Literatura científica selecionada sobre o tema "Rénovation urbaine – France – 19e siècle"

Calais, Boulogne, Fécamp, Concarneau, Douarnenez. Présentant à la fois des similitudes et des divergences, ces cinq observatoires portuaires du littoral nord-ouest français font ici l’objet d’une histoire comparative au cours d’une période s’adossant au XIXe siècle, entre les années 1840 et la veille de la Première guerre mondiale. L’activité de la pêche organise ces villes depuis leur fondation et en a déterminé partiellement, parfois totalement la topographie urbaine. L’existence de quartiers maritimes, c’est-à-dire de secteurs urbains où se rassemblent des populations dont l’activité s’organise autour de la pêche semble avérée même s’il convient d’en retracer les évolutions, les contours et les caractéristiques qu’elles soient d’ordre matériel ou symbolique. Y vivent des hommes qui tirent leur subsistance de la mer en se livrant à la pêche côtière (sardine) ou hauturière (hareng, morue) et des femmes occupées à la pêche à pied notamment lorsque les prises en mer sont insuffisantes et le gain de leur époux trop faible. Beaucoup d’entre elles travaillent dans des ateliers à l’apprêt du poisson puis dans les usines de conserverie. Avec d’autres acteurs, proches des activités océanes, ces familles de pêcheurs constituent des communautés maritimes. Il s’agit donc de déceler puis d’analyser les relations qui se nouent au sein de ces entités comme avec les autres citadins, et qui façonnent de façon décisive la morphologie urbaine de ces ports alors que les transformations sociales et économiques qu’engendre la Révolution industrielle bouleversent les territoires dès la seconde moitié du XIXe siècle. Qu’elles soient d’ordre démographique, en particulier dans les villes du Finistère dont le nombre d’habitants croît de façon spectaculaire, ou d’ordre économique avec des prises halieutiques de plus en plus importantes, le développement des transports qui permet d’acheminer davantage de poisson vers les lieux de consommation et l’essor de la conserverie en Bretagne qui va faire la fortune de Douarnenez et de Concarneau, elles modifient sensiblement l’inscription spatiale de ces communautés et de leur quartier. Les éléments culturels puis les manifestations des revendications sociales qui surgissent au tournant du siècle participent de cette plasticité effective. Ce travail qui relève de l’histoire sociale et de la géographie culturelle fait appel à une documentation fondée en grande partie sur des archives extrêmement diverses et très éparpillées. Celle-ci permet de saisir la recomposition des quartiers maritimes dont la territorialité se lit inévitablement à différentes échelles. Relier histoire, société et territoire multiplie ainsi les critères d’approche afin d’établir une typologie opératoire des quartiers maritimes à partir des cinq sites retenus. Au terme de ce travail, cette hypothèse envisagée au départ ne semble pouvoir être retenue
Calais, Boulogne, Fécamp, Concarneau and Douarnenez. Presenting both similarities and differences, these five port observatories on the north-western French coast are the subject of a comparative history over a period dating back to the 19th century, from the1840s until the eve of the First World War. The fishing industry has organised these towns since their foundation, and has partially, and sometimes totally, determined their urban topography. It would appear that maritime districts, i.e., urban areas where populations whose activity is organised around fishing congregate, existed, even if it is necessary to retrace their evolution, contours and characteristics, whether material or symbolic. There, live men who earn their livelihoods from the sea by fishing inshore (sardine) or offshore (herring, cod), as do women who fish on foot, particularly when catches at sea are insufficient and their husbands' earnings are too low. Many of them work in fish processing workshops and then in canning factories. Together with other key players involved in maritime activities, these fishing families form maritime communities. The aim is therefore to identify and analyse the relationships that develop within these communities as well as with other city dwellers, and that decisively shape the urban morphology of these ports, while the social and economic transformations brought about by the Industrial Revolution disrupt the territories from the second half of the nineteenth century onwards. Those transformations, whether demographic, particularly in the towns of Finistère, where the number of inhabitants grows spectacularly, or economic, with ever-increasing catches of fish, the development of transport that enables more fish to be transported to places of consumption and the rise in canning in Brittany that is to make the fortunes of Douarnenez and Concarneau, significantly alter the spatial layout of these communities and their neighbourhoods. The cultural elements and then social protest that emerged at the turn of the century contribute to this effective plasticity. This work, which falls under social history and cultural geography, draws on documentation largely based on extremely diverse and widely scattered archives. It makes it possible to comprehend the reconfiguration of maritime districts which territoriality can inevitably be read on different scales. Linking history, society and territory thus allows multiple angles from which to establish an operational typology of maritime districts based on the five selected sites. At the end of this work, it seems that the hypothesis envisaged at the outset cannot be retained

Le Programme National de Rénovation Urbaine (PNRU), initié au titre de la loi Borloo du 1er août 2003, a été explicitement conçu pour s’attaquer à des questions urbaines et sociales lourdes : obsolescence du parc de logements des organismes HLM, concentration de populations paupérisées dans des espaces qualifiés d’espaces de relégation, discriminations liées à la nationalité ou à l’origine géographique. Calibrée pour répondre aux problématiques des quartiers difficiles des grandes villes, sa diffusion à l’ensemble des territoires prioritaires et en direction de villes petites et moyennes témoigne du succès de la formule et, suis generis, d’une appétence particulière de ces dernières pour le changement, pour l’action et la communication autour de ces « maxi-projets urbains », parfois hors d’échelle.En inscrivant notre réflexion dans une relecture des théories de la transaction, nous avons interrogé les récits et les discours des acteurs décisionnaires engagés dans les opérations de rénovation urbaine d’envergure des villes moyennes à l’échelle de la région Bretagne. En somme, quand, comment et sur quoi se fonde l’engagement de la puissance publique dans le choix de la démolition et comment comprendre l’adhésion massive des villes moyennes à ce dispositif ? Il s’agit donc de s’intéresser, d’une part, aux conceptions de l’espace portées par ces opérations et, d’autre part, d’interroger les logiques de l’action sur lesquelles elles reposent
The National Urban Renewal Programme (NERP), launched by the Borloo law passed on 1 August 2003, was explicitly designed as an answer to strong social and urban issues: housing obsolescence of the HLM, concentration of population in space which are considered as impoverished areas, relegation and discrimination according to nationality or geographical origin. Calibrated to address problems of the difficult areas of large cities, its diffusion to all priority areas and towards small and medium-sized towns reflects the success of the formula, and, by the way, a special appetite for action and communication about these "maxi urban projects" sometimes oversized.Mobilising a proofreading of transaction theories, we have analysed the stories and speeches of local actors and policy maker involved in large-scale operations of urban renewal in mid-sized cities across Brittany. In sum, we ask when, how and on what basis repose the commitment of the public authorities in the choice of demolition and how to understand the massive support of medium-sized cities in this device? This includes developing interest, on the one hand, about the concepts of space including in these operations and, secondly, to evalue and ask the logic of the action of the programme

En tant que révolution, les événements de Février 1848 emportent un changement de régime politique et, dès lors, du droit public. Cela n'est pas sans conséquence sur l'institution placée au sommet de la structure étatique: l'Assemblée nationale. Les règles que celle-ci crée en vue d'encadrer son activité, c'est-à-dire sa légalité interne, connaissent une évolution majeure pendant la IIè République. Il ne s'agit pas alors pour les nouveaux représentants du peuple de faire table rase du passé, mais au contraire de se servir de l'expérience institutionnelle du nouvel organe délibérant. L'ensemble de cette matière juridique est concerné par le processus rénovateur qui connaît une unité pendant la période de 1848 à 1851. Le constat est encore plus vrai pour la principale source formelle de la légalité interne, le Règlement intérieur. Il est l'objet d'une rénovation progressive revêtant trois formes: rénovation du contenu, de l'objet et enfin de la finalité du Règlement intérieur. Les effets de ce processus rénovateur seront bien sûr internes au corps représentatif, mais aussi externes en affectant l'équilibre institutionnel. Les deux aspects connaîtront une même pérennité nonobstant le coup d'Etat du 2 décembre 1851: le régime de la IIIè République et le droit parlementaire apparaîtront profondément marqués voire conditionnés par le précédent des Assemblées nationales constituante et législative du milieu du XIXe siècle
The events of February 1848, somewhat, a revolution, bestow a change in political regime, and subsequently to the "Droit Public", affecting the top of the state structure as a result: the "Assemblée nationale". The rules she creates in ordre to control its interest, its internal legality in fact, are evolving quite considerably during the Second Republic. No longer can the new elected people's representatives ignore the past, but instead they must use the French institutional experience to put in place efficient work methods, better adapted to the new deliberating organ. Drawn in by this rejuvenating process, the entire juridical structure is unified during 1848 and 1851. The "Règlement Intérieur": the principal source of internal legality is also influenced progressively altered in three different ways by improving its contents, the object, and its decisiveness. The effects are indeed contained inside the representative body; however, they also affect the institutional balance. Those two aspects will thrive until the December 2nd, 1851, State Coup: the Third Republic Regime and the Parliamentary right will deeply suffer, somewhat, conditioned by previous Constituting and legislative National Assemblies of the mid nineteenth century performances

La pensee des socialistes britanniques et francais sur la ville est empreinte de nostalgie rurale. La ville est le lieu de la crise sociale, du desordre economique, sanitaire, architectural. Les conditions de vie (logement, nourriture, education. . . ) urbaines sont utilisees comme argument pour la promotion des idees socialistes. La communaute garantira a ses habitants tout ce que la ville n'offre pas. Pourtant, la ville joue un role essentiel dans le discours socialiste. Elle est le lien de l'histoire, du progres, de la science, de la culture. Le militantisme socialiste est exclusivement urbain. A travers la question urbaine, certains socialistes (les fourieristes en particulier) evoluent vers une approche politique
The thought of british and french socialists ou the city is full of rural nostalgy. The city is the place of the social cuisis, of economic, sanitary, architectural disovder. Urban conditions of life ( lodging, eating, education. . . ) avec used as argument for the socialist ideas promotion. Community will offer to its in habitants everything the city doesn't offer. However, the city has a very inportant place in the socialist theory. It is the place of history, progress, science, culture. Socialist militantism is only urban. Through the urban question, some socialists ( and particularly the fourievists) move to a politic approach

Cette recherche interroge la place de la nature dans la pensée sur la ville et la relation des citadins à la nature. Elle pose une question jusqu'ici insuffisamment travaillée : quelle est la place idéelle en matérielle de la nature dans la ville ? Nous voulons, tout d'abord, comprendre si l'effacement de la dimension naturelle dans la géographie urbaine affecte de manière plus générale les autres disciplines urbaines et même l'ensemble de la pensée sur la ville. Nous tentons d'apprécier, ensuite, les recherches en matières de nature dans la ville en étudiant un corpus de textes se référant à l'écologie urbaine. Mais la question de la nature dans la cité, pour un géographe qui a comme volonté de réarticuler le versant humain et physique de la géographie et de réintroduire la question de la nature dans la géographie urbaine, ne s'arrête pas à celle du constat de l'effacement ou même à l'analyse de la place de la nature dans la ville selon les disciplines : elle implique d'utiliser une démarche expérimentale pour vérifier l'hypothèse du bien-fondé de la réintroduction de la nature dans l'analyse urbaine. Nous avons choisi de réintroduire la nature dans l'analyse à travers l'étude de la relation homme-animal. Cette étude comporte un versant physique et matériel objective par les disciplines qui l'analysent : qu'est-ce que la nature en ville, quelle spécificité, quelle nature ? Un versant culturel allant jusqu’au subjectif : quelle est la relation des citadins a la nature, au naturel urbain, dans les représentations et les pratiques ?
This research concerns the place allocated to nature in the citi today. We try to understand if the unsignificant role nature has in urban geography today extends to the thinking of the city. Besides we tempt to reintroduce nature in the geographical analysis through the study of the relation man animal

Les édiles et les architectes parviennent, au sortir de la Révolution, à composer un nouveau cadre architectural et urbain dont le travail se propose de circonscrire l'origine, le développement et les limites jusqu'en 1850. Les bâtiments publics et les travaux d'urbanisme dans les chefs-lieux d'arrondissement et de département de la région Auvergne forment le corpus de l'étude. La première partie est consacrée à l'étude du cadre institutionnel et de ses acteurs. L'aspect réglementaire est largement prédominant puisqu'il façonne la manière de concevoir et d'intervenir. Dans une seconde partie, l'analyse urbaine présente les modalités d'implantation des édifices publics dans les villes : il s'agit de comprendre les raisons qui motivent le choix d'un site et d'un parti architectural, et d'en évaluer les retentissements urbains. Enfin, la période choisie est suffisamment longue pour permettre d'apprécier la production architecturale par une analyse typologique
After the French Revolution, in-between the continuity of medieval urban models and the architectural urban changes in progress in the XVIIIth c. , town-councillors and architects managed to establish a new framework whose goal is to delimit the origin, development and limits of projects until the 1850's. The corpus of this study concerns the public buildings - whether departmental or municipal - and the town planning in the "chefs-lieux d'arrondissement" and in "departements". The study which includes the four "departements" of the Region of Auvergne, enables to make comparisons and to delimit areas corresponding to some programmes whose span goes beyond the administrative limits specified by the "departemental district". It also gets the measure of the influence of ancient juridictions and defines new areas - at stakes in urban conflicts. As a preliminary to the analysis of the architectural urban changes, the first part of the study is devoted to the institutional context and bounds with its various protagonists : the Ministry of the Interior, the "Conseil des bâtiments civils", "Préfets" and architects. The regulations are highly prevailing as well in the architectural aspects as in the urban ones ; the shape the way of conceiving and of intervening from the very design to the realization of the project. In the second part, the urban analysis shows the implementation, modalities and the setting up of public buildings. Thanks to epistolary documents, it aims at understanding the reasons which account for the choice of some specific site, of some architectural standpoint and to assess the urban repercussions. Lastly, the selected period is long enough to allow to appraise the evolution of the architectural work in its influence and style, taking into account what comes from the architects' studies and from the control of the project, mainly supervised by the "Conseil des bâtiments civils"

La révolution industrielle que connut la France de la moitié du XIXe siècle jusqu 'à la première guerre mondiale, a participé à une révolution du rapport entre activité et territoire. Alors que, dans un premier temps, hygiène et utopies vont placer l'usine hors la ville, la ville industrielle va rapidement s'imposer dans une France encore ni urbaine ni industrielle. Chemin de fer, charbon et industrie sont les moteurs de cette croissance qu'accompagnera le déploiement de l'urbanisme souterrain et des réseaux. La rupture de la première guerre mondiale va aboutir à une mutation essentielle : la reconnaissance de la ville industrielle entre embellissement et aménagement dans un contexte de constitution de la pensée de la ville. De 1940 à 1946, du planisme au plan, la notion d'aménagement du territoire s'imposera pour préparer la reconstruction. La planification territoriale sera mise en œuvre dans une France devenue urbaine et industrielle comme un outil susceptible de maîtriser l'incertitude liée à l'évolution économique de la société française. La thèse interroge le rapport entre planification urbaine, planification territoriale et développement industriel en France sur la période 1850-1946, des grands travaux d'Hausmann à Paris à la reconnaissance juridique de l'urbanisme pendant le régime de Vichy et aux premières mesures d'aménagement du territoire encadrant la reconstruction de l'après seconde guerre mondiale. Sur cette période le territoire de l'usine s'imposera comme un entre-deux lieux liant géographiquement les parties du territoire urbanisées de celles qui ne l'étaient pas encore et temporellement la ville du passé à la ville du présent