Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Показники економічні.
Дисертації з теми "Показники економічні"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-50 дисертацій для дослідження на тему "Показники економічні".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте дисертації для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
1
Денисенко, Павло Анатолійович, Павел Анатольевич Денисенко та Pavlo Anatoliiovych Denysenko. "Еколого-економічні показники інтелектуальної складової інноваційного потенціалу регіону". Thesis, Видавництво СумДУ, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/26626.
Повний текст джерела
2
Жадан, Тетяна Андріївна, та Олексій Сергійович Бєлозор. "Фінансово-економічні показники оцінювання фінансових результатів діяльності підприємства". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25309.
Повний текст джерела
3
Панченко, Олександр Віталійович, Александр Витальевич Панченко, Oleksandr Vitaliiovych Panchenko та С. Люцзе. "Еколого-економічні показники використання твердих побутових відходів у теплоенергетиці". Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31197.
Повний текст джерелаАнотація:
Рівень розвитку паливно-енергетичного комплексу України має визначальний вплив на стан економіки нашої держави. На сучасному етапі здійснення економічних перетворень в Україні актуальною проблемою є консолідація зусиль, спрямованих на реформування енергетичної сфери відповідно до умов ринкової економіки, а також диверсифікація джерел постачання ПЕР. На сьогодні необхідно вирішувати важливе стратегічне завдання, яке полягає у підвищенні еколого-економічної ефективності функціонування підприємства енергетики шляхом використання енергоресурсів у якості енергоємних відходів.
При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31197
4
Клименко, Олександр Миколайович. "Оцінка впливу регулювання температурного стану поршнів на техніко-економічні показники дизеля". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21632.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук зі спеціальності 05.05.03 – двигуни та енергетичні установки. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут". – Харків, 2016.
Дисертаційна робота присвячена дослідженню впливу регульованого температурного стану поршнів дизеля різного призначення на його техніко-економічні показники. Розроблено та реалізовано методику оцінки якості дизеля при регулюванні інтенсивності масляного охолодження поршнів та керуванні моментом початку впорскування палива в камеру згоряння, а також при врахуванні моделі експлуатації енергетичної установки. Проведено експериментальні дослідження впливу температурного стану поршнів з низькотеплопровідним покриттям поверхні камери згоряння транспортного дизеля, а також зміни кута випередження впорскування палива на показники токсичності відпрацьованих газів, паливної економічності та температурний стан деталей камери згоряння. В результаті виконаного оптимізаційного дослідження запропоновано характеристичні карти керування масляним охолодженням поршнів та моментом початку впорскування палива для комплексного покращення техніко-економічних показників дизеля. Оцінено ефективність впровадження запропонованих заходів в автомобільних та тракторних дизелях та стаціонарних дизельгенераторах. Запропоновано методику врахування температурного стану найбільш теплонавантажених зон поршня в загальній методиці оцінки якості дизеля. Проведені розрахункові дослідження дозволили визначити ефективність регулювання температурного стану поршнів на ресурсну міцність його камери згоряння.Thesis for the science degree of the Candidate of technical sciences by speciality 05.05.03 – engines and power plants. – National Technical University "Kharkоv polytechnic institute", Kharkоv, 2016. Dissertation is devoted to research of complex influence of pistons temperature state regulation on the diesel engine technical and economic performance. In the dissertation work a method of estimating the quality of the diesel engine when regulating of the pistons temperature state, which takes into account indicators of exhaust gases toxicity and ICE fuel efficiency in each mode of the power plant operation is proposed. Experimental study of the effect of temperature condition of pistons with low conductive coating combustion chamber surface and changes the fuel injection timing angle on the exhaust gases toxicity, fuel economy and thermal condition of combustion chamber parts is done. As a result of the optimization research the characteristic cards control of pistons oilcooling and the fuel injection start for complex diesel engine technical and economic indicators improvement are proposed, the effectiveness of their use in automobile and tractor diesel engines and stationary diesel generators are estimated. The method of accounting of the most heat-loaded piston zones temperature state in general procedure of diesel quality assessment is proposed. Conducted estimated researches have allowed to define the effectiveness of pistons temperature state regulation on the combustion chamber resource strength.
5
Клименко, Олександр Миколайович. "Оцінка впливу регулювання температурного стану поршнів на техніко-економічні показники дизеля". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21635.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук зі спеціальності 05.05.03 – двигуни та енергетичні установки. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут". – Харків, 2016.
Дисертаційна робота присвячена дослідженню впливу регульованого температурного стану поршнів дизеля різного призначення на його техніко-економічні показники. Розроблено та реалізовано методику оцінки якості дизеля при регулюванні інтенсивності масляного охолодження поршнів та керуванні моментом початку впорскування палива в камеру згоряння, а також при врахуванні моделі експлуатації енергетичної установки. Проведено експериментальні дослідження впливу температурного стану поршнів з низькотеплопровідним покриттям поверхні камери згоряння транспортного дизеля, а також зміни кута випередження впорскування палива на показники токсичності відпрацьованих газів, паливної економічності та температурний стан деталей камери згоряння. В результаті виконаного оптимізаційного дослідження запропоновано характеристичні карти керування масляним охолодженням поршнів та моментом початку впорскування палива для комплексного покращення техніко-економічних показників дизеля. Оцінено ефективність впровадження запропонованих заходів в автомобільних та тракторних дизелях та стаціонарних дизельгенераторах. Запропоновано методику врахування температурного стану найбільш теплонавантажених зон поршня в загальній методиці оцінки якості дизеля. Проведені розрахункові дослідження дозволили визначити ефективність регулювання температурного стану поршнів на ресурсну міцність його камери згоряння.Thesis for the science degree of the Candidate of technical sciences by speciality 05.05.03 – engines and power plants. – National Technical University "Kharkоv polytechnic institute", Kharkоv, 2016. Dissertation is devoted to research of complex influence of pistons temperature state regulation on the diesel engine technical and economic performance. In the dissertation work a method of estimating the quality of the diesel engine when regulating of the pistons temperature state, which takes into account indicators of exhaust gases toxicity and ICE fuel efficiency in each mode of the power plant operation is proposed. Experimental study of the effect of temperature condition of pistons with low conductive coating combustion chamber surface and changes the fuel injection timing angle on the exhaust gases toxicity, fuel economy and thermal condition of combustion chamber parts is done. As a result of the optimization research the characteristic cards control of pistons oilcooling and the fuel injection start for complex diesel engine technical and economic indicators improvement are proposed, the effectiveness of their use in automobile and tractor diesel engines and stationary diesel generators are estimated. The method of accounting of the most heat-loaded piston zones temperature state in general procedure of diesel quality assessment is proposed. Conducted estimated researches have allowed to define the effectiveness of pistons temperature state regulation on the combustion chamber resource strength.
6
Науменко, Ю. В. "Економічні механізми впровадження енергозбереження на підприємстві". Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/68783.
Повний текст джерелаАнотація:
Актуальність теми роботи полягає у необхідності формування та вдосконалення економічних механізмів впровадження заходів з енергозбереження на промислових підприємствах, що є основними споживачами енергоресурсів.У першому розділі розглянуто організаційно-економічні механізми енергозберігаючої діяльності на підприємствах Визначено пріоритети діяльності промислових підприємств в умовах дефіциту енергоресурсів, теоретичні засади економічного механізму енергозбереження підприємств та підходи до економічної оцінки ефективності проектів з енергозбереження.
Другий розділ присвячений обґрунтуванню впровадження економічних механізмів енергозбереження на підприємстві. Наведена організаційно-економічна характеристика підприємства, аналізуються напрями його діяльності. Визначені організаційно-економічні передумови енергозбереження на ПАТ «Сумське НВО».
У третьому розділі сформовано економічні механізми енергозбереження на підприємстві. Розроблено енергозберігаючі заходи, обґрунтовано їх економічну ефективність, запропоновано рекомендації щодо впровадження та вдосконалення економічних механізмів енергозберігаючих заходів на підприємстві.
7
Мареха, Ірина Сергіївна, Ирина Сергеевна Мареха та Iryna Serhiivna Marekha. "Еколого-економічні показники оцінки якості інвестицій у контексті сталого розвитку аграрного сектору регіону". Thesis, Видавництво СумДУ, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/26681.
Повний текст джерела
8
Пузань, В. Є. "Економічні фактори, що сприятимуть збільшенню середньої тривалості життя". Thesis, Cумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/48953.
Повний текст джерелаАнотація:
За номіналом тривалість життя просто показує, скільки років людина швидше за все живе в країні. Але він може представляти набагато більше, ніж це. У порівняльних дослідженнях, тривалість життя – це показник міри якості життя, технічного прогресу та розвитку. І причина цього в тому, що жити довше і більш здоровим життям є однією з головних цілей людей.
9
Мітцель, Микола Олександрович. "Формування задач для визначення впливу особливих режимів роботи ГОМТ на техніко-економічні показники трактору". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46936.
Повний текст джерела
10
Новаковська, Ірина Олексіївна, та Лілія Русланівна Скрипник. "Шляхи покращення економічних показників використання земель авіаційного транспорту в Україні". Thesis, Іnternational Science Group, 2020. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/50333.
Повний текст джерелаАнотація:
Система ефективного землекористування авіаційного транспорту працює задля отримання певного обсягу матеріальних благ за умови мінімальних капітальних та енергетичних затрат, а також досягнення максимальної продуктивності використання природних ресурсів і додержання екологічної безпеки природного навколишнього середовища. Зокрема формування та розвиток землекористування авіаційного транспорту, як особливої галузі, потребує проведення економічної оцінки ефективності та раціональності використання даної підкатегорії земель
11
Новаковська, Ірина Олексіївна, та Лілія Русланівна Скрипник. "Шляхи покращення економічних показників використання земель авіаційного транспорту в Україні". Thesis, Іnternational Science Group, 2020. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/42701.
Повний текст джерелаАнотація:
Система ефективного землекористування авіаційного транспорту працює задля отримання певного обсягу матеріальних благ за умови мінімальних капітальних та енергетичних затрат, а також досягнення максимальної продуктивності використання природних ресурсів і додержання екологічної безпеки природного навколишнього середовища. Зокрема формування та розвиток землекористування авіаційного транспорту, як особливої галузі, потребує проведення економічної оцінки ефективності та раціональності використання даної підкатегорії земель
12
Замула, Олексій Олександрович, та Олена Василівна Замула. "Удосконалення методичного підходу до оцінки впливу інформаційних витрат на економічні показники діяльності підприємств переробної ґалузі". Thesis, Noosphere, 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/19423.
Повний текст джерела
13
Прокопенко, Микола Вікторович, та П. А. Кірея. "Вплив зміни фаз механізму газорозподілу на економічні показники швидкохідного дизеля з урахуванням моделі його експлуатації". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38537.
Повний текст джерела
14
Александров, Віталій Володимирович, Вікторія Олександрівна Александрова та Є. О. Опарій. "Огляд науково-практичних досліджень в області оцінки і відбору проектів в моделях типу "Економічні показники"". Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22516.
Повний текст джерела
15
Котлярова, Ангеліна Вікторівна, та Є. Г. Ситник. "Значення інвестиційної привабливості для підприємств України". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/49274.
Повний текст джерела
16
Мітцель, Микола Олександрович. "Вплив особливих зон роботи гідропередачі на техніко-економічні показники колісних тракторів з безступінчастими гідрооб'ємно-механічними трансмісіями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22578.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016 р.
Дисертацію присвячено підвищенню техніко-економічних показників машинно-тракторних агрегатів оснащених гідрооб'ємно-механічними трансмісіями з диференціалом "на виході" за рахунок розміщення агротехнічних швидкостей в особливих зонах роботи гідрооб'ємної передачі. Складена комплексна математична модель особливих зон роботи гідрооб'ємної передачі, що дозволяє досліджувати робочі процеси в межах особливої зони. Розглянуто процес утворення особливої зони на висхідній та низхідній регулювальній характеристиці гідрооб'ємно-механічної трансмісії. Встановлено вплив режимів навантаження та конструктивних параметрів трансмісії на ширину особливої зони та загальний ККД трансмісії. Визначено вплив часу розгону колісного трактору на величину сплеску робочого тиску при виході з особливої зони. Сформульовано рекомендації до проектування перспективних схем трансмісій з диференціалом "на виході", що дозволять досягати максимального ККД трансмісії в межах швидкостей основних енергоємних сільськогосподарських операцій. Експериментальними дослідженнями визначено точність математичної моделі втрат в гідрооб'ємній передачі К. І. Городецького. Експериментально досліджено достовірність математичної моделі особливих зон на лабораторному стенді та колісному тракторі, та підтверджено рекомендації щодо перспективних схем гідрооб'ємно-механічних трансмісій з диференціалом "на виході".The dissertation for obtaining a scientific degree of Candidate of Science (Technology) on the specialty 05.22.02 – automobiles and tractors. –National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2016. The dissertation is devoted to improving technical and economic indicators of machine-tractor units equipped input-coupled power-split hydrovolumetric mechanical transmissions by placing farming velocity in special areas of work hydrovolumetric transmission. Compiled complex mathematical model special zones of hydrovolumetric transmission that allows you to explore work processes within the special zone. The process of creation of special zones ascending for and descending regulating characteristics. The influence of the mode load and design parameters of the transmission to the width of the special zones and the overall efficiency of the transmission. The effect of time acceleration wheeled tractor a surge in the value of the operating pressure at the outlet of the special zones. Recommendations for the design of perspective schemes output coupled transmissions that will achieve maximum efficiency transmission speeds within the major energy intensive agricultural operations. Experimental studies determined the accuracy of the mathematical model of hydraulic losses in the transmission by K. Gorodetsky's mathematical model. Experimentally investigated the accuracy of the mathematical model of special zones on the laboratory stand and wheeled tractors, and found the references to perspective schemes input-coupled power-split hydrovolumetric mechanical transmissions.
17
Мітцель, Микола Олександрович. "Вплив особливих зон роботи гідропередачі на техніко-економічні показники колісних тракторів з безступінчастими гідрооб'ємно-механічними трансмісіями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22568.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016 р.
Дисертацію присвячено підвищенню техніко-економічних показників машинно-тракторних агрегатів оснащених гідрооб'ємно-механічними трансмісіями з диференціалом "на виході" за рахунок розміщення агротехнічних швидкостей в особливих зонах роботи гідрооб'ємної передачі. Складена комплексна математична модель особливих зон роботи гідрооб'ємної передачі, що дозволяє досліджувати робочі процеси в межах особливої зони. Розглянуто процес утворення особливої зони на висхідній та низхідній регулювальній характеристиці гідрооб'ємно-механічної трансмісії. Встановлено вплив режимів навантаження та конструктивних параметрів трансмісії на ширину особливої зони та загальний ККД трансмісії. Визначено вплив часу розгону колісного трактору на величину сплеску робочого тиску при виході з особливої зони. Сформульовано рекомендації до проектування перспективних схем трансмісій з диференціалом "на виході", що дозволять досягати максимального ККД трансмісії в межах швидкостей основних енергоємних сільськогосподарських операцій. Експериментальними дослідженнями визначено точність математичної моделі втрат в гідрооб'ємній передачі К. І. Городецького. Експериментально досліджено достовірність математичної моделі особливих зон на лабораторному стенді та колісному тракторі, та підтверджено рекомендації щодо перспективних схем гідрооб'ємно-механічних трансмісій з диференціалом "на виході".The dissertation for obtaining a scientific degree of Candidate of Science (Technology) on the specialty 05.22.02 – automobiles and tractors. –National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2016. The dissertation is devoted to improving technical and economic indicators of machine-tractor units equipped input-coupled power-split hydrovolumetric mechanical transmissions by placing farming velocity in special areas of work hydrovolumetric transmission. Compiled complex mathematical model special zones of hydrovolumetric transmission that allows you to explore work processes within the special zone. The process of creation of special zones ascending for and descending regulating characteristics. The influence of the mode load and design parameters of the transmission to the width of the special zones and the overall efficiency of the transmission. The effect of time acceleration wheeled tractor a surge in the value of the operating pressure at the outlet of the special zones. Recommendations for the design of perspective schemes output coupled transmissions that will achieve maximum efficiency transmission speeds within the major energy intensive agricultural operations. Experimental studies determined the accuracy of the mathematical model of hydraulic losses in the transmission by K. Gorodetsky's mathematical model. Experimentally investigated the accuracy of the mathematical model of special zones on the laboratory stand and wheeled tractors, and found the references to perspective schemes input-coupled power-split hydrovolumetric mechanical transmissions.
18
Кальченко, Є. І. "Інформаційна система прогнозування ефективності бізнес-проектів". Master's thesis, Сумський державний університет, 2021. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/81410.
Повний текст джерелаАнотація:
Дипломний проект присвячений розробці інформаційної системи прогнозування ефективності бізнес-проектів. Був проведений аналіз предметної області та дослідження актуальності створення інформаційної системи. Також було визначено мету дипломної роботи, функціональні вимоги до інформаційної системи, та задачі, які необхідно виконати для їх реалізації. Далі було проведено аналіз засобів реалізації, планування робіт, та оцінка ризиків, які можуть виникнути в ході реалізації даного проекту. Представлено функціональне моделювання процесу проведення прогнозування ефективності за допомогою розробленої системи, та моделювання бази даних та варіантів використання, розроблено архітектуру системи. Детально розглянуто процес розробки інформаційної системи, та демонструються можливості розробленої системи. Результатом проведеної роботи є розроблена веб-орієнтована інформаційна система для прогнозування ефективності бізнес-проектів «BVIS».
19
Цейтлін, Мусій Абрамович, та Валентина Федорівна Райко. "Оцінка ефективності штучного охолодження оборотної води у содовому виробництві". Thesis, Одеська національна академія харчових технологій, 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42101.
Повний текст джерелаАнотація:
Виконано оцінку можливості та доцільності використання штучного холоду для підвищення економічних показників содового виробництва. На підставі обстеження роботи карбонізаційних колон на одному з содових підприємств встановлено тривалість періоду року, коли температура охолоджувальної води перевищує регламентну норму. Знайдено, що підвищення температури суспензії на виході з колон на 1 °С призводить до зниження ступеню використання основної сировини – розчину хлориду натрію – на 1,1 %. Обґрунтовано використання для отримання штучного холоду існуючого у технології виробництва соди аміачного циклу.The possibility and feasibility of using artificial cold to improve the economic performance of soda production has been evaluated. On the basis of a survey of the work of carbonation columns at one of the soda establishments, the length of the year when the temperature of the cooling water exceeds the norm is established. It is found that increasing the suspension temperature at the outlet of the columns by 1 ° C leads to a decrease in the degree of use of the main raw material - sodium chloride solution - by 1.1%. The use for the artificial cold of the ammonia cycle soda production technology is justified.
20
Верес, Шомоші Маріанн, Оксана Іванівна Головенько та А. С. Кравчук. "Розвиток методів оцінки кризового стану підприємства". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/27583.
Повний текст джерела
21
Шевцова, Світлана Вікторівна, Светлана Викторовна Шевцова, Svitlana Viktorivna Shevtsova та Т. О. Бахаровська. "Використання системи економічних показників для аналізу результатів діяльності підприємств". Thesis, Видавництво СумДУ, 2007. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/18638.
Повний текст джерелаАнотація:
Для оцінки результатів фінансово-економічної діяльності підприємства використовується система показників, які характеризують різні напрями фінансово-економічної діяльності.
При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/18638
22
Колдовський, В. В. "Перспективні підходи до оцінки економічних параметрів у проектах з розробки програмного забезпечення". Thesis, Українська академія банківської справи Національного банку України, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/63694.
Повний текст джерелаАнотація:
Оцінка економічних показників проектів з розробки ПЗ залишається достатньо складною задачею, незважаючи на те, що наукові дослідження у цій галузі тривають вже понад півсторіччя. Підходи, які використовуються на практиці, характеризуються надмірним спрощенням, чи,
навпаки – надмірним ускладненням. Пропонуються деякі перспективні підходи до оцінки.Evaluation of economic indicators of software development projects is quite a challenge, despite the fact that research in this field continues for more than half a century. Approaches used in practice, characterized by an oversimplification, or opposite - excessive complication. Offered some promising approaches to assessing.
23
Кольвах, Д. В., та Микола Якович Петренко. "Дослідження теплового стану частотно-керованого асинхронного двигуна при різних формах напруги живлення". Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26256.
Повний текст джерела
24
Черевко, В. О., та Микола Якович Петренко. "Проблеми створення автотракторних генераторів з комбінованим збудженням". Thesis, НТУ "ХПІ", 2007. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/32674.
Повний текст джерела
25
Вишницька, Олена Іванівна, Елена Ивановна Вишницкая та Olena Ivanivna Vyshnytska. "Формування регіональних та локальних еколого-економічних показників інвестицій екологічного спрямування". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/3854.
Повний текст джерелаАнотація:
В роботі висвітлюється питання формування еколого-економічних показників інвестицій екологічного спрямування на регіональному та локальному рівнях. Описані етапи визначення інвестиційної привабливості видів економічної діяльності на рівні регіону. Визначені показники комплексної еколого-економічнї оцінки інвестиційних проектів.
При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/3854This article highlights the issue of creating environmental and economic indicators of environmental investments on regional and local levels. We describe the stage of defining the investment attractiveness of economic activities at the regional level. The indexes of complex ecological-economic evaluation of investment projects were determined. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/3854
26
Шаріф, Ахмед Камал. "Підвищення рентабельності діяльності торгового підприємства". Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/71690.
Повний текст джерелаАнотація:
Основою ринкового механізму є економічні показники, необхідні для планування і об'єктивної оцінки виробничо-господарської діяльності підприємства, освіти і використання спеціальних фондів, порівняння витрат і результатів на окремих стадіях відтворювального процесу. В умовах переходу до ринкової економіки головну роль в системі економічних показників грає прибуток.
Прибуток являє собою кінцевий фінансовий результат, що характеризує виробничо-господарську діяльність всього підприємства, тобто становить основу економічного розвитку підприємства. Зростання прибутку створює фінансову основу для самофінансування діяльності підприємства, здійснюючи розширене відтворення. За рахунок неї виконується частина зобов'язань перед бюджетом, банками та іншими підприємствами. Таким чином, прибуток стає найважливішою для оцінки виробничої та фінансової діяльності підприємства. Вона характеризує кошторису його ділової активності і фінансове благополуччя.
Прибуток являє собою виражений у грошовій формі чистий дохід від підприємницької діяльності, що отримується як різниця між сукупними доходами і сукупними витратами підприємства. Прибуток або збиток підприємства - головний показник, що відображає фінансовий результат.
27
Вакарюк, Т. В., та Микола Якович Петренко. "Дослідження процесів нагріву і температурного поля частотно-керованого асинхронного двигуна на основі математичних моделей при різних законах регулювання та джерелах живлення". Thesis, НТУ "ХПІ", 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26307.
Повний текст джерела
28
Фальченко, Олена Олександрівна, та Наталія Борисівна Токар. "Управління прибутком та процес його планування в сучасних умовах господарювання". Thesis, НТУ "ХПІ", 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/18555.
Повний текст джерела
29
Шумова, С. В., та Ігор Григорович Лисаченко. "Система автоматизованого управління процесом рафінування соняшникової олії". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/49092.
Повний текст джерела
30
Биковець, О. І. "Проєкт вантажного автомобіля з модернізацією паливної системи з додаванням водню в паливну суміш та дослідженням впливу паливо-водневої суміші на еколого-економічні показники двигуна /комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23219.
Повний текст джерелаАнотація:
Биковець, О. І. Проєкт вантажного автомобіля з модернізацією паливної системи з додаванням водню в паливну суміш та дослідженням впливу паливо-водневої суміші на еколого-економічні показники двигуна /комплексний проєкт/ : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / О. І. Биковець ; керівник роботи В. І. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 181 с.Проведено випробування пристроїв для отримання водню в лабораторних умовах на автомобілі, з подальшими вимірами основних електричних параметрів. Було проведено розрахунок стехіометричного співвідношення повітря-паливо для повного згорання водню з максимальною вихідною енергією. Відповідно об’єктом наукового дослідження в даній роботі являється проєкт вантажного автомобіля з модернізацією паливної системи з додаванням водню в паливну суміш та дослідженням впливу паливо-водневої суміші на еколого-економічні показники двигуна, а предметом – експериментальне дослідження горіння водню, перевірка систем безпеки та визначення найоптимальнішого методу сумішоутворення для даного автомобіля. В результаті проведеної роботи отриманий певний вплив на паливну систему та характеристику роботи двигуна. Налаштування проводилися таким чином, щоб досягти стійкої та рівномірної роботи двигуна з найменшою витратою палива.
The master's thesis contains calculations illustrated with tables, diagrams and graphs. Graphic characteristics and indicators of dynamics, fuel economy, braking properties and traction indicators of the projected car are also constructed. Tests of devices for hydrogen production in laboratory conditions on the car, with the subsequent measurements of the basic electric parameters are carried out. The stoichiometric air-fuel ratio was calculated for complete hydrogen combustion with the maximum output energy. Accordingly, the object of scientific research in this work is the design of a truck with modernization of the fuel system with the addition of hydrogen to the fuel mixture and the study of the impact of fuel-hydrogen mixture on environmental and economic performance of the engine. the best method of mixing for this car. As a result of the work, a certain effect on the fuel system and the characteristics of the engine. The settings were made in such a way as to achieve stable and uniform operation of the engine with the lowest fuel consumption.
31
Крошка, Д. С. "Проєкт вантажного автомобіля з модернізацією паливної системи з додаванням водню в паливну суміш та дослідженням впливу паливо-водневої суміші на еколого-економічні показники двигуна /комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23220.
Повний текст джерелаАнотація:
Крошка, Д. С. Проєкт вантажного автомобіля з модернізацією паливної системи з додаванням водню в паливну суміш та дослідженням впливу паливо-водневої суміші на еколого-економічні показники двигуна /комплексний проєкт/ : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / Д. С. Крошка ; керівник роботи В. І. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 159 с.Проведено випробування пристроїв для отримання водню в лабораторних умовах на автомобілі, з подальшими вимірами основних електричних параметрів. Було проведено розрахунок стехіометричного співвідношення повітря-паливо для повного згорання водню з максимальною вихідною енергією. Відповідно об’єктом наукового дослідження в даній роботі являється проєкт вантажного автомобіля з модернізацією паливної системи з додаванням водню в паливну суміш та дослідженням впливу паливо-водневої суміші на еколого-економічні показники двигуна, а предметом – експериментальне дослідження горіння водню, перевірка систем безпеки та визначення найоптимальнішого методу сумішоутворення для даного автомобіля. В результаті проведеної роботи отриманий певний вплив на паливну систему та характеристику роботи двигуна. Налаштування проводилися таким чином щоб досягти стійкої та рівномірної роботи двигуна з найменшою витратою палива.
Tests of devices for hydrogen production in laboratory conditions on the car, with the subsequent measurements of the basic electric parameters are carried out. The stoichiometric air-fuel ratio was calculated for complete hydrogen combustion with the maximum output energy. Accordingly, the object of scientific research in this work is the design of a truck with modernization of the fuel system with the addition of hydrogen to the fuel mixture and the study of the impact of fuel-hydrogen mixture on environmental and economic performance of the engine. the best method of mixing for this car. As a result of the work, a certain effect on the fuel system and the characteristics of the engine. The settings were made in such a way as to achieve stable and uniform operation of the engine with the lowest fuel consumption.
32
Лисенко, О. В. "Моделювання причинно-наслідкових зв’язків між тіньовою економікою та соціально-економічними процесами". Master's thesis, Сумський державний університет, 2021. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/86994.
Повний текст джерелаАнотація:
У роботі досліджено існування причинно-наслідкових зв’язків між тіньовою економікою та соціально-економічними процесами. Основною метою роботи є побудова економіко-математичних моделей впливу економічних показників та впливу соціальних показників на рівень тіньової економіки. Ключовими методами дослідження є метод головних компонент та багатофакторний кореляційно-регресійний аналіз, які були реалізовані за допомогою програмного забезпечення Statistica.The paper examines the existence of causal relationships between shadow economy and socio-economic processes. The main purpose of this work is to build economic and mathematical models of the impact of economic indicators and the impact of social indicators on the level of the shadow economy. The key research methods are principal component analysis and multiple correlation and regression analysis, which were implemented using Statistica software.
33
Гречко, Олександр Михайлович, та Г. О. Мандретов. "Аналітичний огляд і конструктивні особливості актуаторів для швидкодіючих вимикачів постійного струму для мереж середньої напруги 1-4 КВ". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47581.
Повний текст джерела
34
Pietukhova, A. "Economic indicators of sustainable development." Thesis, Sumy State University, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/64480.
Повний текст джерелаАнотація:
The emergence and evolution of the concept of sustainable development changed the principles for economic development, so an unlimited economic growth was displaced by balanced development. It helps to meet the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs. This concept became the complex of three components: environmental unity, economic efficiency and social justice.
35
Тарабан, Наталія Володимирівна, Наталья Владимировна Тарабан та Nataliia Volodymyrivna Taraban. "Національна економіка на шляху до сталого розвитку". Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/64918.
Повний текст джерелаАнотація:
Тривалий час головним завданням економісти вважали перш
за все поліпшення економічних показників майже за всяку ціну,
але високі темпи економічного зростання, яких так прагне людство,
корелюють із погіршенням екологічної ситуації в країні. Нераціональне,
неефективне та виснажливе використання природних ресурсів все більше
наближає їх закінчення, а забруднення навколишнього середовища
закономірно негативно впливає на екосистеми та здоров’я нинішніх та
майбутніх поколінь.
36
Пилип’юк, А. О. "Вдосконалення технічного процесу збирання сої для умов ТОВ НВА «Перлина Поділля»". Бакалаврська робота, Хмельницький національний університет, 2021. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/11832.
Повний текст джерелаАнотація:
В дипломному проекті дана характеристика сільськогосподарського підприємства ТОВ НВА Перлина Поділля, Хмельницької області, вдосконалена технологія вирощування та збирання сої та розраховано комплекс сільськогосподарських машин для цього. Розроблений знімач для проведенні технічних обслуговувань і поточних ремонтів жниварок до зернозбиральних комбайнів та їх модифікацій, розраховано економічну ефективність технології вирощування та збирання гороху в господарстві. Розроблено заходи з охорони праці та навколишнього середовища при проведенні робіт по вирощуванню гороху в господарстві.
37
Янчура, Ірина Сергіївна. "Розробка раціональної технології виготовлення жіночої блузки в умовах ТОВ «ФІЛ ЕНД ФЛАЙ» м. Рівне". Магістерська робота, Хмельницький національний університет, 2021. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/11353.
Повний текст джерелаАнотація:
Дипломна робота присвячена вирішенню питань з розробки раціональної
технології на основі впровадження сучасних матеріалів, конструкції, обладнання
та удосконалення форми організації потоку в умовах ТОВ «ФІЛ ЕНД ФЛАЙ», м.
Рівне.
В ситуаційному аналізі проаналізовано стан технологічної підготовки
виробництва на ТОВ «ФІЛ ЕНД ФЛАЙ». Інноваційні дослідження присвячені на
впровадження у швейну промисловість мінімізації витрат матеріалів та
раціональних розкладок лекал при виготовленні жіночих лляних блузок.
В проектно-конструкторському розділі було розроблено три моделі пропозиції лляних блуз та вибрана методика конструювання «ЄМКО ЦДТШЛ»,
яка дозволяє впровадити конструкції конкурентоспроможної базової моделі
виробів.
В технологічному розділі визначені режими обробки, обрані методи, які
дозволили скоротити затрати часу, підвищити продуктивність праці. В
заготівельній та монтажно-оздоблювальній секціях запроваджено агрегатний
потік, що забезпечить випуск конкурентоспроможних моделей з циклічним
запуском в заготівельній секції та з послідовно-асортиментним запуском – у
монтажно-оздоблювальній секції. Виконано планувальне рішення потоку із
забезпеченням безпечних умов праці на об’єкті, що проектується
38
Сергієва, Вікторія Валеріївна. "Проєктування асортименту та технологічного процесу виготовлення хлопчачого повсякденного взуття для ПП Кізіков О.М. (м.Хмельницький)". Магістерська робота, Хмельницький національний університет, 2021. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/11520.
Повний текст джерелаАнотація:
Проведені дослідженння антропометричних параметрів хлопчачих стоп за допомогою засобів відео зйомки. В подальшому дадуть можливість доповнити антропометричний банк даних населення України та використати отриману інформацію для проектування раціональної внутрішньої форми хлопчачого взуття (колодок) з допомогою засобів ЕОМ. Розроблений асортимент хлопчачого повсякденного взуття, зокрема напівчеревиків різних конструкцій, з яких спроектовано три моделі. Модель напівчеревиків з настроченою союзкою та відрізною фігурною задинкою виготовлена і впроваджена у виробництво. Відповідно для цієї моделі розроблена конструкторсько-технологічна документація, необхідна для впровадження у виробництво. У технологічній частині дипломного проекту зроблено обгрунтування технології складання заготовки, розроблено схему складання заготовки та технологічний процес. Також для впровадженої у виробництво моделі напівчеревиків з настроченою союзкою проведено економічний аналіз матеріальних витрат та розраховано відпускну ціну моделі.
39
Денисюк, Е. Я. "Сутність фінансово-економічної безпеки підприємства та необхідність її забезпечення". Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2017. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/7960.
Повний текст джерела
40
Кожушко, Андрій Павлович. "Підвищення техніко-економічних показників колісних тракторів з безступінчастими трансмісіями раціональною зміною параметрів регулювання гідромашин в процесі розгону". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20967.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016 р.
Дисертацію присвячено підвищенню техніко-економічних показників машинно-тракторних агрегатів з гідрооб'ємно-механічними трансмісіями за рахунок використання раціональних законів зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі в процесі розгону. Складена комплексна математична модель систем машинно-тракторного агрегату, вдосконалено математичний опис зміни сили тяги на гаку шляхом урахування процесу заглиблення плуга в процесі виходу на технологічний режим при виконанні операції "оранка". Встановлено вплив зміни робочого об'єму гідромотору при різних законах зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі на динаміку розгону машинно-тракторного агрегату. Визначено вплив зміни часу розгону машинно-тракторного агрегату при різних законах зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі. Сформовано раціональні закони зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі, при яких підвищуються техніко-економічні показники машинно-тракторного агрегату.The dissertation for obtaining a scientific degree of Candidate of Science (Technology) on the specialty 05.22.02 – automobiles and tractors. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2016. Dissertation is devoted to improve the technical and economic performance of wheeled tractors with hydrovolumetric mechanical transmission by detecting changes in the parameters of rational regulation of hydromachines during acceleration. Compiled complex mathematical model of the system tractor units improved the mathematical description of the changes tractive force on the hook by taking into account the process of deepening the plow in entering the technological mode of operation "plowing". The influence of changes in the working volume hydraulic parameters changes various laws regulating hydraulic machines hydrovolumetric transmission to dynamics of dispersal tractor unit. The influence of changes in time acceleration tractor unit under various laws of parameters regulating hydraulic machines hydrovolumetric transmission. Formed rational laws change control parameters of hydrovolumetric gear in which the increase of technical and economic parameters of the machine and tractor unit.
41
Кожушко, Андрій Павлович. "Підвищення техніко-економічних показників колісних тракторів з безступінчастими трансмісіями раціональною зміною параметрів регулювання гідромашин в процесі розгону". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20971.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016 р. Дисертацію присвячено підвищенню техніко-економічних показників машинно-тракторних агрегатів з гідрооб'ємно-механічними трансмісіями за рахунок використання раціональних законів зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі в процесі розгону. Складена комплексна математична модель систем машинно-тракторного агрегату, вдосконалено математичний опис зміни сили тяги на гаку шляхом урахування процесу заглиблення плуга в процесі виходу на технологічний режим при виконанні операції "оранка". Встановлено вплив зміни робочого об'єму гідромотору при різних законах зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі на динаміку розгону машинно-тракторного агрегату. Визначено вплив зміни часу розгону машинно-тракторного агрегату при різних законах зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі. Сформовано раціональні закони зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі, при яких підвищуються техніко-економічні показники машинно-тракторного агрегату.The dissertation for obtaining a scientific degree of Candidate of Science (Technology) on the specialty 05.22.02 – automobiles and tractors. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2016. Dissertation is devoted to improve the technical and economic performance of wheeled tractors with hydrovolumetric mechanical transmission by detecting changes in the parameters of rational regulation of hydromachines during acceleration. Compiled complex mathematical model of the system tractor units improved the mathematical description of the changes tractive force on the hook by taking into account the process of deepening the plow in entering the technological mode of operation "plowing". The influence of changes in the working volume hydraulic parameters changes various laws regulating hydraulic machines hydrovolumetric transmission to dynamics of dispersal tractor unit. The influence of changes in time acceleration tractor unit under various laws of parameters regulating hydraulic machines hydrovolumetric transmission. Formed rational laws change control parameters of hydrovolumetric gear in which the increase of technical and economic parameters of the machine and tractor unit.
42
Некрасенко, Л. А. "Показники економічної та екологічної безпеки в Україні". Thesis, Сумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/50251.
Повний текст джерелаАнотація:
Сучасні ринкові відносини та зміни в міжнародній обстановці вимагають
від держави надзвичайної уваги до стану національної безпеки. Однією з
основних складових національної безпеки є економічна безпека - такий стан
національної економіки, за якого забезпечуються захист національних
інтересів, стійкість до внутрішніх і зовнішніх загроз, здатність до розвитку та
захищеність життєво важливих інтересів людей, суспільства, держави, які
забезпечують існування і прогресивний розвиток особистості, суспільства,
держави.
43
Смішний, Денис Миколайович. "Система прогнозування економічних показників". Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2019. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/30950.
Повний текст джерелаАнотація:
Магістерська дисертація: 88 с., 20 рис., 27 табл., 1 додаток, 33 джерел.
Актуальність проблеми. Глобалізація та збільшення числа населення сприяють розвитку глобальної економіки, а отже — появі нових видів госпо-дарської діяльності та нових гравців на ринку праці. При реалізації власного підприємства важливо правильно оцінити ризики ринку, проаналізувавши та спробувавши спрогнозувати рух котирувань на найближчий час задля мінімальних фінансових втрат.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Наразі, не має конкретних зв’язків з науковими програмами чи планами.
Мета і задачі дослідження. Завданням цієї роботи є дослідження мож-ливості прогнозування економічних параметрів підприємств на прикладі цін на акції компаній на фондовій біржі. Метою є розроблення системи, побудо-ваної на базі нейронної мережі, здатної проаналізувати задані економічні по-казники та, на основі отриманих даних спрогнозувати їхню динаміку.
Об’єкт дослідження. Процес прогнозування економічних показників з використанням елементів нейронної мережі.
Предмет дослідження. Методи аналізу та обробки економічних даних за певний період.
Новизна. Отримання програмного продукту, що здатний прогнозувати коливання економічних показників. Дослідження можливості реалізації мо-делі на основі нейронної мережі для виконання поставленої мети та завдань.Master's Thesis: 88 pp., 20 figs., 27 tables, 1 appendix, 33 sources. The urgency of the problem. Globalization and population growth are con-tributing to the development of the global economy and, consequently, to the emergence of new types of economic activity and new players in the labor market. When implementing your own business it is important to properly evaluate the risks of the market, analyzing and trying to predict the movement of quotations in the near future for minimal financial losses. Relationship with working with scientific programs, plans, topics. Cur-rently, it has no specific links to scientific programs or plans. The purpose and objectives of the study. The purpose of this work is re-search possibility of forecasting the economic parameters of enterprises on the ex-ample of stock prices of companies on the stock exchange. The purpose is to de-velop a system based on a neural network, capable of analyzing specified economic indicators and, based on the data obtained, to predict their dynamics. Object of study. The process of forecasting economic performance using neural network elements. Subject of study. Methods of analysis and processing of economic data for a certain period. Novelty. Obtaining a software product capable of predicting economic fluc-tuations. Investigation of the possibility of creating a universal model based on a neural network, which would not require specialization and would be able to work effectively with any set of input data without further training.
44
Другова, Олена Сергіївна. "Оцінка конкурентного потенціалу підприємств машинобудування". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/17474.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 – економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності). – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2015. Дисертаційна робота присвячена актуальним проблемам теоретичних, методичних та практичних аспектів оцінки конкурентного потенціалу. В дисертації досліджено теоретичне підґрунтя, розкрито сутність, обґрунтовано характер взаємозв'язку та уточнено поняття конкурентного потенціалу, конкурентоспроможності, конкурентої позиції. У роботі визначено понятійний апарат теорії потенціалу, уточнено сутність конкурентного потенціалу підприємства, який, на відміну від існуючих дефініцій, подано як можливості ресурсів, здатностей і компетенцій підприємства формувати його конкурентні переваги порівняно із іншими господарюючими суб'єктами на обраному ринковому сегменті. Розроблено систему оціночних показників рівня конкурентного потенціалу підприємства, яка відрізняється складом його елементів (фінансового, виробничого, трудового, збутового, управлінського) і показниками, що їх описують та дозволяє визначити і оцінити стан ресурсних і функціональних можливостей підприємства у конкурентному середовищі; Обґрунтовано науково–методичний підхід до порівняльної оцінки конкурентного потенціалу підприємства, який, на відміну від існуючих, ґрунтується на використанні методів багатомірного аналізу і дозволяє ранжувати складові конкурентного потенціалу підприємства за їх рівнем у конкурентній групі. Запропоновано структурно – логічні моделі прийняття управлінських рішень щодо формування, розвитку або підтримки досягнутого рівня конкурентного потенціалу, що ґрунтуються на його складових і дозволяють сформувати релевантний виявленим проблемам портфель заходів.Thesis for granting the degree of a candidate of economic sciences in speciality 08.00.04 - economy and management of the enterprise (according to the type of economic activity) – National Technical University "Kharkiv Politechnical Institute", 2015. The dissertation work is dedicated to actual problems of theoretical, methodical and practical aspects of competitive potential estimation. In this thesis the theoretical basis of the following notions is revealed, the nature of their interrelation is justified and they are profoundly elaborated: competitive potential, competitiveness, competitive position. Definition of the notion "competitive potential" is validated in this work, which allowed to consider it as capabilities of resources, endowments and competencies of the enterprise to form competitive advantage in relation to other economic entities on the specific market segment. Approach to evaluate the level of the enterprise competitive potential has been established, which is substantiated using the combination of its elements (financial, production, labor, distributional, managerial) and indicators describing them. This particular approach allows outlining and defining the state of resources and functional capabilities of the enterprise in the competitive environment. Methodical approach is grounded on comparative estimation of the competitive potential of the enterprise, which, unlike existing, is based on use of methods of the multivariate analysis and allows to rank the enterprises according to their level in a competitive group. Logico-structural models for taking management decisions are offered for shaping, development and enhancement of the competitive potential. They enable elaboration of a portfolio of necessary actions within the relevant period.
45
Другова, Олена Сергіївна. "Оцінка конкурентного потенціалу підприємств машинобудування". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/17470.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 – економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності). – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2015.
Дисертаційна робота присвячена актуальним проблемам теоретичних, методичних та практичних аспектів оцінки конкурентного потенціалу. В дисертації досліджено теоретичне підґрунтя, розкрито сутність, обґрунтовано характер взаємозв'язку та уточнено поняття конкурентного потенціалу, конкурентоспроможності, конкурентої позиції. У роботі визначено понятійний апарат теорії потенціалу, уточнено сутність конкурентного потенціалу підприємства, який, на відміну від існуючих дефініцій, подано як можливості ресурсів, здатностей і компетенцій підприємства формувати його конкурентні переваги порівняно із іншими господарюючими суб'єктами на обраному ринковому сегменті. Розроблено систему оціночних показників рівня конкурентного потенціалу підприємства, яка відрізняється складом його елементів (фінансового, виробничого, трудового, збутового, управлінського) і показниками, що їх описують та дозволяє визначити і оцінити стан ресурсних і функціональних можливостей підприємства у конкурентному середовищі; Обґрунтовано науково–методичний підхід до порівняльної оцінки конкурентного потенціалу підприємства, який, на відміну від існуючих, ґрунтується на використанні методів багатомірного аналізу і дозволяє ранжувати складові конкурентного потенціалу підприємства за їх рівнем у конкурентній групі. Запропоновано структурно – логічні моделі прийняття управлінських рішень щодо формування, розвитку або підтримки досягнутого рівня конкурентного потенціалу, що ґрунтуються на його складових і дозволяють сформувати релевантний виявленим проблемам портфель заходів.Thesis for granting the degree of a candidate of economic sciences in speciality 08.00.04 – economy and management of the enterprise (according to the type of economic activity) – National Technical University "Kharkiv Politechnical Institute", 2015. The dissertation work is dedicated to actual problems of theoretical, methodical and practical aspects of competitive potential estimation. In this thesis the theoretical basis of the following notions is revealed, the nature of their interrelation is justified and they are profoundly elaborated: competitive potential, competitiveness, competitive position. Definition of the notion "competitive potential" is validated in this work, which allowed to consider it as capabilities of resources, endowments and competencies of the enterprise to form competitive advantage in relation to other economic entities on the specific market segment. Approach to evaluate the level of the enterprise competitive potential has been established, which is substantiated using the combination of its elements (financial, production, labor, distributional, managerial) and indicators describing them. This particular approach allows outlining and defining the state of resources and functional capabilities of the enterprise in the competitive environment. Methodical approach is grounded on comparative estimation of the competitive potential of the enterprise, which, unlike existing, is based on use of methods of the multivariate analysis and allows to rank the enterprises according to their level in a competitive group. Logico-structural models for taking management decisions are offered for shaping, development and enhancement of the competitive potential. They enable elaboration of a portfolio of necessary actions within the relevant period.
46
Степанюк, Г. С. "Еколого-економічний реінжиніринг виробничих процесів техногенно небезпечних нафтогазових підприємств". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2011. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1919.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертаційна робота присвячена розробці теоретико-методичних засад еколого-економічного реінжинірингу виробничих процесів техногенно небезпечних нафтогазових підприємств.
У роботі досліджено проблеми функціонування та управління техногенно небезпечними нафтогазовими підприємствами. Обґрунтовано доцільність застосування управлінської технології реінжинірингу стосовно реформування техногенно небезпечних нафтогазових підприємств у екологічно безпечні суб’єкти господарювання. Здійснено аналіз техногенно небезпечних виробничих процесів нафтогазових підприємств на території Західного нафтогазоносного регіону. Сформульовано методичний підхід до проведення дореінжинірингової діагностики техногенно небезпечних нафтогазових підприємств, розроблено систему еколого-економічних показників та методику розрахунку інтегрального показника рівня техногенної безпеки, здійснено апробація цієї системи і методики. Розроблено управлінську технологію еколого-економічного реінжинірингу виробничих процесів техногенно небезпечних нафтогазових підприємств, висвітлено організаційні, програмні та інструментальні основи її забезпечення, удосконалено еколого-економічний механізм управління техногенно небезпечними нафтогазовими підприємствами на засадах екологічного менеджменту.The thesis is devoted to developing theoretical and methodological foundations of ecological and economic re-engineering of production processes of industrial hazardous oil and gas companies. In this work the features of the functioning and management of industrial hazardous oil and gas companies are investigated. The practicality of reengineering management technology application for reforming industrial hazardous oil and gas companies in environmentally friendly businesses is justified. The industrial hazardous processes of oil and gas companies in Western oil and gas region are analyzed. The methodological approach to pre-reengineering diagnosis implementation is formulated. A set of ecological-economic parameters and methodology for calculating the integral index of the technological safety level is developed and tested. The management technology of ecological-economic reengineering of industrial hazardous oil and gas companies production processes is developed, providing its organizational, programmatic and instrumental bases is highlighted. The environmental and economic management mechanism of industrial hazardous oil and gas companies based on environmental management is improved.
47
Ковальова, В. В. "Показники економічної ефективності діяльності підприємства і методика їх визначення". Thesis, РВЛ ЦНТУ, 2017. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/7130.
Повний текст джерела
48
Гордієнко, Віта Павлівна, Вита Павловна Гордиенко та Vita Pavlivna Hordiienko. "Показники еколого-економічної ефективності використання природно-ресурсного потенціалу території". Thesis, Харківський торговельно-економічний інститут Київського національного торговельно-економічного університету, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/63519.
Повний текст джерелаАнотація:
В умовах, коли природні ресурси обмежені, а потреби населення
постійно зростають, підвищення економічної ефективності їх
використання набуває першочергового значення. Проблемі ефективного
використання природно-ресурсного потенціалу присвячені праці
багатьох вітчизняних та зарубіжних вчених. Більшість з них пропонують
визначати окремо економічну та екологічну ефективність. Екологічну
ефективність науковці пов’язують з необхідністю відтворення і
раціонального використання природних ресурсів. Економічна
ефективність визначається співвідношенням між економічними
результатами і витратами виробництва. У той же час взаємодія між
екологічною та економічною системами території обумовлюють
необхідність оцінки еколого-економічної ефективності господарювання.
49
Антоненко, Марина Анатоліївна, та Олександр Миколайович Гаврись. "Економічна оцінка технологічного оновлення підприємств машинобудування". Thesis, НТУ "ХПІ", 2012. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/7878.
Повний текст джерела
50
Шабуня, Д. В. "Удосконалення інтернет-маркетингу на туристичному підприємстві Анекс Тур". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/24844.
Повний текст джерелаАнотація:
Шабуня, Д. В. Удосконалення інтернет-маркетингу на туристичному підприємстві Анекс Тур : випускна кваліфікаційна робота : 242 «Туризм» / Д. В. Шабуня ; керівник роботи І. В. Безуглий ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра туризму . – Чернігів, 2021. – 112 с.Об'єктом дослідження є сучасне туристичне підприємство на прикладі ANEX TOUR. Україна. Предметом дипломної роботи є Інтернет-маркетинг та сучасному туристичному підприємстві ANEX TOUR. Україна.. Основною метою туристичного ринку - це визначення потреб клієнтів і їх задоволення у вигляді надання послуг. Саме це визначає актуальність даного дослідження на сучасних туристичних підприємствах. У I розділі описані теоретичні основи та сучасні напрями використання інтернет – маркетингу на туристичних підприємствах. У II розділі проведений стратегічний та економічний аналіз туристичного підприємства тов Аnex Тour Україна У III розділі аргументовано формування стратегічного потенціалу для розвитку туристичного підприємства на основі науково-практичних принципів.
The object of research is a modern tourist enterprise on the example of ANEX TOUR Ukraine. The subject of the thesis is Internet marketing and modern travel company ANEX TOUR. Ukraine.. The main purpose of the tourism market is to determine the needs of customers and their satisfaction in the form of services. This determines the relevance of this study in modern tourism enterprises. Chapter I describes the theoretical foundations and modern uses of Internet marketing in tourism enterprises. In the second chapter the strategic and economic analysis of the tourist enterprise of Comrade Tour Tour Ukraine is carried out Chapter III argues the formation of strategic potential for the development of tourism enterprises on the basis of scientific and practical principles.