Gotowa bibliografia na temat „Aircraft wake”
Utwórz poprawne odniesienie w stylach APA, MLA, Chicago, Harvard i wielu innych
Spis treści
Zobacz listy aktualnych artykułów, książek, rozpraw, streszczeń i innych źródeł naukowych na temat „Aircraft wake”.
Przycisk „Dodaj do bibliografii” jest dostępny obok każdej pracy w bibliografii. Użyj go – a my automatycznie utworzymy odniesienie bibliograficzne do wybranej pracy w stylu cytowania, którego potrzebujesz: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver itp.
Możesz również pobrać pełny tekst publikacji naukowej w formacie „.pdf” i przeczytać adnotację do pracy online, jeśli odpowiednie parametry są dostępne w metadanych.
Artykuły w czasopismach na temat "Aircraft wake"
Pan, Weijun, Yuanfei Leng, Haoran Yin i Xiaolei Zhang. "Identification of Aircraft Wake Vortex Based on VGGNet". Wireless Communications and Mobile Computing 2022 (18.06.2022): 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2022/1487854.
Pełny tekst źródłaPan, Weijun, Zhengyuan Wu i Xiaolei Zhang. "Identification of Aircraft Wake Vortex Based on SVM". Mathematical Problems in Engineering 2020 (12.05.2020): 1–8. http://dx.doi.org/10.1155/2020/9314164.
Pełny tekst źródłaFilippov, R. N., i E. A. Titova. "Effect of the Wake Vortex on the Mutual Safety of Winged Aircraft Following the Same Route". Proceedings of Higher Educational Institutions. Маchine Building, nr 10 (739) (październik 2021): 65–73. http://dx.doi.org/10.18698/0536-1044-2021-10-65-73.
Pełny tekst źródłaTomaszewski, Jessica M., Julie K. Lundquist, Matthew J. Churchfield i Patrick J. Moriarty. "Do wind turbines pose roll hazards to light aircraft?" Wind Energy Science 3, nr 2 (2.11.2018): 833–43. http://dx.doi.org/10.5194/wes-3-833-2018.
Pełny tekst źródłaWhitehouse, G. R., i R. E. Brown. "Modelling a helicopter rotor’s response to wake encounters". Aeronautical Journal 108, nr 1079 (styczeń 2004): 15–26. http://dx.doi.org/10.1017/s0001924000004954.
Pełny tekst źródłaPan, Weijun, Yuming Luo, Shuai Han i Hao Wang. "Large Eddy Simulation Research on the Evolution Mechanism of Aircraft Wake Influenced by Cubic Obstacle". Geofluids 2022 (24.06.2022): 1–17. http://dx.doi.org/10.1155/2022/1324531.
Pełny tekst źródłaPan, Weijun, Zirui Yin, Yuming Luo, Anding Wang i Yuanjing Huang. "Dynamic Aircraft Wake Separation Based on Velocity Change". Aerospace 9, nr 11 (22.10.2022): 633. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace9110633.
Pełny tekst źródłaPan, Wei-Jun, Yuan-Fei Leng, Tian-Yi Wu, Ya-Xing Xu i Xiao-Lei Zhang. "Conv-Wake: A Lightweight Framework for Aircraft Wake Recognition". Journal of Sensors 2022 (15.07.2022): 1–11. http://dx.doi.org/10.1155/2022/3050507.
Pełny tekst źródłaMa, Yuzhao, Jiangbei Zhao, Haoran Han, Pak-wai Chan i Xinglong Xiong. "Aircraft Wake Recognition Based on Improved ParNet Convolutional Neural Network". Applied Sciences 13, nr 6 (10.03.2023): 3560. http://dx.doi.org/10.3390/app13063560.
Pełny tekst źródłaGerz, Thomas, Frank Holzäpfel i Denis Darracq. "Commercial aircraft wake vortices". Progress in Aerospace Sciences 38, nr 3 (kwiecień 2002): 181–208. http://dx.doi.org/10.1016/s0376-0421(02)00004-0.
Pełny tekst źródłaRozprawy doktorskie na temat "Aircraft wake"
Stephan, Anton. "Wake vortices of landing aircraft". Diss., Ludwig-Maximilians-Universität München, 2014. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:19-167566.
Pełny tekst źródłaBertényi, Tamás. "Merger of aircraft wake vortices". Thesis, University of Cambridge, 2002. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.620288.
Pełny tekst źródłaRodenhiser, Rebecca J. "An Ultrasonic Method for Aircraft Wake Vortex Detection". Digital WPI, 2005. https://digitalcommons.wpi.edu/etd-theses/1004.
Pełny tekst źródłaRodenhiser, Rebecca J. "An ultrasonic method for aircraft wake vortex detection". Link to electronic thesis, 2004. http://www.wpi.edu/Pubs/ETD/Available/etd-083105-160931/.
Pełny tekst źródłaMarles, David. "Effect of an axial jet aircraft wake vortices". Thesis, University of Bath, 2008. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.488899.
Pełny tekst źródłaAndronache, Constantin. "A study of aerosol interactions in aircraft wake and background atmosphere". Diss., Georgia Institute of Technology, 1996. http://hdl.handle.net/1853/26008.
Pełny tekst źródłaStephan, Anton [Verfasser], i George C. [Akademischer Betreuer] Craig. "Wake vortices of landing aircraft / Anton Stephan. Betreuer: George C. Craig". München : Universitätsbibliothek der Ludwig-Maximilians-Universität, 2014. http://d-nb.info/1049393155/34.
Pełny tekst źródłaRoa, Perez Julio Alberto. "Development of Aircraft Wake Vortex Dynamic Separations Using Computer Simulation and Modeling". Diss., Virginia Tech, 2018. http://hdl.handle.net/10919/96199.
Pełny tekst źródłaPHD
Craig, Margaret Elizabeth. "Trailing-Edge Blowing of Model Fan Blades for Wake Management". Thesis, Virginia Tech, 2005. http://hdl.handle.net/10919/30886.
Pełny tekst źródłaMaster of Science
Schroeder, Nataliya. "Analysis of Potential Wake Turbulence Encounters in Current and NextGen Flight Operations". Thesis, Virginia Tech, 2011. http://hdl.handle.net/10919/40924.
Pełny tekst źródłaMaster of Science
Książki na temat "Aircraft wake"
Hallock, J. N. Aircraft wake vortices: An annotated bibliography (1923-1990). Washington D.C: Research and Development Service, U.S. Dept. of Transportation, Federal Aviation Administration, 1991.
Znajdź pełny tekst źródłaC, Miake-Lye R., i Langley Research Center, red. Stratospheric aircraft exhaust plume and wake chemistry studies. Hampton, Va: National Aeronautics and Space Administration, Langley Research Center, 1992.
Znajdź pełny tekst źródłaE, Marshall Robert. Radar reflectivity in wingtip-generated wake vortices. Hampton, Va: National Aeronautics and Space Administration, Langley Research Center, 1997.
Znajdź pełny tekst źródłaBlackmore, Paul. Slate and tile roofs: Avoiding damage from aircraft wake vortices. Watford: CRC, 2002.
Znajdź pełny tekst źródłaCenter, Langley Research, red. Feasibility of detecting aircraft wake vortices using passive microwave radiometers. Hampton, Va: National Aeronautics and Space Administration, Langley Research Center, 1993.
Znajdź pełny tekst źródłaCenter, Langley Research, red. Characterizing the wake vortex signature for an active line of sight remote sensor. Clemson, SC: Radar Systems Laboratory, Electrical and Computer Engineering Dept., Clemson University, 1994.
Znajdź pełny tekst źródłaSeverin, Theresa Ann. In the wake of the storm: Living beyond the tragedy of Flight 4184. Arlington Heights, IL: North Cross Press, 2008.
Znajdź pełny tekst źródłaBilanin, Alan J. Interaction of spray aircraft wake with convective surface winds in hilly terrain. Davis, CA: USDA Forest Service, 1996.
Znajdź pełny tekst źródłaVyshinski, V. V. Flight safety, aircraft vortex wake and airport operation capacity: Collection of papers. Moscow: [s.n.], 2002.
Znajdź pełny tekst źródłaClark, Richard A. Back to the Bennington: Tales in the wake. Bennington, VT: Merriam Press, 2010.
Znajdź pełny tekst źródłaCzęści książek na temat "Aircraft wake"
Ginevsky, A. S., i A. I. Zhelannikov. "Far Vortex Wake Behind a Turbojet Aircraft". W Foundations of Engineering Mechanics, 39–70. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-01760-5_4.
Pełny tekst źródłaGinevsky, A. S., i A. I. Zhelannikov. "The Near Vortex Wake Behind a Single Aircraft". W Foundations of Engineering Mechanics, 33–37. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-01760-5_3.
Pełny tekst źródłaTekitchamroon, Theerawit, Watchapon Rojanaratanangkule i Vejapong Juttijudata. "Breaking the Aircraft Vortex Wake Near the Ground: Mitigation of Turbulence Wake Hazard". W Research Developments in Sustainable Aviation, 237–42. Cham: Springer International Publishing, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-031-37943-7_31.
Pełny tekst źródłaBellastrada, C., i C. Breitsamter. "Large Transport Aircraft Wake Vortex Affected by Vortex Devices". W Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 1–9. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2004. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-540-39604-8_1.
Pełny tekst źródłaCampos, L. M. B. C., i J. M. G. Marques. "On Aircraft Response and Control During a Wake Encounter". W Progress in Industrial Mathematics at ECMI 2008, 747–52. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-12110-4_120.
Pełny tekst źródłaHolzäpfel, Frank, i Thomas Gerz. "Aircraft Wake Vortices: From Fundamental Research to Operational Application". W Atmospheric Physics, 219–37. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2012. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-30183-4_14.
Pełny tekst źródłaChatelain, Philippe, Mattia Gazzola, Stefan Kern i Petros Koumoutsakos. "Optimization of Aircraft Wake Alleviation Schemes through an Evolution Strategy". W Lecture Notes in Computer Science, 210–21. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-19328-6_21.
Pełny tekst źródłaLv, Peijian. "A Theoretical Analysis of Boundary Layer Ingestion and Wake Ingestion". W Power-Based Study of Boundary Layer Ingestion for Aircraft Application, 43–66. Singapore: Springer Nature Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-5497-9_3.
Pełny tekst źródłaRuhland, Johannes, i Christian Breitsamter. "Wake Vortex Analysis on Transport Aircraft Wing Featuring Dynamic Flap Motion". W Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 739–48. Cham: Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-79561-0_70.
Pełny tekst źródłaPolitz, Christina, Benedikt Over i Tania Kirmse. "The Application of Background Oriented Schlieren Method to Aircraft Wake Vortex Investigations". W Research Topics in Aerospace, 321–29. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-34738-2_19.
Pełny tekst źródłaStreszczenia konferencji na temat "Aircraft wake"
Gaifullin, A. M., i G. G. Soudakov. "Aircraft Vortex Wake Dynamics". W World Aviation Congress & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 1996. http://dx.doi.org/10.4271/965547.
Pełny tekst źródła"NASA wake vortex research". W Aircraft Design, Systems, and Operations Meeting. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1993. http://dx.doi.org/10.2514/6.1993-4004.
Pełny tekst źródłaNelson, Robert, i Eric Jumper. "Aircraft wake vortices and their effect on following aircraft". W AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference and Exhibit. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2001. http://dx.doi.org/10.2514/6.2001-4073.
Pełny tekst źródłaCOUSTOLS, Eric, Eike STUMPF, Laurent JACQUIN, Frederic MOENS, Heinrich VOLLMERS i Thomas GERZ. ""Minimised Wake": a Collaborative Research Programme on Aircraft Wake Vortices". W 41st Aerospace Sciences Meeting and Exhibit. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2003. http://dx.doi.org/10.2514/6.2003-938.
Pełny tekst źródłaSchauerhamer, Daniel G., i Stephen K. Robinson. "Simulating Aircraft Wake Vortices with OVERFLOW". W 33rd AIAA Applied Aerodynamics Conference. Reston, Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2015. http://dx.doi.org/10.2514/6.2015-3301.
Pełny tekst źródłaVyshinsky, V. V. "Aircraft Vortex Wake and Airport Capacity". W World Aviation Congress & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 1997. http://dx.doi.org/10.4271/975519.
Pełny tekst źródłaHuenecke, Klaus. "Wake vortex investigations of transport aircraft". W 13th Applied Aerodynamics Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1995. http://dx.doi.org/10.2514/6.1995-1773.
Pełny tekst źródłaHemati, Maziar, Jeff Eldredge i Jason Speyer. "Wake Sensing for Aircraft Formation Flight". W AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2012. http://dx.doi.org/10.2514/6.2012-4768.
Pełny tekst źródłaGREENE, GEORGE, JOHN LAMAR i L. KUBENDRAN. "Aircraft vortices - Juncture, wing, and wake". W 1st National Fluid Dynamics Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1988. http://dx.doi.org/10.2514/6.1988-3742.
Pełny tekst źródłaBaranov, N. A., i L. I. Turchak. "Investigation of aircraft vortex wake structure". W APPLICATION OF MATHEMATICS IN TECHNICAL AND NATURAL SCIENCES: 6th International Conference for Promoting the Application of Mathematics in Technical and Natural Sciences ‐ AMiTaNS ’14. AIP Publishing LLC, 2014. http://dx.doi.org/10.1063/1.4902258.
Pełny tekst źródłaRaporty organizacyjne na temat "Aircraft wake"
Strickland, J., E. Tadios i D. Powers. Wind tunnel study of wake downwash behind A 6% scale model B1-B aircraft. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), maj 1990. http://dx.doi.org/10.2172/6839285.
Pełny tekst źródłaDoyle, James D., M. A. Shapiro, Robert Gall i Diana Bartels. Research Aircraft Observations and the Numerical Simulation of a Breaking Gravity Wave Event over Greenland Observed during FASTEX,. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, styczeń 1997. http://dx.doi.org/10.21236/ada330935.
Pełny tekst źródłaBrodie, Katherine, Brittany Bruder, Richard Slocum i Nicholas Spore. Simultaneous mapping of coastal topography and bathymetry from a lightweight multicamera UAS. Engineer Research and Development Center (U.S.), sierpień 2021. http://dx.doi.org/10.21079/11681/41440.
Pełny tekst źródła