Gotowa bibliografia na temat „Železniční tratě”

Utwórz poprawne odniesienie w stylach APA, MLA, Chicago, Harvard i wielu innych

Wybierz rodzaj źródła:

Zobacz listy aktualnych artykułów, książek, rozpraw, streszczeń i innych źródeł naukowych na temat „Železniční tratě”.

Przycisk „Dodaj do bibliografii” jest dostępny obok każdej pracy w bibliografii. Użyj go – a my automatycznie utworzymy odniesienie bibliograficzne do wybranej pracy w stylu cytowania, którego potrzebujesz: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver itp.

Możesz również pobrać pełny tekst publikacji naukowej w formacie „.pdf” i przeczytać adnotację do pracy online, jeśli odpowiednie parametry są dostępne w metadanych.

Artykuły w czasopismach na temat "Železniční tratě"

1

Pultznerová, Alžbeta, Lukáš Bavlna i Peter Zvolenský. "STAVEBNÉ A MATERIÁLOVÉ MOŽNOSTI ZNIŽOVANIA HLUKU V ŽELEZNIČNEJ DOPRAVE". Czech Journal of Civil Engineering 1, nr 2 (31.12.2015): 99–104. http://dx.doi.org/10.51704/cjce.2015.vol1.iss2.pp99-104.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
Príspevok uvádza príklady a možnosti stavebných úprav ako na železničnej trati tak aj na železničnom vozidle, ktoré znižujú hluk. Ďalej sa zaoberá materiálovými možnosťami a to hlavne novým materiálom STERED z pohľadu protihlukových vlastností. Porovnáva ho s akustickými vlastnosťami minerálnej vlny pomocou 2D počítačovej simulácie. V príspevku sú uvádzané možnosti použitia tohto materiálu ako pri odhlučnení železničného vozidla, tak aj na vonkajšie použitie v stavbe železničnej trate.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
2

Dousa, Milan. "KONSOLIDÁCIA ŽELEZNIČNEJ OSOBNEJ DOPRAVY ZODPOVEDAJÚCEJ PRÍKLADOM DOBREJ PRAXE NA ÚROVNI EURÓPSKEHO ŠTANDARDU DO ROKU 2030 V SR". Perner's Contacts 17, nr 1 (30.06.2022). http://dx.doi.org/10.46585/pc.2022.1.2310.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
Železničná osobná doprava je optimálnym prepravným systémom pre obsluhu významných sústredených prepravných prúdov. Napriek množstvám výhod tohto systému, jeho dlhodobý úpadok znamenal postupnú rezignáciu na úlohu železnice ako nosného dopravného systému a jej transformáciu na podporný systém počas prepravných špičiek pre čoraz nosnejšiu autobusovú dopravu. Cieľom predkladaného príspevku je na základe objektívnych kritérií identifikovať zmysluplné (perspektívne) linky železničnej osobnej dopravy a určiť, koľko vlakov vo verejnom záujme, odkiaľ, kam a kedy má na nich premávať a aké majú byť vzájomné prestupy v uzloch. Tento plán bude vychádzať z plánu dopravnej obslužnosti a bude spracovaný na celoštátnej úrovni a mal by slúžiť ako pilotný základ objednávky výkonov vo verejnom záujme v železničnej doprave v SR. Východiskom optimálneho stavu (do roku 2030) je následná konsolidácia železničnej osobnej dopravy na všetkých perspektívnych tratiach do podoby, zodpovedajúcej príkladom dobrej praxe na úrovni európskeho štandardu. Nevyhnutným predpokladom pre realizáciu tohto optimálneho stavu je investičný rozvoj týchto železničných tratí. Príspevok je súčasťou riešenia projektu VEGA č. 1/0837/21 “Priestorové a časové aspekty politiky súdržnosti EÚ: skúsenosti a perspektívy”.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.

Rozprawy doktorskie na temat "Železniční tratě"

1

Hlávka, Miloslav. "Návrh zdvoukolejnění železniční tratě v úseku Chlumec nad Cidlinou - Hradec Králové". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-240193.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
Diploma thesis studies a possibility of doubling track between Chlumec nad Cidlinou and Hradec Králové. It proposes some solutions which differ in the lenght of the track section where track speed is increased to 160 kmph. Also, the possibilities of elimination of railway crossings with the roads of any category are examined and overview of costs for construction.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
2

Přibylová, Veronika. "Vysokorychlostní železniční přeprava ve Španělsku". Master's thesis, Vysoká škola ekonomická v Praze, 2008. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-3874.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
This thesis describes high-speed railway system in Spain. At the first part it concerns on the history of high-speed rails in the world, its legislation and the contribution of EU. The second part concentrates on the evolution in Spain, high speed infrastructure and trains. Mainly it analyzes the price policy.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
3

Melecký, Martin. "Zvýšení konkurenceschopnosti železniční osobní dopravy v úseku Uničov - Šumperk". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-265550.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
The thesis target is to design construction treatments resulting in improving the passenger railway transport in this section. Planned modernization and electrification will change the transport nature significantly, which calls for an examination of the existing track possibilities. The task was to focus on the regarding stations as a crucial troughput aspect and on the travel quality improvment by minor construction adjustments. I have examined walking distances, designed a new Troubelice - Centrum stop. By convenient platform shifts higher velocities criteria were met. All precautions respect the wheelchair access. The station design allows higher velocities operation and do not restricts current use.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
4

Maršalík, Jakub. "Studie rekonstrukce traťového úseku Brno-Znojmo". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-225562.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
The aim of the thesis is design posibility for speed increasing and reduce traveling time of the trains between Brno and Znojmo and so demonstrate railway competitive ability. In the thesis is design of reconstruction alignement and vertical profile of railway track including line relocation in some sections for reach traveling time under one hour. The thesis include the assessment of traveling time and investment costs.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
5

Budina, Martin. "Vyloučení úrovňového železničního přejezdu na železniční trati č.300 s ulicí Kaštanovou v Brně". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226957.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
The aim of this thesis is to design an exclusion of the road crossing the railway line no.300 with Kaštanová street in Brno. A ring road-based solution is proposed. Planned doubling of railway line, as mentioned in the feasibility study of SJKD, was taken into account. The new railway station Brněnské Ivanovice is designed, which will together with public transport bus services create an interchange station. The project also includes a newly designed routes for pedestrians.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
6

Kubelka, Jan. "Most nad železniční tratí". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-239999.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
The final thesis is focused on design of road bridge over a railway track. The design is processed in tree options - a cast-in-place concrete structure, brigde as a haunched beam and a prefabricated ginger bridge. The third option was chosen. To model the structure and to obtain the internal forces is used FEM computational software Scia Engineer 15.1. All calculations were performed in accordance with Eurokode.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
7

Bartulíková, Radka. "Modernizace železniční trati Nové Mesto nad Váhom - Púchov, realizace podchodů v železničních stanicích Trenčín-Zlatovce". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226989.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
Construction-technological studies of realization of the building. Include project of the temporary works, KZP, specifitations budget,time, healt and safety plan of the construction. The project addresses the construction of subways.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
8

Pribulla, Daniel. "Alternativní zdroj elektrické energie na železniční trati". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2018. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-378724.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
Cieľom tejto práce bolo navrhnúť alternatívny zdroj energie pre riadiacu jednotku, ktorú obsahujú komponenty traťového zabezpečovacieho zariadenia v rámci európskeho systému riadenia železničnej dopravy. V porovnaní s predchádzajúcimi harvestormi bola vďaka použitiu lineárneho elektrického generátora eliminovaná mechanická väzba, ako napr. prevodovka. To by malo zvýšiť životnosť a spoľahlivosť zariadenia. S pomocou analógie magnetických obvodov a softvéru využívajúceho metódu konečných prvkov FEMM a Ansys Maxwell, boli navrhnuté tri rôzne synchrónne generátory s permanentnými magnetmi. Simulácia v prostredí Matlab Simulink dokázala, že výsledný návrh generátora je schopný dodávať priemerný výkon 5 W počas prechodu vlaku zo stlačenia pražca väčšieho ako 2 mm.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
9

Malý, Tomáš. "Analýza výluk železničních tratí". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226640.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
The diploma thesis deals with organization and planning railway tracks possessions. The first part includes introduction to basic terms. The second one continues with analysis of regulation of planning railway tracks possessions provided by SŽDC. Then the thesis points at the deficiencies in relation to relations between the railway operator and operator of the railway transport. The last part analyzes the costs, additional costs and lost profits of affected entities in connection with the selected tracks possessions.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
10

Adámať, Martin. "Geodetické činnosti při stavbě podchodu pod železniční tratí". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400133.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
Diploma thesis describes geodetic works in the construction of a subway under the railway track in Trenčín. Foundation for geodetic works in the construction is decree 300/2009 from the body of laws. The thesis describes these works in the order in which they were executed during the construction process. These works are: prepration of project documents, stake-out, control measurement, measurement of real building execution, quantification of executed building works, creation of real building execution documents. Part of the thesis describes the stake-out evaluation of each building phase and the evaluation of the building execution. The subway is a part of the railway modernization Nové Mesto nad Váhom – Púchov in city Trenčín.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.

Książki na temat "Železniční tratě"

1

Borovcová, Alena. Kulturní dědictví Severní státní dráhy. Ostrava: Národní památkový ústav, územní odborné pracoviště v Ostravě, 2016.

Znajdź pełny tekst źródła
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
2

Borovcová, Alena. Z Vídně na sever: Dvě páteřní železniční tratě České republiky = Northwards from Vienna : two key railway lines in the Czech Republic. Ostrava: Národní památkový ústav, územní odborné pracoviště v Ostravě, 2017.

Znajdź pełny tekst źródła
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
3

Lacko, Richard. 100 rokov železničnej trate, Podbrezová-Tisovec. Brezno: Účelová publikácia Mestských úradov, 1996.

Znajdź pełny tekst źródła
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
4

Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha: Dokořán, 2008.

Znajdź pełny tekst źródła
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.

Streszczenia konferencji na temat "Železniční tratě"

1

Hejzlar, Lukáš, i Martin Košťál. "ROZŠÍŘENÍ PORTFOLIA ZKOUŠEK VE ZKUŠEBNÍ LABORATOŘI VUZ". W Súčasné problémy v koľajových vozidlách. VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023. http://dx.doi.org/10.26552/spkv.z.2023.1.15.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
Začátkem roku 2022 rozšířila Zkušební laboratoř Výzkumného ústavu železničního portfolio svých akreditovaných zkoušek, a to v oblasti měření dveřních systémů, teplot, vnějšího osvětlení, srozumitelnosti vlakového rozhlasu a dynamického útlumu tratě.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
2

Běhálek, Vít, i Tomáš Boháč. "MĚŘENÍ KVÍLIVÉHO HLUKU TRAMVAJE V OSTRAVĚ". W Súčasné problémy v koľajových vozidlách. VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023. http://dx.doi.org/10.26552/spkv.z.2023.1.01.

Pełny tekst źródła
Streszczenie:
Společnost BONATRANS GROUP a.s., dále jako „BONATRANS“, se v letech 2019 až 2022 účastnila společně s Centrem pokročilých inovačních technologií při VŠB-Technické univerzitě Ostrava, dále jako „CPIT“, grantového programu EPSILON, který vyhlásila Technologická agentura ČR. Projekt č. TH04010468 nesl název Snižování hlukových emisí kolejových vozidel a byl zaměřen na vývoj tzv. tichých železničních kol pro vozidla kolejové dopravy, tzn. nákladní, osobní městské a příměstské (meziměstské) dopravy. Jedním z požadovaných výsledků projektu byla aplikace tlumiče hluku pro vozidla městské dopravy. Tento cíl byl naplněn díky spolupráci s Dopravním podnikem Ostrava a.s., dále jako „DPO“, který provozuje tramvajové jednotky STADLER Tango NF2 osazené pryží-odpruženými koly výrobce BONATRANS. Aplikace tlumiče hluku obnášela jeho samotný návrh, viz obr. 1, vyhotovení výrobní dokumentace, dále pak zajištění výroby potřebného počtu kusů pro osazení jedné tramvaje a rovněž organizaci a zajištění provozního měření na vybraném úseku z tratí DPO, dále též jako „hluková kampaň“, o které tento článek pojednává.
Style APA, Harvard, Vancouver, ISO itp.
Oferujemy zniżki na wszystkie plany premium dla autorów, których prace zostały uwzględnione w tematycznych zestawieniach literatury. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać unikalny kod promocyjny!

Do bibliografii