Добірка наукової літератури з теми "Експлуатація техніки"

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Експлуатація техніки".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "Експлуатація техніки"

1

МОНАСТИРСЬКИЙ, Юрій, Олена МАКСИМОВА, Володимир ПОТАПЕНКО та Іван МАКСИМЕНКО. "АНАЛІЗ АДЕКВАТНОСТІ МОДЕЛІ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ СИСТЕМИ ТЕХНОЛОГІЧНОГО АВТОТРАНСПОРТУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (26 листопада 2020): 79–87. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.395.

Повний текст джерела
Анотація:
Технічна експлуатація кар'єрних самоскидів є важливою складовою експлуатації промислового транспорту. Рівень організації технічного обслуговування й ремонту (ТОР) системи технологічного автотранспорту (СТА) визначає ефективність транспортування гірничої маси і є умовою досягнення тривалого строку служби машин. Оптимальна організація ТОР можлива за умови проведення системного аналізу, розробки математичної моделі СТА, алгоритму і методики управління процесами планових впливів на кожну машину. Аналіз існуючих моделей виявив ряд недоліків, яких позбавлена створена комплексна математична модель технічної експлуатації системи технологічного автотранспорту, що визначає місце і стан кожного автосамоскида у просторах втрати, підтримання і відновлення працездатності, дозволяє описати процес експлуатації машин із урахуванням усіх технологічних та ресурсних станів техніки, переходів між ними, одночасно досягнувши мінімальних витрат на технічну експлуатацію промислового автотранспорту. Перед розробкою алгоритму оптимального керування та методики його запровадження, необхідно переконатися в адекватності комплексної математичної моделі та її придатності до відображення виробничих процесів на практиці. Виконана параметрична ідентифікація моделі, в ході якої отримана збіжність нормативних та розрахованих статистичними і чисельними методами значень параметрів СТА, котра дозволила зробити висновок, що синтезовано адекватну математичну модель технічної експлуатації системи технологічного автотранспорту, яку цілком можливо застосовувати для оптимізації її функціонування. Розраховані оптимальні керуючі впливи у вигляді інтенсивності планових впливів ТОР на кар'єрні самоскиди та інтенсивностей переходів зі станів планових технічних обслуговувань, ремонтів і поточного ремонту машини у стан роботи дозволяють розробити алгоритм і методику динамічного коригування параметрів ТОР кожного автосамоскида, які стануть надійним інструментарієм для створення адаптивної системи технічної експлуатації кар'єрних самоскидів.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Ліцман, Андрій, та Дмитро Нестеров. "ВИЗНАЧЕННЯ СТУПЕНЯ ВПЛИВУ ОКРЕМИХ ФАКТОРІВ НА ЧАСТОТУ ВІДМОВ МЕХАНІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ АРТИЛЕРІЙСЬКОГО ОЗБРОЄННЯ ПІД ЧАС ЙОГО ЕКСПЛУАТАЦІЇ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 80, № 2 (23 лютого 2020): 283–99. http://dx.doi.org/10.32453/3.v80i2.204.

Повний текст джерела
Анотація:
Досвід ведення сучасних бойових дій та проведення антитерористичної операції та операції Об’єднаних сил на території Донецької та Луганської областей свідчить, що використання справного озброєння та військової техніки, зокрема артилерійського озброєння, є елементом якісного виконання бойових завдань Збройними Силами України. Складність умов використання зразків артилерійського озброєння неминуче веде до необхідності удосконалення системи технічного забезпечення військ і однієї з основних її складових – системи технічного обслуговування. У статті викладено результати дослідження щодо технічного забезпечення артилерійського озброєння під час його експлуатації, зокрема: проведено аналіз особливостей конструкції зразків артилерійського озброєння; розглянуті основні види відмов самохідних артилерійських систем та характер змінення параметрів окремих деталей і складальних одиниць зразка під час раптових та поступових відмов; визначено ступінь впливу окремих факторів, які мають місце під час експлуатації на частоту відмов механічного обладнання артилерійського озброєння. Запропонована модель визначення параметрів процесу втрати працездатності зразком артилерійського озброєння. Встановлено, що для кожної складальної одиниці і зразка артилерійського озброєння в цілому може бути встановлений параметр, що обумовлює втрату працездатності, причому найбільш розповсюдженим законом змінення цих параметрів є лінійний, оскільки більша частина деталей і складальних одиниць зразка артилерійського озброєння схильна до зношувальних відмов, а його експлуатація протікає в умовах чіткого обмеження витрати ресурсу.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Глухов, С. І., Л. М. Сакович та О. С. Бабій. "Використання інформаційних технологій для прогнозування технічного стану об’єктів радіоелектронної техніки". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(46) (17 лютого 2022): 72–78. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2022.46.10.

Повний текст джерела
Анотація:
Подальша експлуатація складних вартісних об’єктів радіоелектронної техніки в сучасних економічних умовах держави зумовлює на основі інформаційних технологій розробку нових рішень, спрямованих на дотримання вимог щодо підтримання надійності. В статті проведений аналіз стану рівнів ієрархії об’єктів, розглянуті відповідні ним можливості діагностичного забезпечення та закони розподілу відмов, запропоноване використання інформаційних технологій для прогнозування технічного стану конструктивних елементів як складових об’єктів, так і об’єктів в цілому. Період проведення технічного обслуговування або планового ремонту буде розраховуватись в залежності від результатів, отриманих в ході проведення попереднього діагностування, а також залежати від ймовірності безвідмовної роботи елементів всіх рівнів ієрархії. Можливість корегування даного періоду відображає гнучкість нового підходу, що відрізняє його від існуючих. В результаті обробки діагностичної інформації користувач отримає дані щодо часу проведення технічного обслуговування або планового ремонту, ймовірності безвідмовної роботи елементів, прогнозування технічного стану об’єктів радіоелектронної техніки на різних їх рівнях.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Дроздов, С. С., та М. В. Науменко. "Результати оцінювання фінансових витрат на експлуатацію і підтримку багатоцільових тактичних винищувачів, що вже були у використанні". Системи озброєння і військова техніка, № 2(66) (21 травня 2021): 7–16. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.66.01.

Повний текст джерела
Анотація:
В статті представлені результати оцінювання обсягів прогнозованих фінансових витрат на експлуатацію та підтримку альтернативних варіантів багатоцільових винищувачів по всій глибині довгострокового та середньострокового планування розвитку системи озброєння і військової техніки тактичної авіації Повітряних Сил Збройних Сил України, які за аналізом стану та прогнозом динаміки пропозицій на світовому ринку озброєнь можуть бути закупленими, або взятими в оренду, або отримані за лізингом. Проведене оцінювання прогнозованих обсягів фінансових витрат на експлуатацію та підтримку альтернативних варіантів багатоцільових літаків тактичної авіації, що вже були в експлуатації, ґрунтується на використанні розробленої методики оцінювання альтернативних варіантів типів багатоцільових тактичних літаків. Представлені прогнозні оцінки обсягів фінансових витрат на експлуатацію та підтримку багатоцільових літаків тактичної авіації, по-перше, враховують особливість типового розподілу вартості життєвого циклу бойової авіаційної техніки, що закуповується за імпортом, по основних його стадіях, по-друге, тенденцію щорічного зростання фінансових витрат на стадії експлуатації бойової авіаційної техніки, загальний термін експлуатації якої перевищує 15 років. Аналіз результатів прогнозних фінансових витрат на експлуатацію та підтримку тактичних літаків дозволив виявити тенденції зміни обсягів таких витрат в залежності від країни-виробника бойової авіаційної техніки.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Паутинка, Володимир, Андрій Внуков, Олександр Челобітченко та Станіслав Казначей. "КОРИГУВАННЯ НОРМ ВИТРАТ ЗАПАСНИХ ЧАСТИН ДЛЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ ПРИ ПЕРЕВЕДЕННІ ЇЇ НА ЕКСПЛУАТАЦІЮ ЗА ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 17(24) (31 грудня 2021): 127–32. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2021-17-19.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті запропоновано методичний підхід до коригування норм витрат запасних частин для експлуатації авіаційної техніки (АТ) при переведенні її на експлуатацію за технічним станом. Коригування норм витрат здійснюється з метою уточнення потрібної номенклатури запасних частин АТ у відповідності з очікуваною потрібністю при експлуатації виробів за технічним станом. Пропонується для визначення необхідної кількості запасних частин АТ застосовувати розподіл виробів за методами експлуатації. Застосування запропонованого методичного підходу дозволить провести коригування норм витрат запасних частин для експлуатації АТ державної авіації України при переведенні її на експлуатацію за технічним станом, знизити експлуатаційні витрати за рахунок зменшення потреби у виробах, які можливо перевести на експлуатацію за методами до відмови та до передвідмовного стану, й знизити потрібні обмінні фонди запасних частин в експлуатуючих частинах.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Сівак, Вадим, Володимир Тищук та Андрій Карпенко. "ОКРЕМІ АСПЕКТИ МЕТОДИКИ УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТА БРОНЕТАНКОВОЇ ТЕХНІКИ ДЕРЖАВНОЇ ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 79, № 1 (21 лютого 2020): 240–49. http://dx.doi.org/10.32453/3.v79i1.110.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розкрито сутність та зміст методики удосконалення технології введення в експлуатацію автомобільної та бронетанкової техніки Державної прикордонної служби України. Наведено аспекти наукових досліджень, що розкривають процедуру автоматизації процесу введення в експлуатацію автомобільної та бронетанкової техніки в Державній прикордонній службі України. Також визначено сутність процедури автоматизації технології введення в експлуатацію, як основного етапу її функціонування. Сенс запропонованої методики – створення єдиного інформаційного простору та бази даних про зразки автомобільної та бронетанкової техніки, якими оснащується ДПСУ з різних джерел та занесення даних про їх технічний стан при постановці на облік. Методика призначена для використання фахівцями служби безпеки дорожнього руху та відділу автомобільної та бронетанкової техніки Департаменту технічного забезпечення Адміністрації Державної прикордонної служби України.Новизна методики удосконалення технології введення в експлуатацію автомобільної та бронетанкової техніки Державної прикордонної служби України полягає в тому, що у ній застосовується інформаційна технологія автоматизованого накопичення інформації про транспортні засоби при постановці їх на облік та еволюцію в процесі експлуатації, при створенні єдиного інформаційного простору у межах відомчої системи ГАРТ.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Чайка, Т. О., І. О. Яснолоб, О. О. Горб, І. І. Лотиш та Є. В. Березницький. "ЕКОЛОГІЗАЦІЯ СИСТЕМ ОБРОБІТКУ ҐРУНТУ ЗАДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ТА ПІДВИЩЕННЯ РОДЮЧОСТІ ҐРУНТІВ". Вісник Полтавської державної аграрної академії, № 3 (27 вересня 2019): 92–102. http://dx.doi.org/10.31210/visnyk2019.03.12.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті висвітлено сучасний стан сільськогосподарських угідь в Україні, які зазнають ерозій-них процесів, деградації, втрачають ґрунт і воду. У результаті безвідповідального ставлення влас-ників та орендарів має місце обсихання й опустелювання територій, омертвіння ґрунтів. Обґрунто-вано доцільність проведення термінових заходів із попередження та ліквідації ерозійних процесів, підвищення їхньої дефляційної стійкості, зниження кислотності й відновлення гумусу. Зазначено, що ефективність цих заходів передусім залежить від відповідального ставлення землевласників і земле-користувачів, оскільки в гонитві за надприбутками експлуатація сільськогосподарських угідь є нищі-вною. Першочерговим заходом щодо відновлення та підвищення родючості ґрунтів в Україні визна-чено використання відповідних систем обробітку сільськогосподарських угідь. Досліджено зарубіж-ний і вітчизняний досвід щодо використання основних систем обробітку ґрунту (плужного, мініма-льного та нульового), визначено їхні особливості. Це дало змогу навести переваги та недоліки кож-ного способу обробітку ґрунту, а також оцінити їхній вплив на стан і склад ґрунтів, їхню родю-чість, якість сільськогосподарської продукції та вплив на навколишнє природне середовище, що є актуальним і вкрай необхідним для сільськогосподарських виробників. Запропоновано критерії оцінки систем обробітку ґрунту на засадах стійкого розвитку за агрономічними, економічними, соціальни-ми та екологічними напрямами. Доведено необхідність впровадження таких систем обробітку ґру-нту, застосування яких дасть змогу збільшити продуктивність сільськогосподарської техніки і за-лучених ресурсів, зменшити виробничі витрати та екологічне навантаження на довкілля, забезпечи-ти тривалий розвиток сільськогосподарського виробництва без втрати якості продукції.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

СІВАК, Вадим, Ігор ДАБІЧЕВ та Сергій СИЛКА. "ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ НЕЧІТКОЇ ЛОГІКИ ДЛЯ КОНТРОЛЮ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТА БРОНЕТАНКОВОЇ ТЕХНІКИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 82, № 1 (2 лютого 2021): 286–304. http://dx.doi.org/10.32453/3.v82i1.545.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розкрито перспективи використання елементів нечіткої логіки для контролю технічного стану автомобільної та бронетанкової техніки. У статті наведені аспекти наукових досліджень що розкривають досвід та специфіку контролю технічного стану зразків автомобільної та бронетанкової техніки в процесі їх експлуатацію в умовах виконання оперативно-службових завдань з охорони державного кордону, що викликає потребу у розкритті перспектив використання елементів нечіткої логіки для діагностування техніки в процесі її експлуатації на кордоні. Розглянуті перспективи упровадження діагностики на основі нечітких нейронних мереж. На основі аналізу наукових робіт провідних вчених України та Білорусії, що присвячені проведенню теоретичних та практичних досліджень щодо застосування нечіткої логіки в системах управління транспортних засобів та застосування нечіткої логіки для розробки алгоритмів управління, які адаптуються до конкретних умов експлуатації зразків техніки. Визначено, перспективи застосування нових інформаційних технологій (зокрема, нейронних мереж та нечіткої логіки) для вирішення завдань з контролю технічного стану зразків автомобільної та бронетанкової техніки, є досить оптимістичними. Проте, необхідно мати значений обсяг статистичних даних для створення вхідного інформаційного потоку для роботи нейронних мереж, що безумовно можливе у найближчій перспективі при умові наявності достатнього обсягу статистики діагностичних параметрів, як в процесі контролю технічного стану зразків автомобільної та бронетанкової техніки, так і за рахунок єдиної інформаційної бази даних їх експлуатаційного процесу загалом.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Чмир, Віктор, та Петро Дзюба. "МЕТОДИКА ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТЕХНІКИ ПІДРОЗДІЛІВ ОХОРОНИ КОРДОНУ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 80, № 2 (23 лютого 2020): 347–63. http://dx.doi.org/10.32453/3.v80i2.209.

Повний текст джерела
Анотація:
З урахуванням результатів огляду наукових досліджень, враховуючи, досвід, специфіку та практику використання автомобільної техніки (АТ) в органах Держприкордонслужби, а також наявність проблематики щодо підтримання надійності АТ та технічної готовності парку машин до забезпечення оперативно – службової діяльності, в статті визначенні можливості з підвищення ефективності технічної експлуатації АТ в органах Держприкордонслужби. Ефективність технічної експлуатації АТ характеризується ступенем технічної готовності рухомого складу до виконання оперативно – службових задач по охороні кордону при найменших затратах на експлуатацію. Загальна ефективність досліджуваної системи поділяється на технічну і економічну, за вихідні показники або критерії яких прийнято: для першої — коефіцієнт технічної готовності, для другої — рівень зниження статей собівартості, що залежать від стану автомобіля. Технічний стан нового автомобіля регламентований критеріями і нормами заводу - виробника. B експлуатації цей стан підтримується проведенням системи заходів, оцінюваних вихідним показником конкретного числового значення коефіцієнта технічної готовності. Як показує аналіз нормативних документів, варіація коефіцієнта технічної готовності для основних підрозділів органів Держприкордонслужби має складати величину 0,95-0,98. До складу великої і складної системи управління технічною готовністю АТ органів Держприкордонслужби входять три основні компоненти: управління як процес обміну діагностичною інформацією і прийняття наступних рішень з метою оптимізації кінцевого результату; діагностика як показник, що дає управляючу інформацію про стан елементів АТ; коефіцієнт технічної готовності парку як критерій ефективності технічної експлуатації АТ. Розглянута модель управління технічною готовністю дозволяє підійти до вибору цільової функції ефективності, що ґрунтується на продуктивності перевезень. Такою цільовою функцією є мінімум сумарних затрат на одиницю собівартості перевізного процесу при оптимальній технічній готовності. В основу математичної моделі покладено апарат теорії матричного обчислення. Отримані наукові результати дозволяють вирішити ряд практичних завдань з підвищення ефективності технічної експлуатації АТ підрозділів охорони кордону
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Луговська, Е. М. "Формування фахової компетентності техніків-механіків сільського господарства у процесі вивчення фахових дисциплін". Освітній вимір 36 (13 вересня 2012): 294–300. http://dx.doi.org/10.31812/educdim.v36i0.3429.

Повний текст джерела
Анотація:
Луговська Е. М. Формування фахової компетентності техніків-механіків сільського господарства у процесі вивчення фахових дисциплін. У статті розглянуто поняття «фахова дисципліна»,«фахова компетентність» техніка-механіка сільського господарства; уточнено фахові дисципліни спеціальності «Експлуатація та ремонт машин і обладнання агропромислового виробництва» та їх функції.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Дисертації з теми "Експлуатація техніки"

1

Ведь, Марина Віталіївна, Микола Дмитрович Сахненко та Ганна Володимирівна Каракуркчі. "Електролітичні покриття заліза з тугоплавкими металами в технологіях ремонту автомобілів". Thesis, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21828.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Прокоф'єва, Г. М., А. С. Сеннік, Н. В. Книш та В. В. Петрова. "Інтенсифікація використання паливно-енергетичних ресурсів при експлуатації компресорної техніки". Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/66517.

Повний текст джерела
Анотація:
До глобальних проблем розвитку сучасних технологій в базових галузях промисловості відносяться збільшення ефективності використання паливно- енергетичних ресурсів, а також коефіцієнтів використання техніки з одночасним вирішенням екологічних задач. При експлуатації компресорної техніки відбувається аерозольне забруднення внутрішніх елементів газоповітряних трактів, що сприяє збільшенню їх енерговитрат та зниженню потужності і надійності установок через активізацію корозійних та ерозійних процесів.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Гречуха, В. О., та Наталя Євгеніївна Твердохлєбова. "Захист навколишнього середовища при виробництві та експлуатації побутової техніки". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/43770.

Повний текст джерела
Анотація:
Однією з актуальних проблем, яку намагаються вирішити сучасні компанії, залишається вплив техніки на навколишнє середовище, а саме в процесі виробництва побутового приладу, його експлуатації в період терміну придатності та після його закінчення.
One of the pressing problems that modern companiesare trying to solve is the effect of technology on the environment, namely in the process of manufacturing a household appliance, its operation during the period of validity and after its termination.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Редько, О. О. "ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МЕТОДІВ ПОБУДОВИ ГРАДУЮВАЛЬНИХ РІВНЯНЬ В РЕАЛЬНИХ УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЗАСОБІВ ВИМІРЮВАЛЬНОЇ ТЕХНІКИ". Thesis, ФМІ НАНУ, 2014. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/25898.

Повний текст джерела
Анотація:
В даній роботі обґрунтовано актуальність пошуку нових методів обробки вимірювальної інформації за умов обмеженої кількості даних. Розглянуто можливість та доцільність застосування робастних методів для оцінювання параметрів градуювальних рівнянь.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Аулін, В. В., А. В. Гриньків, V. Aulin та A. Hrinkiv. "Реалізація удосконалення стратегії технічної експлуатації засобів транспорту та її техніко-економічна оцінка". Thesis, ТНТУ, 2017. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/7308.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Чернишев, Володимир Леонідович, В. П. Бабенко та М. Є. Поліщук. "До питання про застосування непараметричних методів оцінки рівня надійності бронетанкової техніки з низькою інтенсивністю експлуатації". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38171.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Васильєва, Тетяна Анатоліївна, Татьяна Анатольевна Васильева, Tetiana Anatoliivna Vasylieva, Сергій Вячеславович Лєонов, Сергей Вячеславович Леонов та Serhii Viacheslavovych Lieonov. "Оптимизация срока эксплуатации техники на предприятии как фактор активизации инновационно-инвестиционной деятельности". Thesis, Фінарт, 2002. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/60691.

Повний текст джерела
Анотація:
Оптимизация срока эксплуатации техники на предприятии как фактор активизации инновационно-инвестиционной деятельности
Optimization of the life of equipment at the enterprise as a factor in the activation of innovation and investment activities
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Борисенко, Євген Анатолійович, та Т. Р. Халімов. "Лабораторний макет для дослідження характеристик ультразвукового далекоміра". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46822.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Ситник, О. І., Отто Володимирович Григоров та Галина Оттівна Аніщенко. "Шляхи зниження величини перекосу". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25268.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Смілий, Олексій Романович, та Отто Володимирович Григоров. "Визначення залишкового ресурсу металоконструкції мостового крану". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25262.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Тези доповідей конференцій з теми "Експлуатація техніки"

1

Корєхов, Артем, Віктор Чмир та Сергій Псьол. "ПРОБЛЕМА ЕФЕКТИВНОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АКУМУЛЯТОРНИХ БАТАРЕЙ ПАРКУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТА БРОНЕТАНКОВОЇ ТЕХНІКИ ПРИКОРДОННОГО ЗАГОНУ". У THEORETICAL AND EMPIRICAL SCIENTIFIC RESEARCH: CONCEPT AND TRENDS. European Scientific Platform, 2021. http://dx.doi.org/10.36074/logos-10.12.2021.v2.15.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії