Статті в журналах з теми "Dumptrucs"
Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Dumptrucs.
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-23 статей у журналах для дослідження на тему "Dumptrucs".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
1
Asniko, Sepri, Gusneli Yanti, and Fadrzal Lubis. "Analisis Optimalisasi Penggunaan Alat Berat pada Proyek Pembangunan Menara Bank Rakyat Indonesia Pekanbaru." JURNAL TEKNIK 12, no. 1 (October 27, 2018): 1–7. http://dx.doi.org/10.31849/teknik.v12i1.1984.
Повний текст джерелаАнотація:
Penjadwalan dan pemilihan peralatan untuk setiap jenis pekerjaan sangat penting, agar kemampuanoperasinya dapat optimal dan saling menunjang terhadap peralatan lainnya, Mengingat bahwa alat beratsangat mahal dan konstribusinya pada Proyek Pembangunan Menara Bank Rakyat Indonesia Pekanbarucukup dominan, maka diperlukan tindakan efisiensi dalam pemanfaatan sumber daya alat. Penelitiandilakukan menggunakan metode deskriptif, dimana pengamatan dilakukan dengan cara menghitungkapasitas produksi setiap alat berat, sehingga diperoleh waktu, produktivitas, dan kebutuhan alat berat sesuaialokasinya. Pengalokasian alat berat untuk masing-masing jenis pekerjaan yang sesuai, akan memudahkanfungsi kontrol terhadap pelaksanaan dilapangan. Dalam perhitungan ini terdapat 3 alternatif yang denganmasing-masing alternatif menggunakan alat yang sama yaitu dumptruck dan excavator namun hanya jumlahnya saja yang berbeda yang akan mempengaruhi waktu bekerja dan biaya yang harus dikeluarkan. Dari hasilperhitungan pada masing-masing alternatif terdapat perbedaan waktu kerja dan biaya yang harusdikeluarkan. Untuk pemakaian 1 exavator dan 5 dumptruk waktu bekerja sampai 135 hari dan biaya yangdikeluarkan sebesar Rp. 2.000.362.301,55, sementara jika excavator yang digunakan 1 namun dumptruck 26maka hanya membutuhkan waktu bekerja selama 27 hari dengan jumlah biaya Rp. 1.635.332.990,31 , untukhasil penelitian dengan menggunakan alternatif III yang mendapatkan hasil yang lebih efisien dengn jumlahalat yang tidak terlalu banyak excavator 1 dumptruck 15 namun waktu bekerja masih terbilang efisiendengan lama waktu 45 hari biaya yang dikeluarkan Rp. 1.635.332.990,31
2
Murnianti, Murnianti, Syamsidik Syamsidik, and Muhammad Zaki. "ANALISIS KINERJA PENGANGKUTAN SAMPAH PADA ZONA III KOTA BANDA ACEH (KECAMATAN LUENG BATA, KUTA RAJA DAN BAITURRAHMAN)." Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan 2, no. 4 (December 10, 2019): 314–22. http://dx.doi.org/10.24815/jarsp.v2i4.14948.
Повний текст джерелаАнотація:
The analysis of Waste Transportion Performance in Zone III of Banda Aceh managed to evaluate the waste transport system related to the pattern of waste collection and transportation, the frequency of transportation and the number of waste transport vehicles in zone III, so optimization can be done. Primary data is obtained by observing the process of transporting waste directly in the field and interviewing the parties that involved. Observations were made on each vehicle that carrying waste twice a day (morning and afternoon/night). The vehicles that will be observed consists of 11 dumptrucks, 1 compactor truck, 2 armrolltruck, so the number of observations is 14 days. The application of the pattern of waste collection with the door to door system in some zone III does not match the standards set. The amount of trip for dumptruck can be increased to 3 trips/day, 4 trip/day for compactors truck and 11 trips/day for armroll trucks. Better waste disposal can save dumptruck transportation time 2.18 hours/day or 27.26% and increase ritation to 3 trips/day. The addition of transport trips increases the potential amount of waste transportation up to 59.17% from 48.10 tons/day to 76.56 tons/day. The needs for waste transportation based on the calculation results can be optimized to 10 units, while currently used is 14 units. Inadequate of work equipment, there is no special training for workers and a lack of public awareness in properly disposing waste can be a barrier in waste transportation services.
3
Minarna, Faris Mohamad. "HUBUNGAN ANTARA FAKTOR INDIVIDU DAN BEBAN KERJA MENTAL DENGAN KELUHAN KELELAHAN KERJA PADA PENGEMUDI HAUL DUMPTRUCK." Journal of Community Mental Health and Public Policy 1, no. 1 (October 30, 2018): 1–12. http://dx.doi.org/10.51602/cmhp.v1i1.16.
Повний текст джерелаАнотація:
Haul dumptruck is a heavy-duty vehicles which is used to haul the overburden from loading point to disposal area. Haul dumptruck is driven by operators who have a high enough workload risk, especially on mental activity. The purpose of this study was to learn the correlation between mental workload with fatigue complaints of PT. MKP haul dumptruck operators at PKP2B PT. Mandiri Intiperkasa Site Krassi, Tarakan, Kalimantan Utara.
This research was an analytic observational research with cross sectional design. The Sample of this research was 110 PT. MKP haul dumptruck operators at PKP2B PT. Mandiri Intiperkasa Site Krassi. The Variables of this research were individual factors (age, gender, and years of service), mental workload, and fatigue complaints. The data were analyzed by spearman correlation test to analyze the correlation between variables.
The results showed 50% of haul dumptruck operators were 35-44 years old, 100% male, and 32.7% had 7-10 years of service. Most of haul dumptruck operators (58.2%) had very high mental workload levels and 68.2% was having low-grade fatigue complaints. The significant ρ value of the spearman test between mental workload and fatigue complaints was 0,400, while the correlation coefficient value was -0,081.
The conclusion of this reasearch indicated that there was not a significant correlation between mental workload and fatigue complaints on haul dumptruck operators. Recommendation for the company are forming a labor unions, fixing cottage rest areas, giving co-worker when haul dumptruck operators complain of fatigue and mental workload on high level, and maintainin-developing a fatigue management as well as raising workers' awareness on its application.
4
Boffone, Trevor. "From Heathers to Six: Stealth musicals and the TikTok Broadway archive." Studies in Musical Theatre 15, no. 3 (December 1, 2021): 175–89. http://dx.doi.org/10.1386/smt_00070_1.
Повний текст джерелаАнотація:
This article explores two popular TikTok trends that use sound bites from the original cast recordings of Heathers: The Musical and Six. The ‘Martha Dumptruck in the Flesh’ challenge from Heathers: The Musical and the ‘Yeah That Didn’t Work Out’ challenge from Six were, by and large, completely detached from the musicals. TikTokers who engaged with these trends, therefore, likely did not even know that the sound bites came from musicals. These musicals became what I term ‘stealth musicals’, or undercover musicals that proliferate on TikTok in ways that are completely removed from the show’s dramaturgy. As stealth musicals, Heathers: The Musical and Six did not just go viral but stayed viral on TikTok. I argue, therefore, that these two musicals became canonical pieces of Gen Z culture. With viral canonization, Heathers: The Musical and Six demonstrate how cultural capital accrues in digital spaces and, as a result, sound bites such as ‘Martha Dumptruck in the flesh’ enter into a public life that extends beyond the musicals themselves. Indeed, as I propose, quoting ‘Martha Dumptruck in the flesh’ is as synonymous with Gen Z culture as it is with the musical Heathers.
5
Permadi, Sigit Hendriawan Eko. "GAMBARAN STRES KERJA PADA PEKERJA OPERATOR DUMPTRUCK PT. X KOTA TARAKAN KALIMANTAN UTARA." Journal of Community Mental Health and Public Policy 1, no. 1 (October 30, 2018): 1–10. http://dx.doi.org/10.51602/cmhp.v1i1.12.
Повний текст джерелаАнотація:
Dumptruck operators have a risk of experiencing job stress. The aim of this research is to describe the level of work stress and analyze the related factors with the occurrence of work stress on dumptruck operators in PT Mandiri Intiperkasa Tarakan City.
This research is a qualitative research was an descriptive observational design. The respondents was a 110 dump truck operators used simple random sampling method. Data ware collection used Generic Job Stress Questioner from NIOSH for job stress and questionnaires Depression Anxiety Stress Scale 42 (DASS 42) that has been modified to determine stress level and data analysis used Spearmen correlation test.
The results of this study showed that from 110 respondents there are had very low job stress level with 73 people (66,4%), had low job stress with 23 people (20,9%) and had moderate job stress of 14 people (12, 7%). There were a correlation betwen lenght of work (p= 0,000),, interpersonal conflict(p= 0,000),, job uncertainty(p= 0,009),, employment Opportunity (p= 0,000), work demands (p=0,003) mental demands (p=0,000). But there were no correlation between Age (p= 0,115), , marital status (p= 0,381), and role conflict (p=0,071) with job stres.
The conclusion of this research is the level of job stress dumptruck operator PT. Mandiri Inti Perkasa tends to be low and still within normal limits so as not to disrupted its work performance.
6
Dobkowski, Aleksandra H. "Dumptrucks versus dredges: An economic analysis of sand sources for beach nourishment." Coastal Management 26, no. 4 (January 1998): 303–14. http://dx.doi.org/10.1080/08920759809362361.
Повний текст джерела
7
Anwar, Okky, Milawaty Waris, and Nurmiati Zamad. "ANALISIS PRODUKSI ALAT BERAT TERHADAP PEKERJAAN GALIAN PADA PROYEK JALAN (SUMBERJO-PELITAKAN)." BANDAR: JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING 2, no. 1 (March 6, 2020): 25–31. http://dx.doi.org/10.31605/bjce.v2i1.637.
Повний текст джерелаАнотація:
Produksi alat berat adalah kemampuan atau hasil maksimal yang dicapai oleh suatu alat berproduksi dalam satuan jam atau hari, dimana kapasitas produksi yang besar akan mempercepat dan memperlancar penyelesaian proyek, namun sebaliknya apabila produktifitas alat kecil maka pekerjaan akan lambat dan tidak sesuai dengan rencana penyelesaian proyek. Pekerjaan galian tanah (quarry) adalah kegiatan menggali untuk memperoleh bahan material tanah dari sebuah lokasi, material diperoleh dengan cara menggali dengan alat excavator dengan kedalaman dan batas batas yang sudah di sepakati dan ditentukan kemudian volume material diangkut oleh dumptruck dan harus sesuai dengan kapasitas bak dari dumptruck.
Produksi alat berat dalam penelitian menggunakan metode kuantitatif dan kualitatif. Hasil analisa perhitungan produksi alat berat excavator diperoleh 17,58 m³/per-jam, dengan produksi per-siklus sebesar 0,72 m³, dan waktu siklus digunakan satu putaran selama 54 detik. Sedangkan volume galian tanah yang terbesar pada pekerjaan galian sebesar 79,1 m³, volume galian tanah terkecil sebesar 53,7 m³. Alat berat dump truck diperoleh siklus 9,74 menit dengan persiklus sebanyak 2,56 m³ dengan produksi perjam sebanyak 6,46 m³. Biaya yang dikeluarkan untuk penggunaan alat berat jenis excavator dan dump truck masing-masing untuk excavator sebesar Rp. 8.005.270,- dan dump truck Rp. 8.322.554,-
8
Kurniawan, Septyanto, and Ma’ruf Nuzola. "ANALISIS PRODUKTIVITAS GALIAN/ TIMBUNAN MENGUNAKAN ALAT BERAT PADA PEMBANGUNAN BENDUNGAN MARGATIGA LAMPUNG TIMUR." TAPAK (Teknologi Aplikasi Konstruksi) : Jurnal Program Studi Teknik Sipil 11, no. 1 (November 26, 2021): 48. http://dx.doi.org/10.24127/tp.v11i1.1798.
Повний текст джерелаАнотація:
Dalam pelaksanaan proyek pembangunan pekerjaan tanah bisa dilakukan langsung dengan tenaga manusia (manual) atau menggunakan bantuan tenaga mesin (alat-alat berat). Pemilihan metode konstruksi atau kerja yang akan dipilih, tentunya tidak lepas dari pertimbangan-pertimbangan teknis dan ekonomis. Di bidang teknik sipil, alat-alat berat digunakan untuk membantu manusia dalam melakukan pekerjaan pembangunan suatu struktur bangunan. Saat ini, alat berat merupakan faktor penting di dalam proyek, terutama proyek-proyek kontruksi dengan skala besar. Penggunaan alat berat dalam pembangunan Bendungan Margatiga Kabupaten Lampung Timur bertujuan untuk memperlancar jalanya pembangunan. Kombinasi alat berat merupakan salah satu cara untuk menentukan alat berat yang akan dipakai, jumlah alat berat yang akan dipakai dan menghitung waktu dan biaya yang dibutuhkan oleh setiap kombinasi alat berat yang akan dipakai. Pekerjaan galian dan timbunan pada pembangunan bendungan Margatiga Kabupaten Lampung Timur membutuhkan beberapa kombinasi alat berat untuk menyelesaikannya. Maka dari itu dibutuhkan beberapa kombinasi alat berat untuk mengetahui produktivitas alat.Total pekerjaan alat berat adalah 14.118 m3 yang terdiri dari pekerjaan galian sebesar 13.020 dan pekerjaan timbunan sebesar 1.098. Untuk produktivitas Excavator SANY SY305 116,64 m3/ jam (menggali dan memuat kedalam Dumptruck), Excavator SANY SY365 233,29 m3/ jam (menggali dan memuat kedalam Dumptruck), `bratorry Roller SAKAI SV515D 159,75 m3/ jam (menggilas dan memadatkan), Dumptruck kapasitas 24 dan 30 m3. 6,91 m3/ jam (galian 1), 14,85 m3/ jam (galian 2), 21,87 m3/ jam (timbunan). Analisa biaya sewa alat menggunakan satuan harga sewa yang ada dilokasi penlitian. Untuk hasil perhitungan analisis lapangan didapat penggunaan biaya alat berat untuk pekerjaan galian dan timbunan membutuhkan waktu 100 jam, dengan biaya sewa alat berat sebesar 629.200.000. Dari hasil perhitungan alternatif 1 didapatkan alat berat membutuhkan waktu 95 jam dengan mengerjakan pekerjaan dengan volume yang ada dilapangan, dengan total biaya sewa alat berat sebesar 597.075.000, sedangkan dari hasil perhitungan alternatif 2 didapatkan waktu 204 jam dengan total biaya sewa sebesar 1.257.660.000. Untuk hasil tanah galian yang tidak terpakai akan diangkut ke lokasi pembuangan sedangkan tanah yang terpakai digunakan untuk timbunan dinding muka apron hulu
9
Fikri, Muhammad Napis, and Siti Haridanti. "P PERENCANAAN TEKNIS SEQUENCE PENAMBANGAN GUNA MENUNJANG TARGET PRODUKSI PADA TRIWULAN II TAHUN 2020 PT DUTA ALAM SUMATERA." Jurnal Teknik Patra Akademika 12, no. 01 (July 30, 2021): 22–32. http://dx.doi.org/10.52506/jtpa.v12i01.123.
Повний текст джерелаАнотація:
PT Duta Alam Sumatera (DAS) merupakan salah satu perusahaan swasta yang memiliki IUP produksi dengan lahan konsesi sebesar 357 hektar. Sistem penambangan yang diterapkan adalah open pit, menggunakan metode penambanagn secara konvensional. Desain pit dilakukan menggunakan bantuan software minescape 5.7. Penentuan desain geometri jenjang dan jalan yang akan dirancang yaitu tinggi bench 10 meter, lebar bench 5 meter, kemiringan bench 45º (single slope), 33º (overall slope) berlaku terhadap highwall dan lowwall, sedangkan tahapan desain jalan dirancang untuk lebar jalan angkut lurus 10 meter, lebar jalan angkut pada tikungan 12 meter, dan kemiringan jalan maksimum 8%. Bentuk desain pit triwulan II memiliki luas area plan 5,20 Ha, sehingga didapatkan hasil cutting material overburden pada desain pit triwulan II sebesar 305.284 BCM, dan untuk batubara sebesar 52.029 ton dengan kualitas seam batubara A bituminous deangan SR 5,8:1. Didapatkan kebutuhan alat untuk pengupasan overburden dibutuhkan 2 unit alat gali-muat PC 400 dan alat angkut untuk overburden sebanyak 8 unit dumptruck CWB, sedangkan untuk fleet excavator Zaxis 470 dan untuk alat angkutnya sebanyak 4 unit dumptruck CWB. Design pit pada triwulan II dilakukan pengujian Faktor Keamanan (FK) kestabilan lereng di dua section penampang dua dimensi sehingga didapat FK dengan nilai 6,074 pada section A – A’, dan 2,909 pada section B – B’, sehingga lereng dikatakan aman.
10
Baklaes, BY, M. T. Toha, and Azwardi . "PENGARUH AKTIVITAS RIPPING-DOZING TERHADAP PRODUKTIVITAS PENGUPASAN OVERBURDEN DI PT BUKIT ASAM." Jurnal Pertambangan 5, no. 1 (June 18, 2021): 24–32. http://dx.doi.org/10.36706/jp.v5i1.59.
Повний текст джерелаАнотація:
Tahapan penambangan yang dilakukan sebelum mengambil mineral berharga atau batubara adalah pengupasan tanah penutup (overburden). Metode yang biasa dilakukan untuk mengupas tanah penutup yang memiliki kekuatan batuan tingkat sedang adalah dengan menggunakan metode penggaruan (ripping). Penelitian ini bertujuan untuk melihat pengaruh aktivitas Ripping-Dozing terhadap produktivitas pengupasan overburden di area penambangan Pit 1 Utara Banko barat. Hal ini dikarenakan pada periode Juni – Agustus 2020 produktivitas excavator komatsu PC 2000 setiap bulan secara berurutan sebesar 514,92 BCM/jam, 514,92 BCM/jam, dan 508.9 BCM/jam, sementara target produksi perusahaan adalah 640 BCM/jam. Data primer berupa waktu edar alat gali-muat (excavator komatsu PC 2000) dan angkut (dumptruck komatsu HD 785), waktu edar bulldozer komatsu D375, kedalaman penetrasi ripper, faktor pengembangan (swell factor). Data sekunder terdiri dari peta lokasi, spesifikasi peralatan excavator, bulldozer, dumptruck. Pengolahan data dilakukan dengan menghitung produktivitas alat gali-muat, produktivitas alat angkut saat dilakukan kegiatan ripping dan saat kombinasi ripping-dozing, dan produktivitas ripping, poduktivitas dozing proses pengupasan material overburden. Hasil pengolahan data menunjukkan hasil bahwa produktivitas alat angkut meningkat dari 415 BCM/jam saat dilakukan ripping menjadi 640 BCM/jam saat dilakukan aktivitas Ripping-Dozing. Hal ini menyebabkan produkivitas dari alat angkut juga meningkat dari 101,62 BCM/jam menjadi 113,57 BCM/jam. Produktivitas bulldozer menurun dari 864 BCM/jam menjadi 413 BCM/jam. Artinya, aktivitas Ripping-Dozing lebih efektif digunakan dalam kegiatan pemberaian material overburden ditunjukkan dengan meningkatnya produktivitas dari alat gali-muat dan angkut, sehingga target produksi dapat dicapai.
11
Kuznetsov, A. V., and A. V. Shalkov. "Methods of improving the reliability of dump trucks hydraulic system." Izvestiya MGTU MAMI 9, no. 3-1 (February 10, 2015): 45–55. http://dx.doi.org/10.17816/2074-0530-67191.
Повний текст джерелаАнотація:
Paper studies the problem of nonfailure operation of dump trucks hydraulic system that is ex- ploited in the continental climate. To analyze the negative factors affecting the operation of the hy- draulic system a systematic approach has been used, based on the methodology of SADT structural analysis. The result identified that the major negative factor is instability of kinematic viscosity of working fluid over a wide range of ambient temperatures. There were developed the technique of adjusting kinematic viscosity of working fluid and the technique to improve reliability of dumptrucks hydraulic system.
12
oktavia, lely dwi, Sitti Safiatus Riskijah, and Diah Lydianingtias. "OPTIMASI ALAT BERAT PADA PROYEK PEMBANGUNAN PENGENDALI BANJIR KALI X KABUPATEN BLITAR." Jurnal JOS-MRK 1, no. 3 (December 20, 2020): 36–41. http://dx.doi.org/10.55404/jos-mrk.2020.01.03.36-41.
Повний текст джерелаАнотація:
Pekerjaan galian membutuhkan alat berat yang bervariasi, sehingga perlu dilakukan optimasi untuk meminimumkan biaya alat tersebut. Kajian ini bertujuan untuk menentukan jumlah kebutuhan alat berat yang optimum dalam bentuk kombinasi alat berat dengan biaya termurah. Data yang digunakan adalah site plan, cross section, spesifikasi alat berat, harga sewa alat berat, harga bahan bakar alat berat, dan kurva S. Metode yang digunakan untuk mendapatkan solusi optimum yaitu Program Linier dengan metode Simpleks. Hasil optimasi menunjukan alternatif kombinasi 4 merupakan alternative yang optimum dengan menggunakan 1 unit Bulldozer, 1 unit Excavator, dan 2 unit Dumptruck dengan total biaya Rp.467.484.634.
13
Hadi, Sumar, Bayuseno, Jamari, Rachmat Muhamad Andika, and Kurnia Chamid. "Design and analysis of trapezoidal bucket excavator for backhoe." SHS Web of Conferences 49 (2018): 02001. http://dx.doi.org/10.1051/shsconf/20184902001.
Повний текст джерелаАнотація:
Excavator is the most multifunction heavy tool because it can handle other heavy tool such as sloping, dumptruck loading, and breaker. Usually, when doing excavation there is always possibility of breaking of pin in tooth adapter. The aim of this paper is designing bucket excavator using SOLIDWORK 2016 software and doing analysis with ANSYS R15.0 software using finite element analysis (FEA) method. This paper emphasize about the development that is done in the tip of excavator bucket teeth based on the calculation and ANSYS simulation with maximum shear stress result which is in the amount of 50,437 Mpa with maximum deformation level is being found at the part of excavator bucket head.
14
Daktorian Geseng Pongtimbang, Junus Mara, and Ari Kusuma. "Produktivitas Peralatan Konstruksi Pada Proyek Jaringan Irigasi D.I Baliase Kanan 2 (Paket IV) Kabupaten Luwu Utara." Paulus Civil Engineering Journal 3, no. 4 (December 29, 2021): 518–30. http://dx.doi.org/10.52722/pcej.v3i4.331.
Повний текст джерелаАнотація:
Penggunaan peralatan konstruksi sangat berpengaruh terhadap pekerjaan di dunia teknik sipil, dalam hal ini khususnya alat berat. Sebagai upaya peningkatan produksi pertanian di provinsi Sulawesi Selatan, kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) semakin memperluas jaringan irigasi yang sumbernya berasal dari bendungan baliase di Kabupaten Luwu Utara. Pada pembangunan jaringan irigasi ini, proses pekerjaan masih pada tahap penghamparan dan pemadatan tanah yang menggunakan 4 alat berta yaitu Excavator, Dump Truck, Dozzer, dan Vibrator Roller. Penelitian ini dilakukan dengan metode kuantitatif dengan cara pengamatan langsung dilapangan. Pengolahan data dilakukan untuk mengetahui produktivitas dari masing-masing alat dan melihat apakah peralatan yang digunakan pada pekerjaan penghamparan dan pemadatan tanah ini sinkron. Berdasarkan hasil penelitian diketahui produktivitas Excavator sebesar 631,299 m3/jam, DumpTruck sebesar 335,69 m3/jam, Dozer 603,405 m3/jam, dan Vibrator Roller 4987,5511 m3/jam. Dari hasil dapat dilihat bahwa produktivitas pada peralatan yang digunakan tidak sinkron yang mengakibatkan terjadinya Idle Time pada beberapa alat, oleh karena itu dilakukan perhitungan sinkronisasi alat . Dari hasil perhitungan didapatkan bahwa terjadi penambahan alat pada Dump Truck sebanyak 10 unit agar mengurangi idle time pada peralatan konstruksi.
15
Djihad, Fajar, Uyu Saismana, and Eko Santoso. "Perencanaan tambang batubara di Blok Nangka CV Cinta Puri Pratama Kabupaten Banjar Provinsi Kalimantan Selatan." Jurnal Himasapta 7, no. 1 (April 28, 2022): 55. http://dx.doi.org/10.20527/jhs.v7i1.5347.
Повний текст джерелаАнотація:
CV Cinta Puri Pratama melakukan pemboran eksplorasi yang masih terdapat penyebaran batubara di area Blok Nangka untuk membuka pit yang baru. Diperlukan kegiatan permodelan dan perhitungan cadangan serta perencanaan teknis penambangan.Permodelan dan perhitungan cadangan pada penelitian ini menggunakan aplikasi pertambangan Minescape 4.11.9. Penyajian peta menggunakan software ArcGIS 10.5. Stripping ratio maksimal sebesar 3. Target produksi batubara pertriwulan adalah 150.000 Ton. Rancangan pit dan timbunan berdasarkan rekomendasi geoteknik perusahaan.Dari hasil permodelan batubara, terdapat tiga seam yaitu seam A (N 198-200oE/19o) dengan ketebalan 2-3 m, Seam B (N 198-200oE/19o) dengan ketebalan 2-3 m, Seam C (198-200oE/25o) dengan ketebalan 9-12 m. Jumlah cadangan terbukti hasil desain final pit adalah 2.642.305 ton dengan jumah overburden 7.682.961 BCM. Stripping Ratio penambangan 2,9. Umur tambang Pit Nangka Selatan berdasarkan desain pit pertriwulan adalah 4 tahun. Kapasitas waste dump Pit Nangka Utara 4.98787.162 LCM. Kapasitas waste dump Blok I 2.513.872 LCM. Kapasitas waste dump Blok II 2.650.750 LCM. Lebar minimal jalan angkut pada keadaan lurus 9 meter dan tikungan 16 meter. Penggalian dan pengangkutan batubara diperlukan 1 unit Excavator Komatsu PC300 dan 12 unit dump truck Hino FM260. Penggalian dan pengangkutan Overburden diperlukan 3 unit Excavator Komatsu PC300 dan 12 unit dumptruck Scania P380.
16
Kuznetsov, Dmitrii, and Aleksandr Kosolapov. "Economic and technological aspects of interrelation between open pit mine depth and mining transport parameters." Izvestiya vysshikh uchebnykh zavedenii Gornyi zhurnal, no. 3 (May 14, 2020): 87–95. http://dx.doi.org/10.21440/0536-1028-2020-3-87-95.
Повний текст джерелаАнотація:
Introduction. This paper presents the results of research on ore pit depth justification in relation to mining transport parameters. Research theory. Features of the current state and further development of deep pits are considered. There is also the classification of fields by relative excavation difficulty depending on physico-technical features of rock, conditions of their occurrence and climate severity. Besides, extractable ore reserves are classified depending on its value. The indicators for joint justification of excavation difficulty, ore pit depth, mining transport complexes parameters have been offered as well as their established optimal regions. Results and conclusions. The dependences have been obtained allowing to efficiently determine excavator bucket capacity and dumptruck load-lifting capacity and validate pit depth taking into account ore value. It has been determined that when mining a deposit of corresponding excavation difficulty with an opencast method, cost behavior changes with depth due to the increase in power, productivity, and power-weight ratio of drilling rigs, excavators, dump trucks, and bulldozers; cost behavior is of an increasing nonlinear character. Rational uses of mining transport complexes based on electric and hydraulic excavators have been singled out. The reasons of their probable change have been estimated. Research results have been approved when planning the largest gold ore pit in Russia, Vostochny pit of Olimpiadinsky gold ore field.
17
Mutia, Nanda, Mukiat ., and Djuki Soedarmono. "EVALUASI REALISASI PENAMBANGAN BATUBARA TERHADAP RENCANA BLOK PENAMBANGAN PT BUKIT ASAM TBK." Jurnal Pertambangan 4, no. 1 (April 20, 2020): 50–58. http://dx.doi.org/10.36706/jp.v4i1.456.
Повний текст джерелаАнотація:
PT Bukit Asam Tbk. merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang industri pertambangan batubara dan memiliki target produksi batubara sebesar 426.000 ton dan pada pengupasan overburden 534.000 BCM pada bulan Oktober 2019 di site Banko Barat pit 1 Timur. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui persentase ketercapaian target produksi batubara, faktor yang menyebabkan ketidaktercapaian antara rencana blok penambangan yang telah direncanakan oleh perusahaan dengan aktivitas kegiatan dilapangan dan mengetahui kesesuaian rencana blok penambangan terhadap realisasi aktivitas penambangan di lapangan. Evaluasi ini dilakukan dengan melakukan perhitungan produktivitas excavator dan dumptruck tiap fleet, match factor dan waktu kerja efektif serta membandingkan hasil overlay dan perhitungan daerah in of plan, undercut dan overcut terhadap target produksi dilakukan menggunakan software MineScape 5.7. Hasil dari penelitian ini adalah realisasi produksi bulan Oktober 2019 adalah 84,53% dari 426.000 ton yaitu 360.119,37 ton untuk batubara dan 126.53% dari 534.000 BCM yaitu 675.690,22 BCM untuk pengupasan overburden. Sehingga perhitungan hasil overcut adalah 247.919 m3 dan undercut adalah 299.381,49 m3. Faktor yang menyebabkan ketidaktercapaian adalah kondisi penempatan fleet, produktivitas alat gali muat dan alat angkut, jarak front penambangan ke tempat dumphingan dan waktu kerja effektif yang tidak sesuai. Pengaruh ketidaktercapaian realisasi rencana blok penambangan berdampak pada volume eksposan batubara dan pengupasan overburden untuk bulan selanjutnya serta nilai stripping ratio. Adapun upaya yang bisa dilakukan untuk mengatasi ketidaktercapaian tersebut adalah penjadwalan ulang pada alat gali muat dan alat angkut tiap fleet dan jumlah alat dalam satu fleet.
18
Sigalingging, M. S., and P. Simanjuntak. "Effect of heavy equipment productivity and project manajer skills on construction service company performance in Humbang Hasundutan." IOP Conference Series: Earth and Environmental Science 878, no. 1 (October 1, 2021): 012054. http://dx.doi.org/10.1088/1755-1315/878/1/012054.
Повний текст джерелаАнотація:
Abstract The development of the world of construction in Humbang Hasundutan Regency in North Sumatra Province, development is the community’s top priority in facing the era of globalization. There are various kinds of tools used in construction work, including bulldozers, loaders, excavators, dumptruck. Analysing the skills of a project manager for a construction service company is one way of measuring the quality of a project. Company performance can be used as a measure of a company’s ability to achieve its goals. The purpose of this study was to analyse the effect of heavy equipment productivity and project manager skills on the performance of construction service companies in Humbang Hasundutan Regency. The research was conducted using quantitative methods. Data collection was carried out by means of a questionnaire. Literature study is carried out by searching through journals, research, the internet regarding theories related to the problems being studied. From the results of the analysis obtained 45 respondents, the results of the value of r of 0.061 indicate the variable has a strong influence, the distribution of the value of r table significance of 5%(0.05) to 45 respondents of 0.294, normality test of 45 respondents mean=0.00, significance value of 0.200>0.05 so that the regression model is normally distributed, the results of the hypothesis test with a significance value of 0.000<0.05, it can be concluded that sig<0.05 then Ho is rejected and Ha is accepted, which means there is a relationship between X and Y.
19
Ismail, Iqbal, Zaenal, and Iswandaru. "Rencana Kegiatan Teknis dan Ekonomis Reklamasi Lahan Bekas Tambang Andesit di PT X Desa Cipinang, Kecamatan Rumpin, Kabupaten Bogor, Provinsi Jawa Barat." Jurnal Riset Teknik Pertambangan 1, no. 1 (October 26, 2021): 82–88. http://dx.doi.org/10.29313/jrtp.v1i1.231.
Повний текст джерелаАнотація:
Abstract. PT Lotus SG Lestari is a private mining company engaged in the mining of Andesite Quarry located in Cipinang Village, Rumpin District, Bogor Regency, West Java Province. With a total area of ± 105 Ha. One part of the mining industry is reclamation activities, where reclamation itself is a very mandatory thing to do, because ex-mining land activities can change the landscape and land use of an area. Reclamation is an activity that aims to improve or organize land that has been disturbed due to mining activities so that it can function and be useful according to its necessarily. The purpose of this research is to know the technical plan for land management, revegetation and care and maintenance in an area ex-andesite mining activities where reclamation activities will be carried out. Another objective of this activity is to find out the total cost required for the planned reclamation activity in terms of its economics. The plan for the technical scheme of reclamation to be reclaimed is implemented out from 2022-2026 with the reclamation area in accordance with the area being mined. The total area to be reclaimed is 5.0 Ha, at first stage of land management, there is mechanical equipment will be used such as Kobelco SK330 Excavator, FM260 JD - Hino 500 Dumptruck, and Komatsu D85PX-18 Bulldozer. At second stage revegetation (replantation) plants used are main plants in the form of Jabon plants (Neolamarckia cadamba), insert plants in the form of Banana trees (Musa acuminata) and cover crops in the form of Peanut (Mucuna bracteata). This reclamation technical plan will be continued until the last stage there is treatment and maintenance of revegetation plants so that plant growth can be optimal and the success of reclamation is 100%. Based on the result of this researches, it can be concluded that the Mining Business Permit (MBP) for the production operation activities of PT Lotus SG Lestari will expire in 2025 and will enter the last year of reclamation implementation. The total budget and cost for this reclamation plan is Rp 970.162.094,-.
Abstrak. PT Lotus SG Lestari merupakan perusahaan tambang swasta yang bergerak pada bidang pertambangan Quarry Andesit yang berlokasi di Kampung Pabuaran, Desa Cipinang, Kecamatan Rumpin, Kabupaten Bogor, Provinsi Jawa Barat. Dengan luas wilayah keseluruhan ± 105 Ha. Salah satu bagian dari industri pertambangan adalah kegiatan reklamasi, di mana reklamasi sendiri adalah hal yang bersifat sangat wajib dilakukan, karena lahan bekas kegiatan penambangan dapat merubah bentang alam maupun tataguna lahan suatu wilayah. Reklamasi merupakan kegiatan yang bertujuan untuk memperbaiki atau menata lahan yang sudah terganggu akibat adanya kegiatan penambangan agar dapat berfungsi dan berguna sesuai peruntukannya. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui rencana teknis penataan lahan, revegetasi serta perawatan dan pemeliharaan pada suatu area bekas kegiatan penambangan batu andesit yang akan dilakukan kegiatan reklamasi. Tujuan lain dari kegiatan ini, yaitu untuk mengetahui total biaya yang dibutuhkan untuk rencana kegiatan reklamasi ditinjau dari sisi keekonomisannya. Rencana skema teknis penataan lahan yang akan direklamasi dilakukan dari tahun 2022-2026 dengan luas area reklamasi sesuai dengan luas area yang dilakukan penambangan. Luas total yang akan direklamasi 5,0 Ha. Pada tahapan penatagunaan lahan akan digunakan peralatan mekanis berupa Excavator Kobelco SK330, Dump Truck Hino 500 - FM260JD, dan Bulldozer Komatsu D85PX-18. Pada tahapan revegetasi tanaman yang digunakan antara lain, yaitu tanaman pokok berupa tanaman Jabon (Neolamarckia cadamba), tanaman sisipan berupa pohon Pisang (Musa acuminata) dan tanaman penutup berupa tanaman Kacang-kacangan (Mucuna bracteata). Rencana teknis reklamasi ini akan dilanjutkan hingga tahapan perawatan dan pemeliharaan tanaman revegetasi agar pertumbuhan tanaman dapat optimal dan tercapainya keberhasilan reklamasi sebesar 100%. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa Izin Usaha Pertambangan (IUP) untuk kegiatan operasi-produksi PT Lotus SG Lestari akan berakhir pada tahun 2025 dan akan memasuki tahun terakhir pelaksanaan reklamasi. Adapun anggaran total biaya rencana reklamasi ini dibutuhkan sebesar Rp 970.162.094,-.
20
Kaprina, Aprilia, Sigit Winarto, and Yosef Cahyo Setianto Purnomo. "Analisa Produktifitas Alat Berat Pada Proyek Pembangunan Gedung Fakultas Syariah dan Ilmu Hukum IAIN Tulungagung." Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil 1, no. 1 (May 16, 2018). http://dx.doi.org/10.30737/jurmateks.v1i1.136.
Повний текст джерелаАнотація:
Alat berat merupakan faktor penting di dalam proyek, terutama proyek-proyek konstruksi dengan skala yang besar. Alat berat yang digunakan dalam ilmu teknik sipil adalah alat yang digunakan untuk membantu manusia dalam melakukan pekerjaan pembangunan dan diperhitungkan analisa produktifitas alat berat agar penggunaannya lebih efisiensi dari segi waktu dan biaya operasionalnya.Proyek ini berfungsi sebagai bangunan tempat untuk aktifitas perkuliahan dan tanah lokasi proyek memiliki luas total bangunan sebesar 22.983 m. Jenis alat berat yang digunakan untuk pekerjaan tanah dan pekerjaan struktur ialah Excavator, Dumptruck, dan Tower Crane. Agar memperoleh hasil produksi alat secara optimal perlu dilakukan analisis data untuk mengetahui anggaran biaya yang dikeluarkan sesuai analisa SNI. Dengan demikian kita dapat menganalisa penggunaan alat berat dengan tepat dan memperhitungkan biaya yang diperlukan dalam penggunaan alat tersebut. Perencanaan dengan menggunakan alat berat dipengaruhi oleh pemilihan alat berat, kondisi alat berat, kemampuan operator, situasi dan kondisi medan kerja dilapangan.Berdasarkan hasil perhitungan analisa produktifitas alat berat yang meliputi pekerjaan pekerjaan tanah dan pekerjaan struktur kerja tower crane diperoleh hasil penelitian alat berat yang tepat, waktu yang singkat dan dapat digunakan agar seluruh alat berat dapat bekerja optimal.Dari beberapa kombinasi, di Kombinasi III yang paling efektif dan efisien waktu pelaksanaannya dalam menyelesaikan pekerjaan galian, timbunan dan pekerjaan struktur kerja tower crane yaitu 2 unit Excavator, 4 Dumptruck, dan 1 Tower Crane. Waktu yang dibutuhkan untuk melakukan pekerjaan tersebut adalah 251,52 jam dengan biaya alat berat sebesar Rp 276.422.572,00 dan jumlah analisa sumber daya manusia sebesar Rp 9.555.249.830,00 pada Proyek Pembangunan Gedung Fakultas Syariah dan Ilmu Hukum IAIN Tulungagung. Kata Kunci : Alat berat, efisien, waktu, dan biaya.
21
., Fitri Purnama Sari. "SISTEM PENGELOLAAN SAMPAH DENGAN MEMANFAATKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG)." Jurnal Teknologi Lingkungan Lahan Basah 1, no. 1 (May 1, 2013). http://dx.doi.org/10.26418/jtllb.v1i1.1970.
Повний текст джерелаАнотація:
Semakin meningkat pertumbuhan suatu penduduk setiap tahunnya dapat menyebabkan permasalahankompleks yang berdampak pada lingkungan. Salah satunya adalah masalah pencemaran lingkungan disebabkanoleh sampah. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui besarnya volume sampah yang dihasilkan TPS PasarKemuning, mengetahui sistem pengelolaan sampah seperti rute pengangkutan sampah dari TPS PasarKemuning menuju TPA Batu Layang, serta memperoleh alternatif rute pengangkutan dengan menggunakanSistem Informasi Geografis (SIG).Aspek yang menyangkut sistem pengelolaan sampah yaitu sumber penghasil sampah, pengumpulansampah sementara (TPS), pengangkutan sampah dan pembuangan akhir sampah. Penelitian ini, dilakukananalisa untuk memberikan penilaian terhadap rute yang ada dengan menggunakan metodepembobotan/perangkingan. Untuk mendapatkaan rute terbaik dari parameter yang digunakan yaitu parameterberdasarkan jarak jalan dan parameter berdasarkan waktu tempuh didapatkan dari volume lalu lintas, lebarjalan, kondisi jalan, serta waktu.Untuk mengoperasikan SIG pada skripsi ini digunakan alat bantu berupa software ArcGis agar dapatmemberikan suatu rute terbaik dari alternatif pemilihan rute. Dari hasil analisa didapatkan volume timbulansampah TPS Pasar Kemuning per harinya adalah 58,339 m3/hari dan jumlah armada kendaraan pengangkutansampah TPS Pasar Kemuning 2 (dua) buah Container dengan ritasi 3 (tiga) rit /hari, dan 2 (dua) buah DumpTruck dengan ritasi 4 (empat) rit /hari. Hasil analisa penilaian rute alternatif dengan menggunakan SIGdiperoleh rute terbaik yang dapat dilihat berdasarkan total bobot terbesar yaitu pada rute 2 (dua) dengan jaraktempuh 24 Km dari TPS Pasar Kemuning menuju TPA Batu Layang.Kata kunci: Pengelolaan Sampah, TPS, SIG
22
Dennett, Liz. "Ride the Big Machines Across Canada by C. Mok." Deakin Review of Children's Literature 5, no. 2 (October 23, 2015). http://dx.doi.org/10.20361/g2b60t.
Повний текст джерелаАнотація:
Mok, Carmen. Ride the Big Machines Across Canada. Toronto: Harper Collins, 2014.“I’m going on a trip from sea to sea. How will I do it? Come ride with me”So begins Ride the Big Machines Across Canada by Carmen Mok, the story of a young boy’s trip across Canada where he imagines driving all of the heavy equipment that he sees along the way. Each double page features the boy in a different province or territory riding a geographically appropriate “big machine” such as a giant dumptruck in Alberta’s oil sands, a streetcar in Toronto, or the ferry to Newfoundland. There are also distinctive provincial/territorial landscapes or cityscapes in the background and Ms Mok has incorporated the provincial flag into each picture as well. The illustrations are colourful and very attractive and the text (just one short sentence on most pages) is rhyming and fun to read out loud.Although the recommended ages for the book are 3-7, the sturdy board book format means that even younger children are also likely to enjoy it. Indeed, my heavy equipment obsessed eighteen month old wanted to view this book over and over again. Young children will enjoy the illustrations and searching for the family motor home in each picture. Parents will enjoy teaching their children about Canada as they read the book together.Recommended: 4 stars out of 4Reviewer: Liz DennettLiz Dennett is a Health Sciences Librarian at the University of Alberta, with a lifelong passion for great books and early childhood literacy.
23
Misradin, Misradin, Eko Santoso, and Sari Melati. "PERENCANAAN PENAMBANGAN BATUBARA PADA PIT B SELAMA TRIWULAN I TAHUN 2019 DI PT KALIMANTAN LINTAS KHATULISTIWA." Jurnal Himasapta 5, no. 1 (April 29, 2020). http://dx.doi.org/10.20527/jhs.v5i1.2048.
Повний текст джерелаАнотація:
PT Kalimantan Lintas Khatulistiwa telah membuka pit di bagian selatan wilayah Izin Usaha Pertambangan Operasi Produksi. Awal tahun 2019 pit ini direncanakan dilanjutkan operasi produksinya dengan target seam B sehingga disebut Pit B. Selama triwulan I 2019, ekspansi pit dibatasi hanya menambah elevasi tanpa memperluas pit dan stripping ratio (SR) baik per bulan tidak lebih dari 2 BCM overburden per 1 ton batubara. Melalui penelitian ini disediakan rancangan pit, ramp, disposal, pushback, alat gali muat dan alat angkut untuk mencapai target produksi 150.000 ton batubara selama triwulan I tahun 2019.Perancangan pit dan pushback serta perhitungan volume overburden dan batubara dikerjakan dengan bantuan perangkat lunak Minescape menggunakan metode perhitungan blok strip dengan ukuran 25 x 20 x 5 meter. Jenjang kerja dimana alat gali muat dan angkut yang bekerja berupa Excavator Backhoe Hitachi EX350 dan Dumptruck Nissan CWB atau Hino FM260, dirancang 25 x 10 x 2,5 meter sehingga satu blok-strip dapat diselesaikan dengan 4 front. Disediakan akses jalan utama menuju pushback yang berpindah pindah setiap bulan. Kapasitas disposal disediakan lebih dari 10% dari volume overburden yang akan dibongkar selama triwulan I. Overburden dihamparkan dalam 1 lift karena lift kedua akan digunakan untuk menampung overburden pada triwulan berikutnya.Selama triwulan 1 akan ditambang 154.390,54 ton batubara dengan SR 1,35 sehingga volume overburden 209.035,57 bcm. Disposal dirancang di luar pit (outpit dump) yang terletak di sebelah barat laut Pit B dengan kapasitas 282.480,89 lcm. Bulan Januari akan ditambang 50.403,12 ton batubara dan digali 75.439,98 bcm overburden dengan SR 1,5 di bagian tenggara Pit B. Batubara disimpan di stock-ROM yang berjarak dari 750 m, 900 m, sampai 1 Km dari front Pit B. Bulan Februari akan ditambang 51.459,62 ton batubara dan digali 42.887,64 bcm overburden dengan SR 0,83 di bagian utara Pit B. Bulan Maret akan ditambang 52.801,10 ton batubara dan digali 90.775,50 bcm overburden dengan SR 1,72 di bagian barat Pit B. Alat gali muat untuk penambangan batubara diperlukan 1 unit dan dilayani oleh 4 alat angkut. Penimbunan overburden dibagi menjadi 3 tahap, berurutan dari bagian selatan ke utara, dengan jarak angkut dari front berturut-turut dari Januari sampai Maret ±865 m, ±1013 m, dan ±1110 m. Alat gali muat untuk pembongkaran overburden diperlukan 1 unit berpasangan dengan 6 unit alat angkut yang ditambah menjadi 7 unit pada bulan Maret 2019. Desain pushback dan alat mekanis dari hasil penelitian ini realistis diterapkan untuk mencapai target penambangan Pit B selama triwulan I tahun 2019. Kata kunci: Disposal, penambangan batubara, pushback, short-term mine planning