Готові списки джерел за темами / Циліндр гідравлічний

Добірка наукової літератури з теми "Циліндр гідравлічний"

Автор: Grafiati
Опубліковано: 30 травня 2022
Оновлено: 31 травня 2022

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Зміст

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Циліндр гідравлічний".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "Циліндр гідравлічний"

1

Лалетін, Є. Л. "АНАЛІЗ НАВАНТАЖУВАЛЬНИХ ХАРАКТЕРИСТИК СУДНОВИХ КЕРМОВИХ МАШИН". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 117–20. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.117-120.

Повний текст джерела
Анотація:
При проектуванні й модернізації кермової машини одним з факторів, що впливають на зменшення витрат і підвищення ефективності її роботи, є визначення оптимального крутного моменту на баллері керма, який розраховується на основі навантажувальної характеристики. При помилці в розрахунках навантаження кермової машини, при неправильному виборі марки машини і крутного моменту окремі її вузли і агрегати ( гідравлічні циліндри, насоси і т.п.) можуть виявитися в експлуатації перевантаженими, або недовантаженими. Це в певній мері впливає на надійність та зниження техніко-економічних і вартісних характеристик судна. Ціль дослідження - виконання аналізу одержуваних навантажувальних характеристик для розв'язку питання про доцільність застосування тієї або іншої з них при проектуванні кермового обладнання й виборі гідравлічної кермової машини.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Рopadyuk, I. Yu, B. S. Pitshishin та V. I. Orel. "Збільшення тертя у потоці Тейлора-Куетта під час використання натрій карбоксиметилцелюлози". Scientific Bulletin of UNFU 28, № 10 (29 листопада 2018): 96–100. http://dx.doi.org/10.15421/40281020.

Повний текст джерела
Анотація:
Представлено результати експериментальних досліджень впливу ексцентриситету ротора відносно статора та розчинів карбоксиметилцелюлози на коефіцієнт тертя в гідрогальмі з регулювальним гальмівним моментом. Кільцевий проміжок між ротором із діаметром 113 мм і статором із діаметром 142 мм заповнювали водними розчинами карбоксиметилцелюлози з додаванням гідрокарбонату натрію для стабілізації. Масові концентрації карбоксиметилцелюлози – 0,5; 1,0; 2,0; 4,0 %, гідрокарбонату натрію – 0,2 % від маси розчину. Кільцевий проміжок між поверхнями циліндрів, який відповідав коаксіальному їх розташуванню, трансформувався у замкнений конфузорно-дифузорний внаслідок зміни положення зовнішнього циліндра відносно внутрішнього. Виявлено залежність коефіцієнта тертя від числа Рейнольдса, ширини проміжку між ротором і статором під час їх аксіального розташування та концентрації водних розчинів карбоксиметилцелюлози. Зі збільшенням числа Рейнольдса спостережено зменшення коефіцієнта тертя для досліджених концентрацій розчинів карбоксиметилцелюлози. За сталих значень числа Рейнольдса зі збільшенням концентрації розчинів карбоксиметилцелюлози отримано збільшення коефіцієнта тертя, порівняно з водою. У разі зменшення ширини проміжку одержано збільшення коефіцієнта тертя для всіх досліджених концентрацій розчинів карбоксиметилцелюлози. Отримані результати свідчать про можливість регулювання гальмівного моменту гідрогальма змінюванням ексцентриситету між ротором і статором, які можна використати під час проектування гідравлічних гальм із регулювальним гальмівним моментом.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Korchak, E. S., та K. Ye Belenets. "Дослідження триботехнічних властивостей силових циліндрів гідравлічних пресів на базі інженерної методики оцінки їх ресурсу безвідмовної роботи". Обробка матеріалів тиском, № 1(48) (1 листопада 2019): 186–92. http://dx.doi.org/10.37142/2076-2151/2019-186(48).

Повний текст джерела
Анотація:
Корчак О. С., Біленець К. Є. Дослідження триботехнічних властивостей силових циліндрів гідравлічних пресів на базі інженерної методики оцінки їх ресурсу безвідмовної роботи // Обробка матеріалів тиском. – 2019. – № 1 (48). – С. 186–192. Метою роботи є підвищення ресурсу безвідмовної роботи силових циліндрів гідравлічних пресів на основі дослідження їх триботехнічних властивостей, а також розробка заходів зниження загального рівня їх зношення. Найбільш визначальними з факторів зношення є тиск сполучення поверхонь тертя та швидкість їх відносного переміщення у вузлах ущільнень силових гідроциліндрів, а також рівень перепадів тиску та пов’язані з ним кавітаційні явища для корпусів і плунжерів силових гідроциліндрів. За результатами досліджень ресурсів зношення базових вузлів на базі інженерної методики оцінки їх триботехнічних властивостей побудовані чотири групи кривих, що являють собою залежності коефіцієнта прискорення випробувань, тривалості випробувань, швидкості зношення деталі та ресурсу безвідмовної роботи деталі від зусилля гідравлічного пресу. Дослідженнями встановлено, що зі збільшенням зусилля гідравлічного преса: коефіцієнт прискорення випробувань робочого і зворотного циліндрів, ущільнення і направляючих рухомої поперечини зменшується; тривалість випробування робочого і зворотного циліндрів збільшується, незначно підвищується час випробування роботи ущільнень, а направляючих рухомої поперечини – навпаки зменшується; швидкість зношення робочого і зворотного циліндрів, направляючих рухомої поперечини зменшується; ресурс безвідмовної роботи робочого і зворотного циліндрів та ущільнення збільшується, а направляючі рухомої поперечини мають великий стрибок вгору. Розробка заходів постійного автоматичного контролю та запобігання наближення роботи гідравлічного преса до аварійної границі є вирішальним фактором забезпечення безвідмовної роботи його базових вузлів при умові раціонального їх проектування та відповідності показників роботи заданим експлуатаційним характеристикам
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Марченко, О. О., та С. В. Сагін. "ВДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕСУ ОЧИЩЕННЯ СУДНОВИХ ВАЖКИХ ПАЛИВ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 10–14. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.10-14.

Повний текст джерела
Анотація:
Постановка проблеми в загальному вигляді. Накопичений досвід і аналіз роботи двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ), які виконують функції головних/допоміжних двигунів суден морського та річкового флоту і експлуатуються на важких сортах нафтового палива, а також результати моніторингу думок фахівцівдвигунобудівників свідчать про те, що якість палива може виявитися причиною ряду неполадок: підвищеного утворення вуглецевих відкладень на деталях циліндро-поршневої групи (ЦПГ) ДВЗ і в відцентрових сепараторах, інтенсифікації корозії і подальшого прогара випускних клапанів і їх сідел, погіршення процесу згоряння, підвищення температури випускних газів. Можуть виникати і такі проблеми, як зношування поршневих кілець, інтенсивне утворення відкладень на поршні, порушення гідравлічної щільності в прецизійних парах паливної апаратури високого тиску
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Дрозд, Олена Володимирівна. "Вдосконалення пристроїв захисту робочих вузлів грейферів". Automation of technological and business processes 12, № 3 (5 листопада 2020): 41–44. http://dx.doi.org/10.15673/atbp.v12i3.1728.

Повний текст джерела
Анотація:
Надійна робота суднового та берегового перевантажувального обладнання при переробці масового вантажу з використанням кранів з грейферним підвісом забезпечується призначенням режиму роботи крана і підтриманням технічного стану його елементів і вузлів. В умовах зростаючих обсягів перевезень масового вантажу морем і освоєння цих вантажопотоків сучасними спеціалізованими суднами, актуальною проблемою є скорочення часу стоянки за рахунок підвищення продуктивності перевантажувального обладнання. Аналіз експлуатації суднового крана з грейферним підвісом показав, що вразливим і який призводить до збоїв в роботі, є вантажний підвіс з грейфером. Деструктивні процеси в його елементах на ранніх стадіях діагностування не завжди відображають, тому основними заходами підвищення продуктивності крана є вдосконалення схеми технічних рішень грейферних вузлів. З усієї номенклатури масового вантажу крупнокусковой вантаж скельних порід вважається складним до переробки, тому були проаналізовані робочі елементи вантажних грейферів для важких умов експлуатації. У ситуації, що склалася, використання класичного пристрою демпфування коливань, в основі якого застосовують пружинний демпфер, має ряд недоліків для моря, які полягають в необхідності додаткових елементів зв'язку робочих органів з демпфером і витрат на ремонтні роботи при заміні пружин. Застосування демпфуючого пристрою з додатковими тягами і гідравлічним циліндром-демпфером має незахищеність штока і ущільнюючих елементів від ударних навантажень, які характерні для роботи на морі. Рекомендоване схемотехнічне рішення являє собою пристрій демпфування коливань вантажного грейфера, основа якого закріплена на робочих органах грейфера, та який відрізняється тим, що основа містить торсіонні вали, які обертаються в підшипниках кочення, з одного боку через шліцьові втулки зафіксовані в основі, з другого боку містять лопатеві гідроамортизатори та жорстко змонтовані зі стойками, які змонтовані з траверсою грейфера. Комбінація торсіонних валів та лопатевих гідроамортизаторів забезпечує демпфрування деструктивних коливань на всіх етапах робочого циклу грейфера.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Дисертації з теми "Циліндр гідравлічний"

1

Андренко, Павло Миколайович, В. В. Клітной та М. С. Свинаренко. "Діагностування гідравлічних приводів за ієрархічною моделлю". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38836.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Кулініч, Сергій Павлович, Сергей Павлович Кулинич, Serhii Pavlovych Kulinich, Всеволод Петрович Чуйко, Всеволод Петрович Чуйко, and Vsevolod Petrovych Chuiko. "Nonlinear movement of multistage hydraulic cylinder." Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/33549.

Повний текст джерела
Анотація:
When maintaining large-sized pumps, operations with basic parts are performed. The main outlet of the pump is pressurized. To perform these operations, it is required to apply special equipment which includes hydraulic wrenches to provide the necessary sealing force. The integral part of such a wrench is a multistage hydraulic cylinder which pulls the stud out. When you are citing the document, use the following link http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/33549
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Браженко, Володимир Миколайович, та Федір Ходченко. "Експериментальне дослідження перепадів тиску у гідродинамічному повнопотоковому фільтрі з обертовим перфорованим циліндром". Thesis, Національний авіаційний університет, 2018. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/35265.

Повний текст джерела
Анотація:
Робота присвячена розгляду комплексної проблеми гідравлічних втрат, які виникають в повнопотоковому гідродинамічному фільтрі з обертовим перфорованим циліндром. Наведено результати експериментальних досліджень перепадів тиску отриманих за допомогою фізичного експерименту.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Браженко, Володимир Миколайович, та Федір Ходченко. "Експериментальне дослідження перепадів тиску у гідродинамічному повнопотоковому фільтрі з обертовим перфорованим циліндром". Thesis, Національний авіаційний університет, 2018. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/45871.

Повний текст джерела
Анотація:
Робота присвячена розгляду комплексної проблеми гідравлічних втрат, які виникають в повнопотоковому гідродинамічному фільтрі з обертовим перфорованим циліндром. Наведено результати експериментальних досліджень перепадів тиску отриманих за допомогою фізичного експерименту.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Москаленко, Віктор Іванович, та Р. В. Бауменко. "Аналіз систем повітроочищення транспортних машин". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45061.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії