Gotowa bibliografia na temat „Multi-Faute”

Regional railways passenger transport is experiencing today a new expansion. This revival is based on new developments in the economic theory of fiscal federalism, dealing with decentralization mechanisms and efficiency of public activities in a multi-level government structure. Regionalization can then appear as an adapted answer to today’s issue of monopolistic regulation of railways transport. German experiences are, from this point of view, interesting because they show, unlike the British choices, an integration and a modernization of railways activities in a bottom up approach. They thus aim at transparency, controlled opening to competition and a reorganization of public transports institutions around co-operative choices. On the contrary, French choices are made more cautiously, by testing out in six Regions a transfer of competencies from the S.N.C.F. and the State to the Regions. But by refusing to investigate institutional issues such as the monopoly of the S.N.C.F. and the institutional splitting up of the transport competency, the French test on regionalization appears more like an attempt in dealing with scarcity than an effort towards optimizing. Le transport régional ferroviaire de voyageurs connaît aujourd’hui un nouvel essor. Ce renouveau s’appuie aussi sur les apports récents de la théorie économique du fédéralisme fiscal, qui s’intéresse aux mécanismes de décentralisation et d’efficacité de l’action publique dans une structure politique complexe à plusieurs niveaux de pouvoir. La régionalisation peut alors apparaître comme une réponse adaptée à la crise de régulation monopolistique que traverse aujourd’hui l’institution ferroviaire. L’expérience allemande est de ce point de vue significative car elle propose, loin des choix britanniques, une intégration et une modernisation de l’activité ferroviaire dans un mouvement "du bas vers le haut" en visant ainsi une certaine transparence, une ouverture mesurée et contrôlée à la concurrence et surtout une réorganisation des institutions du transport public autour de choix coopératifs. A l’inverse, la France avance plus prudemment, en expérimentant dans six Régions un transfert de compétences de la S.N.C.F. et de l’Etat vers les régions. Mais l'expérimentation française de la régionalisation, faute de remettre en question des logiques institutionnelles – monopole de la S.N.C.F. et morcellement institutionnel de la compétence "transport" principalement -, tranche avec les expériences allemandes, largement réussies, et apparaît moins comme un effort d'optimisation que comme une tentative de mieux gérer la rareté.

Les attaques multi-fautes permettent de compromettre la sécurité d'applications prouvées théoriquement robustes, et cela, malgré l'intégration de mécanismes de sécurité. L'évaluation de sécurité pour ce type d'attaque comporte une analyse du programme pour déterminer des vulnérabilités puis une campagne d'injection de fautes sur du matériel. Cependant, considérer plusieurs fautes lors de l'analyse reste un problème ouvert en raison de la taille de l'espace des états fautés à explorer. Ce document vise à étudier les techniques d'évaluation de la sécurité contre des attaques multi-fautes. D'abord, nous explorons faisabilité d’une méthode de détermination de vulnérabilités basée exclusivement sur l’analyse statique. Ensuite, nous étudions une méthode d'identification des paramètres d'injection de fautes afin de faciliter la réalisation de campagne. Des expérimentations ont été menées sur des programmes d'évaluation de code PIN comportant diverses contre-mesures logicielles. Les résultats démontrent l'efficacité de notre approche, avec des attaques comportant jusqu'à huit fautes impactant plus de 80 instructions
Multi-fault attacks can compromise the security of applications proven as theoretically robust, despite the integration of security mechanisms. The security evaluation for this type of attack involves a program analysis to determine vulnerabilities, followed by a hardware fault injection campaign. However, considering multiple faults during the analysis remains an open problem due to the size of the fault space to explore. This document studies techniques for evaluating the security against multifault attacks. First, we explore the feasibility of a vulnerability determination method based exclusively on static analysis. Secondly, we investigate a method for identifying fault injection parameters to facilitate campaign realisation. Experiments have been carried out on PIN evaluation programs involving various software countermeasures. The results demonstrate the effectiveness of our approach, with attacks involving up to eight faults impacting more than 80 instructions

Parfois dans le développement logiciel, les fautes potentielles peuvent être omises, par exemple quand la complexité cache les fautes même en présence d’un processus de développement rigoureux, ou quand en raison des contraintes en termes de coûts et de temps sur les démarches de tolérance aux fautes, des risques sont assumés.La première contribution de cette thèse est l’élaboration d’un cadre de développement pour produire des logiciels tolérants aux fautes imprévues, c.à.d. fautes qui ne sont pas couvertes dans la mise en œuvre. Nous proposons 1) l’utilisation d’une architecture multi-agent avec des agents dirigés pas des buts pour le confinement des erreurs et la récupération du système ; 2) des exigences au niveau du langage de programmation ayant pour but de limiter les fautes possibles et de localiser les zones où d’autres fautes peuvent être présentes et 3) des exigences au niveau de la plate-forme d’exécution. Nous illustrons l’approche en étudiant la conception et la mise en œuvre avec un langage de programmation adapté et sa plate-forme.La deuxième contribution concerne la manière dont les agents dirigés par des buts sont programmés. Le problème est que de nombreuses approches pour la modélisation des agents cognitifs autorisent les développeurs à entrelacer les niveaux des plans et des buts, grâce à l’adoption de nouveaux buts à l’intérieur des plans. La complexité résultante peut rendre le comportement des agents difficilement traçable. Nous proposons d’imposer une séparation claire entre les niveaux de raisonnement et d’action des agents. En contraignant le modèle d’agent nous gagnons en lisibilité, avec un bénéfice pour le processus de développement
There are situations in software development when potential faults can be omitted, e.g. when the complexity hides faults from a rigorous development process, or when due to cost and time constraints on the fault tolerance effort, risks are assumed, either consciously or not. The first contribution of this thesis is a development framework – design, language and platform requirements – for producing software that is tolerant to unforeseen faults, i.e. faults that were not covered in the implementation. We propose (1) the use of a multi-agent architecture with goal-driven agents benefits the confinement of errors and the subsequent system recovery; (2) language requirements that constrain the programmers in order to limit the possible faults and in the same time localise the areas where other faults can be present and (3) execution platform requirements in order to ensure the desired fault tolerance properties. We illustrate the approach by discussing design and implementation using an adapted agent programming language and platform. The second contribution focuses on the way goal-driven agents are programmed. The issue is that many approaches to cognitive agent modelling permit the agent developers to interweave the levels of plans and goals, through the adoption of new goals inside plans. These goals will have plans of their own, and the definition can extend on many levels, with the resulting complexity rendering the agents’ behaviour difficult to trace. We thus propose imposing a clear separation between the reasoning and the acting levels of the agent. We argue that by constraining the agent model we gain in clarity therefore benefiting the development process

Parfois dans le développement logiciel, les fautes potentielles peuvent être omises, par exemple quand la complexité cache les fautes même en présence d’un processus de développement rigoureux, ou quand en raison des contraintes en termes de coûts et de temps sur les démarches de tolérance aux fautes, des risques sont assumés.La première contribution de cette thèse est l’élaboration d’un cadre de développement pour produire des logiciels tolérants aux fautes imprévues, c.à.d. fautes qui ne sont pas couvertes dans la mise en œuvre. Nous proposons 1) l’utilisation d’une architecture multi-agent avec des agents dirigés pas des buts pour le confinement des erreurs et la récupération du système ; 2) des exigences au niveau du langage de programmation ayant pour but de limiter les fautes possibles et de localiser les zones où d’autres fautes peuvent être présentes et 3) des exigences au niveau de la plate-forme d’exécution. Nous illustrons l’approche en étudiant la conception et la mise en œuvre avec un langage de programmation adapté et sa plate-forme.La deuxième contribution concerne la manière dont les agents dirigés par des buts sont programmés. Le problème est que de nombreuses approches pour la modélisation des agents cognitifs autorisent les développeurs à entrelacer les niveaux des plans et des buts, grâce à l’adoption de nouveaux buts à l’intérieur des plans. La complexité résultante peut rendre le comportement des agents difficilement traçable. Nous proposons d’imposer une séparation claire entre les niveaux de raisonnement et d’action des agents. En contraignant le modèle d’agent nous gagnons en lisibilité, avec un bénéfice pour le processus de développement
There are situations in software development when potential faults can be omitted, e.g. when the complexity hides faults from a rigorous development process, or when due to cost and time constraints on the fault tolerance effort, risks are assumed, either consciously or not. The first contribution of this thesis is a development framework – design, language and platform requirements – for producing software that is tolerant to unforeseen faults, i.e. faults that were not covered in the implementation. We propose (1) the use of a multi-agent architecture with goal-driven agents benefits the confinement of errors and the subsequent system recovery; (2) language requirements that constrain the programmers in order to limit the possible faults and in the same time localise the areas where other faults can be present and (3) execution platform requirements in order to ensure the desired fault tolerance properties. We illustrate the approach by discussing design and implementation using an adapted agent programming language and platform. The second contribution focuses on the way goal-driven agents are programmed. The issue is that many approaches to cognitive agent modelling permit the agent developers to interweave the levels of plans and goals, through the adoption of new goals inside plans. These goals will have plans of their own, and the definition can extend on many levels, with the resulting complexity rendering the agents’ behaviour difficult to trace. We thus propose imposing a clear separation between the reasoning and the acting levels of the agent. We argue that by constraining the agent model we gain in clarity therefore benefiting the development process