Готові списки джерел за темами / Вантажопідйомні машини

Зміст

  1. Статті в журналах
  2. Дисертації

Добірка наукової літератури з теми "Вантажопідйомні машини"

Автор: Grafiati
Опубліковано: 30 травня 2022
Оновлено: 31 травня 2022

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Вантажопідйомні машини".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "Вантажопідйомні машини"

1

Свиргун, Владимир. "Проблеми, що викликають при автоматизації кранів мостового типу". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 92–96. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.92-96.

Повний текст джерела
Анотація:
З розвитком мікропроцесорної техніки поступово почалося застосування її на самих різноманітних вантажопідйомних машинах. В кожному випадку мета, що переслідується може бути різна, Це і покращення техніко-економічних показників машини, і покращення безпеки робіт і умов праці персоналу, що експлуатують їх, також може бути підвищення виробності перевантажувальних робіт тощо. Для деяких вантажопідйомних машин перехід на автоматичний режим роботи пов’язано зі значними труднощами, такі як агресивна середа експлуатації, під час величезні розміри самої машини, але головною перешкодою для застосування мікропроцесорної техніки для кранів мостового типу є наявність гнучкого підвісу вантажу. Це призводить до виникнення під час руху значних коливань вантажу і робить задачу наведення його на ціль вельми складною. Тому є потреба в розробці програмного забезпечення для мікропроцесора, яке дозволить не тільки перемістити вантаж у зазначене місце, а і повністю усунути його коливання після зупинки крану в автоматичному режимі. Суттєва різниця запропонованих авторами алгоритмів керування полягає в том, що досягнуто значне скорочення у часі перевантажувального циклу, що дасть можливість вийти на максимальну виробність крану
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Коваленко, Валентин. "Динамічні характеристики пуску механізму повороту крану з частотно-регульованим приводом". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 201–10. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.201-210.

Повний текст джерела
Анотація:
Застосування частотно-регульованого приводу знаходить широке застосування в механізмах підйомно-транспортних машин. Електроприводи на основі двигунів з фазним ротором, також все частіше переводиться на частотне регулювання. Недостатність досліджень кранового частотно-регульованого приводу приводить до того, що його переваги і можливості використовуються не в повній мірі. Стаття націлена на дослідження зміни динамічних характеристик привода за різних режимів роботи в перехідних етапах робочого циклу оскільки ці характеристики суттєво впливають на величину максимальних напружень і, відповідно, довговічність елементів вантажопідйомних машин. В галузі підйомно-транспортних машин застосування частотно-регульованого електропривода досліджено переважно для ліфтів, робота кранового електропривода традиційно розглядається виходячи з припущення про лінійний закон зміни частоти живлення. Характеристики роботи частотно-регульованого приводу кранових механізмів за інших законів зміни частоти живлення залишається вивченим недостатньо. Дослідження пуско-гальмівних процесів виконано на прикладі механізму повороту крана на колоні в/п 5 т, що обладнаний частотно-регульованим приводом з відповідними налаштуваннями. Приведені основні характеристики крана і механізму повороту. Механізм повороту крана представлено у вигляді одномасової динамічної моделі з абсолютно жорстким зв’язком. Досліджено закономірності зміни динамічних характеристик роботи привода за різних режимів розгону і частотного регулювання швидкості двигуна. Розглянуто тип зміни частоти від нуля до номінального значення за лінійним законом, параболічним та двома типами S-подібного закону. Складено математичну модель кранового механізму, встановлено закономірності зміни параметра регулювання – частоти живлення приводного двигуна. Визначені закономірності зміни впродовж розгону кутової швидкості і крутного моменту. Встановлено, що для всіх типів розгону забезпечується безударне прикладення навантаження, що позитивно впливає на термін служби механізмів і металоконструкцій кранів.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Pashinskyi, Victor, Ivan Skrynnik, Igor Kharchenko, and Serhii Khachaturian. "Weight Characteristics and Areas of Rational Use of Steel Beams in Buildings and Structures of Load-lifting Machines." Central Ukrainian Scientific Bulletin. Technical Sciences, no. 1(32) (2019): 228–35. http://dx.doi.org/10.32515/2664-262x.2019.1(32).228-235.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Дисертації з теми "Вантажопідйомні машини"

1

Григоров, Отто Володимирович, Всеволод Вікторович Стрижак та Мар'яна Георгіївна Стрижак. "Оптимальне керування візком крана з підвищеною швидкістю пересування". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38196.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Свєженцев, С. В., та Валентин Олександрович Коваленко. "Експрес-методи оцінки ресурсу вантажопідйомних машин". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25188.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Свєженцев, С. В., та Валентин Олександрович Коваленко. "Оцінка ресурсу вантажопідйомних машин на основі експрес-методів". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25291.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Єфанова, К. І., Отто Володимирович Григоров, Максим В'ячеславович Цебренко, Д. М. Зюбанова та В. Ф. Радченко. "До питання економії енергії у вантажопідйомних машинах". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25272.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Цебренко, Максим В'ячеславович, Богдан Ігорович Приходько та Федір Федорович Нікітін. "Дистанційне керування гідростатичним приводом механізму підйому вантажопідйомних машин в логістичних комплексах". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25190.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Григоров, Отто Володимирович, Д. М. Зюбанова та Всеволод Вікторович Стрижак. "Зменшення витрат енергії застосуванням регульованого об'ємного гідропривода вантажопідйомних машин логістичних систем". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25179.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Боговісов, О. Ю., Отто Володимирович Григоров та В. Ф. Радченко. "Зниження динамічних навантажень у підйомно-транспортних машинах". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25197.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії