Дисертації з теми "Розрахунок чисельний"

Одним із основних видів дефектів, що утворюються в приповерхневих шарах монокристалів зі структурою ґранату після їх іонної імплантації є дислокаційні петлі. Методи Х-променевої дифрактометрії дають можливість визначити концентрацію та радіус дефектів, які впливають на характеристики матеріалів.

Інтерес до вивчення резонансно-тунельних структур зумовлений їх широким використанням у приладах твердотілої наноелектроніки. Зокрема, було продемонстроване застосування цих структур при створенні резонансно-тунельних діодів (РТД), цифро-аналогових перетворювачів, задаючих генераторів, регістрів зсуву та статичних запам’ятовуючих пристроїв із довільною вибіркою.

Істотна кількість деталей машин тривалий час працюють під навантаженням при підвищених температурах. Такі умови роботи мають деталі парових і газових турбін, дизелів, атомних реакторів тощо. В процесі повзучості деформації можуть з часом досягати граничних величин за жорсткістю, а релаксація напружень також з часом поступово ослаблює пружний натяг з’єднань деталей. Також з причин зменшення граничних напружень з плином часу руйнуються деталі до вичерпання повного терміну експлуатації. Повзучістю називають повільне наростання деформацій з плином часу під дією постійних напружень.

При проведенні досліджень оболонкових конструкцій, як правило, класифікацію оболонок визначають її серединною поверхнею, яка володіє всіма геометричними та фізичними властивостями, що характерні для її товщини. У науковій літературі накопичений арсенал наближених розрахункових методів для обчислення на міцність, стійкість, жорсткість пружних оболонок. Проте, при чисельному розв‘язанні крайових задач можна зіткнутися із так званими крайовими та локальними ефектами, поява яких призводить до швидкого росту розв‘язувальних функцій, що приводить до нестійкості обчислювального процесу.

Кваліфікаційна робота магістра становить 93 сторінки, в тому числі 80 рисунків, сім таблиць, бібліографії із 24 джерел на двох сторінках, двох додатків на 19 сторінках. Мета роботи. Запропонувати раціональну конструкцію верстатів з паралельною кінематикою за умови їх виробництва та застосування в Сумській області шляхом перевірки її жорсткості на основі застосування чисельних методів. Для досягнення поставленої мети в роботі були встановлені та вирішенні наступні завдання: 1) виконати аналіз виробів під час виготовленні яких можуть бути задіяні верстати з паралельною кінематикою; 2) виконати аналіз обладнання на якому на цей час виконують обробку цих деталей; 3) зробити аналіз технологічної системи, яка впливає на механічну обробку деталей зі складною геометрією та визначити параметри жорсткості цих систем; 4) розробити модель верстату з паралельною кінематикою; 5) виконати аналіз жорсткості з проектованої моделі за допомогою чисельних методів і отриманий результат порівняти з існуючими результатами верстатів інших модифікацій. Об’єкт дослідження – процес перевірки жорсткості верстатів з паралельною кінематикою за допомогою чисельних методів. Предмет дослідження – методи визначення жорсткості верстатів з паралельною кінематикою та отримання даних для можливості їх впровадження в потрібних зонах виробництва. Наукова новизна отриманих результатів. Наукова новизна роботи полягає в тому, що на основі запропонованого інструментарію перевірки жорсткості верстатів можливо визначити доцільність застосування цих верстатів для використання під час виготовлення конкретної деталі для конкретного виробництва.
Квалификационная работа магистра составляет 93 страницы, в том числе 80 рисунков, семь таблиц, библиографии из 24 источников на двух страницах, двух приложений на 19 страницах. Цель работы. Предложить рациональную конструкцию станков с параллельной кинематикой при условии их производства и применения в Сумской области путем проверки ее жесткости на основе применения численных методов. Для достижения поставленной цели в работе были установлены и решении следующие задачи: 1) выполнить анализ изделий при изготовлении которых могут быть задействованы станки с параллельной кинематикой; 2) выполнить анализ оборудования на котором в настоящее время выполняют обработку этих деталей; 3) сделать анализ технологической системы, которая влияет на механическую обработку деталей со сложной геометрией и определить параметры жесткости этих систем; 4) разработать модель станка с параллельной кинематикой; 5) выполнить анализ жесткости с проектируемой модели с помощью численных методов и полученный результат сравнить с существующими результатами станков других модификаций. Объект исследования – процесс проверки жесткости станков с параллельной кинематикой с помощью численных методов. Предмет исследования – методы определения жесткости станков с параллельной кинематикой и получения данных для возможности их внедрения в нужных зонах производства. Научная новизна полученных результатов. Заключается в том, что на основе предложенного инструментария проверки жесткости станков можно определить целесообразность применения этих станков для использования при изготовлении конкретной детали для конкретного производства.
The master's qualification is 93 pages, including 80 drawings, seven tables, bibliographies from 24 sources on two pages, two applications on 19 pages. The purpose of the work. To offer rational design of machines with parallel kinematics under the condition of their production and application in Sumy region by checking its rigidity based on application of numerical methods. In order to achieve this goal, the following tasks were established and solved in the work: 1) to perform analysis of products during the production of which machines with parallel kinematics may be involved; 2) perform an analysis of the equipment on which these parts are being processed at this time; 3) to analyze the technological system that influences the machining of parts with complex geometry and to determine the rigidity parameters of these systems; 4) to develop a model of machine with parallel kinematics; 5) perform rigidity analysis of the designed model using numerical methods and compare the result with the existing results of machines of other modifications. The object of study is the process of checking the rigidity of machines with parallel kinematics using numerical methods. The subject of the study is methods of determining the rigidity of machines with parallel kinematics and obtaining data for the possibility of their introduction in the required production zones. Scientific novelty of the obtained results. The scientific novelty of the work is that on the basis of the proposed tool for checking the rigidity of the machines, it is possible to determine the feasibility of using these machines for use in the manufacture of a specific part for a particular production.

Мета роботи – Розробка насосу типу НМ на параметри: Q=200 м3/год, Н=650м. Відповідно до поставленої мети було: - проведено літературний огляд за темою роботи і визначені шляхи досягнення поставленої мети; - проведено аналіз досліджень і вибрана конструктивна схема насоса; - виконано розрахунок та проектування робочого колеса; - виконано розрахунок та проектування направляючого апарату; - вибрано електродвигун - виконано чисельні розрахунки ступеню насоса.

Пояснювальна записка: 76 с., 48 рисунків, 4 таблиці, 11 літературних джерел. Тема курсової роботи – «Насос нафтовий магістральний НМ: Q=180 м3/год, Н=500 м». - Графічні матеріали: 4 листи формату А1: теоретичне креслення робочого колеса, креслення робочого колеса, креслення направляючого апарату, креслення корпусу секції. Також креслення ротора ( А3х4), складальне креслення насоса(А2х4) та монтажне креслення (А2х3). Мета роботи – Розробка насосу типу НМ на параметри: Q=180 м3/год, Н=500м. Відповідно до поставленої мети було: - проведено літературний огляд за темою роботи і визначені шляхи досягнення поставленої мети; - проведено аналіз досліджень і вибрана конструктивна схема насоса; - виконано розрахунок та проектування робочого колеса; - виконано розрахунок та проектування направляючого апарату; - розрахунок валу на міцність; - розрахунок підшипників; - вибрано електродвигун і побудовано його пускову моментну характеристику. - виконано чисельні розрахунки ступеню насоса. У розділі охорони праці виконано : 1.Аналіз небезпечних і шкідливих факторів, що можуть виникати при обслуговуванні насосної станції 2.Техніка безпеки при ремонтах насосних агрегатів 3. Заходи з мінімізації небезпечних наслідків, які запроваджуються завчасно та у разі загрози затоплення. Ключові слова: насос, робоче колесо, гідродинамічні сили, міцність, чисельні розрахунки.

Пояснювальна записка: 82 с., 20 рисунків, 9 таблиць, 5 літературних джерел. Тема магістерської роботи – «Багатоступеневий насос для транспортування нафти НДМс 150-520». Графічні матеріали: 8 листів: Загальна компоновка насоса (розріз), монтажне креслення насосного агрегату, геометрія проточної частини робочого колеса, креслення робочого колеса, креслення напрямного апарату, креслення вала, креслення ротора, креслення секції. Мета роботи – розробка багатоступеневого насоса для транспортування нафти НДМс 150-520. Відповідно до поставленої мети було: – проведено літературний огляд за темою роботи і визначені шляхи досягнення поставленої мети; – проведено аналіз досліджень і вибрана конструктивна схема насоса; – виконано гідравлічні розрахунки проточної частини проектованого насоса (робоче колесо, напрямний апарат, підвід, відвід, шнеку); – виконано розрахунки на міцність: вала, шпонкових з’єднань; – вибрано електродвигун і побудовано його пускову моментну характеристику. Ключові слова: насос, робоче колесо, гідродинамічні сили, міцність. У розділі охорони праці виконано: 1. Аналіз небезпечних і шкідливих факторів, що можуть виникати під час роботи на нафтопереробному виробництві 2. Конструкція і безпечна експлуатація посудин під тиском 3. Вимоги пожежної безпеки до шляхів евакуації Ключові слова: насос, робоче колесо, гідродинамічні сили, міцність, чисельні розрахунки.

Мета роботи – розроблення конструкції насоса для перекачування води, порівняльний аналіз течії в одноярусній і двохярусній лопатевій решітках робочого колеса. Відповідно до поставленої мети: - наведено опис конструкції; - виконано гідравлічні розрахунки; - виконано розрахунки підшипників; - виконано розрахунки ущільнення - виконано розрахунки на міцність; - Виконані чисельні розрахунки; - технологічний процес виготовлення колеса робочого.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.02.09 – динаміка та міцність машин. Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2018 р. Дисертацію присвячено створенню нових методів опису та моделювання анізотропної в'язкопружності композиційних елементів конструкцій і машин. На підставі аналізу актуальних методик встановлено, що на даний момент не існує комплексного підходу до встановлення параметрів анізотропної в'язкопружності полімерних армованих композиційних матеріалів, а також моделювання їхньої механічної поведінки. З метою визначення властивостей в'язкопружного композиту був розроблений чисельний метод гомогенізації ядер ортотропної в'язкопружності ортогонально армованого композиційного матеріалу. Спланований та реалізований експеримент зі знаходження параметрів анізотропної в'язкопружності склотекстоліту кількісно та якісно підтвердив результати чисельних розрахунків, що продемонструвало необхідність врахування в'язкопружних властивостей із загальним ступенем анізотропії при моделюванні механіки елементів конструкцій і машин, виконаних із полімерних армованих композиційних матеріалів. Запропонований в роботі метод накладених сіток надав до цього моменту відсутні можливості моделювання будь якого ступеня анізотропії в'язкопружних властивостей в програмних комплексах скінченно-елементного. Цей метод в роботі був застосований до моделювання контакту ділянки пружного трубопроводу із ортотропним в'язкопружним ремонтним бандажем за допомогою тривимірної в'язкопружної скінченно-елементної моделі, що в порівнянні із розробленими аналітичною та чисельно-аналітичною моделями плоского вісесиметричного напружено-деформованого стану такої конструкції показало його адекватність та високу точність.
Thesis for granting the Degree of Candidate of Technical sciences in speciality 05.02.09 – Dynamics and Strength of Machines. – National Technical University "Kharkiv Politechnical Institute", 2018. The thesis is dedicated to a creation of new methods for describing and modeling the anisotropic viscoelasticity of composite structural elements. Basing on an analysis of actual methods it is established that at the moment there is no a complex approach for determining anisotropic viscoelastic parameters of polymer reinforced composite materials and modeling their mechanical behavior. With a purpose of finding the quantitative and qualitative properties of a viscoelastic composite, a numerical method for homogenizing orthotropic viscoelastic kernels of orthogonally reinforced composite material, that are dependent on a fiber volume fraction, time and temperature, was developed. The time dependencies of these kernels were approximated by Prony series, whereas the temperature ones were approximated by Williams-Landel-Ferry shift function. This approach allowed to indicate that the viscoelasticity of fiber reinforced polymeric composite materials is of orthotropic nature for an orthogonal reinforcement scheme, that the relaxation curves of viscoelastic parameters are not similar to each other, which contradicts the classical engineering viscoelastic models, and that the temperature dependency of these properties coincide with the ones of the composite polymeric matrix. The planned and realized experiment on finding the parameters of anisotropic viscoelasticity of a fiber-glass with a woven reinforcement scheme has confirmed the results of numerical calculations, which demonstrated the need to take into account viscoelastic properties with a general degree of anisotropy when modeling the mechanics of structural elements and machines made of fiber reinforced polymeric composite materials. The experiment rig was improved during the research in order to satisfy the requirements for carrying out tests on plane polymeric composite samples. The method of super-imposed meshes proposed in the work provided the possibilities of modeling any degree of anisotropy of viscoelastic properties in commercial finite-element codes without a necessity to create additional material user subroutines using only the standard tools of these codes. The convergence of the method was also proved in the work. This method was applied to modeling a contact behavior of an elastic pipeline section with an orthotropic viscoelastic repair bandage using a three-dimensional viscoelastic finite element model that in comparison with the developed analytical and numerical-analytical models of a plane axisymmetric stress-strain state of such a design showed its adequacy and accuracy. In addition, proposed analytical and numerical-analytical methods allowed to take into account mounting features of repair band-age assembled on unloaded or loaded pipeline with or without tension, that enabled to indicate a relaxation of contact stresses for different repair regimes.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.02.09 – динаміка та міцність машин. Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2018 р. Дисертацію присвячено створенню нових методів опису та моделювання анізотропної в'язкопружності композиційних елементів конструкцій і машин. На підставі аналізу актуальних методик встановлено, що на даний момент не існує комплексного підходу до встановлення параметрів анізотропної в'язкопружності полімерних армованих композиційних матеріалів, а також моделювання їхньої механічної поведінки. З метою визначення властивостей в'язкопружного композиту був розроблений чисельний метод гомогенізації ядер ортотропної в'язкопружності ортогонально армованого композиційного матеріалу. Спланований та реалізований експеримент зі знаходження параметрів анізотропної в'язкопружності склотекстоліту кількісно та якісно підтвердив результати чисельних розрахунків, що продемонструвало необхідність врахування в'язкопружних властивостей із загальним ступенем анізотропії при моделюванні механіки елементів конструкцій і машин, виконаних із полімерних армованих композиційних матеріалів. Запропонований в роботі метод накладених сіток надав до цього моменту відсутні можливості моделювання будь якого ступеня анізотропії в'язкопружних властивостей в програмних комплексах скінченно-елементного. Цей метод в роботі був застосований до моделювання контакту ділянки пружного трубопроводу із ортотропним в'язкопружним ремонтним бандажем за допомогою тривимірної в'язкопружної скінченно-елементної моделі, що в порівнянні із розробленими аналітичною та чисельно-аналітичною моделями плоского вісесиметричного напружено-деформованого стану такої конструкції показало його адекватність та високу точність.
Thesis for granting the Degree of Candidate of Technical sciences in speciality 05.02.09 – Dynamics and Strength of Machines. – National Technical University "Kharkiv Politechnical Institute", 2018. The thesis is dedicated to a creation of new methods for describing and modeling the anisotropic viscoelasticity of composite structural elements. Basing on an analysis of actual methods it is established that at the moment there is no a complex approach for determining anisotropic viscoelastic parameters of polymer reinforced composite materials and modeling their mechanical behavior. With a purpose of finding the quantitative and qualitative properties of a viscoelastic composite, a numerical method for homogenizing orthotropic viscoelastic kernels of orthogonally reinforced composite material, that are dependent on a fiber volume fraction, time and temperature, was developed. The time dependencies of these kernels were approximated by Prony series, whereas the temperature ones were approximated by Williams-Landel-Ferry shift function. This approach allowed to indicate that the viscoelasticity of fiber reinforced polymeric composite materials is of orthotropic nature for an orthogonal reinforcement scheme, that the relaxation curves of viscoelastic parameters are not similar to each other, which contradicts the classical engineering viscoelastic models, and that the temperature dependency of these properties coincide with the ones of the composite polymeric matrix. The planned and realized experiment on finding the parameters of anisotropic viscoelasticity of a fiber-glass with a woven reinforcement scheme has confirmed the results of numerical calculations, which demonstrated the need to take into account viscoelastic properties with a general degree of anisotropy when modeling the mechanics of structural elements and machines made of fiber reinforced polymeric composite materials. The experiment rig was improved during the research in order to satisfy the requirements for carrying out tests on plane polymeric composite samples. The method of super-imposed meshes proposed in the work provided the possibilities of modeling any degree of anisotropy of viscoelastic properties in commercial finite-element codes without a necessity to create additional material user subroutines using only the standard tools of these codes. The convergence of the method was also proved in the work. This method was applied to modeling a contact behavior of an elastic pipeline section with an orthotropic viscoelastic repair bandage using a three-dimensional viscoelastic finite element model that in comparison with the developed analytical and numerical-analytical models of a plane axisymmetric stress-strain state of such a design showed its adequacy and accuracy. In addition, proposed analytical and numerical-analytical methods allowed to take into account mounting features of repair band-age assembled on unloaded or loaded pipeline with or without tension, that enabled to indicate a relaxation of contact stresses for different repair regimes.

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора філософії за спеціальністю 141 – Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2020. Об'єктом дослідження є індуктори обертового магнітного поля для технологічної обробки різних речовин. Предметом дослідження є електромагнітні параметри та характеристики індукторів обертового магнітного поля. Дисертація присвячена вирішенню актуального наукового завдання з удосконалення проєктного аналізу електромагнітних параметрів в режимі неробочого ходу і характеристик індукторів обертового магнітного поля для технологічної обробки різних речовин в режимі навантаження за наявністю феромагнітних елементів, що обертаються в його робочій камері, на основі чисельно-польових розрахунків. У вступі обґрунтовано актуальність задач дослідження, показано зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами, наведена наукова новизна та сформульоване практичне значення отриманих результатів. В першому розділі установлено, що існуючі методи проєктування індукторів обертового магнітного поля на базі статора трифазного асинхронного двигуна базуються на розрахунках магнітного поля в режимі ідеального неробочого хода і не використовують чисельних методів, які, як представлено в дисертації, дозволяють розраховувати характеристики індуктора в режимі навантаження за наявності феромагнітних елементів в його робочій камері, і дають істотний прогрес в можливостях проєктування та вдосконаленні їхньої конструкції. У другому розділі показано, що застосування квазі-тривимірної математичної моделі індуктора, заснованої на методі плоско-ортогональних розрахункових моделей, що поєднують магнітні поля поперечного та поздовжнього перерізів індуктора, дозволяє проаналізувати розподіли магнітної індукції у його поперечному і поздовжньому перерізах та проявити у достатньо повній мірі його тривимірний характер. Представлена методика на основі чисельно-польових розрахунків магнітного поля для проведення аналізу впливу скорочення обмотки статора індуктора на його електромагнітні параметри. Запропонована методика розрахунку потужності магнітних втрат на основі середньоквадратичного значення максимумів модуля магнітної індукції, яка виявилась універсальною з точки зору різних геометричних форм зубцево-пазової структури і ярма осердя статора, оскільки не вимагає спрощень геометрії розрахункових моделей цих частин конструкції. В третьому розділі вперше визначено, що кут навантаження індуктора відповідає куту повороту магнітного поля, але виявляється в два рази меншим, ніж кут фази струмів обмотки індуктора. Період моментної кутової характеристики виявляється в два рази меншим періоду струмів обмотки індуктора, що відповідає класичним уявленням про кутові функції реактивного моменту електричних машин. Це дозволяє віднести розглянутий індуктор, разом з анізотропним магнітним середовищем в робочій камері, до класу реактивних синхронних машин, а конкретно – двигунів. Запропоновано метод врахування магнітної анізотропії робочої камери індуктора залежно від концентрації феромагнітних елементів в ній. Це дозволило отримати математичну модель для визначення кількісних і фазових співвідношень його електромагнітних величин в режимі навантаження: магнітної індукції, магнітного потокозчеплення, ЕРС, струму, напруги обмотки статора, а також електромагнітний момент в його робочій камері. Представлена методика на основі чисельних розрахунків магнітних полів, яка дозволяє організувати ітераційний процес для розрахункового аналізу характеристик індуктора, що працює зі змінною навантаження при стабільному струмі або напрузі живлення його обмотки. Тестовими розрахунками виявлено, що на ділянці сталої роботи в енергетичному відношенні індуктор характеризується досить високим ККД і вельми низьким значенням коефіцієнта потужності. При порівнянні кутових характеристик індуктора виявлено, що більш раціональним для експлуатації індуктора є режим при стабілізації напруги, який в бажаному робочому діапазоні кута навантаження до 25° забезпечує кращі його електричні, магнітні, силові і енергетичні параметри. Запропонований струмовий метод контролю концентрації феромагнітних елементів у робочій камері індуктора в процесі його експлуатації. Практичні розрахунки показали, що такий метод є більш чутливим і не вимагає ускладнення конструкції індуктора у порівнянні з альтернативним методом контролю за допомогою вимірювальних витків. Спостереження за струмом обмотки індуктора дозволяє контролювати заповнення його робочої камери феромагнітними елементами, не перериваючи процесу експлуатації. Це дає можливість своєчасно поповнювати камеру такими елементами і, тим самим, підтримувати на заданому рівні технологічну обробку різних речовин, що пропускаються через цю камеру. У четвертому розділі представлені експериментальні дослідження фізичної моделі індуктора, які підтвердили результати математичного моделювання електромагнітних процесів індуктора в режимі неробочого ходу і в його робочому режимі.
The thesis is submitted to obtain a scientific degree of Doctor of Philosophy, specialty 141 – Electricity, electronics and electrical engineering – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2020. The object of research are inductors of rotating magnetic field for technological operation of various substances. The subject of research are electromagnetic parameters and characteristics of inductors of rotating magnetic field. The dissertation is dedicated to solve actual scientific task of the design analysis development of electromagnetic parameters and characteristics of rotating magnetic field inductors for various substances technological operation. The introduction substantiates the relevance of the research tasks, shows the relationship of the work with scientific programs, plans, themes, provides scientific novelty and the practical significance of the results was formulated. In the first section, it is established that the existing methods for designing rotating magnetic field inductors based on the stator of a three-phase asynchronous motor are based on calculations of the magnetic field in the ideal idle mode and do not use numerical methods, which, as presented in the thesis, allow calculating the characteristics of the inductor in the load mode at the presence of ferromagnetic elements in its working chamber and give significant progress in the possibilities of designing and improving their design. The second chapter shows that the application of the quasi-three-dimensional mathematical model of the inductor, that was based on the method of plane-orthogonal calculated models, that combines the magnetic fields of the transverse and longitudinal sections of the inductor, allows us to analyze the distributions of magnetic induction in the transverse and longitudinal sections and to show fully its three-dimensional character. Based on the numerical-field calculations of rotating magnetic field the calculation methodology was presented in order to analyze the effect of shortening the stator winding of the inductor on its electromagnetic parameters. The proposed calculation methodology of the magnetic loss power based on the RMS maximums value of the magnetic induction module, that turned out to be universal from the point of view various geometric shapes of the toothed-groove structure and the stator yoke, because it doesn't need require simplifications of the design models geometry of these parts of the construction design. The third chapter deals with the inductor load angle that corresponds to the angle of rotation of the magnetic field and it was defined for the first time, but turns out that the inductor load angle two times less than the phase angle of the inductor winding currents. It turns out that the period of the angular torque characteristic two times less than the period of the inductor winding currents, which corresponds to the classical ideas about the angular functions of the reactive torque of electrical machines. Eventually, it allows to classify the considered inductor, together with the anisotropic magnetic environment in the working chamber, to the class of reluctance synchronous machines, and specifically, motors. The accounting method of the magnetic anisotropy of the inductor working chamber in dependence to concentration of ferromagnetic elements in it was proposed. It allows to obtain a mathematical model for determining the quantitative and phase correlations of its electromagnetic values in the load mode: magnetic induction, magnetic flux linkage, EMF, current voltage of the stator winding, and the electromagnetic torque in the working chamber. The presented methodology which is based on numerical calculations of magnetic fields, allows organizing an iterative process for the computational analysis of the characteristics of the inductor, that operates with a variable load at a stable current or supply voltage of its winding. By the test calculations it was found, that in the area of constant operation in terms of energy, the inductor is characterized by a sufficiently high efficiency and a very low power factor. During the comparison of the inductor angular characteristics, it was found that the more rational for the inductor working is the voltage stabilization mode, which in the desired working range of the load angle up to 25° provides the best electrical, magnetic, power and energy parameters. The current method for monitoring the concentration of ferromagnetic elements in the working chamber of the inductor during its operation was proposed. The practical calculations have shown that this method is more sensitive and doesn't require a complication of the inductor design in comparison with the alternative monitoring method using measuring coils. Observing the winding current of the inductor allows us to control the filling with ferromagnetic elements of its working chamber without interrupting the working process. It allows to replenish the working chamber in time with such elements and thereby maintain the technological operation of various substances on a given level, which are passed through this chamber. In the fourth chapter experimental studies of the inductor physical model are presented and it confirmed the results of mathematical modeling of the electromagnetic processes of the inductor in the no-load mode and in the operate mode.