Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Система вентиляторна.
Статті в журналах з теми "Система вентиляторна"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-39 статей у журналах для дослідження на тему "Система вентиляторна".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
1
Нємий, С. В. "Ефективність теплорозподільчих пристроїв системи опалення салонів автобусів". Scientific Bulletin of UNFU 31, № 1 (4 лютого 2021): 80–84. http://dx.doi.org/10.36930/40310113.
Повний текст джерелаАнотація:
Одним із домінуючих напрямів удосконалення конструкції автобусів є роботи з підвищення ефективності функціонування їх допоміжних систем, при цьому одночасно зі зниженням ними експлуатаційних витрат енергії, тобто покращення паливної ощадливості. На паливну ощадливість автобусів істотно впливають енергетичні витрати допоміжних агрегатів і систем. Щодо автобусів будь-якого класу, то однією із найбільших споживачів енергії є система опалення пасажирського приміщення і робочого місця водія. Встановлено, що реалізація завдання зниження енергетичних витрат системою опалення салонів автобусів є важливою проблемою під час проєктування й експлуатації автобусів. Отримано результати випробувань і здійснено їх аналіз щодо доцільності використання опалювачів салону автобусів з одним вентилятором, замість двох. Практична значущість досліджень полягає у зменшенні кількості електродвигунів з вентиляторами та зниження енергоспоживання системою опалення салону автобусів. Під час експериментальних досліджень проведено випробування аеродинамічних характеристик опалювачів з двома і одним осьовим вентилятором. Випробовували продуктивність за різних значень напруги на клемах електродвигунів та теплової ефективності радіатора обігрівача – температури повітря на вході і виході з обігрівача. За результатами експерименту встановлено, що продуктивність обігрівача із двома вентиляторами є тільки на 25 % більша, ніж з одним. Це явище пояснено на основі моделювання процесу з допомогою електричної аналогії. Обґрунтовано, що за одного і того самого типу теплорозсіювального радіатора, доцільно використовувати опалювачі салону пасажирських транспортних засобів із одним вентилятором замість двох. Причиною меншої ефективності опалювачів з двома вентиляторами є насамперед те, що аеродинамічний опір на вході двох вентиляторів є удвічі більшим, ніж на одному вентиляторі. Зі збільшенням продуктивності вентилятора теплотворність радіатора зменшується. Це пов'язано з тим, що зі збільшенням повітряного потоку через серцевину радіатора, зростання зняття повітрям температури з поверхні трубок радіатора перевищує інтенсивність теплообміну між нагріваючою рідиною і внутрішньою поверхнею трубок радіатора. Для збільшення аеродинамічної ефективності опалювачів салону доцільно зменшити аеродинамічний опір на вході у вентилятор, наприклад, застосуванням вентиляторів з високими аеродинамічними характеристиками.
2
Арсірій, В. А., А. Г. Бутенко та О. В. Кравченко. "Аналіз розподілу параметрів і ефективності енергетичних процесів в гідравлічних і аеродинамічних системах". Refrigeration Engineering and Technology 55, № 3 (1 липня 2019): 177–86. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v55i3.1576.
Повний текст джерелаАнотація:
Анализ методов построения энергетических характеристик насосов и вентиляторов показал особенности представления процессов в аэродинамических системах и способа регулирования подачи вентиляторов или дымососов в зоне разряжения. Показано, что противоречия структурно-параметрических моделей аэродинамических систем являются причиной проблем эксплуатации энергетических объектов. Главной проблемой тепловой энергетики являются «ограничения мощности котлов» из-за недостаточной производительности аэродинамических систем. Выполнено сравнение двух вариантов повышения мощности котлов за счет увеличения производительности аэродинамических систем. 1 вариант – замена вентилятора или его электродвигателя на более мощные обеспечивает увеличение подачи воздуха в котел на 48%, при этом удельные затраты энергии на привод увеличиваются до 2,7. Изменения эффективности при замене вентилятора определяются только по показателю КПД вентилятора, который сохраняет высокие значения. Для увеличения подачи воздуха в котел предложен новый метод за счет совершенствования проточных частей и аэродинамических процессов во вспомогательных элементах системы без замены вентилятора. Корректировка проточных частей вспомогательного оборудования аэродинамической системы котла позволила увеличить подачу вентилятора более чем на 35%. Удельные затраты энергии снижены до величины 1,05. Однако, показатель КПД вентилятора существенно уменьшился. Таким образом, КПД вентилятора не корректно отражает эффективность аэродинамической системы. Для правильной оценки эффективности аэродинамических систем предложено рассчитывать два показателя эффективности. Первый показатель известен – КПД вентилятора показывает эффективность преобразования электрической энергии в аэродинамическую. Второй показатель предлагается разработать для оценки эффективности динамических процессов одного вида энергии как отношение динамической составляющей или действия Д к исходному потенциалу Р. Для расчета такого показателя необходимо разработать унифицированные показатели потенциала Р и действия Д, которые должны быть равнозначны как при расчете мощности, так и при определении эффективности аэродинамических процессов как в отдельном элементе системы или оборудования, так и в аэродинамической системе в целом.
3
Новосельцев, Борис Петрович, and Ирина Игоревна Шамилова. "USING FAN COIL UNITS TO REDUCE ELECTRIC ENERGY CONSUMPTION FOR THE FAN DRIVE." Housing and utilities infrastructure, no. 3(18) (September 29, 2021): 28–36. http://dx.doi.org/10.36622/vstu.2021.18.3.003.
Повний текст джерелаАнотація:
Объём потребления энергии, в том числе и электрической, в нашей стране непрерывно увеличивается. В связи с этим возникает необходимость максимального снижения затрат электрической энергии. В статье рассматривается возможность снижения электрической энергии в приточных системах вентиляции за счёт использования вентиляторов-доводчиков. Приведены результаты аэродинамического расчета двух вариантов приточной системы вентиляции промышленного здания. Первый вариант - традиционная схема с одним общим центральным вентилятором. Второй вариант - схема с использованием вентиляторов-доводчиков на отдельных ветвях системы. В результате проведенных расчетов показано, что установка вентиляторов-доводчиков позволит существенно снизить нагрузку на привод центрального вентилятора. The volume of energy consumption, including electricity, in our country is constantly increasing. In this regard, it becomes necessary to reduce the cost of electrical energy as much as possible. The article discusses the possibility of reducing electrical energy in supply ventilation systems through the use of fans. We present the results of the aerodynamic calculation of two variants of the supply ventilation system of an industrial building. The first option is the traditional scheme with one common central fan. The second option is a scheme using fan coil units on separate branches of the system. As a result of the calculations, it is shown that the installation of fan coil units will significantly reduce the load on the central fan drive.
4
Жадан, Володимир Андрійович, Олександр Юрійович Ларін, Олександр Анатолійович Майстренко та Олександр Олексійович Почечун. "Моделювання процесу теплообміну між основними агрегатами сучасних колісних бронетранспортерів на базі методів кінцевоелементного моделювання". Озброєння та військова техніка 28, № 4 (3 грудня 2020): 32–37. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2020.4(28).32-37.
Повний текст джерелаАнотація:
В статті на основі математичних розрахунків та отриманих експериментальним шляхом даних проведено дослідження компонувальних рішень моторно-трансмісійного відділення (МТВ), гідросистем бронетранспортера з вентиляторною системою охолодження. Ці матеріали мають практичну цінність і повинні використовуватися на початкових етапах проєктування систем охолодження основних елементів бронетранспортера з метою їх оптимізації та поліпшення характеристик.В статті авторами проаналізовано існуючі конструкції колісних бронетранспортерів на базі методів кінцевоелементного моделювання фізичних процесів, зокрема, процесів теплообміну в системі охолодження сучасних зразків військової техніки вітчизняного виробництва БТР-4А, БТР-4В і БТР-4Е-2. При попередніх оцінках варіантів компонування моторно-трансмісійного відсіку, гідропневматичною підвіски і вентиляторної системи охолодження силової установки представлена математична модель теплових потоків дозволяє з достатньою точністю визначити ефективність пропонованих перспективних зразків.
5
ГРЕЧИХИН, Леонид, Надежда КУЦЬ, Юрий БУЛИК та Александр ДУБИЦКИЙ. "Транспорт и вихревой тепловой насос". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 14 (31 серпня 2020): 78–85. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i14.349.
Повний текст джерелаАнотація:
У роботах [1, 2] для транспорту запропоновано застосувати вихровий тепловий насос на штучно створеному вітрові. В результаті показано, що такий вихровий насос перетворює не механічну енергію вітру в електричну потужність, а теплову складову потоку повітря, що прокачується. Розглянуто загальний принцип роботи такого вихрового теплового насоса. Конкретний розрахунок перетворення енергій виконаний для повітряних вітрогенераторів. Вихровий тепловий насос, який може бути застосований на транспорті, описаний якісними параметрами. У зв'язку з цим виникла необхідність провести розрахунок енергій перетворення вихровим тепловим насосом із застосуванням конкретного електричного двигуна, електричного генератора, повітряного гвинта і лопатей вітрогенератора для транспортних систем.
Вентилятор створює повітряний потік, який впливає на лопаті вітрогенератора, вітрогенератор виробляє потужність більше потужності, споживаної електродвигуном вентилятора і витраченої потужності на подолання сил тертя при обертанні якорів в електромоторах, а також тертя об повітря при обертанні лопатей вітрогенератора.
В результаті проведених досліджень встановлено, що для збільшення захоплюваної поверхні вентилятором необхідно використовувати високооборотний гвинт порівняно великого діаметра, а обертання такого гвинта повинен забезпечувати електромотор з підвищеною потужністю, але це суттєво зменшить коефіцієнт перетворення. Збільшення числа лопаток в вітрогенераторі можливе при зростанні діаметра електрогенератора, що також знижує коефіцієнт перетворення.
Встановлено, що найбільш ефективний спосіб отримання максимального коефіцієнта перетворення енергії - це збільшення швидкості руху потоку повітря до певної межі. Якщо застосувати каскадну схему шляхом розташування двох і більше лопатевих кілець в вітрогенераторі, то різко зросте коефіцієнт перетворення вихрового теплового насоса.
Ключові слова: тепловий насос, вітрогенератор, вентилятор, повітряний гвинт, лопаті, зривний потік.
6
Лорія, М. Г., О. Б. Целіщев, O. A. Купіна та Гома Ахмед Гезеві Абдалхалех. "Математична модель вузла охолодження та конденсації метанолу". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 7 (263) (10 грудня 2020): 71–77. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2020-263-7-71-77.
Повний текст джерелаАнотація:
У статті розроблено математичні моделі апаратів повітряного охолодження, що працюють в різних режимах: без включених вентиляторів, з включеними вентиляторами, з включеною системою зрошення. При розробці математичних моделей, враховуючи, що математична модель апарата повітряного охолодження має другий порядок, використано детермінований підхід до моделювання.Обраний тип математичних моделей – детерміновані моделі, що будуються на основі матеріальних та теплових балансів, що дозволяє вирішити задачу розробки динамічної математичної моделі процесу повітряного охолодження газометанольної суміші. При цьому умови охолодження змінюються у широкому діапазоні (повітряне охолодження без обдуву, з обдувом, з водяним зрошенням), а також змінюється агрегатний стан компонентів газометанольної суміші (конденсація парів метанолу).
Для розробки динамічної математичної моделі апарата повітряного охолодження складені рівняння його теплового балансу першої та другої стадії. Отримані рівняння статичних та динамічних математичних моделей.Аналіз результатів дослідження математичної моделі апарата повітряного охолодження дозволяє зробити висновок, що включення вентилятору спричиняє зміну коефіцієнта математичної моделі в 4 раз, а включення системи зрошення – в 6 разів. Визначено залежність коефіцієнта передачі апарата повітряного охолодження від різниці температур між входом теплообмінника та його виходом. Визначено модель з мінімальними коефіцієнтами передачі апарата повітряного охолодження.Запропонований найбільш оптимальний розв`язок оптимізаційної задачі шляхом проведення прямого перерахунку значень температур при усіх можливих комбінаціях включення вентиляторів при поточних умовах.Визначена загальна чисельність комбінацій для чотирьох послідовно включених апаратів повітряного охолодження, яка дозволяє вирішити поставлену оптимізаційну задачу.Запропонована дискретна система управління з моделлю дозволяє стабілізувати температуру на виході вузла охолодження і конденсації метанолу.
Дана система управління з моделлю дозволяє вирішити задачу щодо вдосконалення роботи циклу синтез метанолу, оптимізації роботи вузла охолодження і конденсації метанолу.
7
Сажо, Ш. М., В. В. Воробушков, А. С. Гладких та С. В. Сенченков. "РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ МОДУЛЯ НА ОСНОВЕ МНОГОЯДЕРНОГО ПРОЦЕССОРА Ш. М. САЖО". NANOINDUSTRY Russia 96, № 3s (15 червня 2020): 69–73. http://dx.doi.org/10.22184/1993-8578.2020.13.3s.69.73.
Повний текст джерелаАнотація:
В статье рассматриваются особенности реализации систем охлаждения для компактных модулей конструктива «Евромеханика» на базе микропроцессора серии «Эльбрус». Решена задача обеспечения необходимого теплового режима работы процессорного модуля в условиях дефицита пространства для размещения системы охлаждения. Произведенный оценочный расчет показал недостаточность пассивного охлаждения микропроцессора «Эльбрус-4С» с тепловыделением 60 Вт. В связи с этим была разработана 3D-модель активной системы охлаждения с габаритами 5,5 х 10,3 х 4,6 см. Для оптимизации геометрии радиатора и скорости вращения вентилятора произведены тепловые расчеты в программе SolidWorks Flow Simulation, по результатам которых предполагалось, что оптимизированная система охлаждения обеспечит температуру на кристалле процессора «Эльбрус-4С» не более +87 °С (при температуре окружающей среды +55 °C). С учетом результатов исследования для проведения испытаний было изготовлено три опытных образца. Дальнейшие испытания, проведенные на опытных образцах, показали эффективность системы охлаждения и высокую точность результатов моделирования. Во время испытаний в климатической камере при температуре +55 °С температура на кристалле микропроцессора не превысила +84 °С (разница в 3 °С по сравнению с расчетной).
8
Абалакин, Илья Владимирович, Ilya Vladimirivich Abalakin, Павел Алексеевич Бахвалов, Pavel Alekseevich Bakhvalov, Владимир Георгиевич Бобков, Vladimir Georgievich Bobkov, Андрей Владимирович Горобец та Andrei Vladimirovich Gorobets. "Параллельный алгоритм моделирования течения в системах ротор-статор на основе рeберно-ориентированных схем". Математическое моделирование 32, № 6 (12 травня 2020): 127–40. http://dx.doi.org/10.20948/mm-2020-06-09.
Повний текст джерелаАнотація:
Описывается численная методика расчeта динамики газа в системах ротор--статор на основе скользящих сеток и рeберно-ориентированных схем. Особое внимание уделяется параллельной реализации алгоритма с использованием комбинированного MPI+OpenMP распараллеливания для кластерных систем. Показана параллельная эффективность в расчетах с использованием до 1400 ядер, а также на ускорителях Intel Xeon Phi. Проводится верификация алгоритма на линейной акустической задаче. Работоспособность алгоритма демонстрируется на примере расчeта модельного вентилятора.
9
Grigorchuk, G. V., та А. P. Oliinyk. "РОЗРОБКА СИСТЕМИ ОЦІНКИ АЕРОДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЛОПАТЕЙ СУШИЛЬНОГО АГРЕГАТУ ТА ЙОГО ТЕХНОЛОГІЧНИХ ВЕНТИЛЯТОРІВ". METHODS AND DEVICES OF QUALITY CONTROL, № 2(41) (1 грудня 2018): 82–91. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9981-2018-2(41)-82-91.
Повний текст джерелаАнотація:
Запропоновано систему оцінки аеродинамічних характеристик лопатей та лопаток технічного обладнання цукрової промисловості. Проведено вибір системи координат, створено математичну модель процесу обтікання, записано інтегральне рівняння Фредгольма ІІ роду для визначення дотичної компоненти швидкості потоку, запропоновано метод його чисельного розв’язку, створено відповідне програмне забезпечення. Проведено тестові розрахунки для модельних еліптичних профілів під різними кутами атак та виявлено добре узгодження з даними про розрахунки за іншими моделями. Вказуються області подальшого використання методики.
10
Kuzyk, M. P., та M. F. Zayats. "Пасивна система сонячного теплопостачання". Scientific Bulletin of UNFU 29, № 5 (30 травня 2019): 111–14. http://dx.doi.org/10.15421/40290522.
Повний текст джерелаАнотація:
Досліджено розрахунковим способом пасивне сонячне теплопостачання енергоощадного будинку в Чернівцях з розташованою в ньому стіною Тромбе-Мішеля, південна поверхня якої площею 8×2,7 м2 нахилена до площини горизонту під кутом 67 о і відділена від навколишнього середовища подвійним склінням. Будівля є одноповерховим двокімнатним приміщенням з опалювальною площею 50 м2 і опалювальним об'ємом 150 м3. У підвалі будинку розташовано тепловий щебеневий акумулятор, який здатний зберігати до 2 ГДж теплоти за температури 75 оС. Влітку для зарядки акумулятора прогріте в проміжку між стіною Тромбе-Мішеля та склінням повітря відбирається вентилятором, продувається через акумулятор тепла, нагріваючи цим самим його теплоакумулятивну насадку. У жовтні-листопаді забране вентилятором з кімнати повітря проходить через акумулятор і нагріте повертається у приміщення. Встановлено сезонну залежність сумарного добового приходу тепла з урахуванням радіаційних втрат і використанням закумульованого тепла. Наведено розрахунок ефективності пасивної системи сонячного опалення розглянутої будівлі у Чернівцях за вказаних її об'єму, розміру стіни Тромбе-Мішеля і ємності теплового акумулятора, визначено коефіцієнти заміщення, з яких видно, що ступінь підтримки теплопостачання в осінні та весняні місяці може становити, залежно від значень теплового навантаження γ (Вт/(м3∙град)), від 25 до 100 %.
11
Vashchyshak, I. R., та S. P. Vashchyshak. "Рекуператор на пульсаційних теплових трубках з мікропроцесорним управлінням". Scientific Bulletin of UNFU 29, № 5 (30 травня 2019): 107–10. http://dx.doi.org/10.15421/40290521.
Повний текст джерелаАнотація:
Для забезпечення одночасного провітрювання та опалення приміщень за допомогою системи вентиляції та з метою економії енергоносіїв запропоновано розробити конструкцію рекуператора з теплообмінником на пульсаційних теплових трубках. Встановлено, що пульсаційні теплові трубки є простішими, надійнішими і дешевшими за звичайні гнітові теплові трубки за співрозмірної з ними теплової ефективності. Запропоновано як елементи теплообмінника рекуператора застосувати багатовиткові замкнені пульсаційні теплові трубки, які серед інших типів пульсаційних трубок мають найвищу теплову ефективність. Запропоновано застосувати у теплообміннику на пульсаційних теплових трубках керамічні нагрівні елементи, що доповнить систему вентиляції функціями системи опалення. Наведено методику розрахунку теплових та конструктивних параметрів пульсаційних теплових трубок, яка дає змогу отримати оптимальні теплові параметри теплообмінника завдяки зміні конструктивних, або оптимальні конструктивні параметри завдяки зміні теплових. Це дає змогу спроектувати рекуператор системи вентиляції для різних умов експлуатації. З метою досягнення повної автономності запропоновано для управління роботою системи вентиляції використати мікропроцесор. Це дасть змогу підтримувати необхідну температуру і рівень чистого повітря у приміщенні залежно від часу доби завдяки зміні режимів роботи електродвигунів вентиляторів та часу нагрівання керамічних нагрівачів.
12
Garanenko, T. R. "Розробка конструкторсько-технологічних рішень виготовлення порожнистої лопатки з титанових сплавів". Обробка матеріалів тиском, № 2(49) (22 грудня 2019): 128–35. http://dx.doi.org/10.37142/2076-2151/2019-2(49)128.
Повний текст джерелаАнотація:
Гараненко Т. Р. Розробка конструкторсько-технологічних рішень виготовлення порожнистої лопатки з титанових сплавів // Обробка матеріалів тиском. – 2019. – № 2 (49). - C. 128-135.
Основною задачею удосконалення вентиляторних лопаток є зниження маси пера лопатки за рахунок конструктивно - технологічних рішень при збереженні експлуатаційних параметрів (властивостей статичної та динамічної міцності). Розроблений класифікатор є основою для вибору конструктивно-технологічних рішень при проектуванні лопатки. Кожен з класів має свої різновидності форм та елементів конструкції. Найбільш перспективним по масовій ефективності є лопатки 4 класу. Одним важливим питанням при створенні конструкції порожнистої лопатки це забезпечення міцності. Створення математичної моделі порожнистої лопатки з гофрою виконувалося в системі розрахункового комплексу ANSYS. Був аналітично проведений порівняльний аналіз з моделлю вентиляційної лопатки конкретного профілю, що знаходиться в льотній експлуатації. Отримані результати були прийняті в якості критерію при проведені подальшого чисельного моделювання. Аналіз показав, що рівень напружень в моделі порожнистої лопатки від прикладених навантажень нижче, ніж в суцільній робочій лопатки вентилятора. Виконаний модальний аналіз моделі пера порожнистої лопатки визначив форми і частоти власних коливань. Величини частот низькі і забезпечують відсутність резонансу в робочому діапазоні частот обертання ротора. На основі розрахунків була вибрана конструкція порожнистої лопатки. Відпрацювання технології отримання типового перерізу ґрунтується на отриманні порожнистої лопатки обмеженої довжини експериментально. Запропоновано структура технологічного процесу виготовлення порожнистих лопаток. Спроектовано пристрій призначений для дослідження деформування елементів порожнистої лопатки.
13
Федорив, Михаил, та Иван Галущак. "АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРНЫХ УСТАНОВОК - ПУТЬ К ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЮ ПРЕДПРИЯТИЯ". SWorldJournal, № 04-01 (30 червня 2018): 21–29. http://dx.doi.org/10.30888/2663-5712.2020-04-01-044.
Повний текст джерелаАнотація:
В статті розглянуті шляхи енергоощадності в умовах технології і промислового виробництва. Представлені математичні моделі роботи електроприводу в різних режимах роботи. Визначені умови функціонування електродвигунів із різним коефіцієнтом завантаження. Ви
14
Федорив, Михаил, та Иван Галущак. "АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРНЫХ УСТАНОВОК - ПУТЬ К ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЮ ПРЕДПРИЯТИЯ". SWorldJournal, № 04-01 (30 червня 2018): 21–29. http://dx.doi.org/10.30888/2410-6615.2020-04-01-044.
Повний текст джерелаАнотація:
В статті розглянуті шляхи енергоощадності в умовах технології і промислового виробництва. Представлені математичні моделі роботи електроприводу в різних режимах роботи. Визначені умови функціонування електродвигунів із різним коефіцієнтом завантаження. Ви
15
Мусій, Ростислав Йосипович, А. Заборовський, В. Гальчак та О. Желєзко. "Інноваційні сонячні сушарки на основі сонячних теплових повітряних колекторів". Scientific Works 83, № 1 (1 вересня 2019): 117–21. http://dx.doi.org/10.15673/swonaft.v83i1.1428.
Повний текст джерелаАнотація:
Нами розроблені спеціально сконструйовані сушарки, які працюють виключно на сонячній енергії. Застосовуються для сушіння різних продуктів харчування – фруктів, овочів, лікарських трав, ягід, грибів і т.д. При цьому використовуються сонячні теплові повітряні колектори (СТПК), які виготовлені нами на основі розробленого нами селективного покриття. Дослідження теплотехнічних характеристик СТПК проводили на спеціально сконструйованому експериментальному стенді. В результаті випробувань підтверджено, що вентилятори системи можуть підтримувати подачу повітря в межах 20-120 м3/год. Влітку, при температурі 25-35°С, температура потоку повітря на виході з колектора може досягати 70-75 °С. Для цілодобової сушки передбачені інноваційні акумулятори енергії, розроблені в Національному технічному університеті України «Київський політехнічний інститут». В даний час для таких типів сонячних сушарок нами розробляється система контролю та регулювання температури і вологості сушіння, що дуже важливо при сушінні лікарських трав, зернових культур, грибів.
16
Косяков, Игорь Олегович. "Автоматизация однозонального кондиционера мобильного комплекса с регулируемой производительностью". Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, № 3.2020 (14 жовтня 2020): 158–68. http://dx.doi.org/10.48081/adlk5505.
Повний текст джерелаАнотація:
В статье обсуждается необходимость использования автоматизированных систем кондиционирования воздуха в мобильных комплексах. Это связано с необходимостью размещения мобильного комплекса в месте, позволяющем проводить работы, а такие места могут располагаться в некомфортных для человека условиях. Система кондиционирования комплекса исследована как объект регулирования, представлена её обобщенная структурная схема с основными входными и выходными параметрами, а также составные части и процессы, протекающие при охлаждении и нагревании воздуха. В статье приводится пример реализации автоматизации однозонального кондиционера в мобильном комплексе методом регулировки производительности. Этот метод реализуется с помощью преобразователя частоты и позволяет значительно снизить пусковые токи, обеспечить эффективное потребление энергии и обеспечить высочайший уровень защиты компонентов от неожиданных аварий и поломок. В статье подробно описаны основные преимущества управления производительностью с помощью инвертора, а также показаны основные элементы защиты компрессора с помощью настроенной автоматики. Подробно рассмотрены временные диаграммы скоростей вентиляторов в процессе инверторного управления системой кондиционирования. Эти диаграммы показывают, что в методе управления мощностью инвертора может быть довольно большое количество рабочих скоростей. Отдельно приведена циклограмма защиты компрессора от перегрева, подтверждающая его высокую степень защиты. В конце статьи приведены выводы и общие результаты работы, показавшие, что инверторное управление является единственно правильным выбором для автоматизации систем кондиционирования мобильных комплексов.
17
Арсірій, В. А., та Б. А. Савчук. "Реконструкція турбін методом аналогового моделювання, зображення структури потоку і вдосконалення частин потоку". Refrigeration Engineering and Technology 54, № 2 (11 грудня 2018): 57–60. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v54i2.1105.
Повний текст джерелаАнотація:
В статті розглянуто проблеми значних втрат енергії для подолання гідравлічного опору, представлені результати діагностики структури потоку при русі в елементах турбін, а також варіанти удосконалення геометрії частин потоку. Головною проблемою гідродинаміки є великі витрати енергії на подолання гідравлічних опорів. Крім витрат енергії, опір викликають пульсації і як наслідок зменшення діапазону регулювання продуктивності обладнання, є причиною шуму, вібрації та інших негативних явищ. Перераховані недоліки обумовлені недосконалістю (нерідко навіть примітивністю) геометрії проточних частин. Проблеми гідродинаміки пов'язані з тим, що процеси руху рідин і газів практично недоступні для візуальних досліджень. Досі гідродинаміка заснована на парадигмі турбулентності, яка асоціюється як «хаос». Тому, довідники і каталоги, які використовують при проектуванні гідравлічних систем, невиправдано «прийняли» технологічно прості проточні частини поворотів, колекторів, трійників, і ін. і відповідно високі значення їх гідравлічних опорів. Коригування геометрії проточних частин з метою вдосконалення структури потоку забезпечує зниження опору в п’ять разів і більше. Високий ступінь організації гідравлічних потоків може бути основою для створення нової парадигми «структури потоків», яку доцільно використовувати при проектуванні обладнання та гідравлічних систем. Однак, динамічні процеси в проточних частинах сьогодні характеризуються тільки величинами опорів, інші показники ефективності при проектуванні не використовуються. Досвід позитивних результатів зниження опору при реалізації проектів реконструкції, коли збільшується продуктивність системи з одночасним зниженням початкового тиску, призводить до зниження ККД насосів, вентиляторів, компресорів. Отже ККД основного обладнання системи і опору проточних частин по різному характеризують показники ефективності енергетичних процесів.
18
Аксенов, А. А., В. Н. Гаврилюк та С. Ф. Тимушев. "Численное моделирование тонального шума вентиляторов компьютерных устройств и систем кондиционирования". Акустический журнал 62, № 4 (2016): 442–50. http://dx.doi.org/10.7868/s0320791916040018.
Повний текст джерела
19
Ольшамовський, В. С., та Д. О. Стоянов. "ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ЕС ̶ВЕНТИЛЯТОРІВ В СУДНОВИХ СИСТЕМАХ ВЕНТИЛЯЦІЇ І КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 109–16. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.109-116.
Повний текст джерелаАнотація:
Енергетичні установки, що є на суднах, забезпечують їх рух, роботу суднових систем, життєдіяльність екіпажа і пасажірів. Функціонування таких установок надає вплив на довкілля і володіє своїми специфічними особливостями.Основним судновим джерелом забруднення довкілля є енергетична установка. На ії долю доводиться близько 60–80 % всіх токсичних відходів. Це нафтовміщуючі води і викиди відпрацьованих газів дизельних двигунів. Встановлено, що в газових викидах дизельних двигунів міститься більше 200 компонентів, причому 99÷99,9 % з них складають оксиди азоту (до 5 %), діоксид сірки (до 13 % перш за все із-за важкого високо-в'язкого мазуту, використовуваного як паливо), кисень, діоксид вуглецю і вода. Що залишилися 0,1÷1 % відносяться до токсичних компонентам. За останні роки кількість шкідливих речовин в атмосфері різко збільшується, що привело останніми роками до підвищення середньорічної температури оточующего середовища. Всі ці зміни видно з нижче приведеного графіка
20
Чигирик, Н. Д., А. Л. Сумцов, І. Р. Вихопень та А. В. Силенко. "Зниження енерговитрат тягового рухомого складу в експлуатації". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 8(256) (10 грудня 2019): 129–36. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2019-256-8-129-136.
Повний текст джерелаАнотація:
Економічна доступність нових сучасних матеріалів з високими рівнем споживчих характеристик, дає змогу розглядати варіанти застосування нових способів зі зменшення енергоспоживання тяговим електрорухомим складом. У статті пропонується використання електромагнітного розвантаження для зниження механічних втрат в підшипникових щитах асинхронних електродвигунів приводу вентиляторів охолодження та компресорів. Джерелом саможивлення пристрою являється аксіальний трифазний генератор на неодимових постійних магнітах. Приведені результати попереднього проектування електромагнітної системи пристрою і опрацювання способу його інтегрування у вже існуючу конструкцію устаткування охолодження і нагнітання тягового електрорухомого складу.
21
Булавка, С. "Додатково корпусне охолодження безмасляного повітряного компресора для зменшення температури повітря." КОМП’ЮТЕРНО-ІНТЕГРОВАНІ ТЕХНОЛОГІЇ: ОСВІТА, НАУКА, ВИРОБНИЦТВО, № 36 (20 листопада 2019): 11–15. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2019-36-2.
Повний текст джерелаАнотація:
В даній роботі автором розглянуто декілька прикладів різноманітних систем охолодження безмасляного повітряного компресора для зменшення температури повітря. Розглянуто дослідження в даній статті додаткове корпусне охолодження безмасляного повітряного компресора доохолоджувач з високою продуктивності гофрованого типу і охолоджуючий вентилятор великої пропускної здатності дозволяють спіральному компресора виробляти повітря з оптимальними характеристиками. Проаналізовано основні елементи безмасляного повітряного компресора для зменшення температури повітря та його застосування. Результатами даної роботи є застосування додаткового корпусного охолодження безмасляного повітряного компресора для зменшення температури повітря.
22
Baglay, A. V., M. M. Kipin, and M. A. Dubina. "Introduction of automatic system for control and diagnostics of technical condition of gas cleaning fans for open-hearth furnaces." Tehničeskaâ diagnostika i nerazrušaûŝij kontrolʹ 2020, no. 3 (September 28, 2020): 48–52. http://dx.doi.org/10.37434/tdnk2020.03.07.
Повний текст джерела
23
Ткаченко, Г. В., Л. Л. Новак, І. Ф. Улянич та О. А. Єремеєва. "РОЗРОБКА ЗЕРНОСУШАРКИ BRICE-BACKER З РЕКУПЕРАЦІЄЮ НА КОМБІНОВАНИХ ВИДАХ ПАЛИВА". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 44 (7 червня 2020): 135–44. http://dx.doi.org/10.36910/agromash.vi44.305.
Повний текст джерелаАнотація:
У статті наведено результати виробничих випробувань експериментальної зерносушарки BRICE-BAKER SCN-18/48 виробництва “KMZ industries” із повторним використанням робочих газів у поєднанні із дослідним теплогенератором на альтернативних видах палива виробництва ТОВ “ОН-СТЕЙТ”. Також у статті представлені способи використання альтернативних видів палива для сушіння зерна. Найпоширенішими видами альтернативних видів палива є органічні відходи від вирощування та переробки сільськогосподарських культур (солома, відходи очищення зерна, лушпиння соняшнику), а також деревина (колоди, стружка деревини, тріска, гранули). Розроблені техніко-економічні основи, технологічна схема та робочі проєкти зерносушарки BRICE-BAKER SCN-18/48 та теплогенератора ТПГ-1/100 для спалювання паливних трісок і гранул. Нагнітання у відкриті із обох сторін газорозподільні короби зони “відлежування” рекупераційних газів вирішує дві проблеми: мінімальні зміни конструкції зерносушарки та видалення конденсату. У кожній секції розташовані два ряди підвідних та два ряди відвідних коробів. Дві секції з наскрізними коробами забезпечують рекуперацію чотирьох секцій зони сушіння без підвищення швидкості робочих газів та “виносу” легких домішок зернової маси. Ефективна робота теплогенератора ТПГ-1/100 з інерційним фільтром забезпечує необхідний об’єм робочих газів без іскор та зерно без запаху диму. У зоні “відлежування” жодних ознак конденсації вологи не виявлено. Система рекуперації з номінальною продуктивністю вентиляторів забезпечує змішування робочих газів таким чином, що різниця температур не перевищує 6,5ºС.
24
Glazyrin, Alexander S., Vladimir I. Polishchuk, Vadim V. Timoshkin, Dmitry M. Bannov, Yusup N. Isaev, Dmitriy I. Antyaskin, Sergey N. Kladiev та ін. "МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ В МУЛЬТИФАЗНОЙ СИСТЕМЕ КООРДИНАТ ПРИ НЕСИММЕТРИИ РОТОРНЫХ ЦЕПЕЙ". Bulletin of the Tomsk Polytechnic University Geo Assets Engineering 332, № 10 (25 жовтня 2021): 213–27. http://dx.doi.org/10.18799/24131830/2021/10/3404.
Повний текст джерелаАнотація:
Ссылка для цитирования: Математическая модель асинхронного двигателя в мультифазной системе координат при несимметрии роторных цепей / А.С. Глазырин, В.И. Полищук, В.В. Тимошкин, Д.М. Баннов, Ю.Н. Исаев, Д.И. Антяскин, С.Н. Кладиев, А.А. Филипас, С.В. Ланграф, Д.А. Котин, В.З. Ковалев // Известия Томского политехнического университета. Инжиниринг георесурсов. – 2021. – Т. 332. – № 10. – С. 213-227.
Актуальность исследования обусловлена острой необходимостью в теоретическом обосновании и практической разработке селективных методов диагностирования сложных внутренних повреждений мощных высоковольтных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором, являющихся одним из главных элементов ответственных механизмов всех технологических процессов в топливно-энергетическом комплексе. Как правило, спецификой работы высоковольтных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором в топливно-энергетическом комплексе как на стадии добычи и транспортировки георесурсов, так и на стадии их переработки являются тяжелые условия пуска, особенно это выражено для ответственных механизмов тепловых электростанций (питательные насосы, мельницы, дробилки, дымососы, дутьевые вентиляторы и т. д.). Отказы асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором на тепловых электростанциях приводят либо к отключению энергоблока, либо как минимум к снижению уровня выработки электроэнергии. При этом, несмотря на тяжелейшие и, как правило, необратимые последствия от такого повреждения – дефекты в короткозамкнутой обмотке ротора асинхронных двигателей – защит от данного повреждения не существует, и выявляется оно только в период капитального ремонта. Обрыв стержня ротора, вызывающий несимметрию роторных цепей, в начальной стадии носит скрытый характер и является толчком для развития более опасных аварийных режимов. Отсутствие апробированных технических средств диагностики данного вида повреждения, прежде всего, связано с недостаточной формализацией математического описания процессов в асинхронных двигателях с короткозамкнутым ротором при возникновении дефектов в обмотке ротора. Объект: высоковольтные асинхронные электродвигатели переменного тока с короткозамкнутым ротором. Цель: разработать математическую модель асинхронной машины с несимметрией роторных цепей, адекватно отображающую физические процессы в машине при возникновении повреждений в обмотке ротора. Методы и средства. Для достижения поставленной цели применялись теоретические методы исследований. К ним относятся: теория электрических машин, численные методы. Имитационное моделирование производилось в среде MatLab, а математическая обработка данных – в пакете MathCad. Результаты. Разработана n-фазная имитационная модель асинхронного двигателя, позволяющая исследовать обрыв стержня в беличьей клетке. Предложены аналитические выражения, которые описывают процессы в двигателе при неподвижном роторе.
25
Pavlov, Stanislav. "REDUCTION OF MAIN VENTILATOR POWER CONSUMPTION BY MEANT OF APPLICATION OF AIR RECIRCULATION SYSTEM IN MINES." Interexpo GEO-Siberia 2, no. 4 (2019): 220–28. http://dx.doi.org/10.33764/2618-981x-2019-2-4-220-228.
Повний текст джерелаАнотація:
The method of reduction main ventilator power consumption by means of application of fractional air flow recirculation system is considered. Results of calculating experiments of air distribution at extended mathematical model of mine ventilation network are represented. Dependences of consumed power changings when main ventilator works on placement of recirculation air hole relatively working zone within horizon are discovered.
26
Holshev, N. V., D. N. Konovalov, S. M. Vedishchev, and A. V. Milovanov. "Influence of the distance from an obstacle to the outlet pipe of the radiator fan case of the automotive engine cooling system on the distribution of air flow." Вестник гражданских инженеров 18, no. 5 (2021): 143–49. http://dx.doi.org/10.23968/1999-5571-2021-18-5-143-149.
Повний текст джерелаАнотація:
The article presents the methodology and results of the study of the influence of the distance from the obstacle to the cut of the outlet pipe of the fan case of the cooling system of the automobile engine on the nature of the air flow distribution in front of the radiator. The studies were carried out on a specially made laboratory installation that provides measurement of the air flow velocity at fixed points in front of the radiator. As a result of the research, there were obtained response surfaces that describe the distribution of the air flow in front of the radiator at different distances from the obstacle to the outlet of the fan case. On this basis, there was determined the optimal distance from the obstacle, which provides the most uniform radiator blowing.
27
Mormul, Roman, Alexey Goldobin, and Dmitry Pavlov. "THE CONCEPT OF APPLICATION OF COMPOSITE MATERIALS FOR OPTIMUM DESIGN OF THE AXIAL FAN OF GTI COOLING SYSTEM IN THE COMPOSITION OF GPU “URAL”." Perm National Research Polytechnic University Aerospace Engineering Bulletin, no. 60 (2020): 15–25. http://dx.doi.org/10.15593/2224-9982/2020.60.02.
Повний текст джерелаАнотація:
The concept of the use of composite materials (СM) for the optimal design of an axial fan (AF) for the cooling system of a gas turbine installation (GTI) as part of the Ural gas pumping unit (GPU) is proposed. GPU of the Ural series developed by PJSC “Research and production association ”Iskra” are intended for the reconstruction of existing and equipping newly built workshops of compressor stations (CS) of gas pipelines, booster compressor stations (BCS), and underground gas storages (UGS). GPU depending on power are equipped with gas turbine units (GTU) based on aircraft or ship engines. The types and manufacturers of compressors used are determined by the purpose of the unit and the required characteristics. A weak link in the design of the AF is the high sensitivity of the impeller to impact axial load and the low adaptability of its production and repair. Thus, in the studied axial high-load fan system, the authors proposed a technology for manufacturing impeller vanes from metal and coatings from CM. The design of the AF with a coaxial arrangement of industrial blades has a number of its own characteristics. Fiberglass and non-ferrous metals, aluminum alloys and a brushless electric motor with rolling bearings are widely used in the designed design. In the developed AF design, the blades of its impeller can be oriented at different angles of attack, forming a different range of aerodynamic characteristics. A series of computational experiments was carried out to determine the aerodynamic and strength characteristics of the AF. In accordance with the results of numerical modeling and experimental testing at the stand, the performance of the AF structure was confirmed.
28
Trokhaniak, V. I. "Numerical simulation as method of research and improvement of side ventilation system in poultry house with traditional ranking of exhaust fans." Naukovij žurnal «Tehnìka ta energetika» 11, no. 3 (November 18, 2020): 121–28. http://dx.doi.org/10.31548/machenergy2020.03.121.
Повний текст джерелаАнотація:
In order to ensure a normalized and uniform internal environment in the poultry house, for large productions, new ventilation systems are needed. As part of this study, numerical simulations of the lateral ventilation system in the poultry house during the winter period of the year were performed. The result is the fields of velocities, current lines and pressures in the poultry house in a 3D setting. It was found that the supply valves located at a height of 200 mm from the floor work much more efficiently than in the traditional setting at a height of 400 mm. Installation of walls on the inside of the poultry house frame, as well as reducing the height of the floor improve the aerodynamics in the poultry house.
29
Trokhaniak, O. M. "Dynamic calculation of screw conveyor of safety clutch." Naukovij žurnal «Tehnìka ta energetika» 11, no. 3 (November 18, 2020): 115–20. http://dx.doi.org/10.31548/machenergy2020.03.115.
Повний текст джерелаАнотація:
The article presents a scheme of screw conveyor of the safety clutch, the calculation carried out by a dynamic of its work. Graphically depending is present on the results of which can investigate the influence of various parameters of the system on the dynamic loads in the drive links of the conveyor. Also presented stand for the experimental test engine and a comparison of theoretical and experimental research work overload clutch of screw conveyor.
30
Бурковский, В. Л., Ю. В. Нефедов, Ту Ха Ань, and В. Н. Крысанов. "ALGORITHMIZATION OF ENERGY-SAVING CONTROL OF THYRISTOR POWER REGULATORS OF AUTOCLAVE PLANTS." ВЕСТНИК ВОРОНЕЖСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА, no. 2 (May 11, 2021): 30–35. http://dx.doi.org/10.36622/vstu.2021.17.2.005.
Повний текст джерелаАнотація:
Рассматривается вопрос комплексного принципа управления силовыми тиристорными регуляторами мощности автоклавных установок по производству полимерно-композитного материала. Для повышения уровня энергосбережения в асинхронных двигателях оборудования автоклава предлагается оригинальный алгоритм коммутации тиристорных ключей типового регулятора мощности на основе дополнительного использования системы импульсно-фазового управления, существенно снижающeй токовую перегрузку. Для оценки эффективности предложенного алгоритма был определен уровень дополнительных потерь электроэнергии в асинхронных двигателях на основе сравнительного анализа повышенных значений его фазных токов во время переходного процесса. Разработанная имитационная модель автоматизированной системы управления автоклавом показала возможности данного алгоритма обеспечить требуемое демпфирование нежелательных переходных процессов в асинхронных двигателях, вызванных параллельной работой мощных термоэлектрических нагревателей и, как следствие, снижение дополнительных потерь электроэнергии. Разработанный алгоритм управления типового регулятора мощности автоклава позволяет обеспечить повышение уровня энергосбережения при постоянном контроле и корректировке гармонического состава напряжения электрооборудования установки. На основании результатов проведенного имитационного моделирования определены значения снижения среднецикловых дополнительных потерь электроэнергии в асинхронном двигателе вентилятора автоклава при поддержании требуемого уровня электромагнитной совместимости силового оборудования The article discusses the issue of the complex principle of thyristor power control of autoclave units for the production of polymer-composite material. To increase the level of energy saving in asynchronous motors of the autoclave equipment, we offer an original algorithm for switching thyristor keys of a typical power regulator based on the additional use of a pulse-phase control system that significantly reduces current overload. To evaluate the efficiency of the proposed algorithm, we determined the level of additional power losses in asynchronous motors based on a comparative analysis of the increased values of its phase currents during the transition process. The developed simulation model of the automated autoclave control system showed the capabilities of this algorithm to provide the required damping of undesirable transients in asynchronous motors caused by the parallel operation of powerful thermoelectric heaters and, as a result, reducing additional power losses. The developed control algorithm of a typical autoclave power regulator allows us to ensure an increase in the level of energy saving with constant monitoring and correction of the harmonic composition of the voltage of the electrical equipment of the plant. Based on results of simulated simulation, we determined values of reduction of average cycle additional losses of electric power in asynchronous motor of autoclave fan while maintaining required level of electromagnetic compatibility of power equipment
31
Пустовая, О. А., Е. А. Пустовой, Т. А. Илюхина, and В. М. Колесников. "Formation of Local Overheating Zones in Spring in Livestock Buildings and their Accounting during the Operation of Acceleration Ventilation." Vestnik APK Verhnevolzh`ia, no. 4(56) (December 30, 2021): 83–88. http://dx.doi.org/10.35694/yarcx.2021.56.4.014.
Повний текст джерелаАнотація:
Приведены результаты экспериментальных исследований микроклимата в помещении коровника в переходный период (весна). Получены результаты контрольных параметров, таких как температура, скорость перемещения воздуха в помещении и выявлена их зависимость от температуры и направления ветра на территории скотного двора. В рассматриваемых помещениях обнаружены зоны локального перегрева. Их наличие прослеживается на всех контрольных уровнях, в отдельные дни разница с общей температурой помещения составляя 2–3°С, при повышении внешней температуры прослеживается чёткая тенденция к увеличению температуры в локальных зонах. Такие участки локального перегрева негативно влияют на высокопродуктивных животных, более требовательных к условиям содержания. Проведённые исследования показали, что микроклимат помещений тесно связан с преобладающим направлением ветров. Для локализации рассматриваемого скотного двора – это северо-западное направление. При наличии ветра в помещениях наблюдается смещение участков локального перегрева к южной и юго-восточной стороне помещения и формирование зон переохлаждения. По результатам проведённых исследований хозяйству даны рекомендации о принудительном периодическом включении установленной системы разгонной вентиляции и переориентировании её в переходный период с угла установки 11° к горизонтальной плоскости на угол 0°. Изменение угла ориентирования разгонных вентиляторов позволит исключить формирование зон перегрева и создаст благоприятные условия для содержания животных без повышения норм скорости движения воздуха в помещении. The results of experimental studies of the microclimate in the cowshed during the transition period (spring) are given. The results of control parameters such as temperature, speed of air movement in the room were obtained and their dependence on temperature and wind direction in the territory of the cow yard was revealed. Local overheating zones were found in the rooms under consideration. Their presence can be traced at all control levels, on some days the difference with the total temperature of the room is 2–3°С, with an increase in the external temperature there is a clear tendency to an increase in temperature in local zones. Such areas of local overheating negatively affect highly productive animals which are more demanding in terms of management conditions. Carried out studies have shown that the indoor microclimate is closely related to the prevailing wind direction. For the localization of the cow yard under consideration, this is the northwest direction. In the presence of wind in the rooms there is a displacement of local overheating areas to the southern and southeastern sides of the room and the formation of subcooling zones. Based on the results of the studies, the farm was given recommendations on the forced periodic switching on of the installed acceleration ventilation system and its reorientation during the transition period from an installation angle of 11° to the horizontal plane to an angle of 0°. Changing the orientation angle of the accelerating fans will eliminate the formation of overheating zones and create favorable conditions for keeping animals without increasing the speed of air movement in the room.
32
Несиоловский, О. Г., Р. Д. Адакин, and И. М. Соцкая. "Implementation of Industrial Greenhouses Computer-Aided Management." Vestnik APK Verhnevolzh`ia, no. 4(52) (December 25, 2020): 73–79. http://dx.doi.org/10.35694/yarcx.2020.52.4.015.
Повний текст джерелаАнотація:
Представлен материал о работе автоматизированной системы управления климатом и поливом в промышленной теплице. Были написаны две программы, одна – для обеспечения работы контроллеров, вторая – для SCADA-программы, установленной на компьютере. Алгоритмы программ позволяют контроллерам опрашивать датчики и отсылать в SCADA-программу информацию, приходящую с контроллеров, и отсылать им в ответ управляющие сигналы. Обратные команды контроллеры принимают и выдают управляющие сигналы на реле, к которым подключено питание 220 В и 380 В, тем самым происходит управление электродвигателями насосов полива, управляемых клапанов полива, вентиляторов, обогревателей, а также светом. С контроллеров идёт управляющий сигнал и на шаговые двигатели, которые могут поворачиваться на строго заданный угол, тем самым открывая или закрывая окна теплицы на нужную величину. Таким образом регулируется поддержание температуры в теплице до значения уставки – температуры, заданной оператором. Для наглядности в SCADA были прорисованы схемы, кнопки, поля со значениями датчиков, облегчающие просмотр оператору работу автоматизированного оборудования в теплице. В SCADA-программе предусмотрен как автоматический режим управления климатом, так и ручной. Контроллеры и SCADA-программа общаются друг с другом не напрямую, а через посредника – OPCDA-сервер, который был настроен на приём и передачу данных с датчиков, а также управляющих команд. Особенность его настройки заключается в том, что имена переменных и их адрес в сети должен везде совпадать: в контроллерах, на сервере и в SCADA-программе. Программа имеет несколько степеней безопасности. The material on operation of automated system of climate control and irrigation in industrial greenhouse is presented. Two programs were written, one to ensure the operation of controllers, the second for a SCADA program installed on a computer. Program algorithms allow controllers to poll sensors and send information coming from controllers to the SCADA program and send control signals to them in response. The reverse commands of the controllers receive and output control signals to relays to which 220 V and 380 V power supplies are connected, thereby controlling the motors of the irrigation pumps, controlled irrigation valves, fan groups, heaters, as well as light. From the controllers there is a control signal to step motors, which can turn at a strictly angle indexing, thereby opening or closing the windows of the greenhouse to the suitable value. Thus, the maintenance of the temperature in the greenhouse is controlled to the setpoint value – the temperature set by the operator. For descriptive reasons in SCADA diagrams, buttons, fields with sensor values were drawn, making it easier for the operator to view the operation of automated equipment in the greenhouse. The SCADA program provides both automatic climate control and manual one. Controllers and SCADA-program communicate with each other not directly, but through an intermediary – OPCDA-server, which was configured to receive and transmit data from sensors as well as control commands. The peculiarity of its configuration is that the names of variables and their address in the network should coincide everywhere: in controllers, on the server and in the SCADA program. The program has several degrees of security.
33
"Использование шумопоглощающих материалов при проектировании шумозащитных конструкций шахтовых вентиляторных установок на угольных месторождениях Кузбасса". Вестник Инженерной школы ДВФУ 44, № 3 (2020): 121–28. http://dx.doi.org/10.24866/2227-6858/2020-3-12.
Повний текст джерелаАнотація:
Представлены результаты обследования вентиляторных газоотсасывающих машин УВЦГ-9 на месторождениях Кузбасса в различных частях области. Установлены превышения норм шумовой нагрузки при расположении источников шума вблизи жилых сооружений. Авторами разработаны конструктивные решения с целью поглощения шума от элементов вентиляторных установок. Описана разработанная и собранная авторами лабораторная установка для исследования строительных материалов различных производителей. Приведены результаты авторского анализа представленных шумопоглощающих материалов для разработки блочной конструкции защиты от шума вентиляторной установки УВЦГ-9. На основании полученных авторами результатов экспериментального исследования строительных материалов сделаны выводы о возможности максимального снижения шумовой нагрузки от газоотсасывающей системы. Ключевые слова: шум, вентиляторная установка, шумозащитное укрытие, шумопоглощающий материал, шахтовые вентиляторы, шумоподавление, лабораторная установка, шумозащитный экран. The results of the survey of UVTSG-9 fan gas-pumping units at coal mines of Kuzbass in various parts of the region are presented. Exceedance of rated noise loads has been recorded where the noise sources are located close to the residential premises. Design solutions have been developed to absorb noise from working elements of the fan installations. A laboratory installation for the study of construction materials fabricated by various manufacturers developed and assembled by the authors is described. The results of the analysis of the presented noise-absorbing materials for the development of a block structure for noise protection of the UVTG-9 fan gas-suction unit are presented. Conclusions based on the results of the study of construction materials focused on suppression of industrial noise are duly presented. Keywords: noise, fan installation, noise shelter, noise-absorbing material, mine fans, noise reduction, laboratory installation, noise shield.
34
Kulyk, M. S., F. I. Kirchu, M. Yu Bogdanov, Hussein Hunesh та O. Yu Surovtsev. "АДАПТИВНА СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ВІДРИВНИМИ ТЕЧІЯМИ В СТУПЕНЯХ ОСЬОВИХ ВЕНТИЛЯТОРІВ". Технологические системы, № 88/3 (24 червня 2020). http://dx.doi.org/10.29010/88.3.
Повний текст джерелаАнотація:
В роботі наведені результати досліджень способу підвищення аеродинамічної навантаженостіступенів осьових вентиляторів (ОВ) та розширення діапазону їх стійкої роботи, за рахунок застосу-вання адаптивної системи керування відривними течіями. Разом з тим, в роботі відображенні резуль-тати чисельних, параметричних досліджень ступеня ОВ та проведена оцінка зміни енергетичнихпараметрів ступеня вентилятора з адаптивною системою на зривному режимі роботи. В роботі наве-дені результати чисельного дослідження отримані шляхом комп’ютерного моделювання ступеня ось-ового вентилятора в комерційному програмному середовищі ANSYS.
35
Жихарєва, Н. В., В. І. Перепека та М. Г. Хмельнюк. "ЕНЕРГОЗБЕРЕЖЕННЯ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРИПЛИВНИХ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦІЇ ТА КОНДИЦІЮВАННЯ ПОВІТРЯ". Refrigeration Engineering and Technology 52, № 2 (30 червня 2016). http://dx.doi.org/10.21691/ret.v52i2.63.
Повний текст джерелаАнотація:
У роботі представлено маленький сегмент завдання енергозбереження в системах вентиляції та мікроскопічний сегмент величезної комплексної проблеми щодо раціонального використання енергії при обов'язковому зменшенні шкідливого впливу на екологію навколишнього середовища. Розглянуто методику розрахунку припливних систем вентиляції і кондиціювання повітря. За цією методикою проведено аеродинамічний розрахунок припливної системи з вентилятором і знайдено "робочу точку". На конкретному прикладі розглянуто методику оцінки технічних рішень, прийнятих на етапі проектування з метою зменшення сумарної вартості створення і експлуатації припливної системи, що подає повітря в кілька промислових приміщень або технологічних агрегатів. Наведено кількісний техніко-економічний аналіз 3-х варіантів реалізації припливної системи, з розрахунком терміну окупності, що забезпечує подачу заданої кількості повітря з заданим напором в три приміщення. Надано конкретні рекомендації щодо енергозбереження при експлуатації припливних систем вентиляції та кондиціювання повітря.
36
Жихарєва, Н. В. "Шляхи підвищення енергоефективності багатозональних VRF систем кондиціювання повітря". Refrigeration Engineering and Technology 53, № 3 (17 листопада 2017). http://dx.doi.org/10.15673/ret.v53i3.698.
Повний текст джерелаАнотація:
Розглянуто шляхи підвищення енергоефективності багатозональних систем кондиціювання повітря, деякі технології і елементи, вдосконалення яких безпосередньо підвищує енергоефективність і знижує споживання електроенергії в річному циклі використання систем кондиціювання на основі енергетичних балансів теплофізичних процесів в VRF. За допомогою методів математичного моделювання схемно-технічних рішень і режимів роботи обладнання систем забезпечення мікроклімату в громадських об'єктах при використанні сучасних багатозональних систем кондиціювання розроблена модель підбору багатозональної системи кондиціювання повітря, яка враховує чинники (мінлива температура холодоагенту, інверторний привід, рекуперація) та обладнання (компресор, вентилятор, теплообмінники, фільтри.) Показані результати розрахунків за розробленою експрес-методикою, яка враховує нестаціонарні тепловологісні зовнішні та внутрішні навантаження і вплив чинників з підбором сучасного обладнання. Можливості енергозбереження проведені при розрахунку універсальної цільової функції і програм математичного моделювання щодо визначення термінів окупності та величин цільової функції для порівнюваних варіантів. Проведений порівняльний аналіз на базі розробленої математичної моделі Daikin, Mitsubishi Electric, Fujitsu, Mitsubishi Heavy для об'єктів, які працюють протягом добового циклу в екстремально-нестаціонарному режимі.
37
Байдак, Ю. В., та В. А. Смик. "МОДЕЛЮВАННЯ ЗАДАЧІ КОНВЕКТИВНОГО ТЕПЛООБМІНУ З ПОВЕРХНІ ВИПАР-НИКА ХОЛОДИЛЬНОЇ УСТАНОВКИ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО КОНТЕЙНЕРА". Refrigeration Engineering and Technology 52, № 1 (28 червня 2016). http://dx.doi.org/10.21691/ret.v52i1.31.
Повний текст джерелаАнотація:
Результати роботи стосуються холодильної установки рефрижераторного контейнера і спрямовані на розв’язання задачі конвективного теплообміну навколо трубчатого випарника із вентилятором примусового обдування, які розташовано в металевому кожусі. Постановку задачі та її моделювання виконано для двомірної системі координат, а для її вирішення застосовано програмне середовище COMSOL Multiphysics, Femlab 3.0, Fluid Dynamics - Incompressible Navier-Stokes – Convection and Conduction. Отримані результати дозволяють встановити межові умови при вирішенні задачі розрахунку поля температур повітря у шафі рефрижераторного контейнера і, на їх основі, розрахунку розподілу поля температур.
38
Блинник, Б. С., В. Ю. Мясников, and И. И. Иванов. "Investigating dynamics in the system consisting of a rotor and a casing of an aviation gas-turbine engine in the case of a fan blade-out." Engineering Journal: Science and Innovation, no. 81 (September 2018). http://dx.doi.org/10.18698/2308-6033-2018-8-1797.
Повний текст джерела
39
Петров, А. П., and С. Н. Банников. "Aspects of Configuration of Fan Installations in the Cooling Systems of Internal Combustion Engines and Air Conditioning Units of Cars." Proceedings of Higher Educational Institutions. Маchine Building, no. 705 (December 2018). http://dx.doi.org/10.18698/0536-1044-2018-12-45-57.
Повний текст джерела