Готові списки джерел за темами / Кільце підшипника

Добірка наукової літератури з теми "Кільце підшипника"

Автор: Grafiati
Опубліковано: 30 травня 2022
Оновлено: 31 травня 2022

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Зміст

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Кільце підшипника".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "Кільце підшипника"

1

Kuravska, N., M. Popov, D. Shelyakin та R. Ploshko. "АНАЛІЗ ПЕРЕТВОРЮВАЧІВ СИНХРОННОЇ ЧАСТОТИ ІЗ СКЛАДУ ОЗБРОЄННЯ ТА ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ ДЛЯ ЇХ МОДЕРНІЗАЦІЇ З УРАХУВАННЯМ ДОСВІДУ ОПЕРАЦІЇ ОБ’ЄДНАНИХ СИЛ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, № 54 (11 квітня 2019): 42–45. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2019.2.042.

Повний текст джерела
Анотація:
В статті розглядається спосіб модернізації перетворювача синхронної частоти, заснований на удосконалення підшипникових вузлів. Де енергетичні втрати в підшипниках складаються в основному з втрат на тертя, що виникають внаслідок проковзування в місцях контакту тіл кочення з кільцями і сепаратором, недосконалою якістю матеріалу тіл кочення і кілець а також механічних втрат змащувальному матеріалі. Вони не є постійними у часі і визначаються конструкцією підшипника, режимами його роботи і мастила, а тому потужність в деякій мірі витрачається на подолання тертя в підшипнику. Мета статті. Визначення впливу коефіцієнта тертя підшипників на роботу перетворювачів частоти та надати пропозиції, щодо модернізації перетворювачів синхронної частоти. Висновки. Запропоновані нові підшипники суттєво знижують коефіцієнт тертя при цьому збільшуючи час напрацювання перетворювачів синхронної частоти. Завдяки модернізації ПСЧ можливо забезпечити стабільність частоти перетворюваної напруги та забезпечити потрібну надійність в електропостачанні та зменшити втрати майже 1,5 рази. Запропоноване технологічне рішення удосконалення ПСЧ з новими типами підшипників, вони мають суттєвий недолік пов'язаний з труднощами, які можуть виникнути при виготовленні, але мають порівняно високий строк служби. Удосконалення підшипника заклечається у зміні конструкції зі зберіганням технічних вимог до них, але вже без сепаратора та мастил (змащення).
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Дем’янюк, Катерина, Світлана Підгайчук та Вікторія Шевчук. "АНАЛІЗ ДЕФЕКТІВ ПІДШИПНИКІВ КОЧЕННЯ ТА ПРИЧИНИ ЇХ ВИНИКНЕННЯ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 79, № 1 (21 лютого 2020): 137–50. http://dx.doi.org/10.32453/3.v79i1.102.

Повний текст джерела
Анотація:
Рухомі частини та вали машин установлюються у корпуси за допомогою підшипників кочення, що забезпечують високий коефіцієнт корисної дії (ККД) їх роботи. Підшипники кочення є слабкою ланкою практично будь-якої машини. Дефекти підшипників (знос кілець, викришування та ін.) володіють малою коливальною енергією, тому для виділення інформативних компонентів із зашумленого вібросигналу необхідно застосовувати спеціальні методи математичної обробки сигналу. Своєчасність та правильність визначення дефектів підшипників кочення на стадії їх зародження, зміна експлуатаційних параметрів обладнання забезпечує підвищення ефективності планово-профілактичних ремонтів (за фактичним станом обладнання) на 8–12 %. Тому розробка заходів, які б діагностували стан вузлів, є актуальною. Досвід показує, що більшість “дефектних” деталей, повернених дистриб’юторам, насправді такими не є. Зазвичай їх передчасна поломка відбувається через інші чинники: від пошкоджень, викликаних суміжними компонентами і системами, відмовою в їх роботі, неправильністю установки. У дослідженні проаналізовано виникнення несправностей в експлуатації підшипників кочення та надані етапи розвитку дефектів підшипників кочення. Проведена робота є початковим етапом розробки методики діагностування несправностей підшипників кочення та одним з етапів створення віброакустичного приладу для виявлення дефектів вузлів спеціальної техніки. Перспективою подальших наукових досліджень є розробка пристрою для діагностування вузлів обладнання спеціальної техніки на основі спектрального аналізу, який дозволить здійснити перехід в експлуатації обладнання із системи планово-попереджувальних ремонтів до ремонтів за фактичним станом, та дасть можливість визначати час та причини виходу з ладу підшипників кочення, а також дозволить ефективно застосувати бездефектні підшипники для ремонту.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Л.В. Ящинський, Д.А. Захарчук, Ю.В. Коваль та Л.І. Панасюк. "ДІАГНОСТИКА ЯКОСТІ ГАРТУВАННЯ КІЛЕЦЬ ПІДШИПНИКІВ З ВИКОРИСТАННЯМ ЯВИЩА ЕЛЕКТРОМАГНІТНОЇ ІНДУКЦІЇ". Перспективні технології та прилади, № 15 (29 січня 2020): 131–35. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2313-5352-2019-15-19.

Повний текст джерела
Анотація:
Розроблена та випробувана дешева, проста і достатньо точна методика та експериментальна установка для контролю якості гартування сталевих виробів циліндричної форми в реальному часі, тобто відразу при виході готових виробів з процесу гартування. Досліджено вплив певного ступеня гартування кілець підшипників на електрорушійну силу взаємної індукції у вимірювальній котушці. Отримано експериментальні результати значень електрорушійної сили взаємної індукції для кілець різних серій. За експериментальними даними визначено інтервали значень електрорушійної сили взаємної індукції для якісно загартованих кілець різних серій. Показано методику відбору якісно загартованих кілець підшипників за відомими параметрами для певної серії зразків.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Bobukh, O. S., A. S. Vovk, O. M. Kuzmina, A. K. Andreev, Y. V. Frolov та A. A. Samsonenko. "Випробування кільцевих зразків на розтягування". Обробка матеріалів тиском, № 1(50) (31 березня 2020): 104–13. http://dx.doi.org/10.37142/2076-2151/2020-1(50)104.

Повний текст джерела
Анотація:
Бобух О. С., Вовк А. С., Кузьміна О. М., Андреєв А. K., Фролов Я. В., Самсоненко А. А. Випробування кільцевих зразків на розтягування. Oбробка матеріалів тиском. 2020. № 1 (50). С. 104-113. Оцінка рівня механічних властивостей металевих виробів є одним з актуальних та важливих завдань у машинобудуванні. Міцність конструкцій, вага виробу та їх вартість залежать, зокрема, й від значень характеристик цих властивостей. Основні параметри механічних властивостей отримують статичними випробуваннями на стискання, розтягування, вигин або крутіння стандартних зразків, а також динамічними (ударними) випробуваннями. Виконання таких випробувань для зразків, отриманих з труб, пов’язані за складнощами, які заважають отриманню достовірних значень механічних властивостей. Це вимагає перевірки та удосконалення способів випробування таких зразків. Розробці методики таких досліджень, зокрема, присвячена стаття. Розроблено пристрій та основну технологію для випробовування на розтягування кільцевих зразків, вирізаних з труб, з метою кількісної оцінки їх механічних властивостей. Особливістю пристрою є те, що він дає можливість компенсувати сили тертя під час випробування на розтягнення, а за рахунок змінних підшипників може бути адаптований до широкого асортименту труб. Було проведено дослідження форми та розміру концентратора напружень, нанесеного на зразок. Визначено взаємозв'язки між формою кривих навантаження при випробуваннях на розтягування та характерними силами у випадку використання різних типів концентраторів напружень. Для запобігання пластичній деформації в однiй з опорних секцій пропонується використовувати кільцеві зразки з концентраторами напружень у вигляді просвердленого у стінці кільцевого зразка отвору. Такий метод порівняно простий відносно інших методів тестування. Для зразків труб, виготовлених з аустенітної сталі 1.4401 (EN 10027) та сталі 1,0580 (EN 10297-1), були визначені мінімально необхідні співвідношення площ у діаметрально протилежних опорних перерізах, які забезпечують пластичну деформацію лише в одному з них.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

ТКАЧУК, В. В., Ю. В. МЕЛЬНИК та О. Ю. РЕЧУН. "ВИКОРИСТАННЯ ВИСОКООКТАНОВИХ БІОДОБАВОК ПРИ ОДЕРЖАННІ БЕНЗИНІВ". Товарознавчий вісник 1, № 13 (1 серпня 2020): 256–69. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2310-5283-2020-13-22.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета. Оцінка впливу оксигенатів на підвищення антидетонаційних властивостей бензинових фракцій, отриманих з різних нафт, визначення необхідної кількості оксигенатів для досягнення октанового числа 80, оцінити вартість товарного бензину з додаванням оксигенатів. Результати. До прямогонних бензинів додавали біодобавки в кількості 10 та 20 %. Проаналізувавши фізико-хімічні показники одержаної бензинової суміші, можна стверджувати, що даний вид палива відповідає вимогам на бензин А-80 згідно ДСТУ 7687:2015. Результати досліджень показали, що найнижча собівартість буде в суміші прямогонного бензину та біоізобутанолу не зважаючи на те, що його вміст в суміші найвищий. Перевага біоізобутанолу полягає ще й в тому, що він не буде викликати розшарування суміші, а виступить як гомогенізатор. Проте необхідно врахувати вимогу ДСТУ щодо кількості кисню в товарному бензині, яка не має перевищувати 2,7 % (в біоізобутанолі вміст кисню 21,6 %). В зв’язку з цим для виробництва бензину А-80 було розроблено наступну рецептуру для одержання бензину з ОЧ=80. Кількість біоізобутанолу в композиційній суміші варто залишити в кількості 4 %, МТБЕ в кількості 10 %. Тоді загальний вміст кисню буде знаходитись в межах допустимих норм. Вміст риформату в такій суміші буде знаходитись на рівні 29 %. Застосування октанопідвищуючих додатків, таких як ізобутанол та МТБЕ, а також риформат, підвищує октанове число прямогонного бензину, при цьому вартість бензину залишається конкурентноспроможньою. Наукова новизна. Встановлено вплив біодобавок на експлуатаційні властивості низькооктанового бензину. Практична значимість. Зважаючи на те, що для сучасних автомобілів необхідне високооктанове паливо з антидетонаційними властивостями, які характеризуються дослідним октановим числом 92,95 та 98. А для автомобілів з бензиновими двигунами зі ступенем стискування до 8, які присутні в автопарку України, а також для вантажних автомобілів попереднього покоління, є потреба в бензину з більш низьким октановим числом. Використання високооктанових бензинів в автомобілях зі ступенем стискування до 8 є причиною цілої низки поломок: вихід з ладу поршневих пальців, викришування вкладишів шатунних і корінних підшипників; розтріскування ізоляції і вигорання контактів свічок запалювання; прогорання днищ поршнів; підгорання робочих фасок випускних клапанів та їх сідел; прогорання прокладок між головкою і блоком циліндрів; пригорання поршневих кілець та їх підвищене зношування. Проте екологічна безпека та низька собівартість таких бензинів залишаються одним з пріоритетних вимог при виробництві бензинів.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Дисертації з теми "Кільце підшипника"

1

Раус, Сергій Сергійович. "Дослідження механізму затиску верстата для обробки кілець кулькових підшипників". Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2019. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/30977.

Повний текст джерела
Анотація:
Магістерська дисертація на тему: ”Дослідження механізму затиску верстата для обробки кулькових підшипників” Дисертація складається з вступу, 3 розділів, висновків, списку літератури. Текст записки складається з 77 сторінок, яка включає в себе 52 рисунків та 14 таблиць. Розроблений самоцентруючий розтискний патрон для обробки кілець підшипника з базуванням по внутрішній сферичній поверхні на двошпиндельном верстаті з ЧПК. Розроблен захват для зміни заготовки між шпинделями, який підвищує продуктивність обробки при багатосерійному виробництві. Був здійснений аналіз напружень в найбільш відповідальних деталях затискного патрона.
Master's thesis on the topic: "Study of the clamping mechanism of the machine for processing ball bearings” The thesis consists of an introduction, 3 sections, conclusions, references. The text of the note consists of 77 pages, which includes 52 figures and 14 tables. A self-centering expansion Chuck has been developed for processing bearing rings based on the inner spherical surface on a duplex CNC machine. Designed capture for changing the workpiece between the spindles, which increases the processing performance in large-scale production. Stress analysis was carried out in the most critical parts of the clamping Chuck.
Магистерская диссертация на тему: ”Исследование механизма зажима станка для обработки шариковых подшипников” Диссертация состоит из вступления, 3 разделов, выводов, списка литературы. Текст записки состоит из 77 страниц, которая включает в себя 52 рисунков и 14 таблиц. Разработан самоцентрирующий разжимной патрон для обработки колец подшипника с базированием по внутренней сферической поверхности на двухшпиндельном станке с ЧПУ. Разработан захват для смены заготовки между шпинделями, который повышает производительность обработки при крупносерийном производстве. Был осуществлен анализ напряжений в наиболее ответственных деталях зажимного патрона.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Денисюк, В. Ю. "Дослідження зв'язків мікрогеометричних параметрів доріжок кочення з параметрами вібрацій в роликопідшипниках". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11307.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Сімсон, Едуард Альфредович, та Євген Денисович Грозенок. "Моделювання процесу гарячого розкочування кілець підшипників". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/19340.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Іскович-Лотоцький, Р. Д., Є. І. Івашко, Е. О. Малінка, Р. Д. Искович-Лотоцький, Е. И. Ивашко, Э. О. Малинка, R. D. Iskovich-Lototskiy, Y. I. Ivashko та E. O. Malinka. "Перспективи вібраційного розкочування кілець підшипників". Thesis, Одеський національний політехнічний університет, 2016. http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/13513.

Повний текст джерела
Анотація:
В роботі проведений аналіз сучасного стану розкочування кілець підшипників і в результаті сформовані перспективи вібраційного методу розкочування.
В работе проведен анализ современного состояния раскатки колец подшипников и в результате сформированы перспективы вибрационного метода раскатки.
The paper analyzed the current state of rolling bearing rings and as a result generated prospects vibration rolling method.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Заблоцький, В. Ю. "Вдосконалення технології оброблення кілець підшипників на токарному автоматі моделі 1Б265П-6К". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11316.

Повний текст джерела
Анотація:
Використовуючи нову методику оброблення кілець підшипників на токарному автоматі якість оброблення робочих поверхонь значно покращується за рахунок використання однієї заготовки, що дозволяє уникнути ряду похибок форми деталі. Змінивши технологічний процес виготовлення кілець підшипника з’явилась можливість економії робочого часу в зв’язку із зникненням операції чистового точіння, що дає досить високий економічний ефект. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11316
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Марчук, В. І. "Віброакустичне діагностування підшипників кочення на етапах виготовлення та експлуатації". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11430.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Ларшин, В. П., та І. В. Марчук. "Моделювання процесу безцентрового шліфування кілець роликопідшипників для керування якістю формоутворення". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11381.

Повний текст джерела
Анотація:
В результаті теоретичних досліджень математичної моделі отримані частотні характеристики передатних функцій об’єктів технологічної системи безцентрового шліфування робочих поверхонь кілець, які дозволили виявити мінімальну граничну частоту коливань (в межах 10000 Гц), що відповідає високочастотному діапазону. Виведені рівняння для визначення нормальної сили шліфування в залежності від зміни коефіцієнту загальної жорсткості системи ВІД, радіального переміщення шліфувального круга, похибки знімання припуску. Отримані частотні характеристики елементів динамічної системи шліфування покладенні в основу алгоритму автоматизованого адаптивного керування параметрами мікротопографії шліфованих поверхонь обертання кілець конічних роликопідшипників. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11381
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Марчук, В. І., та В. В. Пташенчук. "Підвищення продуктивності та точності процесу торцешліфування за рахунок вибору раціональної структури різального інструмента". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11423.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Марчук, В. І., В. Д. Чалий та В. В. Мережа. "Дослідження впливу параметрів процесу шліфування на формування мікронерівностей робочих поверхонь кілець роликопідшипників". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11424.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Солончук, Олександр Владиславович. "Установка для вимірювання відхилення від паралельності кілець кулькових підшипників". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24046.

Повний текст джерела
Анотація:
Основним об’єктом дослідження є установка для вимірювання відхилень кілець кулькових підшипників від паралельності. Методи виконання роботи: економічно-статистичний, графічний, порівняльний, математичного моделювання; теоретико – емпіричний.
В дипломній роботі розроблено установку для вимірювання відхилень кілець кулькових підшипників від паралельності. В роботі створено технологічний процес виготовлення деталей, описано модель пристрою керування
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії