Дисертації з теми "Двигунне навантаження"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-21 дисертацій для дослідження на тему "Двигунне навантаження".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте дисертації для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
Небера, Ольга Олексіївна. "Вдосконалення методів і засобів моделювання систем електропостачання з двигунним навантаженням". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20000.
Повний текст джерелаThe thesis for granting the Degree of Candidate of Technical sciences in speciality 05.14.02 - power plants, networks and systems. National Technical University "Kharkiv Politechnic Institute", Kharkiv, 2016. The thesis is devoted to the development of mathematical models of electric power supply systems with motor load that allows to reproduce electromagnetic and electromechanical components of transients in three-phase circuits of arbitrary configuration. In the work current state of the problem, existing methods and tools for simulation of power supply systems were analyzed, first time a mathematical model of transients based on equations in phase coordinates for power supply systems with static elements and rotating electrical machines was developed. Methods of forming and solutions of differential equations in phase coordinates in relation to three-phase systems were improved, method for determining parameters of elements in phase coordinates was proposed, elements of inverse matrices inductance of rotating electric machines in an analytical form were received. First time the method of determining local frequency variations in the electrical systems which provides to increase speed and efficiency of measurement and diagnostic devices was proposed.
Ведмідь, І. В., та Микола Олександрович Тимченко. "Перетворювач постійної напруги, навантажений на двигун, з дозарядом акумулятора". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/49121.
Повний текст джерелаМордвінцева, Ірина Олександрівна, Олександр Миколайович Клименко, Сергій Сергійович Кравченко та Володимир Олександрович Пильов. "Експериментальне дослідження температурного стану поршня в перехідних процесах навантаження дизеля". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38567.
Повний текст джерелаОсетров, Олександр Олександрович, Сергій Сергійович Кравченко та Владислав Сергійович Яровий. "Покращення техніко-економічних показників стаціонарного газового двигуна на режимах часткових навантажень". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46934.
Повний текст джерелаБолюх, Володимир Федорович, О. Г. Болюх та Евеліна Терентіївна Кирпильова. "Математична модель теплового стану індукційно-динамічного двигуна циклічної дії". Thesis, НТУ "ХПІ", 2011. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/30036.
Повний текст джерелаДеревич, О. С., та Віталій Вікторович Наній. "Обертальний момент двигуна з ротором, що котиться". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26333.
Повний текст джерелаНестеренко, І. О., та Володимир Олександрович Пильов. "Розрахунково-експериментальна методика моделювання температурного стану поршня в перехідних процесах навантажень двигуна". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46935.
Повний текст джерелаОсетров, Олександр Олександрович, та В. С. Яровий. "Дослідження робочого процесу і динаміки кривошипно-шатунного механізму стаціонарного двигуна 11ГД100М із системою відключення циклів". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38566.
Повний текст джерелаОсетров, Олександр Олександрович, та Д. С. Альохін. "Експериментальне дослідження механічних втрат в двигуні автомобіля ВАЗ-21081". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38564.
Повний текст джерелаПетренко, О. М., та Борис Григорович Любарський. "Методика моделювання теплових режимів асинхронних тягових двигунів при русі електрорухомого складу на ділянці колії". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38542.
Повний текст джерелаКольвах, Д. В., та Микола Якович Петренко. "Дослідження динамічного теплового стану частотно-керованого асинхронного двигуна при переміжному режимі S6". Thesis, НТУ "ХПІ", 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26303.
Повний текст джерелаМарченко, Андрій Петрович, та Вячеслав Володимирович Пильов. "Моделювння температурного стану поршня ДВЗ з шаром нагару". Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/30557.
Повний текст джерелаДунєв, Олексій Олександрович, Борис Олексійович Єгоров та Ігор Сергійович Щукін. "Визначення зони стійкої роботи двигуна з ротором, що котиться". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/33258.
Повний текст джерелаЛюбарський, Борис Григорович, та Євген Сергійович Рябов. "Методика проектування тягового безредукторного приводу на основі індукторного двигуна з аксіальним магнітним потоком". Thesis, НТУ "ХПІ", 2010. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5327.
Повний текст джерелаБугрій, Олег Володимирович, та Валентина Володимирівна Шевченко. "Поліпшення пускових характеристик асинхронних двигунів авіаційних агрегатів з підвищеною частотою напруги". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/32177.
Повний текст джерелаПрокопенко, Микола Вікторович, та П. А. Кірея. "Вплив зміни фаз механізму газорозподілу на економічні показники швидкохідного дизеля з урахуванням моделі його експлуатації". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38537.
Повний текст джерелаКамаш, Корнелія Корнелівна, та Korneliia Kornelivna Kamash. "Проект дільниці ремонтного цеху для удосконалення технології відновлення деталей кривошипно-шатунного механізму двигунів автомобіля КамАЗ-740 з дослідженням впливу механічних навантажень". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33539.
Повний текст джерелаВ кваліфікаційній роботі розроблено технологію відновлення деталей кривошипно-шатунного механізму двигунів автомобіля КамАЗ-740, а також досліджено вплив механічних навантажень.
The qualification work developed the technology of restoration of parts of the crank-shatun mechanism of the engines of the kamAZ-740 car, as well as the impact of mechanical loads.
Вступ ...7 1. ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ ...8 1.1 Аналіз процесів зношування деталей машин ...8 1.2 Аналіз технологій залізнення деталей автомобілів ...10 1.3 Аналіз технологій хонінгування деталей автомобілів ...15 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ ...23 2.1 Аналіз технологічності деталі ...23 2.2 Обґрунтування маршруту відновлення ...24 2.3 Розрахунки й вибір режимів обробки відновлюваних поверхонь шатуна й технічне нормування операцій ...25 2.4. Проектування ділянки відновлення шатунів ...40 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ ...44 3.1 Використання приспосіблень в умовах АТП ...44 3.2 Приспосіблення для кріплення шатуна і принцип роботи ...45 3.3 Розрахунки приспосіблення на міцність ...46 3.4 Конструювання й розрахунки гідравлічного приводу ...50 3.5 Конструювання й розрахунки приспосіблення ...53 4. НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ ...56 4.1 Огляд впливу механічних навантажень ...56 4.2 Наукові дослідження навантаження КШМ ...57 5. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ...63 5.1 Виробнича санітарія ...63 5.2 Техніка безпеки ...66 5.3 Пожежна безпека ...67 5.4 Охорона навколишнього середовища ...68 5.5 Розрахунки контуру заземлення ...69 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ..72 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ....73 ДОДАТКИ
Зубань, Євгеній Станіславович, та Валентина Володимирівна Шевченко. "Вибір сталей активної зони електродвигунів літаків". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/32207.
Повний текст джерелаКрахмальов, Олександр Вікторович. "Нерівномірність руху механізму". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38417.
Повний текст джерелаЄфанова, К. І., та Отто Володимирович Григоров. "Економія енергії в підйомно-транспортних машинах". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25298.
Повний текст джерелаМалахов, Ігор Валентинович. "Підвищення енергоефективності електроприводу в умовах промислових підприємств". Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/4962.
Повний текст джерелаUA : Виконано аналіз ефективності енергозберігаючих заходів при використанні електроприводів різної потужності в умовах промислових підприємств. Запропоновано заходи щодо зниження втрат в системі електроприводу. Проведено оцінку зниження втрат електроенергії в елементах електроприводів підприємства за рахунок покращення якості живлячої енергії.
EN : Viconano analysis of the efficiency of energy-saving visits when victorian electric drives in the minds of industrialists enterprises. Proponed to come back to the system electric drive. An assessment of the reduction in electricity consumption in elements has been carried out electric drives of enterprises for the reduction of the capacity of the energy supply.