Rozprawy doktorskie na temat „Servizio civile”
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Mezzaro, Elisabetta <1995>. "L'IMPATTO DEL SERVIZIO CIVILE ESTERO NEL MERCATO DEL LAVORO". Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2019. http://hdl.handle.net/10579/16156.
Pełny tekst źródłaPasquariello, Salvatore. "Analisi del livello di servizio e dell'operatività di una linea del servizio ferroviario metropolitano". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018.
Znajdź pełny tekst źródłaMorselli, Sara. "Il nuovo servizio ferroviario ad Alta Velocità "Frecciarossa": analisi delle performance". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2009. http://amslaurea.unibo.it/435/.
Pełny tekst źródłaMartinelli, Federico. "Analisi Tecnico-Economica del servizio ferroviario intermodale Bologna-Padova-La Spezia". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2010. http://amslaurea.unibo.it/1489/.
Pełny tekst źródłaMastropasqua, Lidia. "La responsabilità civile della struttura sanitaria per danno da inefficiente organizzazione del servizio". Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2015. http://hdl.handle.net/11577/3424321.
Pełny tekst źródłaESPOSIZIONE RIASSUNTIVA LA RESPONSABILITA' CIVILE DELLA STRUTTURA SANITARIA PER DANNO DA INEFFICIENTE ORGANIZZAZIONE DEL SERVIZIO CAP I LA RESPONSABILITA' DELLA STRUTTURA SANITARIA PUBBLICA La definizione della natura della responsabilita' dell'ente pubblico e' preceduta da un'analisi delle teorie sulla qualificazione del rapporto di assistenza sanitaria, per approdare all'affermazione contrattuale della responsabilita' ed all'applicazione del Codice del Consumo per la tutela del diritto alla qualita' delle prestazioni sanitarie. Con riferimento al modello di responsabilita', viene analizzato il formante legislativo, dottrinale e giurisprudenziale onde vagliare il tipo di contratto piu aderente al concreto atteggiarsi del rapporto ed alle esigenze di tutela del paziente, in una prospettiva che rifiuta la logica della segmentazione nell'attribuzione della responsabilita' in ipotesi di causazione del danno. Al modello originario che identificava l'obbligazione dell'ente con quella derivante dal contratto d'opera professionale, sancendo l'irresponsabilità dell'ospedale per danni derivanti da inefficiente organizzazione del servizio se non accompagnati da un illecito del medico, è seguito l'emergere in giurisprudenza del contratto atipico di spedalita', che tuttavia rivela dei limiti in punto di disciplina concretamente applicabile nell'ipotesi di danno. Recentemente il riferimento è ai "contratti di protezione" elaborati dalle note sentenze delle S.U. del 2008 oppure, nell'ambito dei contratti di prestazione di servizi, a quei contratti che nel loro schema causale contemplano l'esecuzione di un servizio, come prodotto di un'attivita' che e' anche di gestione ed organizzazione. In tal senso, lo sguardo e' alla disciplina del contratto di trasporto di persone ed in particolare alla norma che, per l'accadimento dei sinistri che colpiscono il viaggiatore durante il viaggio, risale all'organizzazione predisposta dal vettore, nell'adozione di tutte le misure idonee ad evitare il danno. CAP II LA RESPONSABILITA' DELLA STRUTTURA SANITARIA PRIVATA La responsabilita' della struttura privata, di natura contrattuale, segue un percorso inverso rispetto a quello della struttura pubblica. Difatti, mentre per le strutture pubbliche il modello di riferimento e' sempre stato quello della responsabilita' del libero professionista, nel rinvio operato alla disciplina del contratto d'opera intellettuale, con l'adozione di standard valutativi adeguati alla natura professionale dell'attivita' resa dal medico (art. 2236 c.c.) ma non calibrati sulla natura dell'attivita' erogata dalla struttura; nelle strutture sanitarie private, il modello di riferimento è quello della responsabilita' di impresa, assumendo le case di cura come 'imprese sanitarie' che si devono accollare il rischio dell'attivita' economica resa inseguendo logiche di 'mercato' e di 'profitto'. Tuttavia l'obbligazione assunta da queste ultime, per lungo tempo e' stata assimilata a quella di albergo atipico, limitata alla messa a disposizione delle strutture, dei macchinari e del personale di assistenza, costituendo la prestazione medica in senso stretto, l'oggetto di un diverso contratto stipulato direttamente dal medico col paziente. Da questa impostazione derivava l'irresponsabilità della struttura per il fatto illecito del medico operante al suo interno. Unicamente a partire dalle pronunce della Cassazione dal 1999 in poi, si afferma l'esistenza di un contratto di spedalita' tra struttura privata e paziente, dal contenuto complesso che comprende altresi' la prestazione sanitaria in senso stretto. Ultimamente la Suprema Corte si è espressa in favore di un modello unitario di responsabilita' per strutture pubbliche (o private convenzionate) e private, che nella prestazione del servizio garantisca quella qualita' e sicurezza delle cure che e' lecito attendersi quando e' in gioco il bene fondamentale della salute. CAP III CASISTICA GIURISPRUDENZIALE SULLE IPOTESI DI RESPONSABILITA' DELLA STRUTTURA SANITARIA Negli ultimi anni la giurisprudenza si e' occupata a piu' riprese del danno da emotrasfusione e da somministrazione di farmaci emoderivati e del danno da nascita indesiderata, che pongono delicate questioni in punto di onere della prova. Infine, una recente sentenza della Suprema Corte per la prima volta afferma la responsabilita' contrattuale dell'A.S.L. per l'illecito riferibile al medico di base.
Menozzi, Claudia. "Analisi del Servizio Ferroviario Regionale e del modello di esercizio. Linea Pontremolese: valutazione delle caratteristiche e dei parametri geometrici del tratto Parma â Fornovo ed ipotesi di potenziamento del servizio". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2008. http://amslaurea.unibo.it/216/.
Pełny tekst źródłaPaolino, Daniele. "Deflusso pedonale in ambito urbano: Valutazione del livello di servizio". Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2015. http://amslaurea.unibo.it/9370/.
Pełny tekst źródłaSansovini, Francesca. "Analisi e simulazione numerica degli invasi a servizio del sistema fognario di Rimini Sud". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2010. http://amslaurea.unibo.it/1032/.
Pełny tekst źródłaStivani, Jessica. "Progetto e verifica del livello di servizio della SP 19 Nuova San Carlo". Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2010. http://amslaurea.unibo.it/805/.
Pełny tekst źródłaGarofalo, Antonio. "Studio del livello di servizio del nodo TANGENZIALE-AEROPORTO-TRIUMVIRATO". Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2008. http://amslaurea.unibo.it/148/.
Pełny tekst źródłaRamponi, Mattia. "Analisi del processo di interscambio del servizio ferroviario metropolitano: applicazione sulla relazione SFM 1/SFM 4 Marzabotto - Imola". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2012. http://amslaurea.unibo.it/3002/.
Pełny tekst źródłaGianfreda, Valentino. "Il P.U.T. di Lecce: verifica del livello di servizio di intersezioni a rotatoria". Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2008. http://amslaurea.unibo.it/68/.
Pełny tekst źródłaBroccolo, Susanna <1985>. "IL SERVIZIO SOCIALE PROFESSIONALE OSPEDALIERO Studio comparato sui presidi del Veneto e ricerca partecipata presso l’ospedale civile di Oderzo". Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2015. http://hdl.handle.net/10579/6194.
Pełny tekst źródłaFagioli, Mario. "Verifica del livello di servizio di componenti della viabilità a Borgo Panigale. Intersezione Via Cavalieri Ducati - Via De Gasperi". Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2008. http://amslaurea.unibo.it/166/.
Pełny tekst źródłaManfreda, Nicola. "Proposta di un servizio di trasporto pubblico "a chiamata" per l'area interna "Montagna Materana"". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018.
Znajdź pełny tekst źródłaDiegoli, Leonardo. "Distribuzione delle merci in ambito urbano: progetto di un servizio di ciclo-logistica nella città di Ravenna". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.
Znajdź pełny tekst źródłaPanico, Simonetta. "La qualità erogata da un'azienda di trasporto collettivo in ambito urbano: calcolo del livello di servizio delle principali linee di ATC (BO)". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2008. http://amslaurea.unibo.it/250/.
Pełny tekst źródłaTopi, Ilaria. "Simulazione di flussi di passeggeri e processi di servizio nei terminal aeroportuali: applicazione all'aeroporto G. Marconi di Bologna". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2017. http://amslaurea.unibo.it/12860/.
Pełny tekst źródłaGei, Gianandrea. "La valutazione di installazioni funiviarie: applicazione dei livelli di servizio (L.O.S.) agli impianti a fune". Doctoral thesis, Università degli studi di Trieste, 2011. http://hdl.handle.net/10077/4472.
Pełny tekst źródłaL'obiettivo del percorso di studio è quello di valutare i sistemi di trasporto a fune.Si è voluto introdurre il concetto di transit funiviario analizzando i diversi sistemi di trasporto offrendo una classificazione delle installazioni funiviarie con l'obiettivo di redigere un capitolo per il TCQSM su tale tema. Si è voluto provare ad applicare i concetti dei livelli di servizio (L.O.S.) contenuti nel HCM alle installazioni funiviarie. E' stato condotto un primo approccio tramite due campagne di interviste sui tempi di attesa e di viaggio su due installazione cabinoviarie a Siusi (BZ) ed Alleghe (BL). In queste indagini sono state distribuiti all’utenza questionari composti da domande relative ai tempi di attesa ed ai tempi di percorrenza con metodo di valutazione numerica da 1 a 10. E’ risultato evidente che quanto proposto dal TCQSM per i transit tradizionali non è direttamente applicabile al campo funiviario. Si sono dunque presentati dei L.O.S. appositamente calibrati. Da un'analisi dei dati osservati e da successive ricerche bibliografiche (studi condotti sul comportamento degli utenti nel trasporto ascensoristico facilmente assimilabile al trasporto funiviario) a supporto di quanto desunto, si è concluso che nel trasporto funiviario ciò che incide maggiormente nella valutazione dell'utente è il tempo di attesa. Si è dunque deciso di non approfondire ulteriormente l'analisi della valutazione del tempo di percorrenza. Allo scopo di validare le succitate indagini è stato condotto uno studio sul campo in merito alla formazione di code con interviste incentrate sulla valutazione dei tempi d'attesa presso il comprensorio dello Zoncolan (UD). In questo caso sono stati osservati i plotoni di sciatori in avvicinamento ad un impianto seggioviario. Sono stati cronometrati i tempi di attesa di utenti campione i quali, in corrispondenza del cancelletto d'imbarco, sono stati intervistati sul loro tempo di attesa percepito e sulla loro valutazione a riguardo. Sono state offerte tre diverse soluzioni verbali e non numeriche. Nello specifico l'intervistato ha potuto scegliere tra: indifferente, accettabile o inaccettabile. Come ulteriore fase di analisi si sono confrontati i due metodi in modo da ottenere una relazione sia numerica che verbale per l'attributo qualitativo dei diversi L.O.S. proposti. Per offrire un'applicazione pratica allo studio condotto si è applicato quanto osservato ad un comprensorio sciistico inteso come rete di transit funiviari. Tramite l'osservazione continuativa via WEB-CAM e l'analisi dei dati sui passaggi e relativi titoli di viaggio elettronici per le due stagioni invernali 2008/2009 e 2009/2010 del comprensorio del Cimone (MO), siamo stati in grado di valutare i flussi sugli archi della rete e la formazione delle code. Si sono introdotti due indici di valutazione: l’indice di utilizzo (iu) in funzione delle portate orarie osservate e di progetto nonchè l’indice di sostituzione (is) in funzione della vita residua delle installazioni (DM 23/85) e dei L.O.S. assegnati. Gli indici is e iu producono una valutazione sullo stato di fatto della rete funiviaria in base ad una graduatoria di sostituzione degli impianti per meglio pianificare gli investimenti di una stazione valutando aspetti tecnici, normativi oltre che di percezione del servizio da parte dell'utenza centrando l’obiettivo che ci si era preposti nella fase iniziale del percorso di studio.
XXIII Ciclo
1980
Rago, Giovanni. "Valutazione dello stato di degrado e della vita di servizio di un viadotto lungo la linea ad alta velocità Firenze Roma". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.
Znajdź pełny tekst źródłaVenturoli, Sofia. "Microsimulazione del deflusso dei passeggeri nei terminal aeroportuali: applicazione all'area controlli di sicurezza". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018.
Znajdź pełny tekst źródłaPiazzi, Federica. "Microsimulazione del deflusso dei passeggeri nei terminal aeroportuali: applicazione all'aerea imbarchi". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018.
Znajdź pełny tekst źródłaMoruzzi, Elisa. "Verifica dell'assetto circolatorio di una parte della rete viaria del Comune di Spilamberto". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2009. http://amslaurea.unibo.it/297/.
Pełny tekst źródłaGiusti, Sara. "Sistemi di tipo Bus Rapid Transit: stato dell'arte e applicazioni". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2012. http://amslaurea.unibo.it/4704/.
Pełny tekst źródłaFerretti, Erika. "Analisi delle funzionalità e delle prestazioni di un casello autostradale mediante un modello di coda multiclasse". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2015. http://amslaurea.unibo.it/8120/.
Pełny tekst źródłaCasile, Alessandro. "Analisi dell’impatto della rete di distribuzione idrica sulla qualità dell’acqua". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021. http://amslaurea.unibo.it/24813/.
Pełny tekst źródłaCrescentini, Ilaria. "Ottimizzazione della fasatura e dispositivi di controllo automatico del rispetto del rosso semaforico: analisi di un'intersezione isolata nel Comune di Casalecchio di Reno". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2008. http://amslaurea.unibo.it/82/.
Pełny tekst źródłaMaestri, Francesca. "Analisi idrologiche ed idrauliche per la valutazione di fattibilità di uno scolmatore di piena lungo il Rio Ronco (FC) a difesa dell'abitato di Vecchiazzano". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.
Znajdź pełny tekst źródłaMantuano, Alessandra. "Analisi delle relazioni tra caratteristiche operativo-funzionali delle infrastrutture ciclabili e la scelta del percorso da parte degli utenti". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2014. http://amslaurea.unibo.it/6753/.
Pełny tekst źródłaZamboni, Maristéla Marqueze. "Serviço civil voluntário". Florianópolis, SC, 2003. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/84747.
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Este estudo, se configurou na investigação das causas de jovens de 18 anos, em situação de risco, com baixa escolaridade, moradores da periferia nos Municípios de Biguaçu, Florianópolis, Palhoça e São José (SC) excluídos do processo formal de ensino e cogitar a possibilidade da inclusão dos mesmos no mercado de trabalho e gerenciar o processo de inclusão destes atores sociais na sociedade do conhecimento. Para tanto, consideramos que o fenômeno social afeta diretamente o ser humano em seus espaços de cidadania podendo, evidenciar situações facilitadoras para a delinqüência que leva a criminalidade, instaurando assim, a necessidade de ações conjuntas dos Governos, das Instituições de Ensino, ONGs, Comunidades para oportunizar-lhes condições de aprendizagem que os promovam como seres humanos. O Ministério da Justiça através da Secretaria de Estado de Direitos Humanos em parceria com a Secretaria de Políticas Públicas de Emprego do Ministério do Trabalho criou o Serviço Civil Voluntário, um programa que visa empreender esforços com intuito de desenvolver nos jovens brasileiros um sentido amplo de cidadania, com o propósito de oferecer condições de inserção no mercado de trabalho e na sociedade. Nesta prospectiva se insere a presente proposta de dissertação que procura discutir a associação de uma política de reforma e extensão da Educação Profissional onde o principal problema é o desequilíbrio entre a capacitação realizada e as possibilidades de emprego para os jovens com baixa escolaridade e que vivem em situação de risco social. O referido programa foi coordenado e executado pela Universidade do vale do Itajaí - UNIVALI.
Neves, Mujica Javier, Carcelén Juan Carlos Cortés i Hurtado Guillermo Miranda. "Discusión en torno a la Ley del Servicio Civil". IUS ET VERITAS, 2015. http://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/122747.
Pełny tekst źródłaMadureira, Mary Lane Cruz. "O trabalho do assistente social na indústria da construção civil: perdas e novas possibilidades". Universidade do Estado do Rio de Janeiro, 2003. http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1279.
Pełny tekst źródłaO trabalho do assistente social na indústria da construção civil no município do Rio de Janeiro, diante das conseqüências das transformações do capital, a partir de 1990, contribui para a reflexão sobre os novos desafios impostos ao exercício profissional dos assistentes sociais, os dilemas, as tendências e as perspectivas captadas no trabalho desse profissional nessa área, em grandes cidades no Brasil, segundo uma leitura apoiada na perspectiva teórico-metodológica de Marx. Na analise da crise global do capital, destacando as mudanças no trabalho, no Estado e nas políticas sociais públicas e empresariais, que leva à intensificação do trabalho subcontratado e à precarização cada vez mais acentuada das condições da força de trabalho, particularmente a desse ramo industrial, historicamente pauperizada e explorada no País, são focalizadas as novas e velhas formas de gestão do trabalho, com destaque aos programas de qualidade total, de responsabilidade social e de trabalho com comunidades alvo de obras públicas. De um lado, as mudanças resultam em perdas dos postos e de programas tradicionais de trabalho, com precarização dos contratos. De outro lado, são ampliadas as demandas e perspectivas de trabalho dos assistentes sociais nesse campo, em face da formação e habilidades profissionais diante das novas exigências dos padrões de qualidade e do atendimento às comunidades nas quais são executadas obras públicas, como favela bairro. Conclui-se sobre as possibilidades na ocupação dos novos espaços sócio-educativos, neles inserindo as tradicionais políticas de assistência, na concepção de direito social, conjugando, assim, o tratamento objetivo das necessidades sociais com o relativo à subjetividade dos trabalhadores e ao controle social das comunidades, como sujeitos políticos. Nessa direção, é indicada a aproximação entre os profissionais e a academia, como meio para viabilizar o atual projeto ético-político hegemônico da categoria dos assistentes sociais nesse campo.
Martínez, González Eduardo, i González Eduardo Martínez. "El servicio civil como factor de combate a la corrupción". Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2015. http://hdl.handle.net/20.500.11799/64985.
Pełny tekst źródłaEspinoza, Espinoza Juan Alejandro. "Responsabilidad civil derivada del contrato de servicio de valet parking". IUS ET VERITAS, 2015. http://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/123465.
Pełny tekst źródłaMARITANO, Luigi. "Metodi e modelli di pianificazione e progettazione eliportuale per servizi di trasporto civile". Doctoral thesis, Università degli Studi di Palermo, 2014. http://hdl.handle.net/10447/91010.
Pełny tekst źródłaLopez, Nuñez Katherine Lourdes. "Análisis del Derecho de Huelga en la Ley del Servicio Civil". Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/13299.
Pełny tekst źródłaTesis
Delgado, Chávez Cintya Amelia. "La coordinación interinstitucional en la implementación de la reforma del Servicio Civil : el proceso de tránsito, en el gobierno nacional, período 2014-2015". Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/8196.
Pełny tekst źródłaTesis
Morales, Morante Carlos Guillermo. "La Ley del Servicio Civil: ¿quién le pone el cascabel al gato?" Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2015. http://hdl.handle.net/10757/550391.
Pełny tekst źródłaTorres, Balcázar Víctor. "La implementación de la Ley SERVIR durante el período 2013-2016 : un análisis de los factores que explican los avances en el proceso de tránsito de los ministerios". Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/8124.
Pełny tekst źródłaTesis
Brunello, Annalisa <1987>. "Sicap: sistema di catalogazione partecipata al servizio della Fondazione Musei Civici di Venezia". Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2013. http://hdl.handle.net/10579/3310.
Pełny tekst źródłaLA, CROCE SIMONE. "Simulazione energetica di scenari per la produzione combinata a servizio di edifici civili in area mediterranea". Doctoral thesis, Università degli Studi di Cagliari, 2016. http://hdl.handle.net/11584/266780.
Pełny tekst źródłaEspinoza, Espinoza Juan Alejandro. "La responsabilidad civil de los Bancos en el Servicio de Cajas de Seguridad". Pontificia Universidad Católica del Perú, 2013. http://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/115879.
Pełny tekst źródłaHuangal, Espinal Wilmer Miguel. "La Prueba en el Procedimiento Administrativo Disciplinario en la Ley del Servicio Civil". Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019. http://hdl.handle.net/20.500.12404/16369.
Pełny tekst źródłaTrabajo académico
Terragin, Enrico <1992>. "Welfare di comunità e programmazione partecipata - Il rapporto tra servizi sociali, enti del terzo settore e società civile nel sistema integrato di interventi e servizi". Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2019. http://hdl.handle.net/10579/15545.
Pełny tekst źródłaPozzatti, Junior Ademar. "O Direito processual civil internacional a serviço da integração regional". reponame:Repositório Institucional da UFSC, 2012. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/93783.
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A presente dissertação visa a investigar em que medida a cooperação jurisdicional pode ser um instrumento efetivo para a concretização dos direitos com elementos de conexão internacional advindos da integração sul-americana. O mundo instantâneo, de intensa movimentação humana e livre circulação de bens, exige novas políticas dos Estados para dar conta da transposição das fronteiras soberanas, já que as relações jurídicas não estão mais vinculadas às fronteiras do velho Estado-nação. Nesse contexto, a integração regional é vista como um viés de desenvolvimento, e a cooperação jurisdicional, como um instrumento técnico para dar conta do incremento das relações jurídicas advindas da integração do subcontinente sul-americano. Assim, urge pensar na construção de um espaço sul americano de justiça que de conta da prestação jurisdicional em um espaço além fronteiras. Para tanto, parte-se da compreensão de que a cooperação jurisdicional não é um mero ato de cortesia entre os Estados, mas corresponde a um dever internacional. Nesse trabalho, são investigadas as tentativas de cooperação jurisdicional advindas dos foros convencionais de harmonização do DIPr e também aquelas tentativas que surgem no seio dos processos formais de integração regional, e também as políticas de cooperação jurisdicional advindas do processo de integração europeu, utilizadas como referência da construção de um verdadeiro espaço integrado de justiça, onde há preocupação com a efetivação da justiça transfronteiriça. Para o implemento de uma efetiva rede judiciária na América do Sul urge seja transposto o paradigma estatalista, berço da organização judiciária, para debruçar-se em um mundo cosmopolita, de fronteiras permeáveis - ou sem fronteiras.
Fortuni, Elisa <1982>. ""Servizio Civico e Mutuo Aiuto" dal progetto un'analisi sul volontariato e sull'apporto dell'anziano attivo". Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2014. http://hdl.handle.net/10579/4437.
Pełny tekst źródłaPerlacios, Gastelú Antonio, i Cardenas Juan Ramón Rivera. "Diseño de un sistema de videovigilancia IP para la Autoridad Nacional del Servicio Civil". Bachelor's thesis, Universidad Ricardo Palma, 2015. http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/1280.
Pełny tekst źródłaSánchez, Castillo Daniela Dubeth. "La administración pública municipal y el servicio civil de carrera. El caso de Texcoco". Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.11799/105643.
Pełny tekst źródłaTorres, Carrillo Jonathan Joao. "Propuesta de simplificación administrativa utilizando gobierno electrónico en la Autoridad Nacional del Servicio Civil". Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2012. https://hdl.handle.net/20.500.12672/16341.
Pełny tekst źródłaBusca mejorar el servicio que brindan las entidades públicas como, por ejemplo, la excesiva cantidad de trámites y la burocratización de éstas, entre otros. En el Perú han elaborado estrategias que aplican el gobierno electrónico para la reforma administrativa. En los últimos años, la modernización de la administración pública se ha apoyado de manera importante en la incorporación de tecnologías de la información y comunicación (TIC’s) a los procesos y servicios gubernamentales. Las investigaciones realizadas en América Latina. El presente trabajo es la formulación práctica del Gobierno electrónico como herramienta de apoyo a la Simplificación Administrativa aplicada en la Autoridad Nacional del Servicio Civil - SERVIR, entidad administradora de los recursos humanos del estado. En los capítulos siguientes se detallará como se plantea o solucionar los problemas generados por la burocratización de los trámites.
Mateo, Montes Jaqueline Katia. "Implementación del Sistema de Gestión Documental en la Autoridad Nacional del Servicio Civil (Servir)". Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2021. https://hdl.handle.net/20.500.12672/17919.
Pełny tekst źródła