Książki na temat „Traffic accidents Mathematical models”
Utwórz poprawne odniesienie w stylach APA, MLA, Chicago, Harvard i wielu innych
Sprawdź 50 najlepszych książek naukowych na temat „Traffic accidents Mathematical models”.
Przycisk „Dodaj do bibliografii” jest dostępny obok każdej pracy w bibliografii. Użyj go – a my automatycznie utworzymy odniesienie bibliograficzne do wybranej pracy w stylu cytowania, którego potrzebujesz: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver itp.
Możesz również pobrać pełny tekst publikacji naukowej w formacie „.pdf” i przeczytać adnotację do pracy online, jeśli odpowiednie parametry są dostępne w metadanych.
Przeglądaj książki z różnych dziedzin i twórz odpowiednie bibliografie.
Fricke, Lynn B. Traffic accident reconstruction. Evanston, Ill: Northwestern University, Traffic Institute, 1990.
Znajdź pełny tekst źródłaSylvain, Lassarre, red. Structural road accident models: The international DRAG family. New York: Pergamon, 2000.
Znajdź pełny tekst źródłaRivers, R. W. Speed analysis for traffic accident investigation. Wyd. 2. Jacksonville, Fla: Institute of Police Technology and Management, University of North Florida, 1997.
Znajdź pełny tekst źródłaCooper, Gary W. Work, energy, and speed from damage in traffic accidents: Topic 870 of The traffic-accident investigation manual. Evanston, Ill. (P.O. Box 1409, Evanston 60204): Northwestern University Traffic Institute, 1989.
Znajdź pełny tekst źródłaLofgren, M. J. Handbook for the accident reconstructionist. Wyd. 3. Jacksonville, Fla. (4567 St. Johns Bluff Road, South, Jacksonville 32216): Institute of Police Technology and Management, University of North Florida, 1988.
Znajdź pełny tekst źródłaBonnett, George M. Anatomy of the collision: Energy, momentum, restitution and the reconstructionist. Wyd. 2. Jacksonville, Fla: Institute of Police Technology and Management, University of North Florida, 2006.
Znajdź pełny tekst źródłaBaker, J. Stannard. Speed estimates for vehicles that fall, flip, or vault: Topic 866 of the Traffic-accident investigation manual. Evanston, Ill. (P.O. Box 1409, Evanston 60204): Northwestern University Traffic Institute, 1989.
Znajdź pełny tekst źródłaCooper, Gary W. Derivations of equations for traffic accident reconstruction: Topic 890 of the Traffic-accident investigation manual. Evanston, Ill: Northwestern University Traffic Institute, 1987.
Znajdź pełny tekst źródłaEquations and formulas for the traffic accident investigator and reconstructionist. Wyd. 2. Tucson, AZ: Lawyers & Judges Pub. Co., 2006.
Znajdź pełny tekst źródłaEngineers, Society of Automotive, red. Motor vehicle accident reconstruction: Review and update. Warrendale, PA: Society of Automotive Engineers, 1989.
Znajdź pełny tekst źródłaFricke, Lynn B. Basic motion equations used in traffic accident reconstruction: Topic 860 of the Traffic-accident investigation manual. Evanston, Ill. (P.O. Box 1409, Evanston 60204): Northwestern University Traffic Institute, 1987.
Znajdź pełny tekst źródłaTartakovskiĭ, Dmitriĭ Fedorovich. Problemy neopredelennosti dannykh pri ėkspertize dorozhno-transportnykh proisshestviĭ. Sankt-Peterburg: I͡uridicheskiĭ T͡sentr Press, 2006.
Znajdź pełny tekst źródłaDaily, John. Fundamentals of applied physics for traffic accident investigations. Jacksonville, Fla: Institute of Police Technology and Management, 1997.
Znajdź pełny tekst źródłaHummer, Joseph E. Operational capacity of three-lane cross-sections. Raleigh, NC: Center for Transportation Engineering Studies, Dept. of Civil Engineering, North Carolina State University, 2000.
Znajdź pełny tekst źródłaRoine, Matti. Accident risks of car drivers in wintertime traffic. Espoo [Finland]: Technical Research Centre of Finland, 1999.
Znajdź pełny tekst źródłaPande, Anurag. Proactive assessment of accident risk to improve safety on a system of freeways. San José, CA: Mineta Transportation Institute, College of Business, San José State University, 2012.
Znajdź pełny tekst źródłaHiemer, Marcus. Model based detection and reconstruction of road traffic accidents. Karlsruhe: Universita tsverlag Karlsruhe, 2005.
Znajdź pełny tekst źródłaMichael, Schreckenberg, i Selten Reinhard, red. Human behaviour and traffic networks. Berlin: Springer, 2004.
Znajdź pełny tekst źródłaVarat, Michael S. Crash reconstruction research: 20 years of progress, 1988-2007. Warrendale, PA: Society of Automotive Engineers, 2008.
Znajdź pełny tekst źródłaVarat, Michael S. Crash reconstruction research: 20 years of progress, 1988-2007. Warrendale, PA: Society of Automotive Engineers, 2008.
Znajdź pełny tekst źródłaMatthew, Brach R., red. Vehicle accident analysis and reconstruction methods. Wyd. 2. Warrendale, Pa: SAE International, 2011.
Znajdź pełny tekst źródłaSchreckenberg, Michael. Human Behaviour and Traffic Networks. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2004.
Znajdź pełny tekst źródłaNalecz, Andrzej G. Development and analysis of intermediate tripped vehicle rollover model (ITRS). Washington, D.C.]: U.S. Dept. of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration, 1989.
Znajdź pełny tekst źródłaLevitt, Steven D. Estimating the effect of alcohol on driver risk using only fatal accident statistics. Cambridge, MA: National Bureau of Economic Research, 1999.
Znajdź pełny tekst źródłaLevitt, Steven D. Estimating the effect of alcohol on driver risk using only fatal accident statistics. Chicago: American Bar Foundation, 1997.
Znajdź pełny tekst źródłaAuthority, New Zealand Land Transport Safety. Safety directions: Predicting and costing road safety outcomes. Wellington, N.Z: Land Transport Safety Authority, 2000.
Znajdź pełny tekst źródłaNew Zealand. Land Transport Safety Authority. Safety directions: Estimating effects of interventions on road safety outcomes to 2010. Wellington, N.Z: Land Transport Safety Authority, 2000.
Znajdź pełny tekst źródłaNalecz, Andrzej G. Vehicle Animation Software (VAS) to animate results obtained from vehicle handling and rollover simulations and tests. Washington, DC: U.S. Dept. of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration, 1991.
Znajdź pełny tekst źródłaUnited States. National Highway Traffic Safety Administration. Office of Crash Avoidance Research., red. Vehicle Animation Software (VAS) to animate results obtained from vehicle handling and rollover simulations and tests. Washington, DC: U.S. Dept. of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration, 1991.
Znajdź pełny tekst źródłaNalecz, Andrzej G. Vehicle Animation Software (VAS) to animate results obtained from vehicle handling and rollover simulations and tests. Washington, DC: U.S. Dept. of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration, 1991.
Znajdź pełny tekst źródłaPedestrian dynamics: Mathematical theory and evacuation control. Boca Raton: Taylor & Francis, 2009.
Znajdź pełny tekst źródłaAs, S. C. van. Traffic flow theory. Wyd. 3. [Pretoria]: SARB Chair in Transportation Engineering, Dept. of Civil Engineering, University of Pretoria, 1990.
Znajdź pełny tekst źródłaTraffic flow fundamentals. Englewood Cliffs, N.J: Prentice Hall, 1990.
Znajdź pełny tekst źródłaUrban spatial traffic patterns. London: Pion, 1987.
Znajdź pełny tekst źródłaOrganisation for Economic Co-operation and Development., red. Road safety principles and models. Paris: Organisation for Economic Co-operation and Development, 1997.
Znajdź pełny tekst źródła1958-, Labbé Martine, North Atlantic Treaty Organization. Scientific Affairs Division. i NATO Advanced Study Institute on Operations Research and Decision Aid Methodologies in Traffic and Transportation Management (1997 : Balatonfüred, Hungary), red. Operations research and decision aid methodologies in traffic and transportation management. Berlin: Springer, 1998.
Znajdź pełny tekst źródłaGaver, Donald Paul. "Processor-shared time-sharing models in heavy traffic". Monterey, Calif: Naval Postgraduate School, 1985.
Znajdź pełny tekst źródłaC, Lee Ian W., i Fapojuwo Abraham O, red. Mathematical modeling and characterization of wireless network traffic. New York: Nova Science Publishers, 2008.
Znajdź pełny tekst źródłaDarren, Franck, red. Mathematical methods for accident reconstruction: A forensic engineering perspective. Boca Raton: Taylor & Francis, 2009.
Znajdź pełny tekst źródłaAerde, M. Van. Review of freeway corridor traffic models. Downsview, Ont: Research and Development Branch, 1987.
Znajdź pełny tekst źródłaKerner, B. S. The physics of traffic: Empirical freeway pattern features, engineering applications, and theory. Berlin: Springer, 2010.
Znajdź pełny tekst źródłaSalter, Richard J. Traffic engineering: Worked examples. Wyd. 2. Houndmills, Basingstoke, Hampshire: Macmillan, 1989.
Znajdź pełny tekst źródłaPuppo, Gabriella, i Andrea Tosin, red. Mathematical Descriptions of Traffic Flow: Micro, Macro and Kinetic Models. Cham: Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-66560-9.
Pełny tekst źródłaMcGill, R. Fuel consumption and emission values for traffic models. McLean, Va: U.S. Dept. of Transportation, Federal Highway Administration, 1985.
Znajdź pełny tekst źródłaBoldizsár, Vásárhelyi. A közúti forgalom lefolyásának szimulációja. Budapest: Közlekedési Dokumentációs Vállalat, 1985.
Znajdź pełny tekst źródłaEmbulaev, V. N. Nauchno-metodicheskie osnovy upravlenii︠a︡ transportnoĭ sistemoĭ krupnogo goroda. Vladivostok: Dalʹnauka, 2004.
Znajdź pełny tekst źródłaJoksch, Hans C. Modeling intersection crash counts and traffic volume. McLean, VA: U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Research and Development, 1998.
Znajdź pełny tekst źródłaJoksch, Hans C. Modeling intersection crash counts and traffic volume. McLean, VA: U.S. Dept. of Transportation, Federal Highway Administration, Research and Development, Turner-Fairbank Highway Research Center, 1998.
Znajdź pełny tekst źródłaYong, Zhou. Schätzung der Verkehrsbeziehungen bei unvollständiger Information und deren Anwendung bei der Verkehrssteuerung. München: Technische Universität München, 2001.
Znajdź pełny tekst źródłaLuspay, Tamás. Forgalomirányítás: Közúti járműforgalom modellezése és irányítása. Budapest: Typotex, 2011.
Znajdź pełny tekst źródła