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1

Singhaseni, Anchalee. Bangkok-Rennes: Le chemin d'une vie. Paris: Harmattan, 1997.

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2

Kerangal, Maylis de. Un chemin de tables. Versailles: Feryane, 2016.

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3

Dröber, Axel. Nation, Militär und Gesellschaft: Die französische Nationalgarde in Rennes, Lyon und Paris, 1814-1848. Heidelberg: Heidelberg University Publishing, 2022.

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4

Sheila, Hallsted-Baumert, Gasnault François, Zuber Henri, Régie autonome des transports parisiens. i Archives de Paris, red. Métro-cité: Le chemin de fer métropolitain à la conquête de Paris, 1871-1945. Paris: Paris musées, 1997.

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5

Philippe, Ayrault, i Inventaire général du patrimoine culturel (France), red. De Paris à la mer: La ligne de chemin de fer Paris-Rouen-le Havre : Ile-de-France et Haute-Normandie. Paris: Inventaire général du patrimoine culturel, 2005.

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6

Jacquemin, Jean-Marie. La ligne de Sceaux au fil du temps. [Palaiseau, France]: Palaiseau culturel, 1985.

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7

Rowan, Victoria Joanne. La citoyenne bien renseignée: Women, the newspaper press and urban literary culture in Paris, Rennes and Lyon 1780-1800. [s.l.]: typescript, 1999.

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8

Peyrafitte, Jacques. Il était une fois l'Arpajonnais, 1893-1936: Le chemin de fer sur route de Paris à Arpajon. Wyd. 2. Le Mée-sur-Seine: Amatteis, 1988.

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9

Jammes, Marie-Thérèse. Images populaires: Amiens, Beauvais, Belfort, Bordeaux, Caen, Cambrai, Chartres, Dijon, Épinal, Lille, Le Mans, Montbéliard, Nancy, Nantes, Orléans, Rennes, Paris, Toulouse (1500-1840). [Paris]: Éditions des Cendres, 2017.

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10

Jean, Monneret. Du chemin de fer à l'Eurotunnel: Les peintres témoins de leurs trains : Salon des indépendants, Espace Tour Eiffel, 1994. [Paris]: Editions E. Koehler pour la Société des artistes indépendants, 1994.

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Besson, Christian. Hubert Duprat: Hôtel des arts, Fondation nationale des arts, Paris, Galerie Jean-François Dumont, Bordeaux, La Criée, halle d'art contemporain, Rennes, Villa Arson, Centre national d'art contemporain, Nice. Paris: La Fondation, 1991.

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Marjollet, Louis. Stainville, Meuse: À mi-chemin entre Paris et Strasbourg sur la RN4, situé dans le Barrois-Mouvant, ancien duché de Lorraine et de Bar : son histoire ... Stainville: L. Marjollet, 1991.

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Fontaine, Astrid. Le peuple des tunnels: 1900-1930. Paris: Ginkgo editeur, 2012.

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Ogien, Albert. Désacraliser le chiffre dans l'évaluation du secteur public: Conférences-débats organisées par le Groupe Sciences en questions à l'INRA en 2012 : le 24 janvier à Rennes et le 14 février à Paris. Versailles: Quae, 2013.

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François, Moureau, Polino Marie-Noëlle, Association pour l'histoire des chemins de fer en France. i Groupe de recherche sur la littérature des voyages (Université de Paris IV, Paris-Sorbonne), red. Écritures du chemin de fer: Actes de la journée scientifique organisée en Sorbonne, le 11 mai 1996, par l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France (AHICF) et par le Groupe de recherche sur la littérature des voyages (GRLV), publiés avec l'aide de l'Université de Paris-Sorbonne (Paris IV). Paris: Klincksieck, 1997.

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Association pour l'histoire des chemins de fer en France. Colloque. Electricité et chemin de fer: Cent ans de progrès ferroviaire en France par l'électricité : actes du colloque organisé par l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France et par l'Association pour l'histoire de l'électricité en France (4e colloque de l'AHICF/10e colloque de l'AHEF), Paris, Union internationale des chemins de fer, 17-19 mai 1995. Paris: Association pour l'histoire de l'électricité, 1997.

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17

Bienvenüe, F. Chemin de Fer Métropolitain Municipal de Paris; Volume 1. Creative Media Partners, LLC, 2022.

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Compagnie Du Chemin de Fer Métropolitai. Chemin de Fer Métropolitain Municipal de Paris; Volume 2. Creative Media Partners, LLC, 2022.

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Compagnie Du Chemin de Fer Métropolitai. Chemin de Fer Métropolitain Municipal de Paris; Volume 2. Creative Media Partners, LLC, 2022.

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Bienvenüe, F. Chemin de Fer Métropolitain Municipal de Paris; Volume 1. Creative Media Partners, LLC, 2022.

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21

Metros in France: Paris, Marseille, Lyon, Lille, Toulouse, Rennes, Laon and Rouen. Robert Schwandl, 2006.

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Kerangal, Maylis de. Un chemin de tables. FOLIO, 2019.

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Kerangal, Maylis de. Un chemin de tables. French and European Publications Inc, 2016.

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Kerangal, Maylis de. Un chemin de tables. FOLIO, 2019.

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Lepère, Guide François. Sur le chemin de St-Jacques-de-Compostelle : Paris - Chartes - Tours. François Lepère, 2002.

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Lepère, Guide François. Sur le chemin de St-Jacques-de-Compostelle : Paris - Saintes-Roncevaux. François Lepère, 2002.

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Les origines du chemin de fer Mantois: Ligne de Paris à Rouen. Paris: Harmattan, 2010.

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BIGO-L-D-J. Ville de Lille. Fête communale et inauguration du chemin de fer de Paris en Belgique. Hachette Livre - BNF, 2018.

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FERRERE-A. Paris et Téhéran mis à quelques journées de distance par le chemin de fer asiatique. Hachette Livre - BNF, 2018.

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BIGO-L-D-J. Ville de Lille. Fête communale et inauguration du chemin de fer de Paris en Belgique. Hachette Livre - BNF, 2018.

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M, DE GAULLE J. Itinéraire historique du chemin de fer du Nord, de Paris à Lille et à Bruxelles,. Hachette Livre - BNF, 2018.

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Desbat, Martin, i Jeanne Boyer. Paris, un livre-jeu : 35 PARCOURS POSSIBLES: UN SEUL CHEMIN EST BON ! DES VOLETS À SOULEVER ! DES INF. PERE CASTOR, 2016.

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Cudonnec, Jean-Yves, Melchior Viguié Desplaces, HIKAMP i Pierre-Antoine Antonini. De Paris à Chartres Par le Chemin Péguy : Guide de Randonnée: Itinéraire, Cartes, étapes, Informations Culturelles et Touristiques. Independently Published, 2020.

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Pisan, Christine De, i Robert Püschel. Livre du Chemin de Long Estude: Publib Pour la Première Fois d'après Sept Manuscrits de Paris, de Bruxelles et de Berlin... Creative Media Partners, LLC, 2023.

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Pisan, Christine De, i Robert Püschel. Livre du Chemin de Long Estude: Publib Pour la Première Fois d'après Sept Manuscrits de Paris, de Bruxelles et de Berlin... Creative Media Partners, LLC, 2023.

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Le chemin de fer de Bretagne Sud: De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-l'Abbé et Douarnenez-Tréboul. Pornichet: JPN, 2008.

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Le chemin de fer de Bretagne nord: De Rennes à Brest par Lamballe, Saint-Brieuc et Guingamp et ses embranchements vers Saint-Malo, Dinard, Dinan, Dol-de-Bretagne, Ploërmel, Le Légué, Pontivy, Carhaix, Paimpol, Lannion, Roscoff. Pornichet?]: JPN, 2010.

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Bienvenüe, F., i Compagnie Du Chemin de Fer Métropolita. Chemin de Fer Métropolitain Municipal de Paris: Description du Réseau Général. Lignes en Exploitation. Type des Ouvrages. Usines et Sous-Stations Électriques. Résultats de l'exploitation des Lignes en Service... Creative Media Partners, LLC, 2023.

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Une Vie. J. L. F. LAMBERT, 2014.

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Swann, Julian. Parlements and Provincial Estates. Redaktor William Doyle. Oxford University Press, 2012. http://dx.doi.org/10.1093/oxfordhb/9780199291205.013.0006.

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Streszczenie:
After the King and his councils, the French parlements and provincial estates stood out as two of the most prestigious political, legal, and administrative institutions in the kingdom. By the eighteenth century, there were no fewer than thirteen parlements, proudly dominating the social, cultural, and even economic lives of cities such as Aixen-Provence, Besancon, Rennes, and Toulouse. It was, however, the Parlement of Paris that was generally recognized as the senior court, with a jurisdiction covering approximately one-third of France, including provinces such as Auvergne, Champagne, and Poitou as well as the major cities of Orleans and Lyon. The Paris Parlement and its many ardent apologists frequently claimed that it “was as old as the monarchy” and a direct descendant of the Frankish assemblies that had once met on the Champs de Mars. It was an argument that placed the Parlement above the Estates-General as the French national representative body, but it was, in reality, little more than antiquarian wishful thinking and the Parlement was of more recent vintage, having been founded during the fourteenth century. The various provincial parlements had been established later, often when formerly independent provinces had been absorbed into France.
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