Готові списки джерел за темами / Суднобудування / Статті в журналах

Статті в журналах з теми "Суднобудування"

Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Суднобудування.
Автор: Grafiati
Опубліковано: 30 травня 2022
Оновлено: 31 травня 2022

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся з топ-22 статей у журналах для дослідження на тему "Суднобудування".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.

1

Дакі, О. А., В. В. Ткаченко, О. В. Левченко та О. В. Кущ. "ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЦЕСІВ ВІБРАЦІЇ В МАШИННИХ ВІДДІЛЕННЯХ ТЕПЛОХОДІВ". Vodnij transport, № 1(32) (27 січня 2021): 42–53. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.1.32.07.

Повний текст джерела
Анотація:
Суднобудування у світі є галуззю, яка досить динамічно розвивається з високою капіталізацією. Слід зауважити , що це не лише прибуткове виробництво, а ще й наукоємне. Для будівництва суден використовуються новітні наукові методи у сфері матеріалознавства, навігації, енергетичних установок. Відомо, що вібрації та удари супроводжують роботу багатьох машин і механізмів, знижуючи їх надійність і довговічність, а також шкідливо впливають на здоров'я людини. Серйозна ситуація у сфері захисту від вібрацій склалася на засобах водного транспорту. Розвиток сучасних суднових енергетичних установок пов'язаний, з одного боку, зі збільшенням потужності механізмів, які є в багатьох випадках джерелами інтенсивного шуму і вібрацій, з іншого боку - значними масштабами використання точних приладів і апаратури різного призначення, чуттєвих до вібрацій. Таким чином, віброзахист становить значний інтерес як для суднобудівників, так і для фахівців із суднових енергетичних установок, оскільки вібрація суднового корпусу і його окремих елементів може викликати в корпусі судна появу втомних тріщин, порушити нормальну роботу суднової апаратури і різних вимірювальних приладів, установлених на борту судна, створити негативні умови для перебування пасажирів і членів екіпажу на борту протягом порівняно тривалого часу. На даний момент питання зниження вібрації займає визначене місце в теорії і практиці суднобудування. Усі судна проходять перевірку вібраційної і шумової активності. Увага приділяється системам зниження активності джерел вібрації і шуму. Крім того, методи проектування передбачають істотне зниження вібрації вже на стадії технічного завдання за рахунок спеціального розташування приміщень щодо джерел вібрації і шуму, раціонального вибору конструкції корпуса, товщини листів обшивки, тощо. Значний науковий інтерес представляють собою методи розрахунку вібраційних сил та моментів для розроблення обґрунтованих рекомендацій щодо зміни в конструкції суден для отримання прийнятних показників. Також важливим завданням є розробка критеріїв оцінювання віброзахисту суден, які можна використовувати як при суднобудуванні, так і при виконанні заходів з модернізації існуючого флоту. Конструктивне вдосконалення пружних систем, що веде до зменшення вібронавантажень корпусу судна є достатньо важливим науковим напрямком, розвиток якого відповідає розвитку сучасних поглядів на суднобудування. Проектування пружних систем суднових енергетичних установок є досить трудомісткою задачею і вимагає визначеного ступеня автоматизації розрахунків. При проектуванні транспортних суден з головними малооборотними дизелями варто враховувати такі особливості, як їх неврівноваженість та компонування, а також взаємодію з корпусними конструкціями. Ключові слова: вібрація, механіка твердого тіла, пружні системи, суднобудування, суднові двигуни.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Рижева, Н. "Традиції суднобудування за козацької доби". Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Українознавство, Вип. 10 (2006): 23–26.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Саричев, Вячеслав. "КОЗАЦЬКА ЧАЙКА ТА СУДНОБУДУВАННЯ В ЧОРНОМОРСЬКОМУ БАСЕЙНІ XVI–XVIII СТОЛІТЬ". KELM (Knowledge, Education, Law, Management) 2, № 8 (13 липня 2021): 88–93. http://dx.doi.org/10.51647/kelm.2020.8.2.14.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розглядаються схожість суднобудівних традицій різних народів країн басейну Чорного моря XVI–XVIII століть. Встановлено, що внаслідок цього поширилося використання Османською імперією малих річкових та морських суден. Зокрема, це були османські чайки для захисту від козацьких набігів гирл Дунаю та Дніпра. Водночас еволюція козацьких чайок та дунайських сайок відбувалася в напрямку збільшення їх артилерійської потужності та універсальності через протистояння з османськими суднами. Цей взаємний вплив був наслідком схожих природних умов розвитку суднобудування народів чорноморського басейну, а також пер- манентної мілітаризації життя європейського фронтиру. Він засвідчив високий рівень суднобудування народів, які були здатні сприйняти зовнішній досвід, що збагачував їхні традиції та стимулював розвиток різних галузей економіки.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Оганян, Г. А. "Шляхи перетворення суднобудування на джерело доходів держави". Фінанси України, № 3 (2000): 72–79.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Рижева, Н. О. "Морське суднобудування в Україні (ХІХ - поч. ХХ ст.)". Науковий вісник Ізмаїльського державного гуманітарного університету, № 17 (2004): 29–33.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Марків, Володимир Миколайович. "Педагогічна діяльність народних шкіл Південно-Східної України у XIX столітті (історико-педагогічний аспект)". Освітній вимір 48 (11 травня 2016): 120–24. http://dx.doi.org/10.31812/educdim.v48i0.2403.

Повний текст джерела
Анотація:
Марків В.М. Педагогічна діяльність народних шкіл Південно-Східної України у XIX столітті (історико-педагогічний аспект). У статті розглядається питання формування вчительського персоналу в XIX столітті для початкових класів. Історичний контекст становить XVIII – на початку XIX століття, коли відбувається активний процес колонізації Північного Причорномор’я (побудова нові міст – Херсона, Миколаєва, Одеси, великої кількості містечок і сіл; розвиток промисловості, торгівлі, суднобудування, сільське господарства; виникнення і функціонування перших осередків освіти – народних шкіл, актуалізація питання щодо їх кадрового складу).
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Давиденко, О. Б., та Т. П. Задорожна. "ОСОБЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ІННОВАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ НАВЧАННЯ АНГЛІЙСЬКОЇ ЛЕКСИКИ". Pedagogical Sciences: Theory and Practice, № 3 (10 січня 2022): 27–31. http://dx.doi.org/10.26661/2786-5622-2021-3-03.

Повний текст джерела
Анотація:
Проаналізовано особливості навчання англійської лексики на спеціальності «Суднобудування», систематизовано інформацію щодо використання інноваційних технологій для ефективного викладання та вивчення англійської лексики спеціального професійного напряму. Окреслено мету статті, яка полягає у дослідженні особливостей впровадження та використання інноваційних технологій для ефективнішого навчання англійської лексики на технічній спеціальності. Проаналізовано наукові джерела з цього питання і зроблено висновок про високий рівень зацікавленості викладачів та студентів технічних вищих навчальних закладів у впровадженні інноваційних технологій для навчання англійської мови. Підкреслено особливу важливість вивчення іноземної лексики професійного спілкування на немовних спеціальностях як частини професійного спілкування технічної спрямованості. Виявлено недостатню висвітленість цієї проблеми серед широких мас, незважаючи на високий рівень актуальності цього питання. Визначено основні переваги використання інноваційних комп’ютерних технологій для навчання англійської лексики на немовних спеціальностях. Розглянуто основні інноваційні ресурси, які використовуються багатьма закордонними спеціалістами для ефективного вивчення англійської лексики студентами. Виокремлено три найефективніші платформи для впровадження у вивчення англійської мови інноваційних технологій, зокрема інтернет-ресурси. Визначено основні призначення кожного ресурсу та поєднано їх значення з основними етапами вивчення іноземної мови в технічному університеті. Наведено конкретні приклади використання вибраних онлайн-платформ у вивченні англійської лексики студентами. Виявлено особливу ефективність комплексного використання усіх трьох ресурсів для ефективної реалізації поетапного вивчення нової лексики, закріплення вже вивченої та використання її на практиці для кращого засвоєння. Зроблено узагальнюючі висновки щодо вивчення цього питання та наведено перспективи подальшого дослідження особливостей використання інноваційних технологій у вищих навчальних закладах на спеціальності «Суднобудування». Надано бібліографічний список.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Рижева, Н. "Екскурс у базисні засади дослідження історії суднобудування в Україні XIX століття". Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Українознавство, вип. 9 (2005): 20–23.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Рижева, Н. "Екскурс у базисні засади дослідження історії суднобудування в Україні XIX століття". Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Українознавство, вип. 9 (2005): 20–23.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Пісьменна, К. "Впровадження лізингу на ринку суднобудування в контексті державного регулювання господарських правовідносин". Підприємництво, господарство і право, № 6 (2007): 23–27.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
11

Письменна, К. С. "Окремі питання правового забезпечення державної промислової політики в галузі суднобудування та судноремонту". Проблеми законності, Вип. 85 (2006): 50–58.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
12

Бойко, Б. О., та В. В. Небеснов. "ПІДВИЩЕННЯ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ СУДНОВОГО ПРОПУЛЬСИВНОГО КОМПЛЕКСУ ШЛЯХОМ МОДЕРНІЗАЦІЇ СИСТЕМ МОНІТОРИНГУ ЕНЕРГЕТИЧНИХ ПОКАЗНИКІВ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 78–81. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.78-81.

Повний текст джерела
Анотація:
Постановка проблеми у загальному вигляді. У статті пропонується огляд деяких проблем, що виникають при експлуатації суднового пропульсивного комплексу. Розглянуто основні методи та шляхи модернізації моніторингу енергетичних показників, фактори які впливають на енергетичні показники. Пропонується рішення проблеми за допомогою впровадження підвищеного запасу потужності головного двигуна . Сьогодні суднобудування це міжнародний ринок з дуже розвиненою конкуренцією, в результаті чого судновласники замовляють судна там, де вони бачать високу якість продукції та які задовольняють їх терміни будівництва і вартість судна. Тому сьогодні дуже важливо підвищити та повністю використати резерви головного двигуна, які дадуть нам змогу підвищити енергетичну ефективність суднового пропульсивного комплексу в цілому. При розробці або модернізації систем управління пропульсивним комплексом при русі судна необхідно враховувати дію зовнішніх чинників невизначеного характеру, що впливають на техніко-експлуатаційні характеристики судна
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
13

Kostyrko, Tamara, Iryna Bondar, Tetyana Korolova та Maryna Zhyhalkina. "Дослідження результативності наукової та науково-методичної діяльності Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова у сфері суднобудування та суміжних галузях". Мiждисциплiнарнi дослiдження складних систем, № 15 (10 жовтня 2019): 67–87. http://dx.doi.org/10.31392/iscs.2019.15.067.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
14

Мішеглина, К. М. "Європейські стандарти морської політики та розвиток морської доктрини України". Актуальні проблеми політики, № 66 (18 січня 2021): 135–41. http://dx.doi.org/10.32837/app.v0i66.718.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розглядаються основні підходи до формування та адміністрування національної морської політики. Зазначається, що така політика грунтується на правах та обов'язках держави, які випливають із її зобов'язань в рамках міжнародних договорів з морських питань. Базовим міжнародним актом у цій сфері є Конвенція ООН з морського права 1982 року. Практична реалізація морської політики відбувається через морську адміністрацію. Остання є тим механізмом, який забезпечує ефективність впливу уряду на морську сферу. Здебільшого морська політика охоплює такі сфери як торговельне мореплавство та охорона морського природного середовища, але у більш широкому розумінні до неї включаються і функціонування портової інфраструктури, суднобудування та військові аспекти морської діяльності. Для України у контексті європейської інтеграції велике значення має досвід ЄС у сфері формування рамкових стандартів морської політики. Особливо це стосується шляхів і способів планування у цій сфері. Важливим фактором є те, що підхід ЄС заснований на концепції інтегрованої морської політики. Окремо необхідно зазначити такі прийоми та способи формування морської політики як інтегрований менеджмент морських зон і морське просторове планування. На цьому тлі доктринальні основи морської політики України виглядають застарілими, а сама Морська доктрина України не відображає сучасних стандартів до планування політики у цій сфері. Досвід України свідчить про важливість військово-політичного фактору морської політики. Для України це пов'язано із наслідками незаконної анексії Криму, яку здійснила Російська Федерація, що призвело до втрати ефективного контролю над значними морськими зонами у Чорному та Азовському морях. Очевидно, що Морська доктрина України потребує переосмислення та оновлення з урахуванням сучасних європейських стандартів управління морськими просторами.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
15

Опришко, М. О. "ЗАСТОСУВАННЯ НАНОТЕХНОЛОГІЙ В СУДНОБУДУВАННІ". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 134–38. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.134-138.

Повний текст джерела
Анотація:
Зацікавленість до застосування полімерних композиційних матеріалів в суднобудуванні в першу чергу викликана їх високою питомою міцністю, а також корозійною стійкістю, низькою теплопровідністю, немагнітністю, високою ударостойкістью, але найголовніше можливістю проектування і створення нових матеріалів і конструкцій з них. Отримані конструкції мають поліфункціональні властивості, тобто властивості, що залежать від компонентів матеріалу, з якого вони створені. Все це дозволяє проектувати не тільки конструкцію із заданого матеріалу, а й сам матеріал. Таким чином, досягнення в одній конструкції необхідних характеристик по несучій здатності і вібро, звуко-, радіопоглинанню дозволяє знизити не тільки її вагу але і забезпечити підвищення захищеності корабля по фізичним полям
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
16

Venger, Vitalii. "ПЕРСПЕКТИВИ УКРАЇНСЬКО-КИТАЙСЬКОГО СПІВРОБІТНИЦТВА У ПРОМИСЛОВІЙ СФЕРІ: ІНТЕРЕСИ КИТАЮ ТА МОЖЛИВОСТІ УКРАЇНИ". Європейський науковий журнал Економічних та Фінансових інновацій, № 1 (11 жовтня 2018): 4–13. http://dx.doi.org/10.32750/2018-0101.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розглянуто існуючий стан українсько-китайського співробітництва. Виявлено, що на сучасному етапі українсько-китайські відносини зазнають певного випробування. За період незалежності України ці відносини, загалом, розвивалися по висхідній та досягли найвищої точки розвитку у грудні 2013 р., коли був підписаний Договір про дружбу та співробітництво. Наразі політичні зміни, що відбулися в Україні дещо призупинили розвиток двосторонніх відносин. Розкрито основні напрями співпраці КНР з іншими країнами в контексті проекту "Один пояс, один шлях". У цьому контексті виявлено, що Китай є свідомим прихильником української євроінтеграції та завжди визначав Україну як «важливу державу в Європі». Зокрема, керівництво Китаю вітало підписання Україною Угоди про асоціацію з ЄС та розглядає залучення України до розбудови «Нового економічного поясу – Великий шовковий шлях», що є особистою ініціативою голови КНР. У разі успішної реалізації амбітного китайського плану – Україна матиме принципово нове геополітичне місце «першої європейської країни на Шовковому шляху». Проаналізовано можливості та переваги України у разі залучення її до проекту "Один пояс, один шлях". До них належать: активізація торговельно-економічної співпраці шляхом збільшення обсягів торгівлі товарами з високою доданою вартістю та продукцією сфери високих технологій; реалізація великих проектів; розширення взаємних інвестицій; поглиблення співпраці в сферах високих технологій, таких як, авіація, суднобудування, біоінженерія, розробка нових матеріалів тощо. Визначено перспективні напрями українсько-китайського співробітництва. Доведено, що найпотужнішу і довготривалу базу для співробітництва між Україною та КНР становлять наука і технологія. В умовах необхідності швидкої та ефективної модернізації української економіки, налаштування її на рейки сучасного світового ринку інвестиційні, виробничі та науково-технологічні можливості КНР можуть стати для України вагомим ресурсом розвитку та модернізації відповідних галузей економіки, поштовхом до відновлення позицій нашої держави на світових ринках технологій. Також це дає можливість китайському бізнесу зайняти відповідні ніші на українському ринку, що нині інтегрується з ЄС. Серйозні перспективи відкриває взаємодія України і КНР у такій структурно утворювальній сфері як прокладання транспортних коридорів та постачання азійських товарів до країн Європи. Окреслено потенційні загрози від активізації двостороннього співробітництва у промисловій сфер, що полягають, насамперед, у можливій зміні цільового призначення інвестицій.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
17

Савчук Є. В. "НОВІ НАПРЯМКИ ВИКОРИСТАННЯ ВОДНЕВОЇ ЕНЕРГЕТИКИ У СУДНОБУДУВАННІ". World Science 1, № 3(55) (31 березня 2020): 40–46. http://dx.doi.org/10.31435/rsglobal_ws/31032020/6970.

Повний текст джерела
Анотація:
The article analyzes the main problems and prospects for the development of hydrogen energy in shipbuilding. Currently, there is an increase in interest of large companies and government agencies in hydrogen fuel cells (FCs). Two main reasons for this can be distinguished: high fuel cell efficiency (70-80%) and their environmental benefits. But in the near future the mass introduction of technology is unlikely to happen, it is still necessary to solve a number of problems associated with the production and operation of special power plants, and reduce their cost. When technological barriers are overcome, hydrogen energy will reach a new level and, possibly, will be as widespread as traditional or hydropower today.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
18

Сірко, З. С., та В. А. Коренда. "СПОСІБ ВИГОТОВЛЕННЯ ВОГНЕЗАХИСНОЇ ФАНЕРИ". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 43 (10 січня 2020): 105–13. http://dx.doi.org/10.36910/agromash.vi43.208.

Повний текст джерела
Анотація:
Сучасне будівництво промислових та громадянських об'єктів, вагонів (залізничні вагони, вагони метро) вимагають застосування деревини та інших матеріалів на її основі підвищених експлуатаційних характеристик, до яких в першу чергу відноситься вогнестійкість та підвищений термін служби. Одним із поширених конструкційних матеріалів на основі деревини є фанера - плитний матеріал з підвищеними фізико- механічними та експлуатаційними показниками, який застосовують в будівництві, машино- та транспортобудуванні. суднобудуванні, вагонобудуванні, у виробництві меблів та інших виробів широкого вжитку.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
19

Slysarenko, A. "MODERN DIGITAL SHIPBUILDING." ΛΌГOΣ МИСТЕЦТВО НАУКОВОЇ ДУМКИ, June 22, 2020. http://dx.doi.org/10.36074/2663-4139.10.10.

Повний текст джерела
Анотація:
In this article, we will look at what modern IT developments are changing in the world now and make life easier both on water and on land. Updated remote diagnostics system RDS (Radio Data System), a solution from the ABB Ability portfolio. Representations of the ABB Ability Digital Powertrain solution. Dynamic positioning system ABB Ability Marine Pilot Control. 2019: ABB Ability Electrical Distribution Control System. 2020: ABB Ability Smart Sensor.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
20

Slysarenko, A. "THE FUTURE OF SHIPBUILDING IN THE WORLD." ΛΌГOΣ МИСТЕЦТВО НАУКОВОЇ ДУМКИ, May 22, 2020. http://dx.doi.org/10.36074/2663-4139.10.11.

Повний текст джерела
Анотація:
In this article, we will look at the problems and their solutions in the future of shipbuilding in the world. ABB Ability ™ solutions help combat plastic pollution in the world's oceans. ABB has improved control systems by using a new generation of human-machine interface. ABB will become a supplier of power plants for the new generation of Genting Source cruise liners. MN100: ABB.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
21

Rogov, Viacheslav. "ECONOMIC INCENTIVES IN THE SHIPBUILDING DEVELOPMENT MANAGEMENT SYSTEM." Development of Management and Entrepreneurship Methods on Transport (ONMU), 2020, 5–18. http://dx.doi.org/10.31375/2226-1915-2020-4-5-18.

Повний текст джерела
Анотація:
Economic incentives in the post-Soviet professional literature are mostly consi-dered as the state influence on the economy in general or enterprises in particular in order to create motivation for certain actions. The subjectivity of the company's management is admitted only in the material incentives for staff. Incentives are often defined as a set or system of organizational and economic measures and actions.This approach is partly explained by the fact that incentives are currently considered mainly through the prism of state regulation of enterprises, economic activities, regions and national economy or at the level of productivity increasing, the use of fixed assets, environmental production etc. At the same time, in a market economy, ensuring the shipbuilding enterprise development and the use of effective incentives is primarily the task of its management.The research is aimed at determining the place of economic incentives in the enterprise development system and the management role in the economic incentives.It is substantiated that the role of shipbuilding enterprise management in its development stimulation is to form incentives, use them and adapt to their changes. The enterprise adaptation to the economic incentives changes is singled out. It consists in their identification and evaluation by weak and strong signals, decision-making on the expediency of the development strategy chan-ging, choosing an alternative strategy or developing a new one, ensuring its implementation and forming new adaptation opportunities. «The enterprise adaptation to changes in economic incentives for its development» concept is defined as the continuous process of its interaction with the external environment and active or passive adjustment of activities, carried out to ensure the effective functioning of the enterprise. It is proved that economic incentives do not always involve external influence and the relations between the stimulant and the stimulated. The foreign experience of economic incentives using by the shipbuilding enterprise management as the optimum specialization choice and the sea clusters formation is considered. The importance of the use of incentives by the management for enterprise development as an integral part of its economic mechanism is emphasized.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
22

Божанова, Олена, Наталія Ткаченко та Юлія Дуднєва. "Інноваційна діяльність промислових підприємств україни: аналітичний аспект". Adaptive Management Theory and Practice Economics 9, № 18 (1 грудня 2020). http://dx.doi.org/10.33296/2707-0654-9(18)-03.

Повний текст джерела
Анотація:
Анотація. В статті з’ясовано, що інноваційна діяльність, особливо в сучасних умовах, яка супроводжуються жорсткою конкурентною боротьбою, є необхідним фактором успішного розвитку економічних, технологічних, наукових та інших структур. Охарактеризовано сутність на напрямки інноваційного розвитку промислового підприємства за категоріями різного порядку. Досліджено динаміку частки кількості промислових підприємств, що впроваджували інновації, в загальній кількості промислових підприємств України. Проаналізовано обсяги реалізованої інноваційної продукції у загальному обсязі реалізованої продукції промислових підприємств України. Визначено кількість інноваційно активних підприємств у загальній кількості промислових підприємств України за період 2000-2019 рр. Аналіз динаміки частки кількості інноваційно активних підприємств у загальній кількості промислових підприємств підтвердив висновки щодо впливу зовнішніх факторів та зовнішнього середовища на інноваційний розвиток промислового підприємства. В роботі вивчено динаміку загального обсягу витрат за напрямами інноваційної діяльності промислових підприємств України, аналіз якої показує, що протягом всього періоду дослідження найбільші витрати в загальному обсязі витрат за напрямами діяльності промислових підприємств складають витрати на придбання машин, обладнання та програмного забезпечення та зовнішні НДР. Проведено аналіз динаміки валових внутрішніх витрат на НДДКР за джерелами фінансування країн-членів Європейського Союзу та інших країн. Показано, що фінансування, спрямоване на отримання технологічних інновацій в авіабудуванні, ракето-космічному будуванні, ядерно-енергетичній промисловості, суднобудуванні, приладобудуванні, в виробництві металообробного обладнання у сучасних умовах господарювання є пріоритетними. Обґрунтовано фактори негативного впливу на досягнення у найближчий час позитивних результатів у розвитку інноваційної сфери серед широкого кола промислових підприємств. Ключові слова: інноваційний розвиток, інновація, інноваційна діяльність, асигнування.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії