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Artykuły w czasopismach na temat "Estado Regional"
Mendoza Morales, Alberto. "Colombia: Estado regional unitario". Revista de relaciones internacionales, estrategia y seguridad 1, nr 1 (17.01.2006): 55–67. http://dx.doi.org/10.18359/ries.211.
Pełny tekst źródłaCorrêa, Katrícia Milena Almeida, i Jadson Luís Rebelo Porto. "Integração energética e desenvolvimento regional no Amapá". Revista Brasileira de Desenvolvimento Regional 7, nr 2 (17.01.2020): 5. http://dx.doi.org/10.7867/2317-5443.2019v7n2p5-22.
Pełny tekst źródłaAulicino, Madalena Pedroso. "Turismo e desenvolvimento regional: um estudo no Estado de São Paulo". Revista Turismo em Análise 22, nr 1 (1.04.2011): 220. http://dx.doi.org/10.11606/issn.1984-4867.v22i1p220-234.
Pełny tekst źródłaBadía, Juan Fernando. "EI Estado unitario". Cuadernos de Administración 11, nr 15 (18.11.2011): 4–33. http://dx.doi.org/10.25100/cdea.v11i15.285.
Pełny tekst źródłaSilva, Nelson Machado da, Luiz Henrique Carvalho, Ederaldo José Chiavegato, Kondo, Ondino Cleante Bataglia, Ruter Hiroce, Nelson Bortoletto i José Carlos Sabino. "Estudo regional da adubaçáo boratada do algodoeiro no Estado de São Paulo". Bragantia 50, nr 2 (1991): 341–58. http://dx.doi.org/10.1590/s0006-87051991000200013.
Pełny tekst źródłaFreitas, Cassiane Josefina de. "A toponímia no estado de Minas Gerais: estudo dos zootopônimos". Estudos Linguísticos (São Paulo. 1978) 46, nr 1 (21.11.2017): 240. http://dx.doi.org/10.21165/el.v46i1.1691.
Pełny tekst źródłaPrado, Henrique Sartori de Almeida. "A PARADIPLOMACIA NO PROCESSO DE INTEGRAÇÃO REGIONAL: O CASO DO MERCOSUL". Conjuntura Austral 5, nr 21-22 (6.03.2014): 103. http://dx.doi.org/10.22456/2178-8839.37162.
Pełny tekst źródłaCarvalho, Luciano Ferreira. "O PAPEL FINANCEIRO NO DESENVOLVIMENTO REGIONAL". RDE - Revista de Desenvolvimento Econômico 1, nr 39 (kwiecień 2014): 134. http://dx.doi.org/10.21452/rde.v16i30.3481.
Pełny tekst źródłaCamargo, Antonio M., Freddy A. Guáqueta i Javier F. Ramírez. "Estados fallidos: ¿amenaza global o regional?" Revista de relaciones internacionales, estrategia y seguridad 5, nr 2 (12.09.2010): 73–108. http://dx.doi.org/10.18359/ries.2560.
Pełny tekst źródłaPaschoalino, Pietro André Telatin, José Luiz Parré, Luan Vinicius Bernardelli i José Rodrigo Gobi. "CAPITAL HUMANO E DESENVOLVIMENTO REGIONAL NO ESTADO DA BAHIA: UMA ANÁLISE ESPACIAL ENTRE OS ANOS 2000 E 2010". RDE - Revista de Desenvolvimento Econômico 1, nr 39 (kwiecień 2016): 875. http://dx.doi.org/10.21452/rde.v3i35.4317.
Pełny tekst źródłaRozprawy doktorskie na temat "Estado Regional"
Goulart, Gustavo Tannus. "Capital agroindustrial e economia regional". reponame:Repositório Institucional da UFSC, 2012. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/100690.
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O presente trabalho teve como objetivo elucidar as razões que levaram a empresa catarinense Perdigão a instalar aquela que viria a ser sua maior planta industrial em atividade no município no sudoeste goiano de Rio Verde, bem como outras duas fábricas em município localizados na mesma microrregião, Mineiros e Jataí. Paralelamente, buscou-se analisar o funcionamento desse complexo agroindustrial trans-municipal e os impactos socioeconômicos gerados em Rio Verde. Para tanto, o trabalho envolveu pesquisa bibliográfica, contemplando o resgate histórico entre as duas partes envolvidas, a empresa Perdigão e a microrregião Sudoeste de Goiás. Posteriormente, foi realizado trabalho de campo envolvendo os municípios e diversos atores empresariais e institucionais envolvidos na cadeia produtiva em questão. Além de atender ao crescimento do consumo de seus produtos, tanto internamente como via exportações, evidenciou-se que esse movimento da empresa em direção ao Centro-Oeste guarda relação com o processo conhecido como "globalização", com a evolução dos hábitos alimentares e com o objetivo de produzir a partir de maiores escalas, padronização e conteúdo tecnológico. Depois da instalação da empresa, Rio Verde assistiu a um expressivo crescimento populacional e dinamização de sua economia, envolvendo as atividades industriais, rurais, comerciais e de serviços. Ademais, a instalação da empresa em Rio Verde também teve efeitos negativos para o município, gerando aumento da violência, maiores riscos ligados a impactos ambientais indesejáveis, entre outros.
Abstract : The present study aimed to elucidate the reasons behind the catarinense company Perdigão on installing what would be its biggest industrial plant in operation in the municipality of Rio Verde, in southwest of Goiás, as well as two other plants located in two other cities in the same micro-region, Mineiros and Jataí. In parallel, it was attempted to analyze the functioning of this trans-municipal agro-industrial complex, as well as the socioeconomic impacts generated in Rio Verde. Therefore, the work involved literature, contemplating the historic rescue of the two involved parts, the company Perdigão and the Southwest of Goias. Later on, a fieldwork was performed involving the municipalities and various corporate and institutional actors involved in the production chain in question. In addition, to meeting the growing consumption of their products both domestically and through exports, it became clear that this movement toward the Midwest is related to the process known as "globalization", the evolution of eating habits and the goal of producing on larger scales, as well as the aim to increase the standardization and the technological content. After installation of the company, Rio Verde has seen a significant growth in population as the dynamism of its economy, involving industrial, rural, trading and services activities. Moreover, the installation of the company in Rio Verde also had negative effects on the city, like increasing violence, bigger risks associated to undesirable environmental impacts, among others.
Soldi, Rodrigo. "Planejamento, desenvolvimento regional e o papel do estado: estudo comparativo entre o estado brasileiro e o estado italiano". Universidade Presbiteriana Mackenzie, 2013. http://tede.mackenzie.br/jspui/handle/tede/1274.
Pełny tekst źródłaAn intriguing fact is noted in the State of Brazil and the State of Italy, because even though they are in different stages of development, having carried out the industrial revolution, an event typical of the capitalist mode of production, at different times, they have faced up to a common macroeconomic problem: regional inequalities. The New Programming implanted in the nineties in Italy promoted profound changes in regional development policies, because of the end of extraordinary interventions in the Mezzogiorno and the changes introduced by the reforms in the political and administrative organization at the final of that decade and the beginning of this century. In Brazil, the re-creation of Superintendences of Regional Development beckons for modernization of the State, and that also allows to call into question whether these structures are in line to take care of the complex problems resulting from the regional inequalities. The Doctoral Dissertation proposes to achieve a comparative study of the development planning in the Brazil and Italy with focus on overcoming regional inequalities, respecting their characteristics of political and economic organization, so that a legal study may be done about how the federal government plans for regional development in the last decade and the ones in course are keeping the objectives of the Federative Republic of Brazil outlined by the 1988 Constitution. Within this context, the issue to be worked is to verify the compatibility of regional development autarchies in Brazil with the form of the federal State cooperative from a comparative analysis with the Italian Regions, inserted in a decentralized unitary State. The resemblances of regional disparities and the reflexes of the existing administrative structures in those States allow to point out similarities and differences in institutional relations capable to understand the role of State intervention to reduce regional inequalities. Both the Italian and the Brazilian Constitutions have in common a particular form of social Constitution, which enshrines transformative clauses. Both constitutions provide for provisions that allow for the development planning by the State, with some specific items concerning the prediction of regional issue, particularly with respect to the reforms that have implemented the federalism of execution in the Italian State. If on one side it has expanded the democratic space for the government decisions, on the other hand it has weakened the coordination capacity of their own central government by transferring administrative assignments to regional and local authorities, so much so that there is today the intention to create a Development Agency for the Mezzogiorno. Although there are some collective bodies created to promote political participation of representatives of federal entities and representatives of civil society, the organization of public administration in Brazil is still incipient when it comes to the coordination between the different spheres of the federative entities.
Um fato intrigante constata-se nos Estados brasileiro e italiano, pois mesmo estando em estágios de desenvolvimento diferenciados, tendo realizado a revolução industrial, evento típico do modo de produção capitalista, em épocas distintas, enfrentaram um problema macroeconômico comum: as desigualdades regionais. A Nova Programação implantada na década de noventa na Itália promoveu profundas transformações nas políticas de desenvolvimento regional, tendo em vista o fim das intervenções extraordinárias no Mezzogiorno, bem como as alterações promovidas pelas reformas na organização político-administrativa no final dessa década e início desse século. No Brasil, a recriação das Superintendências de Desenvolvimento Regional acena para o reaparelhamento do Estado, mas permite questionar se essas estruturas estão em sintonia para tratar os complexos problemas regionais. A tese propõe realizar o estudo comparativo do planejamento de desenvolvimento nos Estados brasileiro e italiano com enfoque na superação das desigualdades regionais, respeitadas suas características de organização políticas e econômicas, para que se possa realizar uma reflexão jurídica acerca dos planos do governo federal de desenvolvimento regional na última década, e aqueles em curso atendem aos objetivos da República Federativa do Brasil traçados na Constituição de 1988. Dentro desse contexto, a questão a ser trabalhada consiste em averiguar a compatibilidade das autarquias de desenvolvimento regional no Brasil com a forma de Estado federal cooperativo, a partir de uma análise comparativa com as Regiões italianas, inseridas num Estado unitário descentralizado. As similaridades das disparidades regionais e os reflexos das estruturas administrativas existentes nesses Estados, possibilitam apontar semelhanças e diferenças nas relações institucionais capazes de compreender o papel da intervenção do Estado para a redução das desigualdades regionais. Tanto na Constituição italiana como na brasileira há, em comum, uma forma particular de Constituição social que consagra cláusulas transformadoras. Ambas as constituições preveem disposições que permitem o planejamento do desenvolvimento pelo Estado, com algumas especificidades concernentes à previsão da questão regional, sobretudo, com relação às reformas que implementaram o federalismo de execução no Estado italiano. Se por um lado ampliou-se o espaço democrático para as decisões governamentais, de outro enfraqueceu-se a capacidade de coordenação do próprio governo central ao transferir atribuições administrativas aos entes regionais e locais, tanto que existe atualmente a intenção de criar a Agência de Desenvolvimento para o Mezzogiorno. Embora haja alguns órgãos colegiados criados para promover a participação política de representantes dos entes da federação e de representantes da sociedade civil, ainda a organização é bastante incipiente à organização da Administração Pública no Brasil, quando se trata da coordenação entre as administrações públicas das diferentes esferas da federação.
Santos, Marcelo. "Mercosul : integração regional e globalização". [s.n.], 1999. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/281407.
Pełny tekst źródłaDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas
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Resumo: Não informado
Abstract: Not informed
Mestrado
Mestre em Sociologia
Santos, Nanety Cristina Alves dos. "Indicador de desenvolvimento rural para as regiões de integração do estado do Pará". Faculdade de Economia, 2015. http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/18716.
Pełny tekst źródłaApproved for entry into archive by Vania Magalhaes (magal@ufba.br) on 2016-03-14T14:11:45Z (GMT) No. of bitstreams: 1 NANETY CRISTINA ALVES DOS SANTOS.pdf: 1199077 bytes, checksum: 41b2e3286e5f8ddffbd1d2b43360f26a (MD5)
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Neste estudo foi construído um Índice de Desenvolvimento Rural (IDR) baseado em estudo de Kageyama (2004), para as doze Regiões de Integração (RI) do Estado do Pará. Este índice compõe-se a partir da média de quatro índices parciais (população, bem-estar social, desenvolvimento econômico e meio ambiente) utilizado assim o conceito de multidimensionalidade do desenvolvimento rural. O objetivo deste estudo foi compreender a dinâmica e as desigualdades regionais por meio do desenvolvimento rural nas Regiões de Integração.
Reyes, Maria Victoria. "A questão regional na Argentina : origens, revisão critica do papel do estado no tratamento do problema e dilemas para o futuro". [s.n.], 1996. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/285719.
Pełny tekst źródłaDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia
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Resumo: Não informado
Abstract: Not informed.
Mestrado
Mestre em Economia
Souza, Divani Ferreira de. "A Associação Regional de Mulheres Trabalhadoras Rurais do Bico do Papagaio: reflexões sobre desafios e perspectivas de uma organização regional". Universidade Federal de Viçosa, 2003. http://www.locus.ufv.br/handle/123456789/9917.
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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico
A construção e a consolidação de organizações democráticas é um tema caro e objeto de preocupação, seja na prática ou nos diversos estudos dos Movimentos Sociais e organizações de base. Este tema tem gerado consideráveis debates tanto em meio às entidades e ONGs (Organizações Não Governamentais) voltadas para a promoção do Desenvolvimento Sustentável, quanto no âmbito das agências de cooperação e no meio acadêmico.O objetivo central deste estudo foi o de compreender o processo de formação, evolução, consolidação e transformação por que passam determinadas organizações de trabalhadores/as rurais à partir da história da Associação Regional de Mulheres Trabalhadoras Rurais do Bico do Papagaio, ASMUBIP, com a qual mantivemos contato no âmbito da prática extensionista como agente de pastoral e assessora educacional da Comissão Pastoral da Terra (CPT). Este estudo concentrou-se, mais detidamente, em compreender os porquês da ASMUBIP ter chegado a uma situação de fragilidade organizacional mesmo após vários anos de esforços e investimentos de entidades de apoio e agências de cooperação para o desenvolvimento. Na escolha do referencial teórico optou-se pelo diálogo com um conjunto de autores que têm desenvolvido estudos, inclusive comparativos, com diversas organizações camponesas atuando na Ásia, África e América Latina. No universo estudado verificamos, dentre outros, dois aspectos- chave, imprescindíveis para a consolidação desta organização: a) a autonomia do grupo, que diz respeito à sua capacidade de fixar objetivos e à possibilidade de tomar as próprias decisões livre de ingerências externas, seja de governos, grupos religiosos ou instituições de desenvolvimento, e b) à promoção da participação ao nível da base, promovendo, assim, um processo de tomada de decisões coletivamente. É importante considerar que a organização em estudo trata-se de uma associação de mulheres motivada, na sua origem, pelas questões centradas em “questões de mulheres” como saúde, sexualidade, direitos, violência doméstica, dupla jornada de trabalho, etc. Na ASMUBIP esta demanda inicial transmutou-se no decorrer do processo que engendrou a sua institucionalização, através, no ano de 1992, do incentivo do governo federal, passando a enfocar a organização e articulação das mulheres à partir da busca de alternativas econômicas e de geração de renda para as famílias especialmente por meio do extrativismo do Babaçu. A organização, então, passou a direcionar a sua agenda principal na busca de projetos e projetinhos de geração de renda em detrimento dos temas mais voltados, especificamente, para o ser mulher. Este direcionamento, no que se refere à ideologia que perpassa a organização, trouxe, dentre outros impactos, a dependência de recursos e assessores externos tanto para gestão quanto para a elaboração e execução dos projetos, comprometendo, assim, a autonomia do grupo e a participação da base nas decisões e condução do processo, aspectos de importância vital para construção e consolidação de organizações que se pretendem democráticas.
The construction and consolidation of the democratic organizations is a precious theme as well as worrisome matter either in practice and the several studies of the Social Movements and base organizations. This theme has been generating considerable debates in the entities and ONGs (No- Government Organizations) that are directed toward the promotion of the Maintainable Development, as well as at the extent of the cooperation agencies and in the academic sphere. O main objective of this study was to understand the formative, evolutionary, consolidate and transformative process to which certain organizations of rural workers have been subjected through the history of the Regional Association of Rural Working Women in “Bico do Papagaio” (ASMUBIP) to which we contacted at the extent of the extension practice as a pastoral agent and educational assistant “Comissão Pastoral da Terra” (CPT). This study was most carefully concentrated on understanding the reasons why ASMUBIP has arrived to such an organizational fragility situation in spite of several years with efforts and investments have been spent by the support entities and cooperation agencies for the development. Concerning to the theoretical referential, the option was made for the dialogue with a group of authors who have been developing studies, including the comparative ones, with several rural organizations operating in Asia, Africa and Latin America. In the studied universe, two key-aspects among others indispensable for the consolidation of this organization were found: a) the group’s autonomy, that is concerned to their capacity to establish the objectives, as well as to the possibility to make their own decisions without external interventions of governments, religious groups or development institutions; and b) to the promotion of participation at the level of the base, therefore promoting a process making decisions collectively. It is important to consider that the organization under study is concerned to a women association originally motivated by the matters centered on “women's subjects” such as health, sexuality, rights, domestic violence, double working day, etc. In ASMUBIP this initial demand was transmuted as the process was going on, which engendered its institutionalization in 1992 through the federal government's incentive by beginning to focus the organization and articulation of the women from the search for economical alternatives and income generation that would contemplate the families especially through the extractivism of Babassu. Then, the organization began to address its main agenda toward the search for projects and small projects of income generation to the detriment of the themes more specifically directed to the woman being. Concerning to the ideology that pass over the organization, this directioning brought, among other impacts, the dependence on resources and external assistants for administration as for the elaboration and execution of the projects, so endangering the group’s autonomy and the participation of the base in the decisions and conduction of the process, which are aspects of vital importance for the construction and consolidation of the organizations that are intended to be democratic ones.
Dissertação importada do Alexandria
Barnabe, Israel Roberto. "O Mercosul e a integração regional". [s.n.], 2003. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/279886.
Pełny tekst źródłaTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas
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Resumo: A presente tese consiste de um estudo sobre o aspecto político do regionalismo nos dias atuais buscando analisar a importância desta nova configuração mundial para o Estado-Nação. Para tanto, investigamos mais especificamente, o Mercosul. Analisando as transfonnações pelas quais a instituição estatal tem passado nas últimas décadas, procuramos ressaltar o novo espaço político que o regionalismo pode oferecer ao Estado Nacional. Ou seja, no caso do Mercosul, entendemos que, ao fazer parte deste bloco adotando de fato uma postura regional, o Estado Nacional dos países-membros estaria assumindo um novo papel político. Neste sentido, defendemos a idéia de que o Mercosul se constitui (ou pode vir a se constituir) como um espaço político mediador/intermediário entre os interesses particulares dos países-membros, os interesses comuns do bloco regional, e a inserção dos respectivos países ao contexto mundial - cenários nos quais a ativa participação do Estado Nacional é fundamental
Abstract: This thesis is a study about the political aspect of regionalism nowadays, analyzing the importance of that new world configuration for the Nation-State. For that, we investigated, more specifically, the Mercosul. Analyzing the transfonnations of the Nation-State in the last decades, we stood out the new political space that the regionalism can offer to it. In the case of Mercosul, we see that, by making part of this bloc adopting a regional proposal, the National State of the member-countries would assume a new political paper. In the way, we argue that the Mercosul is (or can be in a near future) a political space mediator/intennediary between the particulars interests of the member-countries, the common interests of
Doutorado
Doutor em Ciências Sociais
Pereira, Ana Paula Camilo [UNESP]. "Transporte Aéreo Regional no Estado de São Paulo". Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2010. http://hdl.handle.net/11449/96744.
Pełny tekst źródłaCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
O presente trabalho propõe-se a uma reflexão sobre o transporte aéreo regional no Estado de São Paulo. Considera-se, para isso, que as cidades constituem elos entre os setores de produtividade e consumo, por representarem nós de rede urbana, além de definirem a desconcentração urbano-industrial no Estado. Assim, as cidades estão inseridas em uma rede de relações sociais e econômicas e possuem importante função na organização da circulação do território e na produção do espaço urbano. O modal aéreo possibilita uma maior fluidez territorial, o que torna mais flexível a superação do espaço pelo tempo. O imperativo da sociedade atual, influenciado pelo meio técnico-científico-informacional e pelas invenções e inovações tecnológicas, exige uma mobilidade que remete a uma perspectiva intensamente renovadora dos meios de transporte. O transporte aéreo requer infraestruturas adequadas, ou seja, os fluxos demandam fixos produtivos que balizem seu movimento, assim como necessita de planejamento, regulamentação e organização do seu mercado. Nesse sentido, apresentamos nesta pesquisa uma análise geoeconômica dos fluxos aéreos no interior do Estado de São Paulo, tendo como referencial, primeiramente, uma abordagem evolucionista do setor no Brasil, que caracteriza a sua atual situação. Em seguida, relatamos como o modal tem se desenvolvido no Estado de São Paulo, considerando a processualidade dos fatores relacionados à dinâmica dos fluxos aéreos de passageiros entre os aeroportos na interface com a capital paulista, que tem obtido um constante crescimento...
Ce travail se propose à une réflexion au transport aérien régional l‟état de São Paulo. On considère, pour cela, que les villes constituent des liens entre les secteurs de productivité et consommations, puisqu‟ils réprésentent des noeuds du réseau urbain ; en plus, ils définent la déconcentration urbaine-industrielle dans l‟état. Ainsi, les cités sont inserées dans un réseau de rapports sociaux et économiques et ont d‟importante fonction dans l‟aménagement de la circulation du territoire et dans les productions de l‟espace urbain. Le modal aérien possibilite une plus grande fluidité territoriale, ce qui rend plus flexible la supération de l‟espace par le temps. L‟impératif de la société actuelle, influencé par le moyen technique-cientifique-informationnel et par les inventions et les inovations technologiques, demande une mobilité qui fait appel à une perspective intensement renovatrice des moyens de transport. Le transport aérien demande de l‟infrastructure adéquate, c‟est-à-dire, les flux demandent des fixes productifs qui conduisent leur mouvement, bien qu‟il a besoin de projetement, reglémentation e aménengement de leur marché. Dans ce sens, nous présentons dans cette recherche une analyse géoéconomique des flux aériens à l‟intérieur de l‟état de São Paulo, ayant comme référentiel, d‟abord, une approche evolutioniste du secteur au Brésil, qui caractérise la situation actuelle. À la suíte, nous racontons comme le modal se développe dans l‟état de São Paulo, en considérant l‟echaînement des factures liés à la dynamique des flux aériens des voyageurs parmi les aéroports dans l‟interface avec la capitale de cet état, qui obtient une croissance constante... (Résumé complet accès électronique ci-dessous)
COSTA, Adriana de Souza. "Modulação regional das chuvas no Estado do Maranhão". Universidade Federal de Campina Grande, 2016. http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/672.
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Capes
O Estado do Maranhão está localizado numa zona de transição entre o semiárido nordestino, a Amazônia quente e úmida e os chapadões do Brasil central, dando ao Estado características peculiares. Embora, o Estado não se encontre no contexto do polígono das secas, por apresentar condições climáticas bem definidas, a distribuição espacial e temporal das chuvas são bastantes irregulares, o que submete o sistema agrícola da região a sérios problemas, com impactos econômicos e sociais significativos. Diante dessas particularidades, o objetivo do estudo foi analisar e compreender a variabilidade da precipitação e relacioná-la com a TSM e outros sistemas meteorológicos que influenciem as chuvas no Estado. Para tal, empregou-se o método da Transformada de Ondeletas (TO) para identificar em diferentes escalas de oscilações o sinal da precipitação e da TSM, e assim apontar os sistemas que contribuem nas diferentes nas escalas de tempo. Os resultados mostraram no espectro global de energia da ondeleta que o ciclo anual é o dominante em todas as localidades analisadas. E, que além da escala anual observam-se também interações com as escalas sazonal, intrasazonal, semi-anual, bianual e até decadal. No tocante a TSM do Pacífico Equatorial, a escala anual é mais intensa no setor leste do oceano, decrescendo no sentido leste-oeste, onde a escala decadal se torna mais acentuada. A relação entre a chuva nas regiões homogêneas (RH) do Maranhão e a TSM do oceano Pacífico Equatorial mostrou que existe correlações importantes entre as mesmas. Ou seja, as áreas do Niño que apresentaram as maiores correlações com as RH foram: Niño 3 com a RH1(correlação r = -0,72), com a RH2 (correlação r = -0,65), com a RH3 (correlação r = -0,69), com a RH4 (correlação r = -0,53), e Niño 1+2 com a RH5 (correlação r = -0,52).
The State of Maranhão is located in a transition zone between the semi-arid northeast, the hot and humid Amazon and the plains of central Brazil, giving the state peculiar characteristics. Although the state is not in the polygon the context of drought, have welldefined climatic conditions, the spatial and temporal distribution of rainfall is quite irregular, which submits the agricultural system of the region to serious problems, with significant economic and social impacts . Given these characteristics, the objective of the study was to analyze and understand the variability of precipitation and relate it to the TSM and other weather systems that influence rainfall in the state. To this end, we used the method of Wavelet Transform (TO) to identify different scales fluctuations sign of precipitation and TSM, and thus point the systems involved in the different time scales. The results showed the overall spectrum of the wavelet energy that the annual cycle is the dominant in all analyzed locations. And that in addition to the annual scale also observe up interactions with seasonal scales, intraseasonal, semi-annual, bi-annual and decadal up. Regarding the TSM Equatorial Pacific, the annual scale is more intense in the east of the ocean sector, decreasing from east to west, where the decadal scale becomes more pronounced. The relationship between rainfall in homogeneous regions (HR) of Maranhao and the ocean TSM Equatorial Pacific showed that there is significant correlation between them. Ie areas of Niño with the highest correlations with HR were: Niño 3 with RH1 relationship (r = -0.72), with RH2 relationship (r = -0.65), with RH3 (correlation r = -0.69), as RH4 (correlation r = -0.53) and Nino 1 + 2 with RH5 relationship (r = -0.52).
Pereira, Ana Paula Camilo. "Transporte Aéreo Regional no Estado de São Paulo /". Presidente Prudente : [s.n.], 2010. http://hdl.handle.net/11449/96744.
Pełny tekst źródłaBanca: Everaldo Santos Melazzo
Banca: Lisandra Pereira Lamoso
Resumo: O presente trabalho propõe-se a uma reflexão sobre o transporte aéreo regional no Estado de São Paulo. Considera-se, para isso, que as cidades constituem elos entre os setores de produtividade e consumo, por representarem nós de rede urbana, além de definirem a desconcentração urbano-industrial no Estado. Assim, as cidades estão inseridas em uma rede de relações sociais e econômicas e possuem importante função na organização da circulação do território e na produção do espaço urbano. O modal aéreo possibilita uma maior fluidez territorial, o que torna mais flexível a superação do espaço pelo tempo. O imperativo da sociedade atual, influenciado pelo meio técnico-científico-informacional e pelas invenções e inovações tecnológicas, exige uma mobilidade que remete a uma perspectiva intensamente renovadora dos meios de transporte. O transporte aéreo requer infraestruturas adequadas, ou seja, os fluxos demandam fixos produtivos que balizem seu movimento, assim como necessita de planejamento, regulamentação e organização do seu mercado. Nesse sentido, apresentamos nesta pesquisa uma análise geoeconômica dos fluxos aéreos no interior do Estado de São Paulo, tendo como referencial, primeiramente, uma abordagem evolucionista do setor no Brasil, que caracteriza a sua atual situação. Em seguida, relatamos como o modal tem se desenvolvido no Estado de São Paulo, considerando a processualidade dos fatores relacionados à dinâmica dos fluxos aéreos de passageiros entre os aeroportos na interface com a capital paulista, que tem obtido um constante crescimento... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)
Abstract: Ce travail se propose à une réflexion au transport aérien régional l‟état de São Paulo. On considère, pour cela, que les villes constituent des liens entre les secteurs de productivité et consommations, puisqu‟ils réprésentent des noeuds du réseau urbain ; en plus, ils définent la déconcentration urbaine-industrielle dans l‟état. Ainsi, les cités sont inserées dans un réseau de rapports sociaux et économiques et ont d‟importante fonction dans l‟aménagement de la circulation du territoire et dans les productions de l‟espace urbain. Le modal aérien possibilite une plus grande fluidité territoriale, ce qui rend plus flexible la supération de l‟espace par le temps. L‟impératif de la société actuelle, influencé par le moyen technique-cientifique-informationnel et par les inventions et les inovations technologiques, demande une mobilité qui fait appel à une perspective intensement renovatrice des moyens de transport. Le transport aérien demande de l‟infrastructure adéquate, c‟est-à-dire, les flux demandent des fixes productifs qui conduisent leur mouvement, bien qu‟il a besoin de projetement, reglémentation e aménengement de leur marché. Dans ce sens, nous présentons dans cette recherche une analyse géoéconomique des flux aériens à l‟intérieur de l‟état de São Paulo, ayant comme référentiel, d‟abord, une approche evolutioniste du secteur au Brésil, qui caractérise la situation actuelle. À la suíte, nous racontons comme le modal se développe dans l‟état de São Paulo, en considérant l‟echaînement des factures liés à la dynamique des flux aériens des voyageurs parmi les aéroports dans l‟interface avec la capitale de cet état, qui obtient une croissance constante... (Résumé complet accès électronique ci-dessous)
Mestre
Książki na temat "Estado Regional"
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