Статті в журналах з теми "Суднові ДВЗ"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-16 статей у журналах для дослідження на тему "Суднові ДВЗ".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
Бузовський, В. А., та М. О. Орудін. "ХІМІЧНА ОБРОБКА СУДНОВИХ ПАЛИВ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 110–16. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.101-116.
Повний текст джерелаБузовський, В. А., та М. О. Орудін. "ХІМІЧНА ОБРОБКА СУДНОВИХ ПАЛИВ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 110–16. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.110-116.
Повний текст джерелаСагін С.В., С. В. "ЗНИЖЕННЯ МЕХАНІЧНИХ ВТРАТ У СУДНОВИХ СЕРЕДНЬООБЕРТОВИХ ДИЗЕЛЯХ". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 5–11. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.5-11.
Повний текст джерелаМарченко, О. О., та С. В. Сагін. "ВДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕСУ ОЧИЩЕННЯ СУДНОВИХ ВАЖКИХ ПАЛИВ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 10–14. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.10-14.
Повний текст джерелаСолодовніков, В. Г. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СУДНОВИХ ДИЗЕЛІВ ШЛЯХОМ КАВІТАЦІЙНОЇ ОБРОБКИ ПАЛИВА". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 88–94. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.88-94.
Повний текст джерелаПирисунько, М. А. "Аналіз способів зменшення шкідливих викидів суднових двигунів рециркуляцією відпрацьованих газів". Refrigeration Engineering and Technology 54, № 6 (30 грудня 2018): 39–44. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v54i6.1259.
Повний текст джерелаМацкевич Д. В., Д. В. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РЕОЛОГІЧНОЇ СТІЙКОСТІ СУДНОВИХ МОТОРНИХ МАСТИЛ". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 17–23. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.17-23.
Повний текст джерелаРатайчук, О. В., та С. В. Сагін. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЦЕСУ НАДДУВА СУДНОВИХ ДИЗЕЛІВ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 15–19. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.15-19.
Повний текст джерелаЗвєрьков, Д. О., та С. В. Сагін. "ЗНИЖЕННЯ МЕХАНІЧНИХ ВТРАТ У СУДНОВИХ ДИЗЕЛЯХ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 20–25. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.20-25.
Повний текст джерелаБогач, В. М., Ю. М. Довиденко та І. М. Слободянюк. "НЕДОЛІКИ ЛУБРИКАТОРНИХ СИСТЕМ СУДНОВИХ ДВИГУНІВ MAN-B&W". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 149–56. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.149-156.
Повний текст джерелаГунченко, В. Ю., та В. Г. Солодовніков. "УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМИ ОЧИЩЕННЯ ВИПУСКНИХ ГАЗІВ СУДНОВИХ ДИЗЕЛІВ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 82–87. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.82-87.
Повний текст джерелаМельник, О. А. "ВИД І ЕЛЕМЕНТИ РЕЖИМУ ТЕРМІЧНОЇ ОБРОБКИ СУДНОВИХ КОЛІНВАЛІВ". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 162–65. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.162-165.
Повний текст джерелаКарпилов, А. Ю. "Засіб автоматизації контролю параметрів електроенергетичних систем". Automation of technological and business processes 13, № 1 (19 квітня 2021): 54–58. http://dx.doi.org/10.15673/atbp.v13i1.2001.
Повний текст джерелаЧуреев, Евгений Александрович, Игорь Игоревич Николаев, Денис Валерьевич Злыгостев та Ирина Владимировна Якута. "ПРОВЕРКА СУДНА ТИПА МАЛОГО РЫБОЛОВНОГО БОТА НА СТАТИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ БУКСИРНОГО КАНАТА". KSTU News, № 56 (2 січня 2020): 181–90. http://dx.doi.org/10.46845/1997-3071-2020-56-181-190.
Повний текст джерелаСтуденикин, Д. Е., С. И. Кондратьев, Е. В. Хекерт, and М. А. Модина. "Dynamic formation of a safety corridor during preliminary vessel route planning." MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII), no. 2(52) (June 20, 2021): 128–31. http://dx.doi.org/10.37220/mit.2021.52.2.081.
Повний текст джерелаГерасиди, В. В., А. В. Лисаченко, and Б. П. Башуров. "To the question of the need to out of operation the ship and the loss of ship owners finances as a result of the main high-speed engine failure." MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII), no. 4(50) (December 17, 2020): 28–33. http://dx.doi.org/10.37220/mit.2020.50.4.093.
Повний текст джерела