Artykuły w czasopismach na temat „Railways, Great Britain, 1911”
Utwórz poprawne odniesienie w stylach APA, MLA, Chicago, Harvard i wielu innych
Sprawdź 50 najlepszych artykułów w czasopismach naukowych na temat „Railways, Great Britain, 1911”.
Przycisk „Dodaj do bibliografii” jest dostępny obok każdej pracy w bibliografii. Użyj go – a my automatycznie utworzymy odniesienie bibliograficzne do wybranej pracy w stylu cytowania, którego potrzebujesz: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver itp.
Możesz również pobrać pełny tekst publikacji naukowej w formacie „.pdf” i przeczytać adnotację do pracy online, jeśli odpowiednie parametry są dostępne w metadanych.
Przeglądaj artykuły w czasopismach z różnych dziedzin i twórz odpowiednie bibliografie.
Gregory, Ian, i Robert M. Schwartz. "National Historical Geographical Information System as a tool for historical research: Population and railways in Wales, 1841–1911". International Journal of Humanities and Arts Computing 3, nr 1-2 (październik 2009): 143–61. http://dx.doi.org/10.3366/ijhac.2009.0013.
Pełny tekst źródłaBogomazov, N. I. "Forgotten, but not Ignored, Personnel: Female Labor on the Railways of the Russian Empire". Modern History of Russia 12, nr 1 (2022): 201–9. http://dx.doi.org/10.21638/11701/spbu24.2022.112.
Pełny tekst źródłaSchwartz, Robert, Ian Gregory i Thomas Thévenin. "Spatial History: Railways, Uneven Development, and Population Change in France and Great Britain, 1850–1914". Journal of Interdisciplinary History 42, nr 1 (czerwiec 2011): 53–88. http://dx.doi.org/10.1162/jinh_a_00205.
Pełny tekst źródłaSchwartz, Robert M. "The Transport Revolution on Land and Sea: Farming, Fishing, and Railways in Great Britain, 1840-1914". HoST - Journal of History of Science and Technology 12, nr 1 (1.09.2018): 106–31. http://dx.doi.org/10.2478/host-2018-0005.
Pełny tekst źródłaHacker, Barton C. "White Man's War, Coloured Man's Labour. Working for the British Army on the Western Front". Itinerario 38, nr 3 (grudzień 2014): 27–44. http://dx.doi.org/10.1017/s0165115314000515.
Pełny tekst źródłaPrigodich, Nikita Dmitrievich, i Nikolai Ivanovich Bogomazov. "Foreign Purchases for the Needs of Russian Transport during the First World War: Problem Statement and Historiographical Aspects". Genesis: исторические исследования, nr 4 (kwiecień 2023): 10–18. http://dx.doi.org/10.25136/2409-868x.2023.4.40377.
Pełny tekst źródłaLutz, John. "Losing Steam: The Boiler and Engine Industry as an Index of British Columbia’s Deindustrialization, 1880‑1915". Historical Papers 23, nr 1 (26.04.2006): 168–208. http://dx.doi.org/10.7202/030986ar.
Pełny tekst źródłaMartin, Vanessa, i Morteza Nouraei. "The Role of the Karguzar in the Foreign Relations of State and Society of Iran from the mid-nineteenth century to 1921. Part 1: Diplomatic Relations". Journal of the Royal Asiatic Society 15, nr 3 (listopad 2005): 261–77. http://dx.doi.org/10.1017/s1356186305005286.
Pełny tekst źródłaTucholski, Zbigniew. "Opis kolei podjazdowych w guberni warszawskiej z 1911 r. Nieznany dokument w zasobie Archiwum Państwowego w Warszawie". Kwartalnik Historii Nauki i Techniki 67, nr 4 (19.12.2022): 149–57. http://dx.doi.org/10.4467/0023589xkhnt.22.039.16970.
Pełny tekst źródłaBoyer, George R. "The Evolution of Unemployment Relief in Great Britain". Journal of Interdisciplinary History 34, nr 3 (styczeń 2004): 393–433. http://dx.doi.org/10.1162/002219504771997908.
Pełny tekst źródłaPrakke, Lucas. "Swamping the Lords, Packing the Court, Sacking the King". European Constitutional Law Review 2, nr 1 (luty 2006): 116–46. http://dx.doi.org/10.1017/s1574019606001167.
Pełny tekst źródłaAbdul Hamid Khan i Salman Hamid Khan. "Kipling, Railways, and The Great Game". Central Asia 86, Summer (28.11.2020): 141–50. http://dx.doi.org/10.54418/ca-86.78.
Pełny tekst źródłaLee, C. H. "Book Review: A Regional History of the Railways of Great Britain". Journal of Transport History 15, nr 1 (marzec 1994): 83–84. http://dx.doi.org/10.1177/002252669401500109.
Pełny tekst źródłaBonavia, M. R. "Book Review: A Regional History of the Railways of Great Britain". Journal of Transport History 15, nr 1 (marzec 1994): 90–91. http://dx.doi.org/10.1177/002252669401500116.
Pełny tekst źródłaHughes, Geoffrey. "Book Review: A Regional History of the Railways of Great Britain". Journal of Transport History 16, nr 2 (wrzesień 1995): 199–200. http://dx.doi.org/10.1177/002252669501600209.
Pełny tekst źródłaBizup, Joseph. "An Historical Geography of Railways in Great Britain and Ireland, and: Railways and the Victorian Imagination (review)". Victorian Studies 43, nr 2 (2001): 333–35. http://dx.doi.org/10.1353/vic.2001.0004.
Pełny tekst źródłaThompson, James. "The Great Labour Unrest and Political Thought in Britain, 1911-1914". Labour History Review 79, nr 1 (styczeń 2014): 37–54. http://dx.doi.org/10.3828/lhr.2014.3.
Pełny tekst źródłaDRAKE, MICHAEL. "ASPECTS OF DOMESTIC SERVICE IN GREAT BRITAIN AND IRELAND, 1841–1911". Family & Community History 2, nr 2 (listopad 1999): 119–28. http://dx.doi.org/10.1179/fch.1999.2.2.004.
Pełny tekst źródłaKiryukhin, Vladimir V. "The Establishment of the System of Protection of Law and Order on British Railroads in the 19th Century". Administrative law and procedure 3 (10.03.2022): 74–77. http://dx.doi.org/10.18572/2071-1166-2022-3-74-77.
Pełny tekst źródłaKnowles, Richard. "Book Review: An historical geography of railways in Great Britain and Ireland". Progress in Human Geography 25, nr 2 (czerwiec 2001): 342–43. http://dx.doi.org/10.1177/030913250102500233.
Pełny tekst źródłaRyan, Liam. "Citizen Strike Breakers: Volunteers, Strikes, and the State in Britain, 1911-1926". Labour History Review: Volume 87, Issue 2 87, nr 2 (1.07.2022): 109–40. http://dx.doi.org/10.3828/lhr.2022.5.
Pełny tekst źródłaKidambi, Prashant. "Sport and the Imperial Bond: The 1911 ‘All-India’ Cricket Tour of Great Britain". Hague Journal of Diplomacy 8, nr 3-4 (2013): 261–85. http://dx.doi.org/10.1163/1871191x-12341256.
Pełny tekst źródłaGalbraith, John S. "Britain and American Railway Promoters In Late Nineteenth Century Persia". Albion 21, nr 2 (1989): 248–62. http://dx.doi.org/10.2307/4049928.
Pełny tekst źródłaNovotný, Lukáš. "Great Britain and Railway Loans in China in Years 1907-1908. About the British Influence in the Middle Kingdom before 1914". Historica Olomucensia 49, nr 49 (11.12.2015): 127–41. http://dx.doi.org/10.5507/ho.2015.032.
Pełny tekst źródłaLaurinavičius, Česlovas. "The Lithuania Buffer Problem of 1920". Lithuanian Historical Studies 23, nr 1 (28.12.2019): 59–83. http://dx.doi.org/10.30965/25386565-02301003.
Pełny tekst źródłaMARTIN, VANESSA, i MORTEZA NOURAEI. "Foreign Land Holdings in Iran 1828 to 1911". Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain & Ireland 21, nr 2 (kwiecień 2011): 131–45. http://dx.doi.org/10.1017/s1356186311000010.
Pełny tekst źródłaVigrass, J. William, i Andrew K. Smith. "Light Rail in Britain and France". Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1930, nr 1 (styczeń 2005): 79–87. http://dx.doi.org/10.1177/0361198105193000110.
Pełny tekst źródłaЛарин, А. Б. "The Ups and Downs of the Agreed Course: Russia, Britain and the Persian Crisis of 1911". Vestnik of Northern (Arctic) Federal University. Series Humanitarian and Social Sciences, nr 2 (10.04.2021): 11–19. http://dx.doi.org/10.37482/2687-1505-v083.
Pełny tekst źródłaLaugrand, Frédéric B. "L’évangélisation de l’Ungava par le révérend S.M. Stewart". Recherches amérindiennes au Québec 50, nr 2 (29.09.2021): 25–43. http://dx.doi.org/10.7202/1082097ar.
Pełny tekst źródłaLagneau-Ymonet, Paul, i Bénédicte Reynaud. "The making of a category of economic understanding in Great Britain (1880–1931): ‘the unemployed’". Cambridge Journal of Economics 44, nr 6 (13.07.2020): 1181–96. http://dx.doi.org/10.1093/cje/beaa018.
Pełny tekst źródłaGuberman, Victoria V. "Factors of “Tension” in Anglo-German Diplomatic Relations between 1904–1911". Общество: философия, история, культура, nr 8 (23.08.2023): 172–77. http://dx.doi.org/10.24158/fik.2023.8.25.
Pełny tekst źródłavan Criekinge, Jan. "Historisch Overzicht van de Spoorwegen in West-Afrika". Afrika Focus 5, nr 3-4 (15.01.1989): 133–52. http://dx.doi.org/10.1163/2031356x-0050304003.
Pełny tekst źródłaMatthee, Rudi. "OLIVIER BAST, Les Allemands en Perse pendant la première guerre mondiale d'après les sources diplomatiques françaises (Paris: Peeters and Institut d'études iraniennes, 1997). Pp. 208." International Journal of Middle East Studies 32, nr 2 (maj 2000): 292–94. http://dx.doi.org/10.1017/s0020743800002385.
Pełny tekst źródłaPICKARD, JOHN. "Wire Fences in Colonial Australia: Technology Transfer and Adaptation, 1842–1900". Rural History 21, nr 1 (5.03.2010): 27–58. http://dx.doi.org/10.1017/s0956793309990136.
Pełny tekst źródłaFowden, Leslie. "Ralph Louis Wain, C.B.E. 29 May 1911 – 14 December 2000". Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society 48 (styczeń 2002): 439–58. http://dx.doi.org/10.1098/rsbm.2002.0026.
Pełny tekst źródłaGillies-Smith, Andrew, i Phill Wheat. "Do network industries plan to eliminate inefficiencies in response to regulatory pressure? The case of railways in Great Britain". Utilities Policy 43 (grudzień 2016): 165–73. http://dx.doi.org/10.1016/j.jup.2016.10.001.
Pełny tekst źródłaDembski, Peter E. Paul. "An English, Protestant, Upper-Class Feminist on the Grand Tour: Elizabeth Smith Shortt in Great Britain and Europe, 1911". Journal of Canadian Studies 28, nr 4 (luty 1994): 72–7. http://dx.doi.org/10.3138/jcs.28.4.72.
Pełny tekst źródłaBizup, Joseph. "BOOK REVIEW: David Turnock.AN HISTORICAL GEOGRAPHY OF RAILWAYS IN GREAT BRITAIN AND IRELAND. and Michael Freeman.RAILWAYS AND THE VICTORIAN IMAGINATION." Victorian Studies 43, nr 2 (styczeń 2001): 333–35. http://dx.doi.org/10.2979/vic.2001.43.2.333.
Pełny tekst źródłaGrant, H. Roger. "Railwaymen, Politics and Money: The Great Age of Railways in Britain, and: The Oxford Companion to British Railway History (review)". Victorian Studies 42, nr 3 (2000): 527–29. http://dx.doi.org/10.1353/vic.2000.0060.
Pełny tekst źródłaPamuk, Şevket. "Anatolia and Egypt during the Nineteenth Century: A Comparison of Foreign Trade and Foreign Investment". New Perspectives on Turkey 7 (1992): 37–55. http://dx.doi.org/10.15184/s0896634600000480.
Pełny tekst źródłaRogers, Edmund. "A ‘Small Free Trade Oasis’?: agriculture, tariff policy, and the Danish example in Great Britain and Ireland, c. 1885–1911". Scandinavian Journal of History 38, nr 1 (luty 2013): 42–64. http://dx.doi.org/10.1080/03468755.2012.741532.
Pełny tekst źródłaGilbert, Bentley B. "Pacifist to Interventionist: David Lloyd George in 1911 and 1914. was Belgium an Issue?" Historical Journal 28, nr 4 (grudzień 1985): 863–85. http://dx.doi.org/10.1017/s0018246x00005100.
Pełny tekst źródłaSchmid, F. "Control and operation of tilting train services". Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit 212, nr 1 (1.01.1998): 73–84. http://dx.doi.org/10.1243/0954409981530698.
Pełny tekst źródłaRhodes, Andy, Geoff Hunt, Neil Harwood, Naim Kuka, Laurent Baron i Jaime Borrell. "Track damage comparison between conventional and articulated trains operating on a Great Britain railways ‘classic’ mainline route and a high-speed route". Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit 233, nr 7 (27.11.2018): 743–61. http://dx.doi.org/10.1177/0954409718805256.
Pełny tekst źródłaTaylor, Lawrence D. "Gunboat Diplomacy's Last Fling in the New World: The British Seizure of San Quintin, April 1911". Americas 52, nr 4 (kwiecień 1996): 521–43. http://dx.doi.org/10.2307/1008476.
Pełny tekst źródłaNikolaienko, Volodymyr, Leonid Nikolaienko i Yuriy Yakovenko. "Railway mobility: social history and implementation practices". Sociology: Theory, Methods, Marketing, nr 1 (marzec 2023): 92–120. http://dx.doi.org/10.15407/sociology2023.01.092.
Pełny tekst źródłaBéliard, Yann. "“Outlandish ‘ISMS’ in the city” : how Madame Sorgue contaminated Hull with the virus of direct action". Recherches anglaises et nord-américaines 36, nr 3 (2003): 113–25. http://dx.doi.org/10.3406/ranam.2003.1710.
Pełny tekst źródłaAldcroft, Derek H. "D. Turnock, An Historical Geography of Railways in Great Britain and Ireland, Aldershot, Ashgate, 1998. pp. xiv + 379, 65. 1 85928 450 7." Rural History 10, nr 2 (październik 1999): 264–65. http://dx.doi.org/10.1017/s0956793300001850.
Pełny tekst źródłaChannon, Geoffrey. "A Regional History of the Railways of Great Britain. Vol. IX: The East Midlands. By Robin Leleux. North Pomfret: David & Charles, 1984. Pp. 268. $24.00. - A Regional History of the Railways of Great Britain. Vol. XIV: The Lake Counties. By David Joy. North Pomfret: David & Charles, 1984. Pp. 270. $23.50." Journal of Economic History 46, nr 4 (grudzień 1986): 1051–52. http://dx.doi.org/10.1017/s0022050700050774.
Pełny tekst źródłaGallagher, Brigid. "Father Victor Braun and the Catholic Church in England and Wales, 1870–1882". Recusant History 28, nr 4 (październik 2007): 547–74. http://dx.doi.org/10.1017/s0034193200011663.
Pełny tekst źródła