Gotowa bibliografia na temat „Pont ferroviaire”
Utwórz poprawne odniesienie w stylach APA, MLA, Chicago, Harvard i wielu innych
Zobacz listy aktualnych artykułów, książek, rozpraw, streszczeń i innych źródeł naukowych na temat „Pont ferroviaire”.
Przycisk „Dodaj do bibliografii” jest dostępny obok każdej pracy w bibliografii. Użyj go – a my automatycznie utworzymy odniesienie bibliograficzne do wybranej pracy w stylu cytowania, którego potrzebujesz: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver itp.
Możesz również pobrać pełny tekst publikacji naukowej w formacie „.pdf” i przeczytać adnotację do pracy online, jeśli odpowiednie parametry są dostępne w metadanych.
Artykuły w czasopismach na temat "Pont ferroviaire"
Fougères, Dany. "Le pont Royal-Albert, 1875-1876 : histoire d’une bérézina sur fond de rivalités ferroviaires". Revue d’histoire de l’Amérique française 75, nr 3 (8.09.2022): 3–34. http://dx.doi.org/10.7202/1092169ar.
Pełny tekst źródłaStaquet, Stéphanie, Henri Detandt i Bernard Espion. "Comportement différé du béton dans un pont ferroviaire mixte et précontraint". Revue Française de Génie Civil 6, nr 5 (styczeń 2002): 735–49. http://dx.doi.org/10.1080/12795119.2002.9692399.
Pełny tekst źródłaStaquet, Stéphanie, Henri Detandt i Bernard Espion. "Comportement différé du béton dans un pont ferroviaire mixte et précontraint Mesures in situ et calculs de prédiction". Revue française de génie civil 6, nr 5 (28.05.2002): 735–48. http://dx.doi.org/10.3166/rfgc.6.735-748.
Pełny tekst źródłaRodríguez de las Heras Ballell, Teresa. "La ratificación de España del Protocolo de Luxemburgo al convenio de Ciudad del Cabo". CUADERNOS DE DERECHO TRANSNACIONAL 15, nr 1 (3.03.2023): 758–84. http://dx.doi.org/10.20318/cdt.2023.7562.
Pełny tekst źródłaDelépine, Jean-René. "Psychodynamique du travail et action syndicale. Un point de vue singulier depuis SUD-Rail". Travailler 50, nr 2 (22.09.2023): 157–88. http://dx.doi.org/10.3917/trav.050.0157.
Pełny tekst źródłaPassalacqua, Arnaud. "La vitesse ferroviaire comme point de mire : le monde des transports parisiens et le rail". Revue d’histoire des chemins de fer, nr 42-43 (1.09.2012): 155–73. http://dx.doi.org/10.4000/rhcf.1548.
Pełny tekst źródłaDoncel, Esmeralda Ballesteros, i Tomás Martínez Vara. "La evolución del empleo en el sector ferroviario español, 1893–1935". Revista de Historia Económica / Journal of Iberian and Latin American Economic History 19, nr 3 (grudzień 2001): 637–77. http://dx.doi.org/10.1017/s0212610900009344.
Pełny tekst źródłaTétreault, Martin. "Immigration et santé publique : Lowell, Massachusetts, 1865‑1890". Historical Papers 20, nr 1 (26.04.2006): 29–44. http://dx.doi.org/10.7202/030931ar.
Pełny tekst źródłaGonzález-Díaz, Jaime E., José M. Riola-Rodríguez i Fernando Molano-Dueñas. "El puerto de Caddo Bossier y la Navegación Fluvial colombiana: un caso de estudio". Revista científica anfibios 5, nr 2 (23.12.2022): 87–100. http://dx.doi.org/10.37979/afb.2022v5n2.115.
Pełny tekst źródłaMata, Maria Eugenia. "L’influence de l’École des Ponts et Chaussées au Portugal : ingénierie, management et tarification ferroviaire, l’œuvre de Severim de Azevedo". Revue d’histoire des chemins de fer, nr 42-43 (1.09.2012): 253–73. http://dx.doi.org/10.4000/rhcf.1572.
Pełny tekst źródłaRozprawy doktorskie na temat "Pont ferroviaire"
Trépanier, Maude. "Développement d'un concept de pont ferroviaire mobile". Mémoire, Université de Sherbrooke, 2011. http://hdl.handle.net/11143/5495.
Pełny tekst źródłaBui, Tran Anh-Dao. "The Birth of a Bridge. The Building of the Victoria Bridge in Montreal, 1853- 1859". Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2023. http://www.theses.fr/2023SORUL131.
Pełny tekst źródłaThe impressive, three kilometres Victoria Bridge across the St Lawrence River, built 1853-1859 in Montreal, was crucially important to the ambitious Grand Trunk Railway (GTR) project designed to better connect Canada East and Canada West to one another, to Atlantic seaports, and thus to Europe. A partnership of famous British contractors, Peto, Brassey, Jackson, and Betts, built the most important section of the GTR and the Victoria Bridge, designed by the eminent Robert Stephenson with his assistant Alexander Ross, the GTR’s engineer-in-chief in Canada. Construction of this massive bridge of tubular design, finished two years ahead of schedule despite financial difficulties and hardships of various natures, at times required the employment of 3000 or more workers. This dissertation contributes to the discussion on the role of Canada in imperial history, but also to the history of the circulation of men and knowledge in a context of rising industrialism and worldwide development of British civil engineering. It analyses the labour relations on the worksite, and argues that the Victoria Bridge is a case study to analyse paternalism and the development of industrial capitalism and wage employment in nineteenth-century Canada, with a particular focus on the analysis of risk and accidents
Sieffert, Yannick. "L' Entretoisement des ponts mixtes multipoutres ferroviaires". Lyon, INSA, 2004. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2004ISAL0086/these.pdf.
Pełny tekst źródłaSieffert, Yannick Jullien Jean-François Michel Gérard. "L Entretoisement des ponts mixtes multipoutre ferroviaires". Villeurbanne : Doc'INSA, 2005. http://docinsa.insa-lyon.fr/these/pont.php?id=sieffert.
Pełny tekst źródłaOLIVARI, VALENTINO. "Comportamento dinamico dei ponti ferroviari". Doctoral thesis, Università Politecnica delle Marche, 2008. http://hdl.handle.net/11566/242605.
Pełny tekst źródłaBrighenti, Gabriele. "Modellazione ed analisi di ponti ad arco in muratura: il ponte ferroviario sul fiume Reno". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2011. http://amslaurea.unibo.it/1974/.
Pełny tekst źródłaYezli, Lamara. "Contribution à l'étude des déformations dans les ponts ferroviaires". Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 1985. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/213621.
Pełny tekst źródłaBarré, Sébastien. "Optimisation d'une structure sandwich dans le cadre d'une utilisation structurelle ferroviaire". Compiègne, 1996. http://www.theses.fr/1996COMPD964.
Pełny tekst źródłaSpagnoli, Francesco. "Progetto di consolidamento di un ponte ferroviario in acciaio". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.
Znajdź pełny tekst źródłaNinni, Emil. "Analisi di vulnerabilità di un ponte ferroviario ad arco in muratura". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2012. http://amslaurea.unibo.it/3322/.
Pełny tekst źródłaKsiążki na temat "Pont ferroviaire"
Pellerin, Guy. Coût et caractéristiques d'une desserte ferroviaire à haute fréquence sans voie réservée aux autobus sur le pont Champlain: Ligne Montréal, Saint-Hilaire-Est : rapport synthèse. Québec: Gouvernement du Québec, Ministère des transports, 1990.
Znajdź pełny tekst źródłaEl correo ferroviario de Costa Rica: En el centenario del Ferrocarril Interocéanico de Costa Rica, julio 23, 1910-julio 23, 2010 = Costa Rica travelling post offices : in the first centenary of the Interoceanic Railway of Costa Rica, July 23, 1910-July 23, 2010. [San José, Costa Rica]: Gestión Empresarial S.A., 2009.
Znajdź pełny tekst źródłaCzęści książek na temat "Pont ferroviaire"
Askenazy, Philippe, i Damien Cartron. "Que sait‐on du travail ?" W Que sait‐on du travail ?, 262–74. Presses de Sciences Po, 2023. http://dx.doi.org/10.3917/scpo.colle.2023.01.0262.
Pełny tekst źródłaHeffer, Jean. "Chapitre 14. Un handicap :. Les tarifs ferroviaires différentiels". W Le port de New York et le commerce extérieur américain, 355–83. Éditions de la Sorbonne, 1986. http://dx.doi.org/10.4000/books.psorbonne.52898.
Pełny tekst źródła