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Artykuły w czasopismach na temat "Impacts"
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SpearIt. "9/11 Impacts on Muslims in Prison". Michigan Journal of Race & Law, nr 27.1 (2021): 233. http://dx.doi.org/10.36643/mjrl.27.1.impacts.
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It is no understatement to say that September 11, 2001, is the most important date in the history of American Islam. From this day forth, Muslims would become a target for social wrath and become vilified like at no other time in American history. In one fell swoop, Muslims became the most feared and hated religious group in the country. While analysis of the impacts on Muslims tends to focus on Muslims outside of prison, it is critical to recognize that Muslims in prison were no exception to the post- 9/11 hostilities directed at Muslims. They experienced similarly heightened levels of Islamophobia and discrimination. The main goal of this essay is to consider the War on Terror in the prison context in the years following the events of 9/11. The work aims to assess how fear and anger seeped into prisons and became the means of repressing Muslims and casting them as a unique threat to national and institutional security. Although time has proved these attitudes unjustified and alarmist, they have taken a toll on those in prison and made life more difficult for individuals already existing in some of the harshest conditions in the country.
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Lima, Paulo De Tarso Dantas, Manoel Mariano Neto i Raphael Abrahão. "Análise dos processos de avaliação de impacto ambiental em usinas fotovoltaicas no Nordeste do Brasil". Revista Brasileira de Geografia Física 15, nr 3 (13.06.2022): 1260. http://dx.doi.org/10.26848/rbgf.v15.3.p1260-1273.
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A geração de eletricidade por sistemas fotovoltaicos vem crescendo exponencialmente em todo o mundo. A implantação desse tipo de atividade requer a elaboração de diversos estudos, dentre eles, a Avaliação de Impacto Ambiental (AIA). Logo, é imperativo o aperfeiçoamento dessa ferramenta, por ser o principal instrumento para a promoção do desenvolvimento sustentável no segmento. Desta forma, este trabalho tem por objetivo identificar os impactos benéficos e adversos, decorrentes da geração de energia fotovoltaica, a partir da organização temporal das avaliações de impacto ambiental, elaboradas no Nordeste brasileiro, no período de 2012 a 2019. Para tanto, empregou-se a análise documental de 41 Estudos de Impacto Ambiental, permitindo identificar 3.381 impactos, subdivididos nas fases de planejamento, implantação, operação e desativação dos projetos. Verificou-se que 75% dos impactos são previstos para ocorrer ao longo da implantação dos empreendimentos. Ao analisar os compartimentos ambientais, percebe-se que 82% e 76,5% dos impactos incidentes sobre os meios bióticos e abióticos, respectivamente, são negativos. Já no meio socioeconômico, 72,2% se mostram positivos. A quantificação histórica dos impactos ambientais pode ser utilizada para avaliar o benefício da atividade nas cidades e regiões, e, pontuar os impactos de maior relevância. Também foi possível identificar que alguns impactos referenciados na literatura internacional não estão previstos nas avaliações de impacto ambiental no Brasil, fato que pode comprometer a tomada de decisão por parte do poder público.Palavras-chave: estudo de impacto ambiental, energia fotovoltaica, energia solar. Analysis of environmental impact assessment processes in photovoltaic power plants in Northeast Brazil A B S T R A C TElectricity generation by photovoltaic systems has been growing exponentially all over the world. The implementation of this type of activity requires the preparation of several studies, including the Environmental Impact Assessment (EIA). Therefore, it is imperative to improve this tool, as it is the main instrument in ensuring the promotion of sustainable development in the segment. Thus, this work aims to identify the beneficial and adverse impacts arising from the generation of photovoltaic energy, based on the temporal organization of environmental impact assessments, prepared in the Brazilian Northeast, in the period 2012 to 2019. the documentary analysis of 41 Environmental Impact Studies, allowing the identification of 3,381 impacts, subdivided into the planning, implementation, operation and deactivation phases of the projects. It was found that 75% of the impacts are expected to occur during the implementation of the projects. When analyzing the environmental compartments, it is noticed that 82% and 76.5% of the impacts incident on biotic and abiotic environments, respectively, are negative. In the socioeconomic environment, 72.2% are positive. The historical quantification of environmental impacts can be used to assess the benefit of the activity in cities and regions, and to score the most relevant impacts. It was also possible to identify that some impacts referenced in the international literature are not foreseen in environmental impact assessments in Brazil, a fact that can compromise decision-making by the government.Keywords: environmental impact study, photovoltaics, solar energy.
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King, Scott D. "Do impacts impact global tectonics?" Geology 48, nr 2 (1.02.2020): 205–6. http://dx.doi.org/10.1130/focus022020.1.
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Brach, R. M. "Impact Coefficients and Tangential Impacts". Journal of Applied Mechanics 64, nr 4 (1.12.1997): 1014–16. http://dx.doi.org/10.1115/1.2788967.
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Vieira, Letícia De Freitas, Antonio Jeovah De Andrade Meireles i Henrique Sampaio De Castro. "IMPACTOS AMBIENTAIS CAUSADOS POR ATIVIDADE DE MINERAÇÃO DE AREIA EM DUNAS FIXAS, CAUCAIA, CEARÁ". Revista da Casa da Geografia de Sobral (RCGS) 21, nr 2 (30.09.2019): 1060–69. http://dx.doi.org/10.35701/rcgs.v21n2.503.
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Este trabalho propõe-se em trazer uma discussão acerca da mineração, enfocando nos impactos ambientais causados pela extração de agregados para a construção civil. A área de estudo é uma poligonal de 44,8 hectares, licenciada para extrair areia até 2018. Localizada em uma duna fixa, foi possível constatar os impactos relacionados com o desmatamento, retirada do solo e do minério, mudança topográfica e o afloramento do lençol freático. A metodologia consistiu em trabalho de campo, gabinete e aplicações de métodos da Avaliação de Impactos Ambientais que foram a Metodologia de listagem (Check-list) e Matrizes de interações. Através dessas metodologias, alguns dos resultados obtidos foram a descaracterização da paisagem, a determinação dos processos evolutivos do campo de dunas com a extração mineral e o afloramento do lençol freático. Por meio do check-list, foram elencados os impactos positivos e negativos, e a matriz de interações relacionou os impactos do empreendimento com o meio ambiente. Baseado nos resultados, concluiu-se que os impactos da mineração são 44% negativos e apenas 6% positivos e que, na maioria dos casos, o impacto ambiental foi de elevada magnitude, representando atividade nitidamente insustentável no âmbito social e ambiental.Palavras-chave: Mineração; Descaracterização da paisagem; Impacto ambiental. ABSTRACTThe present work proposes a discussion about mining, with emphasis on the environmental impacts caused by the extraction of aggregates for the construction industry. The study area is a 44.8 hectare polygon that was auctioned for sand extraction until 2018. Located on a fixed dune, Related to: deforestation, removal of vegetation, soil and ore, topographic change and outcropping of groundwater . The methodology consisted of fieldwork, office work and the applications Environmental Impact Assessment Methods that were the List Methodology (Checklist) and Interaction Matrices. Through these methodologies, some of the results obtained were the de-characterization of the landscape,The determination of the evolutionary processes of the dune field with the mineral extraction and the outcrop of the water table Positive and negative impacts were listed throughout the checklist and the interaction matrix related to development impacts within the environment. Based on the results, it was concluded that the impacts of mining are 44% negative and only 6% positive and that in most cases, the environmental impact was of high magnitude, representing a clearly unsustainable social and environmental activity.Keywords: Mining; Landscape characterization; Environmental impact.
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Ronco, Claudio. "Scientific Journals: Who Impacts the Impact Factor?" International Journal of Artificial Organs 29, nr 7 (lipiec 2006): 645–48. http://dx.doi.org/10.1177/039139880602900701.
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Erev, Ido, Ira Glozman i Ralph Hertwig. "What impacts the impact of rare events". Journal of Risk and Uncertainty 36, nr 2 (26.02.2008): 153–77. http://dx.doi.org/10.1007/s11166-008-9035-z.
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De Andrade, Luana Caetano Rocha. "Barragens de Rejeitos da Mineração de Ferro: Panorama Geral Brasileiro e Avaliação de Impactos Associados". Revista de Ciências Exatas e Tecnologia 13, nr 13 (30.12.2018): 29. http://dx.doi.org/10.17921/1890-1793.2018v13n13p29-37.
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A disposição final de rejeitos advindos do beneficiamento do minério de ferro em barragens pode trazer consigo inúmeros riscos e impactos potenciais associados. Diante disso, o presente trabalho teve como objetivo traçar um panorama das barragens de rejeitos da mineração de ferro no Brasil e demonstrar uma avaliação de impactos ambientais nas fases de construção, operação e encerramento destas barragens de rejeito. Para elaboração do panorama das barragens de rejeito do Brasil foram utilizados dados disponibilizados pelo Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM) enquanto que a avaliação dos impactos ambientais fundamentou-se na Resolução Conama N.° 01/86. Como resultados obteve-se um panorama em que 75% das barragens de rejeitos da mineração de ferro do Brasil apresentam alto impacto potencial associado, sendo observados impactos relevantes e de alta magnitude em todas as fases da vida útil de uma barragem. Palavras-chave: Mineração de Ferro. Barragem de Rejeito. Avaliação de Impactos Ambientais. AbstractThe final disposal of iron ore tailings within dam’s structures can bring many risks and potential impacts. Therefore, this study aimed to draw an overview of iron ore tailings dams in Brazil. In addition, to apply a methodology for environmental impacts assessment of tailings dams construction, operation and closure phases. The panorama of the tailings dams in Brazil was made with data provided by the Nacional Department of Mineral Research (DNPM) while the methodology for environmental impact assessment was based on the Brazil Federal Law N.° 01/86. As a result, 75% of iron mining tailings dams in Brazil have a high potential impact associated. Further, it was observed that relevant and high magnitude impacts at all life phases of these dams. Keywords: Iron Ore. Tailings Dams. Environmental Impact Assessment.
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Rueda-Arreguín, José Luis, Marco Ceccarelli i Christopher René Torres-SanMiguel. "Impact Device for Biomechanics of Human Head-Neck Injuries". Mathematical Problems in Engineering 2021 (12.07.2021): 1–8. http://dx.doi.org/10.1155/2021/5592673.
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This paper describes experimental tests in LARM2 in Rome to analyze impacts on a human head. The tests consist of performing three different types of impact by hitting a commercial head mannequin with a rigid object. Inertial Measurement Unit (IMU) sensors and force sensors measure each impact’s effect and evaluate the results. The sensors are located on suitable head points to monitor force, acceleration, and angular displacement on small and large lateral impact and top impact events. Results of tests are discussed to investigate and characterize the biomechanics in human head impacts. Considerations from results are used to formulate a new criterion for head-neck injury by impacts.
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McKinnon, William B. "Impacts giveth and impacts taketh away". Nature 338, nr 6215 (kwiecień 1989): 465–66. http://dx.doi.org/10.1038/338465a0.
Pełny tekst źródłaRozprawy doktorskie na temat "Impacts"
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Dibo, Ana Paula Alves. "A inserção de impactos ambientais cumulativos em Estudos de Impacto Ambiental: o caso do setor sucroenergético paulista". Universidade de São Paulo, 2013. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-09012014-152837/.
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O etanol de cana-de-açúcar tem se destacado no cenário mundial como uma potencial fonte de energia alternativa aos combustíveis fósseis. Entretanto, sua produção é fortemente baseada na monocultura, intensificando os impactos adversos nos recursos ambientais. Esses impactos podem se combinar e persistir ao longo do tempo, possibilitando o acúmulo destes nos recursos ambientais, tornando-se necessário um planejamento mais adequado da produção do bioetanol, para que uma abordagem mais sistêmica seja integrada a esse processo. Em meio a esses fatores, a consideração de impactos cumulativos é um elemento essencial para a sustentabilidade do etanol, por conseguir avaliar de maneira mais holística as implicações da monocultura, sendo obrigatória durante o processo de licenciamento ambiental do setor. Essa prática pode ser viabilizada por meio da AIA, possibilitando que esses impactos possam ser identificados e avaliados para que a viabilidade ambiental dos empreendimentos do setor possa ser atestada, principalmente pela elaboração de um EIA. Apesar da exigência, há indícios de que a prática da inserção destes impactos não tem sido realizada adequadamente. Diante do exposto, a pesquisa teve como objetivo analisar de que maneira os impactos ambientais cumulativos estão sendo inseridos em Estudos de Impacto Ambiental do setor sucroenergético paulista, à luz dos elementos preconizados pela AIC. Para tal, foram caracterizados potenciais impactos ambientais cumulativos provenientes da monocultura de cana-de-açúcar nos componentes ambientais águas superficiais, águas subterrâneas, biota aquática e fauna e flora terrestre; além da definição de critérios para as análises nos estudos ambientais. Assim, verificou-se a prática atual da consideração desses impactos nos EIAs do setor canavieiro. A metodologia foi baseada em pesquisa bibliográfica, entrevistas semiestruturadas, modelo causal e análise documental. Como resultados, constatou-se que os impactos ambientais cumulativos não têm sido considerados adequadamente nos EIAs, tendo como base os critérios adotados na análise. Dentre as fragilidades encontradas, destaca-se a falta da identificação e consideração nas análises de outras atividades do passado, presente e futuro, bem como a definição de limites temporais. Além disso, observou-se que alguns dos impactos cumulativos identificados pela pesquisa são contemplados nos estudos como impactos diretos e indiretos. Considerando que as monoculturas podem ser caracterizadas como fontes de mudanças ambientais sob ampla perspectiva espacial e temporal, e diante de sua natureza repetitiva, há uma necessidade de estabelecimento de requisitos, procedimentos e métodos a serem empregados para avaliação destes impactos. Neste contexto, os Termos de Referência poderiam direcionar essa avaliação por meio da definição de critérios a serem contemplados nos estudos, possibilitando uma compreensão das perturbações das áreas de cultivo em sistemas ambientais e a definição de limites a serem observados, além de agregar valor aos processos de tomada de decisão sobre a viabilidade ambiental de empreendimentos do setor sucroenergético no estado de São Paulo.Sugarcane ethanol has distinguished itself worldwide as a potential alternative energy source to fossil fuels. However, its production is heavily based on monoculture, intensifying the adverse impacts on environmental resources. These impacts may combine to persist over time, allowing the accumulation of these on environmental resources, making necessary a more appropriate planning of bioethanol production, for a more systemic approach into this process. Amidst these factors, addressing cumulative impacts is an essential element for the ethanol sustainability, able to assess a more holistic manner the implications of monoculture, being required during the environmental licensing process industry. This practice can be conducted through the EIA, enabling these impacts can be identified and assessed for environmental feasibility of projects in the sector can be attested, mainly by establishing an EIS. Despite the demand, there is evidence that the practice of addressing these impacts have not been adequately performed. Given the above, the research aimed to analyze how the cumulative environmental impacts are being entered into the Environmental Impact Statements of São Paulo sugarcane industry in light of the elements recommended by the CIA. To this end, potential cumulative environmental impacts from sugarcane monoculture in the environmental components surface waters, groundwater, aquatic biota and terrestrial fauna and flora were characterized, beyond the definition of criteria for analysis in environmental studies. Thus, we found the current practice of considering these impacts in EIS of sugarcane industry. The methodology was based on a literature review, semi-structured interviews, document analysis and causal model. As a result, it was found that the cumulative environmental impacts have not been adequately considered in EIS, based on the criteria used in the analysis. Among the weaknesses found, there is a lack of identification and the analyze of other activities of the past, present and future, as well as setting time limits. Moreover, it was observed that some of the cumulative impacts identified by the survey are included in the studies as direct and indirect impacts. Whereas monocultures can be characterized as sources of environmental changes on large spatial and temporal perspective, and before their repetitive nature, there is a need to establish requirements, procedures and methods to be employed for the assessment of these impacts. In this context, the Terms of Reference could direct this review by defining the criteria to be included in the studies, enabling an understanding of the disturbances growing areas in environmental systems and setting limits to be observed, besides adding value to decision- making process on the environmental feasibility of the sugarcane industry developments in the state of São Paulo.
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Oliveira, Valéria Regina Salla de. "Impactos cumulativos na avaliação de impactos ambientais: fundamentação, metodologia, legislação, análise de experiências e formas de abordagem". Universidade Federal de São Carlos, 2008. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/4243.
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Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1
2141.pdf: 1031354 bytes, checksum: 6c0fd946b7d77958fbe4905a437826fe (MD5)
Previous issue date: 2008-08-29Current subjects as the global heating, reduction in n the ozone layer and the loss of the biodiversity, among other, are resulted of centuries of human actions considered without importance by its low prompt significance and whose impacts had not been evaluated. Although the evaluation of environmental impacts - EIA the to have been instituted more than thirty years, its practical one more common it is in the project level and it is not common to evaluation of these impacts, called of cumulative impacts - IC. The need of the consideration of these impacts made a process that considered them to appear - the Cumulative Impact Assessment - CIA. CIA has been studied, practiced and argued at several countries, however in Brazil, its practice is not common. Although the legislation approaches the consideration of cumulative impacts, they don't know each other approaches and methodologies adapted for such analysis, nor as to consider IC in the process of environmental licensing. With base in this gap, this work had as aim to do a conceptual theoretical survey on cumulative impacts and its analysis process, identifying in the literature the conceptual framework, tools, methodologies, application forms and case studies. After the critical analysis of the data, it was traced a conceptual, theoretical and technical profile and presented as result proposed and recommendations for subsidy to a possible systematization of the procedures; aimed the application difficulties and adaptation needs so that the practice of AIC in Brazil is implanted, as well as in several countries.
Questões atuais como o aquecimento global, redução na camada de ozônio e a perda da biodiversidade, entre outros, são resultado de séculos de ações humanas consideradas sem importância por sua baixa significância pontual e cujos impactos não foram avaliados. Apesar da avaliação de impactos ambientais AIA ter sido instituída a mais de trinta anos, sua prática mais comum é no nível de projeto e não é comum a avaliação destes impactos, chamados de impactos cumulativos IC. A necessidade da consideração destes impactos fez surgir um processo que os considerasse a Avaliação de Impactos Cumulativos AIC (Cumulative Impact Assessment CIA). A AIC tem sido estudada, praticada e discutida em vários países, contudo no Brasil, sua prática não é comum. Embora a legislação aborde a consideração de impactos cumulativos, não se conhecem critérios e metodologias apropriadas para tal análise, nem como considerar os IC no processo de licenciamento ambiental. Com base nesta lacuna, este trabalho teve como objetivo fazer um levantamento teórico conceitual sobre impactos cumulativos e seu processo de análise, identificando na literatura o embasamento conceitual, ferramentas, metodologias, formas de aplicação e estudos de caso. Após a análise crítica dos dados, foi traçado um perfil conceitual, teórico e técnico e apresentado como resultado propostas e recomendações para subsídio à uma possível sistematização dos procedimentos; apontadas as dificuldades de aplicação e necessidades de adequação para que a prática da AIC no Brasil seja implantada, assim como em diversos países.
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Silva, João Carlos da. "Avaliação de impactos cumulativos no planejamento ambiental de hidrelétricas na região amazônica: análise a partir dos instrumentos de avaliação de impacto aplicados na bacia do rio Teles Pires". Universidade Nove de Julho, 2017. http://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/1628.
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Submitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2017-05-22T19:24:59Z
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Joao Carlos da Silva.pdf: 1112454 bytes, checksum: 0634c035319e68793998b75fbee7d282 (MD5)Made available in DSpace on 2017-05-22T19:24:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Joao Carlos da Silva.pdf: 1112454 bytes, checksum: 0634c035319e68793998b75fbee7d282 (MD5) Previous issue date: 2017-02-22
The importance of preserving the Amazonian biome given its ecological relevance to the planet does not prevent the concentration of energy projects in the Amazon region due to its unique hydro potential. The hydrographic basins of the Amazon River, which includes the Teles Pires River and the Tocantins River, account for about 80% of the new hydroelectric plants planned to meet the demands of electricity in Brazil according to planning documents. The debate about the significant socio-environmental impacts associated with the advance of the hydroelectric frontier for the Amazon region has been intense. In the country since 2003, the hydroelectric sector, besides having their projects evaluated by the Environmental Impact Studies (EIS), also began to be discussed in the context of watersheds through the Integrated Environmental Assessment (IEA). Given the socio-environmental vulnerability of the Amazon region to the construction and operation of hydroelectric plants, it is relevant to discuss the cumulative impacts resulting from multiple hydroelectric plants in the same basin. The objective of this research is to study the environmental studies carried out in the Teles Pires river basin and three hydroelectric projects in this basin, respectively, the Teles Pires river basin IEA and the Colider Hydroelectric plant EIS, the Teles Pires Hydroelectric plant and the Sinop Hydroelectric plant. Thus, it is established as a research question: How the cumulative impacts of hydroelectric projects inserted in a hydrographic basin in the Amazon region are being analyzed in the environmental planning instruments through the Integrated Environmental Assessment and Environmental Impact Study? The general objective of the research is to analyze the evaluation of cumulative impacts from the Teles Pires river basin scale in the Amazon region to the hydroelectric scale by environmental impact assessment instruments applied to the environmental planning of hydroelectric dams. The results of the research show that there is an association between the cumulative impacts presented in the Integrated Environmental Assessment for the Teles Pires river basin and the Environmental Impact Studies of the uses inserted in this basin. The results also point out that the good practices of Cumulative Impact Assessment are present mainly at the river basin level. It is considered that the cumulative impacts of hydroelectric projects inserted in a hydrographic basin in the Amazon region are being analyzed in the environmental planning instruments, mainly through the Integrated Environmental Assessment of the basin and, to a lesser extent, through the Environmental Impact Study of Hydroelectric use.
A importância da preservação do bioma Amazônico dado sua relevância ecológica para o planeta não impede a concentração de projetos de energia na Amazônia motivados pelo seu singular potencial hídrico. As bacias hidrográficas do rio Amazonas, que abrange a do rio Teles Pires, e do rio Tocantins concentram cerca de 80% das novas usinas hidrelétricas previstas para atender as demandas de energia elétrica no Brasil segundo documentos do planejamento. O debate sobre os significativos impactos socioambientais associados ao avanço da fronteira hidrelétrica para a região amazônica tem sido intenso. No país, desde 2003, o setor hidrelétrico além de ter seus empreendimentos avaliados pelos Estudos de Impactos Ambiental (EIA) também passaram a ser discutidos no contexto de bacias hidrográficas por meio da Avaliação Ambiental Integrada (AAI). Dada a vulnerabilidade socioambiental da região amazônica frente à construção e operação das usinas hidrelétricas, torna-se relevante discutir os impactos cumulativos resultantes de múltiplos aproveitamentos hidrelétricos em uma mesma bacia. O objeto da pesquisa refere-se aos estudos ambientais realizados na bacia do rio Teles Pires e em seis aproveitamentos hidrelétricos nesta bacia, respectivamente, a AAI da bacia do rio Teles Pires e os EIAs da UHE Colider, da UHE Teles Pires, da UHE Sinop, da UHE Foz do Apiacás, da UHE São Manoel e da UHE Magessi. Assim, estabelece-se como questão de pesquisa: Como os impactos cumulativos de aproveitamentos hidrelétricos inseridos em bacia hidrográfica na região amazônica estão sendo analisados nos instrumentos de planejamento ambiental por meio da Avaliação Ambiental Integrada e Estudo de Impacto Ambiental? O objetivo geral da pesquisa refere-se a analisar a avaliação de impactos cumulativos desde a escala de bacia do rio Teles Pires na região amazônica até a escala de hidrelétricas por meio dos instrumentos de avaliação de impacto ambiental aplicados ao planejamento ambiental de hidrelétricas. Os resultados da pesquisa mostram que há associação entre os impactos cumulativos apresentados na Avaliação Ambiental Integrada para a bacia hidrográfica do rio Teles Pires e os Estudos de Impacto Ambiental dos aproveitamentos inseridos nesta bacia. Os resultados apontam ainda que as boas práticas de Avaliação de Impactos Cumulativos estão presentes sobretudo no nível de bacia hidrográfica. Considera-se que os impactos cumulativos de aproveitamentos hidrelétricos inseridos em bacia hidrográfica na região amazônica vêm sendo analisados nos instrumentos de planejamento ambiental, principalmente, por meio da Avaliação Ambiental Integrada da bacia e, em menor proporção, por meio do Estudo de Impacto Ambiental do aproveitamento hidrelétrico.
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Almeida, Alivinio de. "Hidrovia Tocantins-Araguaia: importância e impactos econômicos, sociais e ambientais segundo a percepção dos agentes econômicos locais". Universidade de São Paulo, 2004. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-24112004-090158/.
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O presente estudo avalia a percepção de potenciais usuários da Hidrovia Tocantins-Araguaia sobre seus possíveis impactos econômicos, sociais e ambientais em 7 municípios, no Estado do Tocantins. Foram entrevistados 24 indivíduos representantes do poder público, da iniciativa privada, de entidades de classe e de organizações não-governamentais ambientalistas. Como evidência de campo, verificou-se que, no rio Araguaia, a limitada infra-estrutura operacional, instalada em 1998, está completamente deteriorada e que as embarcações estão sem uso desde 2000. No rio Tocantins, verificou-se a inexistência de eclusas que permitam vencer os desníveis naturais mais agressivos, aumentando a navegabilidade e possibilitando o tráfego dos comboios. Diante disso, pode-se afirmar que a Hidrovia ainda está longe de se consolidar como um modal de transporte alternativo para o Estado. Quanto à opinião dos entrevistados, de modo geral,consideram interessante, oportuna e estratégica a presença da Hidrovia Tocantins-Araguaia em seus municípios, principalmente para o transporte de insumos e produtos. A despeito da pouca nformação de que dispunham sobre sua dimensão, potencial e impactos, manifestaram expectativas positivas quanto aos aspectos econômicos e sociais e negativas quanto aos ambientais. Vários assinalaram que o lento processo de implantação compromete sua inserção nos projetos institucionais ou empresariais e causa descrença sobre sua consolidação. A análise estatística dos dados de campo, realizada através de uma regressão do tipo stepwise, revela que os agentes econômicos relacionam a importância da Hidrovia Tocantins-Araguaia para seus municípios aos impactos econômicos, sociais e ambientais que ela possa causar. Os resultados individuais mostraram-se significativos, segundo o nível de probabilidade p, para as variáveis selecionadas pelo modelo, sob α = 0,20(erro tipo I) estabelecido à priori. Foram significativos e positivos os coeficientes das variáveis geração de emprego e renda, oferta de serviços estruturais municipais e valor das propriedades ribeirinhas e, negativos, os coeficientes das variáveis conhecimento e informação sobre a hidrovia, atividades de indústria e comércio, atividades de turismo e oferta de serviços sociais municipais. A variável atividades de agricultura não foi significativa. O grupo focal, realizado com a finalidade de ampliar a discussão qualitativa sobre a Hidrovia Tocantins-Araguaia, foi consensual em relação aos benefícios econômicos e sociais proporcionados ao Estado do Tocantins e aos circunvizinhos. Porém, alertou sobre os possíveis impactos negativos no meio ambiente, especialmente no Rio Araguaia. Em linhas gerais, o estudo permitiu concluir pela necessidade e benefícios de serem consideradas as impressões qualitativas dos potenciais usuários na avaliação de viabilidade econômica de projetos de infra-estrutura de transporte. Tais impressões serviriam como parâmetros de ponderação dos aspectos quantitativos levantados pelo empreendedor, favorecendo a escolha do empreendimento mais adequado sob o ponto de vista econômico, social e ambiental. Sobre a implantação efetiva da Hidrovia Tocantins-Araguaia, no Estado do Tocantins, alerta-se para os impactos que ela possa causar. Ainda que sob o ponto de vista comum sejam esperados benefícios econômicos e sociais, sob o ponto de vista ambiental a sensação é de perda de qualidade. O Rio Araguaia, pela sua juventude e fragilidade dos ecossistemas que congrega,exige tratamento especial, baseado num cuidadoso plano de intervenções, que respeite suas características naturais, bem como as das espécies e populações que o habitam, inclusive a humana. O Rio Tocantins, ainda que menos indefeso pela sua maior idade, precisa de tratamento adequado, uma vez que dele depende não só a Hidrovia Tocantins e o projeto multimodal de transporte mas,também, todo o projeto de geração de energia hidrelétrica do Estado.The present study aims to evaluate the perception of potential users of the Tocantins-Araguaia Waterway concerning the possibility of economic, social and environmental impacts in 7 municipalities, in the State of Tocantins. For this purpose, 24 individuals representing the government, private sector and non-government environmental organizations, have been interviewed. Field evidences shows that in the Araguaia River the limited operational infrastructure, installed in 1998, is completely deteriorated and that the ships have not been used since the year 2000. It has been, in the Tocantins River, noticed the nonexistence of dams, which allow to regulate the more aggressive natural differences in the river levels, increasing the navigability of the convoys. Therefore, it can be stated that the waterway is still far from its consolidation as a transportation alternative for this State. As for the opinion of those who have been interviewed, in general, the presence of the Tocantins- Araguaia Waterway in their municipalities is considered interesting and strategic, mainly for the transportation of inputs and finished goods. Despite the little information available as to its dimension, potential and impacts, positive expectation have been manifested as to economic and social aspects, and negative as to environmental aspects. Several of them stated that the slow process of implantation difficult its introduction in the projects or enterprises and causes the incredibility over its consolidation. The statistical analysis of the field data, made through a stepwise regression reveals that the economic agents relates the importance of the Tocantins-Araguaia Waterway for their municipalities to the economic, social and environmental impacts that it might cause. The individual results are significant, according to the confidence level p , for the variables selected by the model, under α = 0,20 (tipe I error) à priori determined. The coefficients of the variables job creation and income improvement, municipal social service offer and the value of the water side properties were significant and positive and the coefficients of the variables knowledge and information on waterway, commercial and industrial activities, tourism activities, and the municipal social service offer, were negative. The variable agricultural activities was not significant. The focal group about Tocantins-Araguaia Waterway was consensual over the economic and social benefits for the State of Tocantins. However, the group warned about possible negative impacts in the environment, especially in the Araguaia River. In general, the study permitted to conclude for the necessity and benefits to consider the qualitative impressions of the potential users in the evaluation of the economic viability of transportation infrastructure projects. Such impressions would serve as parameters of the qualitative aspects brought forward by the entrepreneur, improving the choice of the most adequate enterprise under the economic, social and environmental aspects. As for the effective implantation of the Tocantins-Araguaia Waterway, in the State of Tocantins, the impacts that it may cause should be brought forward. Although economic and social benefits are expected, the perception is of loss of the environmental quality. The Araguaia River, because of its youth and ecosystems fragility, demands a special treatment, based on a careful plan of interventions, that respects its natural characteristics, as well as the species and populations that inhabit it, including the human. The Tocantins River also needs a proper treatment due to the Tocantins Waterway, the multimodal transportation and the hydroelectric generation projects of the State, which depends on it.
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Bhatia, Sarika. "Documentation of Biodiversity Impacts (Including Cumulative Biodiversity Impacts) in Environmental Impact Statements". Thesis, University of North Texas, 1998. https://digital.library.unt.edu/ark:/67531/metadc278173/.
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In the United States, biodiversity impact assessment has historically received little attention. Responding in 1993, the Council on Environmental Quality (CEQ) released guidelines on incorporating biodiversity into environmental impact assessment under the National Environmental Policy Act of 1969. The objectives of the study here were to identify the level of documentation of biodiversity impact assessment in sample Environmental Impact Statements (EISs); identify whether in the years following the
release of 1993 CEQ guidelines any significant changes have taken place in assessment of biodiversity; identify deficiencies, and if the need exists, formulate appropriate recommendations and approaches for addressing biodiversity in EISs. The study involved a systematic review of 30 EISs published since the release of CEQ guidelines, and five EISs published prior to it. The review involved answering a series of standard questions, which attempted to ascertain the level of biodiversity impacts included in each
impact statement. Trends in approaches to biodiversity impact assessment were investigated and deficiencies summarized. The analysis resulted in a series of recommendations for improving the manner in which biodiversity impact assessment can be approached.
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Carniel, Beatriz de Faria. "Avaliação de impactos ambientais e sociais do uso da nanotecnologia na agricultura: uma proposta metodológica". Universidade Federal de São Carlos, 2013. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/7025.
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Previous issue date: 2013-06-17Universidade Federal de Minas Gerais
Nanotechnology has been reported as a technology that will have further development in this century and agricultural nanotechnologies gain space with the discovery of its potential applications in the transport of substances, nanosensors, nanocapsules, among others. Many of these nanoproducts are already found in the market or in development, therefore, exposure to nanoparticles concerns the scientific community and policy makers. In this context, this project aims to develop a methodology for assessing the environmental and social impacts of nanotechnology use in agriculture. Given the complexity and scope of nanotechnology, impact indicators were formulated by reviewing specialized scientific literature. The indicators were conceptually validated in a remote consultation with experts of areas related to agricultural nanotechnology through a questionnaire formulated according to the Delphi technique. The Impactos AGNano method has the indicators as an essential basis for its development and has two stages of evaluation: Safety Assessment (preliminary assessment to obtain the Security Index) and Impact Assessment (for obtaining Impact Index). The method was validated in a presential consultation with experts of areas related to nanotechnology in agriculture.
A nanotecnologia tem sido reportada como a tecnologia que terá maior desenvolvimento neste século e as nanotecnologias agrícolas ganham espaço com a descoberta de suas potenciais aplicações no transporte de substâncias, nanossensores, nanocápsulas, entre outros. Muitos destes nanoprodutos já são encontrados no mercado ou em desenvolvimento, dessa forma, a exposição às nanopartículas utilizadas nessas tecnologias preocupa a comunidade científica e os legisladores. Neste contexto, o presente trabalho teve como objetivo a criação de uma metodologia para a avaliação dos impactos ambientais e sociais do uso de nanotecnologias na agricultura. Dada a complexidade e abrangência da área nanotecnológica, indicadores de impacto foram formulados através de revisão de literatura especializada. Os indicadores foram validados conceitualmente em uma consulta remota a especialistas de áreas relacionadas à nanotecnologia agrícola por meio de questionário formulado de acordo com a técnica Delphi. O método Impactos AGNano foi desenvolvido utilizando os indicadores como base e possui duas etapas de avaliação: Avaliação de Segurança (avaliação preliminar para obtenção do Índice de Segurança) e Avaliação de Impacto (para obtenção do Índice de Impacto). O método foi validado em consulta presencial a especialistas de áreas relacionadas a nanotecnologia agrícola.
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Freire, Paulo Sérgio Machado. "Análise das medidas de redução dos impactos ambientais do sistema de transporte no espaço urbano". Universidade Federal da Paraíba, 2009. http://tede.biblioteca.ufpb.br:8080/handle/tede/5495.
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Previous issue date: 2009-09-30Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES
Due to the intensity of its use, the motorized transport has become one of the biggest urban problems, because of the negative impacts caused on this environment. As the population grows, the need to move belongings and people also swells. Although to contribute decisively to the development of economic activities, the intense use of inadequate transportation has grown the social inequities, becoming a big challenge to urban managers committed to sustainability. In order to produce knowledge to support politics formulation to sustainable urban mobility, this work was based on an extensive literature search, in which it was possible to analyze the negative impacts arising from the urban transport and some measures to reduce those impacts currently adopted in developed countries. Based on this analysis, it was developed a field research, where the object of study was some selected measures, which considered potentially viable for developing countries to assess the degree of acceptance and awareness of drivers of the city of João Pessoa, capital of the state of Paraíba (Brazil). Among other findings, the survey revealed that in João Pessoa, the field is open for the adoption of measures to reduce impacts of urban transport.
Devido à intensidade de seu uso, o transporte motorizado vem se tornando um dos maiores problemas do meio urbano, pelos impactos negativos causados nesse ambiente. À medida que a população cresce, a necessidade de deslocamento de bens e pessoas também se avoluma e, apesar de contribuir de forma decisiva para o desenvolvimento das atividades econômicas, a intensa utilização de transporte inadequado tem feito crescer as iniqüidades sociais, passando a ser considerado um grande desafio aos gestores urbanos comprometidos com a sustentabilidade. Com o objetivo de produzir subsídios para formulação de políticas sustentáveis para a mobilidade urbana, este trabalho baseou-se em uma ampla pesquisa bibliográfica, na qual foi possível analisar os impactos negativos oriundos do transporte urbano e algumas medidas de redução desses impactos adotadas atualmente em países desenvolvidos. Com base nessas análises, foi desenvolvida uma pesquisa de campo, tendo como objeto de estudo algumas medidas selecionadas, consideradas potencialmente viáveis para países em desenvolvimento, para aferir o grau de aceitação e a percepção dos motoristas da cidade de João Pessoa, capital do Estado da Paraíba (Brasil). Entre outras conclusões, a pesquisa revelou que em João Pessoa, o campo está aberto para a adoção de medidas de redução dos impactos do transporte urbano.
8
Kao, Flavia. "Práticas de governança corporativa em empresas brasileiras e impactos socioambientais". Universidade de São Paulo, 2017. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-06072017-103510/.
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Esta pesquisa objetiva entender como as práticas de governança corporativa (GC) adotadas por empresas industriais brasileiras relacionam-se com os impactos socioambientais de suas operações. Para atingir o objetivo principal foram formulados os seguintes objetivos específicos: 1) apresentar as características da amostra em termos de setor de atuação, adoção de práticas de GC e níveis de impactos ambientais e sociais; 2) conhecer as associações existentes entre os impactos ambientais, sociais e práticas de GC adotadas pelas empresas brasileiras; 3) verificar se tais associações são influenciadas pelo setor de atuação. A fundamentação teórica aborda as perspectivas teóricas que embasam a relação entre GC e sustentabilidade, os aspectos gerais envolvendo a sustentabilidade e específicos sobre gestão socioambiental, os aspectos gerais sobre o sistema de governança corporativa e aspectos específicos sobre as boas práticas de GC no Brasil, finalizando com as pesquisas nacionais e internacionais que investigaram esse relacionamento. A amostra pesquisada é composta por 46 empresas brasileiras listadas na BM&FBovespa e com dados disponíveis na base de dados ®ASSET4, da Thompson Reuters(TM), de 2010 a 2014. Os níveis de impacto tanto ambiental como social foram determinados em função da posição da empresa em relação às demais componentes da amostra em termos dos seus resultados nas oito variáveis selecionadas, resultando em três categorias: Alto, Médio e Baixo Impacto Social e Ambiental. Analogamente, o nível de adoção às práticas de GC foi determinado em função da posição da empresa em relação às demais em termos de seus resultados em sete variáveis selecionadas. As técnicas empregadas nesta pesquisa, de natureza quantitativa, compreenderam análises descritivas para a apresentação das características da amostra, Teste Qui-quadrado para a identificação das associações existentes entre as práticas de GC e os impactos socioambientais e Análises de Correspondência Múltipla para identificar a influência do setor de atuação sobre tais associações. Os resultados indicam maiores níveis de associação entre a dimensão social e as práticas de GC, comparativamente à dimensão ambiental, embora em ambos os casos tenham sido verificadas associações tanto positivas como negativas. Ademais, a hipótese de que tais associações são influenciadas pelo setor de atuação foi confirmada em ambas as dimensões, indicando, inclusive, que o baixo nível de adoção às práticas de GC ocorre entre em setores de alto impacto tanto ambiental como social. Desta forma, este estudo busca contribuir apresentando evidências de associação entre práticas de GC e impactos socioambientais no contexto brasileiro, possibilitando avançar na busca por conhecimento sobre como o sistema de GC pode contribuir para o alcance de negócios mais sustentáveis e alinhados aos objetivos da sustentabilidade.This research aims to understand how the corporate governance (CG) practices adopted by Brazilian industrial companies are related to the socio-environmental impacts of their operations. In order to achieve the main objective, the following specific objectives were formulated: 1) to present the characteristics of the sample in terms of activity sector, adoption of CG practices and levels of environmental and social impacts; 2) to know the existing relationships among the environmental, social and CG practices adopted by Brazilian companies; 3) to verify if such combinations are influenced by the sector of performance. Theoretical fundamentals address the theoretical perspectives that support the relationship between CG and sustainability, the general aspects of sustainability and specific aspects of social and environmental management, the general aspects of the corporate governance system and specific aspects of CG practices in Brazil, ending up with national and international surveys that investigated this relationship. The sample surveyed is composed by 46 Brazilian companies listed on the BM&FBovespa, as well as with data available in Thompson Reuters(TM) database ®ASSET4 between 2010 and 2014. The levels of environmental and social impact were determined based on the company\'s position in relation to the other components of the sample in terms of their results within the eight selected variables, resulting in three categories: High, Medium and Low Social and Environmental Impact. Similarly, the level of adoption of CG practices was determined according to the company\'s position in relation to the others in terms of results in seven selected variables. The techniques used at this quantitative nature research have included descriptive analyzes for the presentation of the characteristics of the sample, Qui-square Test for the identification of the relationships among CG practices, social and environmental impacts and Multiple Correspondence Analysis to identify the influence of the activity sector on such associations. The results indicate higher levels of association between the social dimension and CG practices, compared to the environmental dimension, althought in both the cases positives and negatives associations were identified. In addition, the hypothesis that the associations are influenced by the sector of activity was confirmed in both dimensions, indicating that low levels of adoption of CG occurs between sectors with high environmental and social impact. Thus, this study seeks to contribute by presenting evidence of association between practices and socio-environmental impacts at the Brazilian context, allowing to advance in the search of knowledge on how the CG system can contributed to the achievement of a more sustainable development business and aligned with the objectives of sustainability.
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Rodrigues, Francisco Gleison de Souza. "O agronegÃcio da carcinicultura marinha e os conflitos sociais e ambientais de uso e ocupaÃÃo do estuÃrio do Rio Jaguaribe no municÃpio de Aracati-CE". Universidade Federal do CearÃ, 2007. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1089.
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FundaÃÃo de Amparo à Pesquisa do Estado do CearÃThe riverside and marine plains of Cearà state have been occupied in the last 10 years by the marine shrimp culture that has generated social and environmental impacts over these areas. Recently, new areas of these plains in Cearà have been target of the expansion of shrimp farms, especially in Aracati municipality. It is seen that marine shrimp culture is an activity surrounded by matters that sometimes justify the activity moratorium defended by ambientalists, sometimes justify its implementation by the producers, as marine shrimp culture, as other economical activities, generates both negative and positive impacts over the places where it is inserted. By this meaning it becomes necessary to identify the social impacts, as the environmental impacts promoted over the areas of influence of the agro business of marine shrimp culture, from the studied areas, on Aracati municipality on Cearà state, proposing actions that can minimize the negative impacts and reinforce the positive impacts. To do so, researches were realized on the bibliographical sources of the public organs libraries in Fortaleza; visits to various organs that maintain direct relationships with the activity in Aracati municipality, as works on the study field. The marine shrimp culture is an activity of great importance to Aracati municipality because of its direct and indirect generation of work positions. Although, it can be seen that the activity in Aracati is spacely unorganized, generating conflicts against the estuarial environment and other economical activities, as carnauba straw handcraft and fishing on the marsh. The economic-ecological zoning for the activity in matter in Aracati municipality is the correct direction to minimize the negative environmental and social impacts and reinforce the positive impacts promoted by the implementation of marine shrimp culture.
As planÃcies flÃvio-marinhas do Estado do Cearà vÃm sendo ocupadas nos Ãltimos 10 anos pela carcinicultura marinha que tÃm gerado impactos sociais e ambientais. Recentemente novos espaÃos dessas planÃcies no Cearà foram alvo da expansÃo das fazendas de camarÃo, principalmente no MunicÃpio de Aracati. Observa-se que a carcinicultura marinha à uma atividade cercada por questÃes que ora justificam a moratÃria da atividade defendida por ambientalistas, ora justificam a implementaÃÃo da mesma pelos produtores, pois a carcinicultura, assim como outras atividades econÃmicas, gera impactos negativos e positivos nos locais em que se insere. Neste sentido faz-se necessÃrio identificar os impactos sociais assim como os impactos ambientais promovidos nos espaÃos de influÃncia do agronegÃcio da carcinicultura marinha, a partir das Ãreas estudadas, no MunicÃpio de Aracati no Estado do CearÃ, propondo aÃÃes que possam minimizar os impactos negativos e reforÃar os impactos positivos. Para tanto foram realizadas pesquisas nos acervos bibliogrÃficos das bibliotecas de ÃrgÃos pÃblicos em Fortaleza; visitas a vÃrios ÃrgÃos que mantÃm relaÃÃes diretas com a atividade no MunicÃpio de Aracati, assim como trabalhos de campo na Ãrea de estudo. A carcinicultura à uma atividade de suma importÃncia para a economia do MunicÃpio de Aracati em funÃÃo da geraÃÃo direta e indireta de postos de trabalho. Observa-se, porÃm que a atividade em Aracati à desorganizada espacialmente, gerando conflitos com o ambiente estuarino e com outras atividades econÃmicas como o artesanato da palha de carnaÃba e a pesca no manguezal. O Zoneamento EconÃmico-ecolÃgico para a atividade em questÃo no MunicÃpio de Aracati à a direÃÃo correta para que sejam minimizados os impactos ambientais e sociais negativos e reforÃados os impactos positivos promovidos com a implementaÃÃo da carcinicultura.
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Rodrigues, Renan Albuquerque. "Vidas despedaçadas impactos socioambientais da construção da usina hidrelétrica de Balbina (AM), Amazônia Central". Universidade Federal do Amazonas, 2013. http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/4214.
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Não Informada
Sustainable development is a global necessity. Regarding the Amazon, there is much to discuss and improve the scope of projects for large hydroelectric plants, built for a generating energy, but because involve forced displacement of populations due to the dams of the rivers, often have large social conflicts created as occurred historically, from projects and military government agencies, in the 1960, 1970 and 1980 in Brazil. One of Amazonian dams that showed great potential for the generation of these conflicts was Balbina. Located in Presidente Figueiredo, in the Central Amazon, the Balbina dam had completed its construction in 1987, flooding an area of 2.400 km2 of forest, reaching about 3.000 families living downstream of the dam. The objective of this study is to analyze social impacts after nearly 25 years of operation of the dam began in 1989. The impacts were analyzed based on: i) participant observation, in which the social context is described, and ii) study and inferential analysis of lifestyles, through analytic ethnography. At around Balbina were interpreted results indicating disaffiliation territorial biases and emotional, fragmentation of belonging, weakening of social relations and demotion of practical actions for the formation of organized groups in the region. How coping and mitigating actions, we chose to highlight: i) suspension and cancellation, immediately, via action by Public Ministry and Procon, of all debts pertaining to electricity bills that have been imputed to those affected by dams, ii ) reorganization of the economy within the living environments to address food insecurity and lack of income, iii) implementation of a model of trade with use aggregate of social currency to those affected by the dam and iv) the orientation of production according to the population diversity upstream and downstream of the dam.
O desenvolvimento sustentável é uma necessidade global. No que tange à Amazônia, há muito o que se debater e melhorar no âmbito dos projetos para grandes centrais hidrelétricas, construídas para a geração energética, mas que, dado implicarem deslocamentos forçados de populações por causa das barragens dos rios, amiúde tem criado amplos conflitos sociais em épocas atuais, tal como ocorreu historicamente, a partir de projetos de organismos e governos militares, nas décadas de 1960, 1970 e 1980 no Brasil. Uma das represas amazônicas que apresentou grande potencial para a geração desses conflitos foi Balbina. Localizada em Presidente Figueiredo, na Amazônia Central, a represa de Balbina teve finalizada sua construção em 1987, alagando uma área de 2.400 km2 de floresta, atingindo cerca de 3 mil famílias que viviam a jusante e montante da usina. O objetivo do presente trabalho foi analisar impactos sociais após duas décadas e meia de operação da hidrelétrica, iniciada em 1989. Os impactos foram analisados a partir de: i) observação participante, em que o contexto social é descrito; e ii) estudo e análise inferencial dos modos de vida, por meio da etnografia analítica. No entorno de Balbina, foram interpretados resultados de vieses de desfiliação territorial e afetiva, fragmentação de pertencimento, enfraquecimento de relações sociais e rebaixamento de ações práticas para a formação de grupos organizados na região. Como ações de enfrentamento e mitigadoras, optou-se por destacar: i) suspensão e cancelamento imediado, via ação judicial, dos passivos financeiros que tenham sido imputadas aos atingidos pela UHE Balbina, ii) reorganização da economia dentro dos ambientes de vivência para enfrentar a insegurança alimentar e a falta de renda, iii) implantação de um modelo de comércio agregador com uso de moeda social para os atingidos pela barragem e iv) a orientação da produção segundo a diversidade populacional a montante e jusante da represa.
Książki na temat "Impacts"
1
Palit, Amitendu, red. Globalisation Impacts. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2.
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2
Ruffino, Mauro Luis. ProVárzea--IBAMA: Resultados e impactos = results and impacts = resultados e impactos. Manaus: ProVárzea/IBAMA, 2008.
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3
Singh, Vijay P., Shalini Yadav i Ram Narayan Yadava, red. Climate Change Impacts. Singapore: Springer Singapore, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-10-5714-4.
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4
Kegerreis, Jacob. Planetary Giant Impacts. Cham: Springer International Publishing, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-49958-7.
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5
Benest, Daniel, i Claude Froeschlé, red. Impacts on Earth. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 1998. http://dx.doi.org/10.1007/b13592.
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6
Aboriginal environmental impacts. Sydney, Australia: UNSW Press, 1995.
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7
L, Harkness Jon, Helgren David M. 1947- i Gotimer Karen Kennedy, red. Impacts of technology. Englewood Cliffs, N.J: Globe Book Co., 1993.
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8
Daniel, Benest, i Froeschlé Claude, red. Impacts on earth. Berlin: Springer, 1998.
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9
Tonry, Michael H. Sentencing reform impacts. Washington, D.C: U.S. Dept. of Justice, National Institute of Justice, Office of Communication and Research Utilization, 1987.
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10
National Institute of Justice (U.S.), Abt Associates i National Institute of Justice (U.S.). Office of Communication and Research Utilization., red. Sentencing reform impacts. Washington, D.C: U.S. Dept. of Justice, National Institute of Justice, Office of Communication and Research Utilization, 1987.
Znajdź pełny tekst źródłaCzęści książek na temat "Impacts"
1
Genske, Dieter D. "Impacts". W Urban Land, 3–8. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-05326-3_1.
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2
Zwahlen, Robert. "Impacts". W Assessing the Environmental Impacts of Hydropower Projects, 111–38. Cham: Springer International Publishing, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-91185-0_5.
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3
Blanchard, Jean-Marc F. "China and the Impact of Economic Globalization: A Complex Tale of Gains and Losses Viewed Through the Lenses of FDI". W Globalisation Impacts, 87–104. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2_5.
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4
Aggarwal, Sonia N., i Vinod K. Aggarwal. "Robots Versus Aliens: The Backlash Against Globalization". W Globalisation Impacts, 1–23. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2_1.
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5
Das, Abhijit. "Discontent Against Globalization: Reasons and Remedies". W Globalisation Impacts, 65–86. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2_4.
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6
Palit, Amitendu, i Preety Bhogal. "COVID19, Supply Chain Resilience, and India: Prospects of the Pharmaceutical Industry". W Globalisation Impacts, 159–81. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2_9.
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7
Palit, Amitendu. "Revisiting Globalization: A Post-COVID19 Perspective". W Globalisation Impacts, 25–42. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2_2.
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8
Choukroune, Leïla. "Normative Internationalization Through Globalization: India and China Between Modernization, Democratization, and Authoritarian Resistances". W Globalisation Impacts, 43–63. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2_3.
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9
Palit, Amitendu. "Globalization and New Developments: Towards a More Fragmented World?" W Globalisation Impacts, 183–93. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2_10.
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10
Brennan, Louis. "Managing Globalization to National Advantage: The Case of Ireland". W Globalisation Impacts, 127–44. Singapore: Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-7185-2_7.
Pełny tekst źródłaStreszczenia konferencji na temat "Impacts"
1
Skrip, Megan M. "Assessing the Broader Impacts of Ecological Research: Towards a “Broader Impacts Impact Factor”". W 2014: Normative Aspects of Science Communication. Iowa State University, Digital Press, 2014. http://dx.doi.org/10.31274/sciencecommunication-180809-108.
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2
Walker, James D., Sidney Chocron i Donald J. Grosch. "Size scaling of crater size, ejecta mass, and momentum enhancement due to hypervelocity impacts into 2024-T4 and 2024-T351 aluminum". W 2019 15th Hypervelocity Impact Symposium. American Society of Mechanical Engineers, 2019. http://dx.doi.org/10.1115/hvis2019-049.
Pełny tekst źródłaStreszczenie:
Abstract Momentum enhancement occurs when impactors strike objects at hypervelocities due to the formation of crater ejecta whose departure from the impact body impart more momentum to the impacted body. In previous work the momentum enhancement caused when metals, rock, and pumice were impacted have been examined [1-7]. Momentum enhancement is quantified by β, which is the ratio of the resulting target momentum by the impactor momentum. By quantifying momentum enhancement it is possible to make informed decisions about the use of hypervelocity impactors to deflect celestial bodies such as asteroids or comet nuclei.
3
Olson, Judith. "Broader impacts". W the ACM 2012 conference. New York, New York, USA: ACM Press, 2012. http://dx.doi.org/10.1145/2145204.2145208.
Pełny tekst źródła
4
Metoyer, Ronald, Victor Zordan, Benjamin Hermens, Chun-Chih Wu i Marc Soriano. "Anticipating impacts". W ACM SIGGRAPH 2006 Sketches. New York, New York, USA: ACM Press, 2006. http://dx.doi.org/10.1145/1179849.1179890.
Pełny tekst źródła
5
Barnett, Julia, i Nicholas Diakopoulos. "Crowdsourcing Impacts". W AIES '22: AAAI/ACM Conference on AI, Ethics, and Society. New York, NY, USA: ACM, 2022. http://dx.doi.org/10.1145/3514094.3534145.
Pełny tekst źródła
6
BANIK, ARNOB, CHAO ZHANG i K. T. TAN. "EFFECT OF IMPACTOR MASS ON CFRP IN ARCTIC CONDITION UNDER LOW-VELOCITY IMPACT". W Thirty-sixth Technical Conference. Destech Publications, Inc., 2021. http://dx.doi.org/10.12783/asc36/35806.
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This study investigates the impact response and damage characterization of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) under low-velocity impact by impactors of different masses and velocities at 62J. Low-velocity impacts are conducted at room temperature (23ºC) as well as low temperature (-70ºC) conditions in the thermal chamber of the drop tower testing machine, Instron CEAST 9350. The aim is to observe composite behavior in the cold Arctic environment due to equal energy impacts. Moreover, a 3mm thickness of ice is created on the CFRP samples at -12ºC after 24 hours of freezing and impacted at -70ºC. The goal is to elucidate the contribution of surface ice on the overall impact damage of composites. X-ray micro-computed tomography is utilized to reveal the inner damages of the composite structures. Intralaminar damage in the form of fiber breakage is found as the dominant failure mode on the CFRP samples from 62J impacts. But differences in the delamination and matrix crack formation are identified for different mass-velocity configurations and environmental conditions. Results show that low mass impactors produce a larger damage initiation force on the composites at all temperatures, whereas no specific trend is observed in the peak force values due to severe fiber failure. Although higher mass impactors show longer impact duration, lower mass impactors develop greater damage on the CFRP, as seen by a greater reduction in specimen stiffness. Furthermore, the presence of ice is observed to have a minimal effect on the damage behavior of composites. But ice layer assists to reduce the amplitude of initial load drop by the low mass impactor and as such, less permanent displacement is identified in the CFRP specimens than both room temperature and low-temperature conditions. This study explores the understanding of the dynamic behavior of composites under low-temperature icy conditions.
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McMahon, George F. "Economic and Social Impacts of Zero-Deminims Impact Policies". W Engineering Foundation Conference 2001. Reston, VA: American Society of Civil Engineers, 2002. http://dx.doi.org/10.1061/40602(263)28.
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Vibrations of the steam generator tubes in nuclear power plants induce stochastic impacts between the tubes and their supports. As a consequence, wear is generated. A test rig is designed and used to perform impacts between two metal crossed cylinders with various incidence angles and impact velocities. The normal and tangential components of the contact load are measured during the tests. Rate and duration of impacts, instantaneous ratio between normal and tangential loads for each impact are deduced. Influence of incidence angle and impact velocity on impact duration, ratio between tangential and normal loads during impact and wear volume is highlighted.
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Pfeiffer, Friedrich, i Christoph Glocker. "Impacts With Friction". W ASME 1995 Design Engineering Technical Conferences collocated with the ASME 1995 15th International Computers in Engineering Conference and the ASME 1995 9th Annual Engineering Database Symposium. American Society of Mechanical Engineers, 1995. http://dx.doi.org/10.1115/detc1995-0257.
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Abstract Mechanically impacts with friction include questions of relative kinematics and of constraint dynamics both in normal and in tangential directions. In addition both directions are of course coupled because impulses in one direction influence the behaviour in the other direction, especially when considering the normal impulses stored at the end of the compression phase. Together with the stored tangential impulses it governs the expansion phase. Paper presents a model of such impacts with friction considering a compression and an expansion phase. Some examples illustrate the practical relevancy of the theory.
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Breed, David S., W. Thomas Sanders i Vittorio Castelli. "Sensing Side Impacts". W International Congress & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 1994. http://dx.doi.org/10.4271/940561.
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