Letteratura scientifica selezionata sul tema "Relations villes-campagnes dans la littérature"
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Articoli di riviste sul tema "Relations villes-campagnes dans la littérature"
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Frucquet, Pascal, David Carassus, Didier Chabaud e Pierre Marin. "Politiques publiques de Villes et de Territoires Intelligents : le rôle clé de la gouvernance dans le processus de création de valeur publique". Gestion et management public Volume 11 / N° 4, n. 4 (19 dicembre 2023): 9–33. http://dx.doi.org/10.3917/gmp.114.0009.
Testo completoAbstract (sommario):
Le concept de Smart City est régulièrement associé à une ambition de création de valeur multi-dimensionnelle. Plusieurs auteurs proposent de l’étudier du point de vue de la théorie de la valeur publique. Toutefois, peu de travaux adressent directement la question de l’influence des pratiques de gouvernance dans le processus de création de valeur publique. Nous proposons de remédier à ce manque en nous centrant sur les politiques publiques de Villes et de Territoires Intelligents (VTI). Après un état des lieux de la littérature relative aux relations entre Smart City , gouvernance et valeur publique, nous élaborons un cadre d’analyse qui s’efforce d’appréhender, pour chaque action et activité composant les politiques VTI, le mode dominant de gouvernance entre proactivité et ouverture, ainsi que le(s) type(s) de valeur publique créé(s). Les six « mécanismes générateurs de valeur » décrits par Harrison et al . (2012), efficience, efficacité, améliorations intrinsèques, transparence, participation et collaboration, sont positionnés en tant que variable médiatrice. Nous réalisons alors une étude qualitative longitudinale exploratoire sur deux collectivités locales françaises. Nos résultats permettent de préciser le rôle de la gouvernance locale dans le processus de création de valeur publique dans la mise en œuvre des politiques VTI. Nous mettons en évidence la contribution de la gouvernance proactive à la création des cinq premiers types de valeur publique identifiés par Harrison et al . (2012) : économique, politique, sociale, stratégique et qualité de vie. La gouvernance ouverte contribue également à ces types de valeur publique, mais surtout aux deux derniers : idéologique et intendance. Toutefois, sa mise en pratique reste principalement limitée par des facteurs techniques et organisationnels, ainsi que par de fortes tensions sur les ressources, qui rendent difficile de mener conjointement la double dynamique de proactivité et d’ouverture. Nous identifions ainsi un risque de ne pas voir se réaliser la promesse associée au concept de Smart City de renouvellement de la relation des autorités publiques avec leur environnement de légitimité et de soutien, et donc de ne rester que sur des dynamiques partielles de création de valeur publique.
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Frucquet, Pascal, David Carassus, Didier Chabaud e Pierre Marin. "Politiques publiques de Villes et de Territoires Intelligents : le rôle clé de la gouvernance dans le processus de création de valeur publique". Gestion et management public Pub. anticipées, n. 3 (21 aprile 2050): 22–47. http://dx.doi.org/10.3917/gmp.pr1.0004.
Testo completoAbstract (sommario):
Le concept de Smart City est régulièrement associé à une ambition de création de valeur multi-dimensionnelle. Plusieurs auteurs proposent de l’étudier du point de vue de la théorie de la valeur publique. Toutefois, peu de travaux adressent directement la question de l’influence des pratiques de gouvernance dans le processus de création de valeur publique. Nous proposons de remédier à ce manque en nous centrant sur les politiques publiques de Villes et de Territoires Intelligents (VTI). Après un état des lieux de la littérature relative aux relations entre Smart City , gouvernance et valeur publique, nous élaborons un cadre d’analyse qui s’efforce d’appréhender, pour chaque action et activité composant les politiques VTI, le mode dominant de gouvernance entre proactivité et ouverture, ainsi que le(s) type(s) de valeur publique créé(s). Les six « mécanismes générateurs de valeur » décrits par Harrison et al. (2012), efficience, efficacité, améliorations intrinsèques, transparence, participation et collaboration, sont positionnés en tant que variable médiatrice. Nous réalisons alors une étude qualitative longitudinale exploratoire sur deux collectivités locales françaises. Nos résultats permettent de préciser le rôle de la gouvernance locale dans le processus de création de valeur publique dans la mise en œuvre des politiques VTI. Nous mettons en évidence la contribution de la gouvernance proactive à la création des cinq premiers types de valeur publique identifiés par Harrison et al. (2012) : économique, politique, sociale, stratégique et qualité de vie. La gouvernance ouverte contribue également à ces types de valeur publique, mais surtout aux deux derniers : idéologique et intendance. Toutefois, sa mise en pratique reste principalement limitée par des facteurs techniques et organisationnels, ainsi que par de fortes tensions sur les ressources, qui rendent difficile de mener conjointement la double dynamique de proactivité et d’ouverture. Nous identifions ainsi un risque de ne pas voir se réaliser la promesse associée au concept de Smart City de renouvellement de la relation des autorités publiques avec leur environnement de légitimité et de soutien, et donc de ne rester que sur des dynamiques partielles de création de valeur publique.
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Faleye, Olukayode A. "Regional integration from “below” in West Africa: A study of transboundary town-twinning of Idiroko (Nigeria) and Igolo (Benin)". Regions and Cohesion 6, n. 3 (1 dicembre 2016): 1–19. http://dx.doi.org/10.3167/reco.2016.060301.
Testo completoAbstract (sommario):
[Full article is in English]English: This article examines the phenomenon of town-twinning between Idiroko (Nigeria) and Igolo (Benin). While transboundary town twinning is the integration of settlements across distinct state territories—an emerging pattern of borderland urban evolution—this seems to be a new impact of the colonially determined borders in West Africa. Despite the challenges posed by the partition of West African culture areas, town twinning has more recently turned into an established form of regional integration based on a “bottom-up” rather than “top-down” approach in the region. Using qualitative methodology based on descriptive analysis of oral interviews, government records, geographical data, as well as diverse literature, this paper uncovers the role of “borderlanders” in negotiating borders through increased non-state transnational sociospatial cooperation and networking. Apart from altering the traditional state-centric territoriality, this new development may entail broader economic and socio-political implications in the region.Spanish: Este artículo examina el hermanamiento de las ciudades de Idiroko (Nigeria) e Igolo (Benin). Mientras que el hermanamiento de ciudades transfronterizas es la integración de asentamientos más allá de los distintos territorios estatales—un patrón emergente en la evolución urbana de las regiones fronterizas—esto parece ser un nuevo impacto en las fronteras colonizadas en África Occidental. A pesar de los retos de la división cultural en África Occidental, el hermanamiento de ciudades se ha convertido recientemente en una forma de integración regional con enfoque “de abajo hacia arriba” más que “de arriba hacia abajo.” Empleando una metodología cualitativa basada en un análisis de entrevistas orales, archivos gubernamentales, datos geográfi cos y una literatura diversa, este artículo revela el rol de las regiones fronterizas en negociaciones transfronterizas de cooperación y de formación de redes socio-espaciales no estatales. Además de alterar la territorialidad tradicional centrada en el estado, este nuevo desarrollo puede generar implicaciones económicas y socio-políticas más amplias en la región.French: Cet article examine le phénomène des villes jumelles d’Idiroko (Nigéria) et d’Igloo (Bénin). Alors que les villes jumelles transfrontalières sont le résultat de l’intégration d’implantations au-delà de territoires étatiques distincts -un schéma émergeant d’évolution urbaine en région frontalière-, ce cas semble être un nouvel impact des frontières déterminées par la colonisation en Afrique de l’Est. Malgré les défi s posés par la partition des aires culturelles de l’Afrique de l’Est, les villes jumelles se sont converties plus récemment en une forme établie d’intégration régionale fondée sur une approche régionale de bas en haut plutôt que de haut en bas. À partir de l’’usage d’une méthodologie qualitative basée sur une analyse descriptive d’entretiens, d’archives gouvernementales, de données géographiques ainsi que sur une littérature diverse, cet article met à jour le rôle des régions frontalières dans la négociation des frontières à travers la coopération et la formation de réseaux socio-spatiaux trans nationaux non étatiques. En plus de modifier la territorialité traditionnelle centrée sur l’État, ce fait nouveau peut entraîner des implications économiques et socio-politiques plus larges dans la région.
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Mauclair, Patricia. "La relation ville/campagne dans les dystopies espagnoles pour la jeunesse: quelles alternatives pour l'espagne de demain?" Ondina - Ondine, n. 8 (22 dicembre 2022): 113–29. http://dx.doi.org/10.26754/ojs_ondina/ond.202285833.
Testo completoAbstract (sommario):
Le recours à l'anticipation pour repenser les défis écologiques n'a rien d'étonnant dans une littérature destinée à une jeunesse que l'on cherche à préparer pour l'avenir. Aussi serait-il logique que les dystopies écrites au XXIe siècle dans une Espagne préoccupée par l'expansion tentaculaire de la ville et la désertification des campagnes invitent à réinventer la relation ville/campagne. Nous tenterons de voir ici si elles y sont parvenues. Mots-clés : Roman jeunesse espagnol, dystopie, écologie, ville
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Sapori Toledo Roquette, Maria Luiza, e Antônio Dimas Cardoso. "A MOBILIDADE SÓCIOESPACIAL VIA TRANSPORTE RODOVIÁRIO INFORMAL". Revista Cerrados 14, n. 01 (19 marzo 2020): 215–44. http://dx.doi.org/10.22238/rc24482692v14n12016p215a244.
Testo completoAbstract (sommario):
A promoção de encontros e a busca pela satisfação de direitos fundamentais (saúde, trabalho, educação, lazer etc.) que não podem ser supridos num mesmo local faz surgir uma necessidade de locomoção cada vez maior entre os indivíduos, realidade esta que é facilmente percebida no dia-a-dia dos espaços sociais do Norte de Minas Gerais, Brasil. Esse fluxo migratório humano, além de introduzir novos comportamentos e modos de relações sociais, modifica a maneira pela qual os deslocamentos ocorrem. Atualmente, 2016, a migração de pessoas entre as cidades na região do Norte de Minas Gerais se dá, em grande número, através do transporte informal, que atua à margem do sistema legal brasileiro. A proposta do presente artigo é fazer uma análise da mobilidade sócioespacial no Norte de Minas Gerais, através da utilização do transporte rodoviário informal, levando-se em consideração a cidade polo de Montes Claros (MG). Para a produção deste artigo, utilizou-se a revisão bibliográfica, análise de dados secundários extraídos de instituições públicas e privadas, além de reportagem em revistas, jornais e redes sociais (facebook), coleta de dados nas fontes primárias através de observação e entrevistas abertas.
Palavras-chave: Fluxo; Mobilidade; Transporte.
SOCIOSPATIAL MOBILITY THROUGH INFORMAL ROAD TRANSPORT
Abstract
The promotion of meetings and the search for the satisfaction of fundamental rights (health, work, education, leisure etc.) that can’t be supplied in one place gives rise to a need for increased mobility among people, a reality which is easily perceived day by day in the social spaces of the North of Minas Gerais, Brazil. This human migration, as well as introducing new behaviors and social relations, changes the way in which displacements occur. Currently, 2016, the migration of people from the cities in the northern region of Minas Gerais takes place in large numbers through the informal transport, which operates outside the Brazilian legal system. The proposal of this article is to analyze the socio-spatial mobility in the North of Minas Gerais, using the informal road transport, taking into account the pole city of Montes Claros (MG). For the production of this article, we used the literature review, analysis of secondary data drawn from public and private institutions, as well as magazines articles, newspapers and social networks (facebook), data collection on primary sources through observation and open interviews .
Keywords: Flow; Mobility; Transport.
LA MOBILITÉ SOCIOSPATIALE VIA LE TRANSPORT ROUTIER INFORMEL
Résumé
La promotion des réunions et la recherche de la satisfaction des droits fondamentaux (santé, travail, éducation, sports, etc.) qui ne peuvent pas être fournis au même endroit donne lieu à un besoin de mobilité accrue entre les individus, réalité qui est facilement perceptible tous des jours dans les espaces sociaux du les Norte de Minas Gerais, Brésil. Cette migration humaine, ainsi que l'introduction de nouveaux comportements et les relations sociales, change la façon dont les déplacements se produisent. À l'heure actuelle, 2016, la migration des populations des villes de la région du Norte de Minas Gerais a lieu en grand nombre par le transport informel, qui opère en dehors du système juridique brésilien. Le but de cet article est d'analyser la mobilité socio-spatiale dans le Norte de Minas Gerais, en utilisant le transport routier informel, en tenant compte de la ville pôle de Montes Claros-MG. Pour la production de cet article, a été fait la révision de la littérature, l'analyse des données secondaires extraites des institutions publiques et privées, ainsi que les recherches des magazines, des journaux et des réseaux sociaux (facebook), e obtention de données dans les sources primaires par le biais de l'observation in loco et des entretiens ouverts.
Mots-clés: Flux; Mobilité ; Transport.
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Paulet, Matiline, e Maya Leclercq. "L’humain et le goéland en ville : quand des interactions modifient les pratiques et les représentations des citadins vis-à-vis de l’oiseau". Géo-Regards 16, n. 1 (2023): 109–28. http://dx.doi.org/10.33055/georegards.2023.016.109.
Testo completoAbstract (sommario):
En France, les goélands commencent à nicher en milieu urbain dans les années 1970. Quelques décennies plus tard, les municipalités mettent en place des campagnes de stérilisation des œufs pour contrôler le nombre de goélands en ville. L’article s’intéresse à la manière dont des citadins s’adaptent à la présence de l’oiseau et interagissent avec lui dans le cas des villes de Lorient et de Sète, en décrivant les pratiques, les interactions et les perceptions vis-à-vis du goéland. Qu’il s’agisse de lutter contre la présence animale ou au contraire d’entretenir des relations privilégiées avec lui, l’article révèle que la rencontre avec le goéland fait évoluer les représentations et les rapports du citadin à l’animal.
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Bavoux, Claude, e Claudine Bavoux. "Le coût social des dernières politiques linguistiques". Politique africaine 52, n. 1 (1993): 76–88. http://dx.doi.org/10.3406/polaf.1993.5715.
Testo completoAbstract (sommario):
Malgré l’atout d’une langue nationale unique, le français continue d’occuper à Madagascar une place dominante dans les secteurs modernes de l’économie, l’Université et les médias. Les politiques linguistiques tentées jusqu’en 1980 ont échoué à valoriser la langue nationale, qui a souffert d’un problème plus vaste : l’effondrement du système scolaire. Le passage au malgache, au lieu de contribuer à la démocratisation, a accentué les inégalités entre riches et pauvres, villes et campagnes. Les écoles privées francophones sont surchargées de demandes venant des groupes socialement dominants. Le thème du retour général au français, luxe inaccessible, risque de n’être qu’un slogan de plus.
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Bochaca, Michel. "Les relations économiques entre villes et campagnes dans la France méridionale (XIII-XVe siècle) : bilan et perspectives de recherche". Bibliothèque de l'école des chartes 163, n. 2 (2005): 353–84. http://dx.doi.org/10.3406/bec.2005.463760.
Testo completo
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Chindji, Mediebou, e Otsomotsi Mbida Alain Martin. "Dynamiques spatiales et mobilités à Akonolinga (Cameroun)". European Scientific Journal, ESJ 17, n. 28 (31 agosto 2021): 81. http://dx.doi.org/10.19044/esj.2021.v17n28p81.
Testo completoAbstract (sommario):
La ville d’Akonolinga, comme presque toutes les villes camerounaises, est le théâtre des dynamiques spatiales ces trente dernières années. Les conditions et le cadre de vie de cette petite ville ainsi que les activités économiques se sont considérablement dégradées. Ce constat semble être relayé par les déclarations des personnes ayant vécues à Akonolinga dans les années 1990 qui se désolent de la situation peu reluisante de cette ville jadis prospère et vivante. La présence des migrants constitue une donnée fondamentale dans l’analyse de cette situation. Ceuxci proviennent non seulement des campagnes environnantes, mais aussi de la quasi-totalité des régions administratives du Cameroun. Ces arrivées croissantes et continues ont des conséquences socio-économiques et environnementales. L’objectif de ce travail est de mettre en évidence l’impact de l’immigration sur la dynamique spatiale et l’accroissement de la pauvreté à Akonolinga. La méthodologie est centrée autour des enquêtes socio-économiques auprès de 342 ménages ; des interviews, des observations de terrain et la consultation de la littérature liée au thème en question. Les résultats montrent que les quartiers périphériques ont bénéficié de l’apport démographique des immigrants installés dans les quartiers centraux et péricentraux à leur arrivée. Ces migrants investissent dans les activités économiques des services et participent de fait à la création des richesses à Akonolinga. De nombreuses mesures ont été mises en œuvre pour limiter les déplacements des populations des zones rurales vers les zones urbaines. Ces mesures ont eu des résultats mitigés justifiant ainsi leur évaluation en vue de définir des politiques et programmes plus adaptés et à même de promouvoir un développement socioéconomique équilibré entre les villes et les campagnes.
During the last thirty years, socio-spatial dynamics have been observed in the urban space of Akonolinga. The conditions and living environment of this small town and its economic activities have deteriorated considerably. This observation seems to be relayed by the statements of people who lived in Akonolinga in the 1990s who are sorry for the poor condition of this once prosperous and lively city. Indeed, despite this situation, this city continued to welcome migrants. These come not only from the surrounding countryside, but also from almost all the administrative regions of Cameroon. These growing and continuous arrivals have multifarious consequences. The purpose of this work is to highlight the impact of immigration on spatial dynamics and increasing poverty in Akonolinga. The hypothetico-deductive method was mobilized and survey and census data were used for spatial and statistical analyzes. The results show that the outlying districts benefited from the demographic contribution of the immigrants settled in the central and pericentral districts on their arrival. Many measures have been implemented to limit the movement of people from rural areas to urban areas. These measures have had mixed results, justifying their evaluation with a view to defining more appropriate policies and programs that can promote balanced socioeconomic development between cities and the countryside.
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Martin, Wanda, e Lindsey Vold. "Renforcer les compétences grâce à l’agriculture urbaine : rapport sur le projet Askîy". Promotion de la santé et prévention des maladies chroniques au Canada 38, n. 1 (gennaio 2018): 33–40. http://dx.doi.org/10.24095/hpcdp.38.1.06f.
Testo completoAbstract (sommario):
Introduction De nombreuses villes d’Amérique du Nord ont construit un environnement donnant accès à des aliments riches en calories et laissant peu de possibilités de mener une vie active. L’agriculture urbaine contribue à un environnement favorable grâce à la culture de végétaux destinés à l’alimentation, ce qui implique leur transformation, leur entreposage, leur distribution et leur compostage. Elle constitue un moyen d’augmenter la production alimentaire locale et d’améliorer ainsi la santé dans les collectivités. Cette étude avait comme objectif de comprendre comment la participation à l’agriculture urbaine peut contribuer à l’autonomisation de jeunes adultes et au renforcement des compétences à cultiver des aliments en ville. Méthodologie Il s’agissait d’une étude qualitative reposant sur sept participants (cinq Autochtones et deux non-Autochtones) de 19 à 29 ans, recrutés comme stagiaires dans un projet d’agriculture urbaine appelé « Askîy » à Saskatoon (Saskatchewan, Canada) en 2015. Nous avons utilisé un modèle d’étude de cas et une analyse qualitative pour décrire l’expérience des participants en fonction du Cadre des moyens de subsistance durables. Résultats L’approche collaborative a eu un effet majeur sur l’expérience des stagiaires, en particulier dans les liens qu’ils ont formés au fil de la planification, de la plantation, de l’entretien, de la récolte et de la vente des produits. Certains stagiaires ont changé leurs habitudes en matière d’épicerie et ont commencé à acheter plus de légumes et à demander où et comment sont produits les légumes. Tous les stagiaires étaient enthousiastes à l’idée de jardiner de nouveau l’année suivante, et certains d’entre eux planifiaient d’appliquer leurs connaissances et leurs compétences dans leur réserve d’origine. Conclusion Les programmes d’agriculture urbaine renforcent les compétences en permettant d’acquérir des habiletés qui vont au-delà de la culture d’aliments. Ils augmentent la production alimentaire locale et améliorent les compétences en littératie alimentaire, les relations sociales, l’activité physique et la fierté au sein de la collectivité.
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Deswarte, Isabelle. "Les relations sociales urbaines à travers les romanciers français et anglais du dix-huitième siècle (1730-1780)". Paris 4, 1998. http://www.theses.fr/1997PA040315.
Testo completoAbstract (sommario):
La représentation de la ville et particulièrement des relations sociales urbaines intéresse beaucoup les romanciers anglais et français du dix-huitième siècle, qui vivent majoritairement en ville et y trouvent éditeurs et lecteurs. Engagés vers davantage de réalisme à partir des années 1730, les romanciers décrivent surtout les capitales et témoignent aussi de l'essor des stations thermales et balnéaires anglaises. Ils en présentent les activités, mais privilégient le monde des loisirs au détriment de celui du travail. En conséquence, le petit peuple laborieux est peu présent dans les romans et est idéalisé, tandis que les élites oisives, notamment les aristocrates, sont surreprésentées. Une vision idéologique du fait urbain se lit également, marquée par l'opposition entre la capitale et la ville de province, et par celle entre la ville et la campagneThe English and French novelists, who live principally in town, where they find publishers and readers, are particularly interested in the representation of the town, and especially of the urban relationship. Since the years 1730, the novelists begin to be more realistic; they particularly describe the capitals and also show the development of the English spas. They describe the urban activities, but they privilege the civilization of leisure to the prejudice of the labor. Consequently, the lower classes are not very present in the novels and are idealized, when the idle noblemen are very numerous. An ideological vision of the town also appears, based on the opposition between the capital and the provincial town, and on the contrast between the city and the country
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Benbaddi, Kassou. "Rapports ville campagne et organisation de l'espace dans la province de Khemisset, Maroc". Lille 3 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376028033.
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Hajouj, Amina. "Relations ville-campagne dans le pays Abda (Maroc)". Tours, 1989. http://www.theses.fr/1989TOUR4502.
Testo completoAbstract (sommario):
Des le depart de cette etude sur les relations ville-campagne dans le pays abda, nous etions surtout guides par le desir de trouver les reponses a deux questions, l'une tellement repetee par les populations locales et l'autre plus generale, nettement inspiree par nos lectures et nos premieres enquetes sur le terrain. Comment se fait-il que safi, cette grande ville portuaire et industrielle, soit une ville morte ou rien ne marche? est-il, ensuite, si evident que safi, malgre les changements operes depuis l'independance et malgre ses fonctions nouvelles, trouve-t-elle des difficultes a s'inserer dans un espace regional autonome (les abda) et dans un reseau urbain desorganise et ecartele entre une grande metropole, casablanca et deux petits centres dynamiques, sebt gzoula et jemaa sheim? ne voulant ni entreprendre une monographie de la ville, ni etudier l'espace abdi comme un ensemble regional a part, cette etude allait me guider a accorder a l'etude des pouvoirs de decision de la ville une place que je n'avais pas prevue; et a la dimension historique de la recherche une importance bien plus grande que celle envisagee a l'origine. Safi prend ainsi valeur de "laboratoire" pour tester la validite de l'hypothese formulee des le depart : safi etait et demeure une ville peu enracinee dans son arriere-pays. .At the start of this study about the relationship between town and countryside in the abda area, we were mainly bed by the desire to find out the answers to two questions, one repeated so often by the local populations and the other more general, obviously inspiried by our readings and our first field investigations how is it that safi, this big industrial port-town is a dead town where nothing works? then is it, so obvious that safi, in spite of the changes carried out since the independence, and despite its new functions finds difficulties in inserting itself in an autonomous regional space (the abdas) and in a disorganized urban networks, that is wedged between a large metropolis, casablanca, and two small dynamic centers, sebt gzoula and jemaa sheim? as we wanted neither to undertake a monograph of the town, more to examine the abdi space as a separate regional entity, this study was tolead me to devote an anexpected space to the investigation of the decision making powers of the city and to an historical dimention, a much greater importance than originally planned. Thus safi takes on the value of "laboratory" to test the validity of the hypothesis formulated at the begining : safi was and remains a town that is little rooted in the inland area. .
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Bonny, Flore Boutet Didier. "Le phénomène néo-rural et son influence dans les stratégies territoriales". Tours : Polytech'Tours, Aménagement, 2009. http://www.applis.univ-tours.fr/scd/EPU_DA/2009PFE_Bonny_Flore.pdf.
Testo completo
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Emsellem, Karine. "Les petites villes dans le système de peuplement de la Roumanie". Paris 1, 2000. http://www.theses.fr/2000PA010532.
Testo completoAbstract (sommario):
1989-1999. Une décennie de renversements qui ont bouleversé les organisations spatiales et les modes de vie des habitants de l'Europe centrale et orientale. Si des analyses globales apportent un éclairage indispensable sur ces mutations, il faut aussi disposer d'études plus ciblées sur des espaces originaux. La Roumanie offre un cas d'analyse singulier. Malgré une croissance urbaine importante depuis les années 1950 car voulue par des politiques inscrites dans l'idéologie socialiste, le fait rural y reste fortement marqué, tant dans les traits paysagers que dans la vie des populations où les logiques économiques. Notre recherche est centrée sur l'articulation entre villes et campagnes en Roumanie, dans le temps long et dans les turbulences recentes. Elle s'intéresse plus particulièrement aux petites villes, en se rapportant, d'une part, aux caractéristiques ambivalentes et indeterminées de ce niveau urbain, et d'autre part, aux spécificités géographiques de l'espace roumain qui, dans ce contexte de transition systémique, justifient l'intérêt d'une étude sur et à partir de ces unités urbaines élémentaires. En testant la pertinence de la catégorie des petites villes, l'analyse permet de comprendre les logiques spatiales d'ordres supérieur et inférieur, du système national aux composantes régionales, du système urbain aux espaces ruraux. Ce travail montre combien la complémentarité et l'interpenetration entre villes et campagnes est forte en Roumanie, aussi bien en termes législatif et administratif qu'en termes de pratiques et de représentations spatiales ou encore de comportements démographiques et économiques. L'ensemble des "petites villes" se situe à un niveau paradoxal de combinaison entre les mondes rural et urbain. Certes, leurs caracteristiques relèvent tantôt de la campagne tantôt de la ville, et souvent des deux à la fois au sein d'un curieux mélange ; mais cette richesse ne parvient pas à réduire leur fragilité.
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Vigneron, Sylvain. "La pierre et la terre : le marché foncier et immobilier dans les dynamiques sociales du Nord de la France aux XVIIe et XVIIIe siècles /". Villeneuve-d'Ascq : Presses universitaires du Septentrion, 2007. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb409814439.
Testo completoAbstract (sommario):
Extr. de: Thèse de doctorat--Histoire--Lille 3, 2001. Titre de soutenance : Les relations villes-campagnes dans la France du Nord de Louis XIV à la Révolution : étude comparée des marchés fonciers et immobiliers dans le Cambrésis et la Flandre wallonne.Bibliogr. p. 394-407. Notes bibliogr.
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Rotgé, Vincent L. "Le processus d'intégration ville-campagne dans la région de Yogyakarta : étude de cinq communautés de l'arrière-pays dans leur environnement régional". Paris 4, 1994. http://www.theses.fr/1994PA040138.
Testo completoAbstract (sommario):
L'objectif principal de cette these est d'etablir la nature et l'importance des relations ville-campagne dans la region de yogyakarta a java en indonesie. Ce travail repose principalement sur l'etude de cinq communautes de l'arriere-pays choisies dans des terroirs differents ou a distance variable de la capitale de cette region. Ce travail comprend une introduction historique ou les principaux facteurs historiques de peuplement de cette region sont examines de facon diachronique. La deuxieme partie comprend une analyse de geographie regionale ou les principaux facteurs regionaux qui sous-tendent le processus d'urbanisation de l'arriere-pays et d'integration regionale sont analyses. La troisieme partie consiste en l'analyse de communautes de plaine, de piemont et de montagne. Celle-ci se concentre sur les echanges economiques, migratoires et les relations sociologiques entre ces communautes et les zones urbaines. Dans la conclusion, des perspectives de recherche sur le theme des relations ville-campagne et de l'integration regionale dans cette aire geographique et culturelle sont presenteesMain target of this doctoral dissertation is to examine the nature and magnitude of rural-urban linkages in the yogyakarta region, java, indonesia. This work consists of the study of five hinterland communities selected on the basis of their agroecological setting and of their location vis-a-vis the regional capital city. This work comprises of a historical introduction where main factors of human settlement are analyzed in a diachronic way. The second part includes a regional economic analysis. In this part are examined the main regional forces that participate in the process of urbanization of the hinterland and of regional integration. The third part consists in the analysis of five lowand, foothill and highland communities. This analysis focuses on economic, migratory and sociological relations between the latter communities and urban areas. In conclusion, research prospects in the field of rural-urban linkages and regional integration in this geographical and cultural area are pinpointed
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Lahlali, Abdeljalil. "Souks et réseau urbain dans les Doukkala : étude géographique". Tours, 1987. http://www.theses.fr/1987TOUR4504.
Testo completoAbstract (sommario):
L'espace regional des doukkala est profondement marque par le secteur tertiaire. Neanmoins, une distension existe entre le tertiaire primi-tif domine par le role dynamique du commerce forain qui s'impose par sa structure et organise l'espace par son rayonnement, et la presence modeste d'un tertiaire dit evolue ou superieur. Ce desequilibre trouve son explication dans la persistance des structures ancestrales qui demeurent encore efficaces dans une societe qui a peu change en depit de l'intervention accrue des influences de la vie moderne. C'est dans ce contexte que le commerce soukier garde encore toutes ses prerogati-ves surtout en milieu urbain, malgre la presence d'une nouvelle for-me permanente de desserte commerciale. De meme le foisonnement des petits metiers qui forment le secteur refuge pour les deracines ruraux dans les agglomerations urbaines, est loin de provoquer un reel deve-loppement de l'economie urbaine. Dans ce cadre les rapports villescampagnes sont domines par un echange desequilibre dans lequel le monde rural est la partie la plus perdante. La promotion administrative des centres urbains et leur equipement par d'autres moyens d'intervention dans le milieu rural n'ont pas reussi a donner a la ville le veritable role du developpement regio-nal. L'absence d'une politique de regionalisation basee sur le lance-ment du secteur productif ainsi que l'intervention massive de l'in-fluence casablancaise ne favorisent guere l'instauration d'un reseau urbain bien equilibre susceptible de mener une action positive dans le developpement regionalTHE REGIONAL SPACE OF DOUKKALA IS DEEPLY MARKED BY THE TERTIARY SECTOR. HOWEVER, THERE IS SLACKENING BETWEEN THE ORIGINAL TERTIARY RULED BY A DYNAMIC FAIR GROUND TRADE WHICH IS IMPOSED BY ITS STRUCTURE ANS ORGA-NISES SPACE BY ITS EXTENSION AND A MODEST PRESENCE OF COLLED DEVELO-PED TERTIARY. THIS IMBALANCE FINDS A SOLUTION IN THE PERSISTENCE OF FOREFATHER STRUCTURE STILL EFFICIENT IN A SOCIETY THAT HAS CHANGED BUT A LITTLE IN SPITE OF THE INTERVENTION OF MODERN LIFE IMPACTS. IN THIS PROSPECT THE SOUK TRADE STILL KEEPS ITS PREROGATIVES ESPECIALLY IN URBAN CENTRES NOT with STANDING THE NEW PERMANENT WAY OF TRADE SER-VICE. THE PROFUSION OF SMALL JOBS THAT CONSTITUTE PEOPLE. THE URBAN AREA IS FAR FROM PROVIDING A REAL DEVELOPEMENT OF URBAN ECONOMY. IN THIS WAY RELATIONSHIPS CITY VS. COUNTRYSIDE ARE RULED BY AN IMBA-LANCED EXCHANGE IN WHICH THE COUNTRYSIDE IS LOSING THE MOST. THE ADMINISTRATIVE PROMOTION OF URBAN AREAS, THE SAME AS THEIR EQUIPEMENTS HAVEN'T MANAGED TO GRANT THE CITY THE ROLE OF BEING THE REAL REGIONAL DEVELOPEMENT. THE LACK OF REGIONALIZATION POLICY BASED ON LAUNCHING THE PRODUCTIVE SECTOR AS WELL AS THE MASSIVE INTERVENTION OF CASA-BLANCA INFLUENCE NEVER FAVOUR THE SETTLING OF A WELL BALANCED URBAN NETWORK ABLE TO LEAD A POSITIVE ACTION IN THE REGIONAL DEVELOPEMENT
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Grosjean, Bénédicte. "La "ville diffuse" à l'épreuve de l'histoire : urbanisme et urbanisation dans le Brabant belge". Paris 8, 2007. https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01523770.
Testo completoAbstract (sommario):
Ce travail pose l'hypothèse que la manière dont l'histoire de l'urbanisme est élaborée ne permet ni de connaître le passé des actuelles "villes diffuses" ni de supposer l'existence de "villes diffuses" dans le passé. Il propose dès lors de contribuer à une histoire de l'urbanisation au sens large, en produisant de nouvelles sources (vol. 3) qui ne soient pas celles des archives de l'urbanisme (vol. 2). Après une analyse de la manière dont ces territoires "ni ruraux ni urbains" sont aujourd'hui appréhendés (chap. 1), un terrain est étudié en particulier, le Brabant belge, à 4 échelles différentes (chap. 2 à 5). L'étude aboutit sur une période d'urbanisation importante (1885-1914) mais jamais étudiée physiquement parce que non planifiée, et en produit des cartes inédites. La comparaison avec la "ville diffuse" actuelle permet de revenir sur cette urbanisation dans l'historiographie belge mais aussi de relativiser l'idée de dispersion comme phase finale de la croissance des villesThis thesis shows that the way in which the history of urbanism is elaborated makes it possible neither to know the past of current "diffuse city" nor to suppose the existence of any "diffuse city" in the past ; it intends then to contribue to history of urbanization in the broad sense of the word by producing new sources (vol. 3), which are not the archives of urbanism (vol. 2). After analysing the way in which these territories "neither rural nor urban" are apprehended today (chap. 1), a physical field is studied in particular : the Belgian Brabant, on four different scales (chap. 2 -5). This study leads to a period of important urbanization (1885-1914) but never studied physically because it was not planned : original maps of it have been produced here. The comparison with the current "diffuse city" makes it possible to reconsider this phase of urbanization in Belgian historiography but also to criticize the idea of urban dispersion as the final phase of an urban growth process
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Vigneron, Sylvain. "Les relations villes-campagnes dans la France du Nord de Louis XIV à la Révolution : étude comparée des marchés fonciers et immobiliers dans le Cambrésis et la Flandre wallonne". Lille 3, 2001. http://www.theses.fr/2001LIL30025.
Testo completoAbstract (sommario):
Cette thèse porte sur les relations villes-campagnes de Louis XIV à la Révolution dans deux provinces de la France du Nord, le Cambrésis et la Flandre wallonne, caractérisées par une inégale armature urbaine dans les campagnes dynamiques dominées par l'aristocratie paysanne. Elle aborde le thème dans la perspective d'une histoire comparée soucieuse d'embrasser les pratiques des groupes sociaux face à la propriété des biens immobiliers et fonciers, aux confins de l'histoire sociale, de l'économie et de l'histoire urbaine et rurale, à partir des propriétés qui forment la matière première de cette étude, il s'agit de déterminer qui possèdent, qui animent le marché et participent à la définition de la structure sociotopographique des patrimoines. Bref, c'est en fonction des trois champs, le marché, l'espace et la propriété que nous proposons d'appréhender l'identification des pratiques sociales des hommes face à la terre dans le cadre d'une enquête sur les relations villes-campagnes
Libri sul tema "Relations villes-campagnes dans la littérature"
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editor, Guo Wenyuan 1975, a cura di. "Cheng xiang Zhongguo" de jiao wang xu shi: 20 shi ji 80 nian dai yi lai xiao shuo yan jiu. Beijing: Zhongguo she hui ke xue chu ban she, 2021.
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2
Jean-Louis, Chaléard, e Dubresson Alain, a cura di. Villes et campagnes dans les pays du Sud: Géographie des relations. Paris: Karthala, 1999.
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3
Wade, Sheikh Samba. Hommages, reconnaissance et témoignages à Cheikh Sarr: Revisiter les relations villes-campagnes dans une Afrique plus urbaine. Dakar, Senégal: Presses Universitaires d Dakar, 2020.
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4
Eloundou-Enyegue, Parfait Martial. Solidarité dans la crise ou crise des solidarités familiales au Cameroun?: Évolutions récentes des échanges entre villes et campagnes. Paris: CEPED, 1992.
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