Дисертації з теми "Муфти"
Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Муфти.
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-45 дисертацій для дослідження на тему "Муфти".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте дисертації для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
1
Зінченко, Руслан Миколайович, Руслан Николаевич Зинченко, Ruslan Mykolaiovych Zinchenko та С. О. Повидиш. "Розробка САПР-муфти". Thesis, Сумський державний університет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/39975.
Повний текст джерелаАнотація:
У сучасному машинобудуванні більшість машин складайся зі складальних одиниць (вузлів) і механізмів. Для забезпечення кінематичного і силового зв'язку вали вузлів з'єднують муфтами. Муфтою називається
пристрій для з'єднання кінців валів або для з'єднання валів з вільно сидячими на них деталями (зубчасті колеса, зірочки і т.д.).
2
Амбарцумянц, Р. В., та И. И. Дели. "Проектирование центробежной фрикционной муфты с рычажным преобразователем усилий". Thesis, Издательство СумГУ, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/25858.
Повний текст джерела
3
Васьковський, О. В. "Удосконалення технологічного процесу виробництва багатодискової фрикційної муфти". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25293.
Повний текст джерелаАнотація:
Васьковський, О. В. Удосконалення технологічного процесу виробництва багатодискової фрикційної муфти : випускна кваліфікаційна робота : 131 "Прикладна механіка" / О. В. Васьковський ; керівник роботи С. П. Сапон ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра технологій машинобудування та деревообробки. – Чернігів, 2021. – 173 с.В випускній кваліфікаційній роботі здійснено удосконалення технологічного процесу виготовлення барабана ведучого багатодискової фрикційної муфти. Проведено технологічний аналіз креслення барабана ведучого, в результаті чого запропоновані зміни. Запропоновані удосконалення та розроблено новий технологічний процес механічної обробки барабана ведучого. Спроектовано верстатний пристрій для обробки 6-ти отворів Ø17Н10мм на свердлильній операції та контрольний пристрій призначений для контролю допусків взаємного розташування поверхонь барабанів фрикційних муфт. Розроблено планування механічної дільниці цеху виготовлення барабана ведучого з усіма необхідними розрахунками. Запропоновані інженерні рішення з питань охорони праці. Наведено розрахунки техніко-економічної ефективності проектних розробок.
In the final qualification work, the technological process of manufacturing the drum of the multi-disc friction clutch drum was improved. The technological analysis of the drawing of the drum of the presenter is carried out, as a result of which changes are offered. Improvements are offered and the new technological process of mechanical processing of a drum of the leader is developed. The machine device for processing of 6 holes Ø17H10mm on drilling operation is designed and the control device is intended for control of tolerances of a mutual arrangement of surfaces of drums of friction couplings. The planning of the mechanical section of the drum drum manufacturing shop with all the necessary calculations has been developed. Engineering solutions on labor protection are offered. Calculations of technical and economic efficiency of design developments are given.
4
Чернявський, Ігор Володимирович, та I. Cherniavskyi. "Дослідження елементів конструкції з'єднувально-компенсаційної муфти засобами комп'ютерного аналізу". Master's thesis, ТНТУ, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35167.
Повний текст джерелаАнотація:
during to doing the qualification paper the analysis of information sources and patent information on constructive decisions and analytical study of structural members of a flexible coupling was carried out. The inspection of members of a flexible coupling. The formalized description of forming schemes, layout schemes of machine equipment for realization of technological process is executed. A set of kinematic and force calculations has been performed. Options for improving the design of a flexible muff are proposed. In work to done reviewed the methods of analysis of the stress-strain state of the object of study; identified methods and algorithms for solving the problem of studying the stress-strain state of the structural elements of the coupling in a three-dimensional system; performed a set of calculations to determine the loads in the machining process; to analyzed the shaping schemes and probable layout schemes of the machine to ensure the machining process; done kinematic calculation of the drive of the main movement of the machine; created a solid model of the elastic-compensation coupling; studied the influence of mechanical structural elements of the coupling on its operational characteristics.При виконанні кваліфікаційної роботи проведено аналіз інформаційних джерел та патентної інформації щодо аналітичного дослідження елементів конструкції з'єднувально-компенсаційних муфт. Проведено огляд конструкцій компенсаційних муфт. Виконано формалізований опис формотворних схем, компонувальних схем верстатного обладнання для реалізації технологічного процесу. Виконано комплекс кінематичних та силових розрахунків. Запропоновано варіанти вдосконалення конструкції з'єднувально-компенсаційної муфти. В роботі проведено огляд методик аналізу напружено-деформованого стану об'єкта досліджень; встановлено методи та алгоритми для вирішення задачі з дослідження напружено-деформованого стану елементів конструкції муфти в тривимірній системі; виконано комплекс розрахунків для визначення навантажень у процесі механічної обробки; проведено аналіз схем формоутворення та ймовірних компонувальних схем верстата для забезпечення процесу механічної обробки; здійснено кінематичний розрахунок приводу головного руху верстата; створено твердотілу модель пружно-компенсаційної муфти; проведено дослідження впливу механічних конструктивних елементів муфти на її експлуатаційні характеристики.
ВСТУП...10 1.АНАЛІТИЧНИЙ РОЗДІЛ...12 1.1.Огляд та аналіз проблематики дипломної роботи...12 1.2.Інформаційно-патентний пошук...13 1.2.1.Огляд конструкцій пружних і запобіжних муфт...13 1.2.2.Теоретичний базис аналізу задач напружено-деформованого стану...15 1.2.3.Огляд типових конструкцій муфт...18 1.3.Висновки по розділу, постановка мети та задач дослідження...21 2.ДОСЛІДНО-ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ...22 2.1.Розробка, обґрунтування та опис компоновки об’єкта проектування...22 2.2.Вибір та обґрунтування принципової структурно-кінематичної схеми верстату...26 2.3.Кінематичний розрахунок приводу головного руху...28 2.4.Характеристика приводу подач...33 2.4.1.Опис конструкції і принципу роботи приводу подач...35 2.4.1.1Структура приводу подач...36 2.4.1.2.Конструктивні параметри передачі гвинт –гайка кочення...37 2.5.Висновки по розділу 4...13. НАУКОВО-ДОСЛІДНА ЧАСТИНА...42 3.1.Використання методу кінцевих елементів та засобів САПР...42 3.2.Аналіз твердотілої моделі з'єднувальної муфти...43 3.3.Алгоритм дослідження НДС твердотілої комп'ютерної...47 моделі півмуфти пружно-компенсаційної муфти 3.4.Аналіз результатів досліджень...52 3.5.Висновки та рекомендації...56 3.6.Дослідження динамічної моделі пружно-компенсаційної муфти...57 3.6.1.Зірочка з рівномірним кутовим кроком і жорсткістю...57 3.6.1.1.Комп’ютерне моделювання...57 3.6.1.2.Зірочка із змінними кутовим кроком і жорсткістю...61 4.ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХСИТУАЦІЯХ...67 4.1.Охорона праці...67 4.1.1.Вплив шуму на організм людини і розробка заходів щодо зниження рівня шуму...67 4.1.2.Будівельно-акустичні заходи при боротьбі з шумом...68 4.1.3.Заходи щодо зниження рівня механічного шуму...69 4.2.Безпека у надзвичайних ситуаціях...70 4.2.1.Оцінка стійкості роботи промислового підприємства до впливу вражаючих факторів...70 4.2.2.Оцінка стійкості об'єкта до впливу світлового випромінювання...72 4.2.3.Оцінка стійкості роботи об'єкта до впливу хімічного і бактеріологічного ураження...75 Загальні висновки...76 Бібліографія...77 Додатки...81
5
Музичишин, С. В., та Б. Ф. Піпа. "Ефективність використання відцентрової фрикційної муфти для зниження динамічних навантажень в'язальних машин". Thesis, КНУТД, 2016. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/5325.
Повний текст джерела
6
Содиль, І. В. "Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення фланця еластичної муфти кардана". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25427.
Повний текст джерелаАнотація:
Содиль, І. В. Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення первинного валу : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / І. В. Содиль ; керівник роботи О. О. Литвин ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 147 с.В випускній роботі магістра було виконано розрахунок прототипа автомобіля ВАЗ 2107, всіх його первинних параметрів (а саме навантаження, аеродинаміка, потужність двигуна момент крутний та інші параметри трансмісії) були розраховані. Виконано розрахунок параметрів теплових характеристик двигуна та навантаження на КШМ, побудовано динамічні характеристики та динаміку автомобіля. Розраховано параметри економічності машини. Дослідив види коробок перемикання передач автомобіля, виконав розрахунок та модернізацію коробки перемикання автомобіля. Дослідив процес відновлення фланця еластичної муфти кардана. Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Компас 3D” та “Mathcad”.
In my master's thesis, the prototype of the car VAZ 2107 was calculated, all its primary parameters (namely load, aerodynamics, engine torque and other transmission parameters) were calculated. The calculation of the parameters of the thermal characteristics of the engine and the load on the CSM is performed, the dynamic characteristics and dynamics of the car are constructed. The parameters of machine efficiency are calculated. Researched the types of gearboxes of the car, performed the calculation and modernization of the gearbox of the car. Investigated the process of restoring the flange of the flexible cardan shaft. Programs such as “Compass 3D” and “Mathcad” were used to perform calculations and graphics.
7
Олійник, О. Ю., та М. М. Рубанка. "Доцільність використання в приводі круглов’язальної машини відцентрової фрикційної муфти з регульованим крутним моментом". Thesis, Чернігівський національний технологічний університет, 2018. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/12513.
Повний текст джерела
8
Окунь, Антон Олександрович. "Кабельний кран нової конструкції". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47984.
Повний текст джерела
9
Паробок, Галина Іванівна. "Модернізація пакувальної машини марки Л5-ШУБ на ПАТ «Тера» з дослідженням надійності і довговічності роботи втулково-пальцевої муфти приводу". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19106.
Повний текст джерела
10
Примасюк, Андрій Володимирович, та Andrii Volodumurovuch Prumasyuk. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту муфти зчеплення автомобілів ГАЗ – 3302 з дослідженням сил та контактного тиску сил тертя". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33533.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 12:30 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію ремонту муфти зчеплення автомобілів ГАЗ – 3302, а також досліджено силу та контактного тиску сил тертя.
The qualification work developed the technology of repair of clutch couplings of GAZ cars – 3302, as well as the force and contact pressure of friction forces was investigated.
ВСТУП 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1. Коротка характеристика муфти зчеплення автомобіля ГАЗ 3302. 1.2 Аналіз технологічного процесу ремонту муфти зчеплення двигуна 1.3 Характеристика умов експлуатації та основних процесів тертя і зношення спряжень муфти зчеплення автомобіля ГАЗ 3302. 1.4 Висновки та обґрунтування теми магістерської роботи 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Розробка технологічного процесу розбирання муфти зчеплення. 2.2 Характеристика конструктивно-технологічних особливостей відновленої деталі. 2.3 Технологічний процес дефектування маточини веденого диску муфти зчеплення 202-7554 2.4 Визначення річного економічного ефекту від впровадження розробленої технології відновлення маточини веденого диску 2.5 Розрахунок та підбір технологічного обладнання для ремонтної дільниці 2.6 Розрахунок виробничих площ. Компонувальне рішення технологічного планування дільниці 2.7 Визначення собівартості ремонту муфти зчеплення 3.КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 3.1 Стенд для клепки накладок диску зчеплення 3.2 Розрахунок необхідного зусилля при клепанні накладок 3.3Розрахунок та вибір пневмокамери. 3.4 Розрахунок штоку стенду на поздовжню міцність 3.4.1 Розрахунок пальця штоку стенда 3.4.2 Розрахунок товщини важеля з умови міцності на згин 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 4.1. Метод випробувань деталей типу циліндр. Параметри моделі процесу тертя та зношення 4.2 Установка та методика для проведення випробувань 4.3 Результати лабораторних випробувань і визначення основних параметрів моделі зношення 4.4 Визначення параметрів моделі зношення ферод о із спеціальним композитним покриттям 4.5 Визначення інтенсивності зношення при різних контактних тисках 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 5.1. Характеристика дільниці складання двигунів ГАЗ 3302 5.2 Аналіз шкідливих факторів на дільниці складання двигунів 5.3 Аналіз небезпечних факторів на дільниці складання двигунів 5.4 Розрахунок місцевої вентиляції для дільниці відновлення маточини 5.5 Оцінка інженерного захисту робітників та службовців 5.6 Вихідні дані 5.7 Оцінка захисних споруд за місткістю 5.8 Визначення параметрів фільтровентиляції ВИСНОВКИ БІБЛІОГРАФІЯ ДОДАТКИ
11
Куліш, І. І., та С. В. Музичишин. "Компенсуюча кутова муфта зі стальними канатами". Thesis, КНУТД, 2016. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/5311.
Повний текст джерела
12
Полевий, Р. І., та С. В. Музичишин. "Відцентрова фрикційна муфта з направляючими пружинами". Thesis, КНУТД, 2016. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/5312.
Повний текст джерела
13
Загорулько, Андрій Васильович, Андрей Васильевич Загорулько, Andrii Vasylovych Zahorulko та Р. В. Шульга. "Газодинамический расчет кожуха дисковой муфты центробежного компрессора". Thesis, Издательство СумГУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/8011.
Повний текст джерела
14
Сергієнко, Микола Єгорович, А. С. Перевозник, Є. Ф. Соболєв та Д. Ю. Цукар. "Аналіз конструкцій приводів здвоєних муфт зчеплення". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38491.
Повний текст джерела
15
Жигилій, Дмитро Олексійович, Дмитрий Алексеевич Жигилий, Dmytro Oleksiiovych Zhyhylii та О. Ю. Тихоненко. "Розрахунки жорстких муфт на експлуатаційні режими роботи". Thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/67486.
Повний текст джерела
16
Минько, В. М., И. В. Овсейко та Ю. С. Филоненко. "Опыт повышения надежности газоперекачивающих агрегатов для газлифтной добычи нефти". Thesis, Издательство СумГУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/21669.
Повний текст джерелаАнотація:
Проведен сравнительный анализ эксплуатационных характеристик
пятиколодочных опорных подшипников и демпферных подшипников с
самоустанавливающимися вкладышами на гидростатическом подвесе. Описаны преимущества упругих соединительных муфт в сравнении с зубчатыми.
При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/21669There performed comparative analysis of operating performances for five – shoe journal bearings and damping bearings with self-aligning inserts on hydrostatic suspension. There described the advantages of couplings with elastic metallic elements in comparison with gear couplings. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/21669
17
Загорулько, Андрій Васильович, Андрей Васильевич Загорулько, Andrii Vasylovych Zahorulko та С. В. Качанова. "Численный расчет пакета пластин упругой пластинчатой муфты центробежного насоса". Thesis, Издательство СумГУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/8021.
Повний текст джерела
18
Литвиненко, Денис Олегович, Денис Олегович Литвиненко, Denys Olehovych Lytvynenko, Ольга Василівна Алексенко, Ольга Васильевна Алексенко та Olha Vasylivna Aleksenko. "Разработка САПР упругого элемента муфты как базовой подсистемы СППР". Thesis, Сумський державний університет, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/28789.
Повний текст джерелаАнотація:
The aim of the program was the development of parameterization package of the elastic coupling elements. To increase the functionality of software has been used a variation method for parameterization. Through Simplified interface and interactively work with the program speed and convenience of the design of parts increased
When you are citing the document, use the following link http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/28789
19
Литвиненко, Денис Олегович, Денис Олегович Литвиненко та Denys Olehovych Lytvynenko. "Параметрическая модель упругого элемента муфты как составляющая экспертной системы проектирования". Thesis, Издательство СумГУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/24956.
Повний текст джерела
20
Остапчук, Юрий Александрович, Павел Николаевич Калинин та Юрий Викторович Жережон-Зайченко. "К вопросу динамики пуска привода, содержащего фрикционную муфту сухого трения". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46796.
Повний текст джерела
21
Dragana, Sandić-Stanković. "Мулти-резолуциона мера за објективну оцену квалитета синтетизованих слика ФТВ видео сигнала". Phd thesis, Univerzitet u Novom Sadu, Fakultet tehničkih nauka u Novom Sadu, 2016. http://www.cris.uns.ac.rs/record.jsf?recordId=101211&source=NDLTD&language=en.
Повний текст джерелаАнотація:
Основни допринос ове докторске дисертације је развој алгоритама за објективну процену визуелног квалитета слике синтетизоване применом ДИБР (Depth Image Based Rendering) техника које узрокују неуниформна изобличења у области ивица. Применом нелинеарних морфолошких филтара у мултирезолуционој декомпозицији слика код израчунавања предложене метрике, важне геометријске информације као што су ивице су добро очуване без помака и замућења у сликама на различитим скалама мултирезолуционе репрезентације. Израчунавањем МСЕ по подопсезима који садрже ивице, пиксел по пиксел, прецизно се мери разлика две мултирезолуционе репрезентације. Тако се највећи значај у процени квалитета додељује области ивица. Процене предложене метрике се добро поклапају са субјективним оценама.Osnovni doprinos ove doktorske disertacije je razvoj algoritama za objektivnu procenu vizuelnog kvaliteta slike sintetizovane primenom DIBR (Depth Image Based Rendering) tehnika koje uzrokuju neuniformna izobličenja u oblasti ivica. Primenom nelinearnih morfoloških filtara u multirezolucionoj dekompoziciji slika kod izračunavanja predložene metrike, važne geometrijske informacije kao što su ivice su dobro očuvane bez pomaka i zamućenja u slikama na različitim skalama multirezolucione reprezentacije. Izračunavanjem MSE po podopsezima koji sadrže ivice, piksel po piksel, precizno se meri razlika dve multirezolucione reprezentacije. Tako se najveći značaj u proceni kvaliteta dodeljuje oblasti ivica. Procene predložene metrike se dobro poklapaju sa subjektivnim ocenama.
The main contribution of this doctoral thesis is the development of algorithms for objectiveDIBR-synthesized view quality assessment. DIBR algorithms introduce nonuniformgeometric distortions affecting the edge coherency in the synthesized images.The non-linearmorphological filters used in multi-scale image decompositions of the proposed metricmaintain important geometric information such as edges across different resolutionlevels.Calculating MSE pixel-by-pixel through subbands in which the edges are extracted,the difference of the two multiresolution representations, the reference and the synthesizedimage, is precisely measured. In that way the importance of edge areas which are prone tosynthesis artifacts is emphasized in the image quality assessment. The proposed metric hasvery good agreement with human judgment.
22
Igor, Stamenković. "Мулти-стејкхолдерски приступ ефективности организације догађаја као фактор успешности дестинацијског туристичког производа". Phd thesis, Univerzitet u Novom Sadu, Prirodno-matematički fakultet u Novom Sadu, 2014. https://www.cris.uns.ac.rs/record.jsf?recordId=86611&source=NDLTD&language=en.
Повний текст джерелаАнотація:
На глобалном, то јест, планетарном нивоу догађаји уопште (фестивали, конгреси, конференције и слично), а посебно они са јаком културном компонентом (као што су: музички фестивали, филмски, фолклорни фестивали, разне манифестације или аниматорски програми и тако даље), значајно се бројчано повећавају. Поред тога што унапређују локални понос у култури, стварају јак идентитет и имиџ локалне заједнице, то јест брендирају дестинацију, ови догађаји могу такође промовисати аутохтоне националне мањине, и оставити бројне позитивне или негативне, економске, друштвене, еколошке, политичке и друге ефекте и последице на дестинацију. Догађаји, то јест фестивали су добар повод да се гостима покажу нови народи и њихови обичаји, култура, веровања, начин живота, а од боравка на дестинацији осети се и допринос локалној економији, друштвеном и мултикултурном животу. Без обзира, какав догађај или фестивал био он представља нови талас алтернативног туризма који доприноси одрживом развоју и побољшава опднос између домаћина и госта а исто тако унапређује дестинацијски туристички производ. Током боравка на фестивалу туриста ће конзумирати и остале производе и услуге и мултиплицираће ефекте свог останка на дестинацији. Свакако тај се процес не може остварити без добре координације стејкхолдера и њихове добре међусобне умрежености и сарадње.Na globalnom, to jest, planetarnom nivou događaji uopšte (festivali, kongresi, konferencije i slično), a posebno oni sa jakom kulturnom komponentom (kao što su: muzički festivali, filmski, folklorni festivali, razne manifestacije ili animatorski programi i tako dalje), značajno se brojčano povećavaju. Pored toga što unapređuju lokalni ponos u kulturi, stvaraju jak identitet i imidž lokalne zajednice, to jest brendiraju destinaciju, ovi događaji mogu takođe promovisati autohtone nacionalne manjine, i ostaviti brojne pozitivne ili negativne, ekonomske, društvene, ekološke, političke i druge efekte i posledice na destinaciju. Događaji, to jest festivali su dobar povod da se gostima pokažu novi narodi i njihovi običaji, kultura, verovanja, način života, a od boravka na destinaciji oseti se i doprinos lokalnoj ekonomiji, društvenom i multikulturnom životu. Bez obzira, kakav događaj ili festival bio on predstavlja novi talas alternativnog turizma koji doprinosi održivom razvoju i poboljšava opdnos između domaćina i gosta a isto tako unapređuje destinacijski turistički proizvod. Tokom boravka na festivalu turista će konzumirati i ostale proizvode i usluge i multipliciraće efekte svog ostanka na destinaciji. Svakako taj se proces ne može ostvariti bez dobre koordinacije stejkholdera i njihove dobre međusobne umreženosti i saradnje.
On a global planetary scale events in general (festivals, congresses, conferences etc.), particularly those with a strong cultural component (such are: music festivals, film festivals, folklore festivals, other events and animation programs etc.) are substantially increasing in numbers. In addition to enhancing local pride in culture, they produce strong identity and image of local coummunity (they are branding the destination) these events could also expose indigenous national minorities to the increasing number of international visitors. Also, they could make many either positive or negative, economic, social, ecological, political or any other effect and consequences for/to destination. Events, namely festivals are a good occasion to show guests the new nations and their customs, culture, beliefs and lifestyles. From the stay of the tourists the resort could feel the contribution to the local economy, social life, multi-cultural life etc. Regardless, how big an event or festival is, it should and would represent a new wave of alternative tourism that contributes to sustainable development and improving the relationship between the host and the guest and also promote destination’s tourism product. During ones stay at the festival, tourists will consume other products and services, and multiply effects of their stay at the destination. Certainly this process can not be achieved without good coordination of stakeholders and their good inter-networking and cooperation.
23
Борзенец, М. В., та В. П. Бородай. "Зубчатая муфта как причина износа упорного подшипника турбовоздуходувки типа ПП-3725/04 на производствах серной кислоты". Thesis, Издательство СумГУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/21671.
Повний текст джерелаАнотація:
В докладе рассмотрена проблема износа упорной части опорно-упорного
подшипника. Основной причиной называют неисправность зубчатой муфты. Рассмотрены условия приведшие к износу зубчатой муфты. Приведены результаты вибрационного обследования агрегата. Сделаны соответствующие выводы.
При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/21671The report is devoted to the problem of wearing thrust part of journal and thrust bearing. The principal cause is specified as an inaccuracy in gear coupling. There considered the conditions resulted in deterioration of gear coupling. There represented the results of analyzing vibration state of the unit. There formulated corresponding conclusions. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/21671
24
Стрелец, Володимир Васильович, Владимир Васильевич Стрелец, Volodymyr Vasylovych Strelets та Р. Ю. Усик. "Об изменениях в конструкции приводов для химических производств". Thesis, Сумский государственный университет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31854.
Повний текст джерелаАнотація:
В данной работе рассмотрены приводы агрегатов, используемых в химпроизводстве ПАО „Сумыхимпром”. Согласно имеющимся чертежам эти приводы включают в себя электродвигатель, двухступенчатый цилиндрический редуктор, клиноременную передачу и соединительные муфты. Производственный опыт эксплуатации приводов барабанной сушилки, многометровых желобчатых конвейеров, сушилок и фильтратов показал, что низкая долговечность ремней является основной проблемой приводов такой комплектации.
При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31854
25
Басюк, С. І., та Є. О. Коробченко. "Розробка та дослідження механізму приводу круглов'язальних трикотажних машин". Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2019. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/13938.
Повний текст джерела
26
Ковальов, Ю. А., та Є. В. Лопухов. "Пристрій зниження динамічних навантажень в’язальних машин з пружинами кручення". Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2021. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/19181.
Повний текст джерела
27
Рубанка, М. М., та В. П. Місяць. "Підвищення довговічності роботи привода в’язальної машини". Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2020. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/16469.
Повний текст джерела
28
Рубанка, М. М., О. Ю. Олійник та А. І. Рубанка. "Підвищення ефективності роботи круглов’язальних машин". Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2018. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/9696.
Повний текст джерела
29
Мандрик, О. М. "Удосконалення методів підвищення експлуатаційних характеристик замкових різьбових з'єднань бурильних колон". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 1997. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3875.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертацію присвячено питанням підвищення експлуатаційних характеристик бурильних колон та вибійних двигунів за рахунок зміцнення їх різьбових з'єднань новим прогресивним методом. Розроблено технологію та устаткування для зміцнення замкових, різьбових з'єднань за допомогою енергії ультразвукових коливань. Спроектовані та виготовлені ультразвукові концентратори, робочі інструменти для зміцнення зовнішніх та внутрішніх різьбових поверхонь та визначені раціональні режими ультразвукової обробки (УЗО). Запропоновані залежності для визначення: граничних амплітуд змінних напружень різних типорозмірів бурильних труб; раціональних геометричних параметрів робочого інструменту та двогранного кута між площиною симетрії інструменту і площиною, перпендикулярною до осі деталі. Основні результати роботи знайшли промислове використання при виготовленні та ремонті обважнених бурильних труб на трубних базах.Дисертация посвящена вопросам повышения эксплуатационных характеристик замковых резьбовых соединений бурильных колонн и забойных двигателей за счет упрочнения их резьбовых соединений новым прогрессивным методом. Разработана технология и оборудование для упрочнения замковых резьбовых соединений при помощи энергии ультразвуковых колебаний. Спроектированы и изготовлены ультразвуковые концентраторы, рабочие инструменты для упрочнения наружных и внутренних резьбовых поверхностей и определены рациональные режимы основных параметров ультразвуковой обработки (УЗО). Выведены зависимости для определения предельной амплитуды цикла напряжений разных размеров бурильных труб; рациональных значений геометрических параметров рабочего инструмента и двугранного утла между плоскостью симметрии инструмента и плоскостью, перпендикулярной оси детали. Основные результаты работы нашли промышленное внедрение при изготовлении и ремонте утяжеленных бурильных труб на трубных, базах.
The thesis deals with the improvement of drilling shafts and drilling engines using the strenthnins of their threadins joint by new modem methods. The equipment and technology of streng theniny of the key treadins joint are worked out in this thesis by usins the energy of ultrasonic wavs. Ultrasonic concentrators, operation instruments for streng thening of inside and outside treading surfaces are calculated and made and optimum meanings of main characteristics of ultrasonic treatment are determined. We propoze the dependence for determination of limited amplitudes of different loadin for drilling pipes of different dimensions and optimum meanings of geometric characteristics of operation instrument and two sides andle between the area of symmetry of instrument and area which is perpendicular to the axis of detail. The results of thesis are used during the manufacturing and repairing of heavy — weight drill pipes.
30
Сімків, М. Є. "Підвищення ефективності буріння свердловин за рахунок вдосконалення елементів компановки низу бурільної колони". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2005. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4068.
Повний текст джерелаАнотація:
Захищаються 14 наукових праць, що містять результати теоретичних і експериментальних досліджень умов роботи бурильної колони при бурінні свердловини роторним способом, витривалості різьбових і зварних з’єднань елементів бурильної колони. Одержані закономірності закладені в основу розробки нових, патентозахищених конструкцій обважнених бурильних труб, замкових різьбових з’єднань, раціональних конструкцій КНБК. Впровадженням наукових розробок при бурінні нафтових і газових свердловин буровими підприємствами України підтверджено їх технологічність та економічну ефективність.Защищаются 14 научных трудов, которые содержат результаты теоретических и экспериментальных исследований условий работы бурильной колонны при бурении скважин роторным способом, долговечность резьбовых и сварных соединений. Диссертация посвящена проблеме повышения эффективности проведения буровых работ за счет усовершенствования элементов компоновки низа бурильной колонны. Существующие конструкции компоновок низа бурильной колонны не обеспечивают снижение напряжений в переходной части бурильной колонны от бурильных до утяжеленных бурильных труб. Для решения данной задачи разработаны утяжеленные бурильные трубы переменной жёсткости экспоненциальной формы, усовершенствована математическая модель работы бурильной колонны с УБТПЖ (утяжеленными бурильными трубами переменной жёсткости) в компоновке низа бурильной колонны и решена задача по определению динамических параметров при роторном способе бурения. Установлено, что использование утяжеленных бурильных труб переменной жёсткости экспоненциальной формы в КНБК обеспечивает снижение напряжений в бурильных трубах, примыкающих непосредственно к УБТ, устойчивость утяжеленного низа бурильной колонны повышает локализацию энергии на забое, способствует повышению работоспособности бурильной колонны. Промысловые испытания на нефтепромыслах О АТ «Укрнефть» доказали их практическую ценность и экономическую эффективность. На основании результатов теоретических, экспериментальных и промысловых испытаний разработано инструктивный документ об использовании УБТПЖ в компоновке низа бурильной колонны. Исследовано влияние конструктивных и технологических факторов на сопротивление усталости замковых резьбовых соединений. Установлено, что низкое значение сопротивления усталости замковых резьбовых соединений происходит за счет неравномерности распределения напряжений между витками резьбы. Разработана новая конструкция замковых резьбовых соединений «галтэльного» типа, проведены исследования напряженного состояния, а также на сопротивление усталости натурных образцов, которые показали повышение предела выносливости на 52%. С целью увеличения длины УБТ и уменьшения числа резьбовых соединений, а также экономия дорогостоящей легированной стали, усовершенствована конструкции УБТ с приварными резьбовыми концами длинной 9-12 м, разработана технология изготовления, определены оптимальные параметры разгружающих канавок, а также, проведены экспериментальные исследования на сопротивление усталости натурных образцов сварных соединений различных типоразмеров, изготовленных из стали 45, 40ХН2МА, 36Г2С. Разработанная технология изготовления обеспечивает достаточно высокую прочность сварных соединений , что подтверждается фрактографическим анализом и исследованиями на трещиностойкость материала.
14 scientific papers are presented for defending. They contain the results of theoretical and experimental research into the conditions of drill column operation when drilling wells by rotary drilling. Tatting strength of threaded and weld joints of drill column elements has also been investigated.
31
Титоренко, Юрій Михайлович, та Yurii Tytorenko. "Розробка конструкції стенду для дослідження механічної характеристики гвинтових пружин". Bachelor's thesis, ТНТУ ім. І. Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35537.
Повний текст джерелаАнотація:
В даній роботі було зроблено опис принципової схеми та принципу роботи приладу, здійснено вибір та розрахунок елементів, що входять до складу приладу, були розраховані його основні технічні параметри. В даній роботі було описано схему роботи даного стенду, та описано мікроконтролер та схему зняття сигналу з давачів. Розроблено технологію виготовлення деталі, що входить до складу стенду та розраховано обладнання для її виготовлення.In this work, a description of the schematic diagram and the principle of operation of the device was made, the selection and calculation of the elements that are part of the device, its main technical parameters were calculated. This paper describes the scheme of operation of this stand, and describes the microcontroller and the scheme of signal removal from the sensors. The technology of manufacturing of a detail that is a part of the stand has been developed and the equipment for its production has been calculated.
Вступ... 1 Загальнотехнічна частина... 1.1 Аналіз поставленої задачі ... 1.1.1 Аналіз об’єкту вимірювання ... 1.1.2 Огляд методів вимірювання ... 1.1.3 Патентний огляд по темі ... 1.2.Опис принципової схеми та принципу роботи приладу ... 1.2.1 Опис принципової схеми пристрою ... 1.2.2 Принцип роботи пристрою ... 2 Конструкторсько-технологічна частина... 2.1Вибір крокового електродвигуна... 2.1.1 Визначення загального коефіцієнта корисної дії приводу... 2.1.2 Визначення передаточного відношення... 2.1.3 Визначення мінімально необхідної потужності електродвигуна... 2.1.4 Вибір конкретного типорозміру електродвигуна і його параметрів... 2.2 Вибір гвинтової передачі... 2.2.1 Розрахунок мінімального діаметру гвинта... 2.2.2 Вибір різьби гвинтової передачі... 2.3 Вибір циліндричної передачі... 2.3.1 Вибір параметрів передачі... 2.4 Вибір давача переміщень... 2.4.1 Загальні відомості... 2.4.2 Переваги і недоліки потенціометричних вимірювальних перетворювачів... 2.4.3 Вибір конкретного типорозміру потенціометричного давача... 2.5 Вибір давача зусиль ... 2.5.1 Загальні відомості ... 2.5.2 Вибір конкретного типорозміру давача ... 2.6 Перевірка напрямних на самозаклинювання ...2.7 Вибір і розрахунок муфти ... 2.7.1 Вибір муфти ... 2.7.2 Перевірка муфти ... 2.8 Вибір мастила ... 2.9 Похибки вимірювання... 2.9.1 Похибки вимірювання зусилля... 2.9.2 Похибки вимірювання переміщення... 2.10 Схема повірки... 2.11 Технологія виготовлення деталі ... 2.11.1 Характеристика деталі та її призначення... 2. 11.2 Економічне обгрунтування вибору заготовки... 2. 11.3 Технологія виготовлення деталі ”каретка”…. 2. 11.4 Розрахунок припусків на механічну обробку ... 2.11.5 Розрахунок режимів різання... 2. 11.6 Розрахунок приспосіблення... 3 Спеціальна частина... 3.1 Мікропроцесорна техніка... 3.1.1 Опис мікроконтролера... 3.1.2 Опис давачів зусилля і переміщення... 3.2 Опис функціональної схеми і принципу роботи пристрою... Висновок... Перелік посилань... Додатки...
32
Ніколаєв, В. В. "Удосконалення методів ремонту трубопроводів на основі оцінки їх напружено-деформованого стану". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2015. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4758.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація присвячена вивченню закономірностей напружено-деформованого стану ділянок газопроводів у процесі їх ремонту з застосуванням компенсаційних муфт. Виконано аналітичні дослідження механічних характеристик напружено-деформованого стану в процесі ремонту трубопроводу в траншеї, експериментальні дослідження корозійно-мехпанічних випробуваннь трубопровідних сталей, запропоновано використання компенсаційних муфт для зниження напружено-деформованого стану ділянки трубопроводу при проведенні ремонтних робіт.Диссертация посвящена изучению закономерностей напряженно-деформированного состояния участков газопроводов в процессе их ремонта с применением компенсационных муфт. Выполнено аналитические исследования механических характеристик напряженно-деформированного состояния в процессе ремонта трубопровода в траншее, экспериментальные исследования коррозионно-мехпанических испытаний трубопроводных сталей, предложено использование компенсационных муфт для снижения напряженно-деформированного состояния участка трубопровода при проведении ремонтных работ. Исследованы изменения напряженно-деформированного состояния ремонтного участка трубопровода выполнены на основе как традиционной стержневой теории, так и полубезмоментной теории тонких оболочек при взаимодействии конструкций с грунтом при переменном коэффициенте постели во времени на краях ремонтного котлована. Исследование ползучести грунтов позволили усовершенствовать математическую модель взаимодействия оболочки трубопровода с окружающей средой с целью прогнозирования надежности. Предложено и научно обосновано применение метода земляных перемычек в процессе капитального ремонта линейных участков газопровода в траншее. Обнаружено, что даже в наиболее безопасной среде скорость коррозии весьма значительна, и уменьшение толщины стенки, с учетом локализации процесса и может составлять от 1 до 1,25 мм / год. Определены основные факторы, предопределяющие характер и скорость протекания процессов внутренней коррозии трубопроводов, а именно - наличие ощутимых механических напряжений, химический состав и движение коррозионной среды. Разработана методика расчета участка трубопровода позволяет оценить его прочность в период проведения ремонтных работ при различных характеристиках грунта, длине ремонтного котлована и действующих осевых усилий. Выявлено, что начальные несовершенства геометрических форм на краях полумуфт существенно изменяют значения напряжений в трубопроводе. Предложен и аналитически исследован метод разгрузки НДС участка трубопровода с применением компенсационных муфт. Для приварной муфты напряжения вдоль образующей от изгиба на 30% больше по сравнению с обжимной муфтой, где закрепление осуществляется через мягкую прокладку.
The diesis is devoted to studying patterns of stress-strain state in the areas of pipeline repair using compensating couplings. Analytical study of the mechanical characteristics of the stress-strain state in the process of repairing the pipeline in the trench, experimental studies of corrosion-mehpanichnyh test pipeline steels, suggested the use of compensatory joints to reduce stress-strain state section of the pipeline during repair work.
33
Михайлюк, В. В. "Підвищення ефективності експлуатації різьбових з'єднань насосних штанг". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2013. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4634.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертація присвячена підвищенню ефективності експлуатації різьбових з’єднань насосних штанг.
У роботі проведено аналіз умов роботи різьбових з’єднань насосних штанг, вплив експлуатаційних чинників на частоту обривів елементів колон насосних штанг, існуючі методи розрахунку навантажень та визначення напружень по витках різьби, способи зменшення нерівномірності навантаження по витках різьби з’єднання насосних штанг. Автором удосконалено методику оцінки розподілу навантажень по витках різьбового з’єднання насосних штанг. Досліджено напружено-деформований стан нових та зношених різьбових з’єднань насосних штанг з різними величинами перекриття витків за допомогою методу кінцевих елементів, напружено-деформований стан різьбового з’єднання насосних штанг при сумісній дії на нього зусиль осьового розтягу, моменту згвинчування, моменту згину, подано методику дослідження втомного руйнування їх різьбових з’єднань та розроблено заходи з метою підвищення ефективності експлуатації різьбових з’єднань насосних штанг. Результати аналітичних та лабораторних досліджень апробовані в нафтогазовидобувних підприємствах ГІАТ “Укрнафта”.Диссертация посвящена повышению эффективности эксплуатации резьбовых соединений насосных штанг. В работе проведен анализ условий работы резьбовых соединений насосных штанг, влияние эксплуатационных факторов на частоту обрывов элементов колонн насосных штанг, существующие методы расчета нагрузок и определения напряжений по виткам резьбы, способы уменьшения неравномерности нагрузки по виткам резьбы соединения насосных штанг. Автором усовершенствована методика оценки распределения нагрузок по виткам резьбового соединения насосных штанг, что позволило учесть силы трения в резьбе и точность ее изготовления, смещение витка от изгиба, среза и радиальных деформаций, возникающие от действия сил на торцах витка и осевого сжатия или растяжения резьбы. Для верификации расчетов распределения напряжений по впадинам витков резьбы насосной штанги в данной работе выполнено сравнение результатов, полученных с помощью метода конечных элементов, аналитических выводов А.И. Биргера с предложенным уточненным методом расчета. Проведено исследование влияния предельных допусков при изготовлении на распределение напряжений в новых и изношенных резьбовых соединениях насосных штанг. Проанализировано методику определения величины износа резьбы ниппеля при свинчивании-развинчивании, затягивании и раскреплении соединений насосных штанг, предложенную С.А. Бабаяном, установлено, что с увеличением зазора в резьбовом соединении - величина износа резьбы увеличивается. В итоге установлено, что разрушение муфты насосной штанги с изношенной резьбой происходит по седьмой впадине витка ее резьбы за счет возникновения и концентрации в ней напряжений. Исследовано напряженно-деформированное состояние резьбового соединения насосных штанг при совместном действии на него усилий осевого растяжения, момента свинчивания, момента изгиба и представлена методика исследования усталостного разрушения их резьбовых соединений. С целью повышения усталостной прочности резьбовых соединений насосных штанг за счет уменьшения действия сил, которые воспринимают торцы ниппеля и муфты, предложены и исследованы новые конструкции за-резьбовых канавок. Разработан ряд мер по повышению эффективности эксплуатации резьбовых соединений насосных штанг, а именно: - установка на поверхности муфт гладких цилиндрических колец с натягом, что способствует выравниванию напряжений по виткам резьбы и уменьшению максимальных напряжения на 7 %; - рацыональный выбор моментов свинчивания резьбовых соединений насосных штанг; - использование фиксирующих колец для предотвращения само-отвинчивания и защиты от коррозии, что обеспечивает увеличение момента развинчивания соединений на 20%. Результаты аналитических и лабораторных исследований апробированы в нефтегазодобывающих предприятиях ПАО "Укрнефть". Разработанная методика расчета моментов свинчивания резьбовых соединений насосных штанг принята к внедрению в НГДУ "Надворнаянефтегаз". Использование фиксирующих колец для предотвращения самоотвинчивания и защиты от коррозии резьбовых соединений насосных штанг рекомендуется к внедрению в НГДУ "Долинанефтегаз".
Thesis is dedicated to increasing the operational efficiency of sucker rods thread connections. The paper analyzes the working conditions of the sucker rod threaded connections, the influence of operational factors on the frequency of elements breaks of the rod string, the existing methods for calculating the loads and stresses on the calculation of the threads, the ways to reduce the uneven load on the connection of the threads of sucker rods. The author has been improved method of estimating the distribution of loads on coils of sucker rods threaded connection. The stress - strain state of new and worn threads of sucker rods with different values of the overlap of turns using the finite clement method, the stress -strain state of the threaded connection of sucker rods under the joint action on his efforts axial tension, make-up torque, bending moment and the technique of study of fatigue failure of threaded connections and activities designed to improve the operational efficiency of sucker rods threaded connections have been studied. The results of analytical and laboratory research have been tested in oil and gas company JSC "Ukrnafta".
34
Головатий, Володимир Михайлович, та Volodymyr Holovatyi. "Інформаційно-вимірювальна система для забезпечення роботи апарату контролю герметичності поплавків бензобаків". Master's thesis, ТНТУ ім. І. Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33758.
Повний текст джерелаАнотація:
В даній кваліфікаційній роботі магістра здійснюється розробка та дослідження інформаційно-вимірювальної системи пристрою для забезпечення роботи апарату контролю герметичності поплавків бензобаків, зроблено опис конструкції та роботи системи, розглянуто будову основних вузлів, проведено їх розрахунок та створена математична модель ємнісного датчика, Розроблено електричний блок керування і обробки вимірювальної інформації. Створено блок-схему та описано роботу програмного керування.In this qualification work of the magister the development and research of information-measuring system for the providing of the operation of the apparatus for monitoring the tightness of gas tank floats is carried out, the description of a design and work of system is made, the structure of the basic parts is considered, their calculation is carried out and the mathematical model of the capacitive sensor is created. The electric diagram of management and processing of measuring information is developed. The block diagram is created and the work program of the control is described.
Вступ ... 1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА ... 1.1 Огляд існуючих засобів контролю герметичності замкнутих об’єктів ... 2 ОСНОВНА ЧАСТИНА ... 2.1 Опис конструкції розробленого автомату ... 2.2 Розрахунок пневмоциліндра ... 2.3 Розрахунок датчика рівня ... 2.4 Розрахунок редуктора повороту диску з касетами .... 2.5 Вибір електродвигуна ... 2.6 Розрахунок запобіжної муфти ... 2.7 Повірка контрольної системи ... 2.8 Обгрунтування економічної доцільності ... 3 НАУКОВО-ДОСЛІДНА ЧАСТИНА.... 3.1 Математична модель ємнісного датчика .... 4 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА ... 4.1 Розробка електричного блоку керування і обробки вимірювальної інформації ... 4.2 Розрахунок похибок ... 4.3 Блок-схема програми управління блоком керування .... 4.4 Опис роботи програмного керування ... 5 ОХОРОНА ПРАЦІ .... 5.1 Заходи з техніки безпеки при експлуатації пневмоелектромеханічної установки ... 5.1.1 Умови експлуатації автомата ... 5.1.2 Заходи по техніці безпеки .... 5.2 Розрахунок запобіжного клапана для захисту технологічного обладнання від руйнування ... 5.3 Заходи по забезпеченню санітарно-технічних вимог на дільниці випробувань ... ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ... ДОДАТКИ ....
35
Дубиняк, Тарас Степанович. "Обґрунтування конструкцій та параметрів захисних механізмів гнучких гвинтових конвеєрів". Diss., Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24783.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертаційна робота присвячена обґрунтуванню конструкцій та параметрів гнучких гвинтових конвеєрів з механізмами захисту від перевантажень. Для вирішення поставлених задач проведено комплекс теоретичних та експериментальних досліджень процесів спрацювання пружно-запобіжних муфт та завантажувально-захисних насадок при перевантаженні гнучких гвинтових конвеєрів. Виведено аналітичні залежності для визначення конструктивних і кінематичних параметрів пружно-запобіжних муфт відносно моменту їх спрацювання. Встановлено вплив основних параметрів на динаміку спрацювання пружно-запобіжної муфти в режимі перевантаження шнека гнучкого гвинтового конвеєра. Досліджено вплив зазорів на силу контактної взаємодії в деталях приводу конвеєра і встановлено вплив конструктивних параметрів на динаміку механічної системи привода гвинтового конвеєра.
Для проведення експериментальних досліджень розроблено і виготовлено пружно-запобіжну муфту та завантажувально-захисну насадку гнучкого гвинтового конвеєра. Розроблено експериментальну установку та методику визначення взаємозв’язку між конструктивними і силовими параметрами пружно-запобіжної муфти гнучкого гвинтового конвеєра, а також її експлуатаційних характеристик. Встановлено, що пружно-запобіжна муфта забезпечує плавний запуск шнека під час пуску привода та зменшення динамічних навантажень на нього в процесі перенавантаження. Коефіцієнт динамічності досліджуваної муфти у порівнянні з варіантом традиційної муфти імпульсного типу є меншим в 1,21-1,29 рази.The dissertation is devoted to substantiation of structures and parameters of flexible screw conveyors with mechanisms of protection against overloads. To solve the problems, a complex of theoretical and experimental investigations of the processes of elastic-safety couplings and load-protection nozzles during overloading of flexible screw conveyors was carried out. The analytical dependences for determination of constructive and kinematic parameters of elastic-safety couplings concerning the moment of their operation are deduced. The influence of the basic parameters on the dynamics of operation of the elastic-safety coupling in the mode of overloading of the screw of the flexible screw conveyor is established. The influence of gaps on the force of contact interaction in the details of the conveyor drive is investigated and the influence of structural parameters on the dynamics of the mechanical system of the propeller conveyor drive is established. For carrying out of experimental researches an elastic-safety clutch and a loading and protective packing of a flexible screw conveyor are developed and made. An experimental installation and a method for determining the relationship between the structural and power parameters of the elastic-safety coupling of a flexible screw conveyor, as well as its operational characteristics, have been developed. It has been established that the elastic-safety coupling provides a smooth start of the auger during start-up of the drive and reduces the dynamic loads on it during overload, and the dynamics of the investigated coupling compared with the variant of the traditional coupling of the impulse type is smaller in 1,21-1,29 times.
36
Поліщук, Дмитро Сергійович, та Dmytro Polishchuk. "Обґрунтування параметрів запобіжного пристрою приводу головного руху гайконарізного автомата". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26924.
Повний текст джерелаАнотація:
Роботу виконано на кафедрі конструювання верстатів, інструментів та машин Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України
Захист відбудеться 26 грудня 2018 р. о 13.00 годині на засіданні екзаменаційної комісії №10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Руська, 56, навчальний корпус №4, ауд. 101У роботі проведено аналіз конструкцій та компоновок гайконарізних верстатів-прототипів, а також типів запобіжних муфт. Здійснено аналіз схем формоутворення для нарізання різі у отворах, а також обґрунтування компоновки верстата. Проведено розрахунок режимів різання на різенарізній операції, здійснено обґрунтування конструкції та принципу роботи верстату, виконано кінематичні та силові розрахунки основних вузлів та елементів приводу головного руху, зокрема пасової передачі, черв’ячного редуктора та різенарізної головки. Здійснено розрахунок моменту сил інерції ланок різенарізної головки з урахуванням циклограми роботи верстату. Проведено інформаційно-патентні дослідження запобіжних фрикційних муфт з регулюванням зусилля спрацювання, в т ч. і адаптивних фрикційних муфт. Здійснено аналіз існуючих способів стабілізації крутного моменту запобіжних фрикційних муфт. Наведено методику визначення геометричних та конструкторських параметрів відцентрової фрикційної муфти та запропоновано її конструкцію.
Analysis of structures and machine tools prototypes nut cutting components, as well as the types of the safely clutch types has been carried out. Forming schemes for cutting threads in holes were analyzed and machine tool arrangement was interpreted. The cutting models during threading have been calculated. The structure and the machine-tool operation principle have been interpreted. Kinematic and force calculation of the main units and elements of the main motion drive have been carried out. The belt transmission, worm reducer and threading cutter in particular. The threading cutter links forces moments inertia has been calculated, taking into account the machine tool operation cyclorama. Information-patent investigations of safety friction clutches, with the response force adjustment have been carried out, adaptive friction clutches in particular. The available methods of the safety friction clutches torque stabilization have been analyzed. The method for finding geometric and structural parameters of the friction clutch has been presented and its design has been proposed.
Вступ, Загальний розділ, Аналіз формоутворення та компонувальної схеми верстату, Конструкторсько-технологічний розділ, Науково-дослідний розділ, Спеціальний розділ, Обґрунтування економічної ефективності, Охорона праці та БЖД, Екологія, Висновки, Перелік посилань
37
Lidija, Čomić. "Operators for Multi-Resolution Morse and Cell Complexes." Phd thesis, Univerzitet u Novom Sadu, Fakultet tehničkih nauka u Novom Sadu, 2014. https://www.cris.uns.ac.rs/record.jsf?recordId=84113&source=NDLTD&language=en.
Повний текст джерелаАнотація:
The topic of the thesis is analysis of the topological structure of scalar fields andshapes represented through Morse and cell complexes, respectively. This isachieved by defining simplification and refinement operators on thesecomplexes. It is shown that the defined operators form a basis for the set ofoperators that modify Morse and cell complexes. Based on the definedoperators, a multi-resolution model for Morse and cell complexes is constructed,which contains a large number of representations at uniform and variableresolution.Тема дисертације је анализа тополошке структуре скаларних поља иоблика представљених у облику комплекса Морза и ћелијских комплекса,редом. То се постиже дефинисањем оператора за симплификацију ирафинацију тих комплекса. Показано је да дефинисани оператори чинебазу за скуп оператора на комплексима Морза и ћелијским комплексима.На основу дефинисаних оператора конструисан је мулти-резолуционимодел за комплексе Морза и ћелијске комплексе, који садржи велики бројрепрезентација униформне и варијабилне резолуције.
Tema disertacije je analiza topološke strukture skalarnih polja ioblika predstavljenih u obliku kompleksa Morza i ćelijskih kompleksa,redom. To se postiže definisanjem operatora za simplifikaciju irafinaciju tih kompleksa. Pokazano je da definisani operatori činebazu za skup operatora na kompleksima Morza i ćelijskim kompleksima.Na osnovu definisanih operatora konstruisan je multi-rezolucionimodel za komplekse Morza i ćelijske komplekse, koji sadrži veliki brojreprezentacija uniformne i varijabilne rezolucije.
38
Дорошенко, Ю. І. "Оцінювання впливу місцевих опорів на гідравлічну енерговитратність поліетиленових газових мереж". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2011. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1959.
Повний текст джерелаАнотація:
Дисертацію присвячено оцінюванню впливу місцевих опорів на гідравлічну енерговитратність поліетиленових газових мереж. Досліджено і проаналізовано практику проектування газових мереж. Проведені теоретичні та експериментальні дослідження динаміки руху газу терморезисторними з’єднаннями поліетиленових трубопроводів та визначені коефіцієнти їх місцевих опорів. Визначено коефіцієнти еквівалентної довжини залежно від типу та кількості місцевих опорів на 1 км довжини газових мереж. Розроблені рекомендації з удосконалення розрахунків газових мереж із поліетиленових труб, удосконалення конструкції терморезисторних з’єднань та досліджено ефективність їх застосування. Розроблені аналітичні моделі нестаціонарних процесів у газових мережах із поліетиленових труб.
Результати дисертаційної роботи відображені у розробленому галузевому керівному документі ВАТ “Укргазпроект” “Комплексна галузева методика розрахунку газових мереж із поліетиленових і сталевих труб”.Dissertation is devoted to evaluating the impact of local resistance on the hydraulic energy consumption of plastic gas networks. Studied and analyzed the practice of design of gas networks. Theoretical and experimental studies of the dynamics of the gas connections of plastic pipe thermistors and their coefficients of local resistance. A coefficients of equivalent length, depending on the type and number of local resistance on the length of 1 km of gas networks. The recommendations to improve the calculation of the gas network of polyethylene pipes, improving the design thermistor connections and the efficiency of their application. Analytical models dissertation is devoted to evaluating the impact of local hydraulic resistance on the energy consumption of plastic gas networks. Studied and analyzed the practice of design of gas networks. Theoretical and experimental studies of the dynamics of the gas connections of plastic pipe thermistors and their coefficients of local resistance. A coefficients of equivalent length, depending on the type and nümber of local resistance on the length of 1 km of gas networks. The recommendations to improve the calculation of the gas network of polyethylene pipes, improving the design thermistor connections and the efficiency of their application. Analytical models of nonstationary processes in gas networks with polyethylene pipes. The results of the thesis are reflected in the governing document is produced by OAO Ukrgazproekt “Industrial complex method of calculation of gas networks of plastic and steel pipes”.
39
Сулява, Тарас Миколайович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту задніх коліс тракторів сімейства МТЗ з дослідженням спрацювання фрикційних муфти коробки передач". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26739.
Повний текст джерелаАнотація:
Сулява Т.М. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту задніх коліс тракторів сімейства МТЗ з дослідженням спрацювання фрикційних муфти коробки передач.. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018.
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці для ремонту задніх коліс тракторів сімейства МТЗ, представлено технологічний процес ремонту.Sulyava T.M. Plans and specifications of repair shop area for back wheels repair of tractors MTZ including the study of friction clutch of gear box. 274 "Automobile Transport". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2018. In the master's work the design of the repair area for repair of rear wheels of tractors of the MTZ family has been completed, the technological process of repair is presented.
Реферат Вступ 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 4 СПЕЦІАЛЬНИЙ РОЗДІЛ. 5 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ 6 ПРОЕКТНИЙ РОЗДІЛ 7 ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…. 9 ЕКОЛОГІЯ ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО МАГІСТЕРСЬКОЇ РОБОТИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ
40
Солярчук, Олександр Петрович, та Oleksandr Petrovych Soliarchuk. "Проект дільниці ремонтного цеху для технології ремонту маточини заднього колеса 5232В-3104015-21 напівпричепу МАЗ-5232В з дослідженням фрикційної запобіжної муфти підвищеної чутливості". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30116.
Повний текст джерелаАнотація:
У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці, представлена технологія маточини заднього колеса 5232В-3104015-21 напівпричепу МАЗ-5232В. Виконано дослідження щодо параметрів і характеристик фрикційної запобіжної муфти підвищеної чутливості.In the master's work the design of the repair station was performed, the technology of the rear wheel hub 5232B-3104015-21 of the MAZ-5232B semi-trailer was presented. Studies have been carried out on the parameters and characteristics of the friction clutch of high sensitivity.
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
41
Мeльник, Юлія Володимирівна, та Melnyk Yulia. "Інфopмaцiйнa cиcтeмa уcтaнoвки для дocлiджeння зaпoбiжних пpужних муфт". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29712.
Повний текст джерелаАнотація:
Дипломна робота магістра присвячена актуальному питанню про дослідження конструкцій пружно-запобіжних муфт в установці, проектування eлeктpoнного блoку вимірювання, анaлiзу та оцінки похибки oб’єкту вимірювання. Дослідження впливу зaкpiплeння тeнзopeзиcтopa нa пpужнoму eлeмeнтi зa дoпoмoгoю зв’язуючoгo мaтepiaлу нa чутливість і точність тензодатчиків i знaйдeння шляхiв пiдвищeння точності вимірювання. Також розглянута актуальність використання пружних елементів та застосування тензадотчиків та принцип вимірювання деформації за допомогою тензорезистора та різноманітність конструкцій пружно запобіжних муфт. Досліджено лінійну залежність сигналу з тензодатчика в залежності від прикладеного осьового навантаження. Проведено аналіз для визначення факторів, які впливають на збільшення величини передачі максимального обертового моменту. Представлено схeми тa пpинципу poбoти уcтaнoвки. Poзpoблено cтpуктуpну функцioнaльну схеми та вибрано eлeмeнтну бaзу. Проведена оцінка пoхибки вимipювaння тa гaбapитних poзмipiв блoку кepувaнняThe master's thesis is devoted to the actual the issue of strain gauges research construction of elastic preventive clutch in the installation, designing electronic block measuring, analysis and evaluation errors the object of measurement. Impact stuties fixing strain gauge on elastic element by means of binder materials for sensitivity and accuracy strain gauge and found ways improving measurement accuracy. The relevance of the use of elastic elements and the use of strain gauges and the principle of strain measurement using a strain gauge resistor and the variety of designs of elastic safety couplings are also considered. The linear dependence of the signal from the strain gauge, depending on the applied axial load, is investigated. An analysis is conducted to determine the factors that influence the increase in the maximum torque transmission. Circuits for the principle of work are presented. Structural functional circuits improved and elemental base selected. The measurement error and the overall dimensions of the control unit were evaluated.
ВCТУП 6 1 ДOCЛIДНИЦЬКO - КOНCТPУКТOPCЬКA ЧACТИНA 7 1.1 Oгляд мeтoдiв i зacoбiв вимipювaння 7 1.2 Пaтeнтний oгляд пo тeмi зaвдaння 12 1.3 Пocтaнoвкa зaдaчi 13 1.4 Oгляд кoнcтpукцiй зaпoбiжних муфт 16 2 OCНOВИ НAУКOВИХ ДOCЛIДЖEНЬ ТA МAТМOДEЛЮВAННЯ 20 2.1 Ймoвipнocний aнaлiз зaлeжнocтi пoкaзiв тeнзoдaтчикa вiд ocьoвoгo нaвaнтaжeння 20 2.2 Мeтoдикa пpoвeдeння тa peзультaти eкcпepимeнтaльних дocлiджeнь 30 3 EЛEКТPOНIКA, МIКPOПPOЦECOPНA ТEХНIКA ТA CAПP 41 3.1 Cхeмa тa пpинцип poбoти уcтaнoвки 41 3.2 Aнaлiз oб’єкту вимipювaння 42 3.3 Poзpoбкa cтpуктуpнoї функцioнaльнoї cхeми 44 3.4 Вибip eлeмeнтнoї бaзи тa визнaчeння гaбapитних poзмipiв eлeктpoннoгo блoку вимipювaння 45 3.5 Cхeмa включeння дaвaчiв 50 3.6 Oцiнкa пoхибки вимipювaння тa гaбapитних poзмipiв блoку кepувaння 52 4 ОБҐРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 54 4.1 Критерії і показники економічної ефективності нової техніки 54 4.2 Розрахунок затрат на виготовлення установки 55 4.3 Визначення лімітної ціни пристрою 63 4.4 Визначення затрат на експлуатацію установки 64 4.5 Визначення економічної ефективності 67 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 69 5.1 Охорона праці 69 5.1.1 Розрахунок місцевого освітлення для спроектованої установки 69 5.1.2 Використання і опис дії систем пожежогасіння, які використовують на підприємствах приладобудування 72 5.1.3 Суть і зміст управління охороною праці 76 5.2 Безпека в надзвичайних ситуаціях 78 5.2.1 Закон і положення про цивільну оборону України 78 5.2.2 Вплив розробленої установки на життєдіяльність людей 81 6 ЕКОЛОГІЯ 83 6.1 Актуальність охорони навколишнього середовища 83 6.2 Забруднення довкілля, що виникають в процесі виготовлення та експлуатації установки для дослідження запобіжних пружних муфт 84 6.3 Заходи зі зменшення забруднення довкілля 85 ВИСНОВКИ 87 ПЕРЕЛІК ДЖЕРЕЛ ПОСИЛАННЯ 89 ДОДАТКИ 91
42
Праслов, Сергій Олександрович. "Аналіз компенсуючої здатності пружних муфт дробарок ударної дії". Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/4967.
Повний текст джерелаАнотація:
Праслов С. О. Аналіз компенсуючої здатності пружних муфт дробарок ударної дії : кваліфікаційна робота магістра спеціальності 133 "Галузеве машинобудування" / наук. керівник К. В. Таратута. Запоріжжя :
ЗНУ, 2020. 92 с.UA : В роботі проведено огляд і аналіз науково-технічних рішень підвищення навантажувальної здатності вузлів та деталей приводу дробарок ударної дії. Проведено розрахунки навантажень, що діють на деталі привода дробарок ударної дії. Досліджено роботу пружної муфти в умовах критичних навантажень.
EN : The paper reviews and analyzes the scientific and technical solutions to increase the load capacity of components and parts of the drive of impact crushers. The calculations of the loads acting on the drive parts of the impact crushers are calculated. The operation of an elastic coupling under conditions of critical loads is studied.
43
Сосновський, Владислав Михайлович. "Визначення навантажувальної здатності вузлів та деталей приводу стана холодної прокатки". Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/2804.
Повний текст джерелаАнотація:
Сосновський В. М. Визначення навантажувальної здатності вузлів та деталей приводу стана холодної прокатки : кваліфікаційна робота магістра за спеціальністю 133 "Галузеве машинобудування" / наук. керівник К. В. Таратута. Запоріжжя : ЗНУ, 2020. 110 с.UA : В роботі проведено огляд і аналіз науково-технічних рішень підвищення навантажувальної здатності вузлів та деталей приводу стана холодної прокатки. Проведено розрахунки навантажень, що діють на деталі привода прокатного стана. Досліджено роботу зубчастої муфти в умовах критичних навантажень.
EN : The review and analysis of scientific and technical solutions to increase the load capacity of the nodes and parts of the drive of the cold rolling mill is carried out. The calculations of the loads acting on the parts of the drive of the rolling mill. The operation of the gear clutch under critical loads has been investigated.
44
Бабій, Роман Ігорович, та Roman Babiy. "Обгрунтування параметрів силової передачі розкидача органічних добрив УПТС-15". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29823.
Повний текст джерелаАнотація:
У дипломній роботі розглянуто особливості виконання операції внесення органічних
добрив розкидачами УПТС-15. На основі вихідних даних, розроблено вихідні вимоги до
розкидача, сформульовані вимоги технічного завдання, визначені вихідні дані для розробки.
У роботі проведено обґрунтування основних параметрів розкидача органічних добрив
УПТС-15, здійснено технологічні, конструктивні та перевіркові розрахунки. Розроблено
операційно-технологічної карти на внесення органічних добрив. Представлено
дослідження машин для внесення твердих органічних добрив, наведено результати
досліджень мобільної техніки для внесення органічних добрив. Розроблено модель пальця
муфти, проведено обробку даних, побудовано діаграми за результатами моделювання.
Розроблено технологічний процес виготовлення деталі маточина, для якої вибрано
обладнання, оснащення, різальний та вимірювальний інструмент, розраховано режими
різання також розроблено комплект технічної документації. Проаналізовано покращення
науково-дослідних і конструкторських робіт у питаннях підвищення надійності
сільськогосподарської техніки. Визначено техніко-економічні показники застосування
розроблюваної машини. Розглянуто гарантії прав на охорону праці в Україні, правила
охорони праці та техніка безпеки при обслуговуванні розкидача органічних добрив УПТС15, проаналізовано невідкладні аварійно-регулювальні роботи на підприємствах
агропромислового комплексу в осередках ураження, запропоновано заходи зі зменшення
забруднення довкілляThe thesis deals with the peculiarities of performing the operation of organic fertilizer spreading by the UPTS-15. On the basis of the initial data, the initial requirements for the spreader were formulated, the requirements of the terms of reference were formulated, the initial data for development were defined. In the work the substantiation of the basic parameters of the spreader of organic fertilizers of UPTS-15 is carried out, technological, constructive and checking calculations are made. An operational and technological map for the application of organic fertilizers has been developed. Research of machines for application of solid organic fertilizers is presented, results of researches of mobile equipment for application of organic fertilizers are presented. The model of the coupling finger is developed, the data is processed, diagrams are made according to the simulation results. The technological process of manufacturing a hub part was developed, for which the equipment, equipment, cutting and measuring tools were selected, cutting modes were calculated, and a set of technical documentation was developed. Improvements in research and design work on improving the reliability of agricultural machinery have been analyzed. The technical and economic indicators of the application of the developed machine have been determined. Guarantees of labor protection rights in Ukraine, labor safety rules and safety during maintenance of the spreader of organic fertilizers UPTS-15 are considered, urgent emergency-regulatory works at the enterprises of the agro-industrial complex in the lesion centers are analyzed, measures for reduction of environmental pollution are proposed
45
Хомков, Євген Геннадійович. "Аналіз режимів експлуатації підшипників компресорних пристроїв комбіната «Запоріжсталь», обґрунтування вибора параметрів підшипникових опор". Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/2846.
Повний текст джерелаАнотація:
Хомков Є. Г. Аналіз режимів експлуатації підшипників компресорних установок : кваліфікаційна робота магістра спеціальності 133 «Галузеве машинобудування» / наук. керівник Й. К. Огінський. Запоріжжя : ЗНУ, 2020. 100 с.UA : Виконаний аналіз існуючих компресорних установок, проаналізовані переваги та недоліки існуючих технічних рішень. Запропонований варіант модернізація бабітових підшипників кочення турбокомпресора ТК-525. На підставі аналізу існуючих технологій виготовлення вкладишів підшипників, вивчення умов їх роботи і причин руйнування антифрикційного бабітові шару було встановлено, що для забезпечення міцного зчеплення сталевий підкладки з бабітом, а також інтенсифікації відведення тепла із зони тертя доцільно нанесення на сталеву підкладку перед лудінням методом електроіскрового легування (ЕІЛ) проміжного шару з міді або олов'яної бронзи. Нові технологічні рішення дозволять знизити температуру в зоні тертя, підвищити товщину масляного шару і таким чином створити підшипник, що володіє більшою несучою здатністю, надійністю, економічною витратою мастила. На підприємстві «Товариство рішення інженерних задач» (ТРІЗ) (Україна, м.Суми) виготовляються опорні підшипники, які мають більш високу, ніж штатні, несучу і демпфіруючу здатність.
EN : The analysis of the existing compressor units, the advantages and disadvantages of the existing technical solutions were performed. The variant of modernization of the bobite bearings of the TK-525 turbocharger is offered. Based on the analysis of existing technologies for the manufacture of bearings, the study of their working conditions and the causes of the destruction of the antifriction Babit layer was found that to ensure a strong adhesion of the steel substrate with the Babit, as well as the intensification of heat removal from the friction zone before applying the method of casting (EIL) intermediate layer of copper or tin bronze. New technological solutions will reduce the temperature in the friction zone, increase the thickness of the oil layer and thus create a bearing that has more bearing capacity, reliability, economical oil consumption. At Bearing Company of Engineering Problem Solving Society (TRIZ) (Ukraine, Sumy), the bearing, which has higher than regular, bearing and damping ability, is manufactured.