Дисертації: "Circulation – Évaluation du risque"

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Oliva, Justine. "Eco-épidémiologie du virus influenza D : évaluation du spectre d'hôtes et du risque d'émergence." Thesis, Toulouse 3, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU30171.

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Анотація:

Des études récentes ont mis en évidence un nouveau genre de virus appartenant à la famille des Orthomyxoviridae, le virus influenza D (IDV). Depuis sa découverte, des études ont montré que ce virus circule sur différents continents et infecte différentes espèces animales. À ce jour, le bovin est considéré comme l'hôte principal du virus. Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés à la circulation géographique et au spectre d'hôtes d'IDV, ainsi qu'à sa pathogénicité. L'évaluation du spectre d'hôtes et de la circulation géographique du virus a été menée grâce à des études sérologiques et/ou virologiques sur des cohortes de différentes espèces domestiques en France, au Luxembourg et en Afrique, ainsi que sur des cohortes d'espèces de la faune sauvage et captive de différents pays. Les résultats suggèrent qu'IDV circule de manière plus importante chez les bovins que chez les autres espèces. Par ailleurs, les souches françaises sont génétiquement proches des autres souches européennes, suggérant la circulation d'un même lignage sur le continent. De plus, les camélidés, les marsupiaux ainsi que les cervidés pourraient être de nouveaux hôtes pour le virus. Enfin, un modèle murin a été développé afin d'étudier la pathogénicité du virus. Le pouvoir pathogène d'IDV chez la souris semble faible, bien que des similitudes aient été observées avec un modèle d'infection expérimentale chez le veau. En conclusion, IDV circule mondialement et semble posséder un large spectre d'hôte. Le développement d'un modèle murin d'infection avec IDV nous a permis d'apporter des éléments de réponse sur la pathogénicité du virus, et notamment sur sa réplication de celui-ci et la réponse immunitaire associée
Recently, a novel genus was identified within the Orthomyxoviridae family and named thereafter Influenza D virus (IDV). So far, IDV has been detected on differents continents and differents species are susceptible to the virus. Bovine are considered as a main host for IDV. The PhD was divided in two parts: (i) assessment of the host ranges and the geographical circulation of IDV, and (ii) development of a murine model in order to study the pathogenesis of IDV. First, the host range and geographical circulation of IDV were analyzed using serological and/or virological tools, on domestic species from France, Luxembourg and Africa; but also in wild fauna species from differents countries. We observed that IDV circulates mainly in bovine, but other species, such as swine or small ruminants, seem susceptible to the virus too. Virological and phylogenic analyses demonstrated that IDV strains circulating in France are genetically close to European viral strains. Moreover, it appears that camelids, cervids and marsupials could be new hosts for the virus. Finally, we developed a murine model in order to better understand the pathogenesis of the virus. The results suggest that IDV presents a low pathogenesis in mice compared to what was observed in the calf model, although similarities have been observed. In conclusion, IDV circulates throughout the world and seems to have a wide host range, which includes species from the wild fauna. Moreover, the murine model allowed us to better understand of IDV's pathogenesis, especially its replication (fitness, tropism) and associated immune response

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Blais, Philippe. "Élaboration d'un modèle de trafic à partir de données massives de trajectoires automobiles en assurance." Master's thesis, Université Laval, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.11794/69181.

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En assurance automobile, la prédiction du risque est un enjeu majeur. Pour faire les meilleures prédictions possibles, il est important d'utiliser les bonnes informations. Dans les récentes années, un nouveau modèle d'assurance a vu le jour, le Usage-Based-Insurance (UBI), qui a permis la mesure de nouvelles variables comme les freinages ou les accélérations, appelées évènements. Par ailleurs, l'arrivée du UBI a amené l'industrie à s'intéresser davantage à la compréhension des comportements routiers, ce qui s'est traduit par le besoin de contextualiser ces évènements pour arriver à mieux comprendre leurs causes. Le but de cette recherche est de répondre à ce besoin de contextualisation en utilisant le trafic. L'objectif du projet est de modéliser le trafic à partir des données massives de trajectoires automobiles générées via le UBI. Deux méthodes de modélisation sont présentées. La première utilise une méthode de clustering pour détecter la congestion à partir de distributions de vitesses moyennes. La deuxième s'appuie plutôt sur une méthode de calcul de temps de parcours au niveau du segment routier. Les résultats de cette recherche confirment qu'il est possible d'utiliser les données d'assurance pour modéliser le trafic.

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Fassert, Christine. "La transparence dans les organisations à risque : une approche ethnographique dans le contrôle de la navigation aérienne." Paris 1, 2009. http://www.theses.fr/2009PA010716.

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Revendication phare de nos démocraties, et notion infiniment consensuelle, la transparence envahit de nombreux domaines. Les organisations dites «a risque» font elles aussi I' objet d'une demande de transparence. Cette thèse se propose de mettre à I'épreuve la notion de transparence a travers une étude menée dans Ie domaine aéronautique. One enquête ethnographique et comparative, menée au sein de quatre centres de contrôle de la navigation aérienne dans différents pays d'Europe aborde notamment les pratiques autour des incidents et de I' analyse des risques. Cette étude permet d'aborder les enjeux de la transparence, elle interroge également la notion même de transparence, et ses ambiguïtés, ainsi que son lien avec la notion anglo-saxonne d' accountability. A travers I'exemple de la recherche d'un indicateur de sécurité, ce travail s'intéresse également a la construction et a I'usage des indicateurs, considérées de plus en plus comme des outils de la transparence. L'articulation entre transparence et confiance est également abordée et la question de la trustworthiness souligne les enjeux moraux de ces notions.

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Pradier, Sophie. "Circulation enzootique du virus West Nile en population équine : identification de facteurs de risque environnementaux en Camargue, France." Phd thesis, AgroParisTech, 2010. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00605812.

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L'objectif était d'évaluer le risque de circulation enzootique du virus West Nile (WN) chez le cheval en Camargue, région dans laquelle ce virus a déjà causé plusieurs épizooties. L'épidémiologie de la maladie de WN est très complexe, du fait de l'implication potentielle d'un grand nombre d'espèces de vecteurs et d'hôtes. De par sa transmission principalement vectorielle, la circulation du virus WN est fortement influencée par des facteurs environnementaux. L'espèce équine a été choisie comme témoin de la circulation du virus WN, car le cheval est particulièrement sensible à l'infection par ce virus. La méthode appliquée est basée sur l'utilisation du lien direct existant entre l'environnement et la circulation enzootique du virus WN, par l'étude de la séropositivité (IgG) chez le cheval. Dans les deux premières études présentées, certains facteurs de risque environnementaux ont été identifiés, comme des classes d'occupation du sol (zones agricoles hétérogènes, végétation inondée) ou des indices de paysage (Indice d'Imbrication et de Juxtaposition), ayant conduit à l'élaboration d'une carte de risque pour cette circulation dans le bassin méditerranéen français. Des facteurs de risque individuels, comme la race, l'âge et l'activité du cheval, ont également été identifiés. Dans la troisième étude présentée, des hypothèses de transmission du virus en Camargue ont été testées. Dans la région d'étude, le virus serait introduit par les oiseaux migrateurs et amplifié par Culex modestus et plusieurs espèces d'oiseaux compétentes. L'effet de dilution n'aurait pas d'impact sur l'amplification du virus en Camargue. Le virus serait transmis au cheval par C. modestus et C. pipiens.

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Stankovic, Stéphanie. "Les processus cognitifs en jeu dans les jugements de risques en situation complexe et dynamique : le cas du contrôle aérien." Toulouse 2, 2008. http://www.theses.fr/2008TOU20105.

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Cette thèse s’inscrit dans l’interrogation suivante : « Quels sont les processus cognitifs en jeu dans les jugements de risque de conflit émis par des contrôleurs aériens ? ». Pour répondre à cette question nous avons étudié les jugements de risque de conflits entre deux avions émis par des contrôleurs experts en suivant l'approche de la lentille de Brunswik (1952) et celle du modèle de l'intégration de l'information d'Anderson (1996). L'application de ces deux modèles aux jugements de risque nous a permis d'identifier certains éléments qui ont un rôle majeur dans l'élaboration des jugements et de spécifier les règles d'intégration qui les régissent. Cette application se décline dans trois études empiriques : la première porte sur des jugements de risque émis par des contrôleurs aériens experts et des étudiants du contrôle aérien. Dans cette étude nous proposons un modèle du jugement à trois variables. La deuxième étude est une mise à l'épreuve de ce modèle et une analyse des règles d'intégration de l'information. La dernière étude intègre plusieurs éléments déterminants dans l'élaboration des jugements. Nous démontrons qu'il est primordial d'adopter une approche intégrant les différences individuelles pour étudier les jugements des contrôleurs aériens. Ces résultats pourraient être utilisés pour le développement d'outils d'aide à la décision et pour améliorer les programmes de formation
The main interrogation of this thesis is: “What are the cognitive processes involved in judgments of potential conflict given by air traffic controllers? “. To answer this question we investigated the risk judgments about conflict between two aircraft given by expert and novice air traffic controllers following the approach of the lens of Brunswik (1952) and the model of integrating information of Anderson (1996). The application of these two models to the risk judgments allow us to identify particular components that have a major role in shaping judgments and specify the rules governing integration. This application is developed across three empirical studies: the first relates to risk judgments issued by air traffic controllers' experts and students. In this study we propose a model of risk judgments based on three variables. The second study is a test of the proposed model and an analysis of the rules of integrating information. And the last study incorporates several elements in shaping judgments. We demonstrate that it is crucial to adopt an individual differences approach to study judgments by air traffic controllers. Also, these findings should have implications for developing user-friendly interfaces with conflict detection devices and for devising ATC training programs

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Laarabi, Mohamed Haitam. "Optimisation multicritère des itinéraires pour transport des marchandises dangereuses en employant une évaluation en logique floue du risque et la simulation du trafic à base d'agents." Thesis, Paris, ENMP, 2014. http://www.theses.fr/2014ENMP0074/document.

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Chaque jour des milliers de camions transportant des centaines de milliers de tonnes de marchandises dangereuses par diverses modalités. Toutefois, le terme “dangereux” indique une adversité intrinsèque qui caractérise ces produits transportés, et qui peuvent se manifester lors d'un accident entraînant la fuite d'une substance dangereuse. Dans une telle situation, les conséquences peuvent nuire à l'environnement et létal pour l'humain.L'importance des marchandises dangereuses revient aux bénéfices économiques considérables générés. En fait, on ne peut nier la contribution du transport des produits dérivés de combustibles fossiles, ce qui représente plus de 60% des marchandises dangereuses transportées en Europe. Eni, la société italienne leader de pétrochimie, gère chaque jour une flotte d'environ 1.500 camions, qui effectuent de nombreuses expéditions. Pourtant la distribution de produits pétroliers est une activité à grande risques, et tout accident lors du transport peut entraîner de graves conséquences.Consciente des enjeux, la division Eni R&M - Logistique Secondaire, historiquement actif au siège de Gênes, collabore depuis 2002 avec le DIBRIS à l'Université de Gênes, et le CRC à Mines ParisTech, dans le but d'étudier les améliorations possibles en matière de sûreté dans le transport de marchandises dangereuses. Au fil des ans, cette collaboration a permis le développement d'un système d'information et décisionnel. Le composant principal de ce système est une plate-forme de surveillance de la flotte Eni appelé TIP (Transport Integrated Platform), pour livrer les produits vers les points de distributions. Ces véhicules sont équipés d'un dispositif capable de transmettre des flux de données en temps réel en utilisant un modem GPRS. Les données transmises peuvent être de nature différente et contenir des informations sur l'état du véhicule, le produit et les événements détectés durant l'expédition. Ces données sont destinées à être reçues par des serveurs centralisés puis traitées et stockées, afin de soutenir diverses applications du TIP.Dans ce contexte, les études menées tout au long de la thèse sont dirigés vers le développement d'une proposition visant à réduire davantage les risques liés au transport de marchandises dangereuses. En d'autres termes, un modèle basé sur le compromis entre les facteurs économiques et sûretés pour le choix de l'itinéraire. L'objectif est motivé par la nécessité de soutenir les règlements et les normes de sécurité existantes, car ils ne garantissent pas totalement contre les accidents entrainant des marchandises dangereuses.L'objectif est effectué en prenant en compte le système existant comme base pour l'élaboration d'un système de transport intelligent (STI) regroupant plusieurs plates-formes logicielles. Ces plates-formes doivent permettre aux planificateurs et aux décideurs de suivre en temps réel leur flotte, à évaluer les risques et tous les itinéraires possibles, de simuler et de créer différents scénarios, et d'aider à trouver des solutions à des problèmes particuliers.Tout au long de cette thèse, je souligne la motivation pour ce travail de recherche, les problématiques, et les défis de transport de marchandises dangereuses. Je présente le TIP comme le noyau de l'architecture proposée du STI. Pour les besoins de la simulation, les véhicules virtuels sont injectés dans le système. La gestion de la collecte des données a été l'objet d'une amélioration technique pour plus de fiabilité, d'efficacité et d'évolutivité dans le cadre de la surveillance en temps réel. Enfin, je présente une explication systématique de la méthode d'optimisation des itinéraires considérant les critères économiques et de risques. Le risque est évalué en fonction de divers facteurs notamment la fréquence d'accidents entrainant des marchandises dangereuses, et ses conséquences. La quantification de l'incertitude dans l'évaluation des risques est modélisée en utilisant la théorie des ensembles flous
Everyday thousands of trucks transporting hundreds of thousands of tons of dangerous goods by various modalities and both within and across nations. However, the term “dangerous” indicates an intrinsic adversity that characterize these products, which can manifest in an accident leading to release of a hazardous substance (e.g. radioactive, flammable, explosive etc.). In this situation, the consequences can be lethal to human beings, other living organisms and damage the environment and public/private properties.The importance of dangerous goods boils down to the significant economic benefits that generates. In fact, one cannot deny the contribution of the transport of all fossil fuel derived product, which represents more than 60% of dangerous goods transported in Europe. Eni, the Italian leading petrochemical company, every day operates a fleet of about 1,500 trucks, which performs numerous trips from loading terminals to filling stations. Distribution of petroleum products is a risky activity, and an accident during the transportation may lead to serious consequences.Aware of what is at stake, the division Eni R&M - Logistics Secondary, historically active in Genoa headquarters, is collaborating since 2002 with the DIBRIS department at University of Genoa, and the CRC at Mines ParisTech, with the purpose of studying possible improvements regarding safety in transport of dangerous goods, particularly petroleum products. Over years, this collaboration has led to the development of different technologies and mainly to an information and decision support system. The major component of this system is a platform for monitoring Eni fleet, at the national level, to deliver the products to the distribution points, called the Transport Integrated Platform (TIP). These vehicles are equipped with a device capable of transmitting data stream in real-time using a GPRS modem. The data transmitted can be of different nature and contain information about the state of the vehicle and occurred events during the trip. These data are intended to be received by centralized servers then get processed and stored, in order to support various applications within the TIP.With this in mind, the studies undertaken throughout the thesis are directed towards the development of a proposal to further minimize the risk related to the transportation of dangerous goods. In other words, a trade-off based model for route selection taking into consideration economic and safety factors. The objective is prompted by the need to support existent regulations and safety standards, which does not assure a full warranty against accidents involving dangerous goods.The goal is carried out by considering the existent system as basis for developing an Intelligent Transportation System (ITS) aggregating multiple software platforms. These platforms should allow planners and decision makers to monitor in real-time their fleet, to assess risk and evaluate all possible routes, to simulate and create different scenarios, and to assist at finding solutions to particular problems.Throughout this dissertation, I highlight the motivation for such research work, the related problem statements, and the challenges in dangerous goods transport. I introduce the TIP as the core for the proposed ITS architecture. For simulation purposes, virtual vehicles are injected into the system. The management of the data collection was the subject of technical improvement for more reliability, efficiency and scalability in real-time monitoring of dangerous goods shipment. Finally, I present a systematic explanation of the methodology for route optimization considering both economic and risk criteria. The risk is assessed based on various factors mainly the frequency of accident leading to hazardous substance release and its consequences. Uncertainty quantification in risk assessment is modelled using fuzzy sets theory

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Belmekki, Sabrine. "Multi-level risk and collective perception for high quality of service automated mobility in a highly dynamic V2X connected environment." Electronic Thesis or Diss., Université de Lille (2022-....), 2023. http://www.theses.fr/2023ULILB009.

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Les technologies des véhicules automatisés se développent rapidement et sont deplus en plus présentes dans notre vie quotidienne pour créer des systèmes de trans-port entièrement connectés. Les constructeurs automobiles équipent à présent lesderniers modèles de véhicules de certaines fonctions d'aide à la conduite. Les avan-tages potentiels de ces véhicules incluent la réduction des collisions, l'atténuationdes embouteillages, la réduction de la consommation de carburant, et une flexibil-ité accrue pour les personnes qui n'ont pas accès aux transports. Pour permettrel'automatisation de ces fonctions, il est nécessaire de disposer de données relativesà la détection d'obstacles, la configuration de la route et l'environnement.L'objectif de cette étude est d'examiner l'adaptabilité et l'aptitude du modèle decommunication de la feuille de branche de chaîne (Chain Branch Leaf-CBL) dansles systèmes coopératifs et d'examiner son impact sur les réponses de la circula-tion. De plus, la recherche vise à déterminer le rôle des unités en bord de route etl'efficacité de la perception à plusieurs niveaux dans la prévention des risques. Lebut ultime de cette recherche est d'améliorer la communication et la collaborationentre les véhicules conventionnels et autonomes, ce qui se traduira par une circu-lation plus sûre et plus efficace.Dans cette thèse, nous avons étudié l'utilisation d'une architecture et des stratégiesde communication adaptées pour améliorer la qualité de service en utilisant les in-formations des véhicules entourant l'égo véhicule. Nous avons proposé le conceptde Chain Branch Leaf-Gateway Clustering pour réaliser une topologie optimaled'unité de bord de route-UBR assurant une haute qualité et continuité de service.Nous avons également étudié la perception multi-niveau pour estimer les risquesde collision multi-niveau (local, local étendu, branche étendu et global).Par la suite, nous utilisons les métriques (Time to collision (TTC), Time TimeHeadway (TH), Distance of Gruyer (DG), Risk estimator with uncertainties andmultidimensional model (RIMUM)). Pour estimer les quatre risques de collision(étendus) dans des conditions optimales avec une localisation et une perceptionparfaites, et la situation d'incertitude de la perception avec une localisation par-faite. Les résultats montrent que les risques étendus permettent une meilleureanticipation de la collision que le risque local.De plus, nous avons développé une nouvelle version étendue du modèle Chainbranch leaf-Gateway (CBL-G), qui s'avère plus efficace en termes de couverture.L'architecture hiérarchique du modèle nous permet de calculer les risques de col-lision avec une plus grande précision. La classification en différents niveaux derisque nous permet de identifier les situations potentiellement dangereuses. Dans nos projets de recherche futurs, nous planifions d'étudier d'autres situationstelles que les intersections routières, les sorties et les entrées d'autoroutes ainsique les ronds-points. De plus, nous aimerions explorer les cas dans lesquels il est impossible de localiser les nœuds à travers la chaîne en passant à travers des tun-nels et élaborer des indicateurs de risque qui explorent tous les composants clés(véhicule ego, conducteur, obstacle, route et environnement)
The use of automated vehicle (AV) technologies such as self-driving cars is becoming more prevalent in daily life. These technologies aim to create fully- connectedtransportation systems, still there are concerns that remain unaddressed. Studieshave shown that AVs can reduce collisions, ease traffic congestion, and providetransportation options for those who lack access. Yet, car manufacturers havealready implemented certain automated features in their vehicles. One importantaspect of AVs is improving communication between the vehicle and roadside.The objective of this study is to investigate the adaptability and suitability of theChain branch leaf (CBL) communication model in cooperative systems to exam-ine its impact on traffic responses. Additionally, the research aims to determinethe role of Roadside Units and the effectiveness of multi-level perception in riskmitigation. The ultimate goal of this research is to improve communication andcollaboration between autonomous vehicles leading to safer and more efficient traf-fic flow.This thesis focuses on the estimation of obstacle attributes, the road, and theego-vehicle to improve the quality of service on the road through communication,localization, and perception functions. We propose architectures and communica-tion strategies that will take into account the information of surrounding vehiclesto optimize coverage and estimate collision risk at different levels including local,extended local, extended branch, and global.Subsequently, we use the most relevant metrics (Time to Collision (TTC), TimeHeadway (TH), Distance of Gruyer (DG), RISK (R), Risk estimator with Uncer-tainties and Multidimensional model (RIMUM)), to estimate the four (extended)collision risks. In optimal conditions first with perfect location and perception,and then the uncertainty scenario of perception with perfect location. Resultsshow that the extended risks allow better anticipation of the collision than thelocal risk.Furthermore, we have developed a new extended version of the Chain branch leaf-Gateway (CBL-G) model, which proves to be more efficient in terms of coverage.The hierarchical architecture of the model allows us to calculate collision riskswith greater accuracy. The different levels of risk allow us to identify potentiallydangerous situations earlier, which is considered to be very relevant for incidentprevention.In our future research projects, we plan to study other situations such as roadintersections, highway exits, and entrances, as well as roundabouts. Additionally,we would also like to explore cases where we are unable to locate nodes throughthe chain (such as passing through tunnels). And elaborate risk indicators thatexplore all key components (ego vehicle, driver, obstacle, road, and environment)

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Fouilloux, Virginie. "Contribution à l'amélioration de la qualité et de la gestion des risques en chirurgie cardiaque. : Conception, réalisation et évaluation de techniques d'enseignement basées sur la simulation sur modèle animal vivant." Thesis, Aix-Marseille, 2014. http://www.theses.fr/2014AIXM5046/document.

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La qualité et la gestion des risques sont devenus, au cours de la dernière décennie, les enjeux principaux au sein des démarches d'amélioration des soins au sein des pratiques médicales et paramédicales.L'enseignement doit constituer un socle solide sur lequel viendront s'échafauder ces différentes démarches. Dans le domaine de la santé, la simulation s'impose comme l'un des outils les plus performants contribuant à l'amélioration des pratiques de soin. Notre travail concerne plus particulièrement le secteur très spécialisé que représente la chirurgie cardiaque. Il propose un modèle d'enseignement basé sur la simulation à partir d'un modèle animal vivant.Après une première étape visant à concevoir l'outil de simulation et sa pertinence, deux modèles de formation ; initiale et continue, sont proposés et évalués.Dans la perspective d'améliorer la qualité et la gestion des risques en France, une comparaison avec les démarches déjà instaurées à l'étranger, et notamment au Canada, est proposée.Enfin, l'École de la CEC vient illustrer ce que pourrait être, en France, un exemple de formation initiale et continue basé sur la simulation et dédié aux professions médicales et paramédicales dans le domaine de la chirurgie cardiaque
The quality and the risk management became, during the last decade, the main stakes within the initiatives of improvement of medical and paramedical practices.Education and teaching have to constitute the basement on which these various steps can build. In the field of health, the simulation stands out as one of the most successful tools contributing to the improvement of the practices.Our work concerns more particularly the very specialized area represented by cardiac surgery. We propose an educational tool based on the simulation from an in-vivo animal model.After a first stage to design the model and its relevance, two curriculum of training, one concerning basics and the other concerning continuing medical education, are proposed and assessed.To improve the quality and the risk management in France, a comparison with the initiatives already established abroad, in particular in Canada, is depicted.Finally, the School of the CEC comes to illustrate what could be, in France, an example of training curriculum for medical and paramedical professions in the field of the cardiac surgery

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Wang, Zhiyi. "évaluation du risque sismique par approches neuronales." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018SACLC089/document.

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L'étude probabiliste de sûreté (EPS) parasismique est l'une des méthodologies les plus utiliséespour évaluer et assurer la performance des infrastructures critiques, telles que les centrales nucléaires,sous excitations sismiques. La thèse discute sur les aspects suivants: (i) Construction de méta-modèlesavec les réseaux de neurones pour construire les relations entre les intensités sismiques et les paramètresde demande des structures, afin d'accélérer l'analyse de fragilité. L'incertitude liée à la substitution desmodèles des éléments finis par les réseaux de neurones est étudiée. (ii) Proposition d'une méthodologiebayésienne avec réseaux de neurones adaptatifs, afin de prendre en compte les différentes sourcesd'information, y compris les résultats des simulations numériques, les valeurs de référence fournies dansla littérature et les évaluations post-sismiques, dans le calcul de courbes de fragilité. (iii) Calcul des loisd'atténuation avec les réseaux de neurones. Les incertitudes épistémiques des paramètres d'entrée de loisd'atténuation, tels que la magnitude et la vitesse moyenne des ondes de cisaillement de trente mètres, sontprises en compte dans la méthodologie développée. (iv) Calcul du taux de défaillance annuel en combinantles résultats des analyses de fragilité et de l'aléa sismique. Les courbes de fragilité sont déterminées parle réseau de neurones adaptatif, tandis que les courbes d'aléa sont obtenues à partir des lois d'atténuationconstruites avec les réseaux de neurones. Les méthodologies proposées sont appliquées à plusieurs casindustriels, tels que le benchmark KARISMA et le modèle SMART
Seismic probabilistic risk assessment (SPRA) is one of the most widely used methodologiesto assess and to ensure the performance of critical infrastructures, such as nuclear power plants (NPPs),faced with earthquake events. SPRA adopts a probabilistic approach to estimate the frequency ofoccurrence of severe consequences of NPPs under seismic conditions. The thesis provides discussionson the following aspects: (i) Construction of meta-models with ANNs to build the relations betweenseismic IMs and engineering demand parameters of the structures, for the purpose of accelerating thefragility analysis. The uncertainty related to the substitution of FEMs models by ANNs is investigated.(ii) Proposal of a Bayesian-based framework with adaptive ANNs, to take into account different sourcesof information, including numerical simulation results, reference values provided in the literature anddamage data obtained from post-earthquake observations, in the fragility analysis. (iii) Computation ofGMPEs with ANNs. The epistemic uncertainties of the GMPE input parameters, such as the magnitudeand the averaged thirty-meter shear wave velocity, are taken into account in the developed methodology.(iv) Calculation of the annual failure rate by combining results from the fragility and hazard analyses.The fragility curves are determined by the adaptive ANN, whereas the hazard curves are obtained fromthe GMPEs calibrated with ANNs. The proposed methodologies are applied to various industrial casestudies, such as the KARISMA benchmark and the SMART model

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Fargetton, Xavier. "Embryotoxicité de l'albendazole : évaluation du risque chez l'homme." Lyon 1, 1985. http://www.theses.fr/1985LYO1W036.

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Diab, Maalouf Rubeiz Christiane. "Le risque du crédit au Liban : une évaluation empirique." Thesis, Nancy 2, 2007. http://www.theses.fr/2007NAN20003.

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Le risque de crédit présent dans tous les contrats financiers constitue la principale source de pertes pour les banques et les institutions financières au Liban. Le secteur bancaire libanais connaît en matière de crédit une évolution sans précédent conséquence de trois mutations principales : Un rôle sans cesse croissant des marchés financiers dans le système financier international; l'émergence au sein des banques de nouvelles techniques quantitatives de management des risques de crédit; une réglementation bancaire en cours de changement
The Credit Risk which existed in all financial contracts constitutes the principal resource of loss for the banks and financial institutions in Lebanon. During the last years, the measure and the risk management have grown an importance in the banking industry, causing a development of new tools especially for the Corporate. The banking authorities, who are realizing this evolution, have decided to reform the regulation of the Capital Adequacy. Thus, the reform of Basle II proposes new allocation of assets based on better evaluation of risk. Basle II incites the banks to be provided by performing internal system of scoring of all their customers (Retail and Corporate).For this purpose, the Lebanese banking sector has shown, in matters of credit, an unprecedented evolution, consequence of three principal changes:a growing role of financial market in the international financial system; an emergence in the middle of banks of new quantitative techniques of Management of Credit Risk; a banking regulation in progress of change.This thesis have for objective to present all the different risk, take stock of their management in the midst of Lebanese banks and to provide a lighting on the new track of development viewed for these banks in order to come from the high risk

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Bléhaut, Marianne. "Risque industriel, marché immobilier et évaluation des politiques publiques." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016SACLS203.

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Cette thèse relève de l’économie urbaine, de l’économie de l’environnement et de l’évaluation des politiques publiques. La première partie (chapitres 1 et 2) est une évaluation empirique de l’impact de la perception du risque industriel sur le marché du logement. Plus précisément, ces chapitres exploitent des méthodes quantitatives initialement élaborées pour l’évaluation des politiques publiques pour mesurer la réaction des marchés immobiliers locaux à deux changements dans la perception des risques industriels. Le chapitre 1 analyse ainsi les conséquences de l’accident d’AZF (Toulouse, 2001), et le chapitre 2 celles de la loi Bachelot (votée en 2003). Ces deux chapitres montrent que l’information additionnelle sur les risques industriels qui a découlé de ces deux événements s’est traduite par une baisse significative des prix immobiliers, de l’ordre de 2 % en moyenne. Cet effet prix suggère que les marchés à risque se trouvaient en situation d’information imparfaite avant ces événements. En outre, ces chocs ont modifié la composition socio-démographique des voisinages exposés au risque industriel. Cette première partie illustre des situations dans lesquelles il n'est pas possible de concevoir des expérimentations contrôlées. Il est donc important d'étudier les propriétés des estimateurs d’appariement sur score de propension, qui sont souvent considérés comme une alternative raisonnable. C'est l'objet de la seconde partie (chapitres 3 et 4) de cette thèse. Le chapitre 3 compare ainsi les performances de deux procédures d'estimation dans le cadre d’un programme d’accompagnement au retour à l’emploi. La première repose sur une expérimentation contrôlée, et la seconde sur un appariement sur score de propension. Dans ce cas, les méthodes d’appariement ne parviennent pas à reproduire les estimations issues de l’expérimentation. Le chapitre 4 propose donc une alternative aux méthodes classiques d’appariement, l'estimateur BEAST, et en illustre les propriétés à partir de simulations et d’études de cas
This thesis falls within the scope of urban economics, environmental economics and public policy evaluation. The first part (chapters 1 and 2) is an empirical evaluation of the impact of industrial risk perception on the housing market. More specifically, these chapters rely on quantitative methods originally designed for public policy evaluation to measure the reaction of local housing markets to two changes in industrial risk perception. Chapter 1 analyzes the consequences of the AZF accident (Toulouse, 2001), and chapter 2 the consequences of the Bachelot regulation (passed in 2003). Both chapters show that additional information on industrial risk translated into a significant housing price decrease of about 2% on average. This price effect is consistent with an initial imperfect information setting. In addition, there is some evidence of neighborhood composition changes following these changes. This first part builds on typical examples in which randomized experiments cannot be designed, which lead to questioning the properties of estimators based on propensity score estimation. This is the aim of the second part (chapters 3 and 4) of the thesis. Chapter 3 compares the performances of experimental and non-experimental estimators using the example of a job-search assistance programme. It shows that, in this particular case, matching methods cannot accurately replicate the experimental results. Chapter 4 proposes the BEAST estimator as an alternative to typical propensity score matching, and illustrates its properties on simulations and case studies

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Sahal, Alexandre. "Le risque tsunami en France : contributions méthodologiques pour une évaluation intégrée par scénarios de risque." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00651617.

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Bien souvent segmentées, les approches visant à évaluer le risque tsunami se contentent tantôt d'évaluer l'aléa, tantôt d'estimer les enjeux et leurs vulnérabilités, ce bien souvent de manière disciplinaire. Les différents spécialistes des composantes du risque (géophysiciens, modélisateurs, géographes, économistes, sociologues, etc.) travaillent à des échelles différentes, parlent un langage qui leur est propre. Les opérationnels de la sécurité civile tentent tant bien que mal d'y puiser des solutions de gestion de crise. La démarche proposée dans cette thèse consiste à fédérer l'ensemble de ces composantes pour une évaluation intégrée du risque tsunami. Elle présente des méthodes relatives à l'évaluation : (1) de l'historique de l'aléa et sa modélisation selon différents scénarios probables, (2) des enjeux humains et structurelles suivant les dynamiques spatio-temporelles de la fréquentation humaine des lieux exposés à l'aléa (scénarios d'enjeux), et (3) des capacités de réponse des institutions en charge de la sécurité civile. La confrontation des scénarios d'enjeux et de gestion de crise aux scénarios d'aléas permet une évaluation des dommages potentiels dans des conjonctures spécifiques. La démarche, appliquée à trois sites exposés à forts enjeux, en métropole (Antibes) comme en Outre-mer (La Réunion et Mayotte), apporte ainsi une méthode d'évaluation complète du risque tsunami. Elle fournit aux opérationnels des outils et des solutions de gestion de crise (sélection de zones refuge, modélisation des temps d'évacuation etc.), et des recommandations pour limiter les impacts de futurs événements (préparation et information des populations). Elle fait le lien entre sciences dures, sciences sociales et gestionnaires du risque à travers une approche intégrée et appliquée de l'évaluation du risque.

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Sahal, Alexandre. "Le risque tsunami en France : contributions méthodologiques pour une évaluation intégrée par scénarios de risque." Phd thesis, Paris 1, 2011. http://www.theses.fr/2011PA010654.

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Bien souvent segmentées, les approches visant à évaluer le risque tsunami se contentent tantôt d'évaluer l'aléa, tantôt d'estimer les enjeux et leurs vulnérabilités, ce bien souvent de manière disciplinaire. Les différents spécialistes des composantes du risque (géophysiciens, modélisateurs, géographes, économistes, sociologues, etc. ) travaillent à des échelles différentes, parlent un langage qui leur est propre. Les opérationnels de la sécurité civile tentent tant bien que mal d'y puiser des solutions de gestion de crise. La démarche proposée dans cette thèse consiste à fédérer l'ensemble de ces composantes pour une évaluation intégrée du risque tsunami. Elle présente des méthodes relatives à l'évaluation: de l'historique de l'aléa et sa modélisation selon différents scénarios probables, des enjeux humains et structurelles suivant les dynamiques spatio-temporelles de la fréquentation humaine des lieux exposés à l'aléa (scénarios d'enjeux), et des capacités de réponse des institutions en charge de la sécurité civile. La confrontation des scénarios d'enjeux et de gestion de crise aux scénarios d'aléas permet une évaluation des dommages potentiels dans des conjonctures spécifiques. La démarche, appliquée à trois sites exposés à forts enjeux, en métropole comme en Outremer, apporte ainsi une méthode d'évaluation complète du risque tsunami. Elle fournit aux opérationnels des outils et des solutions de gestion de crise et des recommandations pour limiter les impacts de futurs événements. Elle fait le lien entre sciences dures, sciences sociales et gestionnaires du risque à travers une approche intégrée et appliquée de l'évaluation du risque.

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Ittah-Anahory, Tal. "Évaluation des risques de l'ISCI." Montpellier 1, 1998. http://www.theses.fr/1998MON11118.

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Kacem, Manel. "Processus de risque : modélisation de la dépendance et évaluation du risque sous des contraintes de convexité." Thesis, Lyon 1, 2013. http://www.theses.fr/2013LYO10051/document.

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Ce travail de thèse porte principalement sur deux problématiques différentes mais qui ont pour point commun, la contribution à la modélisation et à la gestion du risque en actuariat. Dans le premier thème de recherche abordé dans cette thèse, on s'intéresse à la modélisation de la dépendance en assurance et en particulier, on propose une extension des modèles à facteurs communs qui sont utilisés en assurance. Dans le deuxième thème de recherche, on considère les distributions discrètes décroissantes et on s'intéresse à l'étude de l'effet de l'ajout de la contrainte de convexité sur les extrema convexes. Des applications en liaison avec la théorie de la ruine motivent notre intérêt pour ce sujet. Dans la première partie de la thèse, on considère un modèle de risque en temps discret dans lequel les variables aléatoires sont dépendantes mais conditionnellement indépendantes par rapport à un facteur commun. Dans ce cadre de dépendance on introduit un nouveau concept pour la modélisation de la dépendance temporelle entre les risques d'un portefeuille d'assurance. En effet, notre modélisation inclut des processus de mémoire non bornée. Plus précisément, le conditionnement se fait par rapport à un vecteur aléatoire de longueur variable au cours du temps. Sous des conditions de mélange du facteur et d'une structure de mélange conditionnel, nous avons obtenu des propriétés de mélanges pour les processus non conditionnels. Avec ces résultats on peut obtenir des propriétés asymptotiques intéressantes. On note que dans notre étude asymptotique c'est plutôt le temps qui tend vers l'infini que le nombre de risques. On donne des résultats asymptotiques pour le processus agrégé, ce qui permet de donner une approximation du risque d'une compagnie d'assurance lorsque le temps tend vers l'infini. La deuxième partie de la thèse porte sur l'effet de la contrainte de convexité sur les extrema convexes dans la classe des distributions discrètes dont les fonctions de masse de probabilité (f.m.p.) sont décroissantes sur un support fini. Les extrema convexes dans cette classe de distributions sont bien connus. Notre but est de souligner comment les contraintes de forme supplémentaires de type convexité modifient ces extrema. Deux cas sont considérés : la f.m.p. est globalement convexe sur N et la f.m.p. est convexe seulement à partir d'un point positif donné. Les extrema convexes correspondants sont calculés en utilisant de simples propriétés de croisement entre deux distributions. Plusieurs illustrations en théorie de la ruine sont présentées
In this thesis we focus on two different problems which have as common point the contribution to the modeling and to the risk management in insurance. In the first research theme, we are interested by the modeling of the dependence in insurance. In particular we propose an extension to model with common factor. In the second research theme we consider the class of nonincreasing discrete distributions and we are interested in studying the effect of additional constraint of convexity on the convex extrema. Some applications in ruin theory motivate our interest to this subject. The first part of this thesis is concerned with factor models for the modeling of the dependency in insurance. An interesting property of these models is that the random variables are conditionally independent with respect to a factor. We propose a new model in which the conditioning is with respect to the entire memory of the factor. In this case we give some mixing properties of risk process under conditions related to the mixing properties of the factor process and to the conditional mixing risk process. The law of the sum of random variables has a great interest in actuarial science. Therefore we give some conditions under which the law of the aggregated process converges to a normal distribution. In the second part of the thesis we consider the class of discrete distributions whose probability mass functions (p.m.f.) are nonincreasing on a finite support. Convex extrema in that class of distributions are well-known. Our purpose is to point out how additional shape constraints of convexity type modify these extrema. Two cases are considered : the p.m.f. is globally convex on N or it is convex only from a given positive point. The corresponding convex extrema are derived by using a simple crossing property between two distributions. Several applications to some ruin problems are presented for illustration

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Fortier, Catherine. "La vitamine D en hémodialyse : Évaluation du risque de chute." Thesis, Université Laval, 2012. http://www.theses.ulaval.ca/2012/29574/29574.pdf.

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Merhy, Chafic. "Les IDE face au risque politique d'expropriation : analyse et évaluation." Montpellier 1, 2006. http://www.theses.fr/2006MON10029.

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Remis au goût du jour avec les dénonciations de contrats en Asie, les expropriations en Indonésie, les incertitudes et les tensions politiques au lendemain des attentats du 11 septembre, les risques politiques semblent être de plus en plus de nature systémique. Notre travail s'intéresse d'une part, à l'interaction stratégique entre les Firmes Multinationales (FMN) et les Pays Hôtes (PH) en vue de dégager les stratégies d'équilibre et d'examiner les déterminants d'un risque politique particulier, celui d'expropriation et d'autre part à l'évaluation des risques politiques. Nous montrons qu'une aggravation des relations bilatérales inter pays accroît le profit de la firme locale et réduit leur surplus des consommateurs. L'impact sur le bien être global reste incertain. Par ailleurs, bien que la technologie infléchisse les incitations du PH à exproprier, nous montrons que la stratégie optimale de la FMN en présence du risque d'expropriation consiste à transférer une technologie inférieure à sa succursale. D'autre part, plus les liens économiques internationaux sont renforcés, plus le degré de collatéralisation des économies est élevé et moins les expropriations sont probables. Nous montrons également que même en absence de coûts irrécouvrables, la FMN reporte la date de son investissement. Enfin, nous caractérisons le processus de partage efficace et crédible de la rente associée à l'IDE entre le PH et la FMN. Bien que le pouvoir de négociation soit markovien, le processus d'allocation ne l'est pas. Notons qu'à une période donnée, le taux de taxe dépend non seulement du poids du joueur qui détient le pouvoir de décision à la période en question mais aussi de son poids dans les périodes antérieures, depuis qu'il dispose de ce pouvoir. En matière d'évaluation des risques politiques le recours aux copules nous permet de pallier les limites de la corrélation linéaire comme mesure de dépendance. Deux classes de modèles sont proposées: les modèles d'intensité ou approche risque/probabilité et les modèles d'indices ou approche risque/conséquence. Les risques multiples affectent la FMN selon une loi de composition définie par la structure organisationnelle de celle-ci. Notre approche permet également de mesurer les prix relatifs d'un risque par rapport à l'autre ce qui confère un degré de liberté supplémentaire en matière d'arbitrage des risques politiques.

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Kpanake, Lonzozou. "La perception des risques : trois études comparatives Europe versus Afrique." Toulouse 2, 2008. http://www.theses.fr/2008TOU20038.

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La thèse présente englobe trois études. La première a examiné l’impact des couvertures médiatiques sur la perception des risques sociétaux en comparant les estimations des risques des villageois Togolais (N = 304) n’ayant pas accès aux médias, avec celles des citadins Togolais (N = 341), ayant accès aux médias, et puis avec celles des Français (N = 795). La moyenne des estimations des risques observées chez les villageois Togolais (m = 25. 18) est inférieure à celle des citadins Togolais (m = 38. 90), et inférieure à celle des Français (m = 45. 61). Les associations linéaires observées entre les estimations des villageois Togolais et celles des citadins Togolais (0. 75), et celles des Français (0. 65) sont moins fortes que celles observées entre les citadins Togolais et les Français (0. 92). Une majoration de 15% de l’ensemble des estimations est attribuable à l’impact des médias, et explique 31% de la variance des estimations de risques. La deuxième étude a examiné les connaissances liées à l’hépatite C auprès de la population Togolaise en comparant les estimations aux assertions relatives à l’hépatite C entre les Togolais (N = 312), les Français (N = 722), et les Experts médicaux (N = 14). Les différences entre les estimations des Français et celles des Experts (22. 2%) sont légèrement inférieures aux différences entre Togolais et Experts (29. 3%), leurs associations linéaires sont très fortes (0. 91). La troisième étude a d’abord examiné les connaissances des risques associés à la dépigmentation de la peau auprès des personnes qui la pratique au Togo (N = 300). De très importantes sous-estimations des risques ont été observées. Les motifs qui sous-tendent la pratique de la dépigmentation ont ensuite été examinés, par l’approche de la Théorie du Renversement. Les huit styles fondamentaux de la théorie ont été observés, et quatre se sont révélés les plus dominants. La dépigmentation de la peau se pratique dans le but de paraître important, d’être séduisant, par désir d’une couleur de peau clair, et par effet de mode. La dépigmentation n’est pas l’expression d’une opposition à la culture africaine, ou à sa communauté, ni un acte de complaisance pour autrui. Elle est souvent associée à des projets professionnels
The present dissertation consists of three studies. The first assessed the impact of the media on people’s risk perception by comparing risk ratings obtained from Togolese villagers (N = 304) without access to the media with risk ratings obtained from Togolese city-dwellers (N = 341) with access to the media and risk ratings obtained from French participants (N = 795). The overall mean risk judgment observed among the Togolese villagers (m = 25. 18) was lower than the mean rating observed among the Togolese city-dwellers (m = 38. 90), and lower than the mean rating observed among the French (m = 45. 61). The linear association observed between the Togolese villagers’ ratings and the Togolese city-dweller ratings (0. 75) and the French ratings (0. 65) was less strong than that observed between Togolese city-dwellers and French (0. 92). The impact of the media on risk perception was estimated to an increase of about 15% of the overall mean ratings, and to about 31% of the variance of the mean ratings. The second study examined knowledge about hepatitis C infection among Togolese (N = 312), in relation to that of French people (N = 742), and medical experts (N = 14). Differences between French’s ratings and Experts’ ratings (22. 2%) were slightly lower than differences between Togolese’s ratings and those of experts (29. 3%). The linear associations observed between differences are very strong (0. 91). The third study examined first, the extent of Togolese users’ (N = 300) knowledge of the health risks associated with the regular use of bleaching agents. A massive underestimation of some of the main risks was discovered. Secondly, the motives underlying the practice of regular skin bleaching were examined, using Reversal Theory as the theoretical framework. The eight type of basic motives that are constitutive of this theory were evidenced. Four of them appeared as clearly dominant ones. Participants practiced skin bleaching on a regular basis mainly for appearing important persons, for looking attractive, because they enjoyed their light skin, and because skin bleaching was fashionable. They did not practice skin bleaching as a demonstration of opposition to African culture or to their relatives or as a demonstration of compliance with others’ wishes. They sometimes practiced skin bleaching for securing a job. Implications in terms of health risk taking are discussed

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Plot, Emmanuel. "Nature humaine et maîtrise des risques majeurs : Proposition d'une grille d'analyse et de management des établissements industriels." Paris 4, 2003. http://www.theses.fr/2003PA040023.

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Pour des raisons éthiques, mais aussi économiques, politiques et sociales, les managers ont le souci et le devoir de gérer des organisations pour maîtriser les risques majeurs que leurs industries font peser sur les hommes et leurs environnemnts. Malheureusement, les défaillances de ces organisations sont nombreuses. Les erreurs humaines( au sns large) sont considérées comme la cause dominante des accidents (Three Misle Island, Chernobyl, Seveso, Bhopal,. . . -AZF?-). Pour les aider, les inviter ou les contraindre à améliorer cette situation, des méthodes, des normes et des lois ont été élaborées ces vingt dernières années. Leur utilité est incontestable. Mais elles sont insuffisantes. Elles ne permettent pas de manager les ressorts de l'efficacité humaine. Elles s'appuient sur une vision étroite de l'homme et ses organisations. Modestement, cette recherche propose une solution à travers l'élaboration d'une nouvelle grille d'analyse et de management de la maîtrise des risques majeurs. L'hypothèse de départ porte sur une conception de la nature humaine empruntée à J. Baechler : "le règne humain est rédigé en un langage que l'on peut qualifier de stratégique, puisque ses deux termes de base sont le binôme problème/solution". Cette recherche montre en quoi le recours à cette hypothèse est nécessaire et comment l'ensemble de la grille d'analyse en découle. L'enjeu est de réussir à percer le code du langage des organisations de la maîtrise des risques majeurs. Si l'on réussit, on se donne les moyens de rendre intélligibles leurs histoires contingentes, et d'identifier les facteurs des bonnes et des mauvaises pratiques d'organisation, celles qui ne sont pas favorables à la genèse d'erreurs et celles qui le sont
For ethical, but also economic, political and social reasons, managers are interested in and responsible for managing major risk control organisations which their industry weigh upon people and their environments. Unfortunately, the deficiencies of these organisations are numerous. Human error (in its large sense) is considered the domninant cause of accidents (Three Misle Island, Chernobyl, Seveso, Bhopal,. . . -AZF?-). To help, invite or compel them to improve this situation, methods, norms and laws have been developed in the past twenty years. Their usefulness is indisputable. But they are insufficient. They do not the management of human efficiency. They are based upon a narrow vision of man and his organisations. Modestly, this research proposes a solution through the development of a new grid for analysing and managing the major risk control. The guiding hypothesis is founded upon a conception of human nature borrowed from J. Baechler : "the human realm is written in a language which we can qualify as strategic because the two basic terms are problem/solution". This research demonstrates the necessity of this hypothesis and how the entirety of the analytical grid lows from it. The challenge is to succeed in discovering the lingual code of major risk control organisations. If we succeed, we give ourselves the means of rendering intelligible their historical events, and of identifying factors of good and bad organisational practices, those which are not favorable to the origin of errors and those which are

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Ferrant, Véronique. "Crainte et risque pénal des auteurs indirects de délits non intentionnels : risque routier et infrastructure." Le Mans, 2004. http://www.theses.fr/2004LEMAA001.

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Maréchal, Jean-Paul. "La gestion économique du risque environnemental majeur." Paris 1, 1990. http://www.theses.fr/1990PA010038.

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Les trente dernieres annees ayant vu le risque de pollution revetir toujours plus nettement les formes de l'accident technologique majeur et des micropollutions, l'objet de cette these est de determiner comment ce nouveau risque - baptise "risque environnemental majeur" - peut faire l'objet d'une gestion economique. Apres avoir montre que le risque environnemental majeur constitue un risque non probabilisable en raison d'une probabilite de survenance impossible a calculer et de consequences maximales reelles impossibles a prevoir, situation d'incertitude knightienne qui se double d'une remise en cause des notions de responsabilite et d'interet general, l'auteur propose une double gestion du risque environnemental majeur. Une "gestion en aval", tout d'abord, indexee sur l'"economie des conventions" et qui consiste en un mecanisme d'assurance a quatre tranches. Une "gestion en amont", ensuite, qui, prenant acte des limites de la theorie neo-classique en general et de la theorie de la decision en particulier, se confond avec l'elaboration d'une "economie de l'ouverture" dont l'instrument d'intervention est "la gestion normative sous contrainte"
The last thirty years have seen the risk of pollution increasingly take the form of major technological accidents and micropollutions. It is this new kind of risk that we call "major environmental risk". The aim of this thesis is to determine how this new risk can be submitted to economic management. After having demonstrated that the major environmental risk is a non-probabilisable risk due to an inmeasurable probability of occurrence and unpredictable real maximum consequences - a situation of uncertainty according to f. H. Knight's defini- tion - with the notions of responsibility liability and general interest being chal- lenged, the author proposes a double economic management of the major environmental risk. First, a "downstream management" based ont he "economy of conventions" consist- ing of a four level insurance system. Second, an "upstream management" which, given the limits of the neoclassical theory in general and the decision theory in particular, requires the conceptualiza- tion of an "open economy" whereby the means of intervention is the "normative manage- ment under constraint"

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Louargant, Christine. "Risque de change et valeur de l'entreprise." Grenoble 2, 2000. http://www.theses.fr/2000GRE2A003.

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Feyler, Stéphanie. "Évaluation et surveillance des risques relatifs aux conglomérats financiers." Thesis, Poitiers, 2012. http://www.theses.fr/2012POIT4005/document.

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Les mutations structurelles au sein de l'industrie financière sont nombreuses, protéiformes et complexes. L'analyse de leurs conséquences, particulièrement en matière de stabilité financière, s'avère cruciale. Notre travail se concentre sur l'une de ces transformations, à savoir l'émergence et le développement de la conglomération financière, qui a pour singularité d'entremêler diversification et globalisation, et qui, à notre sens, a été relativement peu étudié. Notre objectif est donc de contribuer à combler cette insuffisance. Nous avons articulé notre réflexion autour de trois axes : l'appréhension pratique de la conglomération financière, ses implications en termes de risque, et ses incidences en matière de dispositif prudentiel, et plus particulièrement en termes d'architecture de surveillance. Nous proposons de pallier l'absence de données dédiées spécifiquement à ce mouvement en utilisant des données relatives aux opérations de fusions-acquisitions. Alors qu'il est impossible d'affirmer de manière univoque si ces groupes sont plus ou moins risqués que leurs homologues individuels et susceptibles d'exposer la sphère financière à des risques exacerbés et/ou nouveaux, nous explicitons les éléments à même d'engendrer un profil de risque plus élevé, soulignons l'importance d'adopter une perspective globale du niveau de risque encouru et démontrons l'incidence pernicieuse de la stratégie de diversification sur la probabilité de risque systémique. Enfin, nous montrons à l'aide d'un Probit Multinomial que la conglomération financière est un facteur explicatif aux cotés des facteurs traditionnellement mis en avant de l'unification des autorités nationales de surveillance
The arisen structural changes, and still current, within the financial industry are especially numerous, multiple and complex. The analysis of their consequences, particularly on financial stability, turns out crucial. Our work concentrates on one of these transformations, the emergence and the development of the financial conglomeration, which has for peculiarity to mix diversification and globalization, and which in our sense was rarely studied. Our objective is to contribute to fill this lack. We articulated our reflection around three axes: the practice apprehension of the financial conglomeration, its implications in terms on risk exposure, and its incidences in prudential plan, more particularly in terms on architecture of the financial supervision. We suggest mitigating the absence of data dedicated specifically to this movement by using data relative to the operations of mergers & acquisitions. While it seems impossible to assert in a unambiguous way if these groups are more or less risked that their counterparts individual and susceptible to expose the financial sphere to aggravated and\or new risks, we clarify elements to engender a higher risk profile, underline the importance to adopt a global perspective towards this level of incurred risk and demonstrate the pernicious incidence of the strategy of diversification on the probability of systematic risk. Finally, we show by means of a Probit Multinomial that the financial conglomeration is an explanatory factor in the highly-rated of factors traditionally advanced by the unification of the national authorities of supervision

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Berdier, Chantal. "Elaboration d'une méthodologie pour la prise en compte du risque dans le domaine des déchets urbains : le cas des déchets médicaux diffus dans le Grand Lyon." Lyon, INSA, 1997. http://www.theses.fr/1997ISAL0095.

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Depuis une vingtaine d'années, les problèmes liés aux déchets revêtent un intérêt majeur dans la société, car les déchets ne cessent de croitre en quantité et en nocivité. Si globalement l'élimination des déchets banals est relativement bien maitrisée, les effets induits sont loin de l'être pour la fraction à risque. C'est donc en termes de risques induits que nous analysons, dans le cadre de cette recherche le problème des déchets urbains. La notion de risque telle que nous l'entendons ici fait intervenir des éléments d'ordre technique et d'autres à caractère plus sociaux. Ces deux aspects sont à la base de la définition du concept de risque. Ainsi donc, après avoir identifié les déchets urbains et défini le concept de risque, nous proposons une méthode d'approche et d'évaluation du risque basée à la fois sur la dimension objective et celle qui est perçue par les usagers de l'espace urbain. Dans ce contexte, gérer le risque propre aux déchets urbains passe par la mise en place d'une politique globale de gestion des risques urbains faisant intervenir de multiples acteurs aux logiques antagonistes. L'expérimentation de la méthode sur une catégorie de déchets : les déchets médicaux diffus issus des professionnels de santé en exercice libéral dans le Grand Lyon nous permet d'annoncer deux résultats importants : le risque perçu est surestimé et les risques réels faibles. Dans ces conditions, gérer le risque revient à déclencher : - en amont un mécanisme de précaution, - en aval un mécanisme de réparation
For the last twenty years, the proble. Ms related to waste have taken on paramount interest in society as waste is increasing as well in quantity as in noxiousness. The destruction of ordinary waste is relatively well controlled whereas the induce effects are far from being under control as far as the risky part is concerned, therefore, the problem of urban waste will be analysed in the scope of this research, in terms of induce risks. The meaning of the notion of risk here, brings in technical elements together with social ones. These are two facets upon which the definition of. The concept of risk is based. So, after identifying urban waste and giving a definition of the concept of risk, we have adopted a method based both on objective dimension and on urban user perception in order to approach and evaluate risk. In this context, managing the risk specific to urban waste, goes through a global policy of controlling urban waste which includes numerous actor with apposed logics. Experimenting the method on a type of waste, scattered medical waste coming from liberal health practitioners in greater Lyon, makes two important results clear: perceived risks is over estimated and real risks are few. In such conditions, managing risk consists in starting - Upstream, precaution measures, - Downstream, repairing measures

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Elmsiyah, Cherif. "La solvabilité des conglomérats financiers : évaluation, modélisation et gestion du risque." Thesis, Orléans, 2009. http://www.theses.fr/2009ORLE0504.

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Au cœur du débat qui rassemble les différents opérateurs sur la question de solvabilité des conglomérats financiers, l’évaluation du capital nécessite, en parallèle de la réglementation, le développement des modèles internes capables de prendre en considération l’effet de diversification et de nouveaux risques engendrés par l’intégration des sociétés dans le conglomérat. Les banques et les sociétés d’assurance développent de plus en plus de modèles de capital économique utilisés à la fois pour la détermination des exigences en capital réglementaire et la gestion interne des risques et du capital. Avec la domination des conglomérats du système financier mondial, l’objectif peut être l’extension de ce type de modèles au niveau global des conglomérats. Les principaux défis pour la construction de ce type de modèles résident dans l’identification et la modélisation de tous les risques qui peuvent affecter la solvabilité des conglomérats et la corrélation entre ces risques. En plus des difficultés liées à l’évaluation des corrélations et des risques, les méthodes de mesure et de gestion au sein des conglomérats peuvent différer d’un secteur à un autre et d’une entité à une autre. L’objectif de cette thèse est d’identifier et d’analyser l’impact des différentes sources de diversification et facteurs de risques, dont ceux engendrés par l’exercice conjoint de l’activité bancaire et d’assurance, sur le niveau des risques et du capital des conglomérats
As part of the debate involving many operators on the question of the solvency of financial conglomerates, the assessment of capital needs -beside regulation- the development of internal models able to take into account the effect of diversification and new risks caused by the integration of companies in the conglomerate. Banks and insurance companies develop more and more models of economic capital which are used both for the determination of the demand of statutory capital as well as for managing internal risk and capital. With the influence of the conglomerates of the world financial system, the aim must be to extend the use of these models across conglomerates on a global level. The main challenges facing the construction of these models concern the identification and the modelling of all risks which could affect the solvency of the conglomerates and the correlation between these risks. In addition to the difficulties linked to the assessment of correlations and risks, the methods of measurement and management within the conglomerate could vary from one sector to another and from one entity to another. The purpose of this thesis is to identify and analyse the impact of different sources of diversification and factors of risk – i.e. which are caused by the joint exercise of bank and insurance activity- on the level of risks and the capital of conglomerates

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Ainou, Viou. "La gestion du risque de longévité et évaluation de produits dérivés." Thesis, Lyon 1, 2013. http://www.theses.fr/2013LYO10127.

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Nous proposons dans cette thèse, d'étudier le risque de longévité et son impact sur les assureurs et fournisseurs de plans de retraite. Dans la première partie, nous nous intéressons aux différents modèles de mortalité. Partant de cette revue de littérature, nous proposons une extension, par l'utilisation des processus de Lévy, du modèle dit CBD qui tiendra compte des effets de sauts dans la courbe de mortalité. Ce nouveau modèle servira, dans la deuxième partie de la thèse, de sous-jacent à l'évaluation de dérivés de longévité. Nous utilisons comme mesures d'évaluation les transformées dites de Wang et de Esscher que nous aurons au préalable défini et justifié comme étant des mesures martingales équivalentes à la mesure historique. Nous proposons enfin un nouveau contrat appelé « mortality collar » qui, de par sa définition, permet une couverture efficace contre le risque de longévité / mortalité, aussi bien pour un assureur que pour un fonds de pension. Nous apportons une analyse approfondie de cet outil de gestion du risque aussi bien dans son mécanisme, que dans son évaluation
This thesis discuss about the longevity / mortality risk and its impact on pension funds and insurers. In the first part, we consider and expose the different mortality models. The state of art done, we propose an extension, using the Lévy processes, of the well-known model CBD. The Lévy processes are considered to take in account of jumps in mortality curve. The new model will be used, in the second part of this thesis, as underlined index to value the longevity derivatives. We use the Wang and Esscher Transforms as martingales measure because of incompleteness of the longevity market. These two measures are, beforehand, defined and the ways they represent pricing measures are exposed. Finally, we propose a new contract “the mortality collar”, which is a hedging instrument against the longevity or mortality risk, as well as for insurer, but also for pension fund. We give a complete analysis of this new management tool regarding its mechanism and its pricing

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Nsas-Nsas, Déborah Rebecca Solange. "Évaluation du risque de crédit des PME manufacturières québécoises en croissance." Thèse, Université du Québec à Trois-Rivières, 2002. http://depot-e.uqtr.ca/4072/1/000102218.pdf.

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Chaussende, Claude. "Hépatectomies, évaluation technique et risque transfusionnel : à propos de 422 cas." Bordeaux 2, 1996. http://www.theses.fr/1996BOR23003.

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Obertelli, Patrick. "Attitudes et conduites face aux risques : deux études en milieu technologique nucléaire et en milieu technologique classique." Paris 10, 1993. http://www.theses.fr/1993PA100084.

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La présente recherche porte sur les rapports aux risques de travailleurs en milieux industriels. La probématique est organisée autour de deux ensembles de questions: - En quoi ce que les personnes vivent organise ou perturbe leur rationalité par rapport aux risques ? En particulier, qu'en est-il des modes d'organisation de la pensée qui paraissent au premier abord inadaptés aux situations rencontrées? - Les natures des contextes organisationnels et technologiques influent-elles sur ces attitudes et conduites, et dans l'affirmative, de quelle façon? Y a-t-il des constantes observables indépendamment de ces contextes? Deux études ont été effectuées, l'une par questionnaire, l'autre par entretiens. Les résultats se structurent autour de quatre champs de conclusions majeurs. Ils soulignent: - L'existence de normes d'acceptation des risques construites au sein des groupes de travail. - La nécessité d'un équilibre psychoémotionnel des personnes face aux risques. Sont examinés, en particulier, les rapports des personnes à leur groupe de travail et à l'organisation. Sont également envisagés des phénomènes de distorsion dans la perception de la réalité. - L'existence de processus de polarisation de l'attention sous l'effet de la pression du temps. - Les spécificités du rapport au savoir en univers technologique complexe
The current research deals with the risks of workers in the industrial plants. This research is organised around two sets of questions: - How far can a person's experiences organise or disrupt his rationality in the face of risk? Particularly, what abotu the methods of organizing his thoughts which at first seem inappropriate to the situations he encounters? Does the nature of organisational and technological structures have an influence on these attitudes and conduct and if so, in what way? Are there any noticeable constants independant of these contexts? Two studies have been carried out, one by means of questionnaires, the other through interviews. The results are structured around four major conclusions. They emphasize: 1- The existence of certain norms of risk acceptance within work-teams. 2- The necessity of a psychoemotional balance in the face of risk. The relations of individuals to their work-team and their organisation are equally examined. The phenomena of the distorsion of the perception of reality are also considered. 3- The existence of the polarisation of mental focus under time pressures. 4- The characteristics of the relationship to knowledge in a sophisticated technological universe

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Gofti-Laroche, Leila. "Évaluation du risque microbiologique hydrique : validation épidémiologique des fonctions dose-réponse du risque viral et parasitaire : étude EMIRA." Université Joseph Fourier (Grenoble), 2001. http://www.theses.fr/2001GRE18001.

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Buffet, Pierre-Emmanuel. "Évaluation du risque environnemental des nanoparticules métalliques : biodisponibilité et risque potentiel pour deux espèces clés des écosystèmes estuariens." Nantes, 2012. https://archive.bu.univ-nantes.fr/pollux/show/show?id=4222b036-2cc9-45e7-a146-038b3361bae3.

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L'avènement des nanotechnologies conduit à l'augmentation de la production de nanoparticules qui pourraient être libérées dans l'environnement. Les nanoparticules métalliques sont utilisées dans diverses applications commerciales (bactéricides, protection UV, imagerie médicale) et leur toxicité est une source de préoccupation. Le but de ce travail a été d'évaluer le devenir de nanoparticules métalliques (Ag, Au, CuO, Cd, ZnO) dans l'environnement marin ainsi que leurs effets sur deux invertébrés marins endobenthiques : le bivalve Scrobicularia plana et le ver Hediste diversicolor en utilisant un ensemble de biomarqueurs à différents niveaux d'organisation biologique (comportement, réponses biochimiques et génotoxicité). Les effets ont été évalués après l'exposition à différentes sources environnementales (eau, nourriture, sédiments indépendamment ou en combinaison dans des mésocosmes). Dans un certain nombre de cas, ce travail révèle un effet toxique des nanoparticules qui n’est pas dû au métal constitutif mais directement aux propriétés nanoparticulaires. Les résultats montrent que les biomarqueurs sont des outils prometteurs pour évaluer l'écotoxicité des nanoparticules et pourrait être utilisés pour améliorer l'évaluation des risques
The advent of nanotechnologies is leading to the increase production of nanoparticles which could be released in the environment. Metal nanoparticles are used in a variety of commercial applications (bactericides, UV protection, medical imaging) and their toxicity is a source of concern. The aim of this work was to evaluate the fate of metal-bearing nanoparticles (Ag, Au, CuO, Cd, ZnO) in the marine environment and their effects on two marine endobenthic species : the bivalve Scrobicularia plana and the worm Hediste diversicolor by using a set of biomarkers at different levels of biological organization (behaviour, biochemical responses and genotoxicity). Effects were evaluated after exposure to different environmental sources (water, food, sediment independently or combined in mesocosms). In a number of cases, our work revealed a toxic effect of nanoparticles which is not due to the constituent metal but directly to the nanoproperties. Results show that biomarkers are promising tools to evaluate the ecotoxicity of nanoparticles and could be used to improve risk assessment

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Grall-Bronnec, Marie. "Le jeu pathologique : facteurs de risque, évaluation, prise en charge thérapeutique : intérêt d'une évaluation clinique standardisée et répétée." Nantes, 2011. https://archive.bu.univ-nantes.fr/pollux/show/show?id=a517b371-ceba-45c5-909b-fb401837c543.

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Le jeu pathologique est une addiction comportementale encore peu étudiée en France. On estime pourtant que la prévalence sur la vie entière des problèmes liés à la pratique des jeux de hasard et d'argent varie entre 0. 3 et 7. 5% dans la population générale adulte. Une récente expertise collective, menée sous l'égide de l'INSERM, a recommandé que soient développés des travaux de recherche, en particulier des suivis de cohorte. Nous avons ainsi mis en place l'étude EVALJEU, qui consiste à évaluer sur le plan clinique de façon standardisée et répétée tous les joueurs à risque et pathologiques débutant des soins dans le service d'Addictologie du CHU de Nantes. Les objectifs sont de dégager les spécificités de nos patients, et de comprendre ce qui détermine l'évolution de leur trouble, en fonction de leurs caractéristiques initiales et des soins entrepris. Après une revue de littérature portant d'une part sur les facteurs de risque du jeu pathologique, d'autre part sur l'évaluation standardisée du trouble, enfin sur ses modalités de soin parmi les plus actuelles, nous démontrons l'intérêt d'EVALJEU. Elle a d'ors et déjà permis de mieux caractériser l'impulsivité des joueurs inclus. Nous avons aussi pu décrire les particularités des joueurs souffrant également du trouble déficit de l'attention/hyperactivité et isoler des facteurs de risque de présenter cette comorbidité. Par ailleurs, la validation préalable en langue française de deux questionnaires, qui participent à EVALJEU, a été réalisée. Ces résultats sont discutés au regard de la littérature internationale, et amènent à des perspectives en termes thérapeutiques, mais aussi de projets de recherche
Little studies have been still conducted about pathological gambling. Nevertheless, lifetime prevalence rates for at risk and pathological gambling in the general population are ranged from 0. 3 to 7. 5%. Collective expert's report (INSERM) advised to carry out research, in particular longitudinal studies. EVALJEU study was thus started. It consists in a standardized and repeated clinical assessment of all at-risk and pathological gamblers seeking treatment in the Addictions department of the University Hospital of Nantes. It aims to draw specificities of the patients and to understand what influence their evolution, according to their initial characteristics and the treatment that was undergone. After a review of the literature about risk factors of pathological gambling on the one hand, standardized assessment of this addictive disorder on the other hand, forms of treatment at the present time finally, the interest of EVALJEU was demonstrated. The impulsivity of our sample was already better characterized. Particularities of the at-risk and pathological gamblers having a previous history of Attention Deficit/Hyperactivity Disorder were also described, and risk factors for this comorbidity were identified. Moreover, a French adaptation of two questionnaires, included in EVALJEU's assessment, was first done. The results are discussed in comparison with the international literature. Future prospects are considered, in terms of treatment, but also of research

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N'Gottet, Olivier. "Risque-pays et comportements allocatifs des banques." Aix-Marseille 2, 1994. http://www.theses.fr/1994AIX24014.

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Le risque-pays est un risque macro-économique du fait que le sort d'un prêt souverain ou privé sur un pays en développement est tributaire non seulement des disponibilités du pays en devises servant au remboursement, mais surtout, de la volonté du gouvernement à gérer au niveau interne des politiques économiques qui permettent de remplir des obligations de paiement aux créanciers étrangers. Le gouvernement du pays emprunteur est donc le seul à avoir une perception correcte de son risque. Il peut alors manipuler les informations dont il dispose, ce qui accroît l'incertitude au niveau des banques. L'analyse des comportements des banques s'intègre dans le cadre de l'asymétrie d'information. La méthode de l'audit relève d'un mécanisme incitatif d'acquisition et de traitement de l'information fondé sur la proximité. Elle considère le pays comme un ensemble de risques et permet de comprendre le fonctionnement de l'économie, les perspectives des politiques économiques à mettre en oeuvre par le gouvernement. C'est une méthode, inspirée des techniques du FMI, qui permet aux banques d'évaluer et de préparer un plan global d'intervention par anticipation de zones de risques et d'approche des principaux axes d'intervention. Nous offrons une tentative de validation par l'exemple du risque marocain
The country risk is a macro-economic one because the repayment of the loan depends not only on the availability in currencies of the borrowing country, but also on the willingness of the government of the country to follow economical policies to repay the loan. The government of the borrowing country is the only one to have a correct perception on the risks and may manipulate informations, which may increase the risks. The analysis of the methods to evaluate the country risk is placed in the context of asymmetric information for banks. The audit method we' propose, allows not only to evaluate the country risk, but also to verify and to control the information credibility. This method is an incitative mechanism of acquisition and treatment of information based an proximity. The country risk is considered as a whole, to understand how the economy works, the economical and, political prospects, on going or to be pollowed. It allows to evaluate and to prepare a global plan to anticipate risks zones and main axes of intervention. We illustrate the validation of the audit method with the example of Morocco

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Chauvin, Bruno. "Personnalité, croyances, et perception des risques." Nantes, 2005. http://www.theses.fr/2005NANT3034.

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L'objet de cette thèse a été d'examiner les relations entre deux types de variables individuelles – les croyances New Age et les facettes de personnalité – et le risque perçu. Dans cette optique, 795 participants ont estimé a) une large gamme d'items de risques tirés de l'étude de Bouyer & al (2001) et évalués au moyen du paradigme psychométrique (Slovic, Fischhoff & Lichtenstein, 1985a) ; b) l'éventail des croyances utilisé par Sjöberg & af Wahlberg (2002) ; et, c) un vaste ensemble d'items de personnalité tirés du modèle AB5C IPIP (Goldberg, 1999). Une solution à huit facteurs a été retenue pour caractériser la perception des risques: Risques individuels communs, Polluants, Production d'énergie, Sexe et addictions, Médicaments psychotropes, Armes, Activités d'extérieur et Soins médicaux. Les variables âge, sexe, et niveau scolaire se sont avérées être globalement peu explicatives de la variance du risque perçu (entre 3% et 5%). Les croyances New Age se sont révélées être positivement mais faiblement corrélées au risque perçu. Le facteur de risques que les croyances New Age ont le plus contribué à expliquer a été le facteur Production d'énergie (6% de variance du risque perçu). Du point de vue de la personnalité, cette étude a identifié les facettes clés de chacun des cinq grands facteurs de personnalité. Ces facettes sont les plus prédictives du risque perçu. Il s'agit des facettes Révélation de soi, Sensibilité-tendresse, Rationalité, Imperturbabilité, et Créativité. Ces facettes de personnalité semblent être des déterminants du risque perçu à prendre en compte pour approfondir la compréhension de la perception des risques des individus
The main purpose of this dissertation was to examine the relationship between two kinds of individual variables – New Age beliefs and personality facets – and risk perception. 795 respondents were asked to estimate a) a broad range of hazards reported by Bouyer & al (2001) and evaluated by means of psychometric paradigm (Slovic, Fischhoff & Lichtenstein, 1985a); b) an array of paranormal beliefs that were investigated by Sjöberg & af Wahlberg (2002); And, c) a whole set of personality items extracted from a methodological framework AB5C IPIP (Goldberg, 1999). A eight-factor solution was retained to depict risk perception: Common individual hazards, Pollutants, Energy production, Sex and addictions, Psychotropic drugs, Weapons, Outdoor activities and Medical care. Variables age, sex, and educational level were investigated. Only about 5% of the variance of perceived risk was accounted for by these demographic characteristics. New Age beliefs contributed positively but weakly to the prediction of perceived risk. Energy production was proved to be the most predicted risk factor by New Age beliefs (6% of the variance). Key personality facets pertaining to each of Big Five factors were identified. They were most predictive of risk perception. These facets were Self-disclosure, Tenderness, Rationality, Imperturbability, and Creativity. These facets are effective individual explanatory determinants of perceived risk and should be taken into account for understanding individual risk perception in depth

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Chorier, Julien. "Diagnostic et évaluation des risques incendie d’une construction et de sa mise en sécurité." Chambéry, 2007. http://www.theses.fr/2007CHAMS002.

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L' évaluation du « niveau de sécurité incendie » d'un bâtiment est nécessaire pour Ie mettre en conformité par rapport des exigences souhaitées, ou d'une rayon plus large, pour chercher à Ie rendre plus sûr, aussi bien pour une construction neuve que pour une réhabilitation. De telles méthodes, encore à développer et consolider, doivent bien sûr tenir compte des niveaux de référence réglementaires fixes en fonction de l'utilisation de l'ouvrage et profiter également des outils plus récents d'ingénierie de la sécurité incendie et d'analyse du risque. Nos travaux s'intègrent dans cette problématique en développant des moyens d'apporter une aide à la décision aux gestionnaires de patrimoine pour les aspects liés à l'incendie pour Ie maintien en l'état, la réparation, Ie renforcement ou la démolition. Dans notre méthodologie, la première étape consiste à réaliser un diagnostic de la sécurité incendie du bâtiment. L’objectif du diagnostic proposé est d'évaluer les dommages potentiels d'un feu aux personnes, aux biens, à la structure et à l'environnement. Des solutions d'amélioration sont alors proposées et évaluées pour satisfaire des objectifs de sécurité déclarés a priori en vue de mieux utiliser et repartir un budget de mise en sécurité du bâtiment. II s'agit également de disposer d'une démarche structurée pour communiquer de façon efficace avec les commissions de sécurité et les autres acteurs concernés. Notre méthode d'évaluation des risques incendie utilise des réseaux de Petri et des modèles simplifiés de calcul et d'évaluation des grandeurs physiques liées à l'incendie (température, hauteur libre de fumée). L' évaluation des dommages aux personnes et aux biens est effectuée par des simulations probabilistes à partir de sources de danger identifiées par des experts. Différentes actions d' amélioration de la sécurité peuvent ainsi être traitées et comparées en vue de retenir les plus efficaces
The fire safety level assessment for buildings is now necessary in order to be able to satisfy given requirements for new or refurbished buildings. One of the main missions of the Fire Safety Department of CSTB (Scientific and Technical Center for Building in France) is to help to the choice of methodologies and tools for evaluation and improvement of fire safety for existing buildings. Our study aims to develop the means to help building managers in fire risk diagnosis and decision making for the protection of buildings and their occupants (maintenance, repair, reinforcement, demolition). This work is integrated within the framework of the National ISI (Engineering of Fire protection) Project (PN ISI). We are members with the CSTB ( which supports this research, of PN ISI. The diagnosis proposes a fire risk evaluation of buildings with respect to the different possible damage: people, property, structure, and environment. Then, our methodology is able to provide a choice between various proposals for fire safety improvement, and to distribute a budget allocated to safety. Our study is carried out on various kinds of buildings, excluding industrial buildings where dangers are too specific. It should also provide a structured approach in order to obtain an efficient communication with safety commissions and other concerned players. Our fire risk assessment method for helping building inspectors or engineers to reach a given safety level in a building is based on the use of Petri nets and simplified evaluation models of physical parameters related to fire (temperature, height without smoke). Evaluation of injury to people and damage to the building is obtained through probabilistic simulations developed from danger events identified by experts. Various safety improvement actions can be simulated and compared in order to retain the most effective one. Specific examples are given and an analysis of the most important points to develop in the future is provided

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Donguy, Arnaud. "Contribution de l'information géographique aux métiers de l'assurance pour la gestion des événements d'ampleur." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00741931.

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L'usage de l'information géographique par une société d'assurance se révèle être un précieux atout dans un marché mature et perturbé par d'incessants événements d'ampleur. L'angle d'approche adopté vise à montrer que l'intérêt de son emploi se décline à tous les niveaux de la chaîne de valeur assurantielle (souscription, gestion de sinistre, cumul de risque, réassurance). Nous montrons que le recours à l'information géographique et à ses techniques associées ouvre de multiples voies de développement des métiers de l'assurance. La première vise à estimer le coût d'un événement extrême pour répondre aux exigences imposées par la législation (Solvabilité 2) et offrir des éléments de réflexion quant au dimensionnement des protections financières. La deuxième vise au renforcement de l'offre de protection contre les risques naturels, là où le régime CatNat trouve ses limites et n'intervient pas. Il s'agit de créer des produits d'assurance complémentaires et innovants agissant aux contours d'un système parfois flou et lacunaire. La troisième s'inscrit dans une perspective d'accompagnement des assurés en les informant des risques latents auxquels ils sont soumis, en leurs prodiguant des conseils en matière de prévention face à des risques bien souvent sous estimés et ne recevant généralement pas toute l'attention et de facto, la préparation qui leurs sont dues.

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Sebaaoui, Christine. "Spécificités et perspectives de la titrisation française : analyse des risques spécifiques, évaluation et motivations des acteurs." Lille 2, 1994. http://www.theses.fr/1994LIL20009.

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La titrisation française, inspirée de la sécuritisation américaine, permet aux banques de céder des créances de leur bilan et d'émettre en contrepartie des parts de fonds communs de créances. Des explications à la structure actuelle de la titrisation ont été recherchées en terme d'acteurs du marché. Le problème principal des investisseurs est d'évaluer les risques et d'estimer le prix de ces actifs : défaillance et remboursements anticipés sont les risques qui seront intégrés dans les modèles d'évaluation. Les banques doivent avoir une motivation à titriser, notamment pour le respect des ratios prudentiels (Ratio Cooke). La titrisation est donc également un instrument de gestion du bilan
The french "titrisation", derived from the american securitisation, is a way for banks to sell loans from the balance sheets and to issue, in return a new financial asset, the "fonds commun de creances". Explanations of the present structure of the french securitisation have been searched in terms of market's actors. On the one hand, the most inportant problem for investors is to value the risks and to estimate the price of these new assets : default and prepayment risks will be integrated in pricing models. On the other hand, banks must be motivated to securitise, especially to respect the capital adequacy requirements (cooke ratio). Securitisation is indeed an instrument for balance sheet management

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Gatfaoui, Hayette. "Évaluation et analyse du risque de défaut de paiement des actifs financiers." Paris 1, 2002. http://www.theses.fr/2002PA010025.

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A la lumière des directives du Comité de Bâle, le risque de défaut de paiement constitue un élément clé parmi les risques affectant tout actif financier. Les travaux présentés analysent certains aspects de l'évaluation du risque de défaut pour appréhender au mieux le prix de ce risque. Selon l'approche structurelle, nous considérons les actions et la dette émise par une entreprise comme des I actifs contingents optionnels sur la valeur de la firme. Supposant que toute action subit un risque de marché et un risque idiosyncratique, nous proposons une formule d'évaluation de call européen sur action paramétrée par la volatilité et le bêta du sous-jacent ainsi que la volatilité du facteur de risque de marché. La formule obtenue permet d'évaluer le prix des obligations risquées selon l'approche de Merton (1974). Ensuite, nous tentons de rendre compte de l'influence du cycle d'affaires sur le risque de défaut en analysant les spreads de crédit, déterminants de la situation financière des entreprises.

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Baroni, Michel. "Analyse du risque de l'immobilier physique : évaluation et application aux financements structurés." Paris 10, 2002. http://www.theses.fr/2002PA100009.

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L'objectif principal de la thèse est d'analyser les facteurs de risque présents dans l'investissement en immobilier physique. Cette analyse est effectuée à partir d'une base de données comprenant plus de 100000 transactions immobilières, principalement des logements situés en région parisienne sur la période 1973-1998. Les principaux facteurs du risque en capital sont identifiés au travers d'une analyse en composantes principales et d'une régression par les moindres carrés pondéres de type "stepwise". .
The aim of the thesis is to analyze the risk factors associated with real estate physical investment. A rich database of over 100000 transactions mainly for residential properties in the Paris area over the 1973-1998 period is explored. The main risk factors are identified using the Principal Component Analysis as well as a Stepwise WLS Regression Method. .

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Orou, Zime Hamed. "Une évaluation du risque d'innovation sur les rendements boursiers des entreprises américaines." Master's thesis, Université Laval, 2019. http://hdl.handle.net/20.500.11794/35199.

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L’objectif principal de ce mémoire est de mesurer le risque d’innovation sur le rendement des actifs des entreprises. Pour ce faire, nous utilisons trois mesures de l’innovation à savoir : dépense en R&D/Valeur comptable (RD/VC), dépense en R&D/Actif total (RD/AT), et l’élasticité R&D du revenu total (r). Grâce à ces trois mesures, nous construisons trois primes de risques d’innovation. Lorsque la prime d’innovation est associée au ratio RD/VC ou RD/AT, nos résultats indiquent que les entreprises sont non seulement exposées au risque d’innovation, mais aussi que leur sensibilité à ce risque est inversement proportionnelle à leur taille. En revanche, lorsque la prime d’innovation est associée à r, nous remarquons que nos coefficients sont très faibles et peu significatifs. Nous confirmons donc que les entreprises les plus innovantes sont celles qui investissent le plus en recherche et développement.
The principal objective pursued by this thesis is to measure the risk of innovation on the return on corporates assets. To do this, we use three measures of innovation, namely: R&D expenditure / Book value (RD/VC ), R&D / Total assets expense (RD/AT), and the elasticity R&D of the total income (r). Through these three measures, we build three innovation risk premiums. When the innovation premium is associated with the ratio RD/VC or RD/AT , our results indicate that firms are not only exposed to the risk of innovation, but also that their sensitivity to the risk of innovation is inversely proportional to their size. On the other hand, when the innovation premium is associated with r, we notice that our coefficients are very weak and insignificant. We therefore conclude that the most innovative companies are those that invest the most in research and development.

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Chautru, Lionel. "Le management des risques : une question socio-cognitive. Une recherche finalisée à destination des "risk-managers". A partir d'une action de gestion des risques à la SNCF." Toulouse 1, 2008. http://www.theses.fr/2008TOU10010.

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La question des risques professionnels en entreprise a été et se trouve toujours au cœur de l’histoire du travail. Aujourd’hui, les évolutions accélérées que connaissent les entreprises ont donné à cette question une dimension qui dépasse la simple dimension gestionnaire. Les risques sont au cœur de nos modes de fonctionnement, de nos modes de management qu’ils soient liés au monde du travail, comme dans le sujet de ce travail, ou d’ordre financier, géopolitique, de santé publique… Les outils actuels de gestion des risques, comme les analyses a priori des risques professionnels doivent dans un contexte de mouvement et d’adaptation des organisations s’imprégner des savoirs implicites et ne pas courir après l’illusion d’un monde figé, stabilisé, assurant de façon « totale » sa sécurité. L’enjeu qui s’impose aux risk-managers réside donc dans leur propre apprentissage (par la pratique) des systèmes et modalités à mettre en œuvre pour favoriser le développement et le transfert des compétences nécessaires vers les collaborateurs de l’entreprise. Les modalités de mise en œuvre de ces systèmes doivent être adaptées aux modes d’acquisition et d’apprentissage de ce type de compétences, en tenant compte de surcroît du renouvellement continuel des connaissances. Cette recherche menée au sein d’une grande entreprise de transport, la SNCF, se veut une réflexion sur une question cruciale qui est souvent traitée de manière sommaire en utilisant un unique angle d’attaque, l’angle technico-normatif. Face aux limites de cette approche, notre entrée dans la question est de type socio-cognitif. Elle nous mène à poser le sujet de manière originale : repenser le transfert de compétence plus en terme de collaboration et de participation dans l’action qu’en terme de transmission organisée. Une question reste cependant ouverte dans notre conclusion : quelle doit être la contribution de la fonction RH dans ce champ ?
The question of professional risks in a company was and has always been at the core of the history of work. Nowadays, the accelerated evolution of companies has given this question a dimension that goes over that of management. Risks are at the heart of our modes of functioning, our modes of management, whether they are linked to the world of work, as the object of this paper is, or whether they are financial issues, geopolitical ones, of public health… In a context of moving and adapting organizations, the existing resources to manage risks, such as the a priori analysis of professional risks, must become thoroughly familiar with the implicit knowledge, and not run after the illusion of a frozen and rooted world, “entirely” guaranteeing its safety. Risk-managers are therefore faced with their own acquisition – from experience – of the systems and modalities to be carried out in order to encourage the development and transfer of the necessary skills towards the associates of the company. The modalities to implement these systems must be adapted to the modes of learning and acquisition of these types of skills, while also taking into account the permanent renewal of knowledge. This research, which has been carried out within the SNCF i. E. The French National Railway Society, claims to be a thought about a crucial issue which is often dealt with superficially, from a unique angle of attack – the technical-prescriptive one. Given the limits of that approach, we have chosen to deal with this question from a socio-cognitive point of view. The subject is therefore presented in a new light – reconsidering the transfer of skills more in terms of joint effort and participation in the action than in terms of organized transmission. A question yet remains open in our closing part – what must the contribution of the Human Resources Department be in such a context ?

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Smirnov, Andrei. "Risque de contrepartie, de marché et de système dans les relations interbancaires." Paris 1, 1997. http://www.theses.fr/1997PA010001.

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Les relations interbancaires sont l'élément central du système financier moderne, le mécanisme de réassurance et de coassurance des risques financiers pris par différents agents économiques et le domaine très particulier d'activité des banques. Les relations interbancaires sont porteuses des risques individuels (surtout des risques de contrepartie et de marche) qui peuvent en principe dans certaines conditions se transformer en risque systémique. La capacité de résistance du système financier et du secteur bancaire face à la crise systémique n'est pas constante et dépend de la perméabilité de l'infrastructure financière aux chocs provoqués par la réalisation des risques individuels et de la solidité des intervenants qui prennent ces risques. Aujourd'hui, malgré certaines imperfections, l'édifice de sécurité, incluant la discipline de marche et les actions des pouvoirs publics, joue un rôle crucial dans le maintien de la stabilité du secteur bancaire des pays développés et réduit très fortement la probabilité des chocs systémiques
The interbank relations are the central element of modern financial system, the mechanism of reinsurance and coinsurance of financial risks taken by different economic agents and the highly specific field of banking activity. The interbank relations bring about certain individuals risks (especially countreparty and market risks) that could regenerate under some circumstances into systemic risk. The capacity of resistance of financial system and banking sector to systemic crisis is not constant and depends upon the facility of diffusion of shocks provoked by the realisation of individuals risks in financial infrastructure and upon the solidity of market agents who take these risks. Today, regardless some imperfections, the security mechanism, including market discipline and public authorities' actions, plays crucial role in maintaining the stability of banking sector in developed countries and strongly reduces the probability of systemic shocks

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Gaudreault, Valérie. "L'hypertension d'effort : Un continuum clinique? Du syndrome métabolique au diabète de type 2 en passant par l'athlète. Qu'en est-il de la réponse hémodynamique à l'effort, des anomalies métaboliques associées et de la modulation autonome cardiaque?" Thesis, Université Laval, 2013. http://www.theses.ulaval.ca/2013/29938/29938.pdf.

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L’obésité est un fléau dont la prévalence croît de manière impressionnante dans la société occidentale. Parallèlement, cette croissance de l’obésité est associée à une constellation d’anomalies métaboliques et hémodynamiques qui constituent toutes des facteurs de risque indépendants de maladies cardiovasculaires. Cette constellation d’anomalies métaboliques, centrée autour de l’obésité abdominale, se nomme syndrome métabolique et est caractérisée par une résistance à l’insuline, une dyslipidémie athérogène, une tension artérielle élevée et un état proinflammatoire et prothrombotique. Il est clair toutefois que les sujets souffrant du syndrome métabolique constituent une population très hétérogène dont le risque de mortalité cardiovasculaire est augmenté, mais hétérogène lui aussi. L’hypertension d’effort (HTE) est un phénomène rencontré lors des épreuves d’effort diagnostiques, dont la prévalence varie de 3 à 30 % dans les diverses populations étudiées. L’HTE est prédictive de la survenue ultérieure d’hypertension de repos et est associée à un risque de morbidité et de mortalité cardiovasculaire augmenté. Ce programme de recherche s’est d’abord intéressé à la prévalence de l’HTE chez les patients avec syndrome métabolique et sur les anomalies métaboliques et anthropométriques associées à l’HTE chez des patients avec syndrome métabolique. Ensuite, nous nous sommes penchés sur l’implication du système nerveux sympathique et de la résistance à l’insuline sur la réponse hémodynamique à l’effort chez des patients avec syndrome métabolique. Ensuite, nous avons évalué la réponse hémodynamique à l’effort chez les diabétiques. Nous avons évalué le rôle de divers paramètres anthropométriques et métaboliques sur la réponse hémodynamique à l’effort. Nous avons comparé la réponse hémodynamique à l’effort des patients avec syndrome métabolique et de patients diabétiques. Nous avons finalement étendu nos recherches auprès de marathoniens récréatifs. Nous avons évalué l’impact d’une course de 42 km sur la structure et la fonction cardiaque. Par ailleurs, nous avons étudié les déterminants du développement des atteintes de la structure et de la fonction cardiaque post marathon.

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Etienne, Julien. "L'impact de l'action publique sur les comportements privés : une approche de goal framing theory." Amiens, 2009. http://www.theses.fr/2009AMIE0051.

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Gueye, Dieng Khadidiatou. "Analyse du risque technique de la branche incapacité-invalidité." Lyon 1, 2000. http://www.theses.fr/2000LYO10254.

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L'incapacité et l'invalidité sont des risques couverts dans le cadre de la prévoyance complémentaire et des contrats Emprunteurs. La faiblesse des prestations des régimes de base et le développement des organismes de crédits à la consommation concourent à l'expansion du marché de l'incapacité et de l'invalidité. L'obligation de constituer des provisions suffisantes pour la couverture de ces risques, emmène l'organisme assureur à choisir entre l'utilisation d'une loi de maintien de référence (loi du BCAC par exemple) "rassurante" et d'une loi estimée sur le portefeuille de la compagnie qui risque de générer des erreurs d'échantillonnage à cause de la faiblesse des effectifs des sinistrés. L'estimation des lois de maintien présentent des difficultés qui nécessitent de s'interroger sur le choix de la méthodologie. Dans notre étude nous avons privilégié les méthodes paramétriques d'estimation qui présentent l'avantage de se contenter d'un nombre d'observations beaucoup moins important que les méthodes d'estimation non paramétriques avec une nouvelle approche qui consisteà modéliser la fonction espérance résiduelle. Nous avons par la suite modéliser l'influence de la variable exogène âge à l'entrée sur les lois de maintien. Le modèle paramétrique ainsi obtenu, intègre une variable exogène quantitative. Une extension du test du X2 aux données censurées à droite et tronquées à gauche a été proposée afin de pouvoir vérifier la validité des modèles paramétriques exposés.

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Monsinjon, Sylvie. "Défaillances, paniques bancaires et risque de système." Rouen, 1998. http://www.theses.fr/1998ROUEL304.

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L'objet de cette thèse est de s'interroger sur les mécanismes de faillites et de paniques bancaires et plus généralement sur le risque de système. Historiquement, les chocs économiques sont devenus plus profonds ces quinze dernières années, et ont mis en évidence la vulnérabilité des institutions bancaires en tant qu'entreprise (la banque doit en effet concilier ses engagements dans l'"industrie" et sa mission de gestion des moyens de paiements). Dans ce contexte, la théorie économique s'est assez peu intéressée à ces phénomènes et à ses conséquences en terme de coûts (coûts privés et coûts sociaux pour les déposants, plus particulièrement). Avec la faillite bancaire, s'est posé plus généralement le problème du manque explicite de définition des droits de propriété dans la relation banque-déposant: la confiance étant souvent utilisée comme élément de substitution a ce manque. Parallèlement à ce concept de faillite bancaire, il nous est apparu important de raisonner sur un concept plus global de panique bancaire. La faillite et la panique bancaire sont deux phénomènes souvent confondus. L'examen des paniques bancaires a permis de révéler le caractère très épidémique de celles-ci bien qu'elles prennent appui sur des anticipations de type rationnelles. Notons que les phénomènes décrits restent des concepts de type microéconomiques, c'est la raison pour laquelle nous avons cherché à raisonner à un niveau plus macroéconomique. Le risque de système est davantage un problème lié aux effets à attendre sur la sphère économique et monétaire d'évènements plus microéconomiques, que sont les paniques et faillites. Le risque de système bien qu'il provienne de l'interaction de risques individuels, n'est pas l'agrégation de risques individuels indépendants: c'est un risque de transformation portant atteintes aux structures bancaires et financières. Notre principale contribution a été de montrer son caractère très subjectif (au sens de difficulté d'appréhension statistique). Il nous est apparu en effet, que sa mesure relevait d'un niveau plus ordinal que cardinal. Il faut noter que la difficulté à appréhender quantitativement ce risque ne doit pas pour autant en limiter les conséquences notamment dans les phénomènes de contagion dans la monnaie et les institutions. Intuitivement, nous avons abouti à la mesure du risque de système comme la différence entre un taux privé et

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Marlier, Grégory. "Peut-on prendre le risque de la capitalisation ?" Lille 1, 2007. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2007/50374-2007-Marlier.pdf.

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L'objet de cette thèse est l'évaluation des risques de trajectoire, de liquidation et de longévité associés à la capitalisation. Après un premier chapitre procédant à une revue de la littérature, le chapitre 2, essentiellement historique, est consacré au calcul des taux de remplacement qu'aurait pu procurer la capitalisation de 1900 à 2003. Nous montrons que la réduction du risque apportée par la diversification est faible et très coûteuse (en termes de taux de remplacement). Le chapitre 3 est consacré à l'évaluation du risque de trajectoire - mesuré par la probabilité que le taux de remplacement tombe en dessous d'un certain seuil - par la méthode du Bootstrap paramétrique. Nous évaluons la probabilité d'atteindre ces taux de remplacement seuils, ainsi que le taux d'épargne requis pour les atteindre avec une probabilité donnée. Le taux de remplacement minimum imposé par la loi Fillon est hors d'atteinte avec la capitalisation et les taux de cotisations actuels. Les avantages du système multi-piliers sont assez limités. Le principal d'entre eux est la réduction des risques extrêmes. Nous montrons également que la probabilité de ne pas atteindre, avec la capitalisation, le taux de remplacement garanti par la répartition augmente avec la durée de cotisation. Dans le chapitre 4, nous comparons différentes stratégies de retraits programmés à une rente viagère. Une approche rendement/risque est retenue où le rendement correspond aux annuités espérées et legs éventuels et où le risque est mesuré par la probabilité de ne pas obtenir un certain niveau de pension. Nous mettons en évidence que ce risque peut être très élevé, quelle que soit la stratégie de prélèvement. Aucune stratégie alternative de distribution ne permet de compenser les risques liés à la phase d'accumulation du capital.

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Morelli, Xavier. "Pollution de l'air, santé et défaveur sociale en zone urbaine." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016GREAS015/document.

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En zone urbaine, la pollution atmosphérique représente un enjeu majeur de santé publique. La caractérisation du risque associé dépend fortement de la qualité de l’estimation des expositions. Si les études étiologiques s’appuient maintenant souvent sur des modèles ayant une résolution spatiale fine, les études d’impact sanitaire (EIS) reposent encore généralement sur des approches avec une faible résolution spatiale. Ces contrastes spatiaux pourraient entraîner des inégalités sociales dans la distribution de l’impact sanitaire des polluants atmosphériques. D’autres facteurs, et en particulier le bruit, partagent les mêmes sources et ont potentiellement des effets sur la santé, et devraient aussi être pris en compte dans les études épidémiologiques. Les objectifs étaient : 1. D’étudier la possibilité de modéliser la distribution des particules ultrafines (UFP) en milieu urbain, et d’évaluer la corrélation entre UFP et bruit ; 2. De réaliser une EIS des particules fines avec une résolution spatiale fine, et d’investiguer les inégalités socio-économiques dans le fardeau de maladie généré par les particules ; 3. D’estimer les bénéfices sanitaires de scénarios théoriques de réduction de la pollution de l’air à l’échelle urbaine.Le premier objectif fait partie du projet Tri-tabs, conduit dans les villes de Bâle, Gérone et Grenoble. Des mesures de 20 min du bruit routier et du trafic, mais pas des UFP, étaient fortement reproductibles sur plusieurs mois. Sur des mesures simultanées, la corrélation entre le bruit et les UFP était modérée, ce qui ouvre la possibilité d’un ajustement réciproque pour de futures études épidémiologiques, permettant ainsi de démêler leurs potentiels effets court terme.Le second objectif se focalise sur le long terme. La plupart du temps, les études d’impact sanitaire ne prennent pas en compte les variations spatiales des concentrations en polluants en zone urbaine. Dans les agglomérations de Grenoble et Lyon en 2012, l’exposition aux PM2.5 a été estimée à une échelle de 10×10 m en combinant un modèle de dispersion à des données de densité de population. Les événements de santé retenus étaient la mortalité ainsi que l’incidence du cancer du poumon (Grenoble) et des petits poids des naissances à terme. Les estimations de l’impact sanitaire ont été répétées en considérant les concentrations en polluants de façon homogène au sein de chaque agglomération. La proportion de cas attribuables à la pollution de l’air était de 3–8% pour la mortalité et 9–43% pour les petits poids de naissances à terme. A Grenoble, 6,8% des nouveaux cas de cancer du poumon étaient attribuables à la pollution de l’air. L’impact était sous-estimé de 8 à 20% lorsque les stations de mesure de fond étaient utilisées. Le risque attribuable était plus important dans les quartiers dont le niveau de défaveur sociale était intermédiaire ou légèrement au-delà.Nous avons estimé l’impact de scénarios de réduction des niveaux de particules fines. Les scénarios visant une réduction de ces niveaux de 5% permettraient une réduction d’environ 10% des décès attribuables aux particules, tandis que les actions visant à réduire uniquement la pollution chez les 10% d’habitants les plus exposés ne procureraient qu’un gain sanitaire marginal (environ 1%). En conclusion, nous avons montré que les mesures à court terme ne peuvent pas être utilisées pour modéliser les UFP en zone urbaine ; nous avons été parmi les premiers à réaliser une EIS s’appuyant sur un modèle de dispersion à résolution spatiale fine, et à avoir intégré les petits poids de naissances. Nos estimations ont montré que les stations de fond utilisées couramment en France pour les EIS tendent à sous-estimer les expositions, comparées à un modèle de dispersion. Notre estimation de la réduction des niveaux de particules fines nécessaire pour atteindre une réduction significative de l’impact sanitaire de la pollution de l’air en zone urbaine pourrait servir de guide à des politiques publiques
In urban areas, atmospheric pollution represents a major threat to human health. The accurate characterization of this threat relies centrally on the quality of exposure assessment. It also requires assessment of other factors sharing the same sources and also possibly impacting health, such as noise. Fine-scale exposure assessment of air pollution levels may allow identifying spatial contrasts. Such spatial variations may lead to social differences in the distribution of the health impact of these pollutants.The general aims of the PhD were: 1. To study the possibility to model ultrafine particles distribution in urban areas and assess the correlation of ultrafine particles levels with road traffic noise; 2. To assess the risk incurred by air pollution exposure with a fine-scale modelling approach and investigate the potential socio-economic disparities in health burden induced by particulate matter; 3. To investigate the health benefits expected from hypothetical scenarios of reduction of air pollution levels at the urban scale.The first aim relies on Tri-tabs project, conducted in three European cities (Basel, Girona, Grenoble). Measurements during 20 minutes of outdoor noise and traffic, but not of UFP, were strongly reproducible over durations of a couple of days or months. In these areas, on the short-term, noise levels and UFP concentrations exhibited relatively moderate correlations, which may allow adjustment for mutual confounding in epidemiological studies, thus allowing to disentangle their possible short-term health effects.The second aim introduces health effects, and focuses on the longer term. Risk assessment studies often ignore within-city spatial variations of air pollutants. In Grenoble and Lyon areas (0.4 and 1.2 million inhabitants, respectively) in 2012, PM2.5 exposure was estimated on a 10×10 m grid by coupling a dispersion model to fine-scale data on population density. Outcomes were mortality, lung cancer and term low birth weight incidences. The numbers of cases attributable to air pollution were estimated overall and stratifying areas according to the European Deprivation Index, a measure of social deprivation. Estimations were repeated assuming spatial homogeneity of air pollutants within city. The proportion of cases attributable to air pollution was in the 3-8% range for mortality and 9–43% range for term low birth weight. In Grenoble, 6.8% (95% CI: 3.1–10.1%) of incident lung cancer cases were attributable to air pollution. The impact was underestimated by 8 to 20% when background monitoring stations were used to assess exposure, compared to fine-scale dispersion modeling. Health impact was highest in neighborhoods with intermediate to higher social deprivation.Several countries across Europe have implemented air pollution regulation policies, or low emission zones, France being an exception. We estimated the health impact of air pollution under different scenarios of reduction of fine particulate matter concentrations. Scenarios targeting a reduction in the PM2.5 annual averages by 5% led to a 10% decrease of the health burden, while actions aiming at only reducing the exposure of the population exposed above the 90th percentile did not yield a significant reduction of the health burden (around 1%).In conclusion, we have shown that short-term measurements cannot be used to model ultrafine particles levels in urban areas; we were among the first to rely on a fine-scale exposure model for estimating the health impact of air pollution, and quantify its impact on term low birth weight. Our estimations showed that background air quality monitoring stations used classically in France for health impact assessment studies tend to underestimate exposure, compared to a spatially-resolved dispersion model. We have provided an estimate of the air pollution decrease required to obtain a significant reduction of the health impact of air pollutants in urban areas

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Mailhot, Mélina. "Mesures de risque et dépendance." Thesis, Université Laval, 2012. http://www.theses.ulaval.ca/2012/29656/29656.pdf.

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En théorie du risque, la tâche principale de l'actuaire consiste à gérer les risques souscrits par l'entreprise afin qu'elle soit à tout moment en mesure de remplir ses obligations. Les mesures de risque sont de précieux outils à cet effet. Dans cette thèse, les mesures de risque et méthodes d'allocation de capital en fonction de la dépendance entre les risques sont étudiées. Aussi, de nouvelles mesures de risque et méthodes d'allocation de capital sont développées, dans le cadre de portefeuilles multivariés partiellement agrégés avec dépendance entre les risques. L'introduction présente une revue de la littérature ainsi que les concepts traités dans cette thèse. Dans un second chapitre, l'allocation de capital basée sur la mesure Tail Value-at-Risk (TVaR) pour un portefeuille de risques agrégés, suivant des distributions composées multivariées avec sévérités continues est présentée. Le troisième chapitre fait l'étude de la mesure Value-at-Risk (VaR) bivariée. Cette dernière est redéfinie, afin de pouvoir étudier son comportement, en fonction de la dépendance entre les risques. Plusieurs résultats sur les conditions de convexité et par rapport aux ordres de concordance ainsi qu'aux bornes en fonction de cette mesure sont montrés. Une application intéressante en assurance est aussi présentée. Les nouvelles mesures de risque TVaR bivarié de quadrant inférieur et supérieur sont présentées dans le quatrième chapitre. Ces mesures sont motivées, étudiées et appliquées pour des annuités liées à des actifs. Le cinquième chapitre fait part de méthodes numériques efficaces pour calculer des bornes inférieures et supérieures d'une fonction de répartition représentant une somme de variables aléatoires. Cet algorithme permet aussi le calcul de bornes pour la VaR d'une somme de variables aléatoires. Une brève conclusion rappelle les apports de cette thèse et suggère quelques avenues de recherche intéressantes en lien avec les sujets traités.
In risk theory, the main task of the actuary is to manage the risks underwritten by the company so that, at any time, it will be able to fulfill its obligations. Risk measures are valuable tools for this purpose. In this thesis, risk measures and capital allocation methods based on the dependence between multivariate risks are studied. Also, new measures of risk and capital allocation methods are developed within the framework of multivariate portfolios with partially aggregated dependencies between risks. The introduction presents a literature review and the concepts discussed in this thesis. In the second chapter, the capital allocation based on the measure Tail Value-at- Risk (TVaR) for a portfolio of risks following multivariate distributions with continuous severities is presented. The third chapter is the study of the bivariate Value-at-Risk (VaR). The latter is studied and illustrated, according to the dependence between risks. Several results on the conditions of convexity and relative to concordance orders and bounds of this metric are set. An interesting application in insurance is also presented. The new bivariate lower and upper orthant TVaR are presented in chapter four. These measures are motivated, studied and applied to Equity Indexed Annuities associated with correlated assets. The fifth chapter presents a numerical algorithm in order to calculate lower and upper bounds for sums of random variables. The method suggested is concise and parsimonious. It also allows to compute bounds for the VaR for sums of random variables. A brief conclusion recalls the contributions of this thesis and suggests some interesting research venues in connection with topics discussed in the previous chapters.

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