Добірка наукової літератури з теми "004.9:510.635"

У статті висвітлено застосування інструментів інтерактивної платформи Briolight, як ефективного засобу корекції порушень психофізичного розвитку дітей з особливими освітніми потребами. Застосування інтерактивних інструментів Briolight ґрунтується на положеннях комплексного залучення провідних аналізаторів. Визначено основні характеристики інструментів та зміст означеної технології. Розкрито особливості використання таких інструментів інтерактивної платформи Briolight: інтерактивна підлога, інтерактивна стіна, інтерактивна пісочниця, інтерактивна панель, комплекс розвитку великої моторики, комплекс розвитку дрібної моторики, інтерактивне логопедичне дзеркало, інтерактивний метроном, інтерактивні гіроскопи, тощо. Обґрунтовано доречність застосування інструментів інтерактивної платформи Briolight в корекційно-розвитковій роботі з дітьми, які мають порушення психофізичного розвитку. Окреслено функції педагога, який застосовує цю технологію в корекційно-розвитковій роботі. Означено перспективи в поглибленому й детальному дослідженні ефективності застосування даного інструменту під час підвищення кваліфікації педагогічних працівників закладів освіти та інклюзивно-ресурсних центрів. УДК 376:004.9:159.93:378.046.4

Продемонстровано алгоритм відновлення текстової інформації на основі аналізу логіко-лінгвістичних моделей речень природної мови. Аналіз логіко-лінгвістичних моделей текстових документів представляє собою складний процес отримання інформації про структуру та зміст тексту, що розглядається, на основі виявлення закономірностей і тенденцій синтаксичної, семантичної та лексичної побудови тексту. Результатом проведення аналізу логіко-лінгвістичної моделі текстового документу є відновлений текст

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.06 – інформаційні технології. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016. У дисертаційній роботі вирішена актуальна науково-практична задача підвищення безпеки руху та ефективності перевезень за рахунок мінімізації витрат на диспетчерське управління шляхом зниження часу обробки навігаційних даних та прийняття рішень на основі розробки моделей та інформаційної технології диспетчеризації залізничного транспорту. Проведено аналіз основних проблем залізниці України, огляд її сучасного стану. Розроблено формальну модель задачі диспетчеризації руху, запропоновано класифікацію ситуацій порушення умов безпеки руху, які виникають під час руху залізничного транспорту. Розроблено схему інформаційного обміну системи диспетчеризації руху та імітаційну модель передачі навігаційних даних. Запропоновано схему функціонування підсистеми диспетчеризації руху, розроблено алгоритм визначення множини потягів, що знаходяться в ситуації порушення умов безпеки руху. Розроблено модель диспетчеризації руху диспетчерських зон в паралельному режимі та модель паралельної обробки даних, запропоновано алгоритм визначення ефективності паралельного алгоритму. Запропоновано формальне представлення мультиагентної системи диспетчеризації руху, розроблено алгоритм вирішення задачі диспетчеризації з використанням мультиагентного підходу. Представлено аналіз економічної ефективності використання інформаційної технології диспетчеризації руху в диспетчерському управлінні залізничного транспорту. Результати впроваджено у діяльність ВП "Основ'янська колійно-машинна станція" регіональної філії "Південна залізниця" ПАТ "Українська залізниця", ТОВ "Сайтосс", а також у навчальний процес кафедри програмної інженерії та інформаційних технологій управління НТУ "ХПІ".
Thesis for a candidate degree in technical science, specialty 05.13.06 – Information Technologies. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2016. In this thesis the topical scientific and practical problem is solved, which is improving road safety and transport efficiency by minimizing the costs of dispatching management by reducing the navigational data processing time and decision-making through the development of models and information technology of railway traffic dispatching. The main problems analysis of the railway Ukraine, a review of its current state is performed. Developed formal model of task scheduling motion classification conflicts that arise when driving railway transport. Developed the scheme of information exchange systems, scheduling the movement developed simulation model transfer navigation data. Developed the operation scheme of the subsystem dispatching movement algorithm determining a plurality of conflicting impulses. Developed the model of traffic scheduling dispatch zones in parallel mode, developed a model of parallel processing, an algorithm for determining the efficiency of the parallel algorithm. Invited a formal presentation of multi-agent scheduling system movement algorithm for solving the problem of scheduling using multi-agent approach. The analysis of the economic efficiency of the information technology use in the traffic scheduling dispatch management of railway transport is performed. The results are implemented in the process of scheduling and correction the regional branch "Ukrainian Railways" timetable, computer firm "Saytoss" and in the educational process of Computer-Aided Management Systems Department of NTU "KhPI".

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.06 – інформаційні технології. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016. У дисертаційній роботі вирішена актуальна науково-практична задача підвищення безпеки руху та ефективності перевезень за рахунок мінімізації витрат на диспетчерське управління шляхом зниження часу обробки навігаційних даних та прийняття рішень на основі розробки моделей та інформаційної технології диспетчеризації залізничного транспорту. Проведено аналіз основних проблем залізниці України, огляд її сучасного стану. Розроблено формальну модель задачі диспетчеризації руху, запропоновано класифікацію ситуацій порушення умов безпеки руху, які виникають під час руху залізничного транспорту. Розроблено схему інформаційного обміну системи диспетчеризації руху та імітаційну модель передачі навігаційних даних. Запропоновано схему функціонування підсистеми диспетчеризації руху, розроблено алгоритм визначення множини потягів, що знаходяться в ситуації порушення умов безпеки руху. Розроблено модель диспетчеризації руху диспетчерських зон в паралельному режимі та модель паралельної обробки даних, запропоновано алгоритм визначення ефективності паралельного алгоритму. Запропоновано формальне представлення мультиагентної системи диспетчеризації руху, розроблено алгоритм вирішення задачі диспетчеризації з використанням мультиагентного підходу. Представлено аналіз економічної ефективності використання інформаційної технології диспетчеризації руху в диспетчерському управлінні залізничного транспорту. Результати впроваджено у діяльність ВП "Основ'янська колійно-машинна станція" регіональної філії "Південна залізниця" ПАТ "Українська залізниця", ТОВ "Сайтосс", а також у навчальний процес кафедри програмної інженерії та інформаційних технологій управління НТУ "ХПІ".
Thesis for a candidate degree in technical science, specialty 05.13.06 – Information Technologies. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2016. In this thesis the topical scientific and practical problem is solved, which is improving road safety and transport efficiency by minimizing the costs of dispatching management by reducing the navigational data processing time and decision-making through the development of models and information technology of railway traffic dispatching. The main problems analysis of the railway Ukraine, a review of its current state is performed. Developed formal model of task scheduling motion classification conflicts that arise when driving railway transport. Developed the scheme of information exchange systems, scheduling the movement developed simulation model transfer navigation data. Developed the operation scheme of the subsystem dispatching movement algorithm determining a plurality of conflicting impulses. Developed the model of traffic scheduling dispatch zones in parallel mode, developed a model of parallel processing, an algorithm for determining the efficiency of the parallel algorithm. Invited a formal presentation of multi-agent scheduling system movement algorithm for solving the problem of scheduling using multi-agent approach. The analysis of the economic efficiency of the information technology use in the traffic scheduling dispatch management of railway transport is performed. The results are implemented in the process of scheduling and correction the regional branch "Ukrainian Railways" timetable, computer firm "Saytoss" and in the educational process of Computer-Aided Management Systems Department of NTU "KhPI".

Одним із засобів реалізації інформаційної безпеки підприємства чи організації є розробка документів різноманітних рівнів призначення, орієнтовані на кожного співробітника. Для цього необхідно суміщати технічне завдання з юридичними вимогами та рекомендаціями, що будуть зрозумілі для кожного користувача системи безпеки. Автоматична обробка таких електронних текстових документів на змістовному рівні передбачає застосування методів лінгвістичного аналізу, основних положень теорії тексту та сучасних інформаційних технологій.

Запропоновано алгоритм для автоматичної формалізації електронних текстових документів, в результаті роботи якого отримується логіко-лінгвістичну модель, компоненти якої формуються на основі вилучених із текстової інформації знань.

The purpose of the work is to analyze the existing sources and projects of digitization and preservation of the historical and cultural heritage, as well as to develop an information system of the archive for preserving and providing remote access to the digitized documents. The result of this work is an electronic library information system for storing digitized materials.
Мета роботи є аналіз існуючих джерел та проектів оцифровування та збереження історико-культурної спадщини, а також розробка інформаційної системи архіву для збереження та надання віддаленого доступу до оцифрованих документів. Результатом даної роботи є інформаційна система електронної бібліотеки для збереження оцифрованих матеріалів.
ВСТУП 1 Аналіз публікацій по темі наукового дослідження 1.1 Оцифрування документів – спосіб збереження історико-культурної спадщини 1.2. Цифрові бібліотеки як різновид електронних бібліотек 1.3 Порівняльний аналіз цифрових бібліотек із традиційними 1.4 Огляд національних та міжнародних проектів оцифрування та створення цифрових бібліотек 1.4.1 Міжнародні проекти 1.4.2 Національні цифрові проекти та програми 1.5 Стан цифрових бібліотек в Україні 1.6 Висновки до першого розділу 2 обладнання та методи оцифровування матеріалів у архівних установах 2.1 Методи оцифрування матеріалів 2.1.1 Фотографічне копіювання матеріалів 2.1.2 Електрографічне копіювання матеріалів 2.1.3 Електронне копіювання 2.2 Вимоги до обладнання при електронному копіюванні 2.3 Вимоги до оцифровування даних 2.4 Oцифрування кіновідеофотофонодокументів 2.5 Контроль якості електронних копій 2.6 Еволюція оцифрування документів (OCR або ICR) 2.7 Висновки до другого розділу 3 створення інформаційної системи електронної бібліотеки 3.1 Створення системи 3.2 Основні підсистеми для оцифрування документів 3.3 Висновок до третього розділу 4 Спеціальна частина 4.1 Огляд програмних засобів для переведення матеріалів у електронний формат 4.2 Висновки до четвертого розділу 5 Обґрунтування економічної ефективності 5.1 Розрахунок норм часу на виконання науково-дослідної роботи 5.3 Розрахунок матеріальних витрат 5.4 Розрахунок витрат на електроенергію 5.5 Розрахунок суми амортизаційних відрахувань 5.6 Обчислення накладних витрат 5.7 Складання кошторису витрат та визначення собівартості науково-дослідницької роботи 5.8 Розрахунок ціни програмного продукту 5.9 Визначення економічної ефективності і терміну окупності капітальних вкладень 5.10 Висновки до п’ятого розділу 6 Екологія 6.1 Робота з банками екологічної інформації 6.2 Електромагнітне забруднення довкілля, його вплив на людину. Шляхи його зменшення 6.3 Висновки до шостого розділу 7 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 7.1 Нормативно-правові акти у сфері пожежної та техногенної безпеки 7.2 Умови праці за показниками напруженості трудового процесу працівників в галузі ІТ 7.3 Захист інформаційних управляючих систем від ушкоджень, що викликані дією ЕМІ ядерних вибухів 7.4 Проведення рятувальних та інших невідкладних робіт на об’єкті господарської діяльності в осередку ураження (зараження) 7.5 Висновки до сьомого розділу Загальні висновки до дипломної роботи Список використаних джерел та літератури Додатки

Був вироблений план щодо подальшого розвитку сайту та поліпшення його структури, продовження заходів по мобільному оптимізації сайту, зовнішня оптимізація, а також наповнення його контентом за допомогою публікації різноманітних циклів статей, пов'язаних з основною темою сайту. Пошукове просування сайту - це комплект заходів, які дозволяють збільшити конверсію інтернет-продукту методом підвищення і утримання високих позицій сайту в видачі пошуку Отримані результати не в повній мірі виправдали очікувань з огляду на те, що зміна факторів не робить моментального впливу і вимагають часу, особливо при невисокій відвідуваності.
A plan was made to further develop the site and improve its structure, continue mobile site optimization activities, external optimization, and fill it with content through the publication of various cycles of articles related to the main topic of the site. Site Search Promotion is a set of measures that help increase your website's product conversion by boosting and retaining high search engine position The results obtained did not fully live up to expectations given that the change in factors does not have an immediate impact and take time, especially in low attendance.
Вступ 1 Аналіз наукових публікацій 1.1 Аналіз принципів побудови інтернет-сайтів 1.2 Поняття SEO оптимізації 1.3 Історія пошукової оптимізації 1.4 Основні напрями SEO 1.5 Види оптимізації 1.6 Висновок до першого розділу 2 Фактори ранжування та оптимізація 2.1 Фактори ранжування 2.2 Текстовий зміст 2.3Заголовки 2.4 URL 2.4.1 Редіректи 2.5 Внутрішні посилання 2.6 структуровані дані 2.7 Мета-теги і атрибути 2.8 Коди станів 2.9 Мобільна оптимізація 2.10 Зовнішня оптимізація 2.11 Вибір та опис сайту 2.12 Опис програми для аналізу сайту 2.13 Виявлені проблеми та шляхи їх усунення 3 Архітектура систем електронної контент-комерції 3.1 Основні визначення 3.2 Загальні принципи проектування 3.3 Висновок до третього розділу 4 Спеціальна частина 4.1 Опис завдання на розробку програмного забезпечення 4.2 Архітектура e-commerce сайту 4.3 Операційна частина 4.4 Розробка серверної частини 4.5 Розробка адміністративної частини 4.6 Розробка клієнтської частини 4.7 Висновки до четвертого розділу 5 Обґрунтування економічної ефективності 5.1 Розрахунок норм часу на виконання науково-дослідної роботи 5.2 Визначення витрат на оплату праці та відрахувань на соціальні заходи 5.3 Розрахунок матеріальних витрат 5.4 Розрахунок витрат на електроенергію 5.5 Розрахунок суми амортизаційних відрахувань 5.6 Обчислення накладних витрат 5.7 Складання кошторису витрат та визначення собівартості науково-дослідницької роботи 5.8 Розрахунок ціни програмного продукту 5.9 Визначення економічної ефективності і терміну окупності капітальних вкладень 5.10 Висновок до п’ятого розділу 6 Охорона праці та безпека життєдіяльності 6.1 Забезпечення нормативних умов праці: опалення та електромагнітні випромінювання 6.2 Основні положення щодо атестації робочих місць за умовами праці 6.3 Освітлення виробничих приміщень для роботи з ВДТ та локальній комп’ютерній мережі 6.4 Основні принципи і способи забезпечення життєдіяльності 6.5 Висновок до шостого розділу 7 Екологія 7.1 Етапи та техніка збору та обробки екологічної інформації 7.2 Добування електроенергії за рахунок спалювання мінерального палива. Забруднення довкілля при цьому та шляхи його зменшення 7.3 Висновки до сьомого розділу Загальні висновки до дипломної роботи Список використаних джерел Додатки

Атестаційна робота на здoбуття освітньoго ступеню «магістр» за спеціальністю 121 – Інженерія прoґрамного забезпечення.–Тернопільський націoнальний технічний університет ім.Івана.Пулюя, факультет кoмп’ютернo-інфoрмаційних систем і прoґрамної інженерії, кафедра прoґрамнoї інженерії,група CПм-61, місто Тернoпіль, 2021 рік. Пояснювальна записка до атестаційної роботи на здoбуття освітньoго ступеню «магістр» містить: с., рис., табл., додатків. На сьогоднішній десь актуальним є перехід в установі на інформаційні системи для пришвидшення та централізації основних даних. Медична інформаційна система являє собою набір засобів та методів, що дають можливість визначати та управляти ресурсами медичного закладу шляхом імплементації спеціалізованого програмного забезпечення, впровадження обчислювальної техніка, оновлення медичного обладнання на сучасне, засобів комунікації і підсилює фінансову, сервісну, ресурсозабозпечувальну, лікувально діагностичну та інші види діяльності установи для надання послуг високої якості пацієнтам. Медичні інформаційні системи в залежності від мети задля якої їх було запроваджено на спеціалізовані та універсальні. Спеціалізовані системи спрямовані за покриття більшості вимог конкретного медичного закладу. В той час, як універсальні покликані на те, що покривати всі загальні компоненти закладів охорони здоров’я та їх підрозділів. Інформаційні системи допомагають здійснювати контроль за ефективністю результатів процесу діяльності закладу охорони здоров’я.
Актуальність дослідження. Сучасна вітчизняна система охорони здоров’я на чолі з Міністром охорони здоров'я знаходиться в пошуку інновацій, що могли б допомогти знати шляхи виходу з кризової ситуації та реалізації нової моделі рівноцінної високо розвинутим країнам. Даний процес вимагає від держави змін в парадигмі багатьох пов’язаних з медициною галузей від аграрної і навіть до освітньої. Ось чому, в умовах високого технологічного піднесення, швидкому розвитку інноваційних технологій та загально всесвітньої тенденцій, щодо відцифрованості всіх даних іде інтенсивне стимулювання галузей на перехід на нові моделі роботи, що спираються на розробки в сфері програмного забезпечення. Використання програмних засобів в роботі допомагає в рази пришвидшувати більшість процесів пов’язаних з людською діяльністю.