Дисертації з теми "Ремонту та евакуації автомобіля"
Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Ремонту та евакуації автомобіля.
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-50 дисертацій для дослідження на тему "Ремонту та евакуації автомобіля".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте дисертації для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
1
Драпатий, Олександр Васильович. "Мережева модель організації ремонту автомобілів". Магістерська робота, Хмельницький національний університет, 2020. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/9498.
Повний текст джерела
2
Ганиш, Микола Володимирович, та Іван Васильович Колеснік. "Проект агрегатної дільниці для ремонту рульової рейки DSR1190L автомобіля AUDI-A6 з дослідженням процесів". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18967.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В магістерській роботі виконано розроблення проекту агрегатної дільниці механічного цеху для ремонту рульових рейок, а також розроблені спеціальні приспосіблення для полегшення ремонтних робіт і досліджені процеси протікання гідравлічної рідини.
3
П'ятковський, Вадим Миколайович. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту передньої підвіски автомобіля марки ЗАЗ-1102 з дослідженням техніко-експлуатаційних показників автомобіля при їх переобладнанні". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19261.
Повний текст джерелаАнотація:
П'ятковський В.М. Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту передньої підвіски автомобіля марки ЗАЗ-1102 з дослідженням техніко-експлуатаційних показників автомобіля при їх переобладнанні. 8.07010601 «Автомобілі та автомобільне господарство». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2017.
В дипломній роботі виконано розроблення проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту передньої підвіски автомобіля марки ЗАЗ-1102 з дослідженням техніко-експлуатаційних показників автомобіля при їх переобладнанні.ЗМІСТ ВСТУП 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1 Опис конструкції й призначення складального вузла. Аналіз технологічності 1.2 Аналіз результатів випробувань на плавність ходу 1.3 Основні вимоги до підвіски 1.4 Вибір конструкції підвіски 1.4.1 Підвіски на подвійних поперечних важелях 1.4.2 Підвіска на поздовжніх важелях 1.4.3 Підвіска на поздовжніх і поперечних важелях 1.4.4 Підвіска Макферсон (підвіска на напрямних пружинних стійках) 1.4.5 Амортизатори зі змінним демпфіруванням 1.5 Висновки та постановка задачі на дипломну роботу 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Тяговий розрахунок автомобіля 2.1.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна 2.1.2 Передаточні числа трансмісії. Передаточне число головної передачі 2.1.3 Передаточні числа коробки передач 2.1.4 Коректування передаточних чисел трансмісії 2.1.5 Тяговий баланс автомобіля 2.1.6 Динамічна характеристика автомобіля 2.1.7 Характеристика прискорення автомобіля 2.1.8 Характеристика розгону автомобіля 2.1.9 Потужнісний баланс автомобіля 2.1.10 Паливна економічність автомобіля 2.2 Вибір типу виробництва й форми організації складальних робіт 2.3 Розробка й нормування технологічного процесу складання 2.4 Вибір методу забезпечення заданої точності при складанні. Розрахунки розмірного ланцюга 2.5 Технологія виготовлення корпуса кульового шарніра 2.5.1 Опис умов роботи й конструкції корпуса кульового шарніра 2.5.2 Визначення типу виробництва виготовлення корпуса кульового шарніра 2.5.3 Вибір методу одержання заготовки й економічне обґрунтування способу її одержання 2.6 Розробка маршруту обробки заготовки. Вибір устаткування 2.7 Розрахунки припусків і міжопераційних розмірів 2.8 Проектування технологічної операції 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 3.1 Вибір вертикальної пружної характеристики підвіски 3.2 Аналіз кінематики підвіски 3.3 Розрахунки пружини 3.4 Вибір і розрахунки амортизатора 3.5 Розрахунки навантажувальних режимів 3.6 Розрахунки деталей підвіски на міцність і довговічність 4 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 4.1 Огляд сучасних програмних продуктів для проектування мбк 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 5.1 Визначення техніко-експлуатаційних показників при переобладнанні автомобілів 5.2 Вихідні параметри та сили, що входять до рівняння руху автомобіля 5.3 Визначення швидкісної характеристики "розгон-вибіг" 5.4 Визначення швидкісної характеристики на останній і передостанній передачах 5.5 Визначення швидкісної характеристики автомобіля на дорозі із змінним поздовжнім профілем 5.6 Оціночні показники та характеристики паливної економічності КТЗ 5.7 Контрольна витрата палива автотранспортним засобом 5.8 Результати розрахунків та їх аналіз 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 6.1 Визначення річної програми АРЗ 6.2 Визначення типу АРЗ та організаційної форми ремонту 6.3 Технологічний процес капітального ремонту машин 6.4 Розрахунок трудомісткості робіт на дільницях заводу 6.5 Розрахунок кількості працюючих на дільницях та в цехах заводу 6.6 Розрахунок виробничих та допоміжних площ головного корпусу заводу 6.7 Компоновка головного корпусу заводу 7 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ 7.1 Розрахунки експлуатаційних витрат на легковий автомобіль 7.2 Розрахунки коефіцієнта перспективності 7.3 Розрахунки умовних показників технічного рівня 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 8.1 Розрахунок системи захисту електродвигунів від струму короткого замикання 8.2 Аналіз умов праці на робочому місці оператора ЕОМ 8.3 Причини і характер пожеж на підприємствах машинобудівної промисловості 8.4 Небезпека технологічних процесів 8.5 Виробниче середовище та умови праці 8.6 Небезпечні фактори виробничого середовища та заходи щодо їх усунення 9 ЕКОЛОГІЯ 9.1 Актуальність охорони навколишнього середовища 9.2 Заходи по охороні навколишнього середовища 9.2.1 Викиди шкідливих речовин в атмосферу, воду та відходи виробництва АТП 9.2.2 Обгрунтування заходів по охороні навколишнього середовища, вибір устаткування для вловлювання пилу, туману, очистки стічних вод ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ Комплект технологічної документації за ГОСТ 3.1404-86. Специфікації.
4
Тхорик, Віталій Андрійови, та Vitaliy Andriyovych Thoryk. "Проект дільниці ремонтного цеху для діагностики та ремонту передніх і задніх мостів автомобіля MAZ - MAN – 543268 із дослідженням сили впливу автомобіля на міст на нерівному покритті". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33556.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 24 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію діагностики та ремонту передніх і задніх мостів автомобіля MAZ - MAN – 543268, а також досліджено силу впливу автомобіля на міст на нерівному покритті.
The qualification work developed the technology of diagnostics and repair of the front and rear axes of the car MAZ - MAN - 543268, as well as investigated the force of the car's impact on the bridge on the uneven coating.
ВСТУП...7 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ...8 1.1 Технічна характеристика та область використання транспортного засобу...8 1.2 Призначення, типи і види автомобільних передніх і задніх мостів…11 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ ...17 2.1. . Технологічний процес то і ремонту заднього моста МАЗ–МАН 543268...17 2.2 Порядок розбирання ...18 2.3 Очищення і миття деталей ...20 2.4 Дефектація деталей ...20 2.5 Відновлення деталей...22 2.6 Збирання моста...22 2.7 Технологічний розрахунок...23 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ...25 3.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень ...25 3.2. Розрахунок стенда для ремонту передніх та задніх мостів ...29 3.3 Правила техніки безпеки при роботі з стендом ...34 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ...36 4.1 Аналіз стану питання за літературними та іншими джерелами ...36 4.2 Результати досліджень...41 4.3 Висновки...46 5. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ...47 5.1 Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці ...47 5.2 Нормативні вимоги безпеки праці в агрегатному відділенні ...47 5.3 Організація робочих місць, санітарно-гігієнічних вимог, вентиляція, освітлення, мікроклімат агрегатного відділення ...48 5.4 Заходи протипожежної профілактики...51 5.5 Заходи щодо охорони навколишнього середовища...53 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ...56 БІБЛІОГРАФІЯ
5
Зарічний, Андрій Олексійович, та A. O. Zarechniy. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту компонентів контактної системи запалювання автомобіля ВАЗ-2106 з дослідженням електричних характеристик". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19071.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту компонентів контактної системи запалювання автомобіля ВАЗ-2106, Досліджено електричні характеристики контактної системи запалювання. 8.07010601 «Автомобілі та автомобільне господарство»Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В роботі виконано проектування електротехнічної дільниці для ремонту контактної системи запалювання та досліджено її електричні характеристики.
This work presents the design of the electrical workshop for ignition contact system repair and researhes of its electrical characteristics.
6
Огірок, Олег Володимирович. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту стартера СТ142Б автомобіля КамАЗ-5410 з дослідженням робочих та механічних характеристик". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19075.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту стартера СТ142Б автомобіля КамАЗ-5410 з дослідженням робочих та механічних характеристикРоботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В дипломній роботі розроблено проект електротехнічної дільниці для ремонту стертера та досліджено його робочі та механічні характеристик.
The project of electrical workshop for repair of car starter and study of its performance and mechanical characteristics.
7
Абраменко, Іван Вікторович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту і технічного обслуговування системи охолодження двигуна автомобіля ЗИЛ–4331 з дослідженням робочих процесів теплопередачі й аеродинаміки в блоці «радіатор-вентилятор» охолоджуючого пристрою двигуна автомобіля". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18986.
Повний текст джерелаАнотація:
Абраменко І.В. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту і технічного обслуговування системи охолодження двигуна автомобіля ЗИЛ–4331 з дослідженням робочих процесів теплопередачі й аеродинаміки в блоці «радіатор-вентилятор» охолоджуючого пристрою двигуна автомобіля. 8.07010601 «Автомобілі і автомобільне господарство». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2017.
В магістерській роботі виконано розроблення проекту дільниці ремонтного цеху, представлені технології поточного ремонту і ресурсного діагностування системи охолодження двигуна.Abramenko І.V. Plans and specifications of repair shop area for the cooling system of the engine ZIL-4331 with research of heat and aerodynamics workflows in the "radiator-fan" block of motor cooling device. 8.07010601 "Cars and Automobile Economy". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2017. The master work concerns the repair shop area development. The technologies of current repair and resource diagnostics of engine cooling system are presented.
8
Михайлиця, Павло Романович, та Pavlo Romanovych Mykhailytsia. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту трансмісії легкового автомобіля Skoda Octavia з дослідженням тягово-швидкісних характеристик гідротрансформатора". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33536.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 11:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту трансмісії легкового автомобіля Skoda Octavia, а також досліджено тягово-швидкісних характеристик гідротрансформатора.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of the transmission of the car Skoda Octavia, as well as the traction and high-speed characteristics of the hydraulic transformer were investigated.
ВСТУП……………………………………………………………..…………… 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ ……………………………..……….. 1.1 Огляд та аналіз трансмісій сучасних автомобілів 1.2 Характеристика та конструктивні особливості автомобілів Skoda Octavia 1.3 Діагностика, неполадки та обслуговування трансмісії передньоприводного автомобіля 1.4 Постановка завдання 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ........................................................................ 2.1 Процес демонтажу трансмісії передньоприводного автомобіля 2.2 Розрахунок виробничої програми 2.3 Розрахунок кількості робітників та пропозиція обладнання 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ ……………………………………..…. 3.1 Попередній розрахунок зчеплення 3.2 Попередній розрахунок коробки передач. Визначення діапазону передаточних чисел 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ……………..………………… ……. 4.1 Дослідження тягово-швидкісних властивостей 4.2 Розрахунок та аналіз ефективної потужності двигуна 4.3 Розрахунок і уточнення передаточних чисел трансмісії 4.4 Основні критерії тягово-швидкісних властивостей 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ……………………………………………………………….… 5.1 Розрахунок освітлення 5.2 Нормування захисту від випромінювань ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ …………………………………………………… БІБЛІОГРАФІЯ ……………….……..…………………………..………..… ДОДАТКИ
9
Штафірний, Іван Васильович. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту стартера 29.3708 автомобіля ВАЗ-21099 з дослідженням зміни робочих параметрів та характеристик машин постійного струму в процесі експлуатації". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19081.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту стартера 29.3708 автомобіля ВАЗ-21099. Досліджено зміни електричних експлуатаційних параметрів та характеристик машин постійного струму.Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 24 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В дипломній роботі розроблено проект електротехнічної дільниці для ремонту стартера. Досліджено зміни робочих електричних параметрів та характеристик машин постійного струму при експлуатації.
The research paper concerns developing of electrical workshop for cars starter repair and maintenance. The changes in the electrical parameters and operating characteristics of DC machines were studied.
10
Костів, Василь Григорович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту турбокомпресора ТРК-114 двигуна автомобіля КамАЗ з дослідженням технологічного процесу дискретного зміцнення шийок колінчастих валів". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18988.
Повний текст джерелаАнотація:
Костів В.Г. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту турбокомпресора ТРК-114 двигуна автомобіля КамАЗ з дослідженням технологічного процесу дискретного зміцнення шийок колінчастих валів. 8.07010601 «Автомобілі і автомобільне господарство». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2017.
В магістерській роботі виконано розроблення проекту дільниці ремонтного цеху, представлені технології діагностування, технічного обслуговування та ремонту турбокомпресора ТРК-114 двигуна автомобіля КамАЗ.Kostiv V.G. Plans and specifications of repair shop area for turbocompressor TRK-114 of KAMAZ engine repair with research of discrete crankshafts necks strengthening. 8.07010601 "Cars and Automobile Economy". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2017. The master work concerns the repair shop area development. The technologies of diagnostics, technical service and repair of KAMAZ engine turbocompressor TRK-114 are presented.
11
Ваврик, Андрій Андрійович, та Andrii Andriiovych Vavryk. "Проект дільниці ремонтного цеху для діагностики, технічного обслуговування та ремонту рульового керування автомобіля КамАЗ-6520 з дослідженням амортизаторів за частотою коливання". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33525.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту рульового керування автомобіля КамАЗ-6520, а також досліджено амортизатори за частотою коливання.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of steering of the car KamAZ-6520, as well as the depreciation in frequency of fluctuations.
ВСТУП 6 1 ЗАГАЛЬНО ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 7 1.1 Характеристика підприємства 7 1.2 Виробничо-технічна база АТП 13 1.3 Напрямки покращення експлуатаційних властивостей АТЗ 19 1.4 Висновки та постановка задачі на кваліфікаційну роботу 20 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Технологічний розрахунок виробничого корпусу 22 2.2 Розрахунок річного обсягу робіт __ 26 2.3 Розрахунок виробничої програми дільниці ремонту рульового управління вантажних автомобілів 28 2.4 Вдосконалення ТП ремонту вузлів рульового управління та гідравлічних систем 30 2.4.1 Технологічна характеристика механізмів рульового управління 30 2.4.2 Основні вимоги технологічного процесу ремонту рульових механізмів на дільниці 32 2.4.3 Збирання механізму рульового управління автомобіля 33 2.4.4 Вдосконалення технологічного процесу випробування механізму рульового управління 38 2.5 Розрахунок технологічного обладнання на дільниці 42 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 3.1 Технологічне устаткування 45 3.1.1 Стенд для випробування рульового управління 45 3.1.2 Розрахунок потужності приводу насоса 46 3.1.3 Розрахунок клиноремінної передачі 47 3.2 Стенд для розбирання і збирання гідропідсилювача керма 48 3.2.1 Розрахунок пружини фіксатора 49 3.3 Розрахунок площі виробничої дільниці 52 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 4.1 Експлуатаційні властивості амортизаторів 53 4.2 Дослідження амортизатора за циклом та частотою коливання 55 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 5.1 Вимоги до території підприємства та облаштування споруд і приміщень 62 5.2 Аналіз небезпечних і шкідливих виробничих чинників 62 5.3 Заходи з цивільного захисту при надзвичайних ситуаціях 63 5.4 Розрахунок штучного освітлення дільниці ремонту рульового управління 64 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 67 БІБЛІОГРАФІЯ 68 ДОДАТКИ
12
Худобей, Олег Володимирович, та Oleg Vladimirovich Khudobey. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту генератора автомобіля Chery Amulet з дослідженням робочих характеристик та розробкою дослідної установки". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33546.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 10:30 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту генератора автомобіля Chery Amulet, а також досліджено робочі характеристики та розроблено дослідну установку.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of the generator of the chery Amulet car, as well as investigated the working characteristics and developed a research installation.
РEФEРAТ...6 ВCТУП...7 1 ЗAГAЛЬНО-ТEXНIЧНИЙ РОЗДIЛ...8 1.1 Характеристика автомобіля Chery Amulet...8 1.2 Особливості будови генератора автомобіля Chery Amulet...9 2 ТEXНОЛОГIЧНИЙ РОЗДIЛ...11 2.1 Зняття і установка генератора...11 2.2 Ремонтування генератора автомобіля Chery Amulet...14 2.3 Методи контролю та діагностики, обладнання та прилади...33 2.4 Розрахунок вартості основних виробничих фондів ...34 2.5 Розрахунок собівартості поточного ремонту...35 2.6 Кошторис витрат на поточний ремонт...41 2.7 Розрахунок показників економічної ефективності проекту...41 3 КОНCТРУКТОРCЬКИЙ РОЗДIЛ...44 3.1 Аналіз відомих існуючих конструкцій стендів для визначення параметрів генераторів...44 3.2 Опис проектованого стенду для перевірки параметрів генераторів і принцип його роботи...48 3.3 Вимоги техніки безпеки при роботі з стендом...49 3.3.1 Загальні вимоги безпеки...49 3.4 Актуальність проектування пристрою для намотування обмоток автомобільних генераторів та його будова...50 4 НAУКОВО-ДОCЛIДНИЙ РОЗДIЛ...54 4.1 Аналіз стану питання випрямлення змінного струму в генераторі...54 4.2 Аналіз прототипних схем дослідження генератора...56 4.3 Методика дослідження робочих характеристик генератора..57 4.4 Опис та дослідження генератора з допомогою установки...58 5 ОXОРОНA ПРAЦI ТA БEЗПEКA В НAДЗВИЧAЙНИX CИТУAЦIЯX...62 5.1 Характеристика дільниці з точки зору охорони праці та заходи по покращенню умов праці і техніки безпеки для дільниці...62 5.2 Розрахунок штучного освітлення...67 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ...70 БІБЛІОГРАФІЯ...71 ДОДAТКИ
13
Демборинський, Сергій Михайлович, та S. M. Demborynskyy. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту системи електропостачання двигуна автомобіля ВАЗ-2114 з дослідженням зміни робочих параметрів в навантажувальному та не навантажувальному режимі". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19067.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту системи електропостачання двигуна автомобіля ВАЗ-2114 з дослідженням зміни робочих параметрів в навантажувальному та не навантажувальному режимі.Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В роботі виконано проектування електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту системи електропостачання двигуна автомобіля з дослідженням зміни робочих параметрів в навантажувальному та не навантажувальному режимі
This project presents the design of the electrical workshop for maintenance and repair of the vehicle motor electrical system. It has been studied changes in the operating parameters in the loaded and unloaded modes
14
Лагіш, Тарас Іванович. "Проект СТО для технічного обслуговування та ремонту комплексної системи керування двигуном ЗМЗ-406210 автомобіля ГАЗ-3102 з дослідженням якості утворення паливної суміші". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19073.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено проект станції для технічного обслуговування та ремонту комплексної системи керування двигуном ЗМЗ-406210 автомобіля ГАЗ-3102 з дослідженням якості утворення паливної суміші.Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В дипломній роботі розроблено СТО для ремонту комплексної системи керування ДВЗ. Досліджено якість утворення паливної суміші.
The project is devoted to design of complex service station for repair of control ICE system. The quality of the combustion gas was investigated.
15
Бомащук, Роман Володимирович, та Roman Volodymyrovych Bomashchuk. "Проект дільниці ремонтного цеху для діагностики, технічного обслуговування та поточного ремонту гальмівного механізму автомобіля КрАЗ-6510 з дослідженням нерівномірності дії гальмівної системи". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33524.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 грудня 2020 р. о 09:30 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та поточного ремонту гальмівного механізму автомобіля КрАЗ-6510, а також досліджено нерівномірність дії гальмівної системи.
The qualification work developed the technology of maintenance and ongoing repair of the brake mechanism of the krAZ-6510 car, as well as the unevenness of the braking system.
ВСТУП 7 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 9 1.1 Характеристика АТП 9 1.2 Аналіз виробничо-технічної бази АТП 12 1.3 Причини зниження ефективності гальмівних систем 19 1.4 Висновки та постановка задачі на кваліфікаційну роботу 22 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Технологічний розрахунок виробничої програми технічного обслуговування автомобілів 24 2.2 Вдосконалення технологічного процесу проведення поточного ремонту гальмівних систем вантажних автомобілів 29 2.2.1 Робоча гальмівна система 29 2.3 Розрахунок кількості технологічного обладнання дільниці по ремонту гальмівних систем 34 2.4 Розрахунок площі дільниці ремонту гальмівних систем 36 2.5 Планувальне рішення дільниці по ремонту 36 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 3.1 Основні складові гальмівної системи 38 3.1.1 Компресор 38 3.1.2 Регулятор тиску із запобіжним клапаном 38 3.1.3 Подвійний захисний клапан 39 3.1.4 Двохмагістральний перепускний клапан 40 3.1.5 Передня гальмівна камера 40 3.1.6 Гальмівна камера з пружинним енергоакумулятором 41 3.2 Технічна характеристика і опис конструкції обладнання 41 3.2.1 Стенд розбирання-збирання маточини з гальмівним барабаном 41 3.2.2 Стенд для зрізання гальмівних накладок з колодок 43 3.3 Розрахунок вузлів пропонованого технологічного устаткування 44 3.3.1 Розрахунок пневмомеханічного підйомника стенду розбирання-збирання маточини з гальмівним барабаном 44 3.4 Оцінювання економічної ефективності інновації 47 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 4.1 Причини виникнення нерівномірності гальм 56 4.2 Діагностичні параметри гальмівних систем 60 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 5.1 Аналіз небезпечних і шкідливих виробничих чинників 67 5.2 Заходи з цивільного захисту при надзвичайних ситуаціях 69 5.3 Розрахунок по шуму 71 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 73 БІБЛІОГРАФІЯ 74 ДОДАТКИ
16
Карашевський, Юрій Володимирович, та Yuriy Volodymyrovych Karashevsky. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту ходової частини автомобіля ВАЗ-2115 з дослідженням характеристик підвіски в різних експлуатаційних режимах". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33542.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 грудня 2020 р. о 15:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту ходової частини автомобіля ВАЗ-2115, а також досліджено характеристику підвіски в різних експлуатаційних режимах.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of the running part of the car VAZ-2115, as well as the characteristics of suspension in different operating modes.
РEФEРAТ...6 ВCТУП...7 1 ЗAГAЛЬНО-ТEXНIЧНИЙ РОЗДIЛ...8 1.1 Характеристика автомобіля ВАЗ-2115...8 1.2 Характеристика ходової частини ВАЗ-2115...9 2 ТEXНОЛОГIЧНИЙ РОЗДIЛ...11 2.1 Схема вузла що підлягає ТО і ремонту...11 2.2 Технічні умови на дефектування підвіски...12 2.3 Вибір способу ремонту зношених деталей підвіски...12 2.4 Розробка технологічного процесу знімання і установки телескопічної стійки, амортизатора...17 2.5 Розробка технологічного процесу розбирання та збирання телескопічної стійки...18 2.6 Розробка технологічного процесу заміни шарової опори амортизаторної стійки автомобіля...19 2.7 Розробка технологічного процесу зняття і встановлення стабілізатора поперечної стійкості...20 2.8 Характеристика обладнання та вимірних пристроїв...22 2.9 Розробка операції технологічного процесу ремонту передньої підвіски і визначення норм часу на виконання операції...24 2.10 Визначення загальної трудомісткості робіт СТО...32 2.11 Коригування пиитомої трудомісткісті ТО і ремонту автомобілів...33 2.12 Визначення загального річного пробігу по класах автомобілів...33 2.13 Визначення загальної трудомісткості робіт по усіх обслуговуваних автомобілях за рік...34 2.14 Визначення загальної кількості постів СТО...34 2.15 Визначення загальної кількості штатних робітників...36 3 КОНCТРУКТОРCЬКИЙ РОЗДIЛ...37 3.1 Аналіз існуючих конструкцій пристроїв для ремонту ходової частини легкового автомобіля...37 3.2 Опис принципу роботи та конструкції стенду для діагностики підвіски...43 3.3 Опис пристосування для збирання пружини з стійкою передньої підвіски автомобіля...44 3.4 Розрахунок зношення штифта пристосування для збирання пружини з стійкою передньої підвіски...46 4 НAУКОВО-ДОCЛIДНИЙ РОЗДIЛ...48 4.1 Дослідження впливу параметрів системи підвіски і умов експлуатації на плавність руху автомобіля...48 4.2 Аналіз існуючих досліджень...48 4.3 Матеріали і методи...50 4.3.1 Коливальний зразок...50 4.3.2 Джерело збудження коливання...51 4.4 Критерії оцінки плавності руху автомобіля...52 4.5 Результати та їх твердження...53 4.6 Вплив параметрів конструкції підвіски...54 4.7 Вплив швидкості руху автомобіля...56 4.8 Вплив якості поверхні дороги...57 4.9 Висновки по проведених дослідженнях...59 5 ОXОРОНA ПРAЦI ТA БEЗПEКA В НAДЗВИЧAЙНИX CИТУAЦIЯX...61 5.1 Характеристика дільниці з точки зору охорони праці та техніки безпеки...61 5.2 Розрахунок штучного освітлення...68 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ...72 БІБЛІОГРАФІЯ...73 ДОДAТКИ
17
Качан, Віталій Андрійович, та Vitaliy Andriyovych Kachan. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту стартера CS 1044 автомобіля Renault Logan з дослідженням якості та надійності системи електрообладнання". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33544.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 грудня 2020 р. о 09:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту стартера CS 1044 автомобіля Renault Logan, а також досліджено якість та надійність системи електрообладнання.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of the starter CS 1044 car Renault Logan, as well as investigated the quality and reliability of the electrical equipment system.
РEФEРAТ...6 ВCТУП...7 1 ЗAГAЛЬНО-ТEXНIЧНИЙ РОЗДIЛ...8 1.1 Опис та характеристика автомобіля Renault Logan...8 1.2 Будова та характеристика системи пуску ДВЗ автомобіля Renault Logan II...9 2 ТEXНОЛОГIЧНИЙ РОЗДIЛ...10 2.1 Характеристика дефектів стартера і причини їх виникнення...10 2.2 Технологічний процес діагностики та ремонту стартера автомобіля Renault Logan...11 2.3 Ремонт стартерів автомобілів Renault Logan...16 2.4 Технічне обслуговування стартера автомобіля Renault Logan...20 2.5 Характеристика електротехнічної дільниці...22 2.6 Основні принципи побудови організаційної структури управління технічною службою ...23 2.7 Складання технологічної документації...25 2.8 Розрахунок виробничих параметрів ремонтного підрозділу...26 3 КОНCТРУКТОРCЬКИЙ РОЗДIЛ...30 3.1 Існуючі пристрої для діагностики складових стартера...30 3.2 Принцип випробування стартера в режимі повного гальмування з допомогою стенда...33 3.3 Електричний розрахунок електронного ключа живлення пристрою...34 4 НAУКОВО-ДОCЛIДНИЙ РОЗДIЛ...36 4.1 Актуальність дослідження...36 4.2 Мета і основні завдання дослідження...36 4.3 Методи дослідження...38 4.4 Наукова новизна...38 4.5 Практична цінність і реалізація результатів...39 4.6 Основні висновки та результати роботи...47 5 ОXОРОНA ПРAЦI ТA БEЗПEКA В НAДЗВИЧAЙНИX CИТУAЦIЯX...49 5.1 Характеристика дільниці з точки зору охорони праці та заходи по покращенню умов праці і техніки безпеки для дільниці...49 5.2 Розрахунок штучного освітлення...54 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ...57 БІБЛІОГРАФІЯ...58 ДОДAТКИ
18
Свистун, Павло Ігорович, та Pavlo Ihorovych Svystun. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту систем живлення дизельних двигунів 2.2L Duratorq-TDCi автомобіля Ford Transit з дослідженням адаптивного електронного блоку керування двигуном з блоком взаємодії з периферійними електронними системами автомобіля". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33516.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 14:30 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту систем живлення дизельних двигунів 2.2L Duratorq-TDCi автомобіля Ford Transit, а також досліджено адаптивний електронний блок керування двигуном з блоком взаємодії з периферійними електронними системами автомобіля.
The qualifying work developed the technology of maintenance and repair of power systems of diesel engines 2.2L Duratorq-TDCi of a Ford Transit car, as well as an adaptive electronic control unit with a unit of interaction with peripheral electronic systems of the car.
Вступ... 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ... 1.1 Аналіз систем керування дизельними двигунами... 1.2 Висновки та постановка завдання на магістерську роботу... 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ... 2.1 Розробка технологічного процесу заміни паливної форсунки дизельного двигуна 2.2L Duratorq-TDCi автомобіля Ford Transit... 2.2 ТО системи живлення дизелів... 2.3 Рекомендації до розробки карт технологічного процесу... 2.4 Розрахунок і підбір обладнання... 2.5 Розрахунок виробничих площ дільниці діагностування автомобілів... 2.6 Санітарно-технічна частина дільниці діагностування... 2.7 Електротехнічне забезпечення дільниці діагностування... 2.10 Розрахунок госпрозрахункових показників дільниці діагностування... 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ... 3.1 Проектний розрахунок механізмів та приводу електромеханічного чотирьох стійкового підйомника... 3.2 Розрахунок ланцюгової передачі... 3.3 Вибір матеріалу і термообробки... 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ... 4.1 Взаємодія електронних систем в автомобілі, шини передачі даних CAN... 4.2 Використання чіп-тюнінгу ЕБК для покращення експлуатаційних характеристик автомобільних двигунів... 4.3 Способи удосконалення керування робочими процесами двигуна за допомогою електронних блоків керування... 4.4 Пошук перспективних способів взаємодії електроних систем автомобіля... 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ... 5.1 Ідентифікація небезпечних та шкідливих виробничих факторів... 5.2 Колективний захист працівників на АТП у разі надзвичайної ситуації... ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ... БІБЛІОГРАФІЯ... ДОДАТКИ
19
Галецький, Василь Вікторович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту кривошипно-шатунного механізму двигуна ЗИЛ–5091.10 з дослідженням процесу зношування кривошипно-шатунового механізму двигуна внутрішнього згоряння автомобіля". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18993.
Повний текст джерелаАнотація:
Галецький В.В. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту кривошипно-шатунного механізму двигуна ЗИЛ–5091.10 з дослідженням процесу зношування кривошипно-шатунового механізму двигуна внутрішнього згоряння автомобіля. 8.07010601 «Автомобілі і автомобільне господарство». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2017.
В магістерській роботі виконано проект дільниці ремонтного цеху, розроблено технологічний процес ремонту кривошипно-шатунного механізму двигуна ЗИЛ–5091.10 з дослідженням процесу зношування кривошипно-шатунового механізму двигуна внутрішнього згоряння автомобіля.Haletskiy V.V. Plans and specifications of repair shop area for engine ZIL-5091.10 crank mechanism repair with research of wear process of internal combustion engine crank mechanism. 8.07010601 "Cars and Automobile Economy". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2017. Galetskyу V.V. The master work concerns the repair shop area development. The technology for engine ZIL-5091.10 crank mechanism repair with research of wear process of internal combustion engine crank mechanism is presented.
20
Шевчук, Володимир Андрійович. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту елементів системи електропостачання автомобіля ГАЗ-3307-06 з дослідженням вихідної напруги генератора при виникненні неполадок". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19078.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту елементів системи електропостачання автомобіля ГАЗ-3307-06. Досліджено вихідні електричні характеристики генератора при виникненні неполадок.Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В дипломній роботі розроблено проект електротехнічної дільниці для ремонту та обслуговування генератора. Виконано дослідження вихідної напруги генератора при виникненні неполадок.
Electrical output characteristics of the generator with a problem occurs was studied. The research paper concerns electrical shop for generator repair. The research of generator output voltage in case with problems was studied.
21
Нацюк, Володимир Ігорович. "Проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту системи запалювання автомобіля ГАЗ-3110 з дослідженням осцилограм змодульваних типових несправностей та порівнянням спектрів сигналів". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19080.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено проект електротехнічної дільниці для технічного обслуговування та ремонту системи запалювання автомобіля ГАЗ-3110. Досліджено осцилограми змодульваних типових несправностей та виконано порівняння спектрів сигналів.Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 24 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46000, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106
В дипломній роботі розроблено проект електротехнічної дільниці для ремонту контактної системи запалювання та досліджено її електричні характеристики.
In the research paper the electrical workshop for cars ignition systems diagnostic and repair was designed. Electrical characteristics of cars ignition systems were investigated.
22
Бабій, Іван Богданович, та Ivan Bohdanovych Babii. "Проект дільниці ремонтного цеху для діагностики, технічного обслуговування та поточного ремонту паливної апаратури автомобіля КрАЗ-6510 з дослідженням нерівномірності обертання колінчастого вала ДВЗ". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33523.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 грудня 2020 р. о 09:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та поточного ремонту паливної апаратури автомобіля КрАЗ-6510, а також досліджено нерівномірність обертання колінчастого вала ДВЗ.
The qualification work developed the technology of maintenance and ongoing repair of fuel equipment of krAZ-6510 car, as well as the uneven rotation of the cymbal shaft of the engine.
ВСТУП 6 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 7 1.1 Характеристика підприємства 7 1.2 Аналіз виробничо-технічного забезпечення АТП 11 1.3 Підвищенні ефективності ТО та зниження витрат палива і токсичності газів 18 1.4 Висновки та постановка задачі на кваліфікаційну роботу 21 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Розрахунок виробничої програми технічного обслуговування автомобілів 24 2.2 Розрахунок річного обсягу робіт по ТО, ПР 29 2.3 Розрахунок кількості постів ТО і ПР автомобілів 32 2.4 Обґрунтування інноваційних рішень при вдосконаленні технологічного процесу ремонту системи живлення двигунів 37 2.5 Вдосконалення технологічного процесу ремонту системи живлення двигуна в умовах АТП 37 2.6 Кількість технологічного обладнання на дільниці 41 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 3.1 Вибір та розрахунок технологічного обладнання 44 3.1 Стенд для обкатки паливного насоса 44 3.2 Розрахунок клиноремінної передачі стенду 45 3.3 Пристосування для перевірки форсунок 48 3.4 Розрахунок загальних витрат на проведення дослідних робіт 50 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 4.1 Аналіз взаємозв'язку нерівномірності обертання колінчастого валу з робочим циклом двигуна 53 8 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 5.1 Небезпечні та шкідливі виробничі чинники 63 5.2 Заходи з цивільного захисту при надзвичайних ситуаціях 65 5.3 Розрахунок газовиділення при роботі дизельних двигунів 67 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 68 БІБЛІОГРАФІЯ 69 ДОДАТКИ
23
Качмарський, Дмитро Ігорович, та Dmytro Ihorovych Kachmarsky. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту системи керування двигуном автомобіля Skoda Octavia з дослідженням ефективних характеристик та побудовою дослідної установки". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33545.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту системи керування двигуном автомобіля Skoda Octavia, а також досліджено ефективні характеристики та побудову дослідної установки.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of the engine control system of the car Skoda Octavia, as well as the effective characteristics and construction of the experimental installation.
РEФEРAТ...6 ВCТУП...7 1 ЗAГAЛЬНО-ТEXНIЧНИЙ РОЗДIЛ...8 1.1 Характеристика автомобіля Škoda Octavia III...8 1.2 Будова і принцип роботи комплексної системи керування двигуном автомобіля Škoda Octavia III...12 2 ТEXНОЛОГIЧНИЙ РОЗДIЛ...16 2.1 Функціонування системи керування двигуном...16 2.2 Перевірка системи вприску та тиску в паливній системі...18 2.3 Перевірка продуктивності паливного насоса...19 2.4 Перевірка форсунок...20 2.5 Технічне обслуговування системи вприску палива ...22 2.5.1 Заміна паливного фільтра...22 2.5.2 Очистка системи вприску палива...24 2.6 Аналіз використання обладнання для діагностики ЕСК ДВЗ...26 2.7 Розробка технологічного процесу проведення робіт на дільниці...30 2.8 Технологічний процес та вибір обладнання для промивки системи вприску Призначення і характеристики...32 3 КОНCТРУКТОРCЬКИЙ РОЗДIЛ...36 3.1 Аналіз існуючих пристроїв для перевірки комплексних систем керування двигуном...36 3.2 Аналіз пристосування для запресовки фільтра форсунки...39 3.3 Стенд для ультразвукової очистки перевірки форсунок та виконувані на ньому операції...40 4 НAУКОВО-ДОCЛIДНИЙ РОЗДIЛ...53 4.1 Аналіз процесів дослідження...53 4.2 Опис будови та принципу роботи дослідної установки...55 5 ОXОРОНA ПРAЦI ТA БEЗПEКA В НAДЗВИЧAЙНИX CИТУAЦIЯX...59 5.1 Оцінка виникнення аварій і травм в процесі діагностування та ремонту бензинових двигунів з електронними системами керування...59 5.2 Основні вимоги пожежної безпеки...61 5.3 Техніка безпеки на дільниці та при експлуатації стенду ...62 5.4 Розрахунок штучного освітлення...63 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ...66 БІБЛІОГРАФІЯ...67 ДОДAТКИ
24
Яцишин, Віталій Васильович, та Vitalii Vasylovych Yatsyshyn. "Проект дільниці для діагностики, технічного обслуговування та ремонту карданної передачі 65053-2202010-10 автомобіля КРАЗ-65055 з дослідженням довговічності деталей поршневої групи ДВЗ". Master's thesis, ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36871.
Повний текст джерелаАнотація:
В кваліфікаційній роботі розроблено дільницю для діагностики, технічного обслуговування та ремонту карданної передачі 65053-2202010-10 автомобіля КРАЗ-65055 з дослідженням довговічності деталей поршневої групи ДВЗ.Іn this graduation thesis рlans and specifications of a repair shop area for motor vehicle КrАZ-65055 drive line 65053-2202010-10 servicing and repair and the study of ICE piston group parts durability
ВСТУП 7 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1 Опис та технічна характеристика автомобіля КрАЗ-65055 8 1.2 Особливості конструкції карданних валів вантажних автомобілів 9 1.3 Основні несправності карданних валів 11 1.4 Опис конструкції та принципу роботи карданної передачі автомобіля КрАЗ-65055 12 1.5 Висновки та постановка задачі на дипломну роботу 14 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Технологічний процес розбирання карданного вала 15 2.2 Можливі неполадки карданної передачі та методи їх усунення 16 2.3 Дефектування деталей карданної передачі і рішення щодо способів усунення дефектів 17 2.4 Технологічний план виконанн всіх ремонтних операцій 19 2.5 Розрахунок операцій технологічного процесу 20 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 3.1 Розрахунок рентабельності застосування пристосувань 25 3.2 Будова, принцип дії і застосування пристосування 27 3.3 Проектний розрахунок з'єднання гвинт-гайка 28 3.4 Розрахунок вартості основних виробничих фондів дільниці 29 3.5 Розрахунок собівартості поточного ремонту на дільниці 30 3.6 Кошторис витрат на поточний ремонт по шинній дільниці 36 3.7 Розрахунок показників економічної ефективності проекту 37 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 4.1 Довговічність ДВЗ 40 4.2. Аналіз методів прогнозування довговічності деталей ЦПГ 44 4.3. Прогнозування довговічності деталей поршневої групи ДВЗ 50 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ6 5.1 Характеристика дільниці з точки зору охорони праці і техніки безпеки на дільниці 60 5.2 Розрахунок захисного заземлення 63 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 67 БІБЛІОГРАФІЯ 68 ДОДАТКИ
25
Юсик, Андрій Васильович, та Andrii Yusyk. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту ходової частини автомобілів КрАЗ-65053, з дослідженням змін тягових властивостей і витрат палива автомобіля". Master's thesis, ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36887.
Повний текст джерелаАнотація:
В кваліфікаційній роботі розроблено дільницю ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту ходової частини автомобілів КрАЗ-65053, з дослідженням змін тягових властивостей і витрат палива автомобіля.Іn this graduation thesis рlans and specifications of a repair shop area for motor vehicle КrАZ-65053 driving gear servicing and repair and the study of traction performance change and the vehicle fuel consumption.
Вступ. 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ. 1.1 Історія та перспективи розвитку підприємства. 1.2 Висновки та постановка завдання на магістерську роботу. 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ. 2.1 Визначення нормативів ТО і ПР автомобілів КрАЗ-65053. 2.2 Розрахунок трудомісткості ПР автомобілів КрАЗ-65053. 2.3 Ремонт рами автомобіля КрАЗ-65053. 2.4 Ремонт передньої підвіски. 2.5 Ремонт задньої підвіски. 2.6 Розробка планувального рішення зони ПР. 2.7 Розрахунок площі дільниці ремонту ходової частини автомобілів. 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ. 3.1 Методи підбору і види устаткування. 3.2 Конструктивні особливості канавного підйомника. 3.3 Розрахунок електроприводу електромеханічного підйомника. 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ. 4.1 Розрахунок тягової, зовнішньої швидкісної характеристики двигуна автомобіля КрАЗ-65053. 4.2 Визначення паливно-економічних показників автомобіля КрАЗ-65053. 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ. 5.1 Аналіз умов праці на дільниці поточного ремонту. 5.2 Організація оповіщення. ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ. БІБЛІОГРАФІЯ. ДОДАТКИ
26
Підкамінний, Ігор Русланович, та Ihor Ruslanovych Pidkaminnyi. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту систем живлення двигуна моделі 2111 автомобіля ВАЗ-2110 з дослідженням впливу картерних газів на показники роботи системи живлення". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33511.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 11:30 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію ремонту систем живлення двигуна моделі 2111 автомобіля ВАЗ-2110, а також досліджено вплив картерних газів на показники роботи системи живлення.
The qualification work developed the technology of repair of engine systems of the model 2111 car VAZ-2110, as well as investigated the impact of carter gases on the performance of the power system.
Вступ... 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ... 1.1 Структура та перспективи розвитку «Тернопільавто»… 1.2 Проблеми сумішоутворення в бензинових двигунах внутрішнього згорання… 1.3 Висновки та постановка завдання на магістерську роботу…. 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ… 2.1 Складання технологічних карт на ремонт систем живлення двигуна моделі 2111 автомобіля ВАЗ-2110... 2.2 Розрахунки потреб технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля... 2.3 Виробнича програма та її розрахунок... 2.4 Розподіл трудомісткості технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів по видам робіт... 2.5 Режими роботи, розрахунок річних фондів часу робітників, робочих постів і обладнання... 2.6 Перевірочний розрахунок штатів підприємства... 2.7 Організація робочих постів і місць... 2.8 Розрахунок та підбір технологічного обладнання дільниці... 2.9 Економічний розрахунок прийнятих рішень... 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ... 3.1 Призначення, конструкція та принцип роботи вузла... 3.2 Розрахунки основних конструктивних елементів вузла... 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ... 4.1 Експериментальне дослідження впливу картерних газів на показники роботи системи живлення... 4.2 Розгляд діаграм показників газоаналізатора... 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ... 5.1 Розробка засобів по протипожежній безпеці на ділянці... 5.2 Організація та основні завдання формувань цивільної оборони на об’єкті... ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ... БІБЛІОГРАФІЯ... ДОДАТКИ
27
Пиндус, Олександр Юрійович, та Oleksandr Pyndus. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту гальмівної системи автомобіля DAF XF з дослідженням роботи пружинного енергоакумулятора пневмоприводу та застосування механізму фіксування поршня". Master's thesis, ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36876.
Повний текст джерелаАнотація:
В кваліфікаційній роботі розроблено дільницю ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту гальмівної системи автомобіля DAF XF з дослідженням роботи пружинного енергоакумулятора пневмоприводу та застосування механізму фіксування поршня.Іn this graduation thesis the project of the repair shop section for maintenance and repair of the brake system of the DAF XF car with the study of the operation of the spring energy accumulator of the pneumatic actuator and the use of the piston locking mechanism.
РEФEРAТ. ВCТУП. 1 ЗAГAЛЬНО-ТEXНIЧНИЙ РОЗДIЛ. 1.1 Характеристика підприємства та його структура. 1.2 Організація технологічного процесу підприємства. 1.3 Характеристика проектованої виробничої зони. 1.4 Вибір обладнання для проектованої зони. 1.5 Розрахунок площі проектованої виробничої зони. 2 ТEXНОЛОГIЧНИЙ РОЗДIЛ. 2.1 Визначення несправностей гальмівної системи і способів їх усунення. 2.2 Вибір технології прокачування гальмівної системи. 2.3 Визначення способу зняття і встановлення гальмівних колодок стоянкового гальма. 2.4 Несправності системи. 2.5 Вибір способу ремонту зношених деталей гальмівної системи автомобіля. 2.6 Технологічний план виконання ремонтних операцій. 2.7 Вибір обладнання для ремонтних операцій. 2.8 Вибір раціональних способів ремонту деталей. 2.9 Визначення послідовності основних операцій з відновлення деталей. 2.10 Розрахунок операцій ТП. 3 КОНCТРУКТОРCЬКИЙ РОЗДIЛ. 3.1 Обґрунтування вибору пристрою, опис конструкції і умов роботи. 3.2 Огляд існуючого обладнання для ремонту гальмівної системи та її складових компонентів. 3.3 Опис призначення та принципу роботи роликового гальмівного стенду. 3.4 Рохрахунок циліндричної пружини розтягу. 4 НAУКОВО-ДОCЛIДНИЙ РОЗДIЛ. 4.1 Аналіз стану питання розвитку енергоакумуляторів існуючіх конструкцій та пропозицій до вдосконалення. 4.2 Гальмівна камера з пружинним енергоакумулятором типу 12/20. 4.3 Комбіновані гальмівні камери з пружинними енергоакумуляторами. 4.4 Пружинний енергоакумулятор з пристроєм механічного розгальмовування без деформації силової пружини. 4.5 Пропонована конструкція вдосконалення гальмівної камери з пружинним енергоакумулятором пневмоприводу. 4.6 Розрахунок деталей вдосконалення гальмівної камери з пружинним енергоакумулятором. Розрахунок міцності фіксуючого механізму. 5 ОXОРОНA ПРAЦI ТA БEЗПEКA В НAДЗВИЧAЙНИX CИТУAЦIЯX. 5.1 Охороні праці для слюсаря з ремонту автомобіля. 5.2 Вимоги безпеки перед початком роботи. 5.3 Вимоги безпеки під час виконання роботи. 5.4 Охорона навколишнього середовища. ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ. БІБЛІОГРАФІЯ. ДОДAТКИ.
28
Гасюк, Петро Андрійович. "Проект електротехнічної дільниці для діагностики, технічного обслуговування та ремонту електронних систем запалювання автомобілів ВАЗ-2112 з дослідженням методів визначення впливу різних несправностей системи запалювання на характер зміни іскроутворення в циліндрах ДВЗ". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19063.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено електротехнічну дільницю для діагностики, технічного обслуговування та ремонту електронних систем запалювання автомобілів ВАЗ-2112 з дослідженням методів визначення впливу різних несправностей системи запалювання на характер зміни іскроутворення в циліндрах ДВЗ.Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106.
В дипломній роботі виконано розроблення проекту електротехнічної дільниці для ремонту електронної системи запалювання та досліджено вплив різних несправностей системи запалювання на характер зміни іскроутворення в циліндрах ДВЗ.
It has been performed the project of electrical station workshop for diagnostics, technical service and repair of automobiles electronic ignition systems with the study of methods for determining the effect of various faults in the ignition system on the behavior of the sparks creation in the ICE cylinders
29
Береженко, Євген Богданович. "Проект автотранспортного підприємства ДП «СТО» ТОВ «Тернопільавтотранс» для технічного обслуговування та ремонту двигуна 236-1000300-К автомобіля МАЗ-5335 з дослідженням системи впорскування дозованої подачі палива". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18984.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 лютого 2017 р. о 9.00 годині на засіданні екзаменаційної комісії №5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус №9, ауд. 106.В дипломній роботі виконано проект дільниці по ремонту паливної апаратури та досліджено вплив геометрії проточної частини розпилювачів дизельної форсунки на формування струменів палива та параметрів потоку.
30
Захаров, Костянтин Володимирович, та Konstantin Vladimirovich Zakharov. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту системи керування двигуном Simtec 71 автомобіля Opel Vectra з дослідженням конструктивних, функціональних та експлуатаційних властивостей системи електронного керування акселерометром". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33541.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 грудня 2020 р. о 12:30 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту системи керування двигуном Simtec 71 автомобіля Opel Vectra, а також досліджено конструктивні, функціональні та експлуатаційні властивості системи електронного керування акселерометром.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of the engine control system Simtec 71 car Opel Vectra, as well as investigated the design, functional and operational properties of the electronic control system accelerometer.
РEФEРAТ...6 ВCТУП...7 1 ЗAГAЛЬНО-ТEXНIЧНИЙ РОЗДIЛ...8 1.1 Характеристика автомобіля Opel Vectra...8 1.2 Призначення системи керування двигуном Simtec 71...10 2 ТEXНОЛОГIЧНИЙ РОЗДIЛ...11 2.1 Особливості побудови та функціонування системи керування автомобіля Opel Vectra...11 2.2 Розпізнавання пропусків запалювання...15 2.3 Діагностика роботи каталізатора...18 2.4 Діагностика роботи лямбда-зондів...21 2.5 Діагностика вентиляції бака...25 2.6 Діагностика системи впуску додаткового повітря...27 2.7 Діагностика паливної системи...28 2.8 Корекція регулювання паливно-повітряної суміші...31 3 КОНCТРУКТОРCЬКИЙ РОЗДIЛ...35 3.1 Аналіз існуючого устаткування для діагностики компонентів комплексної системи керування ДВЗ...35 3.2 Сканер напівпрофесійного обладнання для діагностики...40 3.3 Електричний розрахунок електронного ключа...42 4 НAУКОВО-ДОCЛIДНИЙ РОЗДIЛ...44 4.1 Аналіз особливості конструкції СЕКА...44 4.2 Дослідження робочого процесу системи електронного керування акселератором...45 4.3 Алгоритм діагностики операції та здійснення формування технічної документації...49 5 ОXОРОНA ПРAЦI ТA БEЗПEКA В НAДЗВИЧAЙНИX CИТУAЦIЯX...50 5.1 Охорна праці на дільниці діагностики...50 5.2 Техніка безпеки на дільниці діагностики...52 5.3 Розрахунок занулення...55 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ РОБОТИ...62 БІБЛІОГРАФІЯ...63 ДОДAТКИ
31
Грунтас, Павло Михайлович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту розподільного валу 2108-1006015 двигуна автомобіля марки ВАЗ-2108 з дослідженням роботи двигуна зі змінним ступенем стиску при застосуванні бензинів з різними октановими числами". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19033.
Повний текст джерелаАнотація:
Грунтас П.М. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту розподільного валу 2108-1006015 двигуна автомобіля марки ВАЗ-2108 з дослідженням роботи двигуна зі змінним ступенем стиску при застосуванні бензинів з різними октановими числами. 8.07010601 «Автомобілі та автомобільне господарство». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2017.
В дипломній роботі виконано розроблення проекту дільниці ремонтного цеху для ремонту розподільного валу 2108-1006015 двигуна автомобіля марки ВАЗ-2108 та проведено дослідженням роботи двигуна зі змінним ступенем стиску при застосуванні бензинів з різними октановими числами.
32
Палчинський, Василь Васильович, та V. V. Palchyns’kyi. "Проект автотранспортного підприємства на 140 легкових автомобілів для технічного обслуговування та ремонту адаптивної підвіски № 2031740 легкового автомобіля AUDI А6 з дослідженням кутових коливань колісних транспортних засобів з силовою характеристикою системи підресорювання". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18938.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України.
Захист відбудеться 22 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В дипломній роботі виконано розроблення проекту автотранспортного підприємства для технічного обслуговування та ремонту адаптивної підвіски з дослідженням кутових коливань колісних транспортних засобів з силовою характеристикою системи підресорювання
In the diploma thesis, a motor transportation company project for maintenance and repair an adaptive suspension is developed with the study of angular oscillations of wheeled vehicles with cushion system power characteristic.
33
Пипко, Юрій Ігорович, та Yurij Igorovich Pypko. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту системи живлення дизельного двигуна автомобіля MAN TGL з дослідженням теплового балансу, індикаторних та ефективних показників роботи двигуна на дизельному паливі і біопаливі". Master's thesis, ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36878.
Повний текст джерелаАнотація:
В кваліфікаційній роботі розроблено дільницю ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту системи живлення дизельного двигуна автомобіля MAN TGL з дослідженням теплового балансу, індикаторних та ефективних показників роботи двигуна на дизельному паливі і біопаливі.Іn this graduation thesis of the repair shop section for maintenance and repair of the diesel engine power supply system of the MAN TGL car with research of thermal balance, indicator and effective indicators of operation of the engine on diesel fuel and biofuel.
РEФEРAТ. ВCТУП. 1 ЗAГAЛЬНО-ТEXНIЧНИЙ РОЗДIЛ. 1.1 Характеристика підприємства та його структура. 1.2 Режим роботи, режим праці і відпочинку працюючих. 1.3 Критичні фактори успіху підприємства, потенційні проблеми та ризики. 1.4 Робота по розвитку підприємства. 1.5 Характеристика дільниці. Недоліки в організації роботи дільниці та пропозиції щодо реконструкції. 1.6 Загальні відомості і технічна характеристика автомобіля MAN. 1.7 Common Rail - загальний принцип роботи. 2 ТEXНОЛОГIЧНИЙ РОЗДIЛ. 2.1 Будова основних елементів системи Common Rail. 2.2 Зняття і встановлення паливних форсунок. 2.3 Перевірка форсунки дизельного ДВЗ. 2.4 Визначення норм часу на ремонт елементів системи живлення. 3 КОНCТРУКТОРCЬКИЙ РОЗДIЛ. 3.1 Опис пристосування, що пропонується для використання при виконанні технологічного процесу. 3.2 Використання стенда. 3.3 Перевірка форсунок BOSH (соленоїдного типу). 3.3.1 Перевірка форсунок. Перевірка відкриття форсунок на низькому тиску. 3.3.2 Перевірка шумності сопла електромагнітної форсунки. 3.3.3 Величина продуктивності подачі суміші прямого і зворотного потоку. 3.3.4 Перевірка розпилення форсунок. 3.3.5 Перевірка насоса Common Rail. 3.4 Використання ультразвукової ванни. 3.5 Прилад для перевірки електромагнітних і п'єзоелектричних дизельних форсунок «Пульсар-дизель CR». 4 НAУКОВО-ДОCЛIДНИЙ РОЗДIЛ. 4.1 Аналіз показників та характеристик дизельного палива і рослинного масла для застосування в паливній системі. 4.2 Дослідження теплових характеристик та розрахунок двигуна при застосуванні альтернативного та дизельного палива. 4.3 Індикаторні показники роботи двигуна. 4.4 Ефективні показники роботи двигуна. 4.5 Дослідження теплового балансу двигуна. 4.6 Дослідження конструктивних особливостей та характеристик нагрівача біопалива в системі вприску двигуна. 4.7 Дослідження та розрахунок основних параметрів теплопередаючого елемента в нагрівачі системи вприску палива. 5 ОXОРОНA ПРAЦI ТA БEЗПEКA В НAДЗВИЧAЙНИX CИТУAЦIЯX. 5.1 Характеристика дільниці з точки зору охорони праці та заходи по покращенню умов праці. 5.2 Навчання з питань охорони праці…. 5.3 Розрахунок штучного освітлення моторної дільниці. ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ. БІБЛІОГРАФІЯ. ДОДAТКИ.
34
Омелян, Сергій Вікторович, та Serhii Viktorovych Omelian. "Проект дільниці ремонтного для технічного обслуговування та ремонту двигунів ОМ 602.980 автомобіля Mersedes Sprinter з дослідженням потужністних характеристик двигуна автомобіля". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30142.
Повний текст джерелаАнотація:
В дипломній роботі виконано розроблення проекту дільниці ремонтного цеху
для технічного обслуговування та ремонту двигунів ОМ 602.980 автомобіля
Mersedes Sprinter з дослідженням потужністних характеристик двигуна автомобіля.The plans and specifications of a repair bay for the engines ОМ 602.980 of the car Mersedes Sprinter maintenance and repair maintenance is developed and study of the car engine power characteristics.
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
35
Пельц, Олег Васильович. "Проект дільниці ремонтного цеху для контролю і ремонту передньої осі 5320-30000012 автомобіля КамАЗ-5320 з дослідженням стійкості руху автомобіля з активно керуючим сходження коліс". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26729.
Повний текст джерелаАнотація:
Pelts O.V. Plans and specifications of repair shop area for front axle 5320-30000012 of motor vehicle KamAZ-5320 control and repair including the study of motion stability of the vehicle with active control of wheel toe. 274 "Automobile Transport". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2018.
In the master's work the design of the repair area of the production building, the technology of the current repair of the front axle is presented.Пельц О.В. Проект дільниці ремонтного цеху для контролю і ремонту передньої осі 5320-30000012 автомобіля КамАЗ-5320 з дослідженням стійкості руху автомобіля з активно керуючим сходження коліс. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018. У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці виробничого корпусу, представлені технології поточного ремонту передньої осі.
Реферат Вступ 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 4 СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗДІЛ. 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 7 ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…. 9 ЕКОЛОГІЯ ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ
36
Пелешок, Роман Володимирович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту кузова 2107-5000014 автомобіля ВАЗ-2107 з дослідженням взаємозв'язку між залишковими деформаціями кузова автомобіля та швидкістю руху в момент удару". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/23693.
Повний текст джерелаАнотація:
Пелешок Р.В. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту кузова 2107-5000014 автомобіля ВАЗ-2107 з дослідженням взаємозв'язку між залишковими деформаціями кузова автомобіля та швидкістю руху в момент удару. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018.
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці, представлені технології поточного ремонту кузова автомобіля. Виконано дослідження взаємозв'язку між залишковими деформаціями кузова автомобіля та швидкістю руху в момент удару.Peleshok R.V. Plans and specifications of repair shop area for the body 2107-5000014 of motor car VAZ-2107 repair including the study of connection between car body residual deformations and motion speed at the moment of bumping. 274 "Automobile Transport". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2018. In the master's work the project of the repair section was developed, the technologies of the current repair of the car body are presented. The study of the relationship between the residual deformations of the car body and the speed at the moment of impact was performed.
Реферат Вступ 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 4 СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗДІЛ. 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 7 ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…. 9 ЕКОЛОГІЯ ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ
37
Гуцал, Віктор Михайлович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту передньої підвіски автомобіля ГАЗ-31105 з дослідженням параметрів системи “двигун – трансмісія". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/23691.
Повний текст джерелаАнотація:
Гуцал В.М. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту передньої підвіски автомобіля ГАЗ-31105 з дослідженням параметрів системи “двигун – трансмісія. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018.
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці для ремонту передньої підвіски автомобіля ГАЗ-31105, представлені технології ремонту.Gutsal V.M. Plans and specifications of repair shop area for the front suspension of motor vehicle GAZ-31105 including the study of the parameters of system “engine-transmission”. 274 "Automobile Transport". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2018. In the master's work the design of the repair area for repair of the front suspension of the GAZ-31105 car, the technologies of repair are presented.
Реферат Вступ 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 4 СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗДІЛ. 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 7 ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…. 9 ЕКОЛОГІЯ ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ
38
Волошин, Микола Дмитрович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту коробки передач і роздавальної коробки 3151–1700005 автомобіля УАЗ–3151 з дослідженням структурно-енергетичних ефектів процесу тертя та зношування деталей автомобіля". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/23773.
Повний текст джерелаАнотація:
Волошин М.Д. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту коробки передач і роздавальної коробки 3151–1700005 автомобіля УАЗ–3151 з дослідженням структурно-енергетичних ефектів процесу тертя та зношування деталей автомобіля. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018.
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці, представлені технологія ремонту коробки передач і роздавальної коробки і результати дослідження структурно-енергетичних ефектів процесу тертя та зношування деталей автомобіля.Voloshyn M.D. Plans and specifications of repair shop area for the gearbox and transfer box 3151–1700005 of motor vehicle UAZ -3151 repair including the investigation of structural and energy effect of friction and machine parts wear. 274 "Automobile Transport". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2018. In the master's work the design of the repair area project is presented, the technology of gearbox repair and distribution box is presented and the results of the study of the structural and energy effects of friction and wear of the car parts .
Реферат Вступ 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 4 СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗДІЛ. 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 7 ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…. 9 ЕКОЛОГІЯ ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ
39
Лісовський, Едвард Костянтинович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту коробки відбору потужності 14.1703080 автогудронатора автомобіля Камаз-43253 з прогнозуванням залишкового ресурсу". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24037.
Повний текст джерела
40
Попелюх, Тарас Іванович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту зчеплення автомобіля Москвич-2140 з дослідженням параметрів двигуна як єдиної динамічної системи". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26737.
Повний текст джерелаАнотація:
Попелюх Т.І. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту зчеплення автомобіля Москвич-2140 з дослідженням параметрів двигуна як єдиної динамічної системи.. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018.
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці, представлені технології ремонту зчеплення автомобіля Москвич-2140.Popeluh T.I. Plans and specifications of repair shop area for the clutch repair of motor vehicle Moskvych-2140 including the study of engine characteristics as a single dynamic system. 274 "Automobile Transport". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2018. In the master's work the design of the repair area project was carried out, and the technologies of repair of the coupling of the car Moskvich-2140 were presented.
Реферат Вступ 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 4 СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗДІЛ. 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 7 ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…. 9 ЕКОЛОГІЯ ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ
41
Дрофишин, Андрій Миколайович, та Andrii Mykolaiovych Drofyshyn. "Проект автотранспортного підприємства для технічного обслуговування та ремонту автомобіля марки «Renault Logan» з дослідженням ефективності роботи каталітичних нейтралізаторів". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30093.
Повний текст джерелаАнотація:
У магістерській роботі розроблено проект автотранспортної компанії
з технічного обслуговування та ремонту автомобіля марки «Renault Logan» з дослідженням
ефективності роботи каталітичних нейтралізаторівIn the master's work the project of the motor transport company on maintenance and Renault Logan car repair with catalytic converter efficiency studies.
Розрахунково-пояснювальна записка складається з дев'яти розділів. В загальному розділі проведеного аналізу причин погіршення технічного стану легкових автомобілів та зниження ефективних показників їх двигунів виявлено значний вплив систем випуску відпрацьованих газів, що дало змогу обґрунтувати тему роботи та сформувати основні напрямки проведення досліджень наступних розділів. В технологічному розділі розглянуто основні способи діагностування технічного стану випускних систем за допомогою мотор-тестерів, заміни таких елементів систем випуску як: лямбда-зонди, усунення наскрізних руйнувань банок та трубопроводів й заміни каталітичних нейтралізаторів. В конструкторському розділі запропоновано оригінальну конструкцію верстату для формування просторової геометрії випускних труб легкових автомобілів) шляхом їх згинання в холодному стані із гідравлічним силовим приводом. Всі проведені конструкторські та перевірочні розрахунки виконані в достатньому об’ємі та дозволяють гарантувати експлуатаційну надійність і довговічність роботи верстату та високу якість виконання технологічних операцій згину. В спеціальній частині на основі аналізу основних виробничих підрозділів та з урахуванням корегування нормативів автомобілів, що обслуговуються на підприємстві - розраховано потребу у проведенні ТО та КР автомобілів. Крім цього розподілено трудомісткості ТО і КР за видами робіт при обслуговуванні цих автомобілів; визначені режими роботи підприємства на поточний рік; скореговані штати основного виробничого та допоміжного персоналу й проведено реконструкцію генерального плану. В науковому розділі на першому етапі в середовищі програми “MathCAD” було проведено аналіз впливу внутрішнього опору випускної системи автомобіля на основні характеристики двигуна. Проведені теоретичні дослідження показали, що із збільшення тиску в 6 разів (з величини 0,18 МПа до 0,5 МПа) ефективна потужність двигуна зменшується в десятки разів, що загалом виключає можливість здійснення його робочого циклу. При цьому відбувається значне зниження коефіцієнту наповнення циліндру свіжою сумішшю та зростання величин коефіцієнту залишкових газів. Змінюються також в бік зростання ефективна та погодинна витрати палива та падає ефективний крутний момент. На другому етапі визначено вміст в бензинах різноманітних присадок та їх вплив на ефективні показники двигуна. Встановлено, що тривала робота двигуна на бензині із підвищеним вмістом ферроцену, який добавляється задля підвищення октанового числа, призводить як до суттєвого погіршення ефективних показників, так і на ступінь каталітичного нейтралізатора. На третьому етапі, встановлено ефективність застосування різноманітних присадок до бензинів, на основі оцінки якісних показників процесу знешкодження шкідливих компонентів у відпрацьованих газах та для очищення каталітичних нейтралізаторів. Окремі присадки дійсно ефективні. При додавані їх до палив отримуємо приріст потужності, зменшення питомої витрати палива на режимі ХХ та на номінальному режимі, та позитивний вплив на очищення каталітичного нейтралізатора. Найкращі результати показали такі присадки, як FENOM Catalytic Converter Nanocleaner та FENOM Injector Nanocleaner. Приріст потужності FENOM Catalytic Converter Nanocleaner складає 0,9%, зменшення питомої витрати палива на режимі ХХ- 0,41%, а на номінальному 0,19%. Присадка FENOM Catalytic Converter Nanocleaner зменшує тиск у випускній системі з 0,39 до 0,31 МПа. В проектному розділі обґрунтовано, визначено кількість та підібрано необхідне технологічне обладнання дільниці діагностування легкових автомобілів; визначені річні фонди часу робітників, дільниці та технологічного обладнання. В економічному розділі розраховано собівартість проведення однієї людино-години діагностичних робіт на дільниці, визначено затрати на проектування та виготовлення конструкції оригінального верстату; розраховані фонди оплати праці працівників дільниці та визначена величина необхідних капітальних вкладень в дільницю. В охороні праці проведено аналіз організації роботи з охорони праці на підприємстві, визначені вимоги безпеки до приміщень з профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів та вимоги безпеки під час проведення ремонту системи нейтралізації відпрацьованих газів автомобілів. Результати досліджень представлено на VIIІ міжнародній науково-практичній конференції молодих учених та студентів та опубліковано 1 тезу в збірнику наукових праць студентів TНТУ.
42
Кучер, Марія Олександрівна. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту передньої підвіски автомобіля марки ВАЗ-2108-2112 з дослідженням робочих характеристик". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26892.
Повний текст джерелаАнотація:
Кучер М.О. Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування і ремонту передньої підвіски автомобілів ВАЗ 2108-2112 з дослідженням робочих характеристик. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018.
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці виробничого корпусу, представлені технології поточного ремонту і ресурсного діагностування підвіски типу «Мак Ферсон».Kucher M.O. Project area of the repair shop for maintenance and repair of the front suspension of cars VAZ 2108-2112 with the study of performance. 274 "Automobile Transport". - Ternopil National Technical University named after Ivan Puluj. - Ternopil, 2018. In the master's work the design of the repair area of the industrial building, the technologies of the current repair and resource diagnostics of the suspension of the type "Mac Ferson" are presented.
Реферат Вступ 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 4 СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗДІЛ. 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 7 ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…. 9 ЕКОЛОГІЯ ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ
43
Антонишин, Степан Володимирович, та Stepan Volodymyrovych Antonyshyn. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту і технічного обслуговування передньої підвіски автомобіля УАЗ-453 з дослідженням процесу зношування підшипників кочення". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30108.
Повний текст джерелаАнотація:
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці для ремонту і технічного обслуговування передньої підвіски автомобіля УАЗ-453, представлено технологічний процес ремонту.In the master's work the design of the repair station for the repair and maintenance of the front suspension of the UAZ-453 car was completed, the technological repair process was presented.
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
44
Палихата, Павло Ярославович, та Pavlo Yaroslavovych Palykhata. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту генератора 5102.3771 автомобіля ВАЗ-2110 з дослідженням параметрів і робочих характеристик". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30124.
Повний текст джерелаАнотація:
В роботі виконано проектування дільниці для ремонту і ТО генератора та досліджено параметри та робочі характеристики.The design of the site for the repair and maintenance of the generator was performed and the parameters and performance were investigated.
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
45
Кушнірчук, Олександр Ігорович, та Oleksandr Ihorovych Kushnirchuk. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту заднього моста автомобіля КРАЗ-255 з дослідженням параметрів, що характеризують взаємодію колеса з дорогою". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30127.
Повний текст джерелаАнотація:
У магістерській роботі виконано проект ремонтної дільниці для ремонту ремонту заднього моста автомобіля КРАЗ-255, представлена технологія ремонту.In the master's work the design of the repair station for the repair of the rear axle of the KRAZ-255 car was performed, the technology of repair was presented.
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
46
Сорочан, Володимир Богданович, та Volodymyr Bohdanovych Sorochan. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту та діагностики форсунки автомобіля марки МАЗ-5334 з дослідженням нормування паливної економічності вантажних автомобілів". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30474.
Повний текст джерелаАнотація:
В дипломній роботі виконано розроблення проект дільниці ремонтного цеху
для ремонту та діагностики форсунки автомобіля марки МАЗ-5334 з дослідженням
нормування паливної економічності вантажних автомобілів.The diploma thesis elaborated the design of the repair shop section for repair and diagnostics of the MAZ-5334 car injector with the study of normalization of fuel economy of trucks.
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
47
Підперигора, Андрій Петрович, та Andrey Petrovich Podperigora. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту системи вприску палива автомобіля Mercedes C280 з дослідженням робочих характеристик виконавчих пристроїв". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26448.
Повний текст джерелаАнотація:
A section of the repair shop was developed for maintenance and repair of the fuel injection system of the Mercedes C280 vehicle with the study of the performance of the actuators. Conducted by researches of operating characteristics of executive devices. 274 "Automobile Transport". - Ternopil National Technical University named after Ivan Puluj. - Ternopil, 2018. In the thesis the section of the diagnostics of the injection system of DJ fuel was designed and the influence of the operation of the actuators on the operation of the fuel injection system and the formation of the fuel mixture was investigated..Розроблено дільницю ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту системи вприску палива автомобіля Mercedes C280 з дослідженням робочих характеристик виконавчих пристроїв. Проведено дослідженням робочих характеристик виконавчих пристроїв. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018. В дипломній роботі спроектовано дільницю діагностики системи вприску палива ДВЗ та досліджено вплив роботи виконавчих пристроїв на роботу системи вприску палива та формування паливної суміші..
48
Цокало, Володимир Олександрович, та Vоlоdimir Оleksandrovich Tsokalo. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту генераторів СА 1035 IR автомобіля DAF XF-105 з дослідженням робочих параметрів". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26452.
Повний текст джерелаАнотація:
The project of the section of the repair shop was developed for maintenance and repair of the SU 1035 IR generators of the DAF XF-105 vehicle with the study of operating parameters. The influence of the technical condition of the generator on working parameters and characteristics 274 "Automobile Transport" is investigated - Ivan Puluj Ternopil National Technical University. - Ternopil, 2018. In this work the design of the section for the repair of generators has been completed and the latest devices for effective diagnostics of characteristics and parameters have been developed.Розроблено проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту генераторів СА 1035 IR автомобіля DAF XF-105 з дослідженням робочих параметрів. Досліджено вплив технічного стану на робочі параметри та характеристики 274 «Автомобільний транспорт» – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018. В роботі виконано проектування дільниці для ремонту генераторів та розроблено новітні пристрої ефективної діагностики характеристик і параметрів.
49
Оганисян, Ашот Едвардович, та Ashot Edvardovych Ohanysian. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту рульової рейки 00487710 автомобіля Audi з дослідження поздовжньо- кутових коливань транспортного засобу". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30096.
Повний текст джерелаАнотація:
В магістерській роботі виконано розроблення проекту агрегатної дільниці
механічного цеху для ремонту рульових рейок, а також розроблені спеціальні приспосіблення для
полегшення ремонтних робіт.In the master's work the drafting aggregate polling machine shop for repair steering rods and special prysposiblennya designed to facilitate the repair process .
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
50
Кирилів, Ігор Андрійович, та Ihor Andriiovych Kyryliv. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту карданної передачі 130-2200023 автомобіля марки ЗИЛ з дослідженням методів зміцнення інструменту". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30139.
Повний текст джерелаАнотація:
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці, представлено технологію технічного обслуговування та ремонту карданної передачі 130-2200023 автомобіля марки ЗИЛ.In the master's work the design of the repair station was performed, the technology of maintenance and repair of the cardan transmission 130-2200023 of the ZIL car was presented.
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки