Дисертації з теми "Dynamics of braking"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-50 дисертацій для дослідження на тему "Dynamics of braking".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте дисертації для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
Ahmad, Husain Abdulrahman. "Dynamic Braking Control for Accurate Train Braking Distance Estimation under Different Operating Conditions." Diss., Virginia Tech, 2013. http://hdl.handle.net/10919/19322.
Повний текст джерелаHe, Junjie. "Integrated vehicle dynamics control using active steering, driveline and braking." Thesis, University of Leeds, 2005. http://etheses.whiterose.ac.uk/979/.
Повний текст джерелаDeng, Jiantao. "Adaptation of A TruckSim Model to Experimental Heavy Truck Hard Braking Data." The Ohio State University, 2009. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1259633762.
Повний текст джерелаHandoko, Yunendar Aryo, and yunendar@inka web id. "INVESTIGATION OF THE DYNAMICS OF RAILWAY BOGIES SUBJECTED TO TRACTION / BRAKING TORQUE." Central Queensland University. Centre for Railway Engineering, 2006. http://library-resources.cqu.edu.au./thesis/adt-QCQU/public/adt-QCQU20070209.101959.
Повний текст джерелаJaiswal, Manish. "The interaction of tyre and anti-lock braking in vehicle transient dynamics." Thesis, Loughborough University, 2009. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/15201.
Повний текст джерелаHossein, Nia Saeed. "An Investigation of the Iron-Ore Wheel Damages using Vehicle Dynamics Simulation." Licentiate thesis, KTH, Spårfordon, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-159733.
Повний текст джерелаSiramdasu, Yaswanth. "Discrete Tire Model Application for Vehicle Dynamics Performance Enhancement." Diss., Virginia Tech, 2015. http://hdl.handle.net/10919/74394.
Повний текст джерелаHossein, Nia Saeed. "On Heavy-Haul Wheel Damages using Vehicle Dynamics Simulation." Doctoral thesis, KTH, Spårfordon, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-220344.
Повний текст джерелаDahlberg, Erik. "Commercial Vehicle Stability - Focusing on Rollover." Doctoral thesis, Stockholm, 2001. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-3143.
Повний текст джерелаChandrasekharan, Santhosh. "Development of a tractor-semitrailer roll stability control model." The Ohio State University, 2007. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1196260360.
Повний текст джерелаSengupta, Abhinav, and Alexey Gurov. "Evaluating the effectiveness of collisionavoidance functions using state-of-the-artsimulation tools for vehicle dynamics." Thesis, KTH, Fordonsdynamik, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-159262.
Повний текст джерелаKopca, Filip. "Vliv parametrů odpružení a tlumení na jízdní vlastnosti vozidla." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-318519.
Повний текст джерелаKim, Andrew Eundong. "Experimental Evaluation of the Dynamic Performance Benefits of Roll Stability Control Systems on A-train Doubles." Thesis, Virginia Tech, 2018. http://hdl.handle.net/10919/102377.
Повний текст джерелаRenza, Jaroslav. "Jízdní dynamika traktoru." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-241322.
Повний текст джерелаYu, Zitian. "Integrated Estimation and Motion Control for Electric Vehicles." The Ohio State University, 2018. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1531778655719369.
Повний текст джерелаБондаренко, Анатолій Ігорович. "Наукове обґрунтування нових технічних рішень процесу гальмування колісних тракторів з безступінчастими гідрооб'ємно-механічними трансмісіями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21355.
Повний текст джерелаTamáši, Adam. "Specifika dopravních nehod zemědělské techniky." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství, 2018. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-382229.
Повний текст джерелаRao, Shreesha Yogish. "Development of a Heavy Truck Vehicle Dynamics Model using Trucksim and Model Based Design of ABS and ESC Controllers in Simulink." The Ohio State University, 2013. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1364407532.
Повний текст джерелаZermegh, Tomáš. "Zvyšování tepelných, elektrických a mechanických vlastnosti bezpečnostních brzd." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-254463.
Повний текст джерелаБондаренко, Анатолій Ігорович. "Наукове обґрунтування нових технічних рішень процесу гальмування колісних тракторів з безступінчастими гідрооб'ємно-механічними трансмісіями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21354.
Повний текст джерелаOctau, Charlène. "Contribution à l’étude de la génération et de la dynamique de particules émises lors du freinage : application au freinage ferroviaire." Thesis, Valenciennes, Université Polytechnique Hauts-de-France, 2019. http://www.theses.fr/2019UPHF0008.
Повний текст джерелаAllaith, Noori A. "Intelligent power module for variable speed AC motor drives." Thesis, University of Bristol, 1997. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.361134.
Повний текст джерелаCausebrook, Andrew. "Fault ride-through of wind farms using series dynamic braking resistors." Thesis, University of Newcastle Upon Tyne, 2008. http://hdl.handle.net/10443/513.
Повний текст джерелаKhaitan, Pradhyumn. "Dynamic safety zone-based path planning for reduction of unwanted emergency braking." Thesis, KTH, Mekatronik, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-273257.
Повний текст джерелаŠujan, Tomáš. "Analýza jízdy osobního vozidla s přívěsem." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-232737.
Повний текст джерелаKang, Xiaodi. "Optimal tank design and directional dynamic analysis of liquid cargo vehicles under steering and braking." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 2001. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk3/ftp04/NQ59231.pdf.
Повний текст джерелаLiette, Jared V. "Dynamic Characterization of the Rectangular Piston Seal in a Disc-Caliper Braking System Using Analytical and Experimental Methods." The Ohio State University, 2011. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1308177695.
Повний текст джерелаDrabison, John Stephen II. "Experimental Investigation of Judder in a Floating Disc-Caliper Braking System with Focus on Pad Geometry." The Ohio State University, 2010. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1276795212.
Повний текст джерелаКорж, А. Г. "Проєкт вантажного автомобіля КРАЗ 255 з модернізацією гальмівної системи". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23205.
Повний текст джерелаMcLaughlin, Shane Brendan. "Analytic Assessment of Collision Avoidance Systems and Driver Dynamic Performance in Rear-End Crashes and Near-Crashes." Diss., Virginia Tech, 2007. http://hdl.handle.net/10919/29561.
Повний текст джерелаКульгейко, Д. М. "Проєкт легкового автомобіля Opel Commodore з розрахунком гальмівної системи". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23204.
Повний текст джерелаEvery, Joshua Lee. "Development of a Driver Behavior Based Active Collision Avoidance System." The Ohio State University, 2015. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1429800895.
Повний текст джерелаКаптель, Д. В. "Проєкт легкового автомобіля Opel з розрахунком зчеплення та рульового керування /комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23226.
Повний текст джерелаГороховацька, Ю. В. "Дослідження процесу зносу деталей системи колінчастого вала та його впливу на ресурс та надійність автомобіля /комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23215.
Повний текст джерелаКлишевський, Є. В. "Проєкт вантажного бортового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення чашки диференціала і балансиру задньої підвіски /комплексний проект/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25313.
Повний текст джерелаForman, Radek. "Průmyslová hala." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-225667.
Повний текст джерелаЛозовий, С. В. "Проєкт легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення шарніра рівних кутових швидкостей, відновлення розподільчого валу /комплексний проект/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25318.
Повний текст джерелаТрушко, Д. В. "Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення колінчастого валу". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25428.
Повний текст джерелаGhezzi, Ilaria. "Tribological and vibro-acoustic behaviour of a lubricated contact subjected to the stick-slip phenomenon : The case of the spring-brake system." Thesis, Lyon, 2020. http://www.theses.fr/2020LYSEI116.
Повний текст джерелаБакал, Є. О. "Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23207.
Повний текст джерелаМетьолкін, О. С. "Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23209.
Повний текст джерелаВасильєв, Володимир Іванович, Владимир Иванович Васильев та Volodymyr Ivanovych Vasyliev. "Обоснование рациональных динамических параметров предохранительного торможения шахтных подъемных установок". Thesis, Нац. техн. ун-т Укр. "КПИ", 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/29956.
Повний текст джерелаУс, Д. О. "Проєкт вантажного автомобіля /комплексний/ проєкт/ з розрахунком роздавальної коробки та розробкою технологічного процесу відновлення первинного вала". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23194.
Повний текст джерелаMirza, N., Khalid Hussain, Andrew J. Day, and J. Klaps. "Effect of component stiffness and deformation on vehicle lateral drift during braking." 2009. http://hdl.handle.net/10454/2610.
Повний текст джерелаMirza, N., Khalid Hussain, Andrew J. Day, and J. Klaps. "Investigation of dynamic characteristics of suspension parameters on a vehicle experiencing steering drift during braking." 2005. http://hdl.handle.net/10454/884.
Повний текст джерелаSweed, Emad Mazen. "Design and finite element analysis of formula student braking system." Master's thesis, 2021. http://hdl.handle.net/10198/24728.
Повний текст джерелаYang, Shaw-Jing, and 楊紹經. "Dynamic Control Analysis of Eddy Current Braking System." Thesis, 1998. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/58398107629608359951.
Повний текст джерелаHxiao, Yuting, and 蕭煜庭. "Dynamic Braking of a Voltage Supplied for Single Phase Induction Motor." Thesis, 2011. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/48366843744876709401.
Повний текст джерелаKlaps, J., and Andrew J. Day. "Steering drift and wheel movement during braking: static and dynamic measurements." 2005. http://hdl.handle.net/10454/881.
Повний текст джерелаLiao, Yu-Wei, and 廖昱維. "Design Software for a Dynamic Test Rig on Bicycle Braking System." Thesis, 2003. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/56938692488031387224.
Повний текст джерела