Gotowa bibliografia na temat „Automotive design”
Utwórz poprawne odniesienie w stylach APA, MLA, Chicago, Harvard i wielu innych
Spis treści
Zobacz listy aktualnych artykułów, książek, rozpraw, streszczeń i innych źródeł naukowych na temat „Automotive design”.
Przycisk „Dodaj do bibliografii” jest dostępny obok każdej pracy w bibliografii. Użyj go – a my automatycznie utworzymy odniesienie bibliograficzne do wybranej pracy w stylu cytowania, którego potrzebujesz: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver itp.
Możesz również pobrać pełny tekst publikacji naukowej w formacie „.pdf” i przeczytać adnotację do pracy online, jeśli odpowiednie parametry są dostępne w metadanych.
Artykuły w czasopismach na temat "Automotive design"
Jiang, Yufei, i Vanliem Nguyen. "Researching the Vibration Characteristics of Suspension System of Automotive In the Frequency Range". Technical Journal of Daukeyev University 1, nr 3 (20.12.2021): 88–95. http://dx.doi.org/10.52542/tjdu.1.3.88-95.
Pełny tekst źródłaDonnelly, Brendan. "The Emergence of Chinese-Influenced Design as an International Automotive Design Language". Design Issues 36, nr 1 (styczeń 2020): 77–87. http://dx.doi.org/10.1162/desi_a_00576.
Pełny tekst źródłaProf. M. Nirmala, Prof M. Nirmala, i M. Dineshkumar M. Dineshkumar. "Design and Implementation of Automotive Control Features using ARM". International Journal of Scientific Research 2, nr 5 (1.06.2012): 249–51. http://dx.doi.org/10.15373/22778179/may2013/83.
Pełny tekst źródłaTrovao, Joao P. "Digital Transformation, Systemic Design, and Automotive Electronics [Automotive Electronics]". IEEE Vehicular Technology Magazine 15, nr 2 (czerwiec 2020): 149–59. http://dx.doi.org/10.1109/mvt.2020.2980097.
Pełny tekst źródłaZakuan, N., M. Z. M. Saman i A. R. Hemdi. "Critical Success Factors of Green Design Implementation for Malaysia Automotive Industry". Advanced Materials Research 383-390 (listopad 2011): 3395–402. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.383-390.3395.
Pełny tekst źródłaJames, Peter. "Mechatronics and Automotive Systems Design". International Journal of Electrical Engineering & Education 41, nr 4 (październik 2004): 307–12. http://dx.doi.org/10.7227/ijeee.41.4.4.
Pełny tekst źródłaLoukianov, Alexander G., Jan Vittek i Bernardino Castillo Toledo. "A robust automotive controller design". International Journal of Modelling, Identification and Control 3, nr 3 (2008): 270. http://dx.doi.org/10.1504/ijmic.2008.020131.
Pełny tekst źródłaCaudoux, Mélanie, Matteo Luca Facchinetti i Renaud Raynal. "Automotive stamped part fatigue design". MATEC Web of Conferences 12 (2014): 04021. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/20141204021.
Pełny tekst źródłaHiller, M., R. Bardini, T. Bertram, M. Torlo i D. Ward. "Mechatronic Design in Automotive Systems". IFAC Proceedings Volumes 33, nr 26 (wrzesień 2000): 89–94. http://dx.doi.org/10.1016/s1474-6670(17)39126-7.
Pełny tekst źródłaKohaupt, L. "Gyroscopic forces in automotive design". IMA Journal of Management Mathematics 11, nr 4 (1.10.2000): 285–303. http://dx.doi.org/10.1093/imaman/11.4.285.
Pełny tekst źródłaRozprawy doktorskie na temat "Automotive design"
Gomez, Rafael. "Experience design and automotive design". Thesis, Queensland University of Technology, 2005. https://eprints.qut.edu.au/16172/1/Rafael_Gomez_Thesis.pdf.
Pełny tekst źródłaGomez, Rafael. "Experience design and automotive design". Queensland University of Technology, 2005. http://eprints.qut.edu.au/16172/.
Pełny tekst źródłaIslas, Munoz Juan. "Automotive design aesthetics: Harmony and its influence in semantic perception". University of Cincinnati / OhioLINK, 2013. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ucin1367941397.
Pełny tekst źródłaNova, Sergio D\'Oliveira Casa. "Contribuição a metodologia de projeto e concepção automotiva". Universidade de São Paulo, 2002. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-12042017-085530/.
Pełny tekst źródłaThe contents on this work it is a contribution to Development automotive Method, specific to new products concepts, through a critical investigation. The theme study case was covered multi-disciplines topics such as: Product Esthetics and History, Project Management, Methods & Creativity stimulus and Human Factors. By the hypotheses the method proposal contemplated synthetic four phase development, Research, Alternative Solutions, Definition of he Solution and the Execution solution. The base study is supported by the opportunity to design a new product: No chassis truck trailer, to transport danger liquid materials, also to try this method for efficiency. The conclusions showed several points for hypothetical method applications with a satisfactory results, it is encouraging to continue this research.
Addullah, Mohamad Hariri. "Automotive facades : Design, image and identity". Thesis, Birmingham City University, 2007. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.485978.
Pełny tekst źródłaKnobel, Martin. "Experience design in the automotive context". Diss., Ludwig-Maximilians-Universität München, 2013. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:19-162239.
Pełny tekst źródłaViele unterschiedliche Erlebnisse im Leben sind auf die eine oder andere Weise mit Autofahrten verbunden. Jedoch wird in der Automobilindustrie das Erlebnis im Auto bisher gleichgestellt mit dem Fahrerlebnis selbst, was folglich auch das Interaktionsdesign in Fahrzeugen bestimmt. Dahingegen bietet gerade das Auto Raum für Erlebnisse, die über die eigentliche Fahraufgabe hinausgehen, wie intensive Gespräche oder Entdeckungen. Wie also lassen sich derartige Erlebnisse gestalten, und wie kann dies auf eine Art und Weise geschehen, dass bei FahrerIn als auch Mitfahrenden positive Emotionen ausgelöst werden? Zu diesem Ziel sollte beim Menschen und nicht bei der Technologie angesetzt werden. Der von Marc Hassenzahl aufgestellte Designansatz „Experience Design“ bietet eben diesen Fokus auf den Menschen und konzentriert sich auf das Gestalten von deren Erlebnissen. Hierbei werden durch das Erfüllen psychologischer Bedürfnisse gezielt positive Emotionen erzeugt. Experience Design ermöglicht, Erlebnisse im Vorfeld der Gestaltung genauer zu analysieren, indem anhand psychologischer Bedürfnisse geklärt wird, warum ein betreffende Erlebnis positiv empfunden wird. Weiterhin unterstützt Experience Design das Konzipieren einer Erlebnisgeschichte, welche auf die zu erfüllenden psychologischen Bedürfnisse ausgerichtet ist und das zu gestaltende Erlebnis definiert. Dieses Erlebnis lässt sich dann Schritt für Schritt in ein Interaktionsdesign übertragen. Schließlich kann das gestaltete Erlebnis von StudienteilnehmerInnen mithilfe der Technologie in situ durchlebt und analysiert werden. Aufbauend auf diesem Designansatz und mittels Methoden insbesondere aus den Bereichen Mensch-Maschine-Interaktion sowie Psychologie werden vier Studien der Gestaltung von Erlebnissen durch Interaktionsprodukte im automobilen Bereich vorgestellt. Die gestalteten Erlebnisse lassen sich untergliedern in Erlebnisse bei gemeinsamen Fahrten in unbekannten Gegenden sowie in Erlebnisse beim alleine Fahren auf bekannten Strecken. Sie finden in unterschiedlichen Szenarios statt, nämlich in einer Kolonnenfahrt, einer Entdeckungsreise, einer Pendelfahrt und im rücksichtsvollen Straßenverkehr. Aus der praktischen Anwendung von Experience Design in diesen Designstudien wird eine „Best Practice“ zur Verwendung der benutzten Methoden erstellt. Damit werden in dieser Arbeit Möglichkeiten aufgezeigt, wie über die Fahraufgabe hinausgehende Erlebnisse mithilfe von Technologie gestaltet werden können. Diskutiert werden weiterhin Herausforderungen des Gestaltens von Erlebnissen in Umfeldern, die auf Benutzbarkeit spezialisiert sind. So soll diese Arbeit Designer und Forscher insbesondere im automobilen Bereich dahingehend inspirieren, Erlebnisse zu gestalten und damit neue Wege für Innovationen zu finden.
Long, Luohui. "Design-Oriented Translators for Automotive Joints". Diss., Virginia Tech, 1998. http://hdl.handle.net/10919/29316.
Pełny tekst źródłaPh. D.
Domeij, Bäckryd Rebecka. "Multidisciplinary Design Optimization of Automotive Structures". Licentiate thesis, Linköpings universitet, Hållfasthetslära, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-89136.
Pełny tekst źródłaKimura, Silvio. "Interferências digitais nos modelos tridimensionais do design de automóveis". Universidade de São Paulo, 2013. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16134/tde-03072013-154541/.
Pełny tekst źródłaThe ability to offer new products to the market is the key to success in auto industry. New vehicles are developed with Computer-Aided Design (CAD) programs, resulting in great development time reduction where digital models replaced traditional clay models. By researching historical facts about the auto industry production in early 20th century, this research focused on building a background where the design processes were developed, including relevant biography and facts about the people who created the modern car. We highlighted the creation of GM Art & Color Section due to its relation with the first use of car body models modeled with industrial clay. To find possible interferences caused by the use of digital modeling within the creative phase of car design processes, we described and analyzed the car design process workflow. Furthermore, we analyzed how digital tools can influence new designers education, looked for future CAD/CAS software interface development and an overview on the main high-end software for car design.
Welford, John. "Automotive electric actuator modelling and design methodologies". Thesis, University of Manchester, 2014. https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/automotive-electric-actuator-modelling-and-design-methodologies(7d35f730-f2e2-4517-ae02-a512e0ceef74).html.
Pełny tekst źródłaKsiążki na temat "Automotive design"
Chen, Fang, i Jacques Terken. Automotive Interaction Design. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-3448-3.
Pełny tekst źródłaBellu, Serge. ADN: Automotive design network. Arcueil: Anthèse, 2004.
Znajdź pełny tekst źródłaBhate, Dhruv, red. Design of Automotive Composites. Warrendale, PA: SAE International, 2014. http://dx.doi.org/10.4271/pt-164.
Pełny tekst źródłaZaman, Najamuz. Automotive Electronics Design Fundamentals. Cham: Springer International Publishing, 2015. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-17584-3.
Pełny tekst źródłaCrouse, William Harry. Automotive engines. Wyd. 8. New York: Glencoe, 1995.
Znajdź pełny tekst źródłaCrouse, William H. Automotive engines. Wyd. 8. New York: Glencoe, 1994.
Znajdź pełny tekst źródłaL, Anglin Donald, red. Automotive engines. Wyd. 7. New York: Gregg Division, McGraw-Hill, 1986.
Znajdź pełny tekst źródłaHarry, Crouse William. Automotive engines. Wyd. 7. New York: Gregg Division, McGraw-Hill, 1986.
Znajdź pełny tekst źródłaEngineers, Society of Automotive, red. Automotive technology. Wyd. 3. Warrendale, PA: SAE, 1998.
Znajdź pełny tekst źródłaK, Ball Jeffrey, red. Automotive engineering fundamentals. Warrendale, Pa: SAE International, 2004.
Znajdź pełny tekst źródłaCzęści książek na temat "Automotive design"
Naunheimer, Harald, Bernd Bertsche, Joachim Ryborz i Wolfgang Novak. "Design and Configuration of Further Design Elements". W Automotive Transmissions, 420–78. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-16214-5_11.
Pełny tekst źródłaBubb, Heiner, Rainer E. Grünen i Wolfram Remlinger. "Anthropometric Vehicle Design". W Automotive Ergonomics, 343–468. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-33941-8_7.
Pełny tekst źródłaChiodo, Massimiliano. "Automotive Electronics". W Hardware/Software Co-Design, 295–310. Dordrecht: Springer Netherlands, 1996. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-009-0187-2_12.
Pełny tekst źródłaZitta, Heinz, Wolfgang Horn i Christian Lenzhofer. "Automotive IC-Design". W Analog Circuit Design, 137–51. Boston, MA: Springer US, 2004. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4020-2805-2_7.
Pełny tekst źródłaBubb, Heiner. "Design of Condition Safety". W Automotive Ergonomics, 469–518. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-33941-8_8.
Pełny tekst źródłaNaunheimer, Harald, Bernd Bertsche, Joachim Ryborz i Wolfgang Novak. "Specification and Design of Shafts". W Automotive Transmissions, 278–99. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-16214-5_8.
Pełny tekst źródłaNaunheimer, Harald, Bernd Bertsche, Joachim Ryborz i Wolfgang Novak. "Vehicle Transmission Systems: Basic Design Principles". W Automotive Transmissions, 140–236. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-16214-5_6.
Pełny tekst źródłaNaunheimer, Harald, Bernd Bertsche, Joachim Ryborz i Wolfgang Novak. "Design of Gearwheel Transmissions for Vehicles". W Automotive Transmissions, 237–77. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-16214-5_7.
Pełny tekst źródłaNeul, Reinhard, Hans-Reiner Krauss, Gunar Lorenz i Joe Repke. "Design Methodology". W Sensors for Automotive Applications, 39–72. Weinheim, FRG: Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, 2005. http://dx.doi.org/10.1002/3527601422.ch4.
Pełny tekst źródłaXu, Zhiqiang. "Automotive Brake System Design". W Advances in Intelligent, Interactive Systems and Applications, 363–68. Cham: Springer International Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-02804-6_49.
Pełny tekst źródłaStreszczenia konferencji na temat "Automotive design"
"Automotive System Architectures (Automotive Special Day)". W Proceedings. Design, Automation and Test in Europe. IEEE, 2005. http://dx.doi.org/10.1109/date.2005.78.
Pełny tekst źródłaLanfang Jiang, Hong Liu, Guozhong Chai, Guangnan Jiang i Weiming Lin. "Effect of automotive headlamp modeling on automotive aerodynamic drag". W Conceptual Design (CAID/CD). IEEE, 2008. http://dx.doi.org/10.1109/caidcd.2008.4730637.
Pełny tekst źródłaTanasescu, Christian, i Sharan Kalwani. "Global automotive---HPC's role in global automotive design". W the 2006 ACM/IEEE conference. New York, New York, USA: ACM Press, 2006. http://dx.doi.org/10.1145/1188455.1188467.
Pełny tekst źródłaRacu, Razvan, Arne Hamann, Rolf Ernst i Kai Richter. "Automotive Software Integration". W 2007 44th ACM/IEEE Design Automation Conference. IEEE, 2007. http://dx.doi.org/10.1109/dac.2007.375224.
Pełny tekst źródłaBennett, J. A., i G. J. Park. "Automotive Occupant Dynamics Optimization". W ASME 1991 Design Technical Conferences. American Society of Mechanical Engineers, 1991. http://dx.doi.org/10.1115/detc1991-0063.
Pełny tekst źródłaAli, Shaaban, Osama Hassan i Salah Aldahash. "Autonomous Gesture-Based Control Drone Design". W Automotive Technical Papers. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2021. http://dx.doi.org/10.4271/2021-01-6000.
Pełny tekst źródłaRajamani, Mani Rathinam, i Eshwaraiah Punna. "Enhancement of Design for Manufacturing and Assembly Guidelines for Effective Application in Aerospace Part and Process Design". W Automotive Technical Papers. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2020. http://dx.doi.org/10.4271/2020-01-6001.
Pełny tekst źródłaSharma, Sunil Kumar, i Rakesh Chandmal Sharma. "Multi-objective Design Optimization of Locomotive Nose". W Automotive Technical Papers. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2021. http://dx.doi.org/10.4271/2021-01-5053.
Pełny tekst źródłaRajamani, Mani Rathinam. "Enhancement of 6M Methodology as a Design for Assembly Tool for Developing Effective Aerostructures Assembly Process Designs". W Automotive Technical Papers. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2021. http://dx.doi.org/10.4271/2021-01-6001.
Pełny tekst źródłaDi Natale, M., i A. Sangiovanni-Vincentelli. "Session details: Software components for reliable automotive systems (automotive systems day)". W DATE '08: Design, Automation and Test in Europe. New York, NY, USA: ACM, 2008. http://dx.doi.org/10.1145/3247104.
Pełny tekst źródłaRaporty organizacyjne na temat "Automotive design"
Corum, J. M., i R. L. Battiste. Damage tolerance design procedures for an automotive composite. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), listopad 1998. http://dx.doi.org/10.2172/676890.
Pełny tekst źródłaAAI CORP BALTIMORE MD. Automotive Test Rig Final Design Report. Volume 2. Control System. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, styczeń 1986. http://dx.doi.org/10.21236/ada205398.
Pełny tekst źródłaCorum, J. M., R. L. Battiste i M. B. Ruggles. Fatigue behavior and recommended design rules for an automotive composite. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), listopad 1998. http://dx.doi.org/10.2172/290930.
Pełny tekst źródłaZacharia, T. Application of High Performance Computing for Automotive Design and Manufacturing. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), kwiecień 1999. http://dx.doi.org/10.2172/10665.
Pełny tekst źródłaBattiste, R. L., J. M. Corum, W. Ren i M. B. Ruggles. Durability-Based Design Criteria for a Chopped-Glass-Fiber Automotive Structural Composite. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), listopad 1999. http://dx.doi.org/10.2172/14879.
Pełny tekst źródłaFine, Charles H. Flexible Design and Manufacturing Systems for Automotive Components and Sheet Metal Parts. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, październik 1999. http://dx.doi.org/10.21236/ada375391.
Pełny tekst źródłaRuggles, M. B., G. T. Yahr i R. L. Battiste. Static properties and multiaxial strength criterion for design of composite automotive structures. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), listopad 1998. http://dx.doi.org/10.2172/290934.
Pełny tekst źródłaCorum, J. M. Durability-Based Design Criteria for a Quasi-Isotropic Carbon-Fiber Automotive Composite. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), kwiecień 2002. http://dx.doi.org/10.2172/814041.
Pełny tekst źródłaSimunovic, S., G. A. Aramayo, T. Zacharia, T. G. Toridis, F. Bandak i C. L. Ragland. Advanced computational simulation for design and manufacturing of lightweight material components for automotive applications. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), kwiecień 1997. http://dx.doi.org/10.2172/631244.
Pełny tekst źródłaNaus, Dan J., James Corum, Lynn B. Klett, Mike Davenport, Rick Battiste i Jr ,. William A. Simpson. Durability-Based Design Criteria for a Quasi-Isotropic Carbon-Fiber-Reinforced Thermoplastic Automotive Composite. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), kwiecień 2006. http://dx.doi.org/10.2172/930728.
Pełny tekst źródła