soudés et iii) de proposer des critères de propagation de fissure, basé sur l'analyse des facteurs d'intensité de contrainte (FIC) pour les trois modes de fissuration.Les essais ont été réalisés pour un acier ferritique inoxydable, K41X soudé par gaz inerte, sur des éprouvettes à entaille centrale sous sollicitation uniaxiale pour d
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Nguyen, Mai Lan. "Étude de la fissuration et de la fatigue des enrobés bitumineux." Lyon, INSA, 2009. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2009ISAL0048/these.pdf.

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Анотація:
Au cours de cette thèse, différents domaines du comportement thermomécanique des enrobés bitumineux ont été étudiés, parmi lesquels le comportement en petites déformations – viscoélastique linéaire (VEL), le comportement en fatigue et le comportement à la fissuration. Dans le domaine de comportement VEL, le module complexe d’un enrobé bitumineux a été mesurée sur une large gamme de températures et de fréquences. Le principe de superposition temps – température (PSTT) dans le domaine VEL a été vérifié pour les matériaux considérés. Le modèle 2S2P1D a été utilisé pour simuler le comportement VEL
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Delagnes, Denis. "Comportement et tenue en fatigue isotherme d'aciers à outils z 38 cdv 5 autour de la transition fatigue oligocyclique-endurance." ENSMP, 1998. http://www.theses.fr/1998ENMP0803.

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Анотація:
Les matrices et les moules sont soumis à des sollicitations mécaniques et thermiques au cours de l'injection ou du forgeage, la fatigue étant une des principales causes de mise au rebut de ces outils. L'objectif principal a été d’étudier le comportement et l'endommagement en fatigue isotherme à différentes températures (200c a 600c) de 2 nuances (smv3 et adc3) d'acier martensitique revenu z 38 cdv 5. Un total de 182 essais de fatigue a permis d'analyser les influences du niveau de sollicitation, de la température d'essai et de la dureté initiale. L'acier z 38 cdv 5 présente une déconsolidation
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Louah, Mustapha. "Fissuration en fatigue en mode mixte 1+2 à l'aide du disque brésilien." Metz, 1986. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1986/Louah.Mustapha.SMZ8609.pdf.

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Анотація:
Etude réalisée sur disque brésilien en acier. Cette étude a permis de déterminer l'angle de bifurcation initial de la fissure avec la direction de la préfissure, de simuler la trajectoire de la fissure. On montre que la vitesse de fissuration est gouvernée par le facteur d'intensité de contrainte équivalent. Ce paramètre tient compte des effets de frottement éventuels
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Baaj, Hassan. "Comportement à la fatigue des matériaux granulaires traités aux liens hydrocarbones." Lyon, INSA, 2002. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2002ISAL0034/these.pdf.

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Анотація:
Cette thèse sur le comportement des matériaux granulaires traités aux liants hydrocarbonés a été réalisée au Département Génie Civil et Bâtiment (DGCB) de l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat. Elle s'inscrit dans le cadre d'une collaboration avec la société TOTALFINAELF. Une partie de cette thèse a été réalisée dans le cadre du programme RILEM WG3 du TC 182 pour l'étude de la fatigue des enrobés bitumineux. Certains aspects ont également fait l'objet d'une collaboration avec le Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC). La première partie de cette thèse concerne une étude bi
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Imad, Abdellatif. "Mécanismes du retard induit par l'application d'une surcharge au cours de la propagation d'une fissure de fatigue." Lille 1, 1989. http://www.theses.fr/1989LIL10172.

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Анотація:
L'augmentation momentanée du niveau de charge, au cours d'un essai de fissuration par fatigue à amplitude de charge constante, conduit à un ralentissement de la vitesse de propagation de fissure. Le but de ce travail est essentiellement d'étudier les mécanismes engendrés par l'application d'une surcharge unique. En effet, une partie de cette étude est consacrée à l'analyse de l'évolution des paramètres caractérisant le phénomène de retard (ad, (a)min, Nd, (Nd)min, (da/dN)min) en fonction du rapport de surcharge Rs. De même, l'influence du rapport de charge R sur le retard a été étudiée. Les ob
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Ngargueudedjim, Kimtangar. "Contribution à l'étude des lois d'endommagement en fatigue." Lyon, INSA, 1997. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2003ISAL0025/these.pdf.

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Анотація:
Le travail présenté dans cette thèse traite de l'endommagement par fatigue des matériaux. Il s'intéresse plus particulièrement aux lois d'endommagement. Classées suivant leurs bases physiques, des lois tirées de la littérature sont étudiées vis à vis de leurs hypothèses et leur applicabilité en fonction du type de chargement considéré. Leurs particularités et leur validation sont mises en évidence à l'aide d'une confrontation des prévisions de durée de vie avec des résultats expérimentaux. La sensibilité des lois à certains paramètres matériau complète leur étude générale. Une modification de
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Billaudeau, Thomas. "Fatigue multiaxiale des matériaux à défauts : mécanismes et critère d'endurance." Poitiers, 2002. http://www.theses.fr/2002POIT2326.

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Анотація:
Ce travail a pour objectif la mise en place d'un critère d'endurance multiaxiale pour des matériaux métalliques contenant des défauts. Une étude expérimentale a permis de déterminer l'influence de la géométrie des défauts sur le seuil d'endurance, en traction et en torsion. L'observation des mécanismes a révélé l'existence du Stade I de la fatigue aux défauts, entraînant la nécessité de considérer la création de fissure dans les plans de glissement du matériau. Le critère est alors défini par une prise en compte de l'état de contrainte local, par l'intermédiaire des parties déviatorique et hyd
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Sánchez-Santana, Ulises. "Comportement dynamique des matériaux et structures après sollicitation en fatigue." Lille 1, 2007. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2007/50376-2007-Sanchez.pdf.

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Анотація:
Ce mémoire a été consacré à l'étude de l'effet d'un pré-endommagement en fatigue sur le comportement en quasi statique et en dynamique d'un alliage d'aluminium 6061-T6 et d'un acier AISI 4140T. Ces travaux à forte dominante expérimentale ont nécessité la réalisation et la mise au point du dispositif de traction dynamique en utilisant les barres d'Hopkinson. Les essais de fatigue ont été réalisés selon deux configurations : - Essai de fatigue avec asservissement en contrôle de charge (grand nombre de cycles). - Essai de fatigue avec asservissement en contrôle de déformation (faible nombre de cy
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Ostoja-Kuczynski, Élisabeth. "Comportement en fatigue des élastomères : application aux structures antivibratoires pour l'automobile." Nantes, 2005. http://www.theses.fr/2005NANT2153.

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Анотація:
Les délais de conception d'un nouveau véhicule sont aujourd'hui de deux ans contre cinq ans encore récemment. Si les aspects de comportement statique et dynamique des elastomères sont bien maîtrisés lors de la conception de nouveaux composants antivibratoires, la tenue en endurance des nouveaux produits reste un point critique. Les délais de développement sont incompatibles avec une boucle de conception basée sur des itérations successives validées sur banc d'essai d'endurance. Il est donc nécessaire de se doter d'un outil prédictif en fatigue permettant de quantifier numériquement la pertinen
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Hiebel, Denis. "Fissuration de fatigue en mode mixte sur disque brésilien et influence du lubrifiant." Metz, 1987. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1987/Hiebel.Denis.SMZ8722.pdf.

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Анотація:
L'écaillage apparaissant au cours de la fatigue-contact résulte de l'amorçage d'une fissure et de sa propagation en mode mixte, suivis de la rupture du ligament séparant la pointe de la fissure de la surface. Des expériences de fissuration de fatigue en mode mixte ont été effectuées au moyen d'éprouvettes du type "disque brésilien" (essai de traction indirecte) afin de simuler un tel phénomène. On propose un facteur d'intensité de contrainte équivalent permettant d'exprimer la vitesse de fissuration et tenant compte du retard observé dans certains cas, à l'aide des concepts de fissure droite é
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Saadaoui, Malika. "Etude de la résistance a la propagation de fissures dans des céramiques monolithiques de type alumine et zircone." Lyon, INSA, 1991. http://www.theses.fr/1991ISAL0015.

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Анотація:
Nous avons étudié la résistance à la propagation de fissure de deux types de céramiques monolithique s : une alunine commerciale et une zircone partiellement stabilisée à la magnésie (Mg-PS Z), constituée d'une matrice cubique contenant des précipités de phase tétragonale et monoclinique. Les courbes de résistance à la propagation de fissure (courbes R) de ces matériaux ont été déterminées dans différentes conditions d'essai : environnement, vitesse de déformation, forme de la pré-fissure, température (haute et basse température). Les résultats sont discutés par r apport à la microstructure de
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Nasr, Anouar. "Fiabilité en fatigue polycyclique des matériaux à défaut sous chargement multiaxial." Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aéronautique, 2009. http://www.theses.fr/2009ESMA0020.

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Анотація:
L'amorçage en fatigue des composants mécaniques se produit souvent au niveau des défauts très proches des surfaces. Ces défauts sont souvent dus aux modes d'élaboration des matériaux tels que le moulage et le laminage. Ils peuvent exister dans divers matériaux : les fontes à graphite sphéroïdale, les aciers, les alliages d'aluminium, etc. Même, si les technologies et les moyens actuels permettent une bonne optimisation des procédés d'élaboration, l'existence de ces défauts ne peut pas être complètement évitée. Ils peuvent être de différentes natures, le plus souvent: des retassures, des souffl
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Sudreau, Francois. "Méthodes d'analyse et de simulation de la fatigue thermique de céramiques thermomécaniques." Lyon, INSA, 1992. http://www.theses.fr/1992ISAL0058.

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Анотація:
Partant du constat que dans le cas des matériaux céramiques, les essais de fatigue thermique sont particulièrement longs à réaliser du fait de la durée d'un cycle thermique et de la dispersion des résultats nous avons voulu par ce travail, trouver de nouvelles voies permettant de mieux prévoir et de mieux comprendre la fatigue thermique. Dans un premier temps, nous avons développé une analyse statistique de la fatigue thermique où la dispersion des résultats n'est lus un obstacle mais, au contraire, un moyen de caractériser la propagation sous-critique des fissures. D'autre part, nous avons si
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Janosch, Jean-Jacques. "Etude de la tenue à la fatigue des assemblages soudés en angle (en acier E 36-4) en fonction de la dimension de la pénétration des soudures dans le cas d'une sollicitation combinée de traction et flexion." Metz, 1991. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1991/Janosch.Jean_Jacques.SMZ9115.pdf.

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Анотація:
Le programme expérimental est réalisé sur des assemblages en T en acier E 36-4 soudés à l'aide des procédés mig fil fourré et électrode basique. Cette phase de l'étude a permis d'évaluer avec précision la phase de propagation des fissures courtes de 0. 05 à 1 mm (à l'aide d'une méthode de détection expérimentale par microjauges extensométriques) qui évoluent depuis les pieds de cordons de soudure et également de montrer l'existence d'une dimension critique du manque de pénétration en dessous de lasuelle la non pénétration n'a aucune incidence significative sur la durée de vie en fatigue des as
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D'Ambrosio, Flavio. "Comportement dynamique des structures en présence de frottement sec : application aux ensembles aubés." Lyon, INSA, 2004. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2004ISAL0074/these.pdf.

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Анотація:
Une des causes les plus fréquentes d'endommagement des turbomachines est représentée par la rupture à la fatigue des aubes. Des dispositifs de liaisonnement spécifiques (nageoires, dissipateurs sous plate forme) sont utilisés afin de réduire les amplitudes des vibrations par frottement sec. Une démarche numérique expérimentale permet la validation des procédures mises en œuvre pour modéliser le comportement non linéaire de ce type de structure. Parallèlement une nouvelle méthodologie d'identification du type de contact le mieux adapté est introduite à partir de l'analyse du comportement dynami
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Le, Gorju Jago Karine. "Influence de la cristallisation sous contrainte sur l'endurance et la propagation des fissures de fatigue dans les élastomères." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1998. http://www.theses.fr/1998ECAP0699.

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Анотація:
L'objectif de notre travail est de dégager et d'etudier la paramètre qui gouvernent la tenue en endrance et en propagation de fissures d'une formulation industrielle à bace sde caoutchouc naturel chargé christallisable sous contrainte. L'influence de la cristallisation sur le comportement en fatigue est primordiale tant que le cycle de fatigue reste en traction. Ses effets sont autant spectaculaires en endurance qu'en propagation de fissures. L'effet de la cristallisation est retardé lorsque la température d'essai augmente. A 90°C la cristallisation n'opère plus. Des modélisations du comportem
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Le, Roux Jean-Christophe. "Étude du comportement et de l'endommagement en fatigue d'un acier inoxydable austéno-ferritique moulé vieilli." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1999. http://www.theses.fr/1999ECAP0653.

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Анотація:
Les aciers austéno-ferritiques moulés sont utilisés pour la fabrication de certains composants du circuit primaire des réacteurs à eau pressurisée. Leur utilisation aux températures de service entraine leur fragilisation en raidon de l'apparition d'une phase durcissante dans la ferrite par transformation spinodale. Certaines conditions réelles de fonctionnement sont telles que les aciers en cause sont soumis à des chargements cylindriques. Par conséquent un des citères retenus pour la tenue en service des composants est la résistance à la fatigue. Ce travail s'incrit dans ce cadre. Il a été mo
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Marines, Garcia Israël. "Exploration de la fatigue des métaux au-delà du milliard de cycles." Paris, CNAM, 2004. http://www.theses.fr/2004CNAM0480.

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Анотація:
Les composants mécaniques, et en particulier ceux des véhicules sont soumis tout au long de leur durée de vie à environ 108-1010 cycles (fatigue gigacyclique), alors que les dimensionnements actuels sont basés sur des données obtenues expérimentalement jusqu’à 107 cycles (fatigue mégacyclique), qui sont les seuls atteignables avec les techniques expérimentales actuelles. Ceci implique l’utilisation de facteurs de sécurité relativement importants pour tenir compte de l’incertitude dans cette extrapolation. La présente étude a permis de mettre au point et fiabiliser une technique d’essai de trac
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Bataille, Alain. "Modélisation numérique de l'endommagement physique en fatigue cas de l'acier 316L et d'un acier ferrito-perlitique." Lille 1, 1992. http://www.theses.fr/1992LIL10162.

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Анотація:
L'endommagement physique de surface de l'acier 316L en fatigue par traction-compression est décrit. La formation de nombreuses fissures en surface caractérise la fatigue oligocyclique est introduit un caractère statistique important dans leur évolution. La loi de Manson-Coffin est ainsi obtenue en considérant une accumulation d'événements élémentaires d'endommagement: les fissures de longueur inférieure à la taille de grain. Trois phases sont distinguées dans l'évolution des fissures. La première correspond à une génération importante de fissures courtes. Quelques joints de grain sont franchis
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Large-Toumi, Béatrice. "Etude du comportement en fatigue de composites carbone/expoxy : Rôle de l'interface." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1994. http://www.theses.fr/1994ECDL0016.

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Анотація:
Ce travail porte sur l'etude du role de l'interface fibre/matrice dans le comportement en fatigue de composites ud carbone/epoxy. Nous disposons d'un materiau de reference (t300/dgeba/ddm) et nous faisons varier la nature de l'ensimage, le traitement d'oxydation de la fibre et le degre de reticulation de la matrice. L'essai de flexion trois points mettant en jeu des phenomenes indesirables de ruptures en compression, une sollicitation de flexion par flambement a ete preferee. Apres mise au point et validation, cet essai a permis une veritable caracterisation en flexion. Nous avons montre que n
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Boukharouba, Taoufik. "Etude du comportement en fatigue des fissures semi-elliptiques : application aux plaques en flexion et aux tubes sous pression interne." Metz, 1995. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1995/Boukharouba.Taoufik.SMZ9516.pdf.

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Анотація:
La propagation en fatigue d'une fissure, à partir d'un défaut initial en surface présent dans une structure tridimensionnelle chargée mécaniquement, est caractérisée par le fait que le défaut prend une forme semi-elliptique qui évolue au cours du temps. La sécurité des constructions et notamment celle des réservoirs sous pression interne nécessite de connaitre l'évolution de ce défaut au cours du chargement cyclique. Les concepts de sécurité, comme celui de fuite avant rupture, utilisent à la fois la profondeur et la forme du défaut elliptique au cours de la fissuration et nécessitent donc la
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Bertussi, Bertrand. "Etude des mécanismes initiateurs de l'endommagement laser dans les composants optiques : vers une amélioration de la tenue au flux." Aix-Marseille 3, 2005. http://www.theses.fr/2005AIX30015.

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Анотація:
Cette thèse traite des mécanismes de l'endommagement laser dans les matériaux optiques (silice et KDP) en régime nanoseconde. Tout d'abord, nous validons l'hypothèse des centres précurseurs de l'endommagement laser. Ensuite, nous développons un microscope photothermique haute résolution afin de détecter de façon non destructive les nano-défauts absorbants susceptibles d'initier le claquage. Le couplage de ce dispositif à un banc d'endommagement permet d'étudier avec précision l'évolution de défauts modèles (inclusions métalliques) lors d'une irradiation laser. Les données expérimentales sont c
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Lehericy, Yoann. "Endommagement et cumul de dommage en fatigue dans le domaine de l'endurance limitée d'un acier inoxydable austénitique 304L." Poitiers, 2007. http://www.theses.fr/2007POIT2268.

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Анотація:
Cette étude s’est attachée à estimer les répercussions d’un cyclage dans le domaine oligocyclique sur la limite de fatigue d’un acier inoxydable austénitique 304L. Les effets d’un écrouissage et d’une rugosité sévère (meulage) ont été examinés. La première étape de ce travail a consisté à caractériser le dommage en surface induit par différents pré-cylages. Elle a permis d’identifier les mécanismes et la cinétique de l’endommagement de l’acier inoxydable 304L dans le domaine de la fatigue oligocyclique en fonction de l’état de surface. Les échantillons pré-cyclés ont ensuite été sollicités en
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Lévesque, Frédéric. "Analyse de la fatigue par petits débattements (fretting fatigue) de fils d'un conducteur électrique." Thesis, Université Laval, 2009. http://www.theses.ulaval.ca/2009/26314/26314.pdf.

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Анотація:
Le phénomène de fatigue par petits débattements est tributaire des conditions de contact où il se produit. Dépendamment de ces conditions, des contraintes ainsi que des microglissements prennent forme. Dans le cas du contact entre le berceau d'une pince de suspension et un fil de conducteur électrique, la fatigue par petits débattements est observable près du dernier point de contact (DPC) entre les deux corps. Une étude en deux parties des conditions de contact en cette zone a eu lieu. En premier lieu, des mesures de déformations ont été prises sur les fils les plus susceptibles de rupturer
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Boukhili, Rachid. "Fissuration par fatigue des polyamides : mécanismes." Compiègne, 1985. http://www.theses.fr/1985COMPD005.

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Couchaux, Maël. "Comportement des assemblages par brides circulaires boulonnées." Rennes, INSA, 2010. http://www.theses.fr/2010ISAR0030.

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Анотація:
Le travail présenté dans ce mémoire de thèse porte sur le comportement élastique et élasto-plastique des assemblages par brides circulaires boulonnées utilisés dans la construction métallique. L’objectif de ce travail est de fournir des méthodes pratiques permettant d’évaluer la résistance statique et les concentrations de contrainte au droit des détails de fatigue de ce type d’assemblage. Afin de couvrir au mieux la gamme d’assemblages par brides circulaires utilisés dans la construction, trois configurations ont été analysées : les tronçons en L soumis à un effort normal de traction, les ass
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Raoult, Ida. "Structures élastomères sous chargement cyclique : Comportement – Fatigue – Durée de vie." École polytechnique, 2010. http://www.theses.fr/2010EPXX0090.

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Анотація:
L’industrie automobile utilise de nombreuses pièces en caoutchouc aux fonctions antivibratoires, dont il faut garantir la tenue en service. L’objectif de ce travail de thèse est de proposer une méthode pour prévoir la durée de vie en fatigue d’une structure en caoutchouc naturel chargé au noir de carbone. La démarche proposée consiste à découpler l’évolution du comportement mécanique et l’endommagement sous chargement cyclique. On suppose qu’il existe un cycle stabilisé et que la durée de vie, définie comme l’amorçage d’une fissure détectable, ne dépend que des grandeurs mécaniques évaluées su
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Wu, Tieying. "Modélisation de la fissuration en fatigue vibratoire à haute température : applications aux alliages à base de nickel." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1992. http://www.theses.fr/1992ECAP0264.

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Анотація:
Dans le cadre de cette thèse, nos efforts se sont portés, pendant trois ans, sur quatre objectifs: 1) calcul du facteur d'intensité de contraintes en fatigue vibratoire à température ambiante et à haute température par la méthode des éléments finis; 2) essais et analyses de fissuration à température ambiante et a haute température en fatigue vibratoire et en fatigue conventionnelle; 3) pilotage de la machine d'essai par un micro-ordinateur IBM ps/2; 4) conception et réalisation d'un nouveau système d'essai pour la superposition de la fatigue vibratoire a une charge moyenne non nulle. Les étude
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Zehri, Mongi. "Endommagement par fatigue des structures marines." Grenoble 2 : ANRT, 1986. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37601938s.

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Hunault, Patrick. "Contribution à l'évaluation de l'endommagement par fatigue de composites unidirectionnels carbone-époxy." Toulouse, INPT, 1990. http://www.theses.fr/1990INPT022G.

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Анотація:
Deux familles de materiaux composites unidirectionnels carbone/epoxy, t 300 - 5208 et t 300 - 914 sont etudiees. A l'aide d'une machine de fatigue en flexion multipostes, concue et realisee pour etablir des criteres d'endommagement, on met en evidence des differences de comportement en fonction des conditions d'elaboration. La validite des criteres en cisaillement interlaminaire et en fatigue en flexion est assuree par traitement statistique des donnees.
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Darcis, Philippe. "Analyse fiabiliste de la fatigue des joints soudés soumis à l'effet de surcharge." Clermont-Ferrand 2, 2002. http://www.theses.fr/2002CLF21393.

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Анотація:
Les méthodes d'analyse fiabiliste des structures ont fait ces dernières années de grands progrès. Leurs applications aux assemblages soudés soumis à la fatigue se sont avérées particulièrement fructueuses. Pour ce faire, un couplage entre modèles de fatigue et les méthodes fiabilistes est effectué. Dans ce cadre, 4 axes d'études sont développés : 1-La présentation d'un modèle déterministe de fatigue intégrant l'amorçage et la propagation de fissure. Ce modèle permet de prendre en compte les contraintes résiduelles de soudage, le seuil de propagation de fissure et le chargement variable appliqu
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Reymann, Jean-Jacques. "Mise au point d'un essai de fatigue en flexion des matériaux composites." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1985. http://www.theses.fr/1985ECDL0017.

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Анотація:
Le développement des matériaux composites à renfort fibreux pour la réalisation des pièces travaillantes de haute sécurité, nécessite une caractérisation approfondie de leurs propriétés d'usage. En particulier, il est maintenant indispensable de connaître leur comportement en fatigue. Ce travail porte essentiellement sur la mise au point d'une machine originale de fatigue en flexion alternée. Cette machine est maintenant commercialisée et l'esai fait l'objet d'une procédure de normalisation. Une étude bibliographique précise les données actuelles sur la tenue en service de ces matériaux. Diver
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Nadot, Yves. "Influence des défauts de fonderie sur la résistance à la fatigue d'une fonte GS." Poitiers, 1997. http://www.theses.fr/1997POIT2337.

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Анотація:
La presente etude est consacree a la prise en compte de l'influence des defauts de fonderie sur la resistance a la fatigue d'une fonte a graphite spheroidal. Le role des defauts sur les mecanismes d'endommagement par fatigue est determine grace a des techniques de marquage du front de fissure afin, d'une part, d'identifier les mecanismes qui gouvernent la limite d'endurance et d'autre part, de determiner les lois de croissance des fissures naturelles et leur phase d'amorcage. On propose d'associer la limite d'endurance a un critere de rupture d'un petit volume endommage autour du defaut. La ph
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Bucher, Laurent. "Étude de l'endommagement en fatigue thermique des aciers inoxydables F17TNb et R20-12 pour application automobile." Ecole nationale supérieure des mines de Paris, 2004. http://www.theses.fr/2004ENMP1825.

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Анотація:
Les collecteurs d'échappement des véhicules automobiles sont des pièces sollicitées en fatigue thermique de manière prépondérante. Pour la fabrication de ces pièces, les aciers inoxydables viennent aujourd'hui concurrencer la fonte traditionnellement utilisée. Afin de qualifier les différentes nuances de sa gamme vis-à-vis de cette application, la société Ugine & ALZ, fabricant d'aciers inoxydables, a développé un essai original de fatigue thermique. Si cet essai apparaît représentatif des sollicitations thermomécaniques subies par les collecteurs en zones critiques, différents mécanismes de r
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Jacq, Christophe. "Limite d'endurance et durée de vie en fatigue de roulement du 32CrMoV13 nitruré en présence d'indentations." Lyon, INSA, 2001. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2001ISAL0085/these.pdf.

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Анотація:
Ce travail est consacré à l'étude des mécanismes d'endommagement du 32CrMoV13 nitruré sollicité en fatigue de roulement en présence d'indentations. Dans un premier temps, nous avons développé un code de contact élastoplastique semi-analytique permettant la prise en compte d'un chargement roulant. Ce code, nécessaire à la simulation du rodage des indents, a été validé en comparant ses résultats avec des simulations réalisées avec le logiciel d'éléments finis ABAQUS et avec des résultats expérimentaux. Dans une seconde étape, nous avons mis au point une méthode de mesure locale de micro-limite d
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Belouchrani, Mohamed El Amine. "Contribution à l'analyse d'adaptation des structures inélastiques fissurées." Lille 1, 1997. http://www.theses.fr/1997LIL10194.

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Анотація:
Dans ce travail, une contribution a l'analyse de prediction de la defaillance des structures mecaniques est proposee. La nouvelle approche pour l'etude des structures elastoplastiques fissurees consiste en une proposition d'extension du theoreme statique d'adaptation aux structures fissurees. Le phenomene de la fissuration est pris en compte suivant une analyse de la rupture developpee par nguyen q. S. Dans le cadre general des milieux standards generalises. Une condition supplementaire est imposee sur la longueur de la fissure afin de controler sa propagation. La borne superieure de la longue
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Fournier, Patrice. "Comportement sous sollicitation cyclique des composites unidirectionnels verre/epoxy : Cas des résines à tenacité améliorée." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1992. http://www.theses.fr/1992ECDL0054.

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Анотація:
à partir d'essais de fatigue en flexion, nous discutons quelques aspects spécifiques du comportement dynamique des matériaux composites unidirectionnels de type verre/époxyde et nous relions le comportement du composite a la composition chimique de la résine. D'autre part, pour des composites a matrice époxyde très ductile, la détermination des caractéristiques monotones et de fatigue, a partir de moyens de caractérisation traditionnels tels que la flexion 3 ou 4 points, s'est avérée délicate. Les propriétés de la résine favorisent une indentation des points d'application de la charge qui sont
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Coulon, Sandrine. "Prédiction de la durée de vie des contacts ponctuels lubrifiés en présence d'indentations." Lyon, INSA, 2001. http://www.theses.fr/2001ISAL0038.

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Анотація:
L'objectif de ce travail est de prédire la réduction de durée de vie et de comprendre les phénomènes physiques mis en jeu dans les processus d'endommagements des contacts ponctuels lubrifiés en présence d'indentations. Une étude numérique et analytique complète de l'influence d'un 'indent sur la répartition du champ de pression et de contraintes est effectuée. La surpression est obtenue analytiquement en fonction de deux paramètres géométriques de l'indent: sa pente, rapport de la profondeur sur le diamètre, et le rayon de courbure de ses épaulements. L'analyse des contraintes conduit à un cri
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