Artykuły w czasopismach na temat „Bus stops”
Utwórz poprawne odniesienie w stylach APA, MLA, Chicago, Harvard i wielu innych
Sprawdź 50 najlepszych artykułów w czasopismach naukowych na temat „Bus stops”.
Przycisk „Dodaj do bibliografii” jest dostępny obok każdej pracy w bibliografii. Użyj go – a my automatycznie utworzymy odniesienie bibliograficzne do wybranej pracy w stylu cytowania, którego potrzebujesz: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver itp.
Możesz również pobrać pełny tekst publikacji naukowej w formacie „.pdf” i przeczytać adnotację do pracy online, jeśli odpowiednie parametry są dostępne w metadanych.
Przeglądaj artykuły w czasopismach z różnych dziedzin i twórz odpowiednie bibliografie.
Carr, Robert. "Soviet Bus Stops". International Journal for the History of Engineering & Technology 86, nr 2 (2.07.2016): 248–49. http://dx.doi.org/10.1080/17581206.2016.1223946.
Pełny tekst źródłaZhuk, Mykola, Volodymyr Kovalyshyn i Volodymyr Hilevych. "Forecasting of urban buses dwelling time at stops". Transport technologies 2020, nr 2 (9.11.2020): 44–56. http://dx.doi.org/10.23939/tt2020.02.044.
Pełny tekst źródłaNain, S. H., i J. B. Murdoch. "Lighting for Bus Stops". Journal of the Illuminating Engineering Society 26, nr 1 (styczeń 1997): 90–100. http://dx.doi.org/10.1080/00994480.1997.10748170.
Pełny tekst źródłaDing, Haoyang, Wei Wang, Tianming Luo, Zhen Yang, Ye Li i Zhibin Li. "Cellular Automata Based Modeling for Evaluating Different Bus Stop Designs in China". Discrete Dynamics in Nature and Society 2015 (2015): 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2015/365412.
Pełny tekst źródłaZhang, Jian, Zhibin Li, Fangwei Zhang, Yong Qi, Wenzhu Zhou, Yong Wang, De Zhao i Wei Wang. "Evaluating the Impacts of Bus Stop Design and Bus Dwelling on Operations of Multitype Road Users". Journal of Advanced Transportation 2018 (10.12.2018): 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2018/4702517.
Pełny tekst źródłaDashdamirov, Fuad. "Modeling of buses operation at stops with intensive use". InterConf, nr 27(133) (20.11.2022): 342–52. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.11.2022.031.
Pełny tekst źródłaIqbal, Razi, i Muhammad Usman Ghani. "Intelligent Bus Stops in the Flexible Bus Systems". Journal of Engineering Science and Technology Review 7, nr 4 (październik 2014): 59–65. http://dx.doi.org/10.25103/jestr.074.10.
Pełny tekst źródłaYu, Qian, i Tiezhu Li. "Evaluation of bus emissions generated near bus stops". Atmospheric Environment 85 (marzec 2014): 195–203. http://dx.doi.org/10.1016/j.atmosenv.2013.12.020.
Pełny tekst źródłaGaldi, Michael, i Paporn Thebpanya. "Optimizing School Bus Stop Placement in Howard County, Maryland". International Journal of Applied Geospatial Research 7, nr 1 (styczeń 2016): 30–44. http://dx.doi.org/10.4018/ijagr.2016010103.
Pełny tekst źródłaLuo, Qingyu, Tianyao Zheng, Wenjing Wu, Hongfei Jia i Jin Li. "Modeling the effect of bus stops on capacity of curb lane". International Journal of Modern Physics C 29, nr 03 (marzec 2018): 1850022. http://dx.doi.org/10.1142/s0129183118500225.
Pełny tekst źródłaMoore, Adam, Miguel Figliozzi i Christopher M. Monsere. "Air Quality at Bus Stops". Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2270, nr 1 (styczeń 2012): 76–86. http://dx.doi.org/10.3141/2270-10.
Pełny tekst źródłaWolman, Amnon. "The Red Bus Stops Here". Leonardo Music Journal 12 (grudzień 2002): 65–66. http://dx.doi.org/10.1162/lmj.2002.12.65.
Pełny tekst źródłaNazir, Humaira. "AN APPROACH TO IMPROVE LOCAL BUS STOPS IN THE INNER-CITY OF KARACHI". Journal of Research in Architecture and Planning 24, nr 1 (30.06.2018): 50–58. http://dx.doi.org/10.53700/jrap2412018_6.
Pełny tekst źródłaMishra, Aamlan Saswat. "Selection of Parameters and Parametric Design of Smart Bus Stops to Improve the Socio-temporal Landscape in Bhubaneswar, Odisha, India". Journal of Advanced Research in Construction and Urban Architecture 05, nr 3&4 (9.10.2020): 1–10. http://dx.doi.org/10.24321/2456.9925.202002.
Pełny tekst źródłaFaridai, S., R. S. Juraeva, S. N. Darovskikh i Sh Sh Qodirov. "NEURAL NETWORK MODEL FOR PREDICTING PASSENGER CONGESTION TO OPTIMIZE TRAFFIC MANAGEMENT FOR URBAN PUBLIC TRANSPORT". Bulletin of the South Ural State University. Ser. Computer Technologies, Automatic Control & Radioelectronics 21, nr 1 (luty 2021): 59–69. http://dx.doi.org/10.14529/ctcr210106.
Pełny tekst źródłaBawana, Setya Adi, i Rini Rachmawati. "Evaluasi Lokasi Eksisting Halte Bus Rapid Transit Trans Jogja". Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) 7, nr 1 (12.04.2020): 1. http://dx.doi.org/10.54324/j.mtl.v7i1.351.
Pełny tekst źródłaRossetti, Silvia. "In Field Assessment of Safety, Security, Comfort and Accessibility of Bus Stops: a Planning Perspective". European Transport/Trasporti Europei 80, ET.2020 (grudzień 2020): 1–17. http://dx.doi.org/10.48295/et.2020.80.8.
Pełny tekst źródłaKamal, Miraal, Manal Atif, Hafsa Mujahid, Tamer Shanableh, A. R. Al-Ali i Ahmad Al Nabulsi. "IoT Based Smart City Bus Stops". Future Internet 11, nr 11 (26.10.2019): 227. http://dx.doi.org/10.3390/fi11110227.
Pełny tekst źródłaHafezi, Mohammad Hesam, i Amiruddin Ismail. "Interaction between Bus Stops Location and Traffic on Bus Operation". Applied Mechanics and Materials 97-98 (wrzesień 2011): 1185–88. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.97-98.1185.
Pełny tekst źródłaObiorah, Kenneth. "Lagos' Bus Stop Names and their Pronunciations by Danfo Bus Conductors". JURNAL ARBITRER 8, nr 2 (27.10.2021): 180. http://dx.doi.org/10.25077/ar.8.2.180-188.2021.
Pełny tekst źródłaBian, Bomin, Michael Pinedo, Ning Zhu i Shoufeng Ma. "Performance Analysis of Overtaking Maneuvers at Bus Stops with Tandem Berths". Transportation Science 53, nr 2 (marzec 2019): 597–618. http://dx.doi.org/10.1287/trsc.2018.0841.
Pełny tekst źródłaArhin, S. A., A. Gatiba, M. Anderson, B. Manandhar i M. Ribbisso. "Acceptable Wait Time Models at Transit Bus Stops". Engineering, Technology & Applied Science Research 9, nr 4 (10.08.2019): 4574–80. http://dx.doi.org/10.48084/etasr.2966.
Pełny tekst źródłaTaplin, John HE, i Yuchao Sun. "Optimizing bus stop locations for walking access: Stops-first design of a feeder route to enhance a residential plan". Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science 47, nr 7 (24.01.2019): 1237–59. http://dx.doi.org/10.1177/2399808318824108.
Pełny tekst źródłaTubis, Agnieszka A., Emilia T. Skupień i Mateusz Rydlewski. "Method of Assessing Bus Stops Safety Based on Three Groups of Criteria". Sustainability 13, nr 15 (24.07.2021): 8275. http://dx.doi.org/10.3390/su13158275.
Pełny tekst źródłaXi, Jiangfeng, Quan Wang, Tongqiang Ding, Lili Zheng, Shengli Wang i Wei Li. "Research on the Coordinated Design of Bus and Taxi Station". Mathematical Problems in Engineering 2015 (2015): 1–5. http://dx.doi.org/10.1155/2015/372496.
Pełny tekst źródłaMassalesse, Jusmawati. "Penerapan Algoritma Genetika Pada Penentuan Lintasan Terpendek Jalur Bus Rapid Transit Makassar". Jurnal Matematika, Statistika dan Komputasi 16, nr 2 (19.12.2019): 114. http://dx.doi.org/10.20956/jmsk.v16i2.7016.
Pełny tekst źródłaLi, Bowen, Zhengdong Huang, Jizhe Xia, Wenshu Li i Ying Zhang. "Coupling Degree between the Demand and Supply of Bus Services at Stops: A Density-Based Approach". ISPRS International Journal of Geo-Information 10, nr 3 (16.03.2021): 173. http://dx.doi.org/10.3390/ijgi10030173.
Pełny tekst źródłaYu, Qian, Lili Lu, Tiezhu Li i Ran Tu. "Quantifying the Impact of Alternative Bus Stop Platforms on Vehicle Emissions and Individual Pollution Exposure at Bus Stops". International Journal of Environmental Research and Public Health 19, nr 11 (27.05.2022): 6552. http://dx.doi.org/10.3390/ijerph19116552.
Pełny tekst źródłaMa, Wenbin, Shirley Hsiao i Christopher MacKechnie. "Measuring Bus Stops toward a Sustainable Urban Environment". Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2533, nr 1 (styczeń 2015): 124–33. http://dx.doi.org/10.3141/2533-14.
Pełny tekst źródłaGarunović, Nemanja, Valentina Basarić, Vuk Bogdanović, Jelena Mitrović-Simić i Nenad Ruškić. "Overview of bus stops positioning methods". Tehnika 73, nr 6 (2018): 839–43. http://dx.doi.org/10.5937/tehnika1806839g.
Pełny tekst źródłaKim, Wonho, i L. R. Rilett. "Improved Transit Signal Priority System for Networks with Nearside Bus Stops". Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1925, nr 1 (styczeń 2005): 205–14. http://dx.doi.org/10.1177/0361198105192500121.
Pełny tekst źródłaMartins Monteiro, Cristiano, Flávio Vinícius Cruzeiro Martins i Clodoveu Augusto Davis Jr. "Optimization of Bus Stops, New Pick-up and Drop-off Locations for Public Transportation". Journal of Information and Data Management 9, nr 3 (30.12.2018): 229. http://dx.doi.org/10.5753/jidm.2018.2042.
Pełny tekst źródłaChoowong, Chanikarn, i Uttapol Smutkupt. "Application of Simulation Technique for Bus Stops Arrangement". International Journal of Global Optimization and Its Application 1, nr 3 (30.09.2022): 174–81. http://dx.doi.org/10.56225/ijgoia.v1i3.68.
Pełny tekst źródłaAryanti, Puput Budy, Siti Malkhamah i Sigit Priyanto. "ANALISIS PERENCANAAN PENAMBAHAN TEMPAT HENTI TRANS JOGJA (STUDI KASUS: PELAJAR DAN MAHASISWA DI WILAYAH AGLOMERASI PERKOTAAN YOGYAKARTA)". Journal of Civil Engineering and Planning 1, nr 2 (14.12.2020): 144. http://dx.doi.org/10.37253/jcep.v1i2.1069.
Pełny tekst źródłaGlick, Travis B., i Miguel A. Figliozzi. "Measuring the Determinants of Bus Dwell Time: New Insights and Potential Biases". Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2647, nr 1 (styczeń 2017): 109–17. http://dx.doi.org/10.3141/2647-13.
Pełny tekst źródłaPrah, Klemen, Abolfazl Keshavarzsaleh, Tomaž Kramberger, Borut Jereb i Dejan Dragan. "Optimal Bus Stops’ Allocation: A School Bus Routing Problem with Respect to Terrain Elevation". Logistics & Sustainable Transport 9, nr 2 (1.10.2018): 1–15. http://dx.doi.org/10.2478/jlst-2018-0006.
Pełny tekst źródłaChen, Shaokuan, Rui Zhou, Yangfan Zhou i Baohua Mao. "Computation on Bus Delay at Stops in Beijing through Statistical Analysis". Mathematical Problems in Engineering 2013 (2013): 1–9. http://dx.doi.org/10.1155/2013/745370.
Pełny tekst źródłaMedviď, Peter, Juraj Hammer i Miloš Poliak. "Analysis of the bus preference and bus stops in Košice". Transport and Communications 6, nr 1 (2018): 1–4. http://dx.doi.org/10.26552/tac.c.2018.1.1.
Pełny tekst źródłaCalvete, Herminia I., Carmen Galé, José A. Iranzo i Paolo Toth. "A Partial Allocation Local Search Matheuristic for Solving the School Bus Routing Problem with Bus Stop Selection". Mathematics 8, nr 8 (23.07.2020): 1214. http://dx.doi.org/10.3390/math8081214.
Pełny tekst źródłaQi, Weiwei, Lianjie Ruan, Yue Zhi i Bin Shen. "Risk Area Identification Model of Bus Bay Stops Based on Distribution of Conflicts". Discrete Dynamics in Nature and Society 2021 (31.12.2021): 1–11. http://dx.doi.org/10.1155/2021/9663966.
Pełny tekst źródłaGonzález-Collazo, S. M., J. Balado, E. González, H. Lorenzo i L. Díaz-Vilariño. "DEFINING THE FUNCTIONAL SPACE OF BUS STOPS FROM MLS POINT CLOUDS". ISPRS Annals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences X-4/W2-2022 (14.10.2022): 77–82. http://dx.doi.org/10.5194/isprs-annals-x-4-w2-2022-77-2022.
Pełny tekst źródłaHuo, Yueying, Wenquan Li, Jinhua Zhao i Shoulin Zhu. "Modelling bus delay at bus stop". Transport 33, nr 1 (28.01.2015): 12–21. http://dx.doi.org/10.3846/16484142.2014.1003324.
Pełny tekst źródłaZhang, Yan-Pei, Hui Jin, Hai-Ming Hao i Xiao-Guang Yang. "Optimal Route Assignment at the Bus Hub with Multiple Berths for Minimal Passenger Transfer Distance". Journal of Mathematics 2022 (20.10.2022): 1–8. http://dx.doi.org/10.1155/2022/1590504.
Pełny tekst źródłaZhang, Yanan, Hongke Xu, Qing-Chang Lu i Xiaohui Fan. "Travel Time Reliability Analysis Considering Bus Bunching: A Case Study in Xi’an, China". Sustainability 14, nr 23 (23.11.2022): 15583. http://dx.doi.org/10.3390/su142315583.
Pełny tekst źródłaCorazza, Maria, i Nicola Favaretto. "A Methodology to Evaluate Accessibility to Bus Stops as a Contribution to Improve Sustainability in Urban Mobility". Sustainability 11, nr 3 (3.02.2019): 803. http://dx.doi.org/10.3390/su11030803.
Pełny tekst źródłaYan, Min, Binglei Xie i Gangyan Xu. "Identifying Spatial–Temporal Characteristics and Significant Factors of Bus Bunching Based on an eGA and DT Model". Applied Sciences 12, nr 22 (19.11.2022): 11778. http://dx.doi.org/10.3390/app122211778.
Pełny tekst źródłaDuan, Ganglong, Xin Ma, Jianren Wang, Zhishi Wang i Yan Wang. "Optimization of Urban Bus Stops Setting Based on Data Mining". International Journal of Pattern Recognition and Artificial Intelligence 35, nr 08 (22.03.2021): 2159028. http://dx.doi.org/10.1142/s021800142159028x.
Pełny tekst źródłaZhou, Guangwei, i Albert Gan. "Performance of Transit Signal Priority with Queue Jumper Lanes". Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1925, nr 1 (styczeń 2005): 265–71. http://dx.doi.org/10.1177/0361198105192500127.
Pełny tekst źródłaZhang, Zun-dong, Yan-fang Yang, Wenjiao Qi, Abderrahim Chariete i Xing-xiang Lin. "A Cellular Automata Traffic Flow Model considering Bus Lane Changing Behavior with Scheduling Parameters". Discrete Dynamics in Nature and Society 2015 (2015): 1–7. http://dx.doi.org/10.1155/2015/348582.
Pełny tekst źródłaCheme, Viviana Mero, Martin Herrera Martinez, Rayner Durango i V. Sanchez Padilla. "Occupancy Estimation at Bus Stops Through Wi-Fi Connectivity Assessment – A Study in Guayaquil City". Transport and Telecommunication Journal 23, nr 1 (1.02.2022): 93–101. http://dx.doi.org/10.2478/ttj-2022-0009.
Pełny tekst źródła