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Artykuły w czasopismach na temat „Système embarquée”

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Autor: Grafiati

Data publikacji: 20 lipca 2024

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1

Jovanovic, S., Y. Berviller i S. Weber. "Conception et développement d’un processeur à jeu d’instruction réduit RV32I". J3eA 23 (2024): 1012. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20241012.

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Nous présentons un ensemble de travaux pratiques qui seront dispensés au sein du Master EEA - Électronique Embarquée à l’Université de Lorraine et Télécom Nancy - parcours Logiciel Embarqué, dans le cadre des modules Conception VLSI (Master EEA) et Conception et Développement d’un Système sur Puce (Télécom Nancy). Ces travaux pratiques portent sur la modélisation de systèmes et circuits en VHDL, et se focalisent en particulier sur le développement incrémental d’une architecture de processeur à jeu d’instructions réduit de type RISC-V (le jeu d’instructions RV32I) en utilisant des suites logicielles de Mentor Graphics (Modelsim pour la modélisation et simulation VHDL), et de Intel-Altera (Quartus Prime) pour la validation expérimentale.

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2

Khalil, N., J. M. Beis, J. Paysant i D. Mainard. "Analyse instrumentale baropodométrique embarquée : place du système F-Scan® dans l’évaluation de la chirurgie du pied". Médecine et Chirurgie du Pied 32, nr 3 (25.07.2016): 77–83. http://dx.doi.org/10.1007/s10243-016-0441-7.

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3

Moro, J., S. Bellik, S. Parisse, P. Fourniès, S. Baris, G. Boucharé, O. Richard i Y. Lambert. "Biologie embarquée vs biologie hospitalière : validation d’un nouveau système d’analyse délocalisé pour le dosage de différents paramètres biologiques (gaz du sang, électrolytes et lactate)". Annales Françaises d'Anesthésie et de Réanimation 33 (wrzesień 2014): A254. http://dx.doi.org/10.1016/j.annfar.2014.07.429.

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4

Frick, V., i B. Boyer. "Conception de système embarqué sur cible FPGA : une approche par compétences". J3eA 21 (2022): 1022. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20221022.

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Cet article témoigne d’une expérience d’approche par compétence appliquée dans le cadre de modules d’enseignement aux systèmes électroniques embarqués. Les projets proposés aux étudiants visent à développer les compétences qui leur permettront de répondre efficacement à un cahier des charges dans un domaine où matériels et logiciels sont en constante évolution. En l’occurrence, il s’agit d’encourager l’initiative dans les choix techniques de co-conception de circuits numériques impliquant le langage de description matériel VHDL, la synthèse de processeur embarqué, la programmation en langage C. Le retour d’expérience montre qu’au prix d’un suivi régulier de la progression des étudiants, les résultats et le taux de satisfaction des étudiants sont très élevés et peuvent même dépasser les objectifs initiaux.

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5

Jovanovic, S., i S. Weber. "Modélisation SystemC-TLM de systèmes à base de processeur". J3eA 18 (2019): 1009. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20191009.

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Nous présentons un ensemble de travaux pratiques qui seront dispensés au sein du Master EEA - Électronique Embarquée à l'université de Lorraine dans le cadre du module « Modélisation SystemC ». Ces TP sont destinés à initier les étudiants à la modélisation de systèmes et circuits numériques en SystemC-TLM et sont organisés autour de la suite logicielle open source Eclipse et de la chaine de compilation gcc pour la simulation, test et vérification.

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6

-TEDJINI, Prof Smail. "Les systèmes embarqués". Revue de l'Electricité et de l'Electronique -, nr 04 (1999): 39. http://dx.doi.org/10.3845/ree.1999.036.

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7

Aygalinc, P., i S. Calvez. "Cible p-Soc pour l’apprentissage de Linux en DUT GEII". J3eA 18 (2019): 1008. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20191008.

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Les systèmes embarqués modernes utilisent souvent comme système d’exploitation Linux. Pour le DUT GEii, les architectures p-Soc (programmable-Systemonchip) trouvent grandement leur intérêt car elles permettent, en plus de l’apprentissage de ce système sur ses deux niveaux (user/kernel), d’entretenir et d’enrichir les connaissances acquises sur la description matérielle et l’informatique industrielle bas niveau. L’expérience menée ici décrit la plateforme développée dans ce cadre afin d’aborder d’une part les objectifs d’un système d’exploitation et de ses propriétés pour le développement d’applications de contrôle/commande en mode user, et d’autre part la conception de pilotes de périphériques du mode kernel sur des composants custom décrit en VHDL. Cet article traite aussi des prérequis nécessaires ainsi que des moyens indispensables à mettre en oeuvre par l’enseignant pour la mise en place de cet enseignement (prototypage rapide aussi bien au niveau matériel que logiciel).

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8

Zuliani, Jean-Marc. "Le cluster des systèmes embarqués à Toulouse : une organisation en « système local de compétences » ?" Géographie, économie, société 10, nr 3 (8.09.2008): 327–48. http://dx.doi.org/10.3166/ges.10.327-348.

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9

Nnanga-Grisoni, Florence. "Systèmes embarqués, aéronautique et droit". Cahiers Droit, Sciences & Technologies, nr 3 (31.05.2010): 307–15. http://dx.doi.org/10.4000/cdst.261.

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10

Frick, V., i F. Imbert. "Système Embarqué de Type Nœud IoT Communicant Sans Fil". J3eA 23 (2024): 1007. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20241007.

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Cet article présente la réalisation d’un système embarqué remplissant la fonction de nœud IoT (Internet of Things) mené dans le cadre d’une Situation d’Apprentissage et d’Évaluation (SAÉ). Les étudiants conçoivent un système chargé de mettre en œuvre un capteur environnemental (température, humidité, etc.) numérique ayant un protocole non-conventionnel. Les données du capteur sont gérées par un processeur embarqué et transmises au moyen d’un module de communication radiofréquence. En outre, le système exploite le protocole de communication MQTT pour communiquer avec des clients mobiles. Les étudiants montrent un fort intérêt pour ce projet pluridisciplinaire, qui comporte également une partie dédiée au développement d’une application mobile particulièrement ludique. Les résultats obtenus montrent par ailleurs qu’ils atteignent globalement les objectifs et valident les compétences attendues.

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Saddem, Ramla, Armand Toguyéni i Moncef Tagina. "Diagnostic des systèmes embarqués critiques. Application à la carte de commande du système de freinage d'un train". Journal Européen des Systèmes Automatisés 45, nr 1-3 (30.04.2011): 205–20. http://dx.doi.org/10.3166/jesa.45.205-220.

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Vigne, Benoît, i Pierre-Jean Lapray. "Les Systèmes Embarqués Reconfigurables enseignés à des automaticiens". J3eA 21 (2022): 2050. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20222050.

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Dans le cadre de la formation d’ingénieurs automaticiens à l’ENSISA de Mulhouse, nous avons conçu un groupement d’unités d’enseignement portant sur la conception de systèmes numériques sur FPGA (Field Programmable Gate Array). L’offre comprend les bases de l’électronique numérique, la synthèse de systèmes combinatoires et séquentiels, et la description matérielle en langage VHDL. Il y a lieu de rapporter une expérience pédagogique, en ce qu’elle concerne des étudiants non électroniciens de formation. Nous détaillerons l’organisation des modules, les problématiques de pédagogie, et les possibles améliorations à apporter.

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Madec, M., L. Werling, H. Omran, E. Dervieux, Th Hingre, A. Phimant, M. Frey i W. Uhring. "TP/Projet d’introduction aux systèmes embarqués : réalisation d’une station météo". J3eA 21 (2022): 1024. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20221024.

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Cet article décrit un TP d’introduction aux systèmes embarqués réalisés avec les étudiants de Télécom Physique Strasbourg en deuxième année du cycle de formation ingénieur (BAC +4). Il vise à introduire les concepts fondamentaux des systèmes embarqués sur un exemple concret, en l’occurrence la réalisation d’une station météo, avec une approche de type projet. Les travaux pratiques se déroulent sur 2 jours (16 heures) pendant lesquels les étudiants apprennent à utiliser les fonctionnalités avancées du microcontrôleur (interruptions et timers), les protocoles de communication standards (SPI, I2C et 1-wire) et mettent en place une communication de type UART entre deux microprocesseurs.

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Dubois-Fernandez, Pascale, Olivier Ruault du Plessis, Aurélien Arnaubec, Sébastien Angelliaume, Rémi Baqué, Grégory Bonin, Xavier Briottet i in. "The SETHI remote sensing airborne platform and the related science activities". Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, nr 200 (19.04.2014): 36–47. http://dx.doi.org/10.52638/rfpt.2012.60.

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L'ONERA, le laboratoire français en aérospatial, construit des systèmes radar aéroporté depuis plus de deux décennies pour des applications de défense mais aussi scientifiques. Au cours des six dernières années, l'instrument SETHI, embarqué à bord d'un avion Falcon 20, a été développé principalement pour des applications scientifiques. Dans cet article, la philosophie de son développement est mise en exergue et les instruments sont décrits en détails. L'instrument SETHI comprend trois systèmes radar en bandes P, L et X, une caméra dans le domaine visible, en visée oblique afin de suivre le champ de vue des radar, et une caméra hyperspectrale à visée au nadir. Cet article résume alors les dernières campagnes SETHI dans le cas de préparation de deux missions spatiales. Il s'agit tout d'abord de la mission de l'ESA, BIOMASS, comprenant un radar bande P pour la cartographie de la biomasse à grande échelle. La deuxième mission traite de surveillance maritime et comprend un radar en bande X. Pour chaque campagne, les principaux objectifs sont détaillés, les références aux articles correspondants sont fournies et les principaux résultats sont mis en avant. Finalement, l'article fournit un aperçu des prochains développements liés au système SETHI dans le cadre de la fusion de données optique et radar.

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Bruguier, F., B. Pradarelli, L. Torres i P. Benoit. "DE SECNUM : former les futurs experts des systèmes embarqués sécurisés". J3eA 23 (2024): 1002. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20241002.

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Dans un monde de plus en plus digitalisé, le nombre d’objets connectés ne cesse de croitre. Afin d’assurer la sécurité de ce type d’objets, il est nécessaire d’en maitriser la sécurité tant au niveau matériel que logiciel. L’objectif de ce papier est de présenter une formation dispensée par le pôle CNFM de Montpellier. Ce diplôme d’établissement de niveau BAC+6 spécialisé en sécurité des systèmes embarqués allie à la fois cours théorique, mise en pratique à l’Université mais aussi en entreprise.

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Boniol, Frédéric, Gérard Bel i Jérôme Ermont. "Trois approches pour la modélisation et la vérification de systèmes embarqués". Techniques et sciences informatiques 22, nr 5 (1.05.2003): 539–69. http://dx.doi.org/10.3166/tsi.22.539-569.

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Jovanović, S., i S. Weber. "Modélisation et accélération de réseaux de neurones profonds (CNN) en Python/VHDL/C++ et leur vérification et test à l’aide de l’environnement Pynq sur les FPGA Xilinx". J3eA 21 (2022): 1028. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20220028.

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Nous présentons un ensemble de travaux pratiques qui seront dispensés au sein du Master EEA - Électronique Embarquée à l’université de Lorraine dans le cadre des modules Modélisation SystemC et Conception VLSI. Ces TP sont destinés à initier les étudiants à la compréhension, modélisation et conception des réseaux de neurones convolutifs dans des langages de description de matériel au niveau RTL (VHDL, le module Conception VLSI) et dans un langage de haut niveau (C++/SystemC, le module Modélisation SystemC). Ils sont organisés autour d’un ensemble d’outils de modélisation et de synthèse de Mentor Graphics (Modelsim, Catapult HLS) et spécifiques aux plateformes FPGA Xilinx et à l’environnement Pynq pour la simulation, test et vérification.

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Pires, Anthony Fernandes, Thomas Polacsek, Virginie Wiels i Stéphane Duprat. "Vériﬁer le comportement du code d’un système embarqué à partir de son modèle". Journal Européen des Systèmes Automatisés 47, nr 1-3 (30.05.2013): 61–75. http://dx.doi.org/10.3166/jesa.47.61-75.

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Belleville, C., G. Duplain i A. Bergeron. "SYSTEME DE PESÉE EMBARQUÉ BASÉ SUR DES JAUGES EXTENSOMÉTRIQUES PAR FIBRE OPTIQUE". Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering 17, nr 4B (grudzień 1993): 699–711. http://dx.doi.org/10.1139/tcsme-1993-0040.

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Fesquet, Laurent, Mohammed Es Salhiene i Marc Renaudin. "La technologie asynchrone au service de la réduction d’énergie dans les systèmes embarqués". Annales Des Télécommunications 59, nr 7-8 (lipiec 2004): 984–97. http://dx.doi.org/10.1007/bf03180030.

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Ventroux, Nicolas, i Raphaël David. "Les architectures parallèles sur puce. Synthèse des architectures multitâches pour les systèmes embarqués". Techniques et sciences informatiques 29, nr 3 (28.03.2010): 345–78. http://dx.doi.org/10.3166/tsi.29.345-378.

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Darrouich, Medhi, Stéphane Guyetant i Dominique Lavenier. "Étude quantitative d’algorithmes de stéréovision pour les systèmes embarqués d’aide à la conduite". Techniques et sciences informatiques 30, nr 5 (28.05.2011): 539–69. http://dx.doi.org/10.3166/tsi.30.539-569.

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Theurer, Wolfang, Frédéric Boniol i Philippe Dhaussy. "Un cadre conceptuel pour la modélisation multi point de vue de systèmes embarqués". L'objet 13, nr 2-3 (7.09.2007): 79–110. http://dx.doi.org/10.3166/obj.13.2-3.79-110.

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Malti, Rachid, i Martial Leyney. "Do Ré Mi Fa Sol La S T M 32". J3eA 22 (2023): 1037. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20231037.

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Cette communication présente une expérience pédagogique ludique menée à l’IUT de Bordeaux dans le cadre de la formation du BUT. Elle permet aux étudiants de 2e année du parcours Électronique et Systèmes Embarqués du BUT GEII de réaliser un projet de traitement numérique du signal, sur cible microcontrôleur de type STM32, à partir des signaux audios transmis depuis leur téléphone portable. Le traitement réalisé consiste à générer de l’écho ayant un gain de retour et une profondeur ajustables ou encore à réaliser un filtrage numérique dont la pulsation de coupure varie logarithmiquement.

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Debéda, H., A. Gracia, L. Fadel, L. Oyhenart i J. Tomas. "Découverte des processus de fabrication en microassemblage électronique, du BUT 3 au doctorat". J3eA 23 (2024): 1005. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20241005.

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La mise en place du BUT a entrainé des modifications des contenus pédagogiques et volumes horaires. C’est dans ce cadre que s’inscrivent les travaux pratiques de micro-assemblage nouvellement proposés en BUT 3 GEII de Bordeaux, parcours Electronique et Systèmes Embarqués. De plus, à un niveau supérieur, des cours et TP centrés sur le micro-assemblage peuvent être suivis par les doctorants des 2 écoles doctorales SPI et Sciences chimiques ; cette formation a pour objectif de compléter leur formation à la recherche en élargissant leur culture scientifique et/ou les aider dans leurs réflexions sur leur projet professionnel.

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Bouchafa, Samia. "Décision cumulative pour la vision dynamique des systèmes". Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, nr 202 (16.04.2014): 2–26. http://dx.doi.org/10.52638/rfpt.2013.48.

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Les travaux présentés dans cette synthèse portent essentiellement sur l'analyse de scènes à partir de caméras mobiles avec pour application immédiate l'apport d'une vision par ordinateur efficace dans les systèmes autonomes. Ils sont le fruit d'une décennie de recherches menées d'abord à l'INRETS (actuellement IFSTTAR : Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux ) puis à l'Université Paris Sud XI (Institut d'Électronique Fondamentale). L'idée initiale est que l'autonomie d'un système implique, ne serait-ce que pour raisons énergétiques, une faible variété d'opérateurs de perception, dont les algorithmes de vision. Les "primitives" extraites des images seront intrinsèquement robustes et stables vis-à-vis de perturbations variées. Elles doivent de plus anticiper, voire faciliter, un processus de décision à divers niveaux voulu systématique. Les lignes de niveaux répondent parfaitement à ces contraintes : on vérifie sans peine leur robustesse et leur abondance dans une image suggère et alimente un processus de décision cumulatif (manipulant un objet de décision unique : l'histogramme généralisé en espace de vote). Nos efforts se sont alors concentrés sur deux aspects : 1) le premier concerne la définition d'une méthodologie cohérente dans laquelle un processus primaire d'extraction de lignes de niveaux est enrichi afin de permettre la construction de primitives plus complexes guidée par un modèle de déformation de l'image. Le nombre de composants donc la forme des primitives est fonction directe du nombre de variables caractérisant le mouvement (déformation) à déterminer. 2) Le second intéresse une méthode de décision cumulative unifiée permettant de traiter des thèmes applicatifs de complexité croissante. Nos travaux se déclinent alors en trois niveaux de cumul, chacun associé de manière à un stade particulier de l'analyse d'images. Les thèmes applicatifs traités pour illustrer notre démarche sont de complexité croissante : détection et estimation du mouvement en caméra fixe, recalage d'images en caméra mobile (type de mouvement connu et profondeur des objets contrainte) puis estimation générale du mouvement propre et de la structure de la scène en caméras embarquées sur un véhicule mobile. Les résultats obtenus montrent comment un choix de primitives robustes associé à un processus de décision cumulatif permet la réutilisation des opérateurs dans plusieurs secteurs. Les systèmes proposés ont la particularité d'être compacts et cohérents, propriété recherchée dans les applications considérées.

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Da Silva, Daniel Carneiro, Ana Lúcia Bezerra Candeias i Glauber Carvalho Costa. "Aquisição de imagens aereas de alta resolução e baixo custo em mares baixas para pesquisas oceanograficas". Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, nr 198-199 (21.04.2014): 46–52. http://dx.doi.org/10.52638/rfpt.2012.71.

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Les systèmes d’acquisition de photographies de petit format pour la cartographie des régions côtières sont des alternatives viables, sur les plans technique et économique, aux images photogrammétriques conventionnelles et aux images satellitales à haute résolution. Au-delà de leur coût réduit, ces systèmes peuvent intéresser les équipes de recherche pour acquérir des images à des dates et à des horaires particuliers, comme les marées les plus hautes et les plus basses de l’année, ou encore en volant au-dessous des nuages dans des zones constamment nuageuses. Cet article présente et discute l’adaptation des dispositifs, la combinaison de différents outils logiciels pour le traitement des images et les résultats d’une campagne d’acquisition aérienne dans un but de recherche océanographique sur des zones côtières du Pernambuco (Brésil). Pour l’acquisition des images, une caméra non métrique de petit format et un récepteur GPS de navigation ont été embarqués sur un avion monomoteur et sur un hélicoptère à des heures de marée basse.

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Fernandes Pires, Anthony, Stéphane Duprat i Cédric Besseyre. "Approche UML/SysML pour la spécification logicielle de systèmes embarqués aéronautiques. Travaux et retours d’expérience". Techniques et sciences informatiques 31, nr 7 (30.09.2012): 897–916. http://dx.doi.org/10.3166/tsi.31.897-916.

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Fitzpatrick, Blake. "Photographing the War in Afghanistan: An Interview with Louie Palu". RACAR : Revue d'art canadienne 39, nr 2 (9.12.2014): 54–70. http://dx.doi.org/10.7202/1027749ar.

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La représentation joue un grand rôle dans les conflits militaires. Elle participe à la façon dont le public prend connaissance de la guerre, et comment il y réagit. Le photographe canadien Louie Palu a contribué à la compréhension de la guerre par son travail à titre de photojournaliste « embarqué » (« embedded ») au coeur des troupes canadiennes, britanniques et américaines en Afghanistan et aussi comme photographe indépendant. Son travail se démarque pour avoir su combiner les approches journalistiques et artistiques de représentation du conflit et pour avoir fait des rapprochements entre l’idée de guerre comme expérience à multiples facettes, chaotique et fragmentaire, et les formes de représentation qui, proportionnellement, vont au-delà des systèmes singuliers de références. Dans cet entretien, Palu révèle les expériences d’un photographe dans une zone de combat et offre une perspective interne des pratiques de journalisme embarqué, et de l’éthique et des pratiques de la photographie de guerre. En discutant des limites de la photographie comme véhicule d’expérience multisensorielle d’un conflit, il insiste sur l’importance du pouvoir des images pour faire connaître à la société civique ce qui est accompli en son nom au travers de la guerre.

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Pagès, Emmanuel. "Utiliser les TIC dans l'automobile. Appréhender le système embarqué d'une automobile à partir de la culture numérique". Les cahiers du numérique 5, nr 1 (30.03.2009): 169–94. http://dx.doi.org/10.3166/lcn.5.1.169-194.

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-Gaumet, J. L. "Détermination automatique de l'épaisseur de neige sur les pistes d'aérodromes au moyen d'un système embarqué sur véhicule". Revue de l'Electricité et de l'Electronique -, nr 04 (2002): 54. http://dx.doi.org/10.3845/ree.2002.043.

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Daussy, Philippe, i Frédéric Boniol. "Mise en œuvre de composants MDA pour la validation formelle de modèles de systèmes d'information embarqués". Ingénierie des systèmes d'information 12, nr 5 (14.12.2007): 133–57. http://dx.doi.org/10.3166/isi.12.5.133-157.

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Mabilleau, Philippe. "Le développement de compétences en conception de systèmes embarqués via l'apprentissage par problèmes et par projets". J3eA 7 (2008): 1018. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea:2008017.

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Aymen Labiod, Mohamed, Noureddine Doghmane, Amira Boulmaiz i Mouhamadou Mansour Gueye. "Initiation aux systèmes embarqués à travers la mise en oeuvre de Réseaux de Capteurs Sans Fil (RCSF)". J3eA 21 (2022): 2054. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20222054.

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Dans ce travail, une initiation aux systèmes embarqués est proposée à des étudiants de Master 1 en « Télé-communication » de l’Université d’Annaba, cela entre également dans le cadre d’une opération de vulgarisation de la recherche. Dans ce travail formulé sous forme d’un TP, nous proposons aux étudiants une partie applicative d’un projet de recherche-formation universitaire (PRFU) portant sur la surveillance d’un écosystème par des réseaux de capteurs sans fil (RCSF). Ces RCSF sont destinés à une application d’identification et de reconnaissance des oiseaux migrateurs dans leurs habitats naturels en l’occurrence des zones humides. A travers ce travail, les étudiants sont amenés à utiliser différents types de modules de captage, des modules de traitement numérique, que sont les microcontrôleurs, ainsi que des modules de transmissions. Une partie traitement numérique du signal et de programmation est également nécessaire dans le traitement appliqué sur des échantillons de sons de oiseaux (cris et/ou chants). Ce travail qui arrive à la fin de la première année de Master permet aux étudiants de revoir différents aspects abordés durant leur cursus et les initiés à un travail de recherche.

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Dadouche, F., i W. Uhring. "Enseignement par la pratique de la conception conjointe Hard/Soft de systèmes numériques embarqués sur cible FPGA". J3eA 21 (2022): 1018. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20221018.

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Ce travail a pour but de partager une expérience d’enseignement dédiée à la conception de systèmes numériques embarqués sur cibles reconfigurables de type FPGA en première année de master au sein de l’université de Strasbourg. Cette dernière introduit une méthode d’apprentissage des concepts de la conception conjointe matérielle/logicielle (Hard/Soft) par la pratique. Dans cette méthode, la proportion des enseignements théoriques en cours magistraux est réduite au strict minimum pour laisser place aux travaux pratiques durant lesquels les étudiants sont confrontés à une situation réelle qu’ils doivent réaliser de manière individuelle dans le cadre d’un mini-projet. Ce dernier définit un seuil minimum de réalisation pour valider le projet, pour aller plus loin, des pistes d’amélioration sont suggérées par l’enseignant et au-delà les étudiants peuvent proposer leurs propres améliorations. Les retours, que nous avons eus, montrent que les étudiants sont très satisfaits de ce dispositif et souvent souhaitent la généralisation de la méthode à d’autres enseignements adaptés à un apprentissage par la pratique.

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Josso-Laurain, Thomas, Rodolfo Orjuela i Alain Bolli. "Enseigner les réseaux en EEA : approche par ludification". J3eA 21 (2022): 2015. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20222015.

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Ce papier propose une manière alternative, originale et ludique d’enseigner les réseaux à des étudiants EEA. La problématique principale est d’adapter un enseignement d’une matière orientée CNU27ème à des étudiants aux compétences et centres d’intérêt proches de la CNU61ème. Dans un premier temps, l’adaptation des CM est présen-tée, avec l’introduction de nouveaux contenus EEA (codage…) et l’inclusion d’exemples liés aux systèmes embarqués. Ensuite, la modification des TD est détaillée, notamment à travers la ludification, l’introduction de mécaniques de jeu à des fins pédagogiques. Deux exemples illustrent l’approche par ludification, l’un avec une enquête policière, l’autre avec un jeu de plateau. Pour chaque exemple, la problématique est présentée, puis la solution proposée et les modalités d’implémentation. Les résultats obtenus et les témoignages des sujets sont analysés, montrant les bénéfices et les limites de l’approche proposée.

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Méric, S., F. Nouvel, R. Agarini, T. Bunouf, Q. Guellaen, G. Le Bouhart, M. Meilhat i in. "Système de surveillance de la qualité de l’air basé sur des capteurs embarqués sur vélo : projet AIR’O X AIR BREIZH". J3eA 21 (2022): 1026. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20221026.

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Cette communication décrit la réalisation d’un projet étudiant (projet Air’o) destiné au suivi de la pollution de l’air en collaboration avec l’association Air Breizh. Ce projet a été initié pendant l’année universitaire 2019-2020 lors de la 2ème année ingénieur (niveau M1) au sein du département « électronique et télécommunications » de l’INSA de Rennes. Le but du projet est de proposer une mesure de la qualité de l’air par l’intermédiaire de capteurs embarqués sur des vélos. Une transmission de la position du capteur ainsi que la mesure de pollution en temps réel via le réseau LoRaWAN (Long Range Wide-area Network) permet de localiser les niveaux de pollution tout au long du parcours du vélo. Ce suivi de la qualité de l’air s’effectue par la récupération des données (pollution, position) sur un serveur dédié. Une application spécifique est développée afin de situer géographiquement les niveaux de pollution enregistrés. La réalisation d’un prototype est présentée ainsi que la transmission des informations. Des premiers résultats indiquent la pertinence du concept développé.

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Aubépart, F. "Conception d’un système embarqué communicant utilisant le SoPC Zynq (Xilinx) et le module wifi ESP8266 : Expérience en Licence Professionnelle CONsEPT". J3eA 16 (2017): 1006. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20171006.

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Chanthery, Elodie, i Yannick Pencolé. "Modélisation et intégration du diagnostic actif dans une architecture embarquée". Journal Européen des Systèmes Automatisés 43, nr 7-9 (10.11.2009): 789–803. http://dx.doi.org/10.3166/jesa.43.789-803.

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Berthelot, Patrick, Michel Maron, Alexandre Reynaud, Sabika Ghegediban i Maxime Fonty. "Intérêt des essais par la méthode des vérins embarqués – exemple de l’essai de barrette mené sur le bassin d’orage Austerlitz à Paris". Revue Française de Géotechnique, nr 176 (2023): 3. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/2023022.

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L’article revient sur les travaux récents du bassin d’orage Austerlitz réalisé à Paris, et pour lequel la conception du radier ancré a su tirer les bénéfices d’un essai de chargement sur une barrette de fondation de type foré boue. Le contexte réglementaire de ce type d’ouvrage et l’intérêt de mener des essais de chargement pour des fondations en traction sont d’abord rappelés. L’essai sur la barrette de fondation de 2,8 m par 1,0 m, profonde de 73,5 m et ancrée dans la craie campanienne a nécessité la mise en œuvre, pour la première fois en France, d’un système de vérins embarqués appelés cellules Osterberg, qui a permis l’application par palier d’une charge allant jusqu’à 27 MN à 64 m de profondeur. L’article décrit la conception, la réalisation et les résultats de l’essai. Une interprétation est proposée et conduit à retenir une valeur de frottement limite pour ce type de fondation dans la craie campanienne au droit du site autour de 250 à 300 kPa. Ces résultats sont enfin mis en perspective avec une brève description de la manière dont la conception de l’ancrage du radier a pu évoluer à la suite de l’essai.

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Poulichet, P., L. Rousseau, J. Pagazani i O. Français. "Lab-On-a-Chip : réalisation d'une PCR “Polymerase Chain Reaction”". J3eA 21 (2022): 1021. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20221021.

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Cet article décrit la réalisation et la mise en oeuvre du thermocycleur d’une puce PCR (Polymerase Chain Reaction) par des étudiants ingénieurs de niveau M1/M2 à ESIEE Paris. Les étudiants réalisent en salle blanche un prototype de puce PCR. Ils mettent en oeuvre une électronique de commande pour assurer les cycles de chauffage/refroidissement nécessaire à la duplication des brins d’ADN. Le procédé de micro-fabrication des puces inclut deux étapes de photolithographie avec un dépôt de métal et une passivation. L’électronique est constituée d’une partie détection de la température, d’une partie commande en température et d’une partie asservissement numérique. Ici, un Arduino est utilisé afin de contrôler les phases de température du thermocycleur. Les étudiants réalisent l’électronique sur plaquette d’essais. Un packaging imprimé en 3D, associé à des pointes en ressort, permet d’insérer la puce facilement sur la plaquette d’essais. Les étudiants restent très motivés durant l’ensemble de l’étude du thermocycleur. Ils conçoivent et réalisent une électronique sur un circuit qu’ils ont réalisé en salle blanche. Ils développent leur propre système embarqué. Le contexte de la COVID19 et la détection du virus sont également un très bon vecteur de motivation pour comprendre comment fonctionne une PCR.

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Zuliani, Jean-Marc. "La métropole toulousaine, un continuum entre industries et services d’ingénierie en lien avec les activités aérospatiales et de systèmes embarqués". Sud-Ouest européen, nr 41-42 (1.12.2016): 137–53. http://dx.doi.org/10.4000/soe.2414.

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Chevrie, Jason, Nicolas Lardenois i Laurent Vermeiren. "Introduction aux éléments de contrôle / supervision d’une installation industrielle moderne à base de matériel et logiciels ouverts". J3eA 22 (2023): 1019. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20231019.

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Cet article présente les éléments d’un dispositif pédagogique et les activités mises en place dans le cadre de séances de SAÉ (Situation d’Apprentissage et d’Évaluation) au 3e semestre du parcours Automatisme et Informatique Industrielle du Bachelor Universitaire de Technologie (BUT) spécialité Génie Electrique et Informatique Industrielle à l’IUT de Valenciennes. Ce dispositif a pour objectif d’introduire de manière simplifiée aux étudiants les différents éléments qu’ils pourraient être amenés à mettre en œuvre dans une situation professionnelle où ils auraient à concevoir la partie contrôle / supervision complète d’une installation industrielle. Le dispositif présente l’avantage d’individualiser le travail de chaque étudiant tout en restant à coût raisonnable en utilisant une base de cartes Raspberry Pi et Arduino et des logiciels gratuits et ouverts à la place de matériel ou logiciels industriels onéreux. Les activités proposées permettent de la part des étudiants une mobilisation de connaissances pluridisciplinaires tout en maintenant un fil directeur autour du dispositif. L’article décrit également des extensions possibles d’activités à mettre en œuvre avec ce dispositif si le temps le permet ou pour donner une coloration plus proche du parcours Électronique et Systèmes Embarqués. Les retours étudiants informels et à travers un questionnaire anonyme sont également présentés et des pistes d’amélioration des activités sont proposées.

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Jolivot, Audrey, David Gómez-Candón, Sylvain Labbé, Nicolas Virlet i Jean-Luc Regnard. "Acquisition d'images thermiques par drone : corrections radiométriques à partir de données terrain". Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, nr 213 (26.04.2017): 117–23. http://dx.doi.org/10.52638/rfpt.2017.194.

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Les images thermiques ont de nombreuses applications dans le domaine agronomique, notamment pour informer sur laréponse des plantes au stress hydrique. La miniaturisation des caméras thermiques permet aujourd'hui de les installersur des drones. Cependant, les caméras thermiques miniaturisées embarquées à bord de drones n'ont pas de systèmede contrôle de la température des microbolomètres, ce qui conduit à la dérive continue des données, avec la difficulté demesurer correctement la température absolue des objets étudiés sur le terrain. Nous présenterons ici une méthode decorrection radiométrique des images thermiques acquises par drone afin de pallier cette difficulté.La proposition consiste à cibler périodiquement des références de terrain stables, mesurées indépendamment, pourapprécier la dérive et calculer la température absolue. Un dispositif d'acquisition de mesures au sol consistant en unsystème d'enregistrement en continu de la température de quatre cibles (froide, chaude, sol sec et sol humide) via desthermo-radiomètres IR120 (Campbell®Scientific) a été installé les jours d'acquisition des images. Une stationmétéorologique complète le dispositif et permet d'acquérir des données de température et d'humidité de l'air, derayonnement solaire, et de vitesse du vent, toutes les 10 secondes. Les images acquises sont corrigéesradiométriquement par régression linéaire à partir des données thermiques collectées sur la batterie de cibles. Lestempératures extraites des images corrigées ont été comparées aux températures moyennes de surface d'un échantillonde 10 arbres mesurées par thermo-radiomètres. Les résultats montrent une bonne corrélation entre les données issuesdes thermo-radiomètres et celles issues de la caméra thermique et corrigées radiométriquement. Ce système offre uneprécision suffisante pour être utilisé dans des études sur le stress hydrique de la végétation.

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Godary, Karen, i Isabelle Augé-Blum. "Abstractions de modèles en automates temporisés pour la validation temporelle d'architectures embarquées". Journal Européen des Systèmes Automatisés 39, nr 1-3 (30.04.2005): 63–78. http://dx.doi.org/10.3166/jesa.39.63-78.

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INGRAND, S., i B. DEDIEU. "Numéro spécial : Quelles innovations pour quels systèmes d'élevage ?" INRAE Productions Animales 27, nr 2 (1.06.2014): 75–76. http://dx.doi.org/10.20870/productions-animales.2014.27.2.3055.

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Anant-propos « Innover » est un mot d’ordre sociétal qui encourage la communauté des chercheurs à produire des connaissances, des démarches et des outils visant à faire « autrement », à changer de paradigme, ou tout au moins de modèle de production pour ce qui concerne la communauté des agronomes. Pour une grande partie de cette communauté, le débat est centré sur la conception innovante des systèmes agricoles visant de nouveaux compromis entre production (quantité, qualité), protection de l’environnement, maîtrise de la consommation des énergies non renouvelables, tout en contribuant à la sécurité alimentaire globale et à la traçabilité des pratiques. Mais d’autres dimensions doivent être intégrées : la participation des acteurs au processus de conception, la façon dont les différentes sources d’innovations (la recherche, les agriculteurs, les filières, les industriels) interagissent, l’accompagnement de l’engagement dans le changement des exploitants agricoles et le rôle du conseil (public, privé) dans ce cadre, l’étude des verrouillages sociotechniques, etc. La notion d’innovation embarque de fait beaucoup de questions de natures différentes, auxquelles apporter des réponses nécessite une interdisciplinarité entre sciences techniques et sciences sociales. Ce numéro spécial propose une vision de l’innovation dans les systèmes d’élevage centrée sur la contribution des zootechniciens. Il regroupe ainsi huit articles choisis pour traiter des innovations à l’échelle des systèmes d’élevage (et non aux échelles infra – fonctions physiologiques, animal, ou supra – territoire, filière –). Les auteurs ont été sollicités principalement au sein de l’Inra et chez nos partenaires proches (enseignement supérieur agronomique, Instituts techniques et Cirad). A l’Inra, cela concerne les deux départements de recherche au sein desquels des travaux sont conduits sur les systèmes d’élevage, à savoir le département « Sciences pour l’action et le développement » (Sad) et le département « Physiologie animale et systèmes d’élevage » (Phase). Partant des questions générales sur la conception innovante et l’évaluation des systèmes, ce numéro explore différentes leviers de changements radicaux qui sont en germe dans le secteur de l’élevage : l’élevage de précision, l’écologie industrielle, l’agro-écologie, avec leurs déclinaisons (les capteurs appareillés sur les animaux, l’élevage de poissons avec de l’eau recirculée, les systèmes laitiers bas intrants). Deux articles complètent le panorama en s’intéressant au repérage des innovations dans les exploitations d’élevage en France et aux dynamiques diversifiées d’innovation et de changement en Afrique. Les thèmes des articles ont ainsi été pensés pour mixer des réflexions conceptuelles sur l’innovation, en tant qu’objet et en tant que processus, avec des exemples concrets pris soit dans les dispositifs expérimentaux des instituts de recherche, soit chez les éleveurs eux-mêmes. Différentes espèces animales sont concernées par ces exemples, des poissons aux bovins, en passant par les volailles, les ovins et les caprins. Ce numéro spécial souligne ainsi que le secteur de l’élevage n’est pas en reste en matière d’innovations. Mais le champ est vaste et il ne prétend pas en faire le tour, notamment sur le plan des innovations génétiques : il est difficile d’être exhaustif dans un tel exercice ! Pour finir, à la lecture de ce numéro, quelques questions pour l’avenir nous semblent devoir être formulées : - L’innovation dans les systèmes d’élevage se construit aujourd’hui dans des dispositifs partenariaux associant recherche, développement et formation, inventeurs et utilisateurs. Les éleveurs sont au cœur du processus d’innovation et sont bien sûr les acteurs déterminants de sa réussite ou de son échec. Mais le rôle d’autres parties prenantes (filières, conseil public et privé, action publique, acteurs des territoires et industriels) mériterait d’être plus approfondi ; - Dans le secteur de l’agriculture, et en particulier de l’élevage, les applications des innovations portent sur le vivant, en l’occurrence des animaux. Des questions portent sur la considération apportée à ces êtres vivants et aux formes d’interaction entre hommes et animaux dans le travail quotidien. Par exemple, est-il souhaitable, éthique, d’équiper les animaux avec des capteurs divers et variés, au risque de remettre en cause leur bien-être, ou la nature même de l’activité d’élevage ? L’agro-écologie porte-t-elle d’autres formes de considérations des animaux ? Ces questions importantes restent ouvertes ; - L’avenir sera sans doute fait d’une coexistence de deux mouvements qui peuvent apparaître en première approche contradictoires : d’une part, le mouvement vers l’agro-écologie mettant en exergue les propriétés des processus écologiques et d’autre part, le mouvement vers l’automatisation, les nouvelles technologies de l’information et de la communication (NTIC), l’élevage dit « de précision » s’appuyant sur l’écologie industrielle et la recherche de l’efficience. Mais ne faudra-t-il pas tenter de travailler aussi la mise en synergie de ces deux mouvements ? - L’innovation dans les systèmes d’élevage doit être réfléchie en même temps dans le secteur animal et végétal, en particulier quand il s’agit de raisonner les systèmes fourragers de demain, mais aussi le rôle des cultures dans l’alimentation animale et l’autonomie des exploitations. La polycultureélevage, bien plus qu’une tradition désuète, est sans doute une forme intéressante et prometteuse pour mettre en œuvre les principes tant d’agro-écologie que d’écologie industrielle, avec des modes d’organisation et d’interaction à repenser entre ateliers à l’intérieur de l’exploitation et entre exploitations à l’intérieur d’un territoire. L’année 2014 est marquée par la sortie en France de deux numéros spéciaux consacrés à l’innovation en élevage : le présent numéro d’INRA Productions Animales et celui de la revue Fourrages1. Pour nous, cela est le signe d’un enjeu important perçu par la communauté scientifique agronomique autour des questions d’innovation, à l’heure où l’élevage doit relever le défi d’être multi-performant. 1 L'innovation en systèmes fourragers et élevages d’herbivores : un champ de possibles. Fourrages, 217, mars 2014

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Saadoune, Nadia, i Bouchaïb Radi. "Etude probabiliste d’un système embarqué". Incertitudes et fiabilité des systèmes multiphysiques 17, nr 1 (luty 2017). http://dx.doi.org/10.21494/iste.op.2017.0119.

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BOSSUET, Lilian. "Sécurité des systèmes embarqués". Sécurité des systèmes d'information, czerwiec 2018. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-h8280.

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ETIEMBLE, Daniel. "Introduction aux systèmes embarqués". Technologies logicielles Architectures des systèmes, sierpień 2010. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-h8000.

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ETIEMBLE, Daniel. "Introduction aux systèmes embarqués, enfouis et mobiles". Technologies logicielles Architectures des systèmes, sierpień 2016. http://dx.doi.org/10.51257/a-v2-h8000.

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