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Teses / dissertações sobre o tema "Mda0"

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1

Chaves, Rafael Alves. "Aspectos e MDA". Florianópolis, SC, 2004. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/87201.

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Resumo:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Ciência da Computação.
Made available in DSpace on 2012-10-21T16:17:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 235612.pdf: 591706 bytes, checksum: 504520bc0ea1832a0e9fadc7b3c69fed (MD5)
As principais contribuições deste trabalho consistem em analisar o potencial do uso conjunto das abordagens MDA e orientação a aspectos, e propor extensões à UML para comportar a criação de modelos executáveis usando o paradigma de aspectos.
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2

Andrade, Silvio Trivellato. "Mapeamento do processo mecanizado de soldagem unilateral FCAW com backing cerâmico aplicável no passe de raiz em aço carbono". Universidade Federal de Minas Gerais, 2007. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7DHGNM.

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Resumo:
This work aims to evaluate one-sided welding automatic using the flux cored arc welding process with ceramic backing in the root bead. The tests were performed using a KUKA KR-16, robot for welding in the flat position. The wire is the AWS A5.20-79 E 71T-1, with 1.2 mm diameter, V-groove butt joints were design to be used in steel plate ASTM A-36. The process variables analyzed were Current, voltage, travel speed, root opening, groove geometry included angle and electrode inclination. It heat input was considered essential. It is the energy supplied for the composition of the parameters current, tension and speed, associated to the involved materials, steel carbon and backing ceramic and therefore responsible directly for the formation of the weld pool. The dimensional analysis considered height and width of the root reinforcement. The arc stability associated with the geometry of root reinforcement, visual quality of the bead, and macrographs were analyzed as the response for the ceramic weld backing. Twelve curves were elaborated, showing the relation of height and width root reinforcement with the parameters variation of Current, root opening, groove geometry included angle and electrode inclination. The results allowed to establishing the best adjustment of the variables for root bead welding in flat position, that were current 205A, voltage 26V, travel speed 20cm/min, root opening 3 e 5mm, V-groove angle 40o e 60o and electrode inclination 15o, using ceramic backing with FCAW.
Este trabalho tem por finalidade fazer o mapeamento da soldagem unilateral mecanizada, utilizando o processo FCAW sob proteção gasosa com backing cerâmico para o passe de raiz. Os testes foram realizados com robô da marca KUKA KR-16, soldando na posição plana, com arame tubular AWS A5.20-79 E 71T-1 de diâmetro 1,2 mm, em juntas de topo e chanfro tipo V em chapas de aço ASTM A-36. As variáveis analisadas foram corrente, tensão, velocidade de soldagem, abertura da face de raiz, ângulo de chanfro e ângulo de inclinação da tocha. Considera-se o aporte térmico fundamental, uma vez que ele constitui a energia fornecida pela composição dos parâmetros de corrente, tensão e velocidade, associada aos materiais envolvidos como aço carbono e backing cerâmico e, portanto, responsável diretamente pela formação da poça de fusão. Realizou-se a análise dimensional da altura e largura do reforço da raiz. As características de estabilidade do arco, em conjunto com o formato do reforço da raiz, qualidade visual do cordão de solda e macrografias foram analisadas como respostas para a solda com backing cerâmico. Foram caracterizadas doze curvas, demonstrando a evolução da altura e largura do reforço da raiz em função da corrente, da abertura da face de raiz, do ângulo do chanfro e do ângulo de inclinação da tocha. Em função dos resultados obtidos, estabeleceram-se as melhores condições de ajustes na soldagem do passe de raiz na posição plana que correspondem a corrente de 205A , a tensão de 26V, velocidade de soldagem de 20cm/min, abertura da face de raiz de 3 e 5mm, ângulo de chanfro de 40º e 60º e ângulo de inclinação da tocha de 15º. De forma geral, este trabalho demonstrou que a soldagem unilateral mecanizada FCAW com backing cerâmico é tecnicamente viável.
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Santos, Luiz Paulo Silva. "Avaliação da disponibilidade energética em atividade física realizada em bicicleta estacionária". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W6QZC.

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Resumo:
Nowadays, the search of better life quality is related, invariably, to the developed practice of physical activity mainly at gyms. Although in these places, there is considerable expenditure of human energy, they are not characterized as an energy management model that can reflect in considerable economy in monthly electric energy consumption. The conception of this type of environment conception could be based on the use of energy alternative sources, working, especially, as a way to harness the mechanical energy from the exercise. The conversion of this energy form into electric energy by means through the drive of electromechanical converters, to be directed to the livelihood of the place where it was produced it would work as manner to oppose the appearance of conduct hostile to the environment, supported by the unreasonable and equivocal use of primary energy resources (mainly those of fossil). The feasibility of reducing the monthly energy consumption in an environment dedicated to the practice stationary cycling practice was verified by means of the simulation of monthly training model. The training load dynamics, applied throughout the month, would be structured in 3 training programs: (A) Stable continuous training, (B) Variable continuous training, and (C) Interval training. By means of the calculations corresponding with the power and work parameters that would be produced in that month, it came to the energy amount of 73,58 kWh per month (assuming energy efficiency of 90% of the generator used) by means of calculation corresponding with the power parameters and work produced in a month. When this amount is confronted with the consumption of electrical equipments used in the same place, would prove to be exceeded in approximately 24,0 kWh. Therefore, the reuse of human energy, through the physical effort, could provide the environment consolidation that, in energy terms, may be characterized by self-sustainability, working, besides, as a way to combine the physical well-being with the critical conscience based on ecological ideology.
Atualmente, a busca por melhor qualidade de vida está atrelada, invariavelmente, à prática da atividade física, desenvolvida, principalmente, em academias de ginástica. Embora nestes espaços haja considerável dispêndio de energia humana, os mesmos não se caracterizam, no entanto, por modelo de gestão energética que possa repercutir em substancial economia no consumo mensal de energia elétrica. A concepção deste tipo de ambiente poderia se basear na utilização de fontes alternativas de energia, funcionando, sobretudo, como uma maneira de se aproveitar a energia mecânica proveniente do exercício físico. A conversão desta forma de energia em energia elétrica, por meio do acionamento de conversores eletromecânicos, ao ser direcionada à subsistência energética do local onde fora produzida, funcionaria como uma maneira de se opor ao desencadeamento de condutas hostis ao meio ambiente, alimentadas, pela utilização desmedida e equivocada dos recursos energéticos primários (principalmente aqueles de origem fóssil). A viabilidade de se reduzir o consumo mensal de energia elétrica num ambiente voltado à pratica do ciclismo de salão foi verificada por meio da simulação de um modelo mensal de treinamento. A dinâmica da carga, aplicada ao longo de todo um mês, estaria estruturada sobre 3 programas de treinamento: (A) Contínuo estável, (B) Contínuo variável, e (C) Intervalado. Por meio de cálculos correspondentes aos parâmetros potência e trabalho, que seriam produzidos no mês em questão, chegou-se ao montante de energia de 73,58 kWh/mês (admitindo eficiência energética de 90% do gerador utilizado). Esta quantidade, quando confrontada ao consumo de equipamentos elétricos utilizados no mesmo local, mostrar-se-ia superavitária em, aproximadamente, 24,0 kWh. Portanto, o reaproveitamento da energia humana, por meio do esforço físico, poderia se prestar à consolidação de um ambiente que, em termos energéticos, se caracterize pela autosustentabilidade; funcionando, além disso, como maneira de se aliar o bem estar físico, à consciência crítica pautada no ideário ecologicamente correto.
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Leite, Ricardo Vinicius de Melo. "Estudo comparativo entre ligas resistentes ao desgaste abrasivo, aplicadas por soldagem, em chapas metálicas para fabricação de placas anti desgaste". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7KYA.

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Resumo:
The metal alloys deposited by welding on the components surface, with the objective of protection against wear and the consequent increase in the lifetime of parts and equipments, have been used extensively in the consumer products industry and sectors of Mining and Sugar & alcohol. The abrasive wear on parts and equipments represents one of the main depreciation factors of capital and the major source of expenditure on maintenance in industries. For the application of the coating by welding, flux cored wire has been a viable alternative, because of its high productivity and high weld quality, replacing in part, the use of the stick electrode. The objective of this work is to make a comparative study of the abrasive wear resistant coating deposited by welding with selfshielded cored wires of three metal alloys used in industry, first the Fe-Cr-C alloy, the second the Fe-Cr-C alloy with niobium and boron addition and the third the Fe-Cr-C with niobium addition. The wear resistant coatings, known as hardfacing were deposited on carbon steel plates, with the same parameters and procedures of welding. The samples were obtained by cutting and grinding and were subjected to abrasive wear tests, in a Rubber Wheel apparatus, according to procedure established by ASTM G65- 91. The results showed that the Fe-Cr-C alloy with Niobium and Boron addition presented superiority in terms of wear resistence.
As ligas metálicas aplicadas por soldagem em superfícies, objetivando a proteção contra o desgaste e o conseqüente aumento da vida útil de peças e equipamentos, têm sido utilizadas em larga escala nas indústrias de bens de consumo e nos setores de mineração e sucroalcooleiro. O desgaste abrasivo em peças e equipamentos representa, nestas industriais, um dos principais fatores de depreciação de capital e uma importante fonte de despesas com manutenção. Para a aplicação do revestimento por soldagem, os arames tubulares têm sido uma alternativa cada vez mais viável, devido à sua alta produtividade e qualidade de solda, substituindo, em parte, o uso do eletrodo revestido. O objetivo deste trabalho é fazer um estudo comparativo da resistência ao desgaste abrasivo do revestimento aplicado por soldagem com arames tubulares autoprotegidos de três ligas metálicas utilizadas na indústria, uma do tipo Fe-Cr-C ,outra do tipo Fe-Cr- C com adição de nióbio e boro, e a terceira, do tipo Fe-Cr-C, com adição de nióbio. Os revestimentos anti-desgaste, conhecidos como revestimento duro, foram aplicados em chapas de aço carbono, com os mesmos parâmetros e procedimentos de soldagem. Os corpos de prova foram obtidos por corte e retificação e foram submetidos a ensaios de desgaste abrasivo, em um abrasômero Roda de Borracha, conforme procedimento estabelecido pela norma ASTM G65-91. Os resultados obtidos demonstraram que a liga Fe-Cr-C com adição de Nióbio e Boro apresentou desempenho superior em relação ao desgaste abrasivo.
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Lima, Cleyder Francisco. "Avaliação teórica e experimental da fração de vazio em escoamentos bifásicos em máquinas de compressão a vapor". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7MG7.

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O domínio do escoamento bifásico do fluido no evaporador é fundamental para o projeto e controle do sistema, permitindo gerenciar o rendimento deste trocador e de todo o sistema frigorífico. O volume de fluido em seu no interior deve ser tal que no final do trocador exista somente fluido na fase vapor e, ao mesmo tempo, se consiga máxima eficiência na evaporação convectiva ao longo de sua área de troca. Uma ferramenta importante que auxilia no controle do escoamento bifásico do fluido é a determinação da fração de vazio. O conhecimento da fração de vazio em misturas bifásicas é muito importante para um completo entendimento da hidrodinâmica dos fluidos associada ao escoamento multifásico. O objetivo principal deste trabalho foi a determinação experimental da fração de vazio do fluido refrigerante R134-a em um escoamento bifásico estratificado para diferentes valores de vazão e de temperatura. A fração de vazio foi determinada através da leitura da coluna de líquido em imagens registradas do fluido refrigerante escoando através de uma seção de testes constituída por um tubo de vidro. Essa seção encontra-se na entrada de um evaporador de um banco de testes de máquinas frigoríficas, no qual a rotação do compressor, a temperatura de evaporação e de condensação e os graus de superaquecimento e de subresfriamento do refrigerante podem ser ajustados em vários valores. Correlações retiradas da literatura especializada foram utilizadas para calcular os valores da fração de vazio nos diferentes pontos de operação do banco experimental. Um estudo comparativo entre os valores experimentais e teóricos da fração de vazio foi realizado, e concluiu-se que a correlação de Hughmark mostrou-se a mais precisa para estimar o valor da fração de vazio, apresentado variação menor que 5% em relação aos valores experimentais. Com essa correlação, e usando um modelo simples de transferência de calor para estimar os comprimentos das zonas de escoamentos bifásicos, o inventário de refrigerante no evaporador e no condensador pode ser determinado para os diferentes pontos de operação do sistema. Assim sendo, a determinação da fração de vazio através do modelo Hughmark, e a sua aplicação para a obtenção do inventário de refrigerante, torna-se uma ferramenta poderosa para o correto carregamento de fluido frigorífico no sistema. Com este procedimento é possível a minimização de erros quanto à carga de refrigerante, visto que um parâmetro inicial muito próximo ao necessário já será antevisto.
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Porto, Licinio Cesar. "Metodologia para prognosticar a reducao de temperatura do enrolamento de campo de um hidrogerador". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7NNR.

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Resumo:
The medium and large hydrogenerators are tailor-made in a few identical units for each particular hydroelectric power plant. So, it is not expected that we can find identical generators in different power plants. Because these hydrogenerators are not previously tested, they only present design or erecting problems during the field acceptance tests or in the beginning of their operation. Among this kind of problems we have the erroneous calculation of the reluctance of generators magnetic circuit, that leads to high losses and consequently to high temperatures in the rotor winding than expected. This problem is generally detected in the generator heating test at rated output, during commissioning. In this dissertation a semi-empirical model is proposed to evaluate how effective are the air gap diminution and the air volume flow increase for eliminating the rotors winding overheat. This model is based on the commissioning test results of the generator itself. The model was applied to the unit n° 2 of Nova Ponte Hydroelectric Power Plant By, that belongs to Companhia Energetica de Minas Gerais CEMIG. Confronting the calculated values with the experimental ones we can conclude that the model is able to give good predictions. In particular, the rotor winding predicted temperature (94,4°C) lied very close of the measured one (95,2°C). The model can be used to prescribe the availability of hydrogenerators performance upgrade to generate even more power.
Os geradores de médio e grande porte acionados por turbinas hidráulicas, denominados hidrogeradores, são máquinas projetadas e fabricadas sob medida para a usina hidrelétrica onde serão instalados, donde não é esperado que existam geradores iguais em usinas diferentes. Não sendo, portanto, uma máquina previamente testada, é usual a ocorrência de erros no projeto ou na fabricação que só vêm à tona nos ensaios de comissionamento, ou nas primeiras horas de operação comercial. Dentre os problemas que podem resultar dessas peculiaridades está o erro para menos no cálculo da relutância do circuito magnético do gerador, que leva a um maior requisito de corrente de campo e pode ter como conseqüência o aquecimento excessivo do enrolamento do rotor, geralmente detectado no ensaio de aquecimento do gerador à potência nominal, durante o comissionamento. No presente trabalho é proposta uma metodologia de cálculo, semi-empírica, para avaliar quantitativamente os efeitos, sobre a temperatura do enrolamento de campo, de uma redução do entreferro conjugada com um aumento da vazão de ar de resfriamento, que são medidas clássicas adotadas neste caso. Foram considerados como dados de entrada valores experimentais do próprio gerador, obtidos em ensaios de comissionamento. A metodologia foi aplicada ao gerador n° 2 da Usina Hidrelétrica de Nova Ponte, pertencente à Companhia Energética de Minas Gerais, que apresentou tal problema. A confrontação dos valores prognosticados com os valores medidos para diversas grandezas demonstrou a validade do modelo. Particularmente com relação à temperatura do enrolamento de campo, o valor prognosticado foi de 94,4°C contra um valor medido de 95,2°C, mostrando excelente aproximação. O modelo apresenta, ainda, grande potencial de aplicação em estudos de viabilidade de repotenciação de geradores existentes.
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Moreira, Michel Fabio de Souza. "Análise térmica de um coletor solar composto de cavidades V para aquecimento de água". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7VHPJV.

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Resumo:
The solar water heating is carried through, in Brazil, by means of solar heaters compound for collectors flat plate of the type plate-and-pipes, devices that operate in stationary position and they do not require tracking of the sun. A compound collector for some formed V-trough concentrators can be an alternative to the conventional solar collectors flat plate. This compound collector for V-trough is considered, each one, for side-walls which are specularly reflecting surfaces associates in V (equivalent to a triangular gutter). Next to the vertex to each V-trough concentrators an absorber tube is fixed, for flow of the fluid to be heated. Interconnection of the absorbers tubes forms a similar tubular network existing in solar collectors of the type the plate and pipe. V-trough concentrators with the absorbers tubes are made use in series in the interior a prismatic box, which have one of its faces consisting by a glass covering and directed toward incidence of the solar radiation. An analysis of thermal performance of these devices operating stationary and without tracking of the sun is researched. A mathematical model for the computational simulation of the optical and thermal performance of these concentrative devices is elaborated, whose implementation was carried through software EES (Engineering Equation Solver). The efficiency optics of V-trough concentrators with cylindrical absorbers is calculated from the adaptation of the methodology used for Fraidenraich (1994), proposal for Hollands (1971) for V-trough cavities with plain absorbers. The thermal analysis of the considered collector was based on the applied methodology the CPC for Hsieh (1981) and Leão (1989). Relative results to the thermal performance of V-trough concentrators suggest that these configurations are not competitive, technique and economically, with the conventional plain collectors. Although some geometric configurations presented next thermal efficiencies to the conventional plain collectors, its raised unitary costs, however, make impracticable, at a first moment, for the domestic water heating.
O aquecimento solar de água é realizado, no Brasil, por meio de aquecedores solares compostos por coletores solares planos do tipo placa-e-tubos, dispositivos estes que operam em posição estacionária e não requerem rastreio do sol. Como uma alternativa aos coletores solares planos convencionais, propõe-se um coletor composto por várias cavidades concentradoras formadas, cada uma, por duas superfícies refletoras planas associadas em V, ou em outras palavras, equivalente a uma calha triangular. Próximo ao vértice de cada cavidade concentradora é fixado um tubo absorvedor, para escoamento do fluido a ser aquecido. A interconexão dos tubos absorvedores forma uma grade tubular similar à existente em coletores solares do tipo placa e tubo. As cavidades V com os tubos absorvedores são dispostas em paralelo no interior uma caixa prismática, que possui uma de suas faces constituída por uma cobertura de vidro voltada para a incidência da radiação solar. Busca-se uma análise de desempenho térmico destes dispositivos operando estacionariamente e sem rastreamento da posição do sol. Um modelo matemático para a simulação computacional do desempenho ótico e térmico destes dispositivos concentradores foi elaborado, e sua implementação foi realizada através do software EES (Engineering Equation Solver). A eficiência ótica das cavidades V com absorvedores cilíndricos é calculada a partir da adaptação da metodologia utilizada por Fraidenraich (1994), proposta por Hollands (1971) para cavidades V com absorvedores planos. A análise térmica do coletor proposto baseou-se na metodologia aplicada a CPC (Concentrador Parabólico Composto) por Hsieh (1981) e Leão (1989). Resultados relativos ao desempenho térmico das cavidades V sugerem que estas configurações não são competitivas, técnica e economicamente, com os coletores planos convencionais. Embora algumas configurações geométricas apresentassem eficiências térmicas próximas às dos coletores planos convencionais, os custos unitários elevados, inviabilizam, num primeiro momento, o uso de coletores V para o aquecimento de água doméstico.
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Pereira, Leonardo Vinicius Mendes. "Estudo experimental da influência de um ressonador de volume variável na massa de ar admitida por um motor de combustão interna". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W6HU2.

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Resumo:
The dynamic of intake manifold admission on internal combustion engines involves parameters such as length, diameter, camshaft rotation and other geometries and accessories. The alternative movements of the admission valves and piston produce the phenomena of generation of pressure waves that spread through the conduit. Such waves, if well used, can increase the air mass quantity admitted. In the present work it is developed the project and the electronic control of a resonator of variable volume, with the main goal to increase the volume of air admitted by the engine. It is also presented a complete methodology to use the pulsing effects spreading through the admission conduct. An experimental analysis of the requested valves and resonator position in the intake conduits was evaluated in flow bench, aiming its influence in the amount of mass air admitted by the cylinder. After implementation of the electronic control dynamics tests were performed in flow bench, to evaluate the performance of electronic resonator to the required volume. The resonators performance has been evaluated on a bench dynamometer. The characteristics curves were obtained from the engine with the resonator installed before and after the throttle. The results show the best position and feasibility of using an electronic resonator enabling, for each engine rotation and load, adjust the pressure waves on intake manifold, therefore improving the engine performance for all engine rotations at full load condition.
A dinâmica nos condutos de admissão em motores de combustão interna envolve grandezas tais como o comprimento, diâmetro, a rotação do eixo comando de válvulas e demais geometrias e acessórios existentes. Os movimentos alternativos das válvulas de admissão e do pistão produzem fenômenos de geração de ondas de pressão que se propagam pelo conduto. Tais ondas, se oportunamente aproveitadas, podem aumentar a quantidade de massa de ar admitida. No presente trabalho é desenvolvido o projeto e o controle eletrônico de um ressonador de volume variável, visando o aumento de massa de ar admitida no motor. Também é apresentada uma metodologia completa para aproveitamento dos efeitos pulsantes que se propagam pelo conduto de admissão. Um estudo experimental dos volumes requeridos e do melhor posicionamento do ressonador no conduto de admissão foi realizado em banco de fluxo, objetivando analisar sua influência na quantidade de massa de ar admitida pelo cilindro. Após a implementação do controle eletrônico foram realizados testes dinâmicos no banco de fluxo para avaliar a resposta do ressonador eletrônico para os volumes requeridos. Foi avaliado o desempenho do ressonador em dinamômetro de bancada e obtida as curvas características do motor com o ressonador instalado antes e depois da borboleta de controle de carga de um motor de produção seriada. Os resultados mostram o melhor posicionamento e a viabilidade da utilização de um ressonador eletrônico que permita, para cada rotação e carga do motor, ajustar a sintonia com as ondas de pressão no sistema de admissão, de forma a obter ganhos de desempenho para todos os regimes de rotação do motor em plena carga.
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Meireles, Agnes Batista. "Métodos para acompanhamento do desgaste dentário no bruxismo". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7HSB.

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A relevant problem for Dentistry professionals and patients is the question of dental wear. The loss of structural material is irreversible and the damage can lead to pain. A follow up of the wear evolution is required to monitor a possible progression and to plan intervention. Multidisciplinary research gather information and professionals from different backgrounds can bring together different perspectives and solutions that contribute to the process of scientific research.The existing methods to monitor wear are clinical evaluation, questionnaires, impressions followed by comparison of the replicas and electronic measurements of muscular activity . These methods are mostly subjective, expensive or of difficult execution. The present work is based on a previous work (BASTOS, 2004) where a 3D profilometry was presented as a starting point to the study of dental wear. The study was complemented by the preparation and application of a protocol to monitor a group of patients. It was developed as well a computer vision software to follow tooth wear through the time. The main objective of the study is the analysis of methods to define, identify, monitor and treat bruxism and the resulting dental wear. In 2004, BASTOS suggested the use of replicas to follow dental material loss; in the present work the technique for preparing the replicas was perfected, a validation study was performed and a new material was tested and approved for this purpose. The protocol was applied to 17 volunteers during a period of 18 months in three evaluations. A program of Computer Vision was develloped by students from post graduation of Computation Vision and Robotics where the input were pictures that were treated to reveals levels of dental grinding automaticly. This part of the study is in process but a initial analisys shows motivating results and leads to new perspectives to the problem of dental wear.
O desgaste dentário é um problema que incomoda pacientes e preocupa profissionais da Odontologia pois a perda de estrutura é irreversível e os danos podem desencadear dores. Acompanhar o desgaste é imprescindível para monitorar uma possível progressão e para se planejar uma intervenção. Pesquisas multidisciplinares agregam conhecimentos e profissionais distintos podem encontrar pontos comuns ou soluções diferentes que enriquecem o processo de pesquisa científica. Os métodos de monitoramento de desgaste existentes são avaliação clínica do cirurgião-dentista, questionários, moldagens dos dentes e comparação dos modelos, registros eletrônicos (de atividades musculares, cardíaca, respiratória e cerebral). Estes métodos são muitas vezes subjetivos, dispendiosos ou de difícil execução. Conjugando esforços de áreas distintas (Engenharia Mecânica, Engenharia Metalúrgica, Ciências da Computação e Odontologia), o presente estudo foi proposto tendo como ponto de partida o estudo de BASTOS (2004), que apresentou a perfilometria 3D para estudo de desgaste dentário e foi incrementado pela elaboração de um protocolo próprio para acompanhamento de voluntários, e pelo desenvolvimento de um programa de Visão Computacional que tem como objetivo avaliar a perda de estrutura dental ao longo do tempo. A pesquisa tem como objetivo principal a análise de metodologias que possam contribuir para definição, identificação, monitoramento e manejo do bruxismo e a perda dentária resultante. Em 2004, BASTOS sugeriu a validação estatística para o uso das réplicas. No presente estudo, a técnica de obtenção de modelos foi aprimorada, a etapa de validação foi realizada e um novo material foi testado e aprovado para este fim. O protocolo foi aplicado a 17 voluntários por um ano e seis meses em três avaliações, os resultados sugerem progressão e apontam alguns tópicos que devem ser contemplados numa avaliação de pacientes. Um programa de Visão foi desenvolvido por estudantes de Pós-graduação do Laboratório de Visão Computacional e Robótica (VeRLab) do Departamento de Ciência da Computação, onde as entradas são imagens fotográficas (de uso comum) para capacitar a caracterização de níveis de desgaste dental de forma automática. Esta parte do estudo se encontra em fase de aprimoramento mas uma análise inicial revela resultados motivadores e apontam novas perspectivas para o problema do desgaste dentário.
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Guimaraes, Gustavo Paulinelli. "Desenvolvimento de análise por trajetórias vibroacústicas para aplicação automotiva". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7J28.

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An analysis and development of how vibration and acoustic noise generated in a motor car arrives at the interior of the vehicle, a key issue in modern industry, is presented. The study considers the development of experimental techniques, employing computational data processing and data systemising, leading to the identification and ranking contribution of both airborne and structure-borne paths. Identification of the two previously mentioned types of path is the focus of the present work, which has been studied, with the help of a purposed build physical) prototype. This prototype simulates a typical motor car and enables coupling and decoupling of the two paths. This procedure has provided an insight into the spectra provided by the individual contribution of structure and air borne paths, The spectra correlation involved the study of Multiple Inputs / Single Output Systems, or MISO has been developed with the use of Multiple Coherence Functions (MCF) in order to identify Frequency Response Functions (FRF), by means of mutual correlation between stimuli and the correlation between stimuli and response. The decomposition into singular values has been used to compensate the effect of the coherence among the stimuli. The computational development using the classical TPA (Transfer Path Analysis) method has also been implemented for the developed prototype, again with the objective of structure and airborne contributions. TPA requires essentially two sets of information: 01) Mechanical Force FRF between application point (source) or acoustic force (volume velocity) reaching the receiver, and 02) the indirect estimation of the operational forces (both mechanical and acoustical) obtained with the prototype under normal operational conditions. The use of the (indirect) method of matrix inversion has proved to be crucial for the estimation of the operational forces, given the difficulty for the use of direct techniques and the consequent loading effects. The two methods (MISO and TPA) could be mutually compared with the results obtained from the Physical isolation of the paths. The measurements and final results are discussed in detail and how they relate to actual real.
A percepção do ruído é um dos fatores que qualificam o conforto no interior de automóveis. Este trabalho está situado entre a geração de ruído e vibração pelas fontes e a resposta percebida no veículo a essas excitações. As trajetórias vibroacústicas, como são conhecidas, descrevem a forma como a energia percorre o caminho entre as duas extremidades (fonte e receptor). O objetivo deste trabalho é desenvolver métodos experimentais que permitem identificar a contribuição de trajetórias vibroacústicas. Trajetórias aéreas e estruturais são os tipos de caminhos investigados. Foi utilizado um protótipo que simula parcialmente um veículo e que permite desvincular fisicamente esses caminhos. O resultado do isolamento físico das trajetórias permitiu conhecer o espectro do ruído percebido no protótipo devido às trajetórias estrutural e aérea, individualmente. O método da análise espectral em sistemas de Múltiplas Entradas e Uma Saída (Multiple Inputs / Single Output, ou MISO) foi desenvolvido utilizando a Função de Coerência Múltipla para identificar as Funções de Resposta em Freqüência (FRF) através da correlação mútua entre estímulos e da correlação entre estímulos e resposta. A Decomposição em Valores Singulares compensou o efeito da coerência entre os estímulos. O desenvolvimento computacional do método de Análise por Trajetórias de Transferência (Transfer Path Analysis, ou TPA) foi aplicado ao mesmo protótipo a fim de comparar os resultados da estimação das trajetórias aérea e estrutural. A TPA necessita de duas informações: FRF entre ponto de aplicação (na fonte) da força mecânica ou da força acústica (conhecida como velocidade de volume) até o receptor, e da estimação indireta das forças operacionais (mecânicas ou acústicas) obtidas com o protótipo em funcionamento normal. O uso do Método indireto de Inversão Matricial para a estimação das forças operacionais tornou-se fundamental pela dificuldade do uso de técnicas diretas e do conseqüente efeito de carga que acarretam. Os dois métodos (MISO e TPA) puderam ser comparados entre si e com os resultados obtidos através do isolamento físico das trajetórias. Foram feitas as devidas considerações quanto às medições e resultados. Foram, também, sugeridos alguns passos para aplicação em casos práticos reais.
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Oliveira, Roberto de Souza. "Análise da fabricação de fio retangular de cobre eletrolítico, com seção de 3,5x8,8 mm a partir de vergalhão cilíndrico de diâmetro 8 mm". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7WDH8E.

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The application of the electrolytic copper rectangular wire, as a main component in the manufacturing of electric transformers windings, is directly associated to its dimensions and mechanical properties. These can be verified during the wire production process. The main objective of this work consists in evaluating the current production process of rectangular wire in a single pass, starting from the copper electrolytic rod 8 mm diameter on the production line of Toshiba Transmission and Distribuition of Brazil Ltda (Toshiba Transmissão e Distribuição do Brasil Ltda). Furthermore, this study intends to particularly analyze the final dimensions of the windings, presenting both the practical results and simulation of the process with the use of the Deform 3D software. The revision of the chosen bibliography, in this present study, presents not only the concepts and state of the art of the processes related to the rolling and drawing of copper wires, but also the Finite Element Method (FEM), whose base is used by the numeric simulation software. The methodology presents both a quantitative search of data and properties pertaining to the various stages of the production process and, qualitative results related to the numeric simulation of the rolling and drawing process. The process of rolling semi-processed material and the final product of the drawing are evaluated in relation to the mechanical and dimensional behavior. The results obtained in the experimental production and the equivalent simulations are presented and compared.
A utilização do fio retangular de cobre eletrolítico como componente principal na fabricação de enrolamentos de transformadores elétricos, está diretamente ligada as suas dimensões e propriedades mecânicas que são conferidas durante o processo de fabricação dos mesmos. O principal objetivo deste trabalho consiste em avaliar o processo atual de fabricação de fios retangulares em passe único a partir do vergalhão de cobre eletrolítico de diâmetro 8 mm na linha de produção da Toshiba Transmissão e Distribuição do Brasil Ltda, no que se refere ao dimensional final dos mesmos, apresentando os resultados práticos e a simulação do processo através do software Deform 3D. A revisão bibliográfica apresenta os conceitos e estado da arte dos processos de manufatura de laminação e trefilação, além do método de elementos finitos cuja base é utilizada pelo software de simulação numérica dos processos. A metodologia apresenta uma busca quantitativa de dados e propriedades nas diversas etapas do processo de fabricação, além de resultados qualitativos da simulação da laminação e trefilação. O material semi-processado da laminação e o produto final da trefilação são avaliados com relação ao comportamento mecânico (ensaio de tração) e dimensional. Os resultados obtidos na produção experimental e as simulações equivalentes realizadas são apresentados e comparados.
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Camara, Marcelo Araujo. "Influência do ângulo de posição sobre o fresamento frontal de níquel puro com insertos de metal duro". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7P5Z.

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Nickel is considered as a dificult-to-cut material, due to rapidly work hardening when machined. Because it shows high strength at high temperatures it is widely used as high temperature alloys in aerospacial components and more specifically is applied in the continuous casting industry, in molds which consist of a copper sheet with pure nickel electroplated, mounted over steel boxes, at the beginning of continuous cast process. The molten steel is poured into the tundish, then is driven to molds box, which must support the wear caused by steel sliding at high temperature. The principal aim of this work is to investigate the influence of the side cutting edge angle r on the cutting forces, wear mechanisms, surface finish and metal removal rate during face milling of pure nickel. Three types of milling cutters were used, with r = 12°, 45° e 90, and keeping the cut thickness constant equal to 0,25 mm. The tests compared: milling cutters with r = 90° and 45°, DOC = 1,0 mm, milling cutter with r = 45° at different cutting speed and milling cutters with r = 45° and 12°, DOC = 0,5 mm. The results indicated the milling cutter with r = 12° was superior with regard to metal removal rate and higher cutting forces, while the milling cutter with r = 45° was superior regard to tool life and smaller values to surface finish Rz. Beside the influence of the side cutting edge angle r, the effect of tools coating and the cutting speed were investigated, showing longer tool life to insert coated with TiN-Al2O3-TiCN (CVD) compared to TiAlN (PVD) coating when used milling cutter with r = 12°, and bigger growing rate of crater wear at bigger surface speed when used milling cutter with r = 45°.
O níquel é considerado como material de difícil usinagem devido ao rápido encruamento que ocorre quando usinado. Por apresentar alta resistência sob altas temperaturas, ligas à base de níquel são amplamente empregadas em componentes aeroespaciais e na indústria siderúrgica, mais especificamente em moldes que consistem em placas de cobre com níquel puro eletro depositado, montados sobre caixas de aço, no início do processo de lingotamento contínuo. O objetivo deste trabalho é avaliar a influência do ângulo de posição das ferramentas sobre as forças de usinagem, o acabamento da peça usinada, o processo de desgaste da ferramenta de corte e a taxa de remoção de material durante o fresamento frontal de níquel puro. Três geometrias de fresas foram utilizadas, variando o ângulo de posição r = 12°, 45° e 90°, tendo como princípio manter a espessura de corte constante igual a 0,25mm. Os testes compararam: as fresas com r = 90° e 45° utilizando ap = 1,0mm, a fresa com r = 45° com diferentes velocidades de corte e as fresas com r = 45° e 12° com ap = 0,5 mm. Os resultados indicaram que a ferramenta com r = 12° apresentou maior taxa de remoção de material, e maiores forças de usinagem, ao passo que a ferramenta com r = 45° apresentou maior tempo de vida e valores de rugosidade Rz menores. Além da influência do ângulo de posição, o efeito do revestimento da ferramenta e da velocidade de corte foi investigado, mostrando maior tempo de vida para o inserto revestido com TiN-Al2O3-TiCN (CVD) em relação ao revestimento TiAlN (PVD) para fresa com r = 12°, e maior taxa de crescimento do desgaste de cratera para maior velocidade de corte vc quando utilizada fresa com r = 45°.
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SALOMAO, ROGERIO DE PAULO. "Estudo de uma metodologia para repotenciamento de equipamentos siderúrgicos: análise da tesoura volante 230 toneladas". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7Q8F.

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With the increased operational requirements in the Brazilian and world industry, companies were required to change parameters of their production process. The change of these parameters such as power, materials, loads, volumes, speed, density, pressure, speed and intensity was often not provided in the original design of the equipment. The replacement of parameters in the equipment makes the projects more expensive and sometimes impractical. The use of equipment with different loads and parameters changed, in many cases, causes an increase in the number of non-conformities in them, increase in maintenance costs and increased operational damage. For a process of rolling, in steel process, the major equipments is the flying shear to cut the material more robust in the process. The Flying Shear is the equipment responsible for cutting the billets in the rolling production line. With the increasing demand of production and the necessity of manufacture of new products, it starts to inside on this structure, loads of higher transport that conventionally is used for its original size. This cause a great number of non conformity, meaning, equipment stops, or production defects, increasing thus, the maintenance costs, reducing the useful life of the system and producing diverse operational damages. The aim of this article is the development of a methodology to repowering of the shears in question. Such methodology presents a sequence of actions that involve concepts of repowering, analytical calculations, techniques of extensometry, telemetry and finite elements method. From this process it is possible to establish the minimum technician and financiers questions necessary for the repowering, giving higher reliability, operational security and extending the useful life of the equipment and the production system .
Com o aumento dos requerimentos operacionais na indústria brasileira, as empresas foram solicitadas a mudarem parâmetros do processo de produção. A mudança de parâmetros como: potência, materiais, cargas, volumes, velocidade, densidade, pressão e intensidade, não eram providos no desenho original do equipamento. As alterações destes parâmetros nos equipamentos tornaram os projetos mais caros e algumas vezes impraticáveis. Os usos de equipamentos com diferentes cargas e parâmetros alterados, em muitos casos, causavam o aumento do número de não conformidades nos mesmos, aumento o custo da manutenção e os danos operacionais. Com a crescente demanda pelo aumento da produção e a necessidade de fabricação de novos produtos, passa a incidir sobre as estruturas, cargas de maior porte que as convencionalmente utilizadas para o seu dimensionamento original. Isto causa um crescimento do número de não conformidades, ou seja, paradas por quebras de equipamento ou defeitos de produção, aumentando assim os custos de manutenção, reduzindo a vida útil do sistema e produzindo prejuízos operacionais diversos. O objetivo deste trabalho é o estudo de uma metodologia para repotenciamento de equipamentos siderúrgicos, visando consolidar a técnica de re-projeto e a disseminação das vantagens da aplicação de maneira antecipada desta ferramenta para os diversos profissionais e áreas de atuação dos equipamentos (operação, manutenção, engenharia) e do setor industrial siderúrgico como um todo. Este estudo se apresenta como uma seqüência de ações que envolvem conceitos de re-engenharia, cálculos analíticos, técnicas de extensômetria e telemetria e método de elementos finitos. A partir deste processo é possível estabelecer os quesitos técnicos e financeiros mínimos necessários para o repotenciamento, dando maior confiabilidade e segurança operacional e estendendo a vida útil do equipamento e do sistema de produção em geral.
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Perilo, Tatiana Vargas de Castro. "Desenvolvimento de um protótipo para avaliação objetiva da força dos lábios humanos". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W6LA5.

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The human lips strength evaluation is a common procedure in the speech therapy clinic. This evaluation is usually done in a subjective way, which depends on the professionals clinic experience, as there is no objective way of measuring the lip strength. The importance of knowing this strength is due to the fact that disturbances in the lip structure causes modifications in the correct pattern of many functions, such as speech, chewing, swallowing and also in the correct dental alignment. The aim of this study was to develop a prototype to an objective lip strength measuring device capable to complement the subjective evaluation used by the speech therapists. To reach this goal, a measuring system was created which includes an intralips sensor connected to a cell type force transducer, which gives an analogical signal that is transmitted, processed and digitally stored. Twenty women, between 20 and 28 years of age, with proper lip tension in the subjective clinic evaluation, no history of disorders in stomathognasthic system structures and functions and no dental problem were evaluated. Three measures of 10 seconds each with a 2 minutes break between the measurements were done for each patient. The results showed a high variation coefficient in the analysis of the three test results for each patient. The variation was smaller when considering only the second test, which suggests the interference of the fact that the patient learned in the first measuring. The analysis between the patients also showed a large variation of the measuring results. The present study idescribes the development of a measuring system capable of performing lip strength evaluation in a quantitative way. There was a small variation of force values during the time of each measurement and no distinguished sharp points that could define apattern of configuration to the curve strength X time were observed The presented data was relevant to show the importance of developing quantitative methods to measure the patient evolution during the treatment and also to collaborate to the communication between the various professionals involved in the treatment process.
A avaliação da força dos lábios humanos é realizada de modo rotineiro na clínica fonoaudiológica. Atualmente é realizada de forma subjetiva, ou seja, é dependente da experiência clínica do profissional avaliador, pois não há métodos objetivos para se quantificar esta força. A importância de conhecer esta força está no fato que alterações na estrutura labial geram modificações nos padrões corretos de diversas funções, como a fala, a mastigação e a deglutição, bem como no correto alinhamento dentário. O objetivo deste estudo foi desenvolver um protótipo para medição objetiva da força labial que possa complementar a avaliação subjetiva realizada atualmente por fonoaudiólogos. Para isto foi desenvolvido um sistema de medida composto por um sensor intralabial, acoplado mecanicamente a um transdutor de força, do tipo célula de carga, que gera um sinal analógico em tensão, que devidamente tratado, é transmitido, processado e armazenado em meio digital. Foram avaliadas 20 mulheres, de 20 a 28 anos, que apresentaram tensão adequada de lábios na avaliação clínica subjetiva e não possuíam história pregressa de alterações nas estruturas e funções do sistema sensório motor oral, bem como qualquer alteração dentária. Realizou-se três medições para cada sujeito, com tempo de 10 segundos para cada teste e intervalo de dois minutos entre as medições. Os resultados encontrados mostraram alto coeficiente de variação na análise dos valores médios obtidos nos três testes de cada participante. Esta variação foi significativamente menor quando a análise se restringiu os valores obtidos apenas no teste 2, o que sugere a interferência do fator aprendizado no primeiro momento de medição e o cansaço muscular no terceiro. Mediante a análise intersujeitos, novamente observou-se grande dispersão dos valores medidos. Neste estudo foi apresentado o desenvolvimento de um sistema de medição que conseguiu representar a avaliação da força dos lábios do modo como pode ser realizada atualmente, porém com dados quantitativos. Observou-se também um perfil de força que apresenta pequena variação ao longo do tempo de medição e ausência de pontos notáveis que possam definir uma configuração única para a curva força x tempo, tais como pico de explosão de força ou decaimento. Enfatiza-se a importância do desenvolvimento de métodos quantitativos para medição das forças orais, os quais auxiliarão o profissional fonoaudiólogo a mensurar a evolução terapêutica, bem como facilitar a comunicação dos diversos profissionais que possam estar envolvidos no tratamento de um mesmo paciente.
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Cota, Raimundo Eduardo. "Análise dinâmica de rotores em balanço utilizando procedimentos computacionais e experimentais". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7K9K.

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This work deals with a study of the dynamic behavior of overhung rotors running below the first critical speed, which are supported by roller bearings. A special case of overhung rotor, which consists of an industrial blower for reheating furnace, is selected for this study. The selected rotor is supported on roller bearings, which are mounted on metallic base installed on a concrete foundation. Some important dynamic aspects of the overhung rotor behavior are analyzed by using both analytical-experimental and computational procedures. The experimental study is performed on a blower rotor, which has been used to feed combustion ir into industrials furnace, that rotates at 1,800 rpm. The rotor is driven by an electrical motor of 150 hp, and has the blowing capacity of 11,300 Nm3/h at pressure of 850 mmH2O and temperature of 250º C. Bump tests and constant speed vibration tests are performed on this rotor at several operating conditions, rendering the frequency spectra and the Bode diagrams associated with the rotating system vibratory response. Moreover, a computational procedure based on the finite element method is implemented to estimate the natural frequencies of overhung rotors supported on elastic bearings. The Campbell diagram is employed to compute the rotor critical speeds. The finite element modeling includes the blower impeller elastic flexibility, which has a strong influence on the dynamic response of the rotating system. The numerical results rendered in this work show that the impeller gyroscopic moments and flexibility dominate the blower rotor dynamic response in the speed range near the first critical speed.
Este trabalho apresenta um estudo do comportamento dinâmico de rotores em balanço, operando abaixo da primeira velocidade crítica, suportados em mancais de rolamento. Um caso particular de rotor em balanço, que consiste em um soprador industrial de forno de reaquecimento, é selecionado para esse estudo. O rotor analisado encontra-se apoiado em mancais de rolamento, que estão montados em base metálica instalada em fundação de concreto. Alguns aspectos relevantes do comportamento dinâmico desse tipo de rotor são estudados utilizando-se procedimentos analítico-experimentais e procedimentos computacionais. O estudo experimental é desenvolvido sobre um rotor de soprador utilizado para alimentação de ar de combustão em forno industrial, que possui rotação nominal de 1.800 rpm, sendo acionado por motor de potência de 150 cv, com capacidade de 11.300 Nm3/h, em condições de pressão manométrica de 850 mmH2O e temperatura de 250º C. Testes de batida (bump tests) e testes de vibração em velocidade constante são realizados sobre esse rotor em diferentes condições de operação, permitindo a obtenção dos espectros de freqüência e os diagramas de Bode para a resposta vibratória do sistema rotativo. Um procedimento computacional baseado no método de elementos finitos também é desenvolvido para a determinação das freqüências naturais do rotor suportado em mancais elásticos. O diagrama de Campbell é utilizado para a determinação das velocidades críticas do rotor. A modelagem de elementos finitos inclui a flexibilidade do impelidor do soprador, que possui grande influência na resposta dinâmica do conjunto rotativo. Os resultados obtidos mostram que os efeitos giroscópicos e a flexibilidade do impelidor dominam a resposta do rotor do soprador na região de velocidades próxima à primeira velocidade crítica.
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Soares, Fabricio Carvalho. "Sistema de triagem visual e auditiva de crianças em idade escolar, conectado a um banco de dados". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W5PC6.

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Atendendo a demanda nacional, o objetivo deste trabalho é desenvolver um sistema de exames, acoplado a um banco de dados, que possa ser aplicado em programas públicos de triagem. Diversos programas de triagem de acuidade visual em crianças em idade escolar foram realizados. Na maioria destes programas pode-se observar que, apesar dos bons resultados, falta um sistema adequado para a realização dos exames, armazenamento dos dados e o seu tratamento estatístico em grande escala. Neste sistema estão acoplados subsistemas para a realização de diversos exames relacionados a acuidade visual, ao exame do limiar auditivo e para a transmissão automática dos dados para um computador / servidor. O sistema de triagem conseguiu atingir os objetivos propostos, podendo ser utilizado como uma ferramenta capaz de auxiliar nos exames de acuidade visual com letras, E, C e números, exames de foria, de sensibilidade ao contraste, de visão de cores (Ishihara) e do limiar auditivo. Também foi capaz de armazenar, de maneira automática, os dados em um servidor central, sem a intervenção do examinador. Alem disso é um sistema totalmente digital, tem baixo custo de produção e possui tamanho reduzido, sendo fácil de transportar.
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Miranda, Rafael Juan Costa de. "Desenvolvimento de um programa didático computacional destinado à geração de códigos de comando numérico a partir de modelos 3D obtidos em plataforma CAD considerando a técnica prototipagem rápida". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7VRJ4J.

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In this work is presented a didactic software developed that promotes an automation for code applied in CNC machines (the G code) generation process, this is done by extracting data from 3D models created in some CAD platform. This software developed using the Visual Basic programming language is able to control the CAD system, AutoCAD® release 2008, externally by using an ActiveX type automation technology known as VBA (Visual Basic for Applications). A 3D model and some users parameters are the entries for this software and a CNC code directly applicable in CNC machines is generated as output. This code has an embedded strategy similar to that used by the Rapid Prototyping method to build a part. In this case, this part is built considering all the layers generated from the 3D models direct slicing modeled in some CAD system. To validate the developed software; a free manufacturing process simulation software, named CNCSimulator and physical prototype manufactured, by a CNC machine, using prototyping by material removal, were used. The developed software, the application and the used strategy to manufacture the designed part are considered the products of the present work. The work validates the proposal to use the program as a tool in teaching subjects related to the mechanical design and manufacturing processes within the scope in the field of Engineering. The use of the AutoCAM software requires from the user the development of strategies that allow representing the geometry of a part using how many 3D models as needed to represent the external contours and cavities, such that the sum of these actions will result in the final prototype.
Neste trabalho é apresentado um programa desenvolvido para fins didáticos denominado de AutoCAM. Este promove a automação da geração do código G padronizado para máquinas CNC (comando numérico computadorizado), retirando informações de modelos virtuais 3D criados em plataforma CAD. O programa desenvolvido na linguagem de programação Visual Basic, é capaz de realizar o controle externo de um programa CAD, o AutoCAD® versão 2008 por intermédio de uma tecnologia de automação do tipo ActiveX denominada VBA (Visual Basic para aplicações) .O programa tem como entradas o modelo tridimensional virtual de uma peça e informações fornecidas pelo usuário por meio da interface do programa; sendo gerado como resultado final um código diretamente aplicável em máquinas CNC. O código gerado possui uma estratégia de construção de uma dada peça de modo semelhante ao método de prototipagem rápida. Neste caso a peça é construída considerando-se as diversas camadas nos planos obtidos através do método de fatiamento direto (direct slicing) do modelo tridimensional virtual gerado pela plataforma CAD. Para a validação do programa desenvolvido, foram utilizados um programa gratuito de simulação do processo de fabricação denominado CNCSimulator e a fabricação do protótipo físico pela máquina CNC utilizando a prototipagem por retirada de material. Consideram-se como produtos deste trabalho o desenvolvimento do programa didático, a sua aplicação, bem como toda a estratégia elaborada para a obtenção do protótipo físico. Todo o trabalho desenvolvido valida a proposta de empregar o programa como uma ferramenta no ensino de disciplinas relacionadas ao projeto mecânico e processos de fabricação dentro do âmbito da área de Engenharia. A utilização do programa AutoCAM, requer do usuário o desenvolvimento de estratégias que possibilitem utilizar quantos modelos 3D forem necessários para representar as geometrias da peça considerando-se os contornos externos e as cavidades, de tal forma que a somatória destas ações se traduza no protótipo final.
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Lourenco, Luciana Iglesias. "Metodologia para avaliação da corrosão da zona termicamente afetada de aço inoxidável ferrítico AISI 439 soldado". Universidade Federal de Minas Gerais, 2007. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7DHGH5.

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Stainless steels are employed in chemical, food and petroleum industries, in which the corrosion resistance of materials is very important. In several of these application it is necessary the utilization of welding operations that affect the mechanical, thermal and metallurgical properties of the material. The stainless steel corrosion resistance is obtained with the presence of an oxide protect film in its surface. The welding can cause a local composition variation, altering the film stability and the corrosion behavior. In spite of the large utilization of Gas Metal Arc Welding (GMAW) process in stainless steel welding operations there is not much studies about the influence of its parameters on corrosion resistance. The optimization of this process, inserting quality gains and corrosion improvement, becomes important for its better utilization. This work presents a methodology used to set up heat affected zone (HAZ) characterization and determination, through grain size measured by Heyns method. The corrosion resistance was characterized by potentiodynamic electrochemical tests and Pratice W of ASTM A763 standard.
Aços inoxidáveis são empregados nas indústrias química, alimentícia, petrolífera, etc. onde a resistência à corrosão é um fator preponderante. Em diversas destas aplicações é necessário a utilização das operações de soldagem que afetam mecânica, térmica e metalurgicamente o material. A resistência à corrosão dos aços inoxidáveis está relacionada à presença de um filme óxido protetor formado em sua superfície. A soldagem pode causar variação local na composição do material, alterando a estabilidade deste filme e o comportamento do material frente à corrosão. Apesar da grande utilização do processo Gas Metal Arc Welding (GMAW) em operações de união de aços inoxidáveis não há muitos estudos da influência de seus parâmetros na resistência à corrosão. Uma otimização deste processo que introduza ganhos na qualidade e uma melhora na resistência à corrosão torna-se muito importante para sua melhor utilização. Este trabalho tem como objetivo contribuir para o estabelecimento de uma metodologia de caracterização e determinação da zona termicamente afetada (ZTA), através da variação do tamanho de grão, medido pelo método de Heyn, visando determinar a resistência à corrosão por meio de ensaios eletroquímicos potenciodinâmicos e pela Prática W da norma ASTM A763.
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Santos, Andre Augusto Campagnole dos. "Modelagem numérica com validacao experimental de escoamento através do bocal inferior de um elemento combustível nuclear". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7P9M.

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The commercial CFD program, ANSYS CFX 10.0, was used to define a numerical procedure to evaluate the pressure drop in a permanent, incompressible and adiabatic flow through the standard Bottom end Piece (BP) of a nuclear fuel assembly. The numerical results were compared to experimental pressure loss results obtained at the Reactor Hydrodynamic Circuit (CHR) of the Centro Tecnológico da Marinha (CTMSP). Initial studies on 1/8 symmetry perforated plates, which are the predominant geometry of the BP, were performed to define the optimal mesh parameters and adequate turbulence model. The RANS two equations turbulence models k-e, k-. and SST were assessed. The influences of the chamfers of the BPs perforated plate orifices, of a gap between the BP and the duct present in the experiments, and of the geometry upstream of the test section were also appraised. The simulations confirmed that the presence of chamfers causes a drastic reduction of both pressure loss (~40%) and pressure recuperation length. The gap causes a reduction of ~5% of the pressure loss due to both the flow near the wall and the increase of the cross section area of the duct. The increase in the mesh prevented, due to computational limitations, the simulation of the gap with the BP, but a compensation of the mass flow due to the increase of the cross section area was applied. It was observed that the geometry upstream of the test section promotes a nonuniform velocity and turbulence profiles that cause a ~4% reduction of the pressure loss at the perforated plate. The presence of this upstream geometry was omitted in the final BP simulation model for it disables the use of a 1/8 symmetry, which would prevent the simulation. Then a 1/8 symmetry of the BP was simulated with the turbulence models k-e and SST for all experimental conditions, applying a uniform profile of velocity and turbulence at the inlet. The pressure loss results obtained with the SST and k-e models were in average ~19% and ~10% higher, respectively, than the experiments. The discrepancies observed can be mainly associated to the simplifications, performed due to computational limitations, that shown a tendency to reduce the calculated pressure loss. This work shall support the development of a new advanced nuclear fuel element at INB.
O programa comercial de CFD, o ANSYS CFX 10.0, foi utilizado para definir um procedimento numerico com a finalidade de avaliar a perda de carga em escoamento permanente, incompressivel e adiabatico atraves do Bocal inferior Padrao (BP) do elemento combustivel de um reator nuclear. Os resultados numericos foram comparados a resultados experimentais de perda de carga obtidos no Circuito Hidrodinamico do Reator (CHR) do Centro Tecnologico da Marinha (CTMSP). Inicialmente foram realizados estudos em placas perfuradas, geometria predominante no BP, aplicando-se simetria de 1/8 para determinar parametros otimos de malha e o modelo de turbulencia mais adequado. Os modelos de turbulencia RANS de duas equacoes k-Ã, k-Ö e SST foram avaliados. A influencia dos chanfros nos orificios da placa perfurada do BP, de uma folga entre o BP e o canal de escoamento presente nos experimentos, e da geometria que antecede a secao de testes tambem foram avaliadas. As simulacoes confirmaram que a presenca dos chanfros provoca uma grande reducao da perda de carga (~40%) e do comprimento de recuperacao da pressao na placa perfurada. A folga provoca uma reducao de ~5% na perda de carga devido ao escoamento proximo da parede e ao aumento da secao transversal do canal. O aumento de malha impediu, devido a limitacoes computacionais, que a folga fosse simulada no BP, mas uma compensacao na vazao devido ao aumento da secao transversal foi aplicada. Foi constatado que a geometria que antecede a secao de testes promove uma nao uniformidade nos perfis de velocidade e de turbulencia que acarretam em reducao de ~ 4% na perda de carga atraves da placa perfurada. A presenca desta geometria foi omitida no modelo final da simulacao do BP por impossibilitar que a simetria de 1/8 fosse aplicada, o que impediria a simulacao. O BP foi entao simulado em simetria de 1/8 com os modelos de turbulencia k-Ã e SST para todas as condicoes experimentais, com perfis uniforme de velocidade e turbulencia na entrada do canal. Os resultados de perda de carga obtidos com o modelo SST e k-Ã foram em media ~19% e ~10% maiores, respectivamente, do que os obtidos experimentalmente. As discrepancias observadas podem ser associadas principalmente as simplificacoes, realizadas devido a limitacoes computacionais, que mostraram uma tendencia de reducao na perda de carga calculada. Este trabalho devera subsidiar o desenvolvimento de um elemento combustivel nuclear avancado em curso na INB.
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Barros, Luana Souto. "Dispositivo mecânico que promove insuflação e exsuflação pulmonar". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7VRJD2.

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The cough is an important means of pulmonary defense as we are led to pathological situations, with progressive accumulation of secretion in the tracheobronchial tree. Patients with neuromuscular pathologies are prone to recurrent infections in the respiratory system due to the excessive and permanent accumulation of secretion (mucociliary clearance inefficiency) resulting from the deficiency of the coughing mechanism and from the inability to keep an adequate pulmonary volume. Patients having trouble with mucociliary clearance need respiratory physiotherapy which consists of manual or mechanical techniques that help the pulmonary mechanism, aiming at an effectual cough and an adequate pulmonary volume. There are patient-supportive procedures which are meant to help patients while they cough, and such cough is assisted manually and mechanically. Among those procedures, one that promotes the best results in patients with ineffectual cough makes use of a mechanical system that favors the maximum insufflation movement, followed by exsufflation, allowing mechanically-assisted cough. Its widely proven efficiency aside, the only device existing on the market is imported and has a high price, thus making it harder for patients to have access to it. Within that context there was the need to design a device to mechanically assist the cough. We show here the development of a mechanical device capable of generating high respiratory flow (outflow) of up to 10¯¹ m³ / s through fast variation of positive pressure of up to 7x104 Pa to a negative pressure of up to 7x104 Pa, according to literature, through the face or the mouth, simulating the mechanism of coughing. This system is fed by a conventional pneumatic system, its exit being conditioned to a series of pneumatic devices, making sure of the use of an aseptic environment and observing the safety of the patient. The prototype reached the positive and negative levels of pressure used by literature for the treatment of patients with ineffectual coughing, and a fast variation of positive pressure to negative could be observed, which is essential to the treatments efficiency.
A tosse é um importante mecanismo de defesa pulmonar à medida que caminhamos para situações patológicas, com acúmulo progressivo de secreção na árvore traqueobrônquica. Pacientes com doenças neuromusculares são susceptíveis a recorrentes infecções do aparelho respiratório devido ao acúmulo excessivo e permanente de secreções (ineficácia do clearance mucociliar) conseqüente da deficiência no mecanismo de tosse e incapacidade de manter volume e débitos pulmonares adequado. Pacientes com dificuldade de realizar o clearance mucociliar necessitam de Fisioterapia respiratória que consiste em técnicas manuais ou mecânicas favorecendo a mecânica pulmonar objetivando assim uma tosse eficaz e um volume pulmonar adequado. Existem procedimentos de suporte ao paciente que visam auxiliar o paciente durante a tosse sendo esta assistida manualmente e/ou mecanicamente. Dentre estes procedimentos um dos que promove melhores resultados em pacientes com uma tosse ineficaz utiliza um sistema mecânico que favorece a manobra de insuflação máxima, seguida de exuflação, permitindo uma tosse mecanicamente assistida. Apesar da sua eficácia comprovada em vários estudos o único aparelho existente no mercado é importado e de alto custo dificultando assim o acesso dos pacientes ao mesmo. Dentro deste contexto surgiu a necessidade de projetar um aparelho para assistir a tosse mecanicamente. Apresenta-se então o desenvolvimento de um sistema mecânico capaz de gerar um alto fluxo respiratório (vazão) através da variação rápida da pressão positiva de até 7x10 4 Pa para uma pressão negativa de até 7x10 4 Pa, de acordo com a literatura, pela máscara facial ou bucal, simulando o mecanismo de tosse. Este sistema é alimentado por um sistema pneumático convencional, sendo sua saída condicionada com o uso de uma série de dispositivos pneumáticos, tomando-se cuidado de garantir condições de assepsia e segurança ao paciente. O protótipo atingiu os valores positivos e negativos de pressão usados pela literatura para tratamento de pacientes com tosse ineficaz e foi visualizado a variação rápida da pressão positiva para negativa essencial para a eficácia do tratamento.
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Borges, Joao Francisco Alves. "Desenvolvimento de um medidor de ângulo de ataque para aeronaves de pequeno porte". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7WDHQX.

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This work is the first try to attain an operational angle of attack measurement equipment to be installed in small sized unmanned aircraft. It is studied a pressure differential angle of attack sensor in a wind tunnel as sensible element for the proposed device. It is developed a capacitive pressure sensor and its reading electronics as means of turning the proposed device into an electro-mechanical device allowing greater flexibility for use. Among the results there are many performance curves of both sensors and one approach to compress the multiple performance curves of the angle of attack sensor into a single curve. At the end of the work, it is reached an angle of attack sensor which is linear at the -10 to +10 degrees interval
Este trabalho é uma primeira tentativa de se obter um medidor de ângulo de ataque operacional com vistas à instalação em aeronaves de pequeno porte não tripuladas. Estuda-se um sensor de ângulo de ataque por diferencial de pressão em túnel de vento como elemento sensível para o dispositivo proposto. Desenvolve-se um sensor de pressão capacitivo e sua eletrônica de leitura como meio de tornar o sistema um dispositivo eletro-mecânico para maior flexibilidade de uso. Os resultados incluem curvas de desempenho de ambos os sensores assim como uma abordagem para a compressão das múltiplas curvas de desempenho do sensor de ângulo de ataque em apenas uma única curva. Ao término do trabalho obteve-se um sensor de ângulo de ataque linear no intervalo de -10 graus a +10 graus.
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Malaquias, Igor Machado. "Projeto e caracterizção de um sistema de telemetria para ensaios em vôo de aeronaves leves". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7VHLMZ.

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This work presents the design, implementation and the test results from a telemetry system for manned or unmanned aircraft. The development of the system required the design of many subsystems to support the transmission of the telemetry signals over wires and wireless links in order to reduce interference and attenuation on such. The presented the results were obtained using sectorial, directional and omnidirectional antennas on the receiver side. At the aircraft, transmission side, were used an omnidirecional antenna. There are presented also the results obtained using a directional antenna with a pointing device, that points the antenna to the aircraft, during its flight to obtain a better signal intensity and therefore a better quality and link reach. The design details presented includes the methodologies used for flight tests, validation and characterization of the system. It shall be noticed that the telemetry system presented in this work was integrated with the "Sistema de Aquisição de Dados do CEA (CEAFDAS)" that is currently used for flight test activities (Oliveira, 2008).
Neste trabalho é apresentado o projeto e a caracterização de um sistema de telemetria para ser utilizado em ensaios em vôo de aeronaves tripuladas ou autônomas. Devido às características do sistema em questão, foram projetados vários subsistemas que visam garantir a transmissão dos sinais de telemetria tanto em meio cabeado, quanto sem fio, procurando minimizar interferências e atenuações nestes sinais. São apresentados os resultados para três tipos de antenas no sistema de recepção, omnidirecional, painel setorial e antena direcional. Além disto, são apresentados resultados obtidos através de um apontador autônomo para a antena direcional, que tem por objetivo manter esta antena direcionada para a aeronave durante todo o vôo da mesma, visando obter maior alcance e qualidade no enlace de comunicação. Na aeronave utiliza-se uma antena do tipo omnidirecional. Além dos detalhes de projeto, também são apresentadas as metodologias de ensaio adotadas para validação e caracterização do sistema em questão. Ressalta-se que o sistema de telemetria, aqui apresentado, é utilizado em conjunto com o Sistema de Aquisição de Dados (CEA-FDAS) previamente projetado e utilizado nas atividades de ensaios em vôo (Oliveira, 2008).
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Araujo, Arisson Carvalho de. "Análise da formação de bandas de cisalhamento por meio de corpos de prova de tração especiais". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7WDHGA.

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The present paper has as main purpose analyze the formation of shear bands in metallic sheets of steel low carbon (SAE 1006) submitted to uniaxial tension test. This verification has been made through the numerical analysis using the software Deform2D, as well as the realization of physical tests by the tensions test specimen notched with varied geometries. It has been risen the curve of flow and the anisotropy of the material used for the realization of numerical simulation. After this simulation, formations analyses of bands have been made using many steps in each test specimen and, then, comparing this same formation between the test specimen with geometries of different notches. At last, it has been checked that as much the formation of shear bands as the characteristics of fracture in the studied material are directly related with the geometrical shape of the notch.
O presente trabalho tem por objetivo analisar a formação de bandas cisalhantes em chapas metálicas de aço baixo carbono (SAE 1006) submetidas à tração uniaxial. Esta verificação foi feita através de análise numérica utilizando o software Deform2D, bem como a realização dos testes físicos por meio de corpos de prova de tração entalhados com geometrias variadas. Foi levantada a curva de fluxo e a anisotropia do material utilizado para a realização da simulação numérica. A partir desta simulação, foram feitas análises da formação das bandas utilizando vários passos em cada corpo de prova e, posteriormente, comparando essa mesma formação entre os corpos de prova com geometrias de entalhes diferentes. Por fim, foi verificado que tanto a formação de bandas de cisalhamento quanto as características da fratura no material estudado estão diretamente relacionadas com a forma geométrica do entalhe.
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Mendes, Cristiano Correa. "Estudo de uma metodologia baseada na utilizacao de ferramentas de simulacao numérica aplicadas às áreas de manutenção". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7PHE.

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Maintenance area has striven for new work methods as an approach to support the growing demand of expansions and diversification in national Steelmaking Production. In this context, it has searched an increase of equipment lifetime and fault analysis through the employment of tools which have been, up to this time, more commonly used in the field of project development, consequently bringing not only benefits for maintenance, but also making possible the evolution in development of metallurgical equipment. The aim of this work was the study of a methodology for application of numerical simulation tools in maintenance area of a steelmaking plant. The basic flow of this methodology study pondered a technical and financial feasibility analysis of the application, and so determining how, when and where it may be applied (cost/benefit relationship). The methodology can be used as preventive (increase of lifetime), corrective (fault analysis) forms as well as in the project development (feasibility analysis). This methodology study and application were carried out based on a real case analysis that was recognized in the Steel Shop of ArcelorMittal Monlevade, through the operation evaluation of the oscillator system of Continuous Casting Machine. Some characteristics that classified this choice were observed, such as the existence of a historic on the equipment under observation, the readiness of information acquisition, its criticality for the productive process and its constructive way that enables the application of several distinctive simulation techniques. Two software programs were used for the development of this work; one of them for 3D modelling and the other for numerical simulation tool application.
As áreas de manutenção têm buscado novos métodos de trabalho como forma de atender a crescente demanda de expansão e diversificação da produção siderúrgica nacional. Neste contexto tem-se procurado o aumento da vida útil dos equipamentos e a análise de falhas utilizando-se ferramentas até então mais comumente aplicadas nas áreas de desenvolvimento de projetos, trazendo assim não só benefícios para a manutenção, mas também possibilitando a evolução no desenvolvimento dos equipamentos siderúrgicos. O objetivo deste trabalho foi o estudo de uma metodologia para aplicação de ferramentas de simulação numérica nas áreas de manutenção de uma usina siderúrgica. O fluxo básico de estudo desta metodologia contemplou uma análise técnica e financeira da viabilidade de aplicação, determinando desta forma como, quando e onde é possível aplicá-la (relação custo / benefício). A metodologia pode ser utilizada de forma preventiva (aumento de vida útil), corretiva (análise de falha) e no desenvolvimento de projetos (análise de viabilidade). O estudo e aplicação da metodologia foram feitos através da análise de um caso real identificado na área de aciaria, através da avaliação do funcionamento do conjunto oscilador da Máquina de Lingotamento Contínuo da ArcelorMittal Monlevade. Foram observadas algumas características que definiram sua escolha, tais como existência de histórico sobre o equipamento em estudo, a facilidade de obtenção das informações, sua criticidade para o processo produtivo e sua forma construtiva que possibilitou a aplicação de várias técnicas de simulação distintas. Foram utilizados dois softwares no desenvolvimento do trabalho, sendo um deles para modelagem em 3D e outro para aplicação das ferramentas de simulação numérica.
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Guimaraes, Sergio Rolla. "Desenvolvimento e aplicação de uma metodologia para previsão de vida de eixos de mandris de bobinadeiras de laminação a frio submetidos a danos acumulados por fadiga". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W6NKQ.

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This work presents the development of a methodology to predict the useful life of mandrel shafts from cold rolling coilers, submitted to cumulative damage due to fatigue. The proposed methodology is based on the accumulation of damages due to fatigue on the piece, where the loads chronological history and the mandrel shafts physical and geometric characteristics are introduced in the life prediction model. Miners rule is used to quantify the fatigue damage on the mandrel shaft caused by each processed coil. The main purpose of this work is to propose a methodology to be applied by maintenance as a control tool to estimate the useful life of mandrel shafts submitted to fatigue damage accumulation, based on the load history and on the shafts physical and geometric characteristics. The methodology was initially applied to two experimental cases in order to adjust and check the suitability of the model. It was observed that the type and load sequence have a significant influence on the result of the accumulated final damage and on the degree of adjustment to the proposed linear model. For cases with loads closer to the fatigue limit of the shafts critical section, it was observed a better suitability to the linear model. The application of the methodology was validated in a third case, where the shaft was removed for inspection during its useful life. A feasibility study was also accomplished, as a fourth case, where the achieved benefits are demonstrated using the methodology, taking into consideration the high contribution margin of flat products and the shutdown involved time. The adoption of this methodology by maintenance sector will enable the calculation of predicted useful life of shafts, serving as a control method that may guide the maintenance actions regarding mandrels shafts.
Neste trabalho é apresentado o desenvolvimento de uma metodologia para previsão de vida de eixos de mandris de bobinadeiras de laminação a frio, submetidos a danos acumulados por fadiga. A metodologia proposta baseia-se no acúmulo de danos por fadiga da peça, onde o histórico cronológico do carregamento e as características físicas e geométricas do eixo do mandril são introduzidos no modelo de previsão de vida. A regra linear de danos cumulativos de Miner é utilizada para quantificar o dano à fadiga do eixo do mandril provocado por cada bobina processada. O objetivo principal deste trabalho é o de propor uma metodologia para ser aplicada pela manutenção como ferramenta de controle na estimativa de vida de eixos de mandris submetidos a danos acumulados por fadiga, a partir do histórico de carregamento e das características físicas e geométricas do eixo. A metodologia foi aplicada inicialmente em dois casos experimentais para ajuste e verificação da adequação do modelo. Foi observado que o tipo e seqüência de carregamento exercem influência significativa no resultado do dano final acumulado e no grau de ajuste ao modelo linear proposto. Para os casos com carregamentos mais próximos do limite de fadiga da seção crítica do eixo, observou-se uma melhor adequação ao modelo linear. A aplicação da metodologia foi validada em um terceiro caso, onde o eixo foi retirado para inspeção durante o período de vida útil. Foi realizada também uma análise de viabilidade, em um quarto caso, onde se demonstra os benefícios atingidos com aplicação da metodologia, tendo em vista a alta margem de contribuição dos aços planos e o tempo de parada envolvido. A adoção desta metodologia pela área de manutenção permitirá o cálculo da previsão da vida útil dos eixos, funcionando como um método de controle que poderá orientar as ações da manutenção, quanto aos eixos de mandris.
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Castro, Carlos Alberto Carvalho. "Estudo do comportamento à fadiga de metais dentro e fora da água na presença de pressão hidrostática". Universidade Federal de Minas Gerais, 2007. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7DHHLP.

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The fatigue is the most common form of structural failure and, throughout time, it has been a challenging problem due to the imposed solicitations and the kind of load applied. In this work, the fatigue study effects of the SAE A-36 steel were studied in three different environments: cooled, water layer and inside the water in the presence of hydrostatic pressure with 5 atm. For this, a rotating bending fatigue machine directed for specific conditions was developed and built with the purpose of being tested in distinct environments, simulating the work conditions of steel. This is important, therefore there is no confirmation of the resistance to the underwater fatigue. The underwater fatigue tests are normally carried out in contact with air and not water. The S-N curves were obtained with the results of the fatigue tests. With this data, the S-N-P curves were made with a fault probability of 1%, 50% e 99% to verify the limit of resistance to the fatigue for the environments. The regression model was the methodology used for the data of the accelerated life tests. To evaluate the cumulative damage, some known literature models were used. Following this idea, a method of foreseeing the life span of the materials submitted to the fatigue was proposed, considering the numbers of cycles and the cumulative damage in each applied stress. To complement this study the macrohardness, microhardness and SEM analysis were carried out.
A fadiga é a forma mais comum de falha estrutural e, ao longo do tempo, tem sido um problema desafiador devido às solicitações impostas e ao tipo de carga aplicada. Nesse trabalho é feito um estudo sobre os efeitos da fadiga do aço SAE A-36 em três ambientes: refrigerado, lâmina dágua e dentro da água na presença de pressão hidrostática com 5 atm. Para isso, foi desenvolvida e construída uma máquina de fadiga flexo-rotativa voltada para condições específicas, com a finalidade de ensaiar em ambientes distintos e simular as condições de trabalho do aço. Isso é importante, pois não há confirmação da resistência à fadiga subaquática. Os testes de fadiga subaquática são realizados, normalmente, ao ar e não na água. Com os resultados dos ensaios de fadiga foram levantadas as curvas S-N. Esses dados possibilitaram a construção das curvas S-N-P com 1%, 50% e 99% de probabilidade de falha para verificar o limite de resistência à fadiga para os ambientes. A metodologia empregada foi o modelo de regressão para dados de testes de vida acelerados. Para avaliar o acúmulo de dano, utilizou alguns modelos conhecidos na literatura. Nessa linha, propõe um método para prever a vida útil de materiais submetidos à fadiga, considerando o número de ciclos e o dano acumulado em cada tensão aplicada. Para complementação deste estudo foram realizadas análises de macrodureza, microdureza e MEV.
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Chaves, Fabiano Drumond. "Estudo experimental e desenvolvimento de um modelo de simulação de um refrigerador por absorção de pressão total única". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7VYQBT.

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The main purpose of this work is the development of a steady-state model of a constant total pressure ammonia absorption refrigerator (diffusion absorption refrigerator - DAR). The model was validated in a test bank instrumented with fifteen thermocouples placed at the ends of the components of a commercial refrigerator with nominal electric power of the vapor generator equal to 80 W. A series of tests in dynamic and steady-state operation was carried through for the refrigerator operating with powers between 40 W and 80 W and room temperatures between 20°C and 30°C approximately. The dynamic tests had showed that the evaporator initiated the cooling process fifteen minutes after the vapor generator start-up. The results of the steady-state had been compared to the model results. This comparison showed a good model precision. The average errors between experimental and theoretical evaporation temperatures were of 2°C. Additional simulations had been carried through with the model in order to study the behavior of the total pressure and the performance coefficient (COP) of the refrigerator for different vapor generator powers. These simulations had showed that the COP increases with the reduction of the power. However, the use of powers below of 80W is not recommended due to increased of the evaporator time delay in the stage of refrigerator start-up.
O principal objetivo deste trabalho é o desenvolvimento de um modelo matemático/computacional em regime permanente de um refrigerador por absorção de amônia a pressão total única. O modelo matemático foi validado em um banco de testes instrumentado com termopares posicionados nas entradas e saídas dos componentes de um refrigerador comercial com potência elétrica nominal do gerador de vapor igual a 80 W. Uma série de testes em regime transiente e permanente foi realizada para o refrigerador operando com potências de 40 a 80 W e para temperaturas ambientes entre 20°C e 30°C aproximadamente. Os testes em regime transiente revelaram que o evaporador iniciou o processo de resfriamento 15 minutos após o início de operação do gerador de vapor. Os resultados dos testes para o regime permanente foram comparados aos resultados obtidos através do modelo matemático. Essa comparação revelou uma boa precisão do modelo matemático, cujo desvio médio da temperatura de evaporação foi de 2°C em relação ao valor experimental. Simulações extras foram realizadas com o modelo implementado a fim de estudar o comportamento da pressão total e do coeficiente de performance (COP) do refrigerador para diferentes potências do gerador de vapor. Essas simulações revelaram que o COP aumenta com a diminuição da potência. Todavia, o uso de potências inferiores a 80W não é recomendado devido ao aumento no tempo de espera de ativação do evaporador após o início de operação do refrigerador
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Sabino, Ricardo Schayer. "Inspeção de feixes tubulares de trocadores de calor". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7JCC.

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Decisions making related to the physical conditions of tubular bundles of heat exchangers involves an important subjective aspect due to the intrinsic difficulty of inspection of those components promoted by the complex lay-out of its tubes and consequent lack of visual access. Therefore, it is not unusual to occur failure of those equipments during the campaign of a process plant. This paper presents a critical analysis of common techniques used to represent and evaluate tubular bundles based on non-destructive examinations. The results of the Department of Equipment Inspection´s analyses of 30 heat exchangers, with tubes of carbon steel and subjected to IRIS tests, has been compared to results obtained by use of statistical models based on normal, Student, Weibull and smallest extreme value distributions. The parameters of those models have been estimated by the maximum likelihood method and the goodness of fit for each model has been evaluated by the Anderson-Darling test. Hypothesis tests were developed for the evaluation of the physical conditions of the bundles and for the need of replacement of their tubes. The results demonstrate that it is usual to undersize samples, the Normal model can be used with restrictions, the Student model did not detect the bundles with low availability and shall not be used for this kind of analysis, and the Weibull and smallest extreme value models presented more conservative results than the Department of Equipment Inspection´s analyses.
Tomadas de decisão relativas às condições físicas de feixes de trocadores de calor envolvem um importante aspecto de subjetividade relacionado à dificuldade inerente de inspeção destes componentes, causada pelo arranjo complexo de seus tubos e conseqüente falta de acesso visual. Não é incomum, portanto, verificarem-se falhas desses componentes durante a operação de uma planta de processo. O presente trabalho apresenta uma análise crítica do procedimento utilizado usualmente para caracterização e avaliação de feixes tubulares, a partir de resultados de ensaios não-destrutivos. Os resultados da análise realizada pela Gerência de Inspeção de Equipamentos em 30 equipamentos com tubos de aço carbono utilizando-se o ensaio IRIS foram comparados com resultados obtidos pela aplicação de modelos estatísticos: normal, Student, Weibull e valores mínimos extremos. Os parâmetros destes modelos foram estimados pela aplicação do método de máxima verossimilhança e seus ajustes avaliados pelo teste de Anderson-Darling. Foram elaborados testes de hipóteses para avaliação da condição física dos feixes e da necessidade de substituição de seus tubos. Os resultados demonstraram que é usual o sub-dimensionamento das amostras, que o modelo Normal deve ser utilizado com restrições, que o modelo Student não detectou os feixes que deveriam ter seus tubos substituídos e que os modelos Weibull e SEV apresentaram resultados mais conservadores do que os da Gerência de Inspeção de Equipamentos.
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Garrido, Bruno de Menezes. "Controle de um motor de corrente continua para uso em órteses e próteses". Universidade Federal de Minas Gerais, 2008. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7NZM.

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The objective of this work is to contribute to the control system project of the prosthetic hand in development at UFMG. From a literature review on the control strategies used in hand prostheses, a control system was developed. An environment of simulation was created to assess the performance of routines implemented in the system. A bench testing was established to validate and verify the performance of the control system implemented. In this study, tests were conducted to simulate the slipping of an object in prosthetic hand and the performance of the control system to prevent it. The results showed that the control acted in a satisfactory manner, proving the feasibility of the strategies adopted in the project.
O objetivo deste trabalho é contribuir para o projeto do sistema de controle da prótese de mão que está em desenvolvimento na UFMG. A partir de uma revisão bibliográfica sobre as estratégias de controle utilizadas para o controle de próteses de mão, desenvolveu-se um sistema de controle. Foi criado um ambiente de simulação para avaliar o desempenho das rotinas a serem implementadas no sistema. Uma bancada de testes foi estabelecida para validar e para verificar o desempenho do sistema de controle implementado. Neste trabalho, testes de preensão foram realizados para simular o escorregamento de um objeto da prótese de mão e a atuação do sistema de controle para impedi-lo. Os resultados mostraram que o controle atuou de forma satisfatória, comprovando a viabilidade das estratégias adotadas no projeto
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Filho, Antônio Rafael da Silva. "Desenvolvimento e avaliação de estratégias de assistência à pilotagem para aeronaves leves". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7VHP5V.

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The following work presents the process of choice and development of a series of strategies to facilitate piloting on light aircrafts. These strategies are based on trajectory control instead of attitude control like it is usually done in conventional aircrafts, aiming smaller learning times as well as reduction in pilot workload, such that flight safety is increased. The complex aircraft handling mechanisms, mainly due to the atmospheric interactions and the handling coupling, turn the piloting process a difficult task which demands intense pilot training. This work aims, by the implementation of automatic control strategies to facilitate piloting, to give the pilot the possibility to control the aircraft trajectory directly, turning it easier to pilot the airplane. The longitudinal motion will be studied and many strategies will be implemented in a flight simulator with non-linear dynamical model, developed for this matter. Users of the simulator, with different levels of knowledge on piloting, will be evaluated and their performance measured through a score system previously established. Details about the project of pilot assisting systems, including controllers tuning are presented, as the modeling and programming of the flight simulator. Finally, the test results are shown.
Neste trabalho é apresentado o processo de escolha e desenvolvimento de uma série de estratégias de assistência à pilotagem para aeronaves leves, baseadas no controle da trajetória e não da atitude, como se procede usualmente no caso de aeronaves convencionais, visando a diminuição do tempo de aprendizagem e a redução da carga de trabalho do piloto, de forma a aumentar a segurança do vôo. O complexo mecanismo de controle das aeronaves, principalmente em função das interações atmosféricas e do acoplamento dos comandos, acaba por tornar o ato de pilotagem uma tarefa complexa e que requer intenso e constante treinamento do piloto. Pretende-se, com a implementação de controles automáticos através de estratégias de assistência à pilotagem, que o piloto possa controlar diretamente a trajetória da aeronave facilitando o ato de pilotagem. Será estudado particularmente o movimento longitudinal, onde serão avaliadas uma série de estratégias, implementadas em um simulador de vôo com modelo dinâmico não linear, desenvolvido para esse fim. Neste simulador, usuários com níveis de conhecimento de pilotagem variados serão avaliados e o seu desempenho será mensurado através de um sistema de pontuação previamente estabelecido. Detalhes sobre o projeto dos sistemas de assistência à pilotagem, incluindo, o ajuste dos ganhos dos controladores, são apresentados, além da modelagem e da construção do simulador de vôo e de sua implementação computacional, bem como os resultados referentes aos testes descritos.
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Aroeira, Rozilene Maria Cota. "Protocolo de fotogrametria computadorizada na quantificacao angular da escoliose". Universidade Federal de Minas Gerais, 2009. http://hdl.handle.net/1843/MDAD-7W7PPQ.

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The scoliosis is a three-dimensional deformation of the spine. It is a serious disease that can compromise vital organs like heart and lungs, in addition to influence the aesthetic and quality of life. His progression is generally associated with growth peak, getting in that case, the name of the adolescent idiopathic scoliosis (AIS). Thus, the pubertal period is one where there is greater need for medical care and physiotherapy. The e X-rays are, for decades, the examination of choice for measurement and monitoring of the deformity and is recommended up to four tests per year. Meanwhile, the X-rays are ionizing rays that cause deleterious effects to the body when in repeated doses, such as: cancer, leukemia and genetic effects, these effects extended to non complete bone maturation. Such considerations have led in recent years, several studies of alternative, noninvasive, for measurement and monitoring of scoliosis. This study aimed to develop a protocol of computerized photogrammetry to measure the angle of scoliosis. We evaluated 16 patients (14 females and 2 males), holders of AIS, who had to request medical achievement of radiographic examination, panoramic, posteroanterior and profile of the spine and whose averages were age 21,44 ± 6,17, weight 52,91 ± 5,88, height 11,63 ± 0,05 and mass body 19,86 ± 0,26. Anatomic landmarks of the vectorial type were placed on the skin, on the spinous processes of the C7-L5 vertebrae, to permit the identification and spatial orientation of each vertebra, and also was used a revolving plataform created to position the patients in different angles required for postural analysis. Radiologic evaluation was performed with the subject standing, anteroposterior and profile ( 90º) and, soon after, the subject were photographed with a digital camera in the frontal posterior plane, right and left sagittal planes in the angles of 45º and 90º. The photographic images, in the frontal posterior plane, were subjected to analysis of the angles and identification from apical vertebra by the method proposed in this study, using the software CorelDraw13®. The radiographs were subjected to analysis of the angles by the Cobb method and identification from apical vertebra. The angles obtained by computerized photogrammetry were compared with those obtained by the Cobb method. According to the descriptive statistics, we can say that there was no statistically significant difference (p-value < 5%) between the measurements for both methods, for thoracic and lumbar curves. Also, there was no statistically significant difference (p-value > 5%) for identification from apical vertebra, on the two segments from spinal column, among the method concerning x-rays & the method proposed in this study. The demonstration presented mathematics is consistent 86 and demonstrated the equivalence between the Cobb method and method proposed in this study. The proposed methodology is unique in all stages of the protocol creating a new approach in the quantification of angular scoliosis by noninvasive method.
A escoliose é uma deformação tridimensional da coluna vertebral. É uma enfermidade grave que pode comprometer órgãos vitais como coração e pulmões, além de influenciar a estética e a qualidade de vida. Sua progressão está, geralmente, associada ao estirão de crescimento, recebendo, nesse caso, a denominação de escoliose idiopática do adolescente (EIA). Desta forma, o período puberal é aquele onde há maior necessidade de acompanhamento médico e fisioterápico. Os raios-X constituem, há décadas, o exame de eleição para mensuração e acompanhamento dessa deformidade, sendo recomendado até quatro exames por ano. Entretanto, as radiografias são raios ionizantes que causam efeitos deletérios ao organismo, quando em doses repetidas, do tipo: câncer, leucemia e efeitos genéticos; efeitos esses ampliados em organismos sem maturação óssea completa. Essas considerações têm motivado, nos últimos anos, vários estudos de métodos alternativos, não invasivos, para mensuração e acompanhamento da escoliose. O presente estudo visou o desenvolvimento de um protocolo de fotogrametria computadorizada para medição do ângulo da escoliose. Foram avaliados 16 indivíduos (14 do sexo feminino e 2 do sexo masculino), portadores de EIA, que possuíam requisição médica para realização de exame radiográfico, panorâmico, ântero-posterior e perfil da coluna vertebral e cujas médias foram: idade 21,44 ± 6,17 anos, peso 52,91 ± 5,88 Kg, estatura 1,63 ± 0,05 m e índice de massa corporal (IMC) 19,86 ± 0,26 . Marcadores de superfície tipo vetor (MASV) foram posicionados na pele, sobre os processos espinhosos das vértebras C7 a L5, para possibilitar a identificação e a orientação espacial de cada vértebra, e, também, foi utilizada uma plataforma giratória, criada para posicionar o indivíduo nos diversos ângulos requeridos para a análise postural. Uma imagem radiográfica, em ortostatismo, nos planos frontal e sagital (90º) foi obtida e, em seguida, uma imagem fotográfica digital, em ortostatismo, nos planos frontal posterior, sagital direito e esquerdo nos ângulos 45º e 90º para cada perfil. As imagem fotográficas, do plano frontal posterior, foram submetidas à análise das medidas angulares e identificação da vértebra apical, segundo metodologia proposta nesse estudo, utilizando o software CorelDraw13® . As radiografias foram submetidas à análise do ângulo de Cobb e, também, identificação da vértebra apical. Os ângulos obtidos por fotogrametria computadorizada foram comparados com aqueles obtidos pelo método de Cobb. De acordo com as estatísticas descritivas, pode-se dizer que não houve diferença estatisticamente significativa (p-valor > 5%) entre as medições dos ângulos da escoliose nos dois métodos, para curvas dorsal e lombar. Assim como, não houve diferença estatisticamente significativa (p-valor > 5%) para a identificação da vértebra apical, nos segmentos dorsal e lombar da coluna vertebral, entre o método radiológico e o método proposto nesse estudo. A demonstração matemática apresentada é consistente e demonstrou a equivalência entre o método de Cobb e o método de fotogrametria computadorizada. A metodologia proposta é original em todas as etapas do protocolo criando uma nova abordagem na quantificação angular da escoliose por método não-invasivo.
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Dias, Antonio Gregorio. "Characterisation of the innate impune sensor MDA5". Thesis, University of Oxford, 2017. https://ora.ox.ac.uk/objects/uuid:8593db28-b4d3-4880-8831-4ea7837937f6.

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Melanoma Differentiation-Associated gene 5 (MDA5) is a cytosolic RNA receptor. Its activation triggers the production of the antiviral cytokines type I and III Interferons (IFN). It is believed that MDA5 detects viral and/or cellular RNAs. The latter case may be relevant in the context of cancer treatment with DNA demethylating agents, and in autoinflammatory and autoimmune diseases. In all these settings, physiological MDA5 agonists have not been identified. To identify MDA5-stimulatory RNAs, we generated mouse monoclonal antibodies against human MDA5. We showed that some of these antibodies are specific and detect MDA5 protein by Western Blot, in immunofluorescence, and work in immunoprecipitation (IP). To identify MDA5's RNA ligands in living cells, we employed the UV-crosslinking and IP (iCLIP) technique. Interestingly, we found that MDA5 associated with RNAs regardless of virus infection. Sequencing and characterisation of these RNA species will be performed in the future. MDA5 overexpression led to IFN-I induction, which could be explained by MDA5 binding to cellular RNAs. Indeed, two bioassays developed here suggest that MDA5 can sense RNAs from uninfected human cells and tissues. In a second project, we demonstrated that Zika Virus (ZIKV) replication generated MDA5 and, RIG-I immunostimulatory RNAs. RIG-I-dependent IFN-I induction was sensitive to alkaline phosphatase treatment, in line with the requirement for 5'-ppp groups for RIG-I activation. Furthermore, by using a mini-screen of ZIKV proteins, we identified the non-structural protein 5 (NS5) as a potent inhibitor of the type I IFN signalling pathway. We show that this inhibitory mechanism is unrelated to: i) NS5's nuclear localisation, ii) mutations found in strains of the current outbreak, and iii) a conserved residue in the methyltransferase domain. In sum, we provide novel insights into the biology of MDA5, new reagents for the studies of MDA5, as well as data on the role of RNA sensors in detecting ZIKV infection and evasion of innate immunity by ZIKV.
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BARBOSA, Paulo Eduardo e. Silva. "MDA-VERITAS: uma arquitetura MDA estendida para transformações de sistemas concorrentes preservadoras de semântica". Universidade Federal de Campina Grande, 2011. http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/1764.

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MDA é uma tendência de desenvolvimento de software que visa alterar o foco e os esforços dos modelos de desenvolvimento atuais. O método de implementação deixa de ser apenas a produção e código, e passa a também envolver modelos, metamodelos e transformações. Atualmente, essa abordagem tem sido diversificada com a inclusão de novos paradigmas que vão bem além do uso exclusivo dos padrões da OMG, como proposto originalmente. Contudo, a arquitetura MDA ainda sofre com a falta de formalização de alguns de seus artefatos e processos, levando a vários tipos de questionamentos. Um exemplo pertinente de questionamento se dá sobre o alto grau de ambigüidade dos modelos e transformações, originando problemas de baixa confiabilidade. Uma das conseqüências disso é o fato de que atualmente não existe uma maneira de garantir que transformações MDA sejam preservadoras de semântica, e nem que seus modelos envolvidos nas transformações sejam formais o suficiente para se permitir o uso de técnicas deverificação de equivalência, gerando críticas sobre a eficácia dessa abordagem. Esta tese de doutorado propõe lidar com esse problema, incorporando abordagens consolidadas de métodos formais na arquitetura MDA, tendo como contexto específico o desenvolvimento de software para sistemas embarcados com características de concorrência. Propomos extensões para parte da arquitetura MDA para que se possa construir modelos semânticos que representem aspectos estáticos e dinâmicos, ambos essenciais na semântica dos modelos envolvidos nas transformações e nos mecanismos de verificação de equivalência desses modelos. Com isso,obtemos a verificação de equivalência em transformações envolvendo modelos de sistemas concorrentes. Como avaliação do trabalho, provas de conceito, estudos de caso e avaliação experimental seguindo a abordagem GQM, envolvendo parcerias na academia e na indústria através de sistemas reais, foram implementados e avaliados. Verificamos equivalência entre modelos ao nível de transformações PIM-para-PIM, PSM-para-PSM e PIMpara-PSM como modelos de sistemas concorrentes descritos em redes de Petri e algumas de suas extensões.
MDA is a software development trend that aims to shift the focus and efforts of the current development methodologies. The implementation method changes from only code production to the usage of models, metamodels and transformations. Currently, this approach has been diversified with the inclusion of new paradigms that go beyond the only use of the MDA standards, as originally proposed. However, the MDA architecture still suffers from the lack of formalization of its artifacts and processes, leading to several sorts of questions. An important example of question is about the high ambiguity levels of models and transformations, originating problems of low reliability. One of the main consequences of this problem is the fact that still there is no way to ensure that MDA transformations are semantics preserving and neither the involved models are formal enough to allow the use of equivalence verification techniques, criticizing the effectiveness of this approach. This thesis proposes to deal with this problem by incorporating well consolidated formal methods techniques in the MDA architecture, having as specific context the software development for embedded systems with concurrent features. We propose extensions to part of the MDA architecture in order to construct semantic models to represent static and dynamic aspects, both essentials in the semantics of the involved models in the transformations and in the verification mechanisms of these models. With this, we achieve the verification of equivalence in transformations with models of concurrent systems. Asevaluationofthework,conceptualproofs, case studies and an experimental evaluation following the GQM approach, involving partners in the academy and industry, were implmented and evaluated. We verify models equivalence at the level of PIM-to-PIM, PSM-to-PSM and PIM-to-PSM transformations with models of concurrent systems described and inPetri nets and some of its extensions.
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Davis, Meredith Elizabeth. "Evasion of MDA5-Mediated Innate Immunity by Paramyxoviruses". Thesis, Harvard University, 2015. http://nrs.harvard.edu/urn-3:HUL.InstRepos:17467328.

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The innate immune sensor MDA5, a RIG-I-like receptor (RLR), is critical for the detection of viral nucleic acid, eliciting an antiviral immune response. Aberrant immune activation can be detrimental to the host; therefore, RLR activity is strictly regulated. In the uninfected cell, MDA5 is constitutively phosphorylated at S88, preventing antiviral signaling. Upon sensing of viral RNA, MDA5 is activated via dephosphorylation by the phosphatases PP1a/c. Dephosphorylation of MDA5 allows interaction with the mitochondrial adaptor protein MAVS, inducing downstream signaling, leading to the production of antiviral cytokines including type-I interferons (IFNs). Many viruses have evolved sophisticated mechanisms to avoid detection by RLRs. Here, we present a novel evasion mechanism of paramyxoviruses to escape the MDA5-induced innate immune response: inhibition of its key regulators, PP1a and PP1c. The V proteins of measles virus (MV) and multiple other paramyxoviruses interact with PP1a/c, preventing MDA5 S88 dephosphorylation and subsequent innate immune signaling. In Chapter 2, we identify a conventional PP1-binding motif in the unique C-terminal region of the MV V protein which mediates this interaction. Mutation of this motif abrogates PP1 binding and MDA5 antagonism without effecting other known activities of the V protein such as STAT inhibition. To determine the physiological relevance of the V-PP1 interaction for MDA5 antagonism, we generated a recombinant MV carrying a PP1-binding deficient V protein. This mutant virus no longer suppressed MDA5 dephosphorylation by PP1, resulting in increased expression of IFN and IFN-stimulated genes (ISGs) and impaired replication in lung epithelial and dendritic cells compared to the parental virus. In Chapter 3, we expand our understanding of paramyxovirus antagonism of MDA5 by examining the virus-specificity of inhibition of S88 dephosphorylation. We found that the ability to interact with PP1 and inhibit MDA5 S88 dephosphorylation is shared by multiple viruses, including mumps (MuV), Nipah, and Hendra viruses. We mapped the PP1 interaction to a minimal binding region in the MuV-V C-terminal domain. This region contains a putative PP1-binding motif which is not conserved between viruses. The importance of this putative motif requires additional investigation. Together, our findings reveal PP1 antagonism as a novel immune evasion strategy of paramyxoviruses.
Medical Sciences
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Kledrowetz, Vilém. "Vliv rozlišení MDAC na bloky řetězového převodníku AD". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2009. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-217879.

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This work deals with the influence of MDAC (multiplying DAC) resolution on basic blocks of pipelined AD converter. The MDAC was designed with 1,5 and 2,5 bits resolution structure using switched capacitor technique (SC) utilizing CMOS 0,7 m technology. Basic stages of this pipelined ADC are analyzed and compared.
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Soares, Inali Wisniewski. "PM-MDA: um método para o desenvolvimento de modelos de plataforma no contexto da MDA". Universidade Tecnológica Federal do Paraná, 2012. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/716.

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Esta tese propõe um método denominado PM-MDA para o desenvolvimento de Modelos de Plataforma (Platform Model - PM) no contexto da abordagem Model Driven Architecture (MDA). O método PM-MDA tem como foco o desenvolvimento de projetos de Software embarcado baseados em Sistemas Operacionais em Tempo Real (Real-Time Operating System - RTOS). Adicionalmente, este estudo define um perfil UML 2.0 para modelagem da aplicação e plataforma de software embarcado denominado Profile for modeling Application and Platform of Embedded Software (PROAPES) que é usado no método PM-MDA. Tal perfil define um conjunto de estereótipos para descrever genericamente Modelos de Plataforma e Modelos Independentes de Plataforma (Platform Independent Model - PIM). Além disso, são definidas extensões desse perfil, tal como o perfil PROAPESX que permite a modelagem de PMs para versões do RTOS X Real-Time Kernel e hardware associados. Além disso, o perfil PROAPES possibilita vincular um PIM a um PM, permitindo que esses modelos sejam inseridos como atributos de entrada em uma Transformação de Modelos. No contexto da MDA, esse perfil constitui-se em um metamodelo de plataforma (um metamodelo de uma família de plataformas similares) para a construção de modelos de plataforma. Desse modo, um PM é usado como parte fundamental para o desenvolvimento de software embarcado na abordagem MDA, fornecendo meios de obter independência de plataforma. Em abordagens atuais de MDA, as transformações de modelos empregam implicitamente os modelos de plataforma. Como os interesses referentes à plataforma não são separados dos interesses referentes às transformações de modelos, para cada plataforma requerida deve existir uma ou mais transformações de modelos correspondentes que são configuradas especificamente para aquela plataforma. O resultado são processos de transformações de modelos difíceis de serem automatizados. No domínio de sistemas embarcados, o uso de MDA é ainda mais importante devido à heterogeneidade de plataformas e à complexidade destes sistemas. O método PM-MDA, que faz uso do perfil PROAPES, visa sistematizar o processo de criação e disponibilização de modelos de plataforma separados do processo de transformação de modelos, possibilitando a geração de processos de transformações de modelos eficientes e adaptáveis.
This thesis proposes a method called PM-MDA for the development of Platform Models in the context of Model Driven Architecture (MDA). The PM-MDA method focuses on the development of embedded software projects based on Real-Time Operating Systems (RTOS). Additionally, this study defines a UML 2.0 Profile for Modeling Application and Platform of Embedded Software (PROAPES), which is used in the PM-MDA method. Such profile defines a set of stereotypes to generically describe Platform Models (PMs) and Platform Independent Models (PIMs). Further, extensions are defined in this profile, e.g. the PROAPESX profile, allowing the modeling of PMs into versions of the X RTOS Real-Time Kernel and associated hardware. In its turn, the PROAPES profile enables the link of a PIM to a PM, allowing these models to be entered as input attributes in a Model Transformation. In the context of MDA, this profile is a platform metamodel for building PMs, i.e., a metamodel of a family of similar platforms. In this way, a PM is used as a fundamental part in the development of embedded software in the MDA approach by providing means of obtaining platform independence. In current MDA approaches, model transformations implicitly employ PMs. As the concerns regarding the platform are not separated from the concerns related to model transformations, for each required platform there must be one or more corresponding model transformations that are configured specifically for that platform. This results in model transformation processes that are expensive and difficult to be automated. In some application domains such as embedded systems, the use of MDA is more motivating because of the heterogeneity of platforms and the complexity of these systems. The PM-MDA method, which makes use of the PROAPES profile, aims to systematize the process of creating and providing platform models separated from the model transformation process, enabling the generation of efficient and adaptable model transformations.
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Gall, Dariusz, e Michał Molenda. "EDOC to EJB transformations within MDA". Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Avdelningen för programvarusystem, 2005. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-4159.

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The Model Driven Architecture is a proposition of the framework of software development process where main accent is put on system models, i.e. platform independent and platform dependent models, and transformations between them. Applying the MDA is related with preparation of these two types of assets. In the thesis, the EDOC and the EJB platform are considered as an examples of platform-independent and platform dependent models. In order to complete this picture, additionally transformations between these two models are required. The authors focus in the thesis on transformations. In particular, the authors present the transformation specification description, and specify set of transformations between the EDOC and EJB models. The transformations are narrowed to the subset of structural aspects of the EDOC models.
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Škultinas, Tomas. "MDA panaudojimo programinės įrangos kūrimui tyrimas". Master's thesis, Lithuanian Academic Libraries Network (LABT), 2005. http://vddb.library.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050524_163850-89727.

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IT industry all time is looking for ways to improve software development productivity as well as the quality and longevity of the software that it creates. OMG announced Model Driven Architecture as its strategic direction. It is software development methodology that provides new viewpoint in software development process. The modeling of problem domain and model transformation are key elements of MDA architecture and they are analyzed in this work using OMG specifications and other resources. The purpose of this work is to evaluate benefits of MDA framework in software development process. The new MDA framework is developed according to the results of MDA architecture analysis. Experimental usage of new MDA framework concentrates on productivity of software development process, automation of repeated tasks and required skill set of application developers.
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Michl, Zbyněk. "T-Mobile MDA II v Linuxu". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií, 2009. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-236630.

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MSc. thesis deals with mobile digital assistant T-Mobile MDA II running Linux operating system. The first part presents device identification and parameters' specification of the MDA II. The second part focuses on selection of GNU distribution with Linux bootloader and Linux kernel support comparison. The subject of the last part is MDA II component code implementation and its merging into Linux kernel.
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Becker, Steffen. "Coupled model transformations for QoS enabled component-based software design". Karlsruhe Univ.-Verl. Karlsruhe, 2008. http://d-nb.info/990667650/04.

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Wagenborg, David. "MDA development by design or by policy". Thesis, Monterey, Calif. : Naval Postgraduate School, 2008. http://bosun.nps.edu/uhtbin/hyperion-image.exe/08Mar%5FWagenborg.pdf.

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Thesis (M.S. in Information Systems and Operations)--Naval Postgraduate School, March 2008.
Thesis Advisor(s): Gallup, Shelley. "March 2008." Description based on title screen as viewed on May 16, 2008. Includes bibliographical references (p. 59-60). Also available in print.
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Peat, Jonathan David. "The human Mda-7 / IL-24 gene". Thesis, University of Glasgow, 2003. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.398630.

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Pacheco, João Rafael Caetano. "SI SC MDAC switched current-capacitor multiplying digital-to-analog converter". Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2011. http://hdl.handle.net/10362/7058.

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Duic, Ivana. "Molecular mechanism of viral RNA recognition and MDA5 activation through LGP2". Doctoral thesis, Kyoto University, 2021. http://hdl.handle.net/2433/263797.

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Cirtautas, Alfonsas. "Programavimo kalbų taikymas modelių transformacijoms realizuoti MDA architektūroje". Master's thesis, Lithuanian Academic Libraries Network (LABT), 2005. http://vddb.library.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2005~D_20050527_103708-63400.

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Presented work covers one of the most important areas of OMG’s model driven architecture (MDA) – problems of object model transformations. Based on research of OMG specifications and other sources, author analyzes transformation process, states importance of modeling and metamodeling for designing of UML like modeling languages. Research work describes designed PIM ant PSM metamodels of aggregate systems. Structure and syntax of ATL and MTL model transformation languages was introduced. Author gives a short overview of model editors and graphical representation for these languages, created using EMF framework tools. Transformation languages have been compared. A result of experimental transformations was summarized by their qualitative and quantitative criteria. Advantages of hybrid ATL transformation language versus imperative MTL language were found. Experimental transformations were successfully produced and executed using ATL and MTL model transformation languages.
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Ambraziūnas, Martas. "Enterprise model based MDA information systems engineering method". Doctoral thesis, Lithuanian Academic Libraries Network (LABT), 2014. http://vddb.library.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2014~D_20141111_114310-77387.

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Although new methods of information systems engineering are being researched and developed, they are empirical in nature. The problem domain knowledge acquisition process relies heavily on the system analyst and user; therefore it is not clear whether the knowledge of the problem domain is comprehensive. This may lead to occurrence of logical gaps, misinterpretation of system requirements, thus causing issues for project. The research work is meant to develop new IS engineering method that will allow validation of the problem domain knowledge against formal criteria. In order to create such method basic principles of Knowledge Based ISE and Model Driven ISE were combined. By combining the two approaches Knowledge Based MDA method was created that extends traditional MDA with Enterprise Model. During the research Knowledge Based MDA tool’s prototype, that is capable of partly automating Knowledge Based MDA process, was created. The efficiency of Knowledge Based MDA method was validated by creating real life application for mobile devices. During the empirical research it was established that by using developed method software requirements quality is improved and comprehensive documentation is created (due to Enterprise Model based validation), occurrence of logical gaps between software development stakeholders is reduced, time consumption needed for creation of application for multiplatform systems is reduced (due to automated code generation and shorter testing stage).
Šiuolaikiniai IS inžinerijos metodai yra nuolat vystomi ir tobulinami, tačiau iš esmės jie yra grindžiami empiriniais procesais. Empiriškai išgautų žinių kokybė gali būti nepakankama sėkmingam projekto įgyvendinimui, nes netikslus vartotojo reikalavimų specifikavimas neigiamai įtakoja visus programinės įrangos kūrimo etapus, o tai didina projekto įgyvendinimo riziką. Disertacinis darbas skirtas sukurti IS inžinerijos metodą, kuris įgalintų empiriniais būdais surinktas dalykinės srities žinias patikrinti formalių kriterijų atžvilgiu. Metodui sukurti buvo apjungti žiniomis grindžiamos ir modeliais grindžiamos IS inžinerijos principai. Šiuo tikslu klasikinis MDA procesas buvo papildytas pagrindiniu žiniomis grindžiamos IS inžinerijos komponentu – veiklos modeliu. Darbo metu buvo sukurtas žiniomis grindžiamo MDA metodo dalykinės programos prototipas, kuris iš dalies automatizuoja siūlomo metodo procesą. Žiniomis grindžiamo MDA metodo efektyvumas buvo patikrintas jį taikant eksperimentinio tyrimo atlikimui, kurio metu buvo sukurta pašto siuntų stebėjimo programėlė. Tyrimo metu nustatyta, kad tikslinga taikyti žiniomis grindžiamą MDA metodą PĮ kūrime nes: 1) detaliau dokumentuojami vartotojo reikalavimai (tikrinami formalių kriterijų atžvilgiu); 2) sumažinama loginių trūkių atsiradimo galimybė (tarp programinės įrangos kūrimo dalyvių); 3) daugiaplatforminiuose sprendimuose sumažinamos projekto įgyvendinimo laiko sąnaudos (dėka automatinio kodo generavimo iš patikrintų modelių).
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MARIA, BEATRIZ ALVES DE. "MDA BASED APPROACH FOR DEVELOPING MULTI-AGENT SYSTEMS". PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO, 2005. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=6593@1.

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Sistemas multi-agentes (SMA) diferem de sistemas que não são baseados em agentes devido ao fato dos agentes serem unidades autônomas capazes de ações flexíveis e inteligentes. Por este motivo é proposto na literatura um grande número de metodologias, frameworks e linguagens para dar apoio a construção deste tipo de sistema. Muitas dessas metodologias e suas ferramentas provêm da comunidade de inteligência artificial e estão focadas em uma arquitetura específica de agentes. Este trabalho propõe o uso da arquitetura Model Driven Architecture (MDA), descrita pela OMG, no processo de desenvolvimento de SMA. MDA é uma arquitetura para desenvolvimento de software estruturada em etapas de modelagem que dá suporte a todo o ciclo de desenvolvimento de um sistema. O processo de desenvolvimento proposto está dividido de acordo com as etapas apresentadas por MDA. Na etapa PIM, onde são especificados modelos independentes de plataforma, propomos a utilização da linguagem de modelagem MAS-ML para SMA. Na etapa PSM, onde são definidos modelos específicos de plataforma, propomos utilizar a linguagem de modelagem UML. Os modelos MAS-ML definidos na etapa PIM são transformados em modelos UML na etapa PSM com base em um framework para implementação de SMA utilizando orientação a objetos. Na ultima etapa do desenvolvimento, o código da aplicação é gerado a partir dos modelos UML. Este trabalho detalha as etapas PIM e PSM do processo de desenvolvimento de SMA e as transformações necessárias para a geração de código. Para demonstrar a aplicação do processo proposto são apresentadas duas aplicações de SMA desenvolvidas utilizando o mesmo. Ao final, apresenta-se a ferramenta MAS-ML Tool desenvolvida para dar apoio ao processo de desenvolvimento proposto. Esta ferramenta implementa todas as etapas presentes no processo, permitindo assim a implementação de SMA a partir de sua modelagem.
Multi-agent systems (MAS) differ from non-agent systems because agents are intended to be autonomous units capable of flexible and intelligent actions. For this reason it is proposed in the literature a great number of methodologies frameworks and languages to support the development of these systems. Several methodologies and their tools are come from artificial intelligent community and are focused in a specific agent architecture. This work proposes the use of the Model Driven Architecture (MDA), described by OMG, in the development process of MAS. MDA specifies a structured software development process in modeling stages that supports all system development life cycle. The proposed development process is divided according to the MDA stages. In PIM stage, where platform independent models are specified, we propose the use of MAS-ML modeling language for MAS. In PSM stage, where platform specific models are specified, we propose the use of UML modeling language. The MASML models defined on PIM stage are transformed in UML models at PSM stage, based on an object-oriented framework for implementing MAS. In the last development stage, the application code is generated from UML models. This work details the PIM and PSM stages of the MAS development process and the models transformations to generate source code. To exemplify the applicability of the proposed MAS development process, two different MAS applications were developed based on the process. Finally, a MAS-ML tool is presented. Such tool was developed to support the proposed development process. The tool implements all stages presented in the process, allowing the modeling and implementation of MAS.
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Chaka, Ponny Piet. "Mokotaba le kgohlano ho Ditshwantshiso tsa Zakes Mda". Thesis, Stellenbosch : Stellenbosch University, 2004. http://hdl.handle.net/10019.1/50026.

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Thesis (MA) -- University of Stellenbosch, 2004.
Examines theme and conflict in the drama Ditshwantshiso tsa Zakes Mda, which was translated into Sesotho
ENGLISH ABSTRACT: This study examines theme and conflict in the drama Ditshwantshiso tsa Zakes Mda, which was translated into Sesotho by M.W. Tsiu, and published by Unisa Press, in 2002 in Pretoria. This drama book has five plays. Chapter 1, introduces the aims of study, problem identification as well as the organization of study. Chapter 2, deals with literature review on theme and conflict. Chapter 3, is the analysis of theme and conflict in Se kgitlile lejwe. Chapter 4, analyses theme and conflict in Re tla binela fatshe la bontate. Chapter 5, is the analysis of theme and conflict in Mantswe a tebileng a a /la. Chapter 6, is the analysis of theme and conflict in Lera/la. Chapter 7 analysis of theme and conflict in Tsela. Chapter 8, deals with conclusion about theme and conflict in Ditshwantshiso tsa Zakes Mda. It is found that in these five plays, Zakes Mda try to make us aware about the events in the past in South Africa, a political system in which white people had power over black people and made them live separately. We learn from these plays how should we live together and happily.
AFRIKAANSE OPSOMMING: Hierdie studie ondersoek die tema en konflik in drama boek Ditshwantshiso tsa Zakes Mda, soos dit vertaal is in Sesotho deur M.W. Tsiu, en uitgegee is deur Unisa Press, in 2002 in Pretoria. Hierdie dramaboek bevat vyf toneelstukke. Hoofstuk 1, stel die doel van die studie voor, identifiseer probleme, asook die organisasie van die studie. Hoofstuk 2, hou verband met teorlee en metodes wat in die studie gevolg word. Hoofstuk 3, ondersoek die tema en konflik in Se kgitlile lejwe. Hoofstuk 4, ondersoek die tema en konflik in Re tla binela fatshe la bontate. Hoofstuk 5, ondersoek die tema en konflik in Mantswe a tebileng a alia. Hoofstuk 6, ondersoek die tema en konflik in Leralla. Hoofstuk 7, ondersoek die tema en konflik in Tsela. Hoofstuk 8, gee die gevolgtrekking van die studie, met tema en konflik in Ditshwantshiso tsa Zakes Mda. Dit bied 'n opsomming van die belangrikste bevindinge van die studie.
Thuto ena e reretswe ho hlahloba mokotaba Ie kgohlano bukeng va lakes Mda, e leng, Ditshwantshiso tsa Zakes Mda, e fetoletsweng Sesothong ke M.W. Tsiu, mme va phatlalatswa ka selemo sa 2002, ke Unisa Press, Pitoria. Buka ena e na Ie ditshwantshiso tse hlano. Tshwantshisong ka nngwe ho tlo shebanwa Ie mokotaba, ho boelwe ho shebanwe Ie kgohlano. Kgaolo va 1, ke selelekela sa thuto ena ka bophara. Mona ho hlaha nalane va lakes Mda ha kqutshwanyane, sepheo Ie hlophiso va mosebetsi ona. Kgaolo va 2, e hlahisa diteori tse tla sebediswa ho manolla mokotaba Ie kgohlano ditshwantshisong tsena tsa lakes Mda. Kgaolo va 3, ho hlahlojwa tshwantshiso va, Se kgitlile lejwe, moo ho shejwang mokotaba Ie kgohlano. Kgaolo va 4, ho hlahlojwa tshwantshiso va, Re tla binela fatshe la bontate, moo ho shejwang mokotaba Ie kgohlano. Kgaolo va 5, ho hlahlojwa tshwantshiso va, Mantswe a tebileng a a /la, moo ho shejwang mokotaba Ie kgohlano. Kgaolo va 6, ho hlahlojwa tshwantshiso ve, Lera/la, moo ho shejwang mokotaba Ie kgohlano. Kgaolo va 7, ho hlahlojwa tshwantshiso va, Tsela, moo ho hlahlojwang mokotaba Ie kgohlano. Kgaolo va 8, ke qeto, mme ho tlo shejwa hore na mokotaba Ie kgohlano di fihletswe, mme bohlokwa ba ditaba ke ho sheba ka moo mawala a dingolwa a sebedisitsweng ka teng; tsela eo mokotaba 0 fihletsweng ka ona Ie tsela eo kgohlano e hlahang ka teng. Qeto e fihlellwang ke hore lakes Mda 0 re elelliswa ka diketsahalo tsa nakong va kgethollo, mme thuto eo re e fumanang ke va hore re tshwanetse ho phela ha mmoho Ie ka kgotso.
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Lazley, Christopher Paul. "Spaces and places in Zakes Mda : two novesl". Master's thesis, University of Cape Town, 2009. http://hdl.handle.net/11427/8945.

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Includes bibliographical references (leaves 87-92).
The notion of place as something at once geographic, socio-cultural and psychological is a ubiquitous concern in the novels of Zakes Mda. It is surely not by chance that Mda's interest in the novelistic form, which materialised in the publication of Ways of Dying in 1995, was roughly coincident with South Africa's fledgling democracy a year earlier. The end of apartheid meant the opportunity of exploring new forms of cultural discourse untrammeled by the intense politicisation of art that had tended to collapse the literary with the didactic in rather one-dimensional ways. Mda's consideration of place, this thesis argues, is one instance of such an exploration. More specifically, it examines the intersection of the social and the spatial in two of his novels: Ways of Dying and The Heart of Redness. Starting at the junction of race, politics and literature, it moves into how the country's changing physical and political boundary lines have effected new ways of relating to its spaces. The focus of the Ways of Dying chapter is on urban space, where migrants and settled urbanites must reconcile the rather fragmented and cosmopolitan character of the city.
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Flygare, Patrik, e Hampus Gustafsson. "Framtagning av layout och produktions- och materialflöde till MD60-linan på Maxidoor AB : Development of layout and production and material flow for the MD60 line at Maxidoor AB". Thesis, Örebro universitet, Institutionen för naturvetenskap och teknik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:oru:diva-84449.

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Resumo:
Maxidoor AB är i en expanderingsfas och flera nya projekt har påbörjats, där ett av projekten är att designa en ny produktionslina för en ny produkt. Produkten som utvecklats är en branddörr som följer en ny standard och kräver en annan tillverkningsprocess än den som finns på företaget idag. Projektet som redovisas i rapporten handlar om att designa en produktionslina där målet är att linan ska ha kapacitet att tillverka 20 dörrar/skift. Utmaningar för att nå målet är att ytan som linan ska anläggas på är begränsad och då det är en ny produkt/produktionslina som utvecklats har inget nuläge funnits att utgå ifrån. Som hjälp för att ta fram en ny produktionslina har Bengt Andreassons steg för steg lista använts, där flera förslag på layouter genererats samt viktats utifrån att minska lean slöserier. Relevant teori såsom lean och produktionsteknik har samlats in och applicerats på det bästa förslaget för att skapa en effektiv process som har potential att nå målet. För att få fram vilka arbetsmoment och dess kapacitet produktionslinan behöver har intervjuer och en analys av ett tidigare examensarbete genomförts. Resultatet av projektet är en layout som minimerar lean slöserier där produktions- och materialflödet har definierats. Till arbetsmomenten har en metodstandard utvecklats med en kompletterande arbetsbeskrivning för att försöka säkerställa att kvalitet byggs in i processen. Material kommer beställas på order och genom ett kanbansystem.
Maxidoor AB is in an expansion phase and several new projects have been started, one of which is to design a new production line for a new product. The product that has been developed is a fire door that follows a new standard and requires a different manufacturing process than the one that the company has today. The project presented in the report is about designing a production line where the goal is for the line to have the capacity to manufacture 20 doors / shifts. Challenges to reach the goal are that the area on which the production line is to be built on is limited and since it is a new product / production line that has been developed, no current situation has been found to be based on. To help develop a new production line, Bengt Andreasson's step by step list has been used, where several suggestions for layouts have been generated and weighted based on reducing lean waste. Relevant theory such as lean and production technology has been collected and applied to the best proposal to create an efficient process that has the potential to reach the goal. In order to find out what work steps and their capacity the production line needs, interviews and an analysis of a previous degree project have been carried out. The result of the project is a layout that minimizes lean wastes where the production and material flow has been defined. For the work steps, a method standard has been developed with a supplementary job description to try to ensure that quality is built into the process. Materials will be ordered on order and through a kanban system.
Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.
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