Добірка наукової літератури з теми "Транспортна система міста"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Зміст
Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Транспортна система міста".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Статті в журналах з теми "Транспортна система міста"
ПУСТЮЛЬГА, Сергій, Валентин ПРИДЮК, Віктор САМОСТЯН та Володимир САМЧУК. "РОЗРАХУНОК ОПТИМАЛЬНОГО ПЛАНУ ВИКОРИСТАННЯ РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ ТРОЛЕЙБУСІВ НА МАРШРУТАХ МІСЬКОЇ ТРАНСПОРТНОЇ МЕРЕЖІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (14 листопада 2021): 127–38. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.642.
Повний текст джерелаMayorova, I. M., та V. P. Litvinenko. "КОНЦЕПЦІЯ ЕКОЛОГІСТИЧНОЇ МОДЕЛІ МОРСЬКОГО ПОРТУ В УМОВАХ ЦИРКУЛЯРНОЇ ЕКОНОМІКИ". Transport development, № 4(11) (14 січня 2022): 25–39. http://dx.doi.org/10.33082/td.2021.4-11.03.
Повний текст джерелаПОПОВИЧ, Данило, Анастасія ПЕТРИКІВ, Леся ЧЕПЕСЮК, Оксана ШЕВЧУК, Наталя ФАЛОВИЧ, Микола МАЯК та Наталя ПЕТРИНЮК. "ВИМІРЮВАННЯ КОМФОРТУ В ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (14 листопада 2021): 117–26. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.641.
Повний текст джерелаСПАСІЧЕНКО, Оксана. "ДОСВІД ОПТИМІЗАЦІЇ МАРШРУТНОЇ МЕРЕЖІ МІСТА ЗА ЕКОЛОГО-ЕКОНОМІЧНИМИ ПОКАЗНИКАМИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 13 (4 грудня 2019): 165–72. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i13.100.
Повний текст джерелаХІТРОВ, Ігор, Михайло КРИСТОПЧУК та Світлана ПАШКЕВИЧ. "ОЦІНОЧНІ ПОКАЗНИКИ РОЗВИТКУ МАРШРУТНОЇ СИСТЕМИ ГРОМАДСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ МІСТА ДУБНО". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (27 листопада 2020): 147–54. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.402.
Повний текст джерелаPetrenko, O. "КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСНОВИ ВДОСКОНАЛЕННЯ ДЕРЖАВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ МЕГАПОЛІСУ". Theory and Practice of Public Administration, № 4 (67) (26 листопада 2019): 26–33. http://dx.doi.org/10.34213/tp.19.04.03.
Повний текст джерелаПОПОВИЧ, Павло, Любомир ПОБЕРЕЖНИЙ, Ігор МУРОВАНИЙ, Оксана ШЕВЧУК, Павло ПРОГНІЙ, Любов ПОБЕРЕЖНА та Володимир ПЛОТИЦЯ. "ДОСЛІДЖЕННЯ КОМФОРТУ В ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ М. ТЕРНОПОЛЯ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (26 листопада 2020): 88–98. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.396.
Повний текст джерелаПУСТЮЛЬГА, Сергій, Валентин ПРИДЮК та Ігор ГОЛОВАЧУК. "Метод фрактальної оцінки показника накладання маршрутних схем для оптимізації міських пасажирських перевезень". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 14 (31 серпня 2020): 124–35. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i14.355.
Повний текст джерелаVenzhega, Volodymyr, та Hennadij Pasov. "ЗМЕНШЕННЯ ВПЛИВУ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ НА ДОВКІЛЛЯ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, № 4(18) (2019): 28–35. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2019-4(18)-28-35.
Повний текст джерелаНиколаенко, Ирина, та Денис Кузин. "ИССЛЕДОВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА ПРИМЕРЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА МАРИУПОЛЬ". Modern engineering and innovative technologies, № 05-03 (15 листопада 2017): 61–65. http://dx.doi.org/10.30890/2567-5273.2018-05-03-053.
Повний текст джерелаДисертації з теми "Транспортна система міста"
Таровський, Богдан Євгенійович. "Система підтримки прийняття рішень для транспортної інфраструктури міста Києва". Bachelor's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2021. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/43893.
Повний текст джерелаThesis: 90 p., 9 tabl., 16 fig., 2 appendices, 8 sources. The object of research is the transport infrastructure of large cities, in particular the transport infrastructure of the city of Kyiv, traffic flows on the city roads, sustainable development. The subject of research - algorithms for modeling traffic flows and transport infrastructure and decision-making on transport infrastructure of the city for sustainable development. The purpose of the work is to create a system that will develop possible solutions for the sustainable development of the transport infrastructure of the city of Kyiv, taking into account the security component. Relevance - the issue of sustainable development of the city of Kyiv is an urgent issue today. Transport infrastructure, which is primarily a set of all roads in the city, is the key to economic and social life of the city, so the task of improving its work is one of the priorities of urban planning and management. Currently, management decisions regarding Kyiv are mostly unsystematic and inconsistent. There are a number of problems in the state of Kyiv's transport infrastructure. Okay, now to warm up the flow of thought, I'll write a bar here, and then I'll clean everything up, because it won't work. Research methods - applied models of transport flows as partially ordered flows in a network system and methods of system analysis of such flows are performed using Python programming language. The obtained results are a programmed decision support system for the transport infrastructure of the city of Kyiv, substantiated by systematic analysis and mathematical modeling of the recommendations for decision-making for the sustainable development of the transport infrastructure of the city of Kyiv
Сердюк, В. Р., та В. В. Колісніченко. "Вдосконалення влаштування сучасних транспортних магістралей міста Вінниці". Thesis, ВНТУ, 2019. http://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/24150.
Повний текст джерелаThe main advantages and disadvantages of the Vinnytsya transport system are considered. The analysis is carried out and ways of its development are offered
Стецик, Микола Володимирович. "Обґрунтування введення автоматизованої системи управління дорожнім рухом міста (на прикладі м. Тернопіль)". Master's thesis, ТНТУ, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26559.
Повний текст джерелаБараболіков, В. М., та С. Іващенко. "Автоматизована система довідки для автотранспорту міста Конотоп". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/21120.
Повний текст джерелаБура, Романа Романівна. "Вдосконалення методів мінімізації затримки транспортних потоків у містах зі щільною забудовою". Diss., Національний університет «Львівська політехніка», 2021. https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/56774.
Повний текст джерелаЯцюк, Ірина Євгенівна, та Iryna Yatsiuk. "Дослідження smart системи керування рухом транспорту по вулиці Руській міста Тернополя". Master's thesis, ТНТУ імені Івана Пулюя ФПТ, м. Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36669.
Повний текст джерелаThe thesis was devoted to the analysis and study of "free" traffic (without congestion) in terms of available capacity of the road with maximum traffic intensity (Ruska Street from the bridge over the railway tracks to the intersection with Tantsorov Street) to implement smart technologies based on the installation of specialized video cameras regulated based on artificial intelligence of traffic lights and installation of air quality monitoring systems by European standards.
Перелік скорочень...8 Вступ... 10 РОЗДІЛ 1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА ...12 1.1. Огляд останніх досліджень, проблеми та перспективи розвитку ...12 1.2. Можливі підходи оптимізації TST...16 1.2.1. Підходи, засновані на штучному інтелекті ...16 1.2.2. Підходи на основі метаевристики ...17 1.2.3. Багатоцільові підходи...19 1.2.4. Підходи, засновані на дворівневому програмуванні...19 1.2.5. Різні підходи ...20 1.3. Протокол національних транспортних комунікацій для інтелектуальної транспортної системи...21 1.3.1. Зв’язок від центру до польових пристроїв ...21 1.3.2. Структура стандартів NTCIP ...22 1.4. Висновки по розділу ...25 РОЗДІЛ 2 ОСНОВНА ЧАСТИНА ...26 2.1. Модель мережевого потоку...26 2.1.1. Динаміка руху на ділянках доріг у результаті рівняння безперервності...26 2.1.2. Закон Кірхгофа для динаміки руху в вузлах...27 2.2. Передбачення транспортних потоків ...29 2.2.1. Процес обслуговування та час налаштування ...30 2.2.2. Зелений час, необхідний для очищення черги...33 2.2.3. Час очікування в черзі ...34 2.3. Звичайне та самоорганізоване світлофорне керування ...35 2.3.1. Класичний підхід для управління та його обмеження...35 2.3.2. Евристика реального часу на основі самоорганізованої стратегії визначення пріоритетів ...37 2.4. Стратегія оптимізації ...39 2.5. Стратегія стабілізації...44 2.6. Висновки по розділу 2...45 РОЗДІЛ 3 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЦЬКА ЧАСТИНА ...46 3.1. Аналіз алгоритмів роботи системи. Створення власного алгоритму...46 3.2. Підбір комплектуючих 16 камер та відеореєстратора на основі типових технічних завдань ...52 3.3. Огляд програмного забезпечення ...58 3.4. Висновки по розділу 3...60 РОЗДІЛ 4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ...61 4.1. Класифікація безпеки життєдіяльності ...61 4.2. Фактори що впливають на функціональний стан користувачів комп'ютерів ...65 4.3. Висновки по розділу 4...69 ВИСНОВКИ ...70 ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ ...71 ДОДАТКИ ...79
Хрипунов, І. М., та М. С. Широкопетлєва. "Використання смарт-девайсу в програмній системі для обслуговування транспортних засобів в межах міста". Thesis, ІНТЛ НАУ, 2020. https://openarchive.nure.ua/handle/document/16144.
Повний текст джерелаШум’як, Андрій Михайлович, та Andriy Shumiak. "Дослідження та розробка транспортно – інформаційної ситеми для потреб міста Тернополя". Master's thesis, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/31745.
Повний текст джерелаДипломна робота присвячена створенню інформаційній – транспортної системи яка допоможе підвищити якість перевезення та збільшити ефективність діючої транспортної системи міста. Проаналізовано існуючі транспортні системи та проведено аналіз методологій для оцінювання якості перевезення. Було проведено аналіз CRM систем і для реалізації було обрано Бітрікс24.Також було створено модуль транспортно - інформаційної системи, який збирає та опрацьовує дані.
ЗМІСТ ВСТУП...8 1 Аналіз наукових публікацій 10 1.1 Огляд транспортно - інформаційних систем 10 1.1.1 Використання MaaS в громадському транспорті 10 1.1.2 Стійкість в транспортно інформаційних системах 15 1.1.3 Функціонування транспортно інформаційної системи 17 1.2 Оцінка транспортно інформаційних систем 18 1.2.1 Оцінка ефективності громадського транспорту 23 1.3 Потреба транспортно інформаційної системи та її ціноутворення 25 1.3.1 Потреба громадського транспорту для людей з вадами зору 27 1.4 Висновок до першого розділу 29 2 Огляд методологій для оцінки якості перевезення 31 2.1 Оцінка якості перевезення пасажирів у громадському транспорті 31 2.1.1 Методики вимірювання та оцінювання якості 37 2.1.2 Оцінка рівня задоволеністю якістю перевезень пасажирами 40 2.2 Основи забору даних 42 2.2.1 Етапи забору даних 45 2.3 Безпека пасажирів у громадському транспорті 46 2.3.1 Інструменти забезпечення безпеки пасажирів 49 2.3.2 Мобільні додатки які використовуються в громадському транспорті. 51 2.4 Відстежування емоційного стану пасажирів 53 2.4.1 Методи для визначення емоційного стану пасажир 54 2.5 Висновок до другого розділу 57 3 Розробка транспортно інформаційної системи для потреб міста тернополя 58 3.1 Реєстрація та огляд CRM системи Бітрікс24 58 3.1.1 Функціональні можливості Бітрікс24 61 3.1.2 Створення сайту та форми для опитування 63 3.2 Алгоритм дій при опитувані на сайті 69 3.2.1 Обробка зібраних даних в CRM формі 73 3.2.2 Виконання звітів в CRM формі 74 3.3 Висновок до третього розділу 76 4 Спеціальна частина 77 4.1 CRM системи та їх порівняльні характеристики 77 4.2 Огляд вибраної CRM системи 81 4.3 Висновок до четвертого розділу 83 5. Обґрунтування економічної ефективності 84 5.1 Розрахунок затрачених ресурсів часу для виконання науково-дослідної роботи 84 5.2 Витрати що знадобляться на виплату заробітної платні та соціальні внески 86 5.3 Розрахунок матеріальних витрат 88 5.4 Витрати на електроенергію та розрахунок. 89 5.5 Амортизаційні відрахування розрахунок 90 5.6 Обрахування накладних витрат 90 5.7 Визначення собівартості науково-дослідницької роботи та складання кошторису 91 5.8 Розрахунок вартості програмного продукту 92 5.9 Визначення економічної ефективності та терміни окупності вкладень 92 5.10 Висновок до п’ятого розділу 93 6.Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях 94 6.1 Безпека в громадському транспорті 94 6.1.1 Вимоги до робочого місця водія 94 6.1.2 Права та обов’язки водія громадського транспорту 96 6.2 Безпека в надзвичайних ситуаціях 98 6.2.1 Оповіщення керівного складу органів виконавчої влади, підприємств установ та організацій, населення про загрозу і виникнення НС природного, техногенного та воєнного характеру. 98 6.2.2 Ергономічні вимоги до робочого місця користувача (ПК). 101 6.3 Висновок до шостого розділу 102 7 Екологія 104 7.1 Екологічна політика підприємства 104 7.2 Моніторинг довкілля та система спостережень за впливом на довкілля антропогенних факторів. 107 7.3 Висновок до сьомого розділу 108 Висновок 109 Перелік використаних джерел 110 Додатки 122
Прасоленко, О. В. "Обґрунтування мережі парковки автомобільного транспорту в умовах міста (на прикладі м. Харкова)". Дисертація, 2006. http://eprints.kname.edu.ua/1219/1/aref.rtf.
Повний текст джерелаЛуб’яний, П. В. "Ефективність пасажирської маршрутної мережі міст". Дисертація, 2005. http://eprints.kname.edu.ua/1218/1/aref.rtf.
Повний текст джерела