Добірка наукової літератури з теми "Аеродинамічна ефективність"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Зміст
Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Аеродинамічна ефективність".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Статті в журналах з теми "Аеродинамічна ефективність"
Нємий, С. В. "Ефективність теплорозподільчих пристроїв системи опалення салонів автобусів". Scientific Bulletin of UNFU 31, № 1 (4 лютого 2021): 80–84. http://dx.doi.org/10.36930/40310113.
Повний текст джерелаHolovko, V., V. Kokhanievych, M. Shykhailov та I. Kovalenko. "ВПЛИВ АЕРОДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОФІЛЮ ЛОПАТІ НА ЕНЕРГЕТИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ВІТРОУСТАНОВКИ". Vidnovluvana energetika, № 4(59) (27 грудня 2019): 49–55. http://dx.doi.org/10.36296/1819-8058.2019.4(59).49-55.
Повний текст джерелаДем'яненко, Ю. І., О. В. Дорошенко та М. І. Гоголь. "Система кондиціювання повітря на основі випарного охолодження і відкритого абсорбційного циклу". Refrigeration Engineering and Technology 56, № 1-2 (4 липня 2020): 11–18. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v56i1-2.1824.
Повний текст джерелаОвсянникова, Л. К. "ОСОБЛИВОСТІ ТЕХНОЛОГІЇ ПІСЛЯЗБИРАЛЬНОЇ ОБРОБКИ ДРІБНОНАСІННЄВИХ КУЛЬТУР". ЗЕРНОВІ ПРОДУКТИ І КОМБІКОРМИ 17, № 3 (22 жовтня 2017). http://dx.doi.org/10.15673/gpmf.v17i3.656.
Повний текст джерелаДисертації з теми "Аеродинамічна ефективність"
Бойко, Анатолій Володимирович, Юрій Миколайович Говорущенко та Валентин Сергійович Бараннік. "Порівняння результатів просторової оптимізації прямої турбінної решітки при різних способах збереження обмежень". Thesis, НТУ "ХПІ", 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/37142.
Повний текст джерелаБондар, Валерія Андріївна. "Аеродинаміка і теплообмін труб краплеподібної форми". Master's thesis, Київ, 2018. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/23241.
Повний текст джерелаThe object of research - processes of aerodynamics and heat transfer of pipes of a droplet shape with a transverse flow of air. The subject of research - the influence of regime parameters on aerodynamic resistance and heat exchange of tubular droplet forms. The purpose of work – obtaining generalizing relations for calculation of heat transfer and aerodynamic resistance of droplet-shaped tubes. The method of research – experimental research and CFD-modeling. In this paper, experimental studies and CFD-simulation of aerodynamics and convective heat transfer intensity at transverse flow around the drop-shaped tubes, the effect of the arrangement of the pipes in relation to the direction of their flow on the heat transfer intensity and comparison of the results with the pipes of other forms of the cross-section were carried out. An estimation of heat aerodynamic efficiency of droplet-shaped pipes was performed. Experiments are carried out in the range of changes in Reynolds numbers ReD = (4..25)·103. The obtained results can be used by specialists in the calculation of heat- exchange equipment on the basis of pipes of a brittle profile.
Балалаєв, Антон Валерійович, та Anton Balalaiev. "Характеристики решітчастого дворядного робочого колеса вентилятора двоконтурного турбореактивного двигуна". Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/48802.
Повний текст джерелаThe thesis is devoted to solving the scientific and applied problem of increasing the efficiency of tandem blade rows of fans of turbofan engines by using grid tandem impellers. For the first time, the characteristics of a grid tandem impeller are obtained by the method of numerical experiment. It is shown that the use of grid tandem impellers provides an increase in the efficiency of the fan, increases its loading. The pressure ratio increases in the range of rotor rotation speed from 2202 ... 3010 rpm increases up to 10 % compared to a tandem impellers. Investigations of the frequency characteristics of natural vibrations of a singlerow, equivalent to tandem row and grid tandem blades of the turbofan engine fan impellers are presented. It is shown that the use of tandem blades in the investigated fan without partitions is unacceptable due to the presence of natural vibration modes, in which the blades of the first and second rows intersect. It is shown that the use of grid tandem rotor blades improves rigidity and ensures reliable operation of the fan. The technique for selecting the parameters of a grid tandem turbofan engine fan impeller has been improved, taking into account the spectrum of natural vibration frequencies. The theory of tandem blade rows was further developed in terms of the study of grid tandem blade rows with a large elongation.