Bibliografie tematiche / Villes – Environnement

Letteratura scientifica selezionata sul tema "Villes – Environnement"

Autore: Grafiati

Pubblicato: 1 giugno 2024

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Articoli di riviste sul tema "Villes – Environnement":

Burgel, Guy, e Jean-François Serre. "Introduction – Des villes en crise". Villes en parallèle 51, n. 1 (2023): 4–26. http://dx.doi.org/10.3406/vilpa.2023.1871.

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Abstract (sommario):

Au tournant des années 2020, les villes voient s’accélérer des crises structurelles : centralité contestée, santé altérée, environnement dégradé. Elles entraînent une urbaphobie exacerbée, notamment à l’égard des plus grandes agglomérations, les métropoles, et des représentations exagérées des ruptures (exode urbain, dynamisme des villes petites et moyennes). Le salut peut venir d’un sursaut des sciences sociales, de nouvelles règles de l’économie et du droit, mais surtout d’une «révolution» civique et politique pour concevoir la ville autrement («altermétropolisation»).

Titah, Ryad. "Environnement d’affaires : le pari gagnant des villes numériques". Gestion 42, n. 2 (2017): 94. http://dx.doi.org/10.3917/riges.422.0094.

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Tropeau, Christophe. "Pour une Approche Geographique en Histoire Medievale: essai de mesure de la polarisation urbaine au Moyen Âge a travers une source inquisitoire, le cas de Guimarães au nord du Portugal". SIGNUM - Revista da ABREM 11, n. 2 (8 febbraio 2011): 241. http://dx.doi.org/10.21572/2177-7306.2011.v11.n2.13.

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Abstract (sommario):

Merci aux enquêtes administratives médiévale, comme celui commandé en 1258 par Afonso III, roi du Portugal, dans le nord deson royaume, il est possible d'adopter une approche géographique fructueuse en histoire médiévale et d'évaluer, par exemple, l'influence réelle des villes médiévales sur leur environnement.

Simard, Martin. "Les villes moyennes périphériques à l’épreuve des tendances économiques et démographiques. L’exemple de Saguenay". Revue Organisations & territoires 28, n. 1 (1 settembre 2019): 81–90. http://dx.doi.org/10.1522/revueot.v28n1.1024.

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Abstract (sommario):

Malgré son poids démographique non négligeable, Saguenay constitue une région métropolitaine de recensement (RMR) plutôt modeste parmi les 33 RMR canadiennes. De plus, à l’instar de Sudbury ou de Thunder Bay, Saguenay est localisée en périphérie des grands corridors urbano-industriels et sa population stagne ou décline au gré des recensements. Dans ce contexte, quel est l’avenir des villes moyennes situées aux marges de l’écoumène, comme Saguenay? Comment accueillir des immigrants dans un environnement social homogène? Faut-il appréhenderun clivage progressif des besoins et des opportunités entre les villes moyennes de l’arrière-pays et les grandes métropoles? Nous tenterons de répondre à ces diverses interrogations.

Mercier, Jean. "Le débat public en apprentissage—Aménagement et environnement : Regards croisés sur les expériences française et québécoise". Canadian Journal of Political Science 40, n. 2 (giugno 2007): 540–43. http://dx.doi.org/10.1017/s0008423907070680.

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Abstract (sommario):

Le débat public en apprentissage—Aménagement et environnement : Regards croisés sur les expériences française et québécoise, Louis Simard, Laurent Lepage, Jean-Michel Fourniau, Michel Gariépy et Mario Gauthier (sous la direction de), Paris : L'Harmattan, collection Villes et entreprises, 2006, 315 pp.L'ouvrage collectif franco-québécois, Le débat public en apprentissage—Aménagement et environnement, se propose de faire un bilan des mécanismes de consultation publique au Québec et en France. Les institutions qui encadrent ces débats publics, surtout en environnement, en énergie et en construction routière, nous semblent relativement récentes, mais dans certains cas, comme dans celui du BAPE (Bureau d'audiences publiques sur l'environnement) au Québec, elles fonctionnent depuis maintenant plusieurs décennies, et l'heure est donc aux bilans. Ou, comme le soulignent des contributeurs français, on est prêt à un “ débat sur le débat ”. Pour dresser ce bilan, on a eu la bonne idée de faire appel à des praticiens et à des universitaires, et ce, des deux côtés de l'Atlantique. Le résultat est un volume riche en pistes et en idées dont l'intégration est cependant laissée au soin des lecteurs.

Vadelorge, Loïc. "Les batailles de l’hygiène. Villes et environnement de Pasteur aux Trente Glorieuses". Revue d'histoire de la protection sociale 8, n. 1 (2015): 196. http://dx.doi.org/10.3917/rhps.008.0196.

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Bardin, Isabelle, Dominique Bonet e Odile Chanut. "La logistique urbaine : déterminants et réflexions en cours en région PACA". Revue Française de Gestion Industrielle 29, n. 2 (1 giugno 2010): 93–104. http://dx.doi.org/10.53102/2010.29.02.627.

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Abstract (sommario):

Dans un contexte global d'intensification des échanges entre régions, pays et continents, la logistique des grands flux a bénéficié d'innovations technologiques et organisationnelles assurant efficacité et efficience, conjuguant maîtrise des coûts et optimisation de la qualité de service. Si cette dynamique opère efficacement à l'échelle globale, il n'en va pas de même à l'échelle urbaine, plus particulièrement dans les centres-villes. En effet, la gestion des flux dans un environnement caractérisé par une forte densité démographique n'a pas encore véritablement trouvé son modèle d'organisation. Aujourd'hui, la logistique urbaine ou encore la gestion "du dernier kilomètre" constitue donc un enjeu sociopolitique et environnemental de premier plan. L'objectif de notre article est de dresser un état des lieux de cette question afin d'en apprécier l'acuité sur le moyen et le long terme. Dans une première partie, nous présentons le contexte socio-économique dans lequel s'inscrit cette problématique. Nous examinons ensuite dans une seconde partie en quoi la région PACA constitue un terrain particulièrement représentatif des enjeux de la logistique urbaine et les pistes de réflexion déjà engagées au sein de l'agglomération marseillaise.

Guillemard, Alexis, e Dominic Lapointe. "La ruralité contemporaine face aux changements climatiques : étude de l’adaptation sur les littoraux touristiques d’une petite ville québécoise". Revue Organisations & territoires 29, n. 1 (12 maggio 2020): 139–47. http://dx.doi.org/10.1522/revueot.v29n1.1133.

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Abstract (sommario):

En études urbaines ou régionales, les petites et moyennes villes (PMV) forment une catégoriedifficile à classer. En périphérie, ces territoires hybrides comprennent des signes de l’urbain, mais aussi certaines fonctions associées à la ruralité (p. ex., agriculture et conservation). Le tourisme y est souvent désignécomme une solution au recul agricole et à la désindustrialisation. Pourtant, en situation littorale, le secteurtouristique des PMV dépend d’un environnement fragile, soumis à divers événements naturels amplifiés parles changements climatiques. Au Québec, les littoraux de l’estuaire du Saint-Laurent font face à plusieurs pressions liées aux transformations du climat : accélération de l’érosion côtière, diminution du pied de glace, incertitudes autour des tempêtes, submersion, etc. C’est notamment le cas à Rivière-du-Loup, petite ville du Bas- Saint-Laurent. À l’aide de la théorie de la production de l’espace (Lefebvre, 1974/2000), nous essayons demettre en lumière les principaux enjeux pour l’adaptation du territoire touristique louperivois. Nous nousbasons sur certains résultats préliminaires d’une recherche-action en mode living lab que nous avons menée de 2016 à 2019.

Requena-Ruiz, Ignacio, Thomas Leduc e Daniel Siret. "Une méthodologie d’analyse des dispositifs de rafraîchissement estival basée sur la métrologie climatique mobile". Climatologie 20 (2023): 8. http://dx.doi.org/10.1051/climat/202320008.

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Abstract (sommario):

Les stratégies d’adaptation des environnements urbains aux changements climatiques, comme le développement de parcs urbains ou la révision des règles d’urbanisme, ne porteront leurs fruits qu’à moyen et long termes. Dans l’intervalle, des solutions palliatives doivent être mises en œuvre. Elles se déploient souvent sous la forme d’installations éphémères ou durables capables de proposer des opportunités de rafraîchissement en différents points de l’espace public. Ces dispositifs de rafraîchissement se développent dans les grandes villes depuis deux décennies et mettent en œuvre une grande diversité de techniques. Face aux investissements que représentent de tels aménagements, les pouvoirs publics sont demandeurs de connaissances sur leur capacité à répondre aux enjeux d’habitabilité des espaces publics sous la canicule. Il s’agit de savoir si ces « points frais » ont un réel pouvoir de rafraîchissement et s’ils sont appropriés par les citadins lorsque les températures augmentent. C’est pour apporter des réponses à ce type de questions et mieux connaître les spécificités des dispositifs urbains de rafraîchissement que nous avons développé une démarche multidisciplinaire basée notamment sur un système de métrologie climatique mobile original. Nous avons mis en œuvre ce système pour étudier différents dispositifs de rafraîchissement estival à Nantes et à Paris. La première partie de l’article décrit le synopsis de notre démarche qui se développe suivant quatre approches portant successivement sur l’analyse architecturale et urbaine du dispositif et de son environnement proche, la simulation d’ensoleillement dans le dispositif et son environnement, la métrologie climatique associant des instruments fixes et mobiles, ainsi que des observations d’usage du dispositif en situation de forte chaleur. La deuxième partie décrit plus en détail les principes de métrologie climatique que nous proposons. La troisième partie illustre la méthode par une étude de cas réalisée en 2022 en collaboration avec Nantes Métropole.

Dagenais, Michèle. "Stéphane Frioux, Les batailles de l’hygiène. Villes et environnement de Pasteur aux Trente Glorieuses". Urban History Review 43, n. 1 (marzo 2014): 45–46. http://dx.doi.org/10.3138/uhr.43.01.br5.

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Tesi sul tema "Villes – Environnement":

Rouadjia, Anna. "La place de la "nature" dans la gestion et les usages des villes en Méditerranée : héritages, ruptures et perspectives : une comparaison Alger-Marseille". Thesis, Aix-Marseille, 2019. http://www.theses.fr/2019AIXM0056.

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Abstract (sommario):

Cette thèse analyse les représentations, les normes et les pratiques relatives à la nature urbanisée dans deux agglomérations, situées de part et d'autre de la Méditerranée, où ces écarts sont particulièrement saillants. La comparaison permet d'opérer un parallèle entre deux projets urbains, visant à faire de Marseille une ''ville-nature'' et d'Alger une ''ville-jardin''. Entre Alger et Marseille, se pose la question des héritages et des ruptures historiques, mais aussi celle des impératifs liés aux politiques internationales, qui s'imposent sans pour autant infléchir les dynamiques de consommation foncière, d'inégalités socio-territoriales ou de fragilisation des écosystèmes locaux. En partant des travaux issus de la sociologie de l'environnement, de l'urbain et du politique, et en s'appuyant sur un corpus réunissant des données qualitatives, cette recherche explore les dimensions symboliques, sociales et politiques de la « nature » urbanisée. L'étude comparée des modalités de gestion et de planification des espaces verts publics, puis des mobilisations sociales au sujet de l'environnement, et enfin celle des pratiques et des représentations culturelles du végétal, permet d'expliquer les motifs de la marginalisation de la question écologique dans ces contextes socio-politiques. La comparaison montre que la notion de « nature » renvoie à des acceptations culturellement différenciées, qui en contexte méditerranéen, ne sauraient être réduites à un déterminisme anthropocentrique
This thesis examines the representations, norms and practices pertaining to nature in an urban context in two large cities situated on either side of the Mediterranean, and where such discrepancies are particularly salient. The comparative approach allows for a parallel to be established between two urban projects, one seeking to make Marseille into a “nature city” and the other Algiers into a “garden city”. Between Algiers and Marseille, we need to take into account historical legacies and transitions, but also the requirements linked to international policies that actors have to observe without, however, such requirements altering the dynamics of land consumption, socio-spatial inequalities or the weakening of local ecosystems. Based on work stemming from the sociology of the environment, urban sociology and political sociology, and bringing together a corpus of qualitative data, this research examines the symbolic, social and political aspects of “nature” in its urban context. The comparative study of the ways in which public green spaces are managed and planned, of social campaigning relating to the environment, and of public park practices and cultural representations of plants can explain the reasons for the marginalisation of the ecological question in these socio-political contexts. It also shows that the notion of “nature” relates to culturally-specific understandings which, in the Mediterranean context, cannot be limited to anthropocentric determinism

Nguyen, Ngoc Truong Minh. "Caractérisation de la diffusion bistatique du champ électromagnétique par un environnement urbain : modèle et applications". Paris 6, 2011. http://www.theses.fr/2011PA066372.

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Abstract (sommario):

Dans cette thèse, nous proposons un modèle 3D, nommé MESUA (Model for Electromagnetic Scattering of Urban Areas), dédié à la caractérisation du champ diffusé par une zone urbaine qui se compose d'un groupe de bâtiments pour des configurations radars, monostatique ou bistatique. Ce modèle est basé sur la technique du lancer de rayons combinée à une méthode asymptotique, la Théorie Uniforme de la Diffraction (TUD). Il est utile non seulement de connaître les mécanismes de la propagation des rayons à travers la zone observée, mais aussi d'évaluer l'amplitude et la phase du champ lointain diffracté par ce scénario au-dessus du sol. Après avoir validé notre modèle avec des résultats numériques obtenus par des codes commerciaux et des mesures, nous l'appliquons pour calculer et évaluer le champ diffracté par une zone urbaine en fonction des paramètres de celle-ci (la forme des bâtiments, la densité des bâtiments placés autour de la zone observée, …). Les résultats peuvent être utilisés afin d'évaluer la possibilité de détecter une cible localisée dans la zone urbaine

Boufassa, Sami. "Homme, environnement artificiel et prospective : essai sur les rapports entre l'homme et son environnement urbain futur". Lyon 3, 2002. http://www.theses.fr/2002LYO31004.

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Abstract (sommario):

Le futur urbain est le point de commencement de l'actuel travail; Nous avons essayé d'éclaircir l'échec des projets prospectifs de l'après deuxième guerre mondiale. L'orientation des projets prospectivistes vers le tout morphologique les a écarté de la réalité historique de l'homme. Cet homme comme son environnement artificiel est condamné à uneévolution qui s'insère dans tout le parcours historique de l'humanité. Vouloir figer l'homme à un simple individu constant, malgré les mutations sociales et individuelles observées d'une décennie à une autre, est une piste erronée. Alors, afin d'éviter à la prospective urbaine le seul aspect sculptural et de lui donner une viabilité comme une science crédible, nous avons essayé de montrer la nature du rapport entre l'homme et son environnement artificiel. DE la perception biologique à l'étude de l'environnement vécu, des déterminants considérés comme le socle du vécu environnemental sont analysés et mis en lumière. L'identité, la mémoire et l'imagination environnementales représentent les trois facteurs essentiel du vécu environnemental. L'évolution historique n'a pas épargné ces facteurs essentiels. Depuis la révolution industrielle, l'environnement artificiel a connu beaucoup de mutations. L'homme de la fin du XXe siècle s'est transformé en un individu anonyme, son espace habitable s'est réduit à une série limitée de fonctions. Ce nouveau phénomène de la consommation spatiale est lié étroitement à la standardisation typologique de l'environnement artificiel, à son informatisation et à son nouveau statut de "façade-image". Alors, au lieu de s'acharner à garder la ville comme unique issue du futur environnemental, pourquoi ne pas s'intéresser à l'essentiel, c'est à dire à ce qui lie l'homme à son environnement. Si l'environnement artificiel évolue et se diversifie, quel avenir pour l'identité, la mémoire et l'imagination?

Simond, Nicolas. "Localisation robuste d'un véhicule en environnement urbain à l'aide d'un système de stéréo-vision". Nice, 2005. http://www.theses.fr/2005NICE4018.

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Abstract (sommario):

Cette thèse s’inscrit dans le contexte de la robotique mobile et plus précisément dans le cadre de la localisation de véhicules en environnement urbain. Notre tâche a consisté à extraire le maximum d’informations sur le déplacement d’un système stéréo-vision non calibré embarqué à bord d’un véhicule en s’appuyant sur l’environnement structuré que forme les rues. L’objectif de cette étude est d’estimer le déplacement d’un véhicule lorsque la configuration de l’environnement s’oppose à sa localisation par un système de géo-référencement satellitaire. Une modélisation polyhédriques des rues qui forment l’environnement urbain de cette étude permet de segmenter trois plans principaux : la route et les façades verticales des bâtiments qui délimitent l’espace de navigation. La segmentation du plan de la route est facilitée par la matérialisation des voies de navigation et autres trottoirs ou terre-pleins, parallèles entre eux au premier plan, qui sont à l’origine dans les images de contours qui convergent vers un point de fuite dominant. Les conditions d’illumination et la présence d’obstacles dynamiques qui obstruent le champ de vision compliquent la tâche de suivi des plans segmentés. L’emploi d’une paire stéréo permet à chaque nouvelle pose de déterminer quelles sont les régions des images qui correspondent aux plans segmentés en calculant l’homographie induite par chaque plan entre les deux images de la paire. Le déplacement du véhicule étant supposé plan, ses mouvements d’inclinaison et de lacet influent peu sur chacune des homographies estimées entre les images de la paire stéréo. Nous possédons ainsi un outil fiable de segmentation des plans principaux qui forment l’environnement. L’estimation du déplacement entre deux poses de chaque caméra consiste à estimer l’homographie induite par le mouvement relatif du plan considéré. Le calcul est entrepris grâce à la mise en correspondance des primitives (points, droites) détectées dans les régions planaires segmentées. La précision et la fiabilité des résultats dépendent essentiellement de la répartition spatiale des primitives mises en correspondance. L’introduction de la notion de super-homographie permet de robustifier les estimations des homographies en calculant de manière simultanée toutes les homographies induites par un même plan, observé dans plusieurs images. La redondance des contraintes imposées par le mouvement relatif des primitives coplanaires mises en correspondance améliore l’estimation du mouvement de la projection du plan dans les différentes images. L’apport de la super-homographie est double : elle permet de détecter d’éventuelles erreurs de mise en correspondance et fournit une estimée des coordonnées des primitives coplanaires avec une précision sub-pixellique. Lorsque la calibration de la paire stéréo est connue, la trajectographie du véhicule peut être estimée en décomposant l’homographie relative au mouvement d’une des caméras, extraite de la super-homographie
The thesis deals with mobile robots in the specific context of urban environment. We want to extract the maximum of data on the motion of an uncalibrated stereo-rig embedded in a vehicle with in a structured environment. The aim of this study is to estimate the motion of a vehicle when the localization is impossible with a satellite position system due to the occlusion of the free space. A polyhedrical model of the streets, which is the considered environment in this study, allows the segmentation of three main plane : the road and the vertical facades which represent the frontier of the navigation area. We assume that the while lanes which split the different ways and the kerbs which delimit the road are all parallel in the scene, at least on the foreground. Therefore the detection of these induced edges in image is easy because they all converge in a dominant vanishing point. The lighting conditions and the dynamical obstacles which occlude the vision field make the tracking task of the segmented planes difficult. The use of a stereo-vision allows the segmentation in image of the coplanar area of the scene assuming that each plane induces a homography between both images of the stereo-rig. The vehicle motion is assumed to be plane, the pan and tilt rotation motions have low contributions on the computed homographies. We hence possess a reliable tool to segment the main planes which structure the environment. The motion of the cameras between two poses is obtained with the homography induced by the relative motion of one plane. The homography computation requires the matching of features (lines, points) detected in the coplanar regions of images. The precision and the reliability of the result highly depends on the spatial distribution of the matched features. The introduction of the motion of super-homography improves the robustness of the homography computation by computing in one shot all the homographies induced by the same plane in several images. The redundancy of the constraints imposed by the relative motion of the matched coplanar features increases the constraints of the plane projection in each image. The super-homography has two advantages : it allows the detection of mismatched features and supplies coordinates with a sub-pixellic precision. When the calibration of the stereo-rig is available, the extraction of the homography induced by the relative motion of a camera from the super-homography supplies the trajectography of the vehicle

Baret-Bourgoin, Estelle. "La ville industrielle et ses poisons : les mutations des sensibilités aux nuisances et pollutions industrielles à Grenoble, 1810-1914 /". Grenoble : Presses universitaires de Grenoble, 2005. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb400745844.

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Abstract (sommario):

Texte remanié de: Thèse de doctorat--Histoire--Université Lumière Lyon 2, 2002. Titre de soutenance : Environnement et sensibilités, les Grenoblois et leur ville au XIXe siècle.
En appendice, choix de documents. Bibliogr. p. 375-420.

Medina, Sylvia. "Pollutions atmosphériques urbaines : études épidémiologiques et impact en Santé Publique". Paris 5, 2001. http://www.theses.fr/2001PA05P602.

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Abstract (sommario):

Ce travail de thèse approfondit les connaissances dans le domaine de l'impact de la pollution atmosphérique sur la santé publique. Il apporte, notamment, des réponses aux questions que les professionnels et les décideurs se posent consernant, principalement, la quantification et l'interprétation des risques pour la santé liés à cette pollution, et les conséquences de ces risques en terme de santé publique. Le travail rapporté dans cette thèse a débuté en 1990 en Ile-de-France par une revue de la littérature sur les 10 années précédentes. Il s'est poursuivi aux niveaux national et européen par un travail de recherche et de santé publique, pour comprendre et développer les méthodes et outils nécessaires pour répondre aux questions posées. Nos recherches ont fourni les premières estimations sur les risques à court terme pour la santé liés à des niveaux de pollution couramment observés en dehors des pointes de pollution et en dessous des valeurs limites réglementaires. . .

Cirelli, Claudia. "Environnement et usages de l' eau. Pratiques agricoles à risque aux marges des villes mexicaines". Phd thesis, Université Paris VIII Vincennes-Saint Denis, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00180886.

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Abstract (sommario):

aL'objectif de cette recherche est l'analyse de la remise en cause par la diffusion du paradigme environnemental de la pratique de l'épandage des eaux usées urbaines et du système socio-spatial qui lui est associé. L'épandage agricole, mode de traitement intimement lié à la modernisation des villes de la fin du XIX et du début du XX, est devenu objet de controverses, en raison de sa stigmatisation comme activité à risque. Il n'en reste pas moins une pratique généralisée autour des villes en croissance rapide et promue dans le cadre de politique de développement. Cette thèse étudie au niveau global, son émergence et les controverses qu'elle suscite et pour le cas mexicain (en particulier la ville de San Luis Potosi) les relations entre cette pratique, les politiques urbaines et environnementales, et la façon dont les acteurs des territoires façonnés par l'épandage tentent de construire les modalités de leur permanence aux marges des villes.

Cirelli, Claudia Prévôt Schapira Marie-France. "Environnement et usage de l' eau pratiques agricoles à risque aux marges des villes mexicaines /". Saint-Denis : Université de Paris 8, 2007. http://www.bu.univ-paris8.fr/web/collections/theses/THESE_Cirelli.pdf.

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Barthélémy, Laure. "La relation citadin - eau et les déterminants des comportements pro-environnementaux". Paris 5, 2008. http://www.theses.fr/2008PA05H059.

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Abstract (sommario):

Il y a urgence en matière de Développement Durable et les questions autour de l'eau sont parmis les plus sensibles, symboles de la délicate articulation Individuel-Collectif. Par l'approche écologique de la Psychologie Environnemental, via une méthode d'enquête appliquée à 2 villes françaises, nous nous sommes attachés à l'étude de la relation Citadin-Eau et aux facteurs déterminants les comportements (de consommation et d'économie). Les résultats montrent que les comportements de consommation d'eau sont sensibles à la ville de résidence et au domicile. Les comportements d'économie d'eau sont sensibles à ces effets mais sont en revanche dépendants des croyances normatives personnelles, le lien Soi/Autrui s'avérant particulièrement fort dans l'inaction. Les comportements d'économie d'eau sont également liés à un processus cognitif spécifique: le diagnostic d'une dégradation de la quantité d'eau avec le temps. Ce diagnostic environnemental est lui-même en lien avec les croyances spécifiques, particulièrement avec la croyance dans la préservation de l'environnement comme condition du progrès. Cette croyance est intimement lié avec l'attitude écocentrique, elle-même déterminante de la préoccupation environnementale globale, qui n'appariat pas comme moteur des comportements pro-environnementaux sont déjà à l'oeuvre dans la relation Individu-Environnement. Les mots d'ordres sont Consultation, Participation, et Transparence sociale, Affordances et Diagnostic Environnemental pour transcrire au niveau comportemental ce qui est en place au niveau attitudinal
There is an emergency for sustainable development issues and questions around water are among most sensitive, symbolizing the problematic Individual-Collective articulation. We used the ecological approach of Environmental psychology and a method of investigation applied to 2 cities in France to study the Urban-Water relationship and the determining factors of the behaviors (of consumption and economy). The results show that water consumption behaviors (of consumption and economy). The results show that water consumption behaviors are sensitive to the town of residence and the characteristics of the home. The behaviors of savings in water are insensitive to these effects but are on the other hand largely dependent on the personal normative beliefs, the link Self/Others becoming particularly strong in the inaction. The behaviors of saving in water are also related to a specific cognitive process: the diagnostic of a depletion of the quantity of water with time. This environmental diagnostic is itself in bond with the specific beliefs in the preservation of the environment like condition of progress. This belief is closely related to the ecocentric attitude, itself determining environmental concern, which doesn't seems to be a factor of influence on pro-environmental behaviors. The values and the beliefs required to the instauration of pro-environmental behaviors are Transparency, Affrodances, and Environmentql Diagnostic to transcribe at the behavioral level what is in place at the attitudinal one

Vallette, Chloé. "L'environnement s'invite en ville : l'action collective face aux risques environnementaux dans la Grande Aire Métropolitaine de San José (Costa Rica)". Caen, 2013. http://www.theses.fr/2013CAEN1695.

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Abstract (sommario):

La rivière Quebrada Seca ouvre une brèche désolée dans les quartiers de la Grande Aire Métropolitaine (GAM) de San José, la capitale du Costa Rica. Cette petite rivière étranglée par des constructions expose ses roches grises et sa terre marron aux murs aveugles des maisons riveraines. Tout signale l’abandon. Pourtant, plusieurs collectifs regroupant des riverains, des techniciens et des scientifiques se mobilisent autour de la Quebrada Seca pour en réduire les risques environnementaux (inondations, érosion, pollution). En formulant les problèmes concrets qui les affectent en termes de risques environnementaux (Mormont, 2009), ces collectifs critiquent vivement l'organisation sociopolitique urbaine. Ils questionnent la pertinence des territoires administratifs et des identités communales. Ils proposent ensuite des agencements territoriaux et des engagements collectifs singuliers. Nous avançons la thèse que la prise en charge des risques environnementaux permet à ces citadins d’inventer une urbanité (Capron et Monnet, 2000), un « vivre ensemble », qui dépasse les projections rigides de la planification urbaine
The Quebrada Seca River opens a desolate breach in the Great Metropolitan Area (GAM) of San José, Costa Rica’s capital. This small river, corseted between buildings, shows its grey rocks and brown dirt to neighbouring houses’ windowless walls. Clues of abandonment are everywhere. Yet, several collectives gathering inhabitants, technicians and scientists, take action in order to reduce environmental risks linked to Quebrada Seca (flooding, erosion, pollution). In formulating the tangible problems they are affected by in terms of environmental risks (Mormont, 2009), these collectives strongly criticize the urban socio-political organization. They question the accuracy of administrative territories and of communal identities. They propose specific types of territorial organization, and original collective commitment forms. Our thesis is that dealing with environmental risks allow these city dwellers to create a particular kind of urbanity (Capron and Monnet, 2000), a way of living together, that go beyond urban planning’s strict projections

Più fonti

Libri sul tema "Villes – Environnement":

Yvonne, Preiswerk, e Milbert Isabelle, a cura di. Femmes, villes et environnement. Berne: Commission nationale suisse pour l'Unesco, 1995.

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Pigeon, Patrick. Ville et environnement. Paris: Nathan, 1994.

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Hélène, Rivière d'Arc, e Unesco. Gestion des transformations sociales, a cura di. Nommer les nouveaux territoires urbains. Paris: UNESCO, 2001.

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Frioux, Stéphane. Les batailles de l'hygiène: Villes et environnement de Pasteur aux Trente Glorieuses. Paris: Presses Universitaires de France, 2013.

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Allègre, Claude J. Ecologie des villes, écologie des champs. [Paris]: Fayard, 1993.

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Atelier, européen sur les grandes villes et l'environnement mondial (1990 La Haye Pays-Bas). Les villes et l'environnement global: Procès-verbaux d'un atelier européen, La Haye, 5-7 décembre 1990. Dublin: Fondation européenne pour l'amélioration des conditions de vie et de travail, 1992.

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Kullīyat al-Ādāb wa-al-Funūn wa-al-Insānīyāt bi-Manūbah. Qism al-Jughrāfiyā. Nadwah al-ʻilmīyah. Actes du septième Colloque du Département de Géographie: Villes, dynamiques, climat et environnement, 06-08 mars 2008. Tunis: Université de Manouba, Faculté des lettres, des arts et des humanités, 2012.

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Elisabeth, Dorier-Apprill, e Amat Jean-Paul, a cura di. Ville et environnement. Paris: Sedes, 2006.

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Gabriel, Wackermann, e Dubois-Maury Jocelyne, a cura di. Ville et environnement. Paris: Ellipses, 2005.

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Nzuzi, Francis Lelo. Kinshasa: Ville et environnement. Paris: Harmattan, 2008.

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Più fonti

Capitoli di libri sul tema "Villes – Environnement":

BAILLARGEAT, Dominique. "Intelligence Artificielle et villes intelligentes". In Algorithmes et Société, 37–46. Editions des archives contemporaines, 2021. http://dx.doi.org/10.17184/eac.4544.

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Abstract (sommario):

Les technologies du numérique et de l'Intelligence Artificielle (IA) sont amenées à jouer un rôle essentiel dans tous les domaines de la société de demain pour améliorer le fonctionnement de la ville et la qualité de vie de ses habitants, tout en diminuant l'impact environnemental et la facture énergétique globale. Pour atteindre ses objectifs, il est nécessaire de penser les modes de complémentarité entre l'Humain et les systèmes intelligents. En effet, l'IA contribuera à rendre les villes intelligentes et sera vue comme un facteur d'amélioration de la qualité de vie, qui si elle est comprise et acceptée par les citoyens. Ce futur environnement urbain numérique ne peut alors se résumer à un réseau interconnecté de boîtes noires, mais doit tendre vers un réseau intelligent explicable, éthique et centré sur l'Humain. Ce chapitre se place dans ce contexte et propose des pistes de réflexion sur les enjeux numériques et sociétaux de la future ville intelligente.

Flahault, Erika. "Les femmes dans les associations du secteur environnement". In Femmes et villes, 399–408. Presses universitaires François-Rabelais, 2004. http://dx.doi.org/10.4000/books.pufr.407.

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VEYRET, Yvette, e Richard LAGANIER. "Crise fondatrice du renouveau territorial". In Gestion des crises territoriales, 173–213. ISTE Group, 2023. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9080.ch7.

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Abstract (sommario):

L’augmentation des événements catastrophiques d’origine industrielle ou naturelle est le révélateur d’une intégration insuffisamment pensée du risque en ville. Retrouver un environnement de qualité est un enjeu, en termes d’images et d’appropriation territoriale. Renouveler les territoires en intégrant les leçons tirées des crises passées et des risques revient à prendre en compte différentes temporalités d’action et à concevoir des projets urbains qui considèrent la complexité des systèmes territoriaux et leur dynamique. Cela suppose une vision globale, multidimensionnelle, fondée à la fois sur la protection, la prévention et l’adaptation de l’habitat, des quartiers, des villes, des infrastructures urbaines (réseaux, infrastructures critiques, etc.) aux dangers. Plusieurs exemples d’adaptation sont ainsi présentés.

Fernandez, Alexandre. "De « l’ouverture au monde » dans un nouvel environnement : la translation des activités portuaires à Bilbao à la fin du XXe siècle". In Les villes et le monde, 211–18. Presses universitaires de Rennes, 2012. http://dx.doi.org/10.4000/books.pur.123702.

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Sénécal, Gilles. "Les politiques urbaines en environnement : l’expérience canadienne et les cas de Montréal et de Toronto". In Villes et politiques urbaines au Canada et aux États-Unis, 251–73. Presses Sorbonne Nouvelle, 1997. http://dx.doi.org/10.4000/books.psn.4827.

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Parmentier, Isabelle. "Topographie sociale et environnement à Charleroi (fin xviiie-début xixe siècles)". In Le peuple des villes dans l’Europe du Nord-Ouest (fin du Moyen Âge-1945). Volume II, 233–46. Publications de l’Institut de recherches historiques du Septentrion, 2003. http://dx.doi.org/10.4000/books.irhis.2729.

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Fouilland, Brigitte. "Y a-t-il une spécificité des systèmes de décision dans les villes portuaires ?" In Environnements portuaires, 179–88. Presses universitaires de Rouen et du Havre, 2003. http://dx.doi.org/10.4000/books.purh.7727.

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"Produire la ville et son environnement". In Les enjeux sociaux de l’environnement, 253–86. Presses de l'Université Laval, 2021. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv23khncp.13.

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"Résumé. Brasília : ville fermée, environnement ouvert". In Brasília, ville fermée, environnement ouvert, 207–10. IRD Éditions, 2006. http://dx.doi.org/10.4000/books.irdeditions.401.

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"Produire la ville et son environnement". In Les enjeux sociaux de l’environnement, 253–86. Les Presses de l’Université de Laval, 2021. http://dx.doi.org/10.1515/9782763744353-011.

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Rapporti di organizzazioni sul tema "Villes – Environnement":

Ripoll, Santiago, Tabitha Hrynick, Ashley Ouvrier, Megan Schmidt-Sane, Federico Marco Federici e Elizabeth Storer. 10 façons dont les gouvernements locaux en milieu urbain multiculturel peuvent appuyer l’égalité vaccinale en cas de pandémie. SSHAP, gennaio 2023. http://dx.doi.org/10.19088/sshap.2023.001.

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Abstract (sommario):

Si l’on s’en tient aux chiffres de la vaccination contre la COVID-19 dans les pays du G7, la campagne apparaît comme un véritable succès tant au niveau global qu’au niveau national. En effet, à ce jour, 79,4 % de la population totale des pays du G7 a reçu une première dose, 72,9 % une seconde, et 45,4 % une dose de rappel (données du 28 avril 2022) 1 En France, c’est 80,6 % de la population totale qui a reçu une première dose, 78,2 % qui a reçu deux doses, et 55,4 % qui a reçu un rappel (données du 28 avril 2022).2 Au Royaume-Uni, 79,3 % de la population totale a reçu une première dose, 74,1 % une seconde, et 58,5 % un rappel.1 Enfin, en Italie, 85,2 % de la population totale a reçu une première dose, 80,4 % a reçu deux doses et 66,5 % a reçu leurs rappels (données du 28 avril 2022). Ces taux de vaccination élevés masquent pourtant des disparités importantes à l’intérieur de chaque pays. Ainsi, à Marseille, deuxième ville de France, moins de 50 % des habitants des quartiers nord de la ville étaient vaccinés à la fin de l’année 2021, alors que plus de 70 % des habitants des quartiers sud l’étaient au même moment.3 Dans le quartier populaire de Ealing, situé au nord-ouest de Londres, 70 % de la population admissible avait reçu une première dose, soit près de 10 % de moins que la moyenne nationale. 4 (Données du 4 avril 2022). Des disparités similaires ont été observées dans d’autres métropoles urbaines des pays du G7. Ce document examine ces disparités au prisme de la notion d’« (in)égalité vaccinale ». En s’appuyant sur des recherches qualitatives menées pendant la campagne de vaccination de la COVID-19 dans les quartiers nord de Marseille, le quartier de Ealing à Londres (Nord-ouest) et dans la région de l'Émilie-Romagne et à Rome, en Italie, il montre comment les autorités locales peuvent agir pour atténuer ces inégalités. Mieux comprendre les inégalités en matière de vaccins fut primordial lors de la pandémie de la COVID-19 en ce sens que les populations sous-vaccinées étaient la plupart du temps des minorités ethniques ou culturelles, vivant dans des zones défavorisées, ou sans-papiers, donc plus susceptibles de contracter la COVID-19, et d’en subir les conséquences les plus dramatiques. 5 6 7 8 Ainsi, à Ealing, quatre mois après la campagne de vaccination, seulement 57,6% des personnes dans le décile de pauvreté le plus bas avaient reçu une dose, contre 81% des personnes dans le décile le plus aisé. 9 En outre, 89,2 % des résidents britanniques blancs de Ealing étaient vaccinés, contre 64 % des Pakistanais et 49,3 % des habitants issus des Caraïbes.9 À Rome, comme c’est le cas dans d’autres métropoles urbaines des pays du G7, nos données révèlent des disparités particulières importantes entre le recours aux vaccins des populations sans papiers et celui des citoyens établis. Les facteurs d’inégalité vaccinale dans ces environnements urbains sont complexes et liés à l’interaction de nombreux phénomènes tels que les inégalités économiques, le racisme structurel, l'inégalité d'accès aux soins de santé, la méfiance envers les professionnels de santé, les représentants de l'État, et plus encore. Les collectivités locales tout comme les professionnels de la santé, les groupes communautaires et les résidents jouent un rôle clé dans la manière dont s’exprime l’(in)égalité vaccinale. Pour autant, peu de leçons ont été systématiquement tirées des efforts menés en matière d’ «engagement vaccinal » au niveau local. Dans ce document, nous proposons d’expliquer comment l’expérience des inégalités structurelles se recoupe avec celle des habitants, et comment ces expériences ont été prises en compte ou au contraire ignorées dans la promotion et l’administration des vaccins contre la COVID-19 par les collectivités locales. Nous adressons également un ensemble de recommandations qui s’appliquent aux programmes de « vaccination de rattrapage » contre la COVID-19 (visant à atteindre les personnes qui n’ont pas encore reçu leur schéma vaccinal complet), mais elles concernent également les programmes de vaccination d'urgence à venir. Ce document repose sur des recherches menées entre octobre et décembre 2021 à Marseille et sur des échanges réguliers avec les autorités du Borough de Ealing initiés dès mai 2021. Il identifie comment les gouvernements locaux, les acteurs de la santé, les groupes communautaires et les résidents jouent un rôle clé dans la production d’(in)égalités vaccinales. Ce document a été élaboré pour la SSHAP par Santiago Ripoll (IDS), Tavitha Hrynick (IDS), Ashley Ouvrier (LaSSA), Megan Schmidt-Sane (IDS), Federico Federici (UCL) et Elizabeth Storer (LSE). Il a été revu par Eloisa Franchi (Université de Pavie) et Ellen Schwartz (Conseil de santé publique de Hackney). La recherche a été financée par la British Academy COVID-19 Recovery : Fonds G7 (COVG7210038). Les recherches ont été menées à l’Institut d’études du développement (IDS), à l’Université de Sussex et au Laboratoire des sciences sociales appliquées (LaSSA). La SSHAP en assume la responsabilité.